在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
物流工作汇报篇一
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
20xx年xx县邮政局物流业务在州局的大力支持下、在局长的正确领导下超额完成了州局下达的指标计划，其中农药销售额5.6万元、肥料销售129吨、累计销售额33.8万元、网点建设12个、网点创收约6万元、实现了收入计划的150％达到3万余元，邮政局物流工作汇报。
1、找内部职工及亲属建网点、以点带面。
2、免费做中国邮政服务三农网点店面招牌。
3、先期铺货、送货上门、售货付款。
4、保证一乡镇一个店、城乡一个价格。
根据这一政策反复深入到乡镇、走村串户再次在全县展开宣传、为了提升宣传力度王局长带头购买10包肥料、并亲自带队深入到xx、xx、xx等乡镇进行宣传、建立网点，而且在全局职工大会上要求全局职工购买和动员亲属朋友带头使用，所以在全局广大职工的共同努力下到6月份建立了网点12个、销售肥料69吨、农药135件，因此产品效果在亲戚朋友甚至在社会也得到肯定，邮政物流业务在xx县农资市场占有了一席之地，然而由此也产生了很多售后服务问题：
1、资金不足使网点供货跟不上。
2、没有车辆运输使货源跟不上。
3、人员不足使管理、库管、财务管理等跟不上，工作报告《邮政局物流工作汇报》。
4、管理人员及网点经销商都半路出家、缺少农技知识、无证经营。
二、为了尽量减少诸多后续问题、局办公会研究决定在xx县城区内找一家总代理商，以网点管理网点的形式来公司化经营、物流管理员为经理、总代理商为副经理、主要分管全县的农药和肥料批发及零售业务，我局以批发的形式供货、保证不得以任何方式发货给他人。但条件是必须服从局上的管理和接受州局下达的计划任务、并且先期投资15万元以上。于是20xx年8月份和xx网点的经销商签订了为期五年总代理合同，为了推动业务9月份组织各网点经销商召开了物流工作会、x局长参加会议并根据自已使用产品后的质量效果发表感言、而且表明局上支持发展物流业务的决心，会上我局物流管理员和总代理商分别作了动员并现场作了产品介绍及使用方法、使各经销商通过了解产品、鼓足了干劲，会议所生费用由我局和代理商各承担一半，10月总代理商按照合同规定进货土博士肥料一火车皮60吨金额13万余元、以借鸡生蛋的方式创收了7200元。
为了更好地开展物流业务，我局严格按照州局的安排和部暑、在局长的正确领导下、物流管理员扎实工作、找准切入点、不断开拓市场，依靠当地政府的支持，07年10月在农科局的支持下、召集了各网点人员通过培训考试取得了农药和种子的经营许可证，并且根据农资市场品种多样、竟争激烈,利润大众化的规律、我们进货选择了市场上没有的、价格好操控的、质量保证的产品，那样既保证了质量安全问题也保证了利润的空间，08年将重点对退耕还林市场进行营销，目前xx乡也经确定使用我们的硫酸钾型肥料。
三、今后工作中我们继续面临的问题：
1、周转资金问题07年我局在资金非常紧张的情况下借出3.8万元做周转，年底也经全额归还、08年无周转资金。
2、欠缺运输车辆、严重影响农资配送业务。
3、供货不及时、中间环节不通畅。
4、处理流程复杂化、经营产品种类太单一。
5、宣传力度不够到位、管理人员还需增加。
以上汇报希望得到各位领导和各位同仁的批评和指导、我们将认真学习各兄弟县市的先进经验、在工作中进一步探索和发展、力求把这一项工作开展得更好，谢谢！
物流工作汇报篇二
xx市委认真对标中央和自治区党委工作部署，全面推行党建工作“六化”，努力提高基层服务型党组织和广大党员的创造力凝聚力和战斗力。
一是阵地建设标准化。在农村按照“八有六中心”、在社区按照“三室六有一中心”、在非公企业和社会组织按照“六有”、在机关事业单位按照“五有”标准，加大服务场所和党员活动室标准化建设，确保党员和群众职工学习有场所、活动有阵地、作用发挥有舞台。设施统一：统一基层党组织活动场所标识、标牌和制度，根据实际情景对外悬挂党组织委员会、村（居）民委员会、单位等标牌。统一基本设施，在村级场所主楼设置旗杆升挂国旗，规范设置公开栏、宣传栏、学习栏等；在党员活动室内醒目位置统悬挂党旗、入党誓词、党员权利和义务、发展党员流程等党内制度，较好地满足党员活动需求。功能实用：以党员活动室为阵地，健全和改善党的组织生活形式，使组织生活正常化；开展“百场党课下基层”活动，加强党员教育管理；召开党建联席会、党员大会等，实现“一室多用”；组织开展形式多样的文体活动，充当党员群众活动阵地、文化中心。
二是规章制度长效化。坚持把党建制度建设贯穿于服务党员群众的各个环节，努力构成用制度激励、靠制度管理、按制度办事的长效机制。严格党内基本制度，认真落实“三会一课”、民主生活会、谈心谈话、民主评议党员等制度，将“两学一做”学习教育作为“三会一课”的基本资料抓实抓好，确保党内各项制度落到实处。建立服务群众长效机制，将机关干部“五送两带一帮”活动常态化制度化，建立市级领导包村、科级干部包户、派驻“第一书记”和驻村工作组三级精准扶贫帮扶、党代表联系服务群众、在职党员到社区报到、农村党员“五必访”、后进村整顿转化“五个一”等机制，切实为广大党员群众排忧解难，拉近党群、干群关系。完善“评星定级”考核管理机制，分领域制定服务型党组织“评星定级”考核办法，建立联动联评联考机制，将村（社区）党组织评星定级结果与结对共建单位和乡镇（街道）党（工）委星级评定挂钩，与干部工作绩效考核、评先选优挂钩，与村（社区）干部职务补贴挂钩，客观公正评价工作水平，有效激发党员干部进取性，构成争星晋级，相互比拼的工作局面。
