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2023年园区道路建设的必要性(精选8篇)

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2023年园区道路建设的必要性(精选8篇)
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人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

园区道路建设的必要性篇一

(2011年8月31日)

八滩镇位于滨海县中东部,s327、s5008、s226和县道坎振线贯穿境内,西距沿海高速20公里,东距滨海港口15公里,总面积为112平方公里,辖有22个村(居)、144个村民小组,现有人口近9万人。今年以来,县委、县政府确定建设的滨八产业园,给八滩带来了新的发展机遇,我们按照滨八产业园的总体规划要求,着力实施八滩创业园的整体规划,加快推进园区内的基础设施和项目建设进度,园区建设取得了较好的成绩。1-8月份,规模以上企业主营业务收入完成28.5亿元,占全年任务数的85.3%;实现工业增加值6.7亿元,占全年任务的69.6%;实现固定资产投资11.8亿元,占全年任务的75.2%;实现地区生产总值13.4亿元,占全年任务的78.2%;完成一般预算收入6837万元,占全年任务的68.2%。

建成道路的给排水主管道铺设,加强园区的美化绿化,在提高效益的同时,力争建成花园式的工业园区。今年,投入近200万元,完成了金、银八滩大道的绿化工程。同时,投资150万元,对s226线新城区段道路进行绿化,目前已经完成了路两边的道板砖铺设任务,绿化在9月中下旬进行栽植。

二是项目建设到位。我们按照滨八产业园的建设要求,不断加大八滩创业园的项目建设进度,按照一企一策、定企定人的要求,实行一企一个班子成员、一个服务团队,加大园区项目建设进度。目前园区内共有在建项目7个,其中中科保健品项目:已有15600平方米的标准厂房建成,另一幢7500平方米的综合楼已完成基础铺设工程,预计9月下旬进行设备安装,11月底投入生产;尚锋机械项目:已有7500平方米的标准厂房、3300平方米的办公楼建成,预计10月初进行设备安装,年底前投入生产;苏福汽车配件项目:2幢计6000平方米的标准厂房主体已经封顶;鹏润塑料项目:4幢计10000平方米的标准厂房也已封顶;福泰纺织项目:3幢近10000平方米标准厂房正在建设之中,其中2幢6000平方米的标准厂房有望9月中旬主体封顶;飞机模型项目:2幢3000平方米的标准厂房正在建设之中;汽车修理项目:1000平方米的车间也正在建设之中。可以说,目前园区的整个在建项目正在按时序进度有条不紊的推进之中,预计全年园区可建成标准厂房65000平方米,园区标准厂房面积累计达到30万平方米。

实到招商一线;同时,加大信息的收集力度,以及在手信息的跟踪洽谈力度,扩大外出招商批次和时间,党政主要领导轮流外出招商,招商一线人员长期在外招商。1-8月份,我镇已经签约了5000万元以上项目4个、其中亿元项目1个。收集到亿元以上项目信息1个,5000万元以上项目信息2个,正在抓紧跟踪落实,园区新进企业达到28家,形成了以伟新服饰、华圣纺织、美逸家纺、震洲酒业、玉醍醇酒业等一批纺织服装、白酒酿造的龙头企业。

四是企业服务到位。在做好在建项目手续办理、矛盾协调的同时,加大已生产企业的服务力度,帮助镇区企业做好招工工作。今年,在做好春节突击招工的基础上,我们又开展了夏季(7、8、9月份)“两后”毕业生突击招工竞赛活动,服务好现有企业。1-8月份,共为全镇企业招收工人近1000人,其中两次活动为伟新招工近500人。投资500万元,建成了建筑面积4800平方米的园区服务中心,根据伟新公司企业的需求,我们将其中的8套租给伟新做宿舍,更好地解决了伟新公司招收工人的住宿问题。同时,为进一步服务好镇区企业,我们通过优越的学校资源,吸引更多的工人选择到八滩来打工。在现有的四星级高中、省级实验小学、新建的幼儿园的基础上。今年,我们按照县滨八产业园的整体规划,将s226线西侧的八滩二中搬迁至新城区,学校面积达70亩,建筑面积近25000平方米,是原来学校的三倍,建成后的八滩二中,将是滨海的一流初级中学。

