读后感是种特殊的文体，通过对影视对节目的观看得出总结后写出来。如何才能写出一篇让人动容的读后感文章呢？接下来我就给大家介绍一些优秀的读后感范文，我们一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。
诺曼底号遇难记读后感篇一
读完这篇文章后，我深深感受到哈威尔船长是一个有自制力的真正的强者。他临危不惧，即使在船再过二十分钟就要沉没的时候，他也能从容镇定地指挥船员们抢救船只和乘客。哈威尔船长是一个先人后己的人。
这从他的这句话中体现出来：“……船员断后，务必把60人救出去。”因为他的船上有61个人，他把自我忘记了。而且在和奥克勒福大副的一段对话“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”中又体现了哈威尔船长是一个具有真正男子汉精神的人。哈威尔船长的先人后己的精神值得我们好好学习。虽然哈威尔船长身上具有这种精神，但是先人后己的精神在生活中的反差却十分大，比如说乘坐公共汽车，车子到站后，门一开，下车的人使劲往下挤，上车的人也拼命往上冲。这可不是“先人后己”，而是“争先恐后”了。有些小学生挤但是别人，又没人维持秩序，只好乖乖地等下一辆车了。在车上，往往会有一些残疾人、病人、老人或孕妇，当他们慢慢走上车时，一些没有道得的人会漠不关心，甚至当作没看见那样无动于衷。但是有一部份人会立刻起身让座（包扩我在内哦）。那些就是像哈威尔船长那样先人后己的好人。大公无私这个精神只有一小部份人身上有。但是往往掌握大权或当大官的人就会殉私。比如说：一个人开了一个规模很大的公司，不管是应聘财务经理或总经理，成功率往往连50%也不到，因为担任这个职务的往往是老板的儿女或亲戚。他必须想：“儿女亲戚管帐有保证，上了双重保险。”这种心里就会导致人们殉私。接下来说说舍己为人吧。这种精神在一般生活中并不常见，但是在医学上却是常见的，寻常的。
我在一张医学报上看见，一个人临终时写下了遗嘱：他死后，他健康的器官全部捐红十字会的病人。结果，他的眼睛、耳朵、心脏、肝脏、胃和肾分别救了六个人的生命。之后，这六个人以及他们所有的家人都来到了这个好人的墓碑前献花，向他致以深深的谢意，我相信好人来世有好报！
一个人如果有先人后己、大公无私、舍己为人这三种精神，他就是一个伟大的人！
诺曼底号遇难记读后感篇二
人生路上，免不了会有一些困难，那每个人不一样，解决的办法也就不一样。
哈尔威船长这种先人后己、舍己为人的精神难道不值得我们学习吗我想当时哈尔威船长肯定是看到人们惊慌失措的样貌，才下定决心要把大家救出去，可是哈尔威船长肯定也想过自我的，只是他已经下定死亡的决心。能够用自我的生命来换取别人的生命，那这个人真的很伟大了，要明白人得生命仅有一次啊！
其实不但船长这种先人后己的精神值得我们学习，还有他这种临危不乱的精神呢！是啊！在那么危急的状况下，又有谁不着急、慌张呢而哈尔威船长却能静下来仔细思考，这并不是平常人能做到的。
诺曼底号遇难记读后感篇三
海雾升起来了，两船相撞，一场灾难降临。就在这时，哈尔威船长镇定地指挥救援，下了几道不可违抗的命令，在这样一个危急时刻，船长还能冷静下来，我从心里佩服哈尔威船长。“二十分钟过去了，轮船沉没了。”而船上的哈尔威船长却纹丝不动，我真想冲上去救下哈尔威船长。不过，这么做只是自投罗网，但是，哈尔威船长为什么不救自己呢？因为他已经抱定了与轮船共存亡的信念，只要能救出所有人，甘愿牺牲自己。
哈尔威船长——灵魂的化身，这个舍己救人的英雄，同我们比起来，我们就像那可卑的利己主义，放弃对他人的责任，违背天良。
哈尔威船长临危不乱、尽职尽责和舍己救人的崇高品质令我钦佩，以一种忠于职守的精神震撼一切。我如果能在那时见到哈尔威船长，是我最大的荣幸。
