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交通运输计划(优秀15篇)

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交通运输计划(优秀15篇)
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计划是一种灵活性和适应性的工具,也是一种组织和管理的工具。那么我们该如何写一篇较为完美的计划呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通运输计划篇一

20xx年即将过去,20xx年转眼将要到来,为了全局在20xx年的工作更好地开展,现将20xx年的工作做得总结和20xx的工作思路进行规划!

一、加强学习,不断提高思想认识

在20xx年中,工作多、任务重,但市委、市政府组织召开的各种大型会议,都坚持按照通知要求积极参加,12月份到市委党校参加了学习十八大培训班,交通局贯彻落实上级会议精神、局党委中心组学习、都做到一次不漏的参加,并做到入耳入脑,指导行动,顾大局,识大体,坚定了克服各种困难的信心和勇气,团结一切可以团结的力量,全方位调动积极因素,较好地完成了特别的年份内上级赋予的各项工作任务。

二、加强领导,明确责任,认真组织开展党风廉政建设

为深入推进市交通运输局惩防体系20xx—20xx工作,打造风清气正廉政交通,市交通运输局成立了惩治和预防腐败领导小组。领导小组组长由党委书记钮力卿同志担任,制定了《xx市交通局贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系20xx-20xx年工作规划〉实施办法》、《xx市交通局党风廉政建设责任目标分解表》,把预防和惩治腐败的各项工作列入表中,明确了具体的责任单位和责任人。局党委、纪委还与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书,确保预防和惩治腐败的各项工作落到实处。同时,局领导班子成员根据各自的分工,对各自分管的职责范围内的党风廉政建设负直接责任,从上到下逐级抓落实。局党委、纪委对局属各单位贯彻落实党风廉政建设责任制的情况进行督促检查,按照年初局纪委与局属各单位签订的《xx市交通运输局党风廉政建设目标责任书》规定的工作目标进行考核。到年底,组织全系统纪检工作机构人员进行了年度工作总结。总的看,本局系统的目标责任制都落到了实处,各项工作都取得明显成效。

三、开展预防职务犯罪教育,深化拒腐防变意识

20xx年,我局认真开展了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉和预防职务犯罪警示教育。一是组织党员干部传达学习了党的十八大和市委全会精神,把党的十八大精神贯彻落实到交通运输工作中去,全面推进交通运输科学发展安全发展。党的十八大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的会议,对新的时代条件下推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。我们要按照“坚持科学发展、奋力后发赶超,与全国同步全面建成小康社会”的总要求,紧紧围绕我市建成全省乃至西南地区和全国交通枢纽的目标,提升运输服务能力水平,加强交通干部队伍建设,推动交通运输跨越发展。二是学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等纪律规定。二是按照市纪委和市预防职务犯罪工作委员会的安排,市交通运输局开展了市预防职务犯罪警示教育,党员干部,特别是党员领导干部接受了预防职务犯罪警示教育。通过教育,广大党员干部反响很大,心灵受到极大震憾,大家表示要认真学法、懂法、守法,以党员干部标准严格要求自己,做遵纪守法的模范。局纪委要求各单位将警示教育的内容在本单位进行再次教育,认真组织学习讨论,撰写心得等,让每个党员干部都从中得到教育。

四、认真落实纪律规定,加强领导干部廉洁自律

加强领导干部廉洁自律是“立党为公、执政为民”的重要体现。局党委、纪委认真贯彻落实党风廉政各项规定,始终坚持自律与他律相结合,使领导干部廉洁自律工作不断得到深化。一是坚持党风廉政考核制度。按照局党委的部署和年初工作安排,局纪委采取不定时与下属单位主要领导、中层干部和部分职工谈话等形式,对局机关和下属单位廉政情况进行了解,全面掌握了各单位党风廉政建设及领导干部落实党风廉政责任制、执行廉洁自律各项规定等情况。二是坚持重大事项报告制度。局党委、纪委强调,党员领导干部要带头自觉执行廉洁自律各项规定,领导干部及其家庭成员的婚丧嫁娶等重大事项要及时报告。三是严格执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。《廉政准则》是党中央为加强党员领导干部廉洁自律工作采取的重要举措。我们要求各单位在去年进行的《廉政准则》知识学习和测试基础上,继续对《廉政准则》进行更广泛的宣传学习,党员领导干部按照《廉政准则》在禁止“利用职权和职务上的影响谋取不正当利益”等8个方面52个“不准”的规定,进行自我对照检查,严格要求,不断加强党员领导干部廉洁自律,促进党员领导干部廉洁从政。四是严格换届纪律,认真落实换届纪律五个严禁、十七个不准和五个一律的要求,严肃换届纪律,保证风清气正,目前未发现有违规违纪的情况。

五、突出重点,监督关口前移,抓好交通基础建设领域的反腐倡廉工作

20xx年,我局继续推进监督关口前移的工作,参与了我局重大事项决策和执行过程的监督,加强了派驻重大工程建设项目纪检监察工作的力度,推动了反腐倡廉各项工作的深入开展,为我局贯彻科学发展观,又快又好发展交通事业提供了有力的保证。

(一)开展行政执法监察工作,加强源头治理。我局党委认真坚持党的民主集中制,凡重大问题均集体研究决定,例如:重大基础设施项目的立项、招投标工作、干部的选拔任用都坚持集体研究决定,防止个人说了算造成腐败现象发生。局纪委参预局党委会、行政办公会,对重大问题的研究决定进行监督。我们一是认真开展公路基础设施建设工程项目招投标监督工作。交通建设工程项目招标是容易发生暗箱操作和职务犯罪腐败行为的重点环节,因此局纪委、监察室在xx市世界银行贷款“一路六站”的招标及建设过程中,认真履行职责,有效地防止了各种腐败现象。

(二)纠正行业不正之风工作,严肃查处违规行为。在治理公路“三乱”方面,我们坚持做到思想不松懈、工作力度不减弱,始终坚持对治理公路“三乱”工作的高压态势。我局一是强化监督,畅通举报渠道工作,接受社会监督。我局为了畅通投诉举报渠道,向社会公布了举报电话xxxx,鼓励社会各界积极提供信息,举报公路“三乱”案件。二是加强巡查,针对易发生公路“三乱”问题的死角进行暗访,加大检查监督力度。我们坚持开展经常性的上路巡视,特别在元旦、春节、“五.一” 和“十.一”期间,多次与市公路处相关领导和部门负责人一起,到各区(县、市)进行了多次暗访检查,未发现公路“三乱”现象。

在执法方面,积极推进交通执法队伍正规化、规范化、专业化、标准化建设,严格执行《交通运输行政执法证件管理规定》和《交通行政执法规范》,做到执法人员资格合格、持证佩号上岗,狠抓执法程序、纪律和职业道德教育,提高执法人员综合素质,树立交通执法人员良好社会形象。20xx年局纪委、及相关部门对所属执法人员进行了两次法规培训,收到了良好较果。

六、认真组织开展“正风强企”督导检查工作

按照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动的实施意见》(xx党办发[20xx]7号)和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动督导组的安排部署,我们认真组织开展了“正风强企”主题教育活动的督导工作。

一是建立领导机构。为顺利开展市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动,成立了由我任组长的市交通运输局主题教育活动督导组,负责督促、协调、指导企业教育活动,统筹安排指导检查工作。二是精心组织,认真开展督促。本人带领局督导组对所管企业贵州客车厂开展的主题教育活动的各个阶段进行了监督指导,累计8次(共27人次)下到局管企业贵州客车厂,督促贵州客车厂研究制定本厂工作方案,召开主题教育活动动员会,督促组织学习和问题查找,制定了学习计划,要求中层以上干部做表率,带头组织和参加学习,撰写学习心得和开展自查,督促抓好宣传和信息交流,督促抓好整改落实和建章立制工作。三是认真考核检查。根据贵州客车厂开展教育活动的工作情况和取得的成果,我们按照活动标准对客车厂“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动工作情况进行了检查和测评,通过了测试考评。四是认真总结。对照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动的实施意见》,我们认真总结活动的成果,切实解决突出问题,做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,得到了市委、市政府和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育活动领导小组的一致好评。活动虽然取得了阶段性成绩,但我认为还要继续开展好后续工作,切实解决突出问题,加强检查督促,努力做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,力争取得更好成绩。

七、攻坚克难,强力推进世行贷款农村项目建设

20xx年市向xx银行贷款第一期交通项目,20xx年是关键之年,到20xx年5月份还有一条路、六个站尚未开工建设,市政府、世行北办明确“一路六站”由世行办直接组织实施。本人作为xx市世行办主任,感到时间紧、压力大,同时深知完成任务后的重大意义,就是为了争取新的世行贷款举足轻重。于是带领工作人员,经过艰苦细致的准备工作,一条路(xx区xx潭至盖冗全程11.25公里)于20xx年6月8日开工;分别位于清镇、息烽、乌当的六个站于8月18日开工。这项工程在交通局党委的关心下,各相关处室的参加或支持下,已于20xx年底完工并投入使用,实现了市政府和卫东市长提出的“当年开工,当年完成”的目标,实现了xx市向世行贷款第一期工程的顺利收关。

20xx年工作打算

一、深入学习贯彻党的十八大精神,与时俱进, 把党风廉政建设和反腐败工作结合到我市交通运输工作实际,切实抓好惩治和预防腐败工作,着力构建惩防体系。

二、扎实开展反腐倡廉教育,加强领导干部廉洁自律。协助党委做好廉政工作,树立正确的权力观为重点,对干部全面开展理想信念、党风党纪、廉洁从政和艰苦奋斗教育。

三、监督关口前移,加强对交通运输系统基础设施建设重要环节的监督,以及运输行业经营权出让的招标和运行管理的监督;加强对人事调动,人员提拔,干部考核等工作的监督;在易发生腐败的关节点加强风险防控,预防职务犯罪,防止商业贿赂现象的发生,有效预防腐败行为。

四、继续抓好纠正行业不正之风工作,加强对运管、公路、海事、汽车维修行业管理等执法队伍的思想教育、依法行政教育和廉洁自律教育,树立良好的行业风气。加强治理公路“三乱”工作,保持我市公路基本无“三乱”的成果。

五、继续做好群众来信来访工作,抓好查办各种违纪违法案件工作,坚决惩治腐败。

六、抓好分管的其他工作。一是抓好东二环、西南环线二期工程建设移交善后工作。二是办好第一期世行贷款项目的各项建设扫尾工作。

交通运输计划篇二

为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》,交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水平,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神,结合我县交通工作实际,制定本计划。

1、普法培训:局属企事业单位和局机关所有人员。

2、行政执法培训:局属行政执法单位和局机关所有持交通部和省政府行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局,路政所,海事处。

培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容,同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。

辅助教材:《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《交通部五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。

专业知识:《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。

坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合,学习与考试相结合,多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训;二是有局统一组织培训复习题500道,通过做题培训;三是在完成市交通局统一培训基础上,局统一组织全脱产培训。

20xx年度法制学习培训计划规定时间为:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来,通过培训学习,增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。

2、各单位要根据要求,制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法,确保学习质量和学习效果。

3、各单位的培训计划应及时报局法制室;工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。

4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查,积极推广好的经验,差的单位予以通报批评。

交通运输计划篇三

交通运输是很重要的,下面小编整理了交通运输2019

工作计划

,欢迎阅读!