五是项目用地储备到位。在加大招商引资、项目建设力度的同时,我们按照县滨八产业园的总体规划,有计划地推进园区规划内的土地征用进度。为了做好征地工作,我们集中力量,明确班子成员、分工干部、园区所在地的村组干部,深入开展宣传动员工作。通过多次召开村两委、党员、村民小组长等座谈会、对话会,做好入户宣传。制定出详细的土地补偿费、安置补助费标准。在具体操作上,我们严格依照程序履行征地手续。把土地征用、房屋拆迁补偿标准及付款方式写进“意见书”“协议书”,与村民见面,逐家逐户做好征求意见书、房屋拆迁协议书的签订工作,并登记造册,按规定足额兑现各项补偿费和补助费。1-8月份,已经完成了近500亩土地的征用任务,目前,五醍浆酒厂扩建项目的200多亩土地正在签约之中。预计今年年底,园区的面积可望达到1800亩。

六是集镇建设到位。我们坚持园区建设与城镇建设相结合,通过集镇建设来推动工业发展和园区建设。目前,新城区已累计投入2.2亿元,完成建筑面积140000平方米。其中:新行政办公区、新概念商住一期、万豪小区等工程已经建成并投入使用,金八滩新城二期、新城商业广场等一批重点工程主体已经竣工;老镇区共投资了近2亿元,新建了阳光金城、天泉小区等一批重点工程。截止7月份,总建筑面积58000平方米的瑞荣装饰城、永泰房产、泰立房产、蝶湖湾小区等4大工程,都已完成了主体建设。集镇的发展,吸引了更多的打工族回流,很大程度上解决了镇区部分企业的用工难题,吸引了很多的企业到八滩来考察和投资。

下一步,我们将继续按照县滨八产业园总体规划的要求,做大、做强、做特八滩创业园。一是不断加大园区基础设施建设,提升园区承载项目的能力,通过优质的服务,优越的园区环境,一流的硬件设施,吸引更多的企业来八滩投资;二是不断加大在建项目建设进度,对所有在建项目实行挂牌督办,每周公布建设进度,对建设进度效果不明显的项目,邀请投资商进行会商,规定时限进行整改,确保所有在建项目按时序进度推进;三是不断加大招商引资力度,按照打造“纺织服装、白酒酿造、铸造加工”特色产业园的要求,着力引进一批大、高、外的项目,集聚特色产业,形成产业规模,延伸产业链条,使特色园区的效应进一步明显;四是不断加大企业服务力度,在做好已引企业用工服务的同时,加大在建项目的服务力度,尽快帮助福泰纺织品、飞机模型等企业办理好土地使用、环评的等相关手续,确保企业按时投入生产;五是继续加大园区内项目土地的储备,按照滨八产业园的规划,积极做好规划区内土地征用的前期工作,按照招引项目的要求,有计划的进行土地征用,确保引进项目能按时开工。

园区道路建设的必要性篇二

加快推进工业化、城镇化和农业现代化是新农村建设的方向。安阳市把专业园区建设作为优化经济结构、转变发展方式、实现集约化发展的载体。安阳市“十二五”蓄电池行业结构调整优化升级发展规划中,明确在安阳县瓦店乡建设蓄电池集中区,在此形势下,瓦店乡凭借优越的区位优势,为加快乡镇经济的发展,规划建立“瓦店新能源电子产业专业园区”。

一、建设瓦店新能源电子专业园区的优势

1、区位优势

瓦店乡位于安阳县东南部,乡内地势开阔平缓。紧邻京广铁路、石武高铁、京港澳高速、大广高速,南林高速贯穿全乡,并设有出入口,省道永定公路贯穿全乡南北,高辛公路贯穿全乡东西,便利的交通、得天独厚的区位优势,为瓦店乡工业园区的建设奠定了坚实的基础。

2、政策优势

安阳市政府2013年发布的《安阳市“十二五”蓄电池行业结构调整优化升级发展规划》(安政办〔2013〕7号文)明确提出了以安阳成翔电器有限公司为主导,投资12亿元,到“十二五”末建成年产600万kvah新型蓄电池产业园区。