三是特色项目常态化。突出“基础+特色”选项目。采取现场走访、专题调研、座谈讨论等方式对全市基层党建重点工作进行论证，筛选出基础性、重点性和创新性三类党建工作项目，市委组织部根据项目申报总体情景，进行遴选、调整和审批，确定党建项目实施单位。实施为民服务和发展专项资金“聚力工程”项目以来，按照最高五星级党组织补助50万的标准累计投入资金4813万元，实施项目194个，实现了基层党组织个个有特色品牌。突出“定责+指导”建项目。采取定方案、定目标、定措施、定职责、定时限的“五定工作法”，将党建项目实施任务层层分解落实到人。建立督查、指导、引导“三位一体”的党建项目管理体系，根据时间节点由组织部牵头，联合纪检、发改、财政、审计等相关业务部门进行督导检查，构成党建项目整改台账。同时，经过定期召开工作例会、座谈交流、实地察看、互学互评等形式，“跟踪式”检查、“手术式”剖析、“信函式”反馈，确保项目进度。突出“问责+品牌”抓项目。将党建项目管理实施情景纳入年终党建目标考核、党组织书记抓党建述职评议和评星定级考核结果中，强化考核评议结果的科学运用，对进展缓慢、未能完成项目计划的党建项目，严格“项目问责”。注重充分发挥党建项目辐射牵引作用，采取试点先行、全面推广的方式稳步实施，推动点上经验快速转化为面上实践，以具体项目带动基层党建工作水平整体提升。今年以来投入2800多万元党建项目资金，打造了泾兴村抓党建促脱贫、同德农机合作社田园党建、昊王米业“党建掌舵昊王腾飞”、二道沟村“支部引领六美村庄”、朔方路社区“智慧党建五彩家园”等28个党建品牌。
四是平台搭建信息化。采取“服务云”新方法。建设社会治理综合服务信息平台，建立信息共享通道，实现全市人口和党员基础信息全覆盖。开设“智慧党建”模块，探索涵盖政务服务、党员积分制管理、信息公开查询等功能为一体的智慧化党建系统。搭建全市目标绩效网上考核系统平台，将基层党建目标纳入其中，各单位按季度在系统中对本单位所做党建工作进行过程描述，市委组织部依据各单位开展工作实效考评打分，推进组织工作日常管理“科学化”。搭建“网络媒体”新阵地。建立xx微党建公众平台，分领域、分层级建立党建112个微信群，向党员传递方针政策、党建动态、先模事迹、党史博览、党课教育等资料，实现党员教育微联通微学习微交流和党建活动的实时互动，推进教育服务党员“零距离化”。探索“远程教育”新体系。在村、社区、机关事业单位和非公企业建立远程教育终端站点101个，配备电视、电脑、投影仪等设备，选配以大学生村官、村干部、电商服务站管理员为主的站点管理员，将现代远程教育网并入全市电子政务外网统筹保障运行，开办《灵州党旗红》电视栏目，在黄金时间制作播出一期党员教育电视栏目，推进党建资源共享“多元化”。
五是工作流程规范化。明晰清单定职责。围绕推进全面从严治党，分类细化24条职责条款；围绕推进“两学一做”学习教育常态化制度化，分类明确四个层面常态化学做清单；建立评星定级成绩清单、问题清单、任务清单和职责清单，经过“清单”倒逼党组织种好党建“职责田”。细化流程强执行。对基层组织涉及的“三会一课”、民主评议党员、发展党员、支部换届选举等60多项工作流程进行分析归纳整理范化，编印为《基层组织工作流程一本通》。广大党务工作者工作流程一手在握，按图索骥即可明白做什么、怎样做，有效解决“不明了、缺环节、差程序”等问题。梳理节点严督查。对照全年党建工作目标任务，分时段、分周期，抽调各乡镇（部门）组工干部，采取“分领域全覆盖”“交叉检互相查”等方式，对全市386个党支部进行调研督导，对发现的问题以通报形式反馈至各党组织限期整改，适时开展“回头看”，让基层党组织时刻绷紧党建“职责弦”。
六是作用发挥模范化。“支部+服务”夯实战斗堡垒。经过创新完善党组织服务载体、服务方式、服务机制，充分发挥党组织的领导核心作用，以党（工）委为单位，每年树立2-3个支部示范点整合资源打造培育党建品牌，推动党建工作树立精品意识，做到项目在哪里，党组织就建在哪里，服务就跟进到哪里。“党员+载体”发挥模范作用。坚持抓细发展党员、抓实党员教育、抓好党员星级管理“三抓”工作机制，组织广大党员开展“争做四个合格党员大讨论”“戴党徽、亮身份”活动。在农村、社区推行党员家庭挂牌、在职党员进社区服务。在窗口单位和服务行业推行党员“亮牌评星争先锋”，在各类企事业单位设立党员示范岗，在经营服务场所设立党员经营户等标识，党员立足岗位示范引领作贡献。“先进+示范”凝聚强大力量。着眼于把各级党组织和广大党员锻造成推动发展、服务群众、凝聚人心、促进和谐的战斗堡垒和时代先锋，坚持分领域建立“支部主题党日”活动台账，以先锋志愿活动加深党员“思想印记”、唤醒党员宗旨意识，将先锋引领行动转化为党组织推进改革发展的内生动力和党员干部联系服务群众的具体行动，构成党员干部崇尚先进、学习先进、争当先进的良好氛围。
物流工作汇报篇三
各位领导、同事：
大家好!我叫赵鸿杰，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在中海这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的中海人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的中海人。感谢领导给了我成长的空间..勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：
一.掌握工作方向，提高工作能力
做为一名中海的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类.规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作能力也有了相应的提高，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
二.加强沟通，加强监管
做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
三.工作细心，谨慎
经过这一段时间的工作经历，我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流.沟通少，不太喜欢参与人多热闹的大众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记中海华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和安全作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，认真履行作为一名中海人的监管职责。
监管员：___