为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。

2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。

3、从业人员持证上岗达100%。

4、安全隐患整改率100%。

5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

1、加强组织建设

以“主体责任明确、

岗位职责

明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全

责任书

。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训

1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的

规章制度

等)。

2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度

1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。

2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。

3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查 1)对于每次检查出的安全隐患,需立即对隐患采取可控措施,减少隐患带来的危害,同时将填写完整的整改措施,做好台帐管理和备案工作。确保各生产经营单位正常运作。对查出的安全隐患,整改率需达100%。

2)各生产经营单位每月开展安全生产自检自查工作,严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点对营运车辆、消防器材和特种设备安全检查,并将检查结果记录备查。

3)开展2-4次应急演练,组织好

应急预案

演练,完善综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案等,储备相应的应急所需的救援物资和器材。

5、开展好检查、督查工作

对执行检查人员进行相关培训,提高其业务能力;完善安全检查信息收集、报送、处理和反馈渠道,保证安全检查的高效性。

1)各单位(部门)做好联合检查、自检自查工作,并将检查结果记录存档;

2)安全生产领导小组开展不定期、不定时综合检查、季节性检查和节假日检查工作;

3)充分利用gps监控平台,强化对客运车辆运行中动态监控,及时纠正驾乘人员违章行为,针对天气变化及时发送信息提醒,确保行车安全。

6、提高车辆管理力度

1)认真落实车辆每天例检例查、日常保养工作,认真填写例检记录存档备案,不弄虚作假,坚持“行车前、行驶中、收车后”的三检制度落到实处。禁止带病车上路行驶,及时保养调校,保证车辆正常营运。每月按要求对车辆年检、二级维护到期的车辆做出计划,并做到月头计划通知、月中提醒、月底落实的工作原则,为安全行车奠定了良好的基础。

2)凡上路运行的车辆,必须配备有效的消防设施设备(灭火器)和有效证件。

3)认真贯彻落实集团公司制定的安全管理办法和措施,明确责任,各负其责,对“三危物品”检查工作严查严堵。

7、做好驾驶员资质审查

1)严把驾驶员入门关。根据集团公司《营运车驾驶员招用管理规定》,严把准入关,提高新招驾驶员的准入门槛,从源头上控制风险,对操作不当,技术生疏的驾驶员,拒绝准入。

2)严格复审驾乘人员资质。凡不再具备资格的驾驶员,坚决取消其从业资格。对安全意识薄弱的从业人员进行再教育培训,经考试合格后方可上岗,考试不合格的取消其从业资格。

8、足额提取安全生产费用,改善安全生产环境

根据上一年工作情况,按文件规定足额提取安全生产费用。配备相应的安全生产设施设备和应急救援器材,并做好安全生产投入的落实验收工作。

9、突出奖惩制度,实行目标考核机制

为实现安全生产目标,杜绝事故发生,以控制人的不安全行为为核心工作,明确安全生产奖惩内容,提高驾驶员纠正不安全行为的积极性,全面实施奖惩制度,并对奖惩情况及时公布。

交通运输计划篇四

我县交通运输工作的总体思路是:认真贯彻“两学一做”、习近平总书记讲话精神,扎实开展三严三实活动,进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导,坚持稳中求进的总基调,以全面深化改革为主线,以构建综合交通枢纽为目标,以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点,以建“打通主通道、畅通内循环”的目标,突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽,围绕上述工作思路,重点抓好八项工作:

坚持两手抓,一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求,紧密结合昭觉交通发展实际,下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调,加大进厅跑部力度,加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调,全力2016年未完成的公路建设,加快推进综合运输体系建设。

加强宏观经济形势跟踪分析,加快推进国家、省州计划内项目建设,争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构,着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作,加快项目前期工作进度,减少运行成本。

严格月调度、季分析,坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调,严肃责任,加强调度,全面加快建设进度,努力实现全县公路通达通畅100%。2017年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里,重点围绕2017年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建设协调工作,加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程,认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划,全面推进农村公路建设,加快推进“村七有”通村硬化路建设,实现建制村村通油路目标,建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革,推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设,不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护,落实养护资金,努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。2017年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽,统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划,千方百计争取部、省支持,将昭觉县水运工程完善起来。

在抓好“脱贫攻坚”的同时,按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路,重点打造国省干线、农村公路建设,切实加大旅游资源的开发利用,并按照轻重缓急的原则,在公路建设上,优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路,则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准,借力于西昌旅游热,大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下,着力发展“通道经济”,更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

坚持依法治交、依法兴交,加强执法队伍培训,规范执法行为,提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设,开展应急演练,提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐,在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制,继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念,严格落实“两个主体责任”,提高安全监管能力。启动建设智能公交系统,强化源头监管,提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量,研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题,维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动,不断规范营运秩序,保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题,维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度,不断强化交通工程质量保证体系,确保交通工程质量明显提高。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行,深化交通运输行业核心价值体系建设,构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市,做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动,唱出好声音,传递正能量,大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体,深入开展道德领域突出问题专项教育和治理,深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型,发挥先进典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围,贯穿行业管理全过程,加强领导,严肃责任,确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象,加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度,强化大局意识,服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评,规范城市公共客运服务行为,提高服务质量,擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为,整脏治乱,提升形象。科学规划交通项目建设,合理布局公交站点、线路,加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理,严格环境保护,服务于民、服务于发展。

认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神,认真学习“两学一做”、习近平总书记重要讲话等重要思想,充分运用好党的群众路线教育实践活动成果,抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实习近平总书记“滴水穿石精神,弱鸟先飞意识,马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍,大兴团结、务实、创新之风,大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”,拓展学习、培训渠道,为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作,让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层,服务群众,高度重视信访维稳工作,维护安全发展的良好局面。持续开展“三严三实”“两学一做”专题教育,持续深入改进作风,努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任,深入推进惩治和预防腐败体系建设,进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育,推进廉政风险防控扩面覆盖,努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制,不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。

交通运输计划篇五

今年以来,在县委、县政府的坚强领导下,鄄城县交通运输局党组团结带领全局上下,扎实苦干,攻坚克难,公路建设、道路养护、智慧停车场建设等各项工作都取得了新的成绩。

上半年主要工作完成情况

1、 “三年集中攻坚”自然村通达项目

建设计划:124公里,估算投资8060万元。

进展情况:前期设计及招标工作已完成,落实项目108公里,开工建设80公里,已建设完成15公里。

2、 “三年集中攻坚”路网提档升级项目

建设计划:76公里,估算投资4560万元。

进展情况:已完成设计及招标工作,各责任乡镇正在进行清障备土。

3、黄河滩区临时撤离道路改造提升工程

建设计划:17.3公里,其中董口镇辖区内12.6公里,旧城镇辖区内4.7公里。

进展情况:已完成设计及招标工作,董口辖区内的12.6公里已全部完成石灰土底基层,正在摊铺水稳基层;旧城辖区内的4.7公里待驻地村庄搬迁后,立即予以开工建设。

4、农村通户道路硬化工程(牵头项目)

建设计划:全县建制行政村共计390个,自然村1099个,其中纳入三年搬迁、合村并居的行政村139个,需要实施通户道路硬化的行政村251个。

进展情况:截止5月31日,全县已累计完成通户道路硬化的行政村210个,完成情况在当次全市排名中位列第四名。

鄄城县智慧停车场项目前期工作基本完成,目前正在加紧施工,该项目依托物联网管理技术,将城区内智能停车综合体纳入到智慧停车信息管理系统,同时将小区、道路两旁、已有停车场等的部分车位也纳入城市智慧停车系统中,打造完整的停车信息智能管理平台,以缓解市民“停车难”的问题。

该项目总投资3.6亿元,20xx年底前全部完工,分三期实施:一期是公交枢纽站暨客车智慧停车场;二期把所有路边临时停车位和公共停车场全部纳入智慧系统管理;三期在现有停车位无法满足的路段和区域建设智慧停车场(库)。

为解决项目资金短缺问题,一方面积极向上级争取扶助资金或地方债券,另一方面计划融资建设。

进展情况:充电桩雨棚已安装完毕,充电桩充电线路已铺设完毕,路面基础以夯实,等待商砼浇灌,厂房钢结构主体以成型。

1、危桥改造工程项目

20xx年危桥改造四座:大埝镇张楼桥,凤凰镇徐垓桥,临濮镇户屯桥,箕山镇箕山。四座桥预计投资598万元。

进展情况:前期设计及招标工作已完成,施工队伍已经进场,施工。

2、道路绿化项目

20xx年农村公路绿化34.9公里,根据“一路一景的总体工作思路,按照“上乔、中灌、下花草”的设计要求,沿黄路旧城至左营段16.6公里,旧城至箕山谷庄12.3公里,黄河滩区三合村村台道路绿化提档升级6公里,初步实现畅、洁、绿、美的目标。

1、深入开展摸底调查,确保数据的准确性。对自然村通达项目,选取急需改造的村庄连接线和主要街道,实地进行数据采集和测量;对提档升级道路项目,选取服役时限长、线型良好、运输量大的乡村干线公路,实地摸底路况信息及数据。截止目前,累计投入调查人员110多人次,实地摸底线路650多公里。

2、多措并举,确保施工质量和进度。一是督促施工单位,倒排工期,抢抓施工黄金季节,加大工程投入,保证施工进度;二是加强质量、安全和环保等措施管控,严格履行交通基础设施建设程序,切实保证工程质量,努力实现安全施工、文明施工和绿色施工。

3、加强督导。对农村通户道路硬化工作,我局对17个乡镇划分为6个督导组,对各乡镇进行督导,对申报完成的行政村进行验收前核查,对各乡镇完成情况进行评比通报。

一是“三年集中攻坚”自然村通达项目和提档升级项目,计划于11月底全部完成。

二是黄河滩区临时撤离道路改造提升工程董口镇辖区内12.6公里计划于8月底建成通车,旧城镇辖区内4.7公里计划于11月底建成通车。

三是农村通户道路硬化工程,力争7月底全部完成。

四是加大各项工程的建设力度,确保如期完成各项建设任务。

五是不间断开展安全和质量监督,从原材料、成品料、工序、检验等各个方面无死角进行质量管控,加强安全措施落实与管理,确保工程质量,确保不出现安全生产责任事故。

交通运输计划篇六

为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》,交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水*,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神,结合我县交通工作实际,制定本计划。

1、普法培训:局属企事业单位和局机关所有人员。

2、行政执法培训:局属行政执法单位和局机关所有持_和省*行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局,路政所,海事处。

培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容,同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。

辅助教材:《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《_五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。

专业知识:《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。

坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合,学习与考试相结合,多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训;二是有局统一组织培训复习题500道,通过做题培训;三是在完成市交通局统一培训基础上,局统一组织全脱产培训。

20xx年度法制学习培训计划规定时间为:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来,通过培训学习,增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。

2、各单位要根据要求,制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法,确保学习质量和学习效果。

3、各单位的培训计划应及时报局法制室;工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。

4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查,积极推广好的经验,差的单位予以通报批评。

交通运输计划篇七

xx年上半年,我局紧扣市委、市政府的决策部署和上级交通运输部门的总体要求,围绕构建综合交通、智慧交通、美丽交通、民生交通、平安交通“五个交通”目标,牢牢把握“大干项目、干大项目”总基调,牢固树立“项目为王、实干为先、服务为重、平安为基”新理念,强化“奔跑”意识,锤炼实干作风,深入开展第二批党的群众路线教育实践活动,引导交通系统上下全力干好“515”,争创交通新优势,实现交通运输工作“半年红”。

(一)以全力干好“515”为抓手,扎实开展五大行动。

上半年,我局围绕年初工作思路,干好“515”,主要是扎实开展“交通改革创新、大干项目攻坚、服务民生优美、运输保障提升、行业监管规范”等五大行动,着力抓好15个专项工作。

1、交通改革创新行动抓好“四件事”。

一是突出机制创新。深化改革完善运行机制体制,全面部署开展行政审批事项清理精简和便民服务事项梳理、部门职权清理推行权力清单、涉批中介机构规范管理等工作,行政审批项目精简幅度达到60%。

二是完善交通规划。继续跟踪对接衢州市四省边际区域交通一体化规划,市委、市政府主要领导带队赴衢州市交通运输局对接xx至龙游高速公路项目前期工作。成立专门工作机构,提前启动“xx”综合交通运输规划编制工作。

三是强化科技推动。建成并启用公路应急指挥中心,有效保障205国道安全畅通和应急抢险,保护路产路权,服务运输车辆,促进“平安交通”建设。协助公交企业与邮储银行基本达成合作意向,加快推进城市公交ic卡安装工作。

四是着力要素破解。加大向上争取力度,陈书记、吕市长等市领导高度重视交通运输工作,先后多次听取或实地检查交通重点项目推进情况。市政府还专门召开基础口项目建设推进会,帮助协调解决前期报批、项目资金、工程征迁等困难,督促乡镇(街道)加快推进工程关键节点征迁进度。

2、大干项目攻坚行动抓牢“两方面”。

一是全力推进工程建设。围绕“续建项目早复工、新建项目早开工”的目标,倒排工作计划,合理安排工序,调动各方力量,加快工程进度。今年续建重点项目3个,新建重点项目1个,上半年共完成投资15758万元,占年度计划 46.3%。

——48省道延伸工程,完成投资8850万元(累计完成投资34850万元),形象进度54.9%。重点做好与清湖镇联系,督促推进征迁工作。快速通道6.6公里路基基本完成,祝家坂大桥悬浇箱梁左幅已合拢,高坑坞隧道、蜈蚣山隧道二衬施工全部完成。