3、劳动力优势

势是安阳市新能源电子产业发展的最基本和最可靠的优势。

4、基础设施优势

园区内已经入住企业,而且水、电、气等基础设施外网铺设至园区内,其他企业可以直接入住。

二、瓦店新能源电子专业园区主导产业

新能源产业对国民经济可持续发展、提升国家竞争力、促进产业升级和加快科技创新、解决环境问题等有着重大的战略意义。“十二五”期间,我国将大力发展太阳能、风能产业的发展,蓄电池作为风能、太阳能必不可少的储能设备,具有广阔的市场发展前景。储能用新型大容量密封铅蓄电池是国家“十二五”规划《产业结构调整指导目录(2011年本)》鼓励类产品。根据“安阳市“十二五”蓄电池行业结构调整优化升级发展规划”要求,加快推进瓦店蓄电池集聚区的建设,把现有18家企业整合为8家,以成翔等骨干企业为依托,建立集团化、联合化、协作化良性发展模式,围绕做精做专优势产品,快速提升综合竞争力,全面推进蓄电池行业转型升级,同时,为安阳市光伏产业链条延伸和终端开发应用提供保障。

套化和系统化,争取建成我市、我省一流的专业园区。

三、建设瓦店新能源电子产业专业园区的意义

瓦店乡以农业为主,基本没有工业企业,富余劳动力较多,经济发展相对落后。产业园区的建设必将带动瓦店经济发展迈上一个更高的台阶,只有这样才能使人民生活水平提高,各项事业繁荣,社会和谐。

1、可以更多的为当地村民提供就业岗位。

园区建成后,园区内企业可提供就业岗位近万个。可以很好的解决农村剩余劳动力的就业问题,为当地村民就近做工创造了便利条件,增加工资性收入。

2、可以更多的提高村民的收入。

园区建成后,将会需要大量的相关配套服务,比如出租房屋、餐饮、商贸等,这也为村民提供了新的从业机会,增加收入。

3、可以更多的整合村庄集体土地,集约利用。

园区的建设,可以吸引村庄现有企业入园,提高管理和经营档次。同时节约出来的土地,村集体可进行重新规划使用,提高集体收入,增加对农民福利补贴。

4、可以更多的提高村集体房屋和土地的价值。

园区的建设,可以大大提升周边环境的品味,打造经济发展的态势,迅速提高村庄整体的土地价值,为村集体进行新农村建设提供充足的资金来源。

5、可以彻底改变农民的生产和生活方式。

工业园区的建设迫使农民彻底改变传统的生活方式,从落后的土地耕作中解脱出来,有时间、有机会、有岗位去学习新知识,掌握新技术,从事新行业,特别是为年轻人提供了广阔的舞台和发展空间。

6、可以加快城镇化建设的步伐。

“经济因工业而强,城镇因项目而兴”。在繁荣经济过程中,促使城镇改造更新。园区的建设必将带动瓦店基础设施的完善和发展,工业园区使人口相对集中,人口成规模地增长,带动第三产业发展,为城镇化建设奠定了基础。

综上所述,瓦店新能源电子专业园区建设不仅会带来镇域和村域经济的飞速发展,同时,也为本地区未来发展商贸、旅游、居住和生态园区建设提供广阔的空间,使当地群众的生产和生活方式发生翻天覆地的变化,农民将彻底摆脱传统的身份,真正实现“安居、乐业、有保障。

园区道路建设的必要性篇三

创新服务机制 加快产业升级

一、优化园区发展环境,进一步培育龙头企业。优化园区发展环境,培育龙头企业,打造产业集群。一是提升形象工程,要搞好园区建设规划,加大对环境的投入力度。加大园区基础设施及周边环境投入,高标准地推进园区绿化、亮化工程,加强园区环境的长效管理,增强园区的吸引力和聚集力。二是壮大实力企业。九龙园区目前共有企业47家,其中机械行业17家,占园区企业数36%,化工行业14家,占园区企业数的30%。主要有工业泵、泰克轨道为龙头的机械行业,以宝华新材料为龙头的化工行业,近期以锦江百浪新能源已开工,日普电动车、绿巨能科技等新能源项目也即将开工。要在引进大项目上求突破的同时,做强现有的规模企业、骨干企业、亿元企业,努力在三年内培育销售超亿元企业,服务好机械、化工、新能源等产业,延伸产业链,努力扩大经济总量,壮大经济实力。

多的精力放到企业战略研究、科研、市场开拓中,小企业也获得较稳定的业务,并在专业化上越走越好,谋求更好的技术专长。屯溪区作为一个旅游城市的中心城区,其经济园区必须是“城市化、精品化、花园式、生态化”低碳、环保的。所以我区产业的重点必然是高附加值、高科技值的新能源和机械产业。在下一步园区发展规划中,园区应发挥大企业优势,充分发挥大企业的带动作用,并支持中小企业的配套产业的发展,使产业链逐渐完善。近几年,九龙园区一直在着力培植支柱产业,打造特色产业,随着工业泵和泰克轨道等主要机械行业的做大,带动了奥科模具、康达电器等一批配套企业的发展。政府在做大龙头企业的同时,也应该政策支持相关配套的中小企业,鼓励中小企业更专业化、精品化。