20--年1月16日
物流工作汇报篇四
荆门市腾飞达物流有限公司创建于2002年8月，2005年注册成立睿航石膏有限公司。企业发展初期，由于规模小、设备落后、人才匮乏，在日益激烈的市场竞争中举步维艰。
正当企业处在发展的瓶颈当口，各级政府部门及时伸出了援助之手。通过政府部门的牵线搭桥，我们成功实现银企对接。我们扩大规模、更新设备、招贤纳士，成功实现了华丽转身，公司不仅拥有了自己的膏粉深加工生产线和自己的品牌，而且睿航石膏有限公司也从原来仅有30人的小作坊式企业发展成为拥有150人、年产销售膏粉6万吨，其中出口1.5万吨的行业翘楚，产品供不应求。
在产品的销售运输上，我们感到了我市的运输行业相比周边城市的滞后，领悟到运输也是企业发展的瓶颈。为了改变我市的物流现状，我们通过反复斟酌和市场调研，决定成立自己的物流企业。在政府的大力支持下，于2008年10月，腾飞达物流园如期动工。在物流园建设的过程中，得到了各级政府部门的鼎力协助：高速公路出口污染很大的远旺石膏粉厂的拆迁、物流园工程报批手续简化等。
力最强、速度最快的“顺丰速运（集团）有限公司”在我园区落户，已正式投入运营，极大丰富了鄂西周边地区的物流服务网络，形成以荆门为中心的多联式综合型三方物流基地，届时，顺丰速运将以我园区为中心，打造鄂西中转基地。
今年园区将投资5000万元（其中省交通厅扶持资金1000万元）建设园区二期工程，现已新扩征土地50亩。项目已通过立项（我公司正配合市交通局、市物流局完善相关申报资料和手续），主要用于“无水港”建设，该项目建成使用后，可最大限度的缓解荆门市集装箱进出口物流压力，规范物流市场，减轻生产企业物流成本和囤货时间，能有效超前赢得市场占有时间，到“十二五”末，建设和完善沿江、沿海（现已有近60个服务网点）物流网络，建成荆门市集仓储、物流、集装箱运输、公路联运水陆联运、空地联运等多联式大型综合型现代化三方物流示范基地，打造荆门市这个内陆城市的物流航母。
随着一期和二期重大工程的顺利进行，三期数字化信息服务中心及集成中控现代化仓储建设工程重任将接踵而来，再次扩建约70000平方米的规划面积，其中消防通道26400平方米，其余为仓储面积，力争荆门市及周边城市最大的数字信息化仓储资源配置基地，以高效率、低成本的原则，通过制度化、信息化和科学化的先进手段不断提高管理水平，为荆门腹地各区域提供优质的服务。
园区地理位置优越、交通便利：东倚襄荆高速公路（二广高
速），北临荆新一级公路、与荆宜高速（沪蓉高速）相交，座拥麻城石膏产业区，西靠荆门高新技术产业区，北与荆门市东宝区工业园为邻；距荆门市中心城区五公里：有焦柳铁路、长荆铁路、京广铁路等众多铁路线横贯荆门——纵驰全国各地；沙洋汉水码头、荆州长江码头、宜昌水运线环绕荆门，为“腾飞达”物流园的运营提供了广阔的驰聘空间。
荆门市腾飞达物流有限公司运营十年来，始终恪守“客户至上、安全第一、真诚合作共赢、做客户的朋友”的经营理念，以诚信、专业、规范、快捷的工作素质，公司从小到大、由传统运营到现代化管理，一路走来逐步形成了如今腾飞达物流园：下设武汉分公司、云南分公司、陕西榆林分公司、河南分公司、广东分公司，物流网络遍及华中、华北、华南、华东等省份的具有现代信息技术的物流公司，其业务占有率在荆门及周边地区的物流业占据着重要的地位。二期建设正在进行，建成后将形成荆门市内陆城市大型“无水港”物流集散基地，总占地面积达200亩以上，仓储堆场面积超过30000平方米，为荆门市第三方物流示范企业，湖北省“十二五”重点发展第三方现代化物流园。
荆门市腾飞达物流有限公司
物流工作汇报篇五
20xx年10月份刚成立的物流部在过去的一年注定充满挑战和不平凡，随着公司业务销售不断的增长，物流部不仅要应对物流市场的种种冲击，还要肩负为公司提高服务质量，降低物流成本，整合提升供应管理绩效的责任。
回顾20xx年对于物流业来说是充满挑战的一年，物流部国家对公路运输超载超限的严查、物流设备的更新、油价不断上涨、人力成本的不断上涨、物价不断飙升和各地高速公路计重收费的实施等都对物流业的发展带来较大的冲击和整合。
现时我司物流部按操作管理主要分为仓储和配送两部分，随着部门职能分工的不断细化，经过不断的探索和总结，物流部在仓储管理、运输管理、成本控制、物流信息流转、库存控制等方面都取得了一定的成绩，客户和公司各部门对物流运作都给予了较高的评价，现我们把在物流的整个运作中取得了的成绩和宝贵的经验作以下分享和总结。
2、20xx年物流部工作总结
物流部作为生产和营销两大基本职能部门的坚定后盾，同时也是最重要的职能部门之一，在我司的运作中占据着非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以来按操作职能划分主要包括仓储和配送两大版块，仓储版块主要完成从产品入库、存库到出库监管的内部职能；配送版块主要完成产品出库运输、车辆调度、产品送达和对承运商资源调配的内部职能。两者相互相成紧密配合，共同承担起营销后的后勤服务。
从20xx年开始物流部增加行政管理板块，目的是做好部门的后勤服务形成坚定后盾，配合仓储和配送板块让整个部门工作能顺利开展。以下是仓储板块以及配送板块在20xx年管理上的`工作总结。
2.1仓库管理
2.1.1部门管理总结成品仓管理
1）、库存安全：
a.帐物清晰、优化成品实物库存台帐，实物库存台帐含概呆滞品、退换货产品，真实反映实物库存情况。
b.货龄管理：梳理成品入库、发货与实物盘点流程，当天发货当天核对，为提升发货准确性打下坚实基础。
2)、周转率（库容管理）：完成成品仓的搬迁工作，优化新成品仓的货位规划提升货位周转利用率。
叉车月度突发故障控制在2%以下，避免了维修等额外费用产生，节约了成本。
叉车使用率达95%以上，中秋促销期间叉车、人员在严重不足的情况下更是积极调配，使用率发挥到最大化，顺利完成任务。
1）、绩效管理：自10月份起实施搬运小组计件，倡导多劳多得、公平安排工作的准则，激励员工工作热情，进一步提高装卸能力。
2）肃清搬运队伍，整顿不良作风：开除4名严重违规人员，特别针对搬运工的思想稳定工作花费了大量的精力，在日常工作中及时掌握和把握好搬运工的思想情绪，经常与他们沟通探索新的突破点提升装卸潜力。