——江广公路,完成投资2700万元(累计完成投资1xx万元),形象进度54.9%。支持乡镇加大推进征迁力度,通贤村安置地完成平整,卅二都村和苗青头村安置地完成施工。加快工程推进,继续推进路基施工和桥梁建设,读溪口桥梁板完成吊装,并做好市上村立交工程变更设计审批工作。

——礼贤路上跨立交接线工程,完成投资1150万元(累计完成投资5450万元),形象进度63.4%,完成双塔电站杆线迁移政策处理、上海铁路部门报批、电缆辅设和原杆线拆除,以及路基石方开挖等。

——南入城口整治提升工程(为民办实事项目),完成项目建议书、施工图设计审查,以及工程招投标工作。

——交通战备道路。加强与相关部门联系,做好湖山雷达部队专用道工程项目招标、林地征用等前期事宜,5月18日开工建设。

——其他项目。继续加快推进205国道xx服务站建设进度,主体工程完成进度90%。

(2)着力推进重大项目。

——淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路,完成施工图预算编制与施工图设计,并通过审查,土地已经省政府批复,项目前期工作基本完成。

——兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程,本项目既是服务江郎山的通景公路,也是服务中部绿色产业集聚园区项目,经过与省发改委、省交通运输厅多次沟通对接,争取了9.6公里的支线,目前省发改委已批复项目联系单(项目建议书)。可研前置性条件技术咨询服务委托方式征求各相关单位意见并经市监管办函复。会同市国土局、规划局及沿线乡镇落实安置地选址。

——淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程规模调整(清湖大道),项目可研通过省发改委、省交通运输厅审查,由于本项目规模调整量大,全省无先例,操作难度很大,需省发改委、省交通运输厅探索和创新,目前正加强对接,积极沟通项目可研报批相关事宜。市政府高度重视,已专门成立了本项目前期工作领导小组,我局已提前会同市国土局、规划局及沿线乡镇落实安置地选址。

——xx至玉山公路,市政府组织召开线位方案讨论会,并根据市政府意见修改线位方案。

3、服务民生优美行动开展“三活动”。

一是“美丽公路”创建活动。围绕“五水共治”、旅游业“二次创业”、“中国幸福乡村”建设、“彩化xx、美丽江城”建设等重点,开展“美丽通景路”、“美丽乡村路”创建活动,与农办、旅游等部门对接,制定“美丽乡村路”创建方案、养护综合质量标准和考核办法等,着手实施峡口至三卿口等8条线路创建工作。完成205国道贺村互通立交绿化工程扫尾和水张线边坡处治。

二是农村公路畅通提升活动。农村联网公路列入xx年建设项目15个总里程20.8公里,已完成6个8.6公里。加快茅坂大桥、上平天桥、金龙桥等危桥改造工程建设进度。完成碗窑乡农村公路乡级站房规范化建设创建任务。做好第二批学生接送车线路安保项目数据调查和委托设计等工作。

三是治理城市交通拥堵专项活动。借助今年xx市被列入省政府12个治堵考核重点县域城市的契机,着重抓好规划完善、节点畅通、公交优先、绿色出行等四项工作。抓紧制定和完善500辆公共自行车系统建设实施方案,开展网点初选工作。

4、行业监管规范行动突出“三重点”。

一是扎实推进“严执法、优服务”专项活动。把专项活动时间延伸到一年,狠抓法律法规学习、素质提升考试,开展执法服务理念教育、执法便民服务活动。结合上平天桥保护工作,以淤八线超限超载整治为关键突破口,先行先试,部署开展非法改装运输车辆整治工作,取得了良好开局和阶段性成果,全市为水泥企业服务的非法改装大型自卸货车约760多辆中已有550多辆自行整改到位,基本达到预期目标。开展船舶专项整治行动,取缔13艘无证非法竹木伐。完成《xx市农村公路养护与管理实施办法》等3个规范性文件修订。

二是深入推进“安全生产标准化建设年”活动。新年召开第一个系统会议,就是交通安全工作会议,要求以钉钉子的精神狠抓交通运输安全工作。深化安全生产大排查大整治工作,积极推行安全网格化管理,深入开展“平安综治双宣月”、打击治理专项行动、“全国安全生产月”等活动。认真做好春运“保安全、保畅通、保稳定”专项行动、上海亚信峰会安保、油气化工输送管道安全专项排查整治、汛期“三防”安全检查等重点工作,不走形式,确保实效。积极推进运输企业开展安全生产标准化达标建设活动。水上交通继续保持安全无事故良好态势。

三是全面推进工程质量监管。紧盯关键节点,积极开展创建“平安工地”、评选标化工地建设等活动,加大监管力度。加强施工现场规范管理,督促做好施工通车路段“三度一排”工作。全面推行农村公路建设项目监理负责制,加强工程设计变更、设计服务等环节督查。

5、运输保障提升行动力促“三提升”。

一是提升客运管理力度。加快推进公共交通优先发展政策研究,优化公交路网,改善车容车况,提升服务质量,并做好新一轮客运经营权服务质量招投标工作,制定实施方案。开展打击非法从事客运经营行为专项活动,6月份开始联合公安、安监等部门开展三轮(四轮)电动车整治专项行动。全面完成春节、清明、五一等重点节假日道路旅客运输工作,认真做好中高考考生运输工作。

二是提升交通物流建设。整合物流信息资源,加快物流信息化建设。积极推进客货运一体站项目建设工作,调研塘源口、保安、占村客货运一体站前期建设工作情况。全力推进货运物流甩挂运输试点工作。

三是提升信访维稳水平。高度重视稳定工作,完善行业维稳预警和矛盾纠纷化解机制,着力夯实基础工作,健全和落实责任体系。制定周密方案,做好春节、全国“两会”等关键时段农民养护工等不稳定因素排查化解工作。提前完成47件市“两会”议提案办理工作。

(二)以教育实践活动为抓手,强化队伍作风建设。

根据市委部署要求,深入开展第二批党的群众路线教育实践活动,始终聚焦“四风”问题,注重将教育实践活动和“路”相结合,在“路”上做文章,以“转变作风在路上,服务群众在路上,交通形象在路上”为目标,努力解决服务群众“最后一公里”问题,力求规定动作不走样,自选动作有特色,确保活动不走形式、不走过场,扎实完成第一环节(学习教育、听取意见环节)各项要求,顺利转入第二环节(查摆问题、开展批评环节)。

1、在动员部署上下功夫。精心谋划实施方案,先后3次研究,设计了“在路上谋发展、在路上听民声、在路上找问题、在路上查原因、在路上抓整改、在路上创满意”的活动抓手。及时成立活动领导小组,在《xx交通网》上开设教育实践活动主题网页,完善活动的宣传展示和学习教育平台。及时召开教育实践活动工作动员会,建立活动相关工作制度,制订工作计划安排表,明确各阶段重点工作、时间节点和职责分工。

2、在学习教育上下功夫。严格按照市委提出的“一天两晚”学习规定时间的要求,加码加量,通过集中封闭学、交流发言学、专题辅导学、读书竞赛学等形式,安排6个专题学习,并先后召开理论中心组学习体会交流会、“好干部标准大讨论”座谈会等,引导党员干部坚定理想信念,打牢思想基础。组织开展征文活动,寻找和推荐“我身边的好干部”,营造“推荐好干部、争当好干部”的浓厚氛围。

3、在征求意见上下功夫。通过召开4个不同层面座谈会,带队走访对口联系基层单位、困难群众、联系乡镇(村)和“两代表一委员”,以及乘坐公交车、深入公路建管养运一线察民情、解民意等,开门座谈纳意见、走进群众听意见、深入路上找意见、互相交流提意见,共印发1300多份征求意见表,征求意见建议494条。

4、在整改落实上下功夫。实行“立说立行、即知即改”交办制度,做到边征求边整改,下发交办单认真及时办理,截至6月底,已交办整改问题176个,完成整改158个。深入开展“坚定理想信念、敢于担当克难”主题教育活动,严格执行政治纪律和组织纪律。对照好干部标准开展“六查”,多途径查摆问题,列出条目式“四风”问题,撰写对照检查材料。完善财务管理、督查考评、机关干部学习、安全管理等规章制度,规范局机关编外用工合同管理和工资福利待遇,提升干部职工“精气神”。

(三)以“五比五看”活动为抓手,提升服务发展能力。

局党委专门下发文件,在全系统干部职工中扎实开展以比敬业实干、看创先定位,比克难攻坚、看大干项目,比学习上进、看素质提升,比纪律作风、看工作效能,比群众观念、看服务民生为主要内容的“五比五看”专题教育活动,最大限度地激发和调动干部职工投身交通运输改革发展事业的积极性和创造性。

1、强化中心意识。紧紧围绕市委、市政府中心,强化大局观,出台交通助力“五水共治”实施方案,先后组织党员干部赴新塘边镇上平天村清理西干渠、冒风雪参加达岭溪消灭垃圾河、整治黑臭河大会战等志愿服务活动。不断强化服务“最后一公里”理念,优化“一口子管理”服务平台、健全“一张网连心”服务网络、建强“一帮人协同”服务团队、完善“一系列配套”服务机制。

2、强化奔跑快干。在干部中树立“项目工作是第一业绩”,交通人个个都是项目人的理念导向,重点围绕市委市政府“五个十大专项”涉及的交通项目,实行定人、定责、定时、定效的“四定”机制,编印《xx年交通项目本》,下发责任分解表,列出工作计划表,明确时间节点,建立“奔跑”清单,叫响“与时间赛跑,向拖拉宣战”口号,从我快起,从现在快起,从手头的每件工作快起,要求干部“对对表、对对标”,并推行“周汇报、月督查、季通报”的工作机制,及时协调解决项目推进中遇到的困难和问题,努力做到实干苦干快干,形成“快在交通,利在群众”的干事风格。

3、强化考核激励。设定创先争优目标定位,建立积分制绩效考核办法,完善督查考评工作机制和目标综合工作考核责任制,特别是加大招商引资工作考核激励力度,提高考核比重,通过下任务、分指标、明责任、严奖惩等措施,做到人人有任务,个个有责任,大家有压力。建立完善干部职工激励关爱机制,激发广大干部职工敬业实干、勇于担当的积极性和主动性。

4、强化交通文化。深化最美行业创建,启动最美行业建设年活动,做好“见人见物见行风”文章,营造“向上向善向美丽”氛围,用榜样示范效应引导和激励干部职工比学赶超,创先争优,层层推荐出郑艳丽等3名“交通好干部(好职工)”,评选出贵国全等4名第二届“最美交通人”,以及第二届“文明驾驶员、文明乘(站)务员”、“明星教练员”等。组织开展“我参与、我健康”庆“五一”文体活动。

5、强化党风廉政。按照中央“八项规定”、市委“十个不准”等纪律要求,制定出台交通《正风肃纪八条纪律》,印制成卡片人手一份,层层签订责任书,突出刚性,细化操作,严格处理。认真落实党风廉政建设主体责任,制定《xx市交通运输局建立健全惩治和预防腐败体系xx-工作实施方案》,严格按照厉行节约反对浪费规定要求,强化纪律作风约束,以制度管人管事管权,做好存量资金、“三公”经费等审计工作。

(一)工程建设方面。

工程征迁涉及的土地征收、房屋拆迁和杆线迁移等难题,如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆迁,江广公路通贤村房屋拆迁、陈塘村安置地建设、花溪岙村加油站搬迁,南入城口整治提升工程部分建设用地规划调整和报批等仍未得到有效解决,严重影响施工进度。

(二)项目前期方面。

淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程实施主体还需市政府进一步明确,以便尽快开展政策处理和部分路段动工建设等工作。兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程前期工作经费未落实。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路规模调整工程仍需进一步向上沟通对接,确保前期工作有序推进。

(三)行业管理方面。

安全生产工作形势严峻,客运企业受经验效益滑坡、道路营运环境、站场等基础设施建设滞后、客运车辆老旧、车况不佳等多重影响,交通安全事故和行业维稳隐患较大,安全生产标准化达标考评工作推进难度大。出租车不规范经营行为整治措施不多、力度不大,客运服务质量有所下降,举报投诉明显增多。

(一)加快奔跑,项目工作全力提速。

一是抓计划安排。今年我市交通项目多、时间紧、任务重、压力大,必须继续认真落实“大干项目、干大项目”活动要求,以市委、市政府五个十大专项工作、市“四大百亿”工程和政府投资计划项目为重点,抢抓下半年天气晴好等一切有利条件,以等不起、慢不得、坐不住的紧迫感,集中力量,加大投入,明确计划安排,积极推进重点项目建设,努力实现交通重点项目工作取得新突破。