如果那时没有雾，也不会发生事故，船长也不会牺牲，这一切都将变得风平浪静。
哈尔威船长，你在灾难和死神面前，毫不慌乱；你用英雄的气概，用沉着和冷静，书写了英国；你，是世界的光荣传奇！
诺曼底号遇难记读后感篇四
有的人死了，但他还活着；有的人活着，但他已经死了。
――题记
当我读完《“诺曼底”号遇难记》这篇文章后，我不由得被哈尔威老船长那舍己为人，大公无私的精神深深感动了。
这篇文章讲的是：诺曼底号在行驶过程中与玛丽号相撞，起初人们一片混乱，但是，最终在哈尔威老船长的指导下，把六十人都救出去了，但是船长却随着轮船沉入了大海。
在文中，船长的镇定使我震惊。掩卷而思，跟文中的哈尔威船长相比，我可真是渺小的连一粒沙子都不如。平时，我泡在蜜罐里，爸爸疼着，妈妈爱着，什么大公无私啊，舍己救人呀，对于我的生活来说都是“新名词”
如果我遇到类似的事情，我肯定会第一个上船逃生，但我此刻明白，要把危险留给自我，把安全留给别人。如果哈尔威船长先让自我逃生，大家肯定不一样意，那样，就连这六十人都救不出去。
这篇文章值得我学习的是哈尔威老船长那大公无私，临危不乱，机智勇敢，舍己救人，镇定自若的精神。
正如鲁迅说的那样“有的人死了，但他还活着；有的人活着，但他已经死了”这难道不是哈尔威船长的真实写照吗？我将永远把这句话铭记在心，永远像哈二位老船长学习！
诺曼底号遇难记读后感篇五
这学期，我们学了一篇课文《诺曼底号遇难记》，文中主要讲了：1870年3月17日夜晚，一艘叫“诺曼底”号的大轮船由南安普敦行驶向格恩西岛，当轮船行驶到相距埃居伊山脉约十五海里处，遇到大雾弥漫，一片漆黑，与名叫“玛丽”号的大轮相撞。刹那间，轮船上的人惊恐万状，一片混乱，海水不停地往里灌，一切危在旦夕。在最终的二十分钟里，哈尔威船长应对惊恐的众人，镇定自若，指挥着救援工作，六十个人顺利脱险，而哈尔威船长却随着轮船一齐沉入了深渊。
哈尔威船长真了不起，他把生的期望让给了别人，把死的危险久别留给自我。当我读到：“眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没有的`及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。”读到那里让我感受到当时的情景十分危急，很快“诺曼底”号大轮船就要和“玛丽”大轮船相撞了，所以在船上的人都在想自我都快要死了。
我读了《诺曼底号遇难记》后，十分敬佩哈尔威船长。我认为哈尔威船长是一个镇定自若，忠于职守，舍已救人的人，这种精神我们要像你学习！
诺曼底号遇难记读后感篇六
今天，老师教我们了一篇由法国著名作家雨果的文章--“诺曼底”号遇难记，它使我感受很深。
这篇文章主要写了“诺曼底”号与“玛丽”号撞船了。哈尔威船长镇定的指挥着，把60人都救了出去，自己却和船同归于尽了。
看完这篇文章，我真佩服船长，他舍己救人，面对危险临危不乱、镇定自诺，我们要学习他呀！如果这种是发生在我的身上，我一定会逞着他们不住意，就偷偷溜掉，不管乘客了，而哈尔威却不这么想，他是将乘客安全送到救生艇上，自己死去了。
我有一个疑惑，当时船长也能逃跑，他为什么不跑呢？经过问老师，才知道船长是因为爱他的船，船在，人在，船亡，人亡。
雨果有一句话：世界上，最辽阔的是海洋，比海洋还辽阔的是天空，比天空更辽阔的是人的胸怀。
诺曼底号遇难记读后感篇七
读完《诺曼底号遇难记》后，我流下了泪水，我的眼前一直浮现这样一幅画面：
第一遍读完，我真为哈尔威船长鸣不平。船落水了，分明可以把自己救出船去，为什么非要和船一起沉入深渊呢？我叹气，摇头，只是不能阻止！再看一遍，才顿悟：哈尔威船长之所以这样做，除了他忠于职守，主要是因为他太爱自己的“诺曼底”了。老师说，如果一艘船遇难，很难再造出第二艘船了。