3）、落实岗位轮换制，有效调动员工积极性。
4）、设立高峰工作期的应急方案：达到高峰期可增加20%搬运力，有效满足中秋及春节促销发货量。
2.1.2数据管理总结
2.1.2a库容压力对比
13年度成品收、发货量与12年度同期数据分析
表一：成品入库
表二：成品出库
数据对比分析：
表一：由于个别产品年度生产增长差异，同时至12月份开始330苹果醋大量生产备
库，13年成品入库比12年增加12325538件同比增长84.38%。表二：13年比12年产品发出多发299630件，同比增长18.92%。
2.1.2.b库存率管理20xx年成品库存比率统计数据分析：表中显示到12月份月未库容利用率达89%以上，使仓库效益达到最大化；而330苹果醋的库存量达2542896件，库存比率为：79.19%，单一产品储存量过高从而使仓储成本增大。
2.1.2.c货龄管理
采取先进先出的原则，使得产品新鲜度达到最大化，也有效地避免了产品积压令货值降低。以下是13年度成品的货龄统计：
从上表可以看到一个月内出库的产品有2690906件占84.59%，但由于销售需求问题使库存大于四个月的产品有214648件，主要是百草壹号与冲锋壹号产品，占产品存量的6.75%。
2.2配送管理
2.2.1制定并实施运输破损纸箱配置方案
物流工作汇报篇六
车间年中工作汇报范文一：
截止xx年6月30日为止，xx车间已安全运行1304天,车间员工本着“抓安全、促生产、强管理”的基本原则，群策群力，圆满完成了车间上半年的工作任务。为了总结成绩，弥补不足，现将半年以来的工作情况总结汇报如下：
一、职工队伍素质长抓不懈
培养一支德才兼备的职工队伍一直是动力车间工作的重点之一。为此，车间始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，车间就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。
2万吨工程完工后，车间新进了28名青工，为了使其尽快掌握车间的所涉及的电气知识和设备维护保养的有关知识，车间在较为繁忙的时间里专门抽调人员对新工进行培训，并完成了新工上岗考核工作，28名新工全部通过考核。
车间还数次在班组内部开展现场问答、事故分析,以此检验员工们对知识的掌握情况和对突发事故应急处理的能力。这使得员工们都能寓学习于生产，寓理论于实践。
车间在做好内培工作的同时，也不失时机的与设备厂家联系委派专人远赴上海凯撒公司参加空压机知识培训，通过学习，员工基本掌握了相关仪器的基本工作原理、使用方法和步骤，对其维护保养和性能有了一定的了解。为日后空压机的安全正常运行提供了技术保障。
二、强抓安全生产、确保平稳供电
安全月期间，车间又积极组织各班开展形式多样的活动，如“事故预想、反事故演习”等，并以班组为单位学习安全规程和操作规程，以强化员工的安全意识，巩固安全知识，与此同时车间积极配合公司开展“四个一”活动，以不同的形式对员工进行安全教育,反“三违”活动,事故分析活动等,截止目前车间已发现隐患8处,提出整改意见8条,并逐一进行了落实。
6月初，车间工作人员巡视中发现4#整流变压器档位指示偏差，检修试验人员在处理完4#变压器档位传动轴故障后，本着将“隐患一查到底”的谨慎性原则和“三不放过”原则，在对其进行的性能试验中，发现b相直流电阻偏大，三相绕组不平衡，属一类事故隐患。
车间及时上报生产部并于6月7日--6月18日集中车间全部力量对其进行隐患排查，确定了故障点。6月26日连夜对4#变压器进行解体性大修，更换其绕组，将这一重大隐患消除在萌芽状态，避免了事态的进一步扩大。这是继车间成立以来，处理的最大、最严重事故隐患。
三、管理工作全面细致
车间于年初对“月明星”活动细则进行了完善性修改。并在车间内部继续推行。同时，车间紧紧围绕“管理工作思路创新”的原则，在“月明星”活动开展的基础上又推行了“党员示范岗”、“共青先锋岗”和“巾帼文明岗”，并制定了相应的活动细则。
一步健全、规范，并在车间以各种不同的舆论形式大力宣传目标成本管理相关内容，积极配合公司对车间各种消耗进行核算,商讨承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余,车间党支部联合团支部也组织了丰富多彩的文体活动。如迎春趣味活动，黑板报评比、“三八”女工棋牌赛等,极大的丰富了职工的业余文化生活,积累了知识。
存在的问题：
1、检修工作、试验工作没有合适的工作场地，造成工作困难;
2、由于专业性强，需要加大对技术检修人员的专业培训工作;
3、空压机、冷干机全部满负荷运行，给检修工作带来困难，影响生产;
4、二万吨循环水由于设计选型原因，造成检修维护工作困难，建议改进;
5、运行工作人员无待班室，给正常工作带来困难。
下半年工作思路：
确保安全运行，进一步做好设备检修和预防性试验工作，加强对专业技人员的培训工作，进一步抓好安全清洁生产和车间各项管理工作，认真贯彻落实目标成本管理，降低物料消耗，按生产工艺要求，严格供电、供风、供水，确保安全生产。
车间年中工作汇报范文二：
上半年来，我单位根据集团及分公司的总体工作部署，结合本单位的具体情况，在集团及公司党委的支持和帮助下，紧紧围绕真***x配件制造的这一主要任务，通过班子成员和全体员工的努力下，除生产任务没有完成计划外，其他都基本上完成了公司下达的`各项工作，回顾上半年的生产经营工作，我们主要开展了一下几个方面的工作。
一、主要工作完成情况
1、指标完成情况
上半年共计完成产值48.528万元，发生各项费用212.62万元(详见成本费用表)，其亏损额为152.615万元。共计发生材料费用32.77万元，材料费用率为67.53%。
2、市场开发工作
按照分公司下达的自揽活工作指标，我们班子成员进行了认真分析，结合本单位的生产现状和产品结构，初步确定了抽油机、井口配件及井下工具作为本单位承揽了活源主要目标，外部市场主要在钻技公司钻头厂和地下资源公司的配件上下功夫，经过努力共计承揽了工作量45万元左右。在开发外部市场的同时，我们还主动拓展集团内部市场，共承揽了抽油机配件50多万元的加工任务。
3、生产组织安排