二是抓工程建设。xxx省道延伸工程,计划完成投资xxxx万元。基本完成全线路基施工(房屋未拆除地段除外),并逐段进行路基交验。争取完成快速通道x.6公里及江郎山大道终点段0.8公里路面施工。加快桥梁施工进度,除毛家山上跨高速分离立交外,祝家坂大桥、下埠垄下穿315省道分离立交全部完成。8月底前完成高坑坞隧道、蜈蚣山隧道施工。江广公路,计划完成投资xxxx万元。基本完成路基施工(房屋未拆除地段除外),并对路基成型地段进行路基交验。完成江郎山互通连接线1.2公里和通贤村至市上村段4公里路面施工。完成市上村桥、xx港凤林大桥等全线桥梁工程施工。礼贤路上跨铁路立交接线工程,完成路基路面、桥涵、管线、绿化、交安设施等工程施工,争取10月底建成通车。南入城口整治提升工程,计划完成投资5000万元,力争年底完成主车道建设任务。完成205国道xx服务站、农村联网公路、315省道路面大中修、农村公路大中修、危桥改造等工程,以及公路养护应急保障中心“三通一平”。

三是抓前期推进。全面做好“xx”规划前期课题研究,并全力推进重点前期项目进度。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程,完成施工图设计批复。兰溪至xx公路xx清湖至凤林段公路工程,根据可研专家组评审意见,对可研进行修改完善。落实各咨询报告的编制单位。着手开展地质灾害、压覆矿、水保、环评、规划选址、土地预审等各项可研审批前置条件。淤头至衢州绿色产业集聚区贺村姜家公路工程规模调整,争取省发改委签发项目联系单。落实各咨询报告编制单位,着手开展地质灾害、压覆矿、水保、环评、规划选址、土地预审等各项可研审批前置条件。xx至玉山公路,完善线位方案,征求有关部门、沿线各乡镇意见,并进行线位方案控制。积极配合衢州市交通运输局开展xx至龙游高速公路的规划线位论证。

(二)规范创新,行业监管全力提质。

一是抓安全监管。积极做好“三防”工作,有效防范应对极端恶劣天气。继续抓好公路全面养护与管理,做好221省道、315省道和县道溪东线等路段危险边坡处治工作。认真组织落实完成3处省级临水临崖危险路段、1处衢州市级道路事故多发点安全隐患整治任务。加强对交通死亡事故路段定期踏勘,及时采取损坏修复、遗失补设、缺少增设等措施。做好中秋、十一等节假日安全运输和夏季高温安全工作。

二是抓运输监管。继续做好城市公交、农村客运、出租汽车xx年经营权到期更新改造工作。做好市领导公共交通事业发展专题调研活动,争取市政府出台《关于优先发展公共交通的实施意见》,加大公交扶持力度,完成城市公交ic卡安装。进一步加强出租汽车行业管理,关注行业稳定,落实相关措施,整治出租汽车不规范经营行为。城市公共自行车建设项目争取7月份正式开始建设,10月底基本完成并投入试运营。

三是抓行政执法。积极探索行政执法与刑事司法衔接工作,继续按照推行权力清单制度的工作部署和省政务服务网建设相关要求,做好交通行政权力事项梳理、清理及上网公开运行。继续开展“严执法、优服务”专项活动,加大执法评议考核工作,深入基层积极开展执法便民服务。重点开展好超限超载、非法改装运输车辆和电动三轮(四轮)车非法营运整治,强化源头管理,建立长效机制,确保整治行动取得实效。争取质监站试验检测中心通过省厅质监局验收。

(三)夯实基础,作风建设全力提效。

一是抓路线教育。继续开展好党的群众路线教育实践活动,根据市委的部署要求和本局的实施方案,统筹兼顾,注重结合,有计划按步骤抓好教育实践活动查摆问题、开展批评、建章立制等每个环节各项任务要求,重点是开好专题民主生活会,做到两手抓、两不误、两促进。

二是抓最美创建。认真落实省委提出的“两美”部署要求,重点围绕“营造向美氛围,建设美丽公路,打造最美行业,创造美好环境”,继续深化最美行业创建,接地气、聚合力。加快推进美丽乡村路创建工作,确保“实施一条、达标一条、见效一条”。

三是抓正风肃纪。继续认真贯彻中央“八项规定”、市委“十个不准”和局党委“正风肃纪八条纪律”,改进工作作风。认真落实好党风廉政建设主体责任,建立党风廉政建设党委主体责任和纪检组监督责任实施细则,确保党风廉政建设责任制落实到位,强化权力运行监督。做好搬迁畅达交通大楼办公相关工作,并继续抓好招商引资、财务审计、计划生育、信访维稳、对话平台、节能减排、宣传报道、政务信息、工团妇等综合工作,圆满完成各项工作目标。

交通运输计划篇八

20**年,我们交通运输局在县委、县政府、县纪委和上级交通运输主管部门的正确领导下,严格执行党风廉政建设责任制,坚持标本兼治、综合治理、惩防并重、注重预防的方针,紧紧围绕县纪委有关建立健全惩治和预防腐败体系的工作要求,充分发挥交通运输部门的职能作用,扎实推进党风廉政建设责任制的落实,较好的完成了县委、县政府、县纪委和上级交通运输主管部门下达的各项工作任务。在连续七届获得省级文明单位光荣称号和被评为“全省人民满意公务员先进集体”受到了省委、省政府表彰的基础上。20**年7月,我局被省交通运输厅授予全省交通运输系统十个“创先争优为民服务示范窗口”之一,还被评为全省交通运输系统档案管理先进单位。并被县委、县政府授予20**年度“效能考评工作第三系列二类单位”第一名,“县直基层党委落实党建责任制”一等奖,“县直单位安全生产工作第三名”,“松建高速公路建设征迁工作先进单位”,“政风行风建设先进单位”。获全市交通运输系统“安全生产目标责任制考评二等奖”。现将交通运输局一年来的纪检监察工作情况总结如下:

一、加强领导抓目标,健全体系抓落实

(一)加强领导,健全机构。为切实加强党风廉政建设和对惩治和预防腐败体系建设工作的领导,今年,在人事调整变动后,我们及时调整了交通运输系统党风廉政建设及惩治和预防腐败体系建设工作领导小组,并结合党委全年工作的开展,落实了工作机构,由专人负责党风廉政建设和反腐败工作。为党风廉政建设和反腐败工作的顺利开展提供了坚强的组织保证。

(二)明确目标,落实责任。制定了《交通系统20xx年党风廉政建设工作意见》,局党委与各基层单位和党支部签订了党风廉政建设和反腐败工作目标责任书,落实了党风廉政建设和反腐败工作责任制。并按照“一把手负总责,谁主管谁负责”的原则,将领导干部在党风廉政建设和反腐败工作方面应担负的责任进行分解细化,切实把党风廉政建设和反腐败工作责任落实到每一位领导,每一个部门,每一位干部,促进了党风廉政建设和反腐败工作的有效开展。

(三)完善制度,严格考核。我们把党风廉政建设和反腐败工作责任制考核结果作为衡量每个单位领导班子、领导干部工作能力和工作实绩的重要依据,并纳入年度工作绩效考核,与行政工作、党建工作和精神文明建设紧密结合,同部署落实,同检查考核,做到“四个强化”:即强化责任分工,实行一把手负总责,在局班子和局所属各单位明确党风廉政建设责任制;强化措施落实,一级抓一级,层层抓落实;强化监督检查,掌握廉政动态;强化责任追究,对未按规定,履行责任的干部职工实行廉政工作一票否决制。从而,有效加强了对党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和责任落实,为这项工作的开展提供了动力。

二、履行职责抓管理,责任追究抓制度

(一)认真分析抓防控。党委坚持每年召开一次党风廉政建设工作专题分析会,针对交通运输系统的工作实际,开展交通运输系统廉政风险防控工作,成立了廉政风险防控工作领导小组,制定了《交通运输局廉政风险防控工作实施方案》,认真梳理廉政风险点,强化廉政风险防控管理。以贯彻落实《交通运输局廉政风险防控工作实施方案》为契机,全面组织项目建设单位开展廉政风险排查和防控工作,制定了《廉政风险防控流程图》、《廉政风险防控责任分解表》、《行政强制、许可、审批流程图》和《廉政风险防控排查八项制度》,同时,结合岗位实际,认真分析可能出现的问题,全面落实了廉政风险防控机制。

(二)强化管理抓追究。一年来,我们根据上级有关精神,通过全面、彻底清理交通行政权力项目,编制职权目录,绘制权力运行流程图,公开权力运行。建立健全《xx县交通运输局规范行政权力运行工作公开制度》、《xx县交通运输局规范交通行政权力运行集体讨论制度》、《xx县交通运输局规范行政权力运行工作责任追究制度》等各项规章制度,重点加强对人财物管理使用、关键岗位的监督,规范行政权力行使,做到决策科学、程序严密、行为规范、运行公开、结果公正、监督有力,从而促进依法行政,建立健全惩治和预防腐败体系,推动交通持续、稳定、和谐发展。一年来,我们一是坚持民主集中制,严格落实重大事项集体研究决定制度。加强对民主生活会、“三谈两述两报告”、函询质询等制度执行情况的检查。完善重大事项集体决策、专家咨询、公示听证、决策评估制度,提高决策的科学化、民主化水平。健全交通行政执法责任制,规范行政自由裁量权,积极维护公民、法人和其他组织的合法权益。二是进一步规范交通建设市场行政管理。认真贯彻党中央颁布的《惩防腐败体系实施纲要》、国务院《关于投资体制改革的决定》的精神,落实工程建设廉政预警制度,依法加强对制度落实情况和市场准入管理、市场动态管理等方面的监督检查,严肃查处交通建设市场违法行为;三是进一步规范交通运输行业管理。严格执行《行政许可法》、《行政处罚法》、《交通行政处罚程序规定》和《福建省道路、水路运政稽查工作规范》。继续推行以服务质量招投标为主的公路客运班线经营权许可制度,落实运输企业质量信誉考核,强化路面执法工作机制和部门联动的协调机制,推进规范化建设;四是进一步规范政务公开工作。认真落实《政府信息公开条例》,以行政许可和行政审批为重点,推进交通行政权力公开透明运行。重点抓好交通建设规划、项目招投标、工程建设征地拆迁、行政执法、资金使用管理、交通运输与建设市场的准入、道路运输营运线路许可等内容的公开工作。五是进一步提高交通专项资金管理水平。认真落实《农村公路建设管理实施细则》、《普通公路建设管理办法》、《福建省交通厅专项资金管理暂行办法》和《关于进一步加强预算管理、财务管理和会计核算严肃财经纪律的通知》等规章制度,建立健全内控机制,提高专项资金管理水平。六是继续推进公共资源市场化配置,减少权力寻租空间。交通重大建设项目、交通运输经营线路、城市公交运营、出租汽车运力投放、重要物资设备采购等,都通过市场化运作进行合理配置。七是健全完善招标投标制度,维护公平竞争秩序。进一步规范交通建设项目招标投标工作,最大限度的减少了人为因素。加强对招标投标、材料采购、设计变更、资金拨付、转包分包等重点环节的制约监督,遏制工程建设领域中的腐败行为。

(三)落实职责抓建设。按照县委、县政府的工作要求,积极开展创先争优活动,把服务跨越发展、加快海西绿色腹地建设作为交通运输局党委创先争优的主题,引导交通运输系统基层党组织和广大党员围绕推进交通基础设施建设跨越发展,保障和改善群众出行条件、抓基层打基础创先争优、建功立业。局领导班子积极发挥龙头作用,带头讲政治、促履职、建机制,构建善于推动交通跨越发展的坚强领导集体。积极推行党组织“目标管理”,充分发挥协助和监督作用。全体党员积极发挥主体作用,广泛开展“亮岗践诺”,拓展党员优质服务窗口、党员先锋岗活动,形成比学赶超良好氛围,全体党员干部立足岗位,有效履职,争当业务骨干标兵,成为工作行家里手。我们还建立了廉政建设文化墙,公示了交通工程建设的廉政纪律和相关制度,公布了举报电话,把廉政监督融入交通建设项目之中。同时,我们还将廉政漫画上墙,活跃了廉政建设的氛围。为了强化创先争优工作,我们结合交通运输部门的工作实际,重新为每个工作人员制定了工作桌牌,亮明了岗位身份,并针对不同岗位和职责,为每个人制定了廉政格言和工作承诺,设立了新的监督台和人员去向牌,方便了社会和群众的监督。同时,围绕依法行政,提高机关效能等专项工作开展督查,积极营造勤奋进取、廉洁高效、公正透明的政务环境。