我一定要学习哈尔威船长舍己救人、镇定自若、舍生取义、无私奉献的精神。尤其在现在这样一个时代，做事要多为别人着想。
诺曼底号遇难记读后感篇八
这篇文章描写了在一次遇难中，老船长面对着惊慌失措的众人，镇定自若地指挥着大家，营救了所有人，自己却与轮船同归于尽。
老船长在危急的情况下，先人后己，把自己的生命抛置脑后。他镇定自若地保护着大家的生命安全，却是在最终，大家获救了，却与轮船同归于尽。
这时，我想起在中央二套播出的“感动中国”节目中，一位平凡的母亲给我留下了深刻的印象。在七月的一个夜晚，她们那儿由于连续的暴雨而引发了山洪，洪水像无情的天公一样，随时把他们的生命夺走。这时那位母亲第一个醒了，看见这突如其来的洪水，挨家挨户地去叫醒：“快起来呀！快起来呀！发大水了！”
然而整条村子的村民安全地转移到安全地带，自己却与冷酷的洪水冲走。
诺曼底号遇难记读后感篇九
今天，我学习了一篇课文——《“诺曼底”号遇难记》。我非常佩服诺曼底号的船长——哈尔威，我被哈尔威船长舍己为人的精神所感动了。
读到这里，我感到了哈尔威船长舍己救人的精神是那么高尚。虽然哈尔威船长已经在海里久久的入睡了，但是哈尔威船长的那种伟大的精神将永远留在我们后人的心中。
可是，在现实生活中，有些人的品质正好和哈尔威船长的品质恰恰相反。
记得20xx年11月19日星期三上午，我在楼下走路，准备乘公交车上学。但是有一个阿姨，为了自己方便就从楼上泼水下来，我给这冰凉的水泼了一身，像只落汤鸡。我抬起头问阿姨：“阿姨，你为什么往楼下倒水呢？”“哼，没长眼睛的小屁孩，谁叫你在我倒水时还走过来，你这叫自投罗网。”阿姨大声地说。真是哑巴吃黄连，有苦说不出。
……
《“诺曼底”号遇难记》让我感动，让我难忘。我们应该从生活的每一点每一滴做起，做一个向哈尔威船长一样乐于助人的人。
诺曼底号遇难记读后感篇十
“诺曼底”号为什么会遇难？后来发生了什么事？我带着这样的疑问读起了《“诺曼底”号遇难记》。
原来是这样：在1870年3月17日夜晚，一艘名叫“诺曼底”号的船在航行时，被一艘装有螺旋推进器的“玛丽”号在侧旋剖开了一个大洞。在紧急的二十分钟内，哈尔威船长舍己救人，让船上的六十人全不逃了出去，而哈尔威船长却与他的“诺曼底”号一起沉入了深渊。
诺曼底号遇难记读后感篇十一
当我读完《“诺曼底”号遇难记》这篇文章后，我不由得被哈尔威老船长那舍己为人，大公无私的精神深深感动了。
这篇文章讲的是：诺曼底号在行驶过程中与玛丽号相撞，起初人们一片混乱，但是，最终在哈尔威老船长的指导下，把六十人都救出去了，但是船长却随着轮船沉入了大海。
在文中，船长的镇定使我震惊。掩卷而思，跟文中的哈尔威船长相比，我可真是渺小的连一粒沙子都不如。平时，我泡在蜜罐里，爸爸疼着，妈妈爱着，什么大公无私啊，舍己救人呀，对于我的生活来说都是“新名词”
如果我遇到类似的事情，我肯定会第一个上船逃生，但我此刻明白，要把危险留给自我，把安全留给别人。如果哈尔威船长先让自我逃生，大家肯定不一样意，那样，就连这六十人都救不出去。
这篇文章值得我学习的是哈尔威老船长那大公无私，临危不乱，机智勇敢，舍己救人，镇定自若的精神。
正如鲁迅说的那样“有的人死了，但他还活着；有的人活着，但他已经死了”这难道不是哈尔威船长的真实写照吗？我将永远把这句话铭记在心，永远像哈二位老船长学习！
诺曼底号遇难记读后感篇十二
《“诺曼底”号遇难记》，作者维克多·雨果，19世纪文学运动领袖，人道主义的代表人物，被人们称为“法兰西的莎士比亚”其代表作有长篇小说《巴黎圣母院》、《悲惨世界》和《九三年》，短篇小说有《“诺曼底”号遇难记》”。下面是小编收集整理的《诺曼底号遇难记》
读后感
范文5篇，欢迎借鉴参考。今天，我们学习了《“诺曼底”号遇难记》，我让船长那舍己救人的精神感动了。在这里，我就来给大家来复述这个动人的故事吧!