上半年我单位的工作量一直较多，主要是钻井配件和抽油机配件。为集团抽油机分公司加工的配件批量大、工期紧，而且质量要求较高。针对这些难题，我们能够在保证生产进度上采用了按工序合理分解，每个工人按工序操作这样节省许多时间，提高了生产效率和加工质量。对批量较大的工件采用了工艺装备，并合理安排工人加班，全部配件都在第一时间完成，取得了用户的满意。
在奖金的分配上，我们加大考核力度，制定切合本单位实际的考核办法，成立奖金考核小组，拉开分配的档次，做到多劳多得，不劳不得，使一线关键岗位的奖金不低于其它同行单位的最高数额，极大地激励了一线职工超额完成任务的积极性，使多干的职工心里平衡，少干的没有了怨言。较好地稳定了技术工人队伍。
由于本单位设备陈旧，经常出现故障，影响了生产的进行。我们对设备的修理合理安排时间，基本上都是在工余时间抢修的，每一次都是在第一时间修完，保证了设备利用率。
今年公司把真空加热炉控制柜的组装任务交给我单位，我们对这项工作非常重视，配备了技术素质较高的操作者，经过一段时间的培训，现在多数人已经能独立进行组装。同时我们还自制了控制柜工装及检测设备，有效地保证了产品的出厂质量，保证了工期要求。
4、职工的技术培训
我们针对本单位青工多，技术水平落后的具体情况，加大了青工的培训力度。首先从理论入手，由技术人员进行理论讲解，另由经验丰富的老师傅进行实际操作，同时利用上半年抽油机配件批量大的有利条件，合理地组织岗位练兵，使青工得到了有效的锻炼。在培训上我们加强了奖金考核，促进青工学技术积极性。使其技术上有了较大的提高，现已基本上达到了独立操作的水平。
5、狠抓安全管理
我们针对本单位厂房和设备陈旧的状况，制定了适合本单位的安全考核办法。增大安全管理力度，做到安全责任落实到班组，班组落实到个人，制定达标标准，不定期进行抽查。
将查到的违章现象与当月奖金挂钩。较好地控制了安全隐患。做到了不安全决不生产，任何人都没有违反安全操作的权利。在设备保养上建立完善色制度，改变了以往只顾干活，不注意保养设备的状况，提高了设备利用率，使上半年没有发生安全事故。同时我们还对周围环境进行了整治，较好地改变以往脏乱差的状况。
二、存在的主要矛盾和问题
虽然在生产和管理我们做了许工作，但我们的生产没完成计划，经过我们认真对比分析，主要存在以下矛盾和问题：
1、受体制的影响我们无法与社会厂家竞争，适应我们的产品拿到的工作量不够。
2、没有技术含量高的定型产品，产品种类杂，致使效率和效益较低。同时生产旺季各项产品工期经常发生冲突，有延误工期现象。
3、生产单元结构不匹配。一线操作工人少，技术素质低，在今年上半年任务量饱和的情况下，也完不成生产计划要求，挣不回来费用。到现在为止还有几台设备无人操作。
4、生产能力低。对一些加工精度要求高、工期紧的产品无能力承担，不适应市场的需要。没有市场竞争能力。
5、设备陈旧落后，没有先进的生产设备，造成效率低下。有的设备达不到满负荷运转。直接影响任务的完成。
6、由于更夫人员多，每人班次少，管理难度加大，存在安全隐患。
物流工作汇报篇七
摘要：本文在对现代物流所处外部发展环境的基础上，论证和阐明了发展现代物流产业的前景。同时立足于经济全球化和区域经济一体化，探讨现代物流产业的发展，从而使物流业的发展能带动整个产业群的经济发展。另外，强调了在发挥政府引导与扶持作用的基础上，发挥民间组织的协助作用。物流在中国近几年虽然获得了比较大的发展，但是相关的理论研究工作一直没有完全跟上步伐，更多的还处于一个探索的阶段，可借鉴的文献资料相对较少，研究起来会比较困难。
关键词：现代物流;研究;现状
一、研究背景
随着经济的发展和技术的进步，在产品出厂后进行包装、运输、装卸、仓储，以实现产品由生产者到消费者的时间和空间转移的传统物流己经不再适合现代市场环境，转而被通过信息技术将原本分离的采购、运输、装卸、仓储、加工配送及回收等环节紧密的联系在一起，实现物流、信息流、资金流和人才流的统一的现代物流所取代。所以现代物流不仅涉及水路、公路、铁路、航空、管道等五大运输方式经营的企业，还涉及交通、运输、仓储、包装、通信等设备的制造和经营的企业;不仅涉及农业、工业、货代、电子商务、通信、银行、保险等生产、经营和物流服务企业，还涉及政府、税收、海关、检验检疫等管理部门。可以说，现代物流几乎涵盖了经济社会的所有领域和部门。因此城市现代物流体系的建立，能够对城市的'整体发展起着十分重要的促进作用，主要体现在以下几个方面：一是能够促进区域产业结构的优化。由于物流产业属于第三产业，物流产业带来的商流、资金流、信息流、技术流的集聚，以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游业等多种服务业的发展，有助于城市产业结构的合理化。此外，由于现代物流属于技术密集和高附加值的高科技产业，从这个角度讲，建立城市物流体系，发展城市物流，将有利于城市产业结构向更高的层次发展。二是能推动区域经济的快速发展。合理的规划城市物流，能够高效地实现城市与周边地区的商品交易，更好的发挥其对货物的集散作用和对周边地区的辐射功能，促进区域经济的发展。三是能够增强城市的综合竞争力。如能提升城市功能，吸引外资，增加就业机会等等。四是能促进城市的现代化。发展现代物流，改造城市的物流系统可以降低物耗和节约能源，有效控制车辆污染，合理使用土地，及时一处理废弃物，美化城市环境。五是有利于优化生产力布局和资源配置，促进经济结构调整。目前，我国地区产业结构雷同、重复建设严重，因此，各地区应依托资源优势从事生产和经营，而地区分工造成的生产区域化与消费全球化矛盾则通过现代物流业得以解决。这样，不仅使各地区和企业避免不合理的重复建设以及由此造成的盲目竞争，取得较好的经济效益，也能使各地区的资源优势得到充分利用。
基于城市现代物流的发展给城市、区域经济带来的巨大作用，目前，各级政府都己开始重视物流的发展，把物流作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点。山东、浙江、江苏、广东、上海、北京、天津等省市普遍加强了现代物流发展的组织、协调和指导工作，制定了物流发展纲要或规划，以及配套的扶持政策;泛珠三角、长三角与长江流域、京津冀、东三省、中部地区也在努力推动区域物流的整合;长三角提出以上海为核心，以江浙港口群为依托，全力打造国际物流中心;珠三角提出打造泛珠三角地区物流网络，成为面向东南亚乃至世界的物流重地;东三省提出以大连为门户，以在哈尔滨、长春、沈阳建立内陆港为基础，建立东北物流主廊道，形成东北快速出海的物流重镇，打通西北物流;中部则提出利用武汉、潍坊的地理优势，建成东西南北贯通的物流中心。