良好的待遇回报、稳定的人居环境留住人才。引导和帮助企业引进、培养各类创业创新人才,为企业加快发展提供智力支持。加快发展与园区配套的生活性服务业,如邮政、银行、电信、超市、公交等,督促指导企业不断改善工作条件,加强企业文化建设,努力开创企业用工招得来、留得住的新局面。

园区道路建设的必要性篇四

生态农业可行性研究报告的项目建设

一是企业可持续发展的需要。金寨县兴宏生态养殖园有限公司前身只是一个普通的渔场,但随着人们健康意识的觉醒,市场竞争更加激烈,所有的农业企业的效益有下降趋势,为了使渔场更有活力、更有优势,企业在鱼塘附近建起了猪舍,搞起了循环有机养殖,增加了企业的经济效益,但即使这样,要想让企业立于不败之地,除要做大做强畜牧养殖以外,还需结合当地地形地貌、自然环境进一步扩大老规模,拓宽业务范围,以增强企业的竞争力和担风险能力。因此,建设立体生态种养殖项目,以满足人们多层次、差异性的需求。建设之初,该项目就按绿色环保的宗旨发展,通过加强和规范管理,加大科技投入,使农业生态养殖发展的有条不紊,提高了企业的效益,也增强了企业的实力和竞争力。总之,强化养殖,拓展种植,开展观光旅游,可以提升公司市场竞争与抵御风险的能力,这对公司来说,既是可行的,也是公司可持续发展的必然。

进一步发挥当地的潜能,公司处于群山环绕、湖水相伴的环境中,自然优势十分明显,因此,必须全面优化现有的存量资产和发挥资产优势,特别是要增强企业的竞争力与抵御风险的能力。立体生态种养殖项目的建设,有利于提升市场竞争与抵御风险的能力。这对提升兴宏品牌形象、抵御风险的能力大有裨益,也可以通过政府农业部门的窗口加强宣传,以展示公司的形象与实力,意义重大。

三是提高农业生产资源利用率的需要。金寨县兴宏生态养殖园有限公司原只从事渔业生产,渔塘周边优美的环境和丰富的自然资源没有得到很好的利用,造成了资源的浪费,同时单一的渔业生产,生产成本也难以降低。生态农业示范基地项目的建设,充分利用当地的环境和资源,开展特色种植和养殖业,利用养猪、养鸡、养鸭等产生的粪便作为种植业的肥料和渔业生产的饲料替代品,不仅可以保护环境,也降低了公司的生产成本,同时,开展农业观光旅游,既提高企业的经济效益,也提高了企业的知名度和市场竞争力。

(二)项目建设的可行性

省的目标。金寨县政府也提出,要发展、推广现代化的新型农业,要加快城郊型农业的发展,促进农业产业结构的调整,尽快实现带动城郊农民早日致富的目标。

二是自然条件优越。金寨县兴宏生太养殖园有限公司立体生态种养殖项目区位于金寨县梅山镇,平均海拔500米,年平均降雨量1800毫米,相对湿度80%,年平均温度20.8度,年日照时数2098.8小时,处于亚热带湿润季风气候和温带半湿润季风气候的过渡地带。其特征是季风显著,气候湿润,四季分明,无霜期长,光、热、水条件优越。常年平均气温为15度,平均无霜期220天,常年降雨量为1400毫米,平均降雨日为141天,最少111天。园区周边林相良好,为保持园区生态环境,开发时保留部分天然林,陡坡、坑谷留足自然植被,园区远离村落和工矿企业,大气、水质、土壤未受污染,是建设生态园的理想地带。

三是具有丰富的养殖经验和管理基础。在未建立本项目的时候,本企业长期从事鱼类、商品猪的生产和销售,养殖技术成熟,所生产出的畜牧水产商品肉质健康,口感优美,在市场上颇受青睐,在消费者中有了一定的影响力。且本企业多次前往一些大的、优秀的企业参观考察,积极引进先进的设备,学习最新知识,及时了解最新的科技成果,同时还吸取别人科学和管理,使得本企业一直向前健康稳定的发展着。因此,本项目具有坚实的生产经营与管理基础。