三、广泛宣传抓教育,严格管理抓监督

一年来,我们一是认真贯彻执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》,组织全体党员干部认真学习《两个条例》、《行政监察法》等党政纪条规。要求全体党员干部认真学习、深刻领会、全面把握《准则》、《规定》的精神实质,充分认识《准则》、《规定》的重要意义。进一步筑牢全体党员干部拒腐防变的思想道德防线。二是加强反腐倡廉警示教育。组织党员、干部观看警示教育片,以各种廉政教育电教片为教材,及时提醒,长敲警钟。组织领导干部、全体党员和干部、职工认真讨论,对各种腐败案例进行剖析,总结教训,引导大家树立正确的世界观、人生观、价值观和政绩观,构建反腐倡廉思想防线,加强廉政建设。三是积极开展反腐倡廉教育活动。

20xx年,我们开展了以“为民、务实、清廉”为主题的反腐倡廉主题教育,并就此项工作制订了相应的工作方案,力求思想先行、制度先行、监督先行、创新先行、风气先行。20xx年,我局还组织召开多场(次)的纪检监察和党风廉政建设专题讲座和会议,先后学习传达了有关法律、法规和政策以及上级纪委工作会议精神。同时,利用墙报、专栏和各类会议抓好宣传教育,传播科学发展观,营造和谐发展氛围。把思想认识统一到党中央和中纪委的要求上来;统一到领导干部作风建设的重大意义上来。通过学习各级相关文件精神,深入查找干部队伍中责任意识不强、服务意识不强、纪律松懈等问题。采取常规督查、随机检查等多种方式,定期、不定期的`对局机关、下属单位、服务窗口进行经常性巡查,促使干部队伍在思想作风、精神状态上有明显转变,纪律意识和服务意识上有明显增强,工作效率上有明显进步,党员干部队伍作风有新的提升。围绕县委、县政府的重大决策、部署以及今年我县交通运输重点工作,一年来,我们还积极开展监督检查,促进既定工作目标的实现。特别是对县道831线旧溪公路改造项目、农村公路安保工程建设项目、危桥改造项目等进行专项督查。

四、执行制度抓落实,党务政务抓公开

为加强党风廉政和机关效能建设,20xx年,我们重新修定了“服务承诺制度”、“限时办结制度”、“首问责任制度”等13项制度,重新设定了依法行政公示栏和党务、政务公开栏。按照上级要求,我们继续深入开展交通运输系统党政机关和事业单位“小金库”专项治理工作,并向系统下属单位和交通运输企业延伸,坚决切断“小金库”资金来源。一年来,我们按照交通运输系统权力运行流程图,强化制度制约,完善单位内控机制,重点加强对人、财、物管理使用、关键岗位的内部控制和制约。对党务政务的各项工作,如:指标完成进度、财务收支情况、大宗物品采购项目、人事奖惩任免、接待费用开支等内容按照要求定期公示。,我们认真开展“治庸治懒治散”活动。按照县委、县政府开展治庸治懒治散专项行动的要求,结合机关效能建设,我局认真开展“治庸治懒治散”专项活动,并制定了相应的工作方案。我们积极推进“创先争优”活动的开展,强化为基层服务、为群众服务意识,着力提升服务质量,认真抓好民主评议政风行风工作,落实利民惠民政策,把解决损害群众利益的问题摆在突出的位置,坚决纠正交通运输部门存在的损害群众利益的不正之风。以民生民利为根本,进一步加强了对交通工程建设中征地拆迁补偿费和农民工工资到位情况及清欠工作的监督检查,制止了新的拖欠行为。我们深入治理公路“三乱”,巩固已取得的各项工作成果,坚决防止反弹。深入开展纠风目标管理和政风行风建设,深化“选题评议,个案整改”工作,把评议重点放在转变职能,改革行政审批制度上,切实解决多头管理、推诿扯皮、效率低下的问题上,放在改进作风、提高职业道德水准和提升服务质量上,自觉为企业和群众排忧解难,全面推进交通运输系统政风行风建设深入开展。我们加强交通运输执法队伍建设,开展执法人员业务培训和廉政教育,规范执法行为,促进执法公正,提高执法水平。结合民评政风行风工作,彻底清除“门难进,脸难看,话难听,事难办”的工作作风和“冷、横、硬”的工作态度。不断促进工作作风转变。

五、信访举报抓畅通,党纪国法抓严肃

一年来,我们积极协助上级纪委信访举报件的初核工作,认真落实xx县基层纪检监察机关信访工作制度,及时上报有关报表。按照信访条例要求,热情接访职工群众,及时处理反映的问题,及时掌握交通运输基层信访动态,交通运输系统没有出现到省、市上访现象,确保了系统内的安定稳定。充分发挥了查办案件的治本功能,保持案件查处的高压态势,震慑违法违纪行为,切实维护党纪国法的严肃性。

六、科学发展抓指导,自身素质抓提高

一年来,我们在局党委的领导下,按照“政治坚强、公正清廉、纪律严明、业务精通、作风优良”的要求,积极加强自身建设。以中央提出的创先争优活动、和局党委提出的“交通要先行,党员做表率,廉政是保障”主题实践活动为载体,深入实际,调查研究,积极探索新形势下纪检监察工作的特点和规律,增强工作的前瞻性、系统性、创造性和主动性。我们认真学习纪检监察工作理论和业务知识,提高理论素养,完善知识结构,增强工作能力,不断适应党风廉政建设新形势新情况新任务对交通运输队伍自身建设提出的新要求。带头遵守党章和国家法律法规,切实执行廉洁自律的各项规定,坚持原则,秉公执纪,自觉接受组织和群众的监督。

20xx年,我们按照县纪委和上级交通运输主管部门纪委有关党风廉政建设工作的要求,结合实际,狠抓落实,在取得成绩的同时,也存在着一些不足,如理论学习深度不够,交流也不多,只停留在学习文件、传达会议精神、印发宣传材料等传统形式上,研讨论文偏少;对如何建立一个教育防患、关口前移的长效管理机制,缺乏手段,办法不多,显得力不从心;信息报道偏弱等,这些问题有待于我们在今后的工作中进一步进行纠正。新的一年,我们将围绕交通运输经济建设,以构建和谐交通为中心,全面落实党风廉政建设责任制,进一步加强政风行风和机关效能建设,不断提高工作效率和服务水平,为我县交通运输事业跃升发展提供重要保证。

交通运输计划篇九

20xx年,我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是:全面落实科学发展观,以“*安交通、和谐发展”为中心,以“打非治违”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”,坚持抓“双基”和“治理”,不断强化组织领导,不断完善责任管理体系,认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制;并结合行业特点,加大宣传投入和教育力度,加大隐患排查和治理,加大科技管理水*和创新能力,加大工作协作和服务水*,最大限度地预防和减少各类交通事故的发生,为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下:

各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓,切实强化领导,提高认识,落实责任,树立“安全生产、重于泰山”的安全理念,让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓,确保行业*稳安定。

,树立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好发展,抓好安全就是抓好稳定的大局理念,真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来,坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。安全制度,积极大胆开展安全生产自查自纠工作,认真做好排查和登记,认真强化隐患排查和治理,为社会经济可持续发展提供一个安全*稳的发展环境。

,制定教育培训计划,认真组织落实,并认真开展“安全生产月”活动,切实推进安全教育纵深开展,营造浓厚的安全文化氛围。

坚持“一岗双责”和属地管理的体制,落实主要领导是安全生产的第一责任人,以安全生产“双基”工作为总抓手,认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理,将安全生产责任落实到每一位职工,每一个工作岗位中。

《安全生产法》、《_安全生产事故调查处理条例》、《_公路安全保护条例》等法律、法规,切实加强安全生产制度建设,把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

坚持“预防为主、关口前移”的原则,结合交通行业特点,严格行政许可制度,对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动,认真做到有部署、有方案、有检查、有总结,真正营造安全生产的浓厚氛围,努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案,加强应急演练,提高应急水*,确保对事故、险情处置及时有效。

,加强信息化建设,不断提升安全生产现代化管理水*。

,及时报告安全生产情况;建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度,并严格执行,规范操作,切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

确保本单位无刑事案件、治安案件和*案件发生。

,年内检查面要达到100%,同时要严格谨慎,科学细致地排查各类安全隐患,并及时予以整改销号,因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业,要坚决予以停业或关闭。

积极缴纳各项参保金,切实提高企业自身抵御风险和抗击能力,确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

交通运输计划篇十

今年以来,我局在县委、县政府坚强领导下,以建设“四个xx”为己任,以项目争取和项目建设为重点,以转变工作作风为保障,抢抓机遇,务实肯干,在农村公路建设、行业安全、公共交通等方面都取得了较好成绩。

一、抢抓机遇,项目建设再创新高

,共计争取农村公路项目28个,建设规模120公里,大中桥梁项目5个,争取上级投资3640.5万元,开工建设了马高线(串滩路)、长石路东延、樊相至常村、芦岗天然文岩渠大桥等项目,建设规模和投资额均创我县县乡公路建设之最。其中,马高线(串滩路)投资达1.7亿元,建设规模50公里,在全省县乡公路建设中都是鲜见的,截止目前,今年在建的120公里农村道路建设,已完工道路项目23个,规模41.5公里,桥梁项目均已完工,正在施工的道路项目3个,规模71.1公里,我县十大民生工程马高线(串滩路)已建成通车30公里,完成总里程的67%,预计所有在建项目今年年底完工。

在今年的项目谋划和建设中,我局领导班子成员多次深入基层,积极开展调研,认真听取基层的呼声,为乡(镇)、村排忧解难,谋划项目重点向滩区、革命老区倾斜,对不通公路的村庄做到优先安排。为使更多的项目落户我县,我局主要领导仔细研读有关政策,多次赴省发改委、交通运输厅,就上级在农村道路项目资金安排上涉及与周边县市、产业聚集区道路、新型农村社区连通方面积极开展对接,针对项目分散问题,有何优惠政策和省厅进行了认真沟通,确保了项目的多头落地。在项目建设中,我们严格按照设计方案施工,对施工质量严格把关,在完善专业监理的基础上,抽调17名工程技术人员,深入一线,实行定项目、定标准、统一管理,对施工过程进行全程监督,并做好记录和施工日志,确保了施工进度和施工质量,今年所有完工工程,经验收合格率达100%。

二、建养并重,公路管理水平再上台阶

20,我局坚持“建设是发展,养护也是发展”的思想,积极探索,勇于创新,全面加强农村公路日常养护管理,不断提高农村公路管养水平和服务水平,促使农村公路管养工作规范化、常态化,实现全县农村公路的畅、洁、绿、美、安。截至目前,共处理安全隐患21处,平交道口和危险路段埋设警示桩390根、护栏20处,补画标线平方米,增补安全标志65块、里程碑19块、百米桩150根,补植树木680棵,花草10500平方米,挖补坑槽6230平方米,灌缝26500延米,修整路肩30公里。

在县乡公路管理方面,我局以保障公路畅通为目标,坚持依法治路,定期开展路容路貌专项整治工作,县乡公路达到了畅、洁、绿、美的标准;加强源头综合治理,重点打击公路占道经营、两侧乱搭乱建、乱堆乱放,路肩边坡种植庄稼等违法行为,切实维护了路产、路权;规范治理超限超载行为,全面加强路面治超执法工作,严格高速超限车辆办证流程,对高速入口和县界超限超载车辆严格实行劝返,确保了公路的`安全畅通,为车辆和群众出行提供了通畅、整洁、安全的道路交通环境。截止10月底,路政执法人员共上路巡查1680人次,清除路障270余处;纠正擅自在公路用地埋设管线21起;处罚擅自挖掘公路21起;整改擅自增设平面交叉道口18起;拆除公路控制区内违章建筑9起、地面构筑物10起;清除对公路路面损害的行驶机具4起;拆除公路用地范围内违章标志6起;检测涉嫌超限车辆3500辆,治理超限运输车辆20余台次。

三、强化管理,保持道路运输良好发展态势

(一)齐心协力,立足民生,铸就“平安春运”

为全力做好年春运期间的交通安全工作,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,我局站在群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度,健全工作机制,强化措施。春运期间,共投入营运客车16975辆次,其中包车数量为85辆次,加班车数量为112辆次,共发班次29948个,完成客运量50.894万人,同比增长0.3%。春节期间,全县未发生一起重特大运输事故及服务质量投诉事件。由于成绩优异,我局被省交通运输厅评为春运工作先进单位,局长王**被评为春运先进个人。