二、国外物流研究的现状与趋势
物流的概念最早是在美国形成，国外学者从不同角度进行分析和探讨。早在19，在《someprobleminmarketdistribution》中提出“physicaldistribution”的概念，是目前学术界公认的最早的物流概念。1986年美国物流管理协会(clm)修正了物流的定义，用“logistics”代替“physicaldistribution”，即物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、在制品、产成品及相关信息从起始地到消费地的有效流动及存储的计划、实施与控制的过程。
目前以地域划分以美国为代表的以物流与生产、经营、管理活动关系及对企业市场竞争力为主要研究内容[1]，其内容上没有“社会物流”、“宏观物流”的说法，“服务中心说”可以看做是美国对物流的认识，其最大作用是促使企业提高竞争力[2]，经多年发展，形成综合的第三方物流服务商、专业的运输、仓储服务商和区域性配送服务商分工合作的业态，形成将先进技术应用于实际物流业务中的现代物流体系[3]。“利润中心说”是日本对物流认识的典型代表，认为企业可以通过物流活动来产生一定直接的或间接的利润，企业利润的主要活动包括了物流活动，从而物流活动也为国民经济进行创利[2]。“成本中心说”为代表的欧洲认为将物流作为营销活动的成本产生影响因素，企业成本高低可由物流产生[2]。
物流整合领域的不断扩大以及经济全球化的迅猛发展，促使物流由“logistics”向scm发展，即物流是供应链过程的一部分，它将链上涉及的物流、信息流、资金流等实施系统最优的集成。
目前的理论研究热点是在供应链理念的基础上衍生出的分支，主要有专业物流、精益物流、敏捷物流、全球物流、绿色物流、逆向物流和电子商务物流以及高新物流应用技术等方向。如在全球经济一体化背景下，各国之间、各国内部区域、城市之间联合的趋势正在加强，因此跨国界、跨区域的供应链管理成为重要的探讨内容。随着环境问题的日益突出，许多国家也对发展绿色物流、逆向物流给予高度的重视。此外，通过物流信息化和智能化管理，可实现资源的优化配置，成为战略性调整物流运行系统的有效手段。随着信息技术在物流系统中的应用，必将促使现代物流朝着信息化，智能化的方向发展，物流对国民经济的促进作用将更显著地发挥出来，因此信息技术和智能化运输系统也成为未来研究热点之一。
三、我国物流研究现状
在我国，物流是在20世纪70年代末从日本引入的。80年代初，北京物资学院王之泰教授在物资部专业刊物《物资经济研究通讯》中撰写的“物流浅谈”一文，第一次较为完整地将物流概念介绍进我国。
在引进物流的20世纪80年代，由于我国的经济结构的特殊性，所以当时主要集中在宏观领域的物质系统研究上，后来随着市场经济的发展，竞争日益激烈，企业利润下降，商业系统的物流开始得到重视。可以说我国对物流的研究经历了从宏观到微观，从国家的物质流通到企业物流的发展历程[7]。
我国早期对物流的研究主要由研究机构、大学和民间团体来进行的，政府层面对物流的研究并不多，这就难以形成对整个物流产业产生重大影响的产业政策，严重的影响了我国物流产业系统、整体、健康的发展。直到1992年，在我国政府工作报告中第一次提到配送这种物流形态。随着国家物流产业政策的出台，各级政府对物流产业日益重视，同时也促使了对区域、城市物流发展的研究。不少学者、教授从需求、信息平台的构建、评价体系等不同的方面对区域、城市物流体系的建设进行了研究，系统的提出了区域、城市物流的发展策略。
虽然我国已经开始了对城市、区域物流的研究，一些省市和发达的经济区也已经开始着手制定自己的物流发展规划，但是毕竟我国对物流的研究起步较晚，和世界物流先进的国家和地区还有相当大的差距。
参考文献：
[1]王健，方佳林.美、日、欧现代物流发展的比较与启示[j].东北亚论坛，2005：3-10.
物流工作汇报篇八
我自xx月xx来福州总部正式上班，至今已经一个多月了。作为新员工，非常感谢公司、感谢领导能给我提供一个成长的平台。在营运部门学习的这些天，我对盛丰的弹性管理深有体会，但同时觉得盛丰还有改进的空间。对盛丰的管理、业务流程和考核等方面有一些自己的看法。在此结合我这一个月来做的工作、发现相应问题，并结合提出相应的建议。希望领导批评指正。
一、一级战场组织构架
在了解福州区域一级战场组织架构中，我深入了解了福州总部托运部和运营的相关组织情况，其中包括了托运部和运营各岗位人员设置及工作职责和工作安排情况。在此，我先说明我在这此发现的一些问题。
1）福州总部托运部在日常工作中运行的组织架构和原有设定的组织架构存在不一致。具体表现在，运营部调度和托运部目分离在了不同的部门；福州区域领导直接从事了具体岗位的工作，而没有充分发挥对福州的领导作用。
2）托运部下辖的岗位人员过多（搬运工、现场管理、开单业务员、单证员、驻厂），存在管理幅度过宽的情况，这也严重影响到了日常管理的质量。
3）存在人力资源浪费严重与员工工作积极性不足并存的情况。
一些建议：
1）重新梳理并合理调整组织架构，明确领导和员工的岗位职责，令其都能各尽其职，出色完成本职工作。
2）调整托运部组织结构，减小管理幅度，改进日常管理质量。可将开单业务组作为营业部独立出来。
3）剔除不必要岗位设置，精简人员，同时改善员工的福利待遇，做好员工的考核和激励工作。
二、自送流程
在自送流程中，主要对客户上门发货时的验货、开单、贴标签到货物入库的整个流程进行了梳理介绍。同时我也发现了一些问题。
1）找人卸货和看货耽误时间，造成客户发货等待时间过长
因为是坐在办公室里面，很多时候都实在客户进来叫人卸货了，才出去叫搬运工，顺便看下货。这在不忙得时候当然可以很好的满足，可是在大家都很忙得时候，就不能及时去看货和开现有的单子。
2）贴标签时找货耽误时间，还可能造成标签贴错的情况