四是具有区域优势和市场优势。项目区位于金寨县新城区之间,座落在群山环抱、山泉清澈的梅山镇江店村,生态环境优越,无工业污染,距金寨新城区2公里、老城区3公里,交通便捷,四通八达。随着周边地区的开发及新城区的建设,些区将成为金寨县旅游、度假、休闲的人口聚集之地。本公司建立至今,雏形已现。目前办公区、后勤区、生太养殖区已开始建设,项目区将成为风光秀丽,景色宜人,以科技示范、科普教育及花卉、果品、地方特产展示为主题,以水为灵魂,自然、恬静、优美的生态园区。

园区道路建设的必要性篇五

——在飞凤科技产业园区征拆工作中的体会

我县地处全国西部贵州东部,素有黔东门户之称,有着优越的区位优势,但与东南沿海发达地区相比,落后在开放上,开放落后在园区建设上。大力发展园区经济,不仅有利于承接产业转移、有利于形成产业集群、有利于节约资源、有利于创新体制机制,而且也是牵动对外开放全局的关键性措施。发展园区经济在我县对外开放大局中有着重要的作用。由此县委县政府围绕省委省政府提出工业强省、城镇化带动战略和“两推一加”的主基调,地委行署提出的 “两圈两带”的思路下,提出了 “黔东新型工业重镇、中国箫笛名城”、“黔东经济发展极”和“一区四园”的思路,咬住发展目标,大胆进行规划,使产业发展向园区聚集。于是着力打造平溪镇的飞凤科技产业园区等工业园区。在工业园区的建设中,我作为平溪镇的一名员工有幸成为飞凤科技产业园区的建设者和见证者。下面就我在飞凤工业园区征拆工作实践,浅谈几点体会。

一、做好征地前的宣传工作

宣传单,组织召开征求意见的讨论会,播放宣传片,深入村民家中调查走访。通过宣传让群众了解工业园区建设为之所带来的利益,理解政府实施工业园区的良苦用心,认识到工业化带动城镇化的发展前景,真正使之从传统农业生产观念转变到现代工业生产观念上来。这样一来,所涉征地范围内的老百姓乐于征地,真心实意支持政府的发展战略。

二、做好矛盾纠纷的调解

征地拆迁是近年城市发展涉及到大难题和大问题,有诸多矛盾存在。有老百姓对政府的抱怨和不理解,有老百姓之间存在许多矛盾纠纷。在征拆工作中,我们成立了协调组,专门解决矛盾纠纷。对政府的抱怨和误解,耐性说服,使其认识工业园区建设所带来工业化和城镇化的发展对其自身的利益。村民间的矛盾纠纷,及时解决,力争达到双方满意,握手言和,共谋发展。在此间共化解矛盾纠纷多件,使征拆工作得以顺利进行,由此而取得短短两个月时间,完成征地一千多亩的高效成果。

三、有能打硬仗的征拆队伍

时常加大工作量。正是有这样一支能打硬仗工作队伍,才有工业园区建设的高效成果。

四、征地补偿资金的筹措到位

“9.28”飞凤山轻工产业园重点项目集中开工典礼得以如期举行,除了县委政府正确领导,平溪镇党委政府高效有序的工作,征拆工作人员和村支两委的辛勤付出之外,更大程度的得到于广大群众的积极配合与支持。群众为什么会大力支持园区建设?征地补偿资金的筹措到位,正是征拆工作得以顺利进行的关键。老百姓土地被征用,不能打白条,要兑现,否则一切工作无法开展。征拆组积极向上级反映,争取土地补偿资金,及时发放到位,同时也让老百姓看到了政府打造工业园区的决心,赢得了老百姓积极支持。

五、后期政策的及时出台

随着征拆工作的不断推进,老百姓对田地被征收后存在很多后顾之忧,没有一技之长的农民,认为征地补偿款很难维持今后长期的生活,难以顾及到子孙后代。有些群众不愿意领取田地补偿款,要求政府解决今后的生活来源。这些合情合理的要求,需要政府出台相关的政策予以解决。工业园区建设后期扶持组工作人员把县委政府针对被征地的老百姓即将制定政策,向群众积极宣传。特别介绍了我县即将出台解决该区养老保险与被征用地在二轮承包后的补偿政策,这样一来给老百姓吃下了定心丸。

缺乏。以上是我在征拆工作中对工业园区建设肤浅的认识,我深信工业园区建设有县委县政府正确领导和倾注、有工业园区建设者齐心协力的工作和人民群众的大力支持,工业园区建设一定会加快,园区经济一定会步入发展的快车道,让我们共同见证玉屏工业园区经济辉煌的明天!