1870年三月十七日夜晚，大约凌晨四点钟，哈尔威船长驾驶着他的诺曼底号船从南安普顿到戈恩喜道行驶着。突然，沉沉夜雾中冒出了一枚黑点，他好似一个幽灵，又仿佛一座山峰。他就是玛丽号。他行驶速度非常快，负重又特别大，他很快的朝着诺曼底号飞奔过来。因为他的速度很快，所以，把诺曼底好的侧舷装了一个大窟窿，这时，哈二位船长说：“先让妇女走，其他人跟上，船沉下后，60人必须出去。”
实际上有61人，但他却把自己给忘了。这时候，我们听到一间间断哦雨里的话，我们还有多少分钟，20分钟，够了。最后，他们都走了就哈二位船长以哦个人没有走。
读了这篇短文，我明白了：做事情不能慌乱，镇定的去面对每一件事。
《“诺曼底”号遇难记》?“诺曼底”号是什么?它遇到了怎样的灾难?带着这些问题，我读了《“诺曼底”号遇难记》这篇文章。
文章写的是1870年3月17日夜晚，“诺曼底”号这艘轮船遇难，船长把船上的60个人(除他自己外)的人全部救出去，自己却葬身鱼腹的故事。
“事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人”是啊!船长牺牲了自己，却拯救了船上的60人。因为他知道，如果他只顾他自己的话，船上的60人将会葬身鱼腹;而如果把船上的60人救走，走向另一个世界的只有他一个人。可时间只有短短的二十分钟，时间不等人啊!所以在这千钧一发之际，他毫不犹豫的选择了牺牲自己，拯救他人。因为他明白，在60条生命与一条生命相比较，60条生命远远大于一条生命。而在我们身边，许多人都只顾私人利益而牺牲了集体利益。就比如在大街上，许多人都随地乱扔垃圾，城市的上空都飘着“白色垃圾”，而许多人都熟视无睹，任凭“白色垃圾”在我们的生活中蔓延开来。也有人随地吐痰，让人们的生活环境不断恶化;还有人在墙上、地上、树上乱刻乱画，这些人不是很无耻吗?一个随地吐痰、让人们的生活环境不断恶化的人，纵然他有“硕士”，“博士”或者更高的学位，在他的人格上也只有“0”分。
《“诺曼底”号遇难记》教会了我做人的道理：一个人要为他人着想，不能只顾个人利益，要做一个永远让别人敬佩的人!
读完这篇文章后，我深深感受到哈威尔船长是一个有自制力的真正的强者。他临危不惧，即使在船再过二十分钟就要沉没的时候，他也能从容镇定地指挥船员们抢救船只和乘客。哈威尔船长是一个先人后己的人。
舍己为人吧。这种精神在一般生活中并不常见，但是在医学上却是常见的，寻常的。
我在一张医学报上看见，一个人临终时写下了遗嘱：他死后，他健康的器官全部捐红十字会的病人。结果，他的眼睛、耳朵、心脏、肝脏、胃和肾分别救了六个人的生命。之后，这六个人以及他们所有的家人都来到了这个好人的墓碑前献花，向他致以深深的谢意，我相信好人来世有好报!
一个人如果有先人后己、大公无私、舍己为人这三种精神，他就是一个伟大的人!
这学期，我们学了一篇课文《诺曼底号遇难记》，文中主要讲了：1870年3月17日夜晚，一艘叫“诺曼底”号的大轮船由南安普敦行驶向格恩西岛，当轮船行驶到相距埃居伊山脉约十五海里处，遇到大雾弥漫，一片漆黑，与名叫“玛丽 ”号的大轮相撞.刹那间，轮船上的人惊恐万状，一片混乱，海水不停地往里灌，一切危在旦夕.在最后的二十分钟里，哈尔威船长面对惊恐的众人，镇定自若，指挥着救援工作，六十个人顺利脱险，而哈尔威船长却随着轮船一起沉入了深渊.
哈尔威船长真了不起，他把生的希望让给了别人，把死的危险久别留给自己.当我读到:“眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了.一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没有的及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了.”读到这里让我感受到当时的情况十分危急，很快“诺曼底”号大轮船就 要和“玛丽”大轮船相撞了，所以在船上的人都在想自己都快要死了.
我读了《诺曼底号遇难记》后，非常敬佩哈尔威船长.我认为哈尔威船长是一个镇定自若，忠于职守，舍已救人的人，这种精神我们要像你学习!