由于在客户集中的时候，存在小件货客户自己卸下来、搬运工过磅单给的不及时和摆放货物人员不固定，以及客户货物没有明显区分标志等原因，贴标签的时候要到处找，找不到的情况下，还存在不知道问谁，这样都会浪费时间且还有可能贴错标签，还有责任人不明确等问题。此外，由于存在手写标签，难免会存在标签写错和多件货写多少标签的问题。
3）开单时遇到的问题就更多了
其一，公司运价标准过细的`同时又存在价格弹性过大的情况，很多时候都是凭经验来确定货物运费。其二，送货费标准规定的过细。而日常开单送货时，送货费确定存在问题。其三，对于以体积计费，还是以重量计费不好确定，基本凭经验凭感觉来确定。由于并不是每票货都有详细的重量和体积，客户来发货会存在抛货让重量计费和重货按体积计费的情况，这无形中件减少了公司的收入。此外，客户还会对我们产生不信任感。其四，公司办公系统不够完善。包括开单所用的lms系统落后，功能不全；此外没有专门的crm客户关系管理系统。
一些建议：
1）针对客户发货等待时间过长和贴标签时遇到的问题
在外场要有人专门负责指挥车辆到达、引导客户开单、安排搬运工装卸货、过磅单的记录（过磅单让和客户开单信息一起带入开单）、区分每一票摆放货物（在每一票货上显著位子注有货物基本信息，包括：发货人、收货人和件数。这样方便开单员贴标签，不至于造成标签贴错）。业务员开完单后并贴好标签后，将货物从待入库区拉到对应的仓库区域。
注：近期会制定标准的贴标签规范和收获制度，并给相应人员培训、严格执行。
2）针对开单时运杂费及送货费的确定的问题
公司严格制定发往各网点的运费单价，和送货费单价，要是单价，不是那中分得过细的价格表。具体操作可以不同的分类标准来分别制定相应的运费单价和送货费单价，可对老客户、大客户制定相应的优惠政策。并在日常营业中严格执行。
3）针对办公系统不完善和缺乏crm系统的问题
公司应该上线一些新系统，并在日常使用中不断完善和升级系统。当然这包括日常开单使用的erp系统和客户关系管理系统（crm），这样可以整理客户的相应资料，了解公司发货周期和货量情况，并提供相应的客户升级，开发新客户的同时防止老客户的流失。
以上都是我在最近日常工作所遇到的一些问题。其实除此之外，还有一些日常的小问题。比如，1、日常的办公室和仓库卫生问题。没有严格要求员工进行每天的“6s”整理，不利于公司给客户带来良好的形象，不利于公司将来的做大做强。此外，还存在诸如工作效率不高、分工不明确和办公设备老化缺乏等问题。
三、接货流程
在接货流程中，区分了零散客户和合同客户的接货流程，并对客户报货、安排车辆提货、返港货物交接和单证交接的整个流程进行了梳理介绍。
目前福州区域内的货物统一由调度负责安排车辆接货。大票货物由总部运营部的调度负责安排接货，小票货物由下院配送调度安排接货。统一调度存在整合车辆资源的优势，但同时也存在不能全面了解包括货物信息、路况信息，以及不同客户信息的问题。由此可能造成提货等待时间过长的问题，车辆资源得不到充分利用。针对此，福州区域的营业部安排货物到达切可适当配备接送货车辆，方便到达客户的提货的同时也有利于灵活安排车辆提送货，也更有针对性的做好客户维护工作。
在接货存在最大的问题应该就是货物交接和单证交接。在司机接货回来后，虽然有《接货费用每日结算单》作为交接确认依据，因不能确定合适能安排卸货，所以很多情况下不能现场与搬运工确认货物交接。司机只有在车尾贴上记有接货情况的字条，供搬运工卸货核对。这也及容易造成货物交接问题。
四、福州区域营业点信息
在此，我汇总了福州区域18个营业点的基本信息（地址、电话、人数）、4月份业务信息（开单额、票数、总体积、重量）、线路信息及起运货量等内容。
存在的一些问题：
1）各营业点的基本信息没有在公司系统或是em上及时更新汇总。
2）很多营业点日均营业额不高，营业部存在消极营销情况，基本上坐等客户上门发货；跑业务过于依赖业务员业务开发，吃老本现象严重。
3）公司没有形成网络优势，运输单向化和业务单一的问题严重
相关建议：
1）对个营业网点诸如地址、电话等信息，做到即变即更，要在公司系统以及em上作出变更；同时，部门人员有离职的情况，应当在其离职时候就对其em和lms账号进行及时注销。
2）在落实营业部的相关配备（设备、人员）的情况下，细化对营业部指标的考核，同时相应的激励措施。让营业部主动营销、主动维护客户资源，扩展业务量。我认为一个标准的营业部门的基本人员配置应该是：经理1位、收银员1位、司机1位、接送货员1位、营业员1—2位，其日均营业额应该在1万以上。有自提及送货货物到达，同时要做好出发和业务营销。经理对部门全权负责，包括日常管理、部门人员考核、业务完成、异常责任。考核业务指标要以月度为准，业务奖励也应以月度为准。
3）公司应该重点目前扩展业务量较少、但潜力巨大的驻外分公司业务，将不同地域的分公司联系起来，形成网络优势，这样可以再同样的运营成本下，增加公司的营业收入，为公司将来做大做强做好网络准备。在日常营业中，让保价服务、代收货款服务和包装服务真正作为公司的一项增值业务来推广，实现公司由单一、传统的货物运输服务，向现代物流公司的转变。此外，公司可以讲日常单一的货物运输分成快慢车，并进行相应的运费单价调整。这样既满足了一些对时效要求高的客户，又可以再运营成本不增加的同时，增加公司的收入。
五、福州区域搬运工工资统计表
我统计了福州区域各分公司营业部们的所有搬运工1—3月份的工资情况，并算出不同部门的搬运工平均工资水平，了解清楚了不同部门搬运工工资计算标准。
结合到搬运工工资水平情况，与部门实际的业务量比较。存在一些部门搬运工实际得到工资与其所付出的工作强度及工作时间不太符合，造成一些部门搬运工流动性大。此外，又存在一些部门实际的货量不足以支撑搬运工的工作（固定工资的部门），造成公司运行成本过高的情况。
针对以上问题，公司应该结合不同部门的实际货量情况来科学计划搬运工数量，节约出来的成本，可一部分用来改善搬运工工作环境，提高工资待遇方面。
六、配载装车流程
在此，我把实际配载装车整个流程都有了解。并从调度分担、安排车辆、单证制作配载单、找货装车一直到单证交接一整个流程都有介绍。在这了解流程的过程中，我也发现了一下一些问题。