园区道路建设的必要性篇六

上海金融中心建设的必要性和可行性分析3月25日,温家宝总理主持国务院常务会议,审议并原则通过了关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见(以下简称“意见”),提出到2020年,将上海基本建成与中国经济实力和人民币国际地位相适应的国际金融中心。这是首次以国务院文件的形式,明确上海国际金融中心建设的国家战略定位。

一、上海建设国际金融中心的必要性在于:

1.建设上海国际金融中心是管理好改革开放30年来积累的财富的必然选择。

美国引发的全球金融大海啸带给中国经济的一大反思就是:改革开放30年我们积累了巨大的财富,解决了13亿人口的温饱问题,也领会了勤劳致富、科技治国的深刻含义。但是,由于我们经济还处于发展阶段中,无论是个人的收入能力还是产业和贸易结构的定位方式都无法通过现有内需能量来支撑我们企业日益膨胀的产能,所以,中国的财富先天就带来汇率风险和市场风险的缺陷,只不过政府以稳定的汇率和结售汇制度的方式承担了大部分的汇率风险,今天在美联储启动印钞机购买美国国债的时候,我们更加意识到挽救美国金融危机的救市成本也在让中国这个持有美国国债最多的债权国在承担。于是,如何管理好我们自己创造的财富就成为中国政府面临的一个严峻挑战。今天,“上海国际金融中心建设一揽子政策的申请已获国务院同意”的这则消息,向海内外释放了一个非常重要的信息:上海国际金融中心的建设,以它推动人民币国际化的宏伟目标和胆略,将可能使中国在不远的将来打开财富管理的困境,并迅速成长为和制造大国相媲美的金融强国。

2、上海国际金融中心建设是中国经济转型和可持续发展的内在要求。上海国际金融中心的形成应该是中国本土金融市场体系发展到国际化成熟阶段的一个自然结果。本土金融市场体系的现代化发展与中国经济的转型和可持续发展具有互为因果、相互依存的关系。而经济和金融转型的成功是建成本土国际金融中心和实现人民币国际化的前提条件。本土国际金融中心的建成与人民币国际化的实现又是中国从经济大国崛起为世界经济金融强国的前提条件。

3、上海国际金融中心建设是与人民币国际化相匹配的大国博弈战略。中国目前已是全球第二大经济体,但是中国货币金融的国际地位与其经济地位完全不相匹配。中国有足够的经济实力支撑人民币成为主要的国际货币。而且本次全球金融危机已经削弱了美元霸权的信用基础,给人民币成为主要国际货币提供了千载难逢的战略机遇。

上海国际金融中心的建设是一个与人民币国际化的进程相适应的本土金融市场体系现代化和国际化的发展过程。它将通过为亚洲和全球投资者提供以人民币为标的的投融资场所,来促进人民币的国际化。本土国际金融中心建设和人民币国际化是相辅相成,互为因果的双轮驱动过程,这个过程也就是中国作为世界经济金融强国的崛起过程。

二、上海金融中心建设的可行性表现在:

是国内金融中心的延伸,上海在旧中国国内的卓越地位,为其成为远东国际金融 中心打下了基础,创造了条件。

2.上海经济发展状况促使上海具备了成为国际金融中心的各种条件。

不管是从经济发达程度上看,还是从金融市场发展状况上看,上海已经成为 国内最大的金融中心,并且已经具备了建设国际金融中心的各种有利条件。在经济实力方面,上海一直是我国的经济中心,上海的经济发展长期处于国内领先水平,上海市生产总值的发展速度也一直高于全国水平,人均 gdp、贸易总量、实际利用外资额都一直处于全国的领先地位;人才体系方面,近几年来,上海经济的迅速发展和金融中心的建设为金融专业人才的成长和发展提供了广阔的空间,吸引了大批优秀金融专业人才前来,人才总量不断增加、人才队伍总体保持年轻化、人才队伍学历结构持续优化;金融从业方面,金融业是上海经济发展的一个重要行业,是上海六大支柱产业之一,在国民经济平稳快速增长的形势下,上海金融业呈现出加快发展的趋势。