读完《诺曼底号遇难记》后，我流下了泪水，我的眼前一直浮现这样一幅画面：
第一遍读完，我真为哈尔威船长鸣不平。船落水了，分明可以把自己救出船去，为什么非要和船一起沉入深渊呢?我叹气，摇头，只是不能阻止!再看一遍，才顿悟：哈尔威船长之所以这样做，除了他忠于职守，主要是因为他太爱自己的“诺曼底”了。老师说，如果一艘船遇难，很难再造出第二艘船了。
我一定要学习哈尔威船长舍己救人、镇定自若、舍生取义、无私奉献的精神。尤其在现在这样一个时代，做事要多为别人着想。
诺曼底号遇难记读后感篇十三
在《诺曼底号遇难记》中，老船长哈尔威在大家极其慌乱的情景下，临危不乱，镇定自若地指挥大家逃离现场，逃离危险。
当大家在甲板上奔跑着，一片混乱之时，船长严厉喝道：“必须把六十人全部就出去!”其实，船上有六十一人，可是他把自我给忘了。这是一种多么可贵的忘我精神啊!在这么关键的时候，他只想到别人。最终，哈尔威船长把仅剩的一丝的生还的期望给了克莱芒，自我却与轮船同归于尽。
看着哈尔威船长有着舍己救人，沉着应对，指挥有方的崇高品质，把自我的生命奉献给他人，使我想到了另一个人，那就是他——我们敬爱的周总理!
周总理的一生很辉煌，令我们自豪。
因为担负着国家重任，周总理忘我工作，常常工作几天几夜不休息。为了多用一些时间在工作上头，他每一天就只吃一些稠稠的玉米糊糊。
1972年，周总理不幸患上了癌症，但他仍然废寝忘食地连续工作十几个小时，同志们都劝他休息，他却说：“这是全国人民的事，我能放得下吗”
1975年，周总理刚做完手术，伤口还没包扎，就把医学同志叫到身边，说：“云南锡矿工人肺癌发病了，你们明白不明白，此刻赶快去对他们进行治疗!”
1976年1月7日，周总理病情更加恶化了，生命危在旦夕!医护人员日夜守护在他身旁，周总理却说：“我都没什么事了，你们快去照顾其他病员，他们更需要你们。”
在他生命的最终一刻，他想到的还是别人啊!
他们默默地奉献着，鞠躬尽瘁为人民服务，我越来越觉得，他们是我们最敬爱的人!
诺曼底号遇难记读后感篇十四
哈尔威船长这种先人后己、己为人的精神难道不值得我们学习吗？我想当时哈尔威船长肯定是看到人们惊慌失措的样子，才下定决心要把大家救出去，但是哈尔威船长肯定也想过自己的，只是他已经下定死亡的决心。能够用自己的生命来换取别人的生命，那这个人真的很伟大了，要知道人得生命只有一次啊！其实不但船长这种先人后己的精神值得我们学习，还有他这种临危不乱的精神呢！是啊！在那么危急的情况下，又有谁不着急、慌张呢？而哈尔威船长却能静下来仔细思考，这并不是平常人能做到的。回顾起我们的世界，几乎公共汽车站，汽车一经过时，迎上去的总是蜂拥而上、争先恐后的人们。
诺曼底号遇难记读后感篇十五
这学期，我们学了一篇课文《诺曼底号遇难记》，文中主要讲了：1870年3月17日夜晚，一艘叫“诺曼底”号的大轮船由南安普敦行驶向格恩西岛，当轮船行驶到相距埃居伊山脉约十五海里处，遇到大雾弥漫，一片漆黑，与名叫“玛丽”号的大轮相撞。刹那间，轮船上的人惊恐万状，一片混乱，海水不停地往里灌，一切危在旦夕。在最后的二十分钟里，哈尔威船长面对惊恐的众人，镇定自若，指挥着救援工作，六十个人顺利脱险，而哈尔威船长却随着轮船一起沉入了深渊。
哈尔威船长真了不起，他把生的希望让给了别人，把死的危险久别留给自己。当我读到：“眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没有的及一一看清，就要死到临头，葬身鱼腹了。”读到这里让我感受到当时的情况十分危急，很快“诺曼底”号大轮船就要和“玛丽”大轮船相撞了，所以在船上的人都在想自己都快要死了。
我读了《诺曼底号遇难记》后，非常敬佩哈尔威船长。我认为哈尔威船长是一个镇定自若，忠于职守，舍已救人的人，这种精神我们要像你学习！