1）由于系统的问题，调度在实际配载的情况下严重依赖托运单信息。而托运单在丢失、托运单上的时间不清，以及实际配载的便利性都容易造成一些货物在仓库中待配载等待时间过长的问题。
2）存在单项车辆运行成本过高的情况。客户处直发车辆，由于不清楚货物的规格形状、以及客户装车不好等问题，造成很多车厢空间浪费，增加车辆运行成本的问题。
一些建议：
1）尽快升级完善公司系统软件，在实际配载的过程中能够依靠公司系统来配载，这可以大大节省人力消耗（调度分单、单证系统勾单）。同时也可以减少以上一些原因造成的货物待配时间过长的问题，提高货物时效。
七、接下来的工作任务
1）由于之前做好的《货物异常处理流程》被领导要求进一步细分完善，我会在周四提交上来给领导。
2）单证员配载界面ppt。由于之前获得的图片衔接存在问题，我会尽快重新获得相关界面截屏。在本周结束前予以完成提交。
3）交接流程（货物交接、单证交接、异常记录的交接）。由于，设计的项目较多，我努力争取在下周三结束前完成。
物流工作汇报篇九
(一)促进了非公有制经济快速发展。几年来，市委组织部指导各非公有制企业党组织积极工作，开展活动，凝聚人心，得到了广大职工和企业主的拥护和支持。各企业党组织在做好党建工作的同时，积极围绕企业改革和发展，组织动员职工提合理化建议，为企业出主意，想办法，帮助解决生产经营中的难题，从而推动了企业的不断发展壮大。x年全市非公有制经济完成营业收入x亿元，增加值x亿元，实交税金x亿元，民营经济占全市gdp的比重达到x%，成为全市经济和地方收入增长中最具活力、增长最快的成分。市委组织部也被市委、市政府评为国民经济和财政收入实现“两个翻一番”突出贡献单位。
(二)促进了非公有制企业精神文明建设。非公有制企业党组织，在党员中深入进行党的基本知识教育和现代经营管理知识培训，在员工中开展形式多样的技术技能竞赛和文娱活动，通过开展丰富多彩的党建活动，企业主和广大员工不断受到熏陶和教育，企业员工学习技术、钻研业务、争当岗位标兵、积极要求政治进步的热情高涨，展现出全新的精神风貌，促进了企业精神文明建设。近两年来，全市非公有制企业中先后有x多人向党组织递交了入党申请书，x多名符合条件的生产骨干和技术人员被吸收到党内来，壮大了党的队伍，为党增加了新鲜血液。同时，党建工作在非公有制企业的开展，提高了非公有制企业主的政治觉悟，使他们逐步树起了致富思源、富而思进、回报社会的思想。据统计，两年来，在全市农村建校、修路、架电、打井、城镇建设、支援灾区等各项社会公益事业中，非公有制企业主动捐献钱物达x多万元。
(三)巩固了党的阶级基础、扩大了党的群众基础。一方面，各级党组织注重发挥思想政治工作优势，用先进的思想和文化培养一支市场竞争意识强、蓬勃向上的职工队伍，最大限度地把职工群众凝聚在党组织的周围。另一方面企业党组织注重维护职工群众的合法权益，帮助他们解决工作、生活中遇到的实际困难，党员普遍感到党组织是自己的“家”，员工普遍感到党员是自己的“贴心人”。在座谈中，许多党员深有感触地说：现在，是开展党的活动使我们找回了感觉，感受到了作为一个共产党员的光荣，增强了党组织的凝聚力和向心力。同时，注重做好私营企业主的教育引导工作，注重发挥党员业主的示范带头作用，注重为企业营造好的投资环境和经营环境，不仅团结凝聚了广大职工群众，而且使许多新的社会阶层人员增强了对党的感情，巩固了党的阶级基础，赢得了最广大人民群众的拥护和支持。
从总体上看，我市非公有制企业党建工作经过几年的实践和探索，取得了很大进展，积累了一定经验。但是，我们还清醒地认识到非公企业党建工作仍是党的基层组织建设中的一个薄弱环节，还存在着一些亟待解决的问题。一是少数同志思想认识不到位的情况仍然存在。一些经营者(业主)由于各自经历不同、知识层次不同、对党的感情不同，对巩固党组织的组建和提高覆盖面还有一定难度。二是党的力量和党组织的自身建设还比较薄弱。非公有制企业党务工作者相对短缺，党员人数偏少。全市非公有制企业党员数仅占从业人数的x%，明显低于全市党员占人口x%的比例，发展党员工作的力度需要进一步加大。三是党组织的地位作用还不够充分体现。一些企业党组织对职责任务还不够明确，较难发挥应有的作用;有的企业党组织在维护职工合法权益、监督企业依法经营的力度还不够，号召力和凝聚力不强。党的活动经费在一些企业还得不到保证，效益好、业主开明的企业，虽然党工团活动经费能实报实销，但缺乏长期性和可靠性。
从今年开始，我市非公有制企业党建工作的重心逐步向纵深拓展，我们将通过深化工作内涵，完善工作机制，提高工作实效，使公有制企业党建工作提高到一个新的水平。下一步打算重点抓好以下几项工作：
一是抓好党建工作覆盖网建设。在非公有制企业中建设以组织覆盖和工作覆盖为基本内容的党建工作覆盖网。组织覆盖的重点是x名职工以上的企业和没有党员的企业，要做好入党积极分子和发展党员工作，努力使x名职工以上的企业全部建立党组织，x名职工以上企业都有x名以上党员。工作覆盖面的重点是划分好覆盖区域，对没有建立党组织的企业安排好党建工作指导员，对其他规模较小、党的工作力量薄弱的企业落实好党建工作责任单位，使党的工作覆盖到每一个企业，确保每名党员都能编入一个党组织并正常参加党的活动。
二是抓好党组织作用发挥。按照对非公有制企业党组织规定的“六句话”的要求，积极探索非公有制企业党组织发挥作用的途径和方法。特别是要围绕企业生产经营开展党的活动，把“企业需要、党员欢迎、职工拥护、企业主理解和支持”作为基本要求，把开展党的活动与企业文化建设、提高员工素质、社会公益活动结合起来，提高党的活动的针对性、可行性和实效性。重视在非公有制企业中发展壮大党员队伍，继续实施“双培双推”，把技术骨干和经营管理骨干中的优秀分子培养成党员，同时把党员培养成技术骨干和经营管理骨干，使党员成为企业的中坚力量。
三是抓好示范点建设。按照“班子精干高效、党员形象突出、政治优势明显、促进发展有力、自身建设过硬”的目标，坚持边探索、边总结、边提高，高标准高质量抓好示范点建设。认真制定示范点党建工作规划，实行党建工作目标管理。市委组织部将重点选择x个企业作为市级非公企业党建示范点，进行重点培植，使之成为全市乃至全省、全国非公企业党建工作样板，充分运用示范点的经验指导面上工作，发挥示范点的引导和辐射作用。