(二)客、货运市场进一步规范

按照《河南省道路运输运输市场秩序清理整顿贯彻实施计划》要求,制定了客运、货运市场秩序清理整顿实施方案,并对全县运输企业存在的问题进行认真的调查研究,有计划、有步骤的实施专项整治工作。同时,积极争取公安、纠风等部门的支持,针对群众反映“黑车”非法营运情况,依法进行严厉打击,查纠客运市场的违法行为,重点针对非法营运以及扰乱市场秩序的团伙及个人进行集中性打击。今年以来,共查扣非法营运“黑车”13台次,暂扣证件35起。

2013年,前三季度道路运输业继续保持了良好的发展态势,共完成客运量757万人,客运周转量达38000万人/公里,货运量360万吨,货运周转量96101万吨/公里。与去年同期相比,客运量增加7.7%,客运周转量增加8.2%;货运量增加11.5%,货运周转量增加12.6%。

(三)驾培市场步入规范化管理

制定印发了《全县驾培市场秩序清理整顿实施方案》,积极配合相关部门对全县驾培机构进行全面清理整顿,重点查处非法占用土地设立驾驶员培训学校、未经许可擅自培训驾驶员、挂靠异地驾校进行培训等行为。同时,不定期深入驾培学校,对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查,对不按教学大纲教学,学员学时不使用计算机计时管理,未取得教练证从事驾驶培训的,训练设施存在安全隐患的等现象进行重点查处。截止目前,依法查处了非法设立的驾培招生点4所、教练车8辆。

(四)维修市场治理收到预期效果

按照道路运输市场清理整顿实施方案要求,对维修企业的人员、场地、设备、质量管理、厂房管理、安全生产条件进行全面审核。发现问题,一律限期整改到位。同时,对综合性能检查站进行认定审核,加强和完善检查站内部管理,完善经营条件,规范经营行为。对无证经营,使用假冒伪劣配件维修车辆,未向开具竣工出厂合格证,未建立营运车辆维修档案,不按作业项目作业,不按公布的工时定额和收费标准收费,占道经营等违法行为重点查处。截止目前,共取缔了无证经营,超越经营范围修理点5家。

(五)安全生产形势基本稳定

加强日常安全监管,定期召开道路运输企业安全生产例会,严格落实运输企业安全生产主体责任,强化驾驶员安全教育培训,加强驾驶操作规程和车辆技术维护,确保车辆技术状况良好。加强车辆gps动态监控,落实监控平台工作人员岗位责任。城市公交、出租企业加强各生产环节的安全管控,完备各项安全防范措施,确保不留死角。截止目前,共召开安全生产会议15次,组织道路运输行业安全生产大检查69次,下达隐患整改通知书31份,安全生产管理工作得到加强。

(六)油补发放工作圆满完成

根据上级文件要求,圆满完成2013年油补发放工作,共计发放出租车辆243辆、农村客运车辆361辆、公交汽车42辆,补贴总额755.94万元。

四、以人为本,稳步推进公交一体化进程

在城市公共交通建设方面,我们对县城人流地区的密集程度、道路质量、客流量等多方面进行了实地考察,广泛征求意见,积极规划公交线路,新开通了人民路环线(公交7路),恢复了2路、3路公交车的正常运营;新购置21辆新型公交车辆,其中10台用于更新6路公交车,另外11台车辆投放新开通的公交7路;引进资金1228万元,对我县长城大道、卫华大道、宏力大道三条主干道上的33个公交站牌及站台进行更新重建,提高了城市品位,大大方便了群众出行。

努力推进城乡公交一体化进程,加快城乡客运公交化改造,按照更新老车辆、延伸老线路、开辟新线路的发展思路,对规划建设新型农村社区的地方,优先安排公交班车线路调整和延伸,使入住率达到60%的新型农村社区达到了全部通班车。截止目前,已更新城乡公交79辆,运营线路达17条,基本上满足了群众出行需求,群众的乘车条件有较大改善,农民群众“就近上车、就近下车、出门就能坐上公交车”的梦想成为现实。

五、加强建设,传递交通行业正能量

今年以来,我局紧紧围绕“四风”建设和中央八项规定的要求,成立自查自纠领导小组,进一步细化分工,加强队伍建设,形成了领导抓、群众评、全员监督的工作格局。()一是严格执行廉政准则各项规定,切实转变工作作风,提高工作效率,提升服务水平,树立交通运输行业清正廉洁形象;二是通过制定行政权力公开透明运行制度,构建了结构合理、程序严密、运行公开、制约有效的行政权力运行机制,进一步提高行政权力的规范化运行;三是加强行政效能建设,完善服务承诺制度、深化政务公开等方面工作,着力提高机关效能,克服行政行为的随意性,增强行政行为的公信力。

六、下一步工作打算

1、采取有效措施,加快工程进度,克服困难,确保所有交通建设工程在12月底完工。

2、全面加强养护队伍建设,加大公路养护投入和管理,扎实推进交通运输管理养护年活动的开展,全面提升县乡道路管养水平。

3、加强监管,推进交通队伍廉政建设工作,促使我县交通行业建设管理规范化、标准化、精细化和专业化。

4、根据省路网结构的调整,结合我县路网实际,深入实地调研,积极与省发改委、交通运输厅对接,做好建设项目谋划工作,争取让更多的项目落户xx。

交通运输计划篇十一

一是开展国内水路运输及辅助业核查工作,应核查水运企业18家,已核查16家;应核查水路运输辅助业15家,已核查合格15家;应核查运输船舶561艘,已核查合格467艘。二是积极为业主办理水运各项业务,未发生超时办结和业主投诉现象。三是优化航运结构,我县新增船舶运力23艘,共5.1万载重吨,在新增船舶中,普通货物运输船舶向大型化、专业化趋势发展较为明显。

2.稳步推进港航行业改革,提升港航服务水平

一是继续推进行政审批工作,共梳理出4大行政权责事项(其中行政许可类6项,行政处罚37项,行政检查4项,行政强制1项,行政征收类0项,其他类1项)。二是扎实推广随机抽查规范事中事后监管“双随机”工作,填报随机抽查人员并深入企业开展双随机检查工作。

交通运输计划篇十二

一、2019年总结

2019年,市交通部门认真贯彻落实市委十三届六次、七次全扩会议精神,紧紧围绕市委、市政府推进高质量发展,建设“强富美高”新总体要求,加快推进综合交通运输体系建设,凝心聚力,抢抓机遇,奋力推进全年目标任务圆满完成。

一、交通建设再创佳绩,服务发展能力不断增强

坚持以“公铁水”协调发展为前提,抓机遇、补短板,全力服务好区域协调发展,服务好长三角一体化发展。

(一)高铁规划取得突破性进展。今年以来,在市委、市政府的领导下,全力配合国家、省市完成高铁的工可编制工作,2019年9月23至29日,国家铁路总公司在组织召开了工可研评审会议。通过评审,高铁取得了阶段性、突破性进展,线型走向基本确定,设站一致通过。高铁前期工作的推进为长三角一体化发展战略提供了有力保障。

(二)铁路运营条件充分改善。2019年1月5日,铁路xx段正式开通运营,相继开通了至、等班线。为加快推进等班线的开通,我们加强与省市铁路部门和上海铁路局沟通对接,在地方政府的强烈要求下,上海铁路局在三季度运营调图中增加了至直达复兴号动车—绿巨人,10月11日正式运行,每天开行4.5对,同时淘汰了至3对绿皮车,开行至1.5对绿巨人动车,保留了开往洛阳的班次,为xx市民的出行提供了优质的服务和保障。

(三)xx高速公路正式通车。xx高速是省高速公路网规划中“横七”的重要组成部分,全长103公里,xx段长23公里,在我市境内设南阳、合作、吕四港三个收费站。今年以来,我市积极推进xx高速公路服务保障工作,9月28日,xx高速正式通车,为中西部地区出行提供了快速便捷通道,也为苏中、苏北地区与上海的对接,为长三角融合发展铺设了一条快速通道。

(四)市内重点交通工程加快建设。国道345xx段正式开工,今年主要推进华石路隧道工程,目前完成隧道工程量的30%,年内力争完成40%。丁仓港路北延目前路基、桥涵结构物施工基本完成,沥青路面完成15%,年内可施工路段基本完成。新志圩公路完成了合作互通至王海公路段。天江公路兆天线至王海公路段完成了路基和路面底基层施工,年内基本完成沥青摊铺,通启运河大桥桥梁开展扫尾工作,年内完工。新三和港河、头兴港河、南引河等主要航道今年完成护岸工程10公里。南星桥便桥工程加快建设,年内完工。志圩线等县乡道大中修工程年内完工。336线城东三角地段绿化加快推进苗木种植,年内完工。吕四港10万吨级进港航道疏浚工程基本完工并通航。

(五)农村惠民实事项目深得民心。今年以来,我们重点推进30公里农村公路提档升级,推进50座农桥改造、50公里农村公路安保工程,目前各项工程加快建设,年内确保全部完工。

(六)交通前期工作有力推进。今年,我们积极应对长三角一体化发展的机遇,积极开展相关规划编制工作。公路网规划、航道网规划正在广泛征求意见过程中,“十四五”综合交通运输规划的招标工作也在有序推进。积极跟进《港总体规划》修编工作。加快推进《内河港港区总体规划》编制及审批工作,环评已通过环保部门审查,规划已通过政府常务会议讨论,年底前获得批复。加快推进重点工程的前期工作,洋吕铁路是推进沿海开发的一条铁路,我们积极配合做好前期工作,2019年4月,完成了省铁路办组织的工可行业评审。7、8月份完成了稳定风险评估报告、国土预审报告、环境评估、规划选址等工作,目前正在组织评审工作。335省道吕四港镇改线段的施工图设计已完成,用地手续加快办理。

二、交通行业聚焦民生,服务社会理念不断提升

2019年交通运输行业坚持以人为本、民生为先,以便民、利民、惠民作为根本出发点,为人民群众提供品质更优、效率更高的交通运输服务。

(一)优化客运服务体系。深入实施公交优先发展战略,我市城乡客运一体化评价首次获得省5a级。推进城乡公交普惠制,城乡公交由原来的1-9元梯形票价改为2元、4元,得到社会广泛好评。进一步优化公交线网布局,针对火车站开通和城市副中心吾悦广场的开张,及时新增114路、211路公交,优化调整102路、209路、235路公交。火车站始发公交5条线路,日发68个班次,基本覆盖我市东西南北片区。根据路况的动态变化,及时优化103路公交,满足碧桂园区域的公交需求。完善基础设施建设,新建黄仓镇回车场、新港镇回车场,市区改造公交站点85个,沿江公路新建公交候车亭22座,改善了老百姓的候车条件。对公交车驾驶室安装安全隔离装置,有效避免影响驾驶员安全驾驶的因素。提升公交智能化发展水平,对市区现有的11个lcd电子站牌和56个墨水屏电子站牌进行升级改造,以更稳定的性能提供更精准的信息。针对老年人和残疾人推行了尊老卡、长寿卡和爱心卡三种特殊公交ic卡,改善了原有的纸质证件的诸多弊端,数据统计更精准,目前已发行20000多张。升级公交智能化终端,数据更全面、图像更清晰,同时实现一键报警。进一步完善“启沪快线”网络,经和上海方多次沟通对接,10月份,启沪快线迎来了新成员“至徐家汇班线”。至此,启沪快线停靠上海13个站点,全年发送旅客超过125万人次,成为民众赴沪经商、求学、购物、旅游及走亲访友等主要出行方式。加强春运等黄金周服务保障,开辟了浦口、仙林、江宁、扬州、常州等校区的“校园直通车”,减少学生中转环节,服务百姓需求。

(二)提升客运服务质量。以创建文明城市为主线,以专项整治为抓手,不断提升客运服务质量。加强对道路客运企业、出租客运企业和道路危险货物运输企业的基础工作、经营行为、服务水平、设施设备、运输安全等日常监管。指导和督促企业加强对从业人员的法律、法规和业务知识技能的教育培训活动,使从业人员知法、懂法,树立自觉守法的意识,不断提高业务水平和服务能力;推进客货运企业开展从业人员职业技能比武竞赛等活动。在全市道路客运行业组织开展争创“文明公交车、文明出租车、文明班线和客运之星”优质服务评比活动,进一步提升道路客运行业创建水平。加强创文宣传,利用led、电视屏幕、广告位、城乡客运站亭、出租车、公交车宣传社会主义核心价值观等内容等创文公益广告,公交车led显示屏流动播放创文宣传内容。