3.世界各地金融中心的形成,往往都产生于经济发达、交通便利、通讯便捷以及金融人才相对集中的城市。

到上世纪90年代中期,上海政府已经逐渐认识到建设金融中心城市,是推进市场经济体系建设的必需,同时也认识到,金融中心城市往往形成于一国或一区域范围内的经济发达地区。由此,逐步形成将上海建成中国金融中心的目标理念。也由此开始,整顿后统一的中国货币市场(银行同业拆借市场)、中国外汇交易中心、黄金交易所、中国银联、金融期货交易所、央行公开市场操作运行等纷纷落户上海,各大金融机构进军上海,甚至连中国人民银行总行也在上海设立了上海总部。

4.金融中心的一个基本特征是辐射作用,在中心里的金融机构和市场能对周边地区和国家提供金融服务。

上海结合了长三角经济联动,实现了长三角金融一体化。同时上海为江浙的制造业发展提供陆上交通和航运等方面的方便,促进了上海国际金融中心建设。我们选择上海作为中国金融中心,既是中央政府的顺势而为,是上海、长江三角洲经济实力的必然体现,又是中央政府出于历史的、全局的战略考虑。因此可以说,是政府意图和经济发展两者的结合。

从以上分析,我们可以看出,上海已经具备了建设国际金融中心的各项条件,在全球格局里,尤其是在经济金融事务中,中国必须要增加影响力和话语权,而上海国际金融中心就是要代表国家参与全球金融资源配置,提高在全球金融市场中的竞争力,扩大中国在全球金融体系中的地位和影响。所以,上海国际金融中心的建设势在必行。

园区道路建设的必要性篇七

一、可行性分析

物流园区的建设和发展与社会经济环境、物流市场环境、交通运输环境、政策环境等息息相关,良好的物流业发展环境,将为物流园区建设奠定坚实的基础。

1、区位环境分析

石狮市位于福建东南沿海,泉州市南部,市域三面临海,西与晋江市接壤,北距泉州市21千米,南离厦门97千米,与台湾隔海相望,海岸线长67.7公里,对台优势显著,两岸港口经贸往来密切,是一座富有魅力的年轻城市。优越的地理环境,为石狮市建设成为海峡西岸经济区区域性物流园区提供了得天独厚的自然条件。

2、经济环境分析

近年来,石狮市经济保持平稳较快增长。2011年,全市完成生产总值431.41亿元,同比增长14.2%,其中第一产业总产值16.57亿元,同比增长2.5%,第二产业总产值248.46亿元,同比增长18.45%,第三产业总产值166.38亿元,同比增长9.4%;社会消费品零售总额226.96亿元,同比增长19.3%;全社会固定资产投资完成额183.31亿元,增长30.0%。综合经济实力的增强,为加快建设海峡西岸经济区区域性物流园区奠定了坚实的基础。

外向型经济活跃。石狮市充分发挥对台优势,大力发展外向型经济,做活对台经贸,已成为外商和港澳台商投资的热点。2011年,合同外资总额29715万美元,同比增长72.1%,外商实际到资额(历史可比口径)33240万美元,增长12.7%;外贸出口增幅增高,自营出口162675万美元,增长32.3%;进口贸易额为27518万美元,增长33.3%。蓬勃发展的外向型经济,为石狮市发挥港口优势,建设海峡西岸经济区区域性物流园区奠定了重要发展基础。

5040万吨,到港船员共11万人次。其中,危险品船300艘次,运量百万吨,受检率85%。农林牧渔业稳定增长,全市完成农林牧渔业总产值32.80亿元,同比增长2.6%。此外,石狮市电子信息产业、化工产业等产业集群也进一步发展。产业集聚度的增强,为石狮市建设海峡西岸经济区区域物流园区提供了可靠的经济基础。

3、物流市场环境分析

石狮市物流业作为新兴服务产业,近年来在市场需求的刺激及政府引导下发展迅速,物流企业数量增长迅速,物流企业服务逐步呈现多样化。目前泉州地区的物流企业约4000家,其中石狮当地约300多家,市场总体上未形成规模聚集。物流企业在专业市场周边独立运作、分散运营,缺乏大型的仓储设施和车辆集散中心,给城市带来较大的交通和噪音困扰。石狮市具备发展大型物流园区的市场基础,为适应产业发展需求,石狮市政府和行业协会均已着手推动物流平台的配套建设。随着石狮市经济社会的发展,物流量越来越大,借助于巨大的货源优势和完善的物流基础设施,石狮市的物流服务已形成了良好的现代物流体系。