(三)强化运输市场监管。今年以来,交通运输综合执法大队共打击非法营运车辆77辆,其中非法营运的网约车69辆,传统“黑车”8辆。大力整治擅自安装“滴滴顶灯”的乱象。开展夜查20次,收缴各类非法顶灯逾200只,拍摄非法设置顶灯的照片240张,成效明显,现非法顶灯现象白天基本不见,晚上大幅度减少。同时,我们组织开展出租车客运市场专项整治行动,自今年8月至2020年2月底,集中力量、集中精力推进出租车客运市场专项整治行动。目前,共查处非法营运车辆12辆,收缴顶灯13只,线路牌5块;接投诉举报15起,共检查出租车546辆;明查暗访出租车80辆,运输市场秩序有了明显好转。

(四)落实安全监管职责。坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的原则,认真履行行业安全监管责任,规范实施安全隐患治理,扎实推进各项安全生产工作,始终保持相对稳定的安全管理态势。我们在全系统内开展了“今冬明春火控防控专项检查”、“两节两会安全生产大检查”、“企业安全生产主体责任承诺专项行动”、“安全生产月”活动、“安全生产培训教育双月活动”等系列活动,通过应急演练、广场咨询日、邀请安全专家组织培训,观看警示教育片等形式,增强全员安全责任意识。开展多层次、多形式的安全专项检查活动,明确安全检查的目的、内容以及职责和分工,深挖安全隐患。为落实行业监管职责,今年我们邀请了专业公司对所有运输企业、沿江沿海港口码头进行了专项安全的检查,消除安全隐患。执法大队组织对两客一危、出租企业、内河船舶、在建工程开展经常性,不定期安全检查,安全隐患得到有效解决。

(五)全力推进污染防治攻坚战。推进“散乱污”企业砂石堆场、码头专项整治工作,累计清理“散乱污”企业砂石堆场、码头158家。稳步推进内河干线航道非法码头整治工作。开展“江河碧空”专项整治行动。完成危化码头“四个一批”专项整治工作。迎接了省厅对原确定的4个“升级一批”的危货码头企业优化调整工作的核查工作,对好收成、亚太、海四达、金桥等危货码头完成关停措施,注销了《港口经营许可证》及《港口危险货物作业附证》,对相关危化品装卸管道设施进行拆除,并进行了验收。

(六)推进交通干线沿线环境整治。根据全省交通干线沿线环境整治的要求,今年是整治攻坚年。我们采取点面结合的办法,联合各镇区地方政府,加大地方财政投入,全力推进环境整治工程。重点清除二级以上公路“脏乱差”现象,对336线惠萍镇区段、所有二级以上公路平交口、255省道海复镇、吕四港镇,吕北公路王鲍镇地段等违章建筑、乱堆乱放等进行专项整治,净化通行环境。同时,推进南海公路最美旅游公路创建、沿江公路绿化提升工程,建立铁路沿线护路机制等,全方位推进环境整治,在2019年9月的交通干线沿线环境五项行动省级验收中获得好评。同时,我市加大公路超限治理力度,联合公安交警部门,加强道路违法行为治理,确保道路安全畅通。

三、党建工作创新举措,干事创业的氛围不断彰显

(一)推进“从严治党”各项工作。根据市委统一安排,在全系统组织开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,教育引导系统内全体党员守初心、担使命、找差距、抓落实,以习近平新时代中国特色社会主义思想指导实践工作,合力推进综合交通运输体系建设,为经济社会发展提供有力保障。我局认真贯彻中央和省市关于全面从严治党的部署和要求,每月召开党委会议部署各项工作。认真组织开展六大专项整治,重点整治形式主义、官僚主义,推进财经纪律和财务管理规定执行力提升,规范政府投资建设招投标,推进扶贫领域专项整治和影响民营企业健康发展的腐败和作风问题专项整治。局党委通过“5.10”思廉日、算好廉政帐主题教育活动,提升广大党员干部廉洁自律意识。认真组织开展公务用车和办公用房专项治理工作,规范工会费收支管理,推进节假日廉政提醒制度,真正让咬耳扯袖、红脸出汗第一种形态成为常态。根据全市党建工作和组织工作要点,我们着力做好先锋型机关创建工作。结合机构改革和综合执法改革等工作,完成系统内党组织调整,组建综合执法大队党总支,并指导系统内各单位党组织的党建引领业务,业务融合党建设的全面工作。局通过党委中心组和机关干部学习活动,开展主要领导上党课活动,开展“学习强国”app学习活动,党员干部的理论素养不断提升。

(二)推进机关作风建设和效能建设。今年以来,我们根据全市机关效能建设的目标和工作要求,以夯实交通服务平台为目标,建立健全交通系统机关效能建设组织机构,全面实施机关效能建设向系统各单位党组织延伸,努力使交通效能建设融合于交通服务工作的各个环节。完成每季度市纪委监委对我局两个责任制的督查检查工作,全面推进系统内机关效能建设、全面从严治党建设和机关作风建设,逐步建立健全系统内的各类

规章制度

,为综合交通运输体系建设提供制度保证。认真开展精准扶贫“走帮服”活动,市交通运输局与合作镇臣义村3户和吕四港镇如意村28户合计31户贫困户进行一对一的帮扶工作,所有贫困户已经全部脱贫,积极推动“走帮服”活动由阶段性活动向常态化活动转变。在行政许可、审批过程中,我局整合交通运输管理事项,开展标准化建设,编制事项标准告知,真正实现“一口清告知、一站式服务、先受理后流转”模式。推行不见面审批,实现100%快递服务,真正做到让数据多跑路。提供延时服务和预约服务,我们为客运和出租企业开设春运车辆年审专用通道,加班加点批量办理。开展“规范执法行为、推进廉洁执法”专项整治实施方案,围绕执法过程中存在的问题进行查摆和纠正,通过自查自纠、执法监督、责任追究等措施,从源头上杜绝执法领域违纪违法行为的发生,行政处罚案件办理中未发生违纪违法的投诉举报。今年我局主办人大建议38件、政协提案21件,都在规定时间内办理完毕。

(三)开展扫黑除恶专项斗争。根据上级关于扫黑除恶专项斗争的统一部署,我局高度重视,明确主要负责人为第一责任人,分管领导具体负责,各科室、各单位层层落实责任。我局利用单位、车站、公交车等100多块电子显示屏滚动播放宣传标语和举报电话;利用车站立柱制作大型宣传海报4张;船舶、出租车管理平台发布短信600余次;公交车、出租车张贴宣传标语450条;客运站、基层站所、工程施工现场及交通运输经营企业等区域张贴通告、宣传海报、举报奖励办法等800余份;发放宣传资料、告知书等500多份,形成上下一体,横向到边,纵向到底的宣传格局。围绕行业重点开展集中排查,深入一线开展调查问卷、线索排查300余次。

四、存在问题

回顾2019年的工作,交通部门紧紧围绕市委、市政府的总体部署,勇当经济社会发展的先行军,攻坚克难、锐意进取,取得了一定的成绩。但对照成绩,确实存在着一些问题,具体体现在:一是土地问题仍制约着交通工程建设正常推进,土地指标少,工程前期工作进展慢,前期手续相对繁琐,须加快手续申报进度。二是安全生产压力大,不确定因素多,安全隐患治理难度大,须警钟常鸣。三是推进“从严治党”力度还需强化。

2020年初步打算

2020年,是推进交通强国的起步之年,是“十三五”向“十四五”迈进的关键之年。2020年,市交通部门将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,紧紧围绕市委、市政府推进高质量发展的总体要求,勇于突破瓶颈、抢抓发展机遇,进一步做好重大项目服务保障工作,全力推进新一轮交通规划网建设,推进综合交通运输体系建设,打造绿色、环保、美丽的交通发展环境,维护交通安全稳定秩序,深入推进党风作风建设,为全市推进“强富美高”新建设提供强有力的交通保障。

2020年重点工作主要任务有:

一、紧盯高铁,力争早日取得批复、早日开工建设。继续加强与铁路总公司的沟通衔接,全力配合中国铁路设计院做好工可研报告的修编工作,紧盯设计单位落实好工可评审会上的专家意见。做好征拆工作的提前准备。明确拆迁补助政策,为征拆包干提前做好准备。

二、继续改善铁路运营条件,力争早日开通北京方向的火车。积极邀请省铁路办、铁路办赴上海铁路局沟通,力争把开往北京的z52延伸到,更加方便xx人民的出行。

三、继续配合推动洋吕铁路前期工作,力争早日开工建设。抓紧推进洋吕铁路国土预审、环境评估、防洪立交等各个专项报告的编制与评审工作,力争早日完成上报发改委,以期早日取得发改委的立项批复,同时,完成初步设计、施工图设计,力争2020年底开工建设。

四、推进交通各项规划工作。完成“十四五”综合交通运输规划,公路网规划、航道网规划的编制工作。继续推进《港总体规划》的修编工作,及时沟通了解规划上报情况。

五、加快推进交通重点工程建设。2020年将重点推进国道345xx段建设,完成华石路隧道施工,启动江海北路至西苑路路基桥梁施工。推进新三和港河、南引河航道护岸工程12公里。新建和改造通启运河大桥、合作大桥、保田桥、南二环河桥四座大桥建设。完成丁仓港路北延、王海公路照明工程。推进永兴路、丁仓港路北延、xx高速、铁路、沿江公路、大生出口等绿化工程。推进农村公路提档升级、农桥改造、安保工程建设。同时开展335省道吕四改线段等道路的前期工作。

六、抓好港口工程建设。沿海重点推进吕四港区环抱式港池10万吨级进港航道工程、广汇lng码头改建项目、吕四作业区建材码头工程、港口支持系统工程、西港区4#5#散货泊位工程推进项目报批前期工作并争取尽快开工,协调推进吕四港区10万吨级集装箱码头一期工程、多用途码头一期工程等计划内工程指导前期报批手续。沿江尽早解决部分企业手续的报批工作。

七、优化公交线路布局,完善基础设施。进一步完善火车站公交网络,准备新增212路吕四-火车站;延伸106路至新妇幼保健中心、延伸107路至新安江路、延伸227路至寅阳镇;公营239路。进一步完善公交基础设施建设,视财政预算情况,拟新建黄浦江路首末站、三分社首末站、新安江路首末站、寅阳镇首末站。市区新建50个电子站牌。

八、进一步推进污染防治攻坚战。开展船舶污染防治专项整治活动,加强内河港口码头扬尘污染日常巡查工作,加强内河港口码头水污染防治日常巡查工作。结合市第二轮“散乱污”企业整治,继续开展“散乱污”企业砂石堆场、码头整治工作。

九、进一步加强安全生产管理。继续开展安全生产大检查活动,及时消除隐患。针对季节特点和行业特点,定期开展专项安全检查,防微杜渐,防患于未然,确保不发生安全监管责任事故。

十、进一步加强党建、党风作风建设。完善党建工作“三进”载体。继续实施“共产党员先锋岗”、“和谐客运红旗岗”主题活动,以优化“启沪城际班线”服务品牌为抓手,努力提升交通客运等公共服务能力,进一步提高交通运输行业党建工作和创先争优活动水平。积极组织开展交通运输系统党员干部思想政治工作研究,在交通工程建设、交通行业管理和日常工作中党员干部的政治建设、作风建设和政治思想建设等方面实行专题调研,进一步提高交通系统政治思想工作水平。进一步加强活动载体建设,推进交通党风作风建设,营造风清气正的政治环境。

交通运输计划篇十三

今天的会议不仅是年度工作会议,更是“十二五”和“十三五”之间承前启后的重要会议,贯彻落实好这次会议精神,对于完成“十三五”交通工作任务,实现全面建成小康社会交通先行发展的目标,有着极为重大的意义,请大家认真学习和领会精神,务必抓好贯彻落实。下面,我就如何贯彻落实本次会议精神,为“十三五”开好局、起好步,讲三点意见。

第一,要统一思想,明确目标任务。郭杰副市长的讲话和树泉局长的工作报告,明确了全市交通“十三五”发展的基本思路和主要安排。各单位、各部门回去后,要尽快召开专题会议传达贯彻会议精神,让基层单位、广大干部职工心中有数,整体把握,把思想认识统一到市委、市政府的决策部署上来,统一到局里对当前交通运输发展形势的分析判断上来,统一到全面完成会议提出的各项目标任务上来,充分调动全系统的积极性,形成加快发展的思想基础。一是要把共同的奋斗目标统一到“当好我市全面小康社会先行官”上来。今后五年的交通仍是大建设、大发展时期,任务艰巨而繁重,不容我们有“松口气”的思想。当前,全交通系统要围绕市委、市政府确定的“全面建成小康社会”总目标,进一步加快发展,更好地发挥先行官、生力军作用,争取通过“十三五”的努力,使全市交通适度超前于经济社会整体发展水平,实现打造现代交通运输服务发展环境的目标。二是要把工作主线统一到加快转变交通发展方式上来。“十三五”的交通运输发展不可能再走老路,要深入总结“十二五”交通运输科学发展的成就和经验,科学研判“十三五”时期的新形势、新任务,积极应对经济、社会、资源、环境和行业自身的种种挑战,加快发展现代交通运输业,积极推进综合运输体系发展,做到在转型中谋发展,在发展中促转型,走以人为本、全面协调的可持续发展之路。三是要把工作重点统一到“四个交通”建设上来。要通过开展全面打造“安全便捷、绿色高效、文明和谐”现代交通运输服务发展环境活动,凝聚全系统干部职工的智慧和力量,齐心协力,共同奋斗,全面推进“四个交通”建设进程。

第二,要联系实际,做好工作安排。按照这次会议明确的总体要求和主要任务,结合本单位、本部门实际情况,认真安排好各项工作。在安排开局之年的.交通工作时,要注意以下三点:一是要抓好分解落实。对会议确定的目标任务,各单位、各部门要抓紧细化,尽快分解落实到相关部门,落实到人,做到每一项工作都有人管、有人抓、有人负责。二是要抓好计划安排。目标任务明确之后,各单位、各部门要迅速行动起来,制定工作计划,既要不折不扣地贯彻落实统一部署,又要结合实际,增强创造性、预见性,避免盲目性,努力把计划装在心上,抓在手上,落在地上。三是要抓好推进落实。启动实施工作要立足一个“早”字,迅速行动起来,做到不等、不靠、不压、不拖,机遇稍纵即逝,绝不能贻误时机。要加强督促检查和考核力度,扎扎实实抓好落实,确保“十三五”规划顺利推进。

第三,要振奋精神,转变工作作风。市委、市政府对“十三五”交通发展提出了新要求,对交通系统广大干部职工寄予厚望,我们要以奋发有为、昂扬进取的精神状态,以务实高效、开拓创新的工作作风,推进会议确定的各项工作稳步落实,把市委、市政府对我们的要求和期望转化为具体行动。一是领导干部要身体力行,当好榜样。认真研究当前交通运输行业发展中的重大问题,多深入基层一线,多做调查研究,做到想在前、干在前、闯在前,使制定的政策更加周全,出台的措施更加切合实际,切实把会议提出的目标任务落实到实际工作中,确保各项措施到位。二是打造一流的职工队伍,勇争先进。要干事、要成事,归根结底还是要有一支想干事、善干事、干成事的队伍。要通过推行干部工作在一线,落实决策在一线,解决问题在一线,体现成效在一线,树立典型在一线的“真抓实干一线制”,拓宽视野,强化素质;通过采取诫勉谈话、通报批评、纪律惩处等方式,推行“有错无为问责制”,从制度上治庸、治懒;通过推行“工作绩效点评制”,做到每月工作有计划、有督查、有点评、有通报、有考核,有奖惩,增强工作的系统性、预见性、创造性和有效性,兴起“做小事,炼作风、树形象”的行业风气,在各层面勇争一流,用无数个实实在在的“第一”支撑起行业风气的彻底转变。三是抓好党风廉政建设,优化风气。各级党组织和纪检监察部门,要肩负起党风廉政建设的“两个责任”,强化对党员干部的教育管理和监督,加大执纪问责力度,坚持标本兼治,形成不敢腐、不能腐、不想腐的有效机制,营造清正廉明的交通发展环境。

同志们,“十三五”和今年的工作目标已经明确,我们要以高度负责的态度、求真务实的精神和雷厉风行的作风把这次会议的精神传达好、贯彻好、落实好,科学筹划“十三五”和今年工作,扎扎实实抓好各项任务,不断开创我市交通运输事业新局面,为经济社会发展当好先行!

会后基层各单位、机关各科室要按照要求抓好落实,各位局分管领导负责推进,局办公室负责督办。

交通运输计划篇十四

一、总体要求。

按照集团公司安全工作会议部署,以及安全目标和生产要求,坚持以人为本,全面,协调,可持续发展的发展观,坚持“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立了“安全责任重于泰山“的理念,加强对安全生产工作的领导,全面开展安全检查,继续深化安全生产专项整治,强化基础工作,努力实现服务区安全形势的进一步稳定改善。

二、主要目标。

一是服务区提高生产安全状况,火灾事故为零,重大人员伤亡事故为零,五百以上工伤赔偿事故为零,五百以下工伤事故低于1%。

二是重点部门的安全形势状况要明显改善。发生损失超过1万以上的事故为。食物中毒率为零,商品过期率为零。

三是进一步建立和完善安全生产监督管理体制和工作机制,安全工作建设取得新的进展。

三、具体的安排。

1、第一季度:制定安全生产工作计划。

调整安全生产领导小组,完善各成员的职能,开展安全检查和值班工作,搞好春节假期的安全检查。

2、第二季度:召开安全会议的工作服务区,明确的目标和任务。

明确安全生产监管员、安全生产管理员职责,完善的安全服务领域的应急预案。做好“五一”节日期间的防火,防盗等安全检查,深入开展“安全生产月”活动,制定具体实施工作计划。

3、第三季度:加强食品安全管理。

重点加强对于周边饭店,超市食品安全和消防安全的检查、整治工作,开展预防安全事故为主的工作。

4、第四季度:开展排除火灾隐患的整治普查工作。

在“国庆、中秋”期间的安全生产和稳定工作,开展第四季度的全面安全生产检查工作。

交通运输计划篇十五

一、紧紧围绕会议精神,营造良好学习宣传氛围

学习是提高认识的基础,要在学习上下功夫,把广大干部职工的思想行动统一到交通工作会议精神上来,各级领导干部,尤其是局领导和基层单位班子成员,要带头学习,加强对所分管部门的督促与指导,要将报告中的宏观要求与实际工作紧密结合起来,进行详细解读,营造良好的学习氛围,引导广大干部职工学习、研究、落实会议精神,深刻理解当前交通工作面临的新形势、新变化、新要求,准确把握“全面构建交通运输发展新常态大格局”的总基调,深刻认识新常态下交通工作在六个方面的新变化,理性看待面临三个方面的新挑战和五个方面的新机遇,准确把握的指导思想,针对工作报告提出的八个方面的重点工作,制定科学有效的推进落实措施,确保各项工作取得实效。同时,局党群工作部要牵头负责,组织各基层单位采取多种方式加大宣传力度,充分发挥网络、车载电视、电子显示屏等各类媒体介质作用,宣传会议精神,及时报道新常态下交通运输工作面临的新形势、新变化、新思路、新举措、新动态,增强交通工作社会影响力,树立交通部门整体形象。

二、紧紧围绕转型发展,不断创新改进工作方法

当前,交通运输工作正处在转变观念、依法治理交通的转型发展期,在发展的过程中仍有许多困难和挑战需要我们去面对和克服,唯有与时俱进,才能激流勇进,这要求我们务必打破传统的工作思路和方法,按照全新的工作要求和标准,拓宽工作思路,改进工作方法,提升服务水平。首先,要将会议精神吃透,尤其要对工作报告中的形势分析和发展要求进行认真研究,掌握交通运输行业的发展方向和目标,了解最新的方针政策,结合工作实际,有针对性地改进和创新工作方法,有效解决改革进程中的职能转变、编制落实、科级干部职数捋顺以及其它制约发展的瓶颈问题;其次,要按照“规范、务实、进取”的工作要求,以“四个推进年”活动为载体,规范职能,理清职责,明确任务,提高依法执政能力,合理解决工作节奏、工作措施、工作效率和工作配合等摆布问题,确保重点工作有成效,常规工作有突破;最后,要注重管理的规范化和精细化,加强制度建设,明确工作职责和流程,规范工作执行操作标准,推广先进经验,强化教育培训,让精细化管理的理念入脑入心,在全系统形成强化管理人人有责、提升管理全员参与的浓厚氛围。

三、紧紧围绕交通新风,积极挖掘树立模范典型

世界上有两样东西是亘古不变的,一个是高悬在每个人头顶的日月星辰,一个是深藏在每个人心底的高贵信仰。典型事迹和先进人物往往会激活人们心底追求崇高理想的信仰,会起到鼓舞士气、振奋精神的巨大作用。,交通系统克服诸多困难和压力,向全市人民递交了一份满意的答卷,这与榜样的力量和先进的模范带头作用是密不可分的。

在推行精细化管理的过程中,有的单位率先进行体制改革,有的单位勇于打破常规束缚,探索全新发展模式,有的单位采取多种方式,提升服务公众的能力,展现了交通风采,这些单位的先进理念和做法,为打造新常态下的交通发展新格局起到了关键的推动作用。伟大的事业离不开杰出的人物,而杰出的人物往往就工作生活在我们身边,交通工作涉及经济民生等多个领域,不乏业内精英和行业佼佼者,更是拥有长期默默无闻,紧要关头挺身而出的优秀人物,有在“打黑治违”工作中正义执法因公受伤的优秀执法人员,有在养护一线默默奉献辛勤劳作的优秀养护人员,有在暴雪天气坚守岗位保障道路通行安全的优秀抢险人员,有在公交车上往返于城市之间却不能享受一顿安稳午餐的优秀驾驶人员,还有在许多不同岗位恪守职责、积极乐观的优秀人物,是他们在激励着交通人不断进步,推动着交通事业不断前行。

在今后的工作中,各单位要主动开展学先进、仿典型活动,不断发掘、培养、树立和宣扬典型,弘扬他们立足岗位、献身事业的`高尚情操,以先进典型的事迹来鼓舞广大干部职工,同时,要通过先进人物的推荐评选,在交通系统掀起“学先进、比贡献、创一流”高潮,充分发挥先进典型的引领示范作用,促进各项工作得以有效落实。

四、紧紧围绕作风转变,全面践行三严三实要求

交通系统工作作风的转变关键在干部,唯有各级领导干部带头践行“三严三实”,树立和发扬良好的工作作风,交通事业才能健康稳步发展。对领导干部来说,获得权力的同时也承担了干事的责任和义务,经历群教活动的洗礼后,交通系统干部作风明显好转,各级领导干部要在此基础上,进一步树立正确的世界观和价值观,强化责任担当和进取意识,坚决消除“为官不易”和“为官不为”思想,发挥带头人的领路作用,积极传播正能量,正确面对困扰和影响交通发展的诸多问题,确保交通系统广大干部职工始终保持干事创业的良好劲头;各级领导干部要按照“谋事要实、创业要实、做人要实”的工作要求,多调研,勤考察,全面掌握基层实际情况,多做有利于交通长远发展的事,少做急功近利的事,为后来人打牢基础。

前人栽树后人乘凉体现的不仅是境界,更是美德,像人才队伍建设、偿还历史债务、增置固定资产、整合执法机构、推行养护改革、实行公车公营、进行政企分离等利于交通长远发展的事项,我们不仅要多做,而且要做好,要以工作作风的全面转变,促进交通事业的快速发展。特别是今年,省厅将从顶层设计的角度,对困扰交通运输行业的体制性、机制性的深层次问题进行改革,以适应管理服务水平的提升。

这将是全省交通行业的统一行动,但改革步入深水区,必然触动利益矛盾,作为各级领导干部,要有敢于担当的勇气,自我革命的精神,为了交通事业的长远发展,要提前做好忍受阵痛的准备,在最大限度兼顾各方利益的基础上,用省厅提出的“四个坚持”和“五个更加”指导工作,承担起历史责任与使命。

五、紧紧围绕中心工作,切实发挥党组织保障作用

各级党组织要找准新常态下党务工作和行政工作的结合点,充分发挥党组织的政治核心和监督保障作用。

六是要通过建立权力清单、责任清单、负面清单制度,采取加强内部审计监察、开展政务公开、党务公开等多种手段,确保决策权、执行权、监督权既相互制约又相互协调,让权力在法治轨道上运行。

同志们,新常态孕育新希望,大格局要有大作为,新的责任和使命要求我们坚定信心,转变观念,科学发展,奋力前行。让我们在市委、市政府的坚强领导下,全面贯彻市委、市政府和省交通运输厅的决策部署,坚持稳中求进,勇于改革创新,在新起点上不断开拓新局面,在新常态下不断取得新业绩!

谢谢大家!

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