4、交通运输环境分析

石狮市位于福建东南沿海,地处泉州与厦门之间,西南面与晋江市接壤,东面、南面、北面临海,与台湾隔海相望,在泉州湾至深沪湾之间,交通运输环境优越。

公路方面:石狮市公路及城市道路总长380多公里,道路网密度为2.4公里/平方公里左右,高于福建全省0.7公里/平方公里,道路骨架网络已经基本形成。其中,对外联系的道路有2条,分别是s201漳东线(石泉路、石狮至晋江龙湖公路)和s308金上线(高速公路连接线、石狮至金井公路)。

港口方面:石狮市有着得天独厚的港口资源,石狮港区是泉州港的重要组成部分,是福建省东南沿海及泉州都市区参与国际竞争的重要战略资源,发展海峡西岸经济区的重要依托,以临港工业为主要内容,兼顾对台“三通”的重要港口。目前石狮港区拥有石湖、祥芝、东埔、梅林、永宁等作业区,其中石湖港是国家一级港区,港区水域宽,常年不淤积,避风条件好,全年作业可达300天以上,年吞吐量已超过80万标准箱,当前,石湖港开通对台中的直航线,有直航的优势,设立对台小额贸易点,将进一步激发石湖港的对台潜在的区位优势。

铁路方面:石狮市目前仍没有铁路通车,时间性要求较低的大宗货物的运输成本较高。

航空方面:石狮市区距晋江机场15公里左右,距离相对较短,对于时间要求高的物流服务可通过航空货运来完成。

5、物流发展政策环境分析

现代物流业是现代服务业的重要组成部分。近年来,市委、市政府高度重视现代物流业的发展,随着《现代物流业调整和振兴规划纲要》、《国务院关于加快发展服务业的若干意见》、《关于进一步做好物流领域吸引外资工作的通知》、《海峡西岸经济区发展规划》及《石狮市“十二五”加快现代物流业(港口物流)发展规划》等政策相继出台,明确了重点扶持培育的物流项目和物流企业,规定了在土地、交通、人才、融资、财政等方面给予物流业相关的扶持,为物流业发展壮大创造了良好的政策环境。同时,国务院批准的支持海峡西岸经济区发展建设,以及相关扶持政策的出台,也将对石狮市的经济和现代物流业发展带来巨大的推动作用。

综合上述环境分析,石狮市凭借良好的区位、人力资源、成本、产业集聚等优势,目前已成为重要的制造名城。但在世界经济进一步融合、中国开放进度进一步扩大的环境下,石狮依然面临着众多的机遇和挑战,仍需要以全新的理念、魄力和创新精神,打造全新的经济舞台,顺应市场的快速发展和产业的不断升级。在对外贸易领域,要保持与发展现有优势,迫切需要一个高效、集成、低成本运作的综合型物流操作平台。

1、项目建设是促进石狮市可持续发展的需要

近年来,石狮市经济发展势头良好。物流园区的构建,能够加快石狮市现代物流体系的建设,从而有效地促进各企业间的经济合作和贸易往来,有利于各企业资源的综合利用和优化,激活市场,吸引投资,促进物流业发展,优化产业结构,充分发挥城市潜能和整体效益,保持经济迅速增长势头,为经济可持续发展提供有利的保障,从而促进现代物流在更广的范围和更高的层次上发展。

石狮市物流企业呈现出“多、散、小、弱”的特点,提供的服务大多停留在传统单一环节,尚无专业化的物流信息服务平台,加上工商企业特别是工业企业偏向自营物流,导致石狮市整个物流市场体系长期缺乏规范,迫切需要整合社会零散物流资源,建设综合型物流园区。项目可通过对入驻企业进行规范引导和管理服务,逐步提升专业化、一体化物流服务水平,促进石狮市乃至海峡西岸经济区物流服务体系向现代化物流方向转型。

3、项目建设是促进纺织服装产业链升级换代的需要

石狮服装产业经过二十多年的发展,已形成一条以服装加工产业为核心的、完整的纺织服装产业链。但大量“小而全”的企业仍停留在单打独斗阶段,使得物流成本居高不下,这就迫切需要与物流行业形成联动,发挥产业链的整体优势,推动商流、物流、资金流、信息流的加快周转,促进石狮服装产业的整体升级。

4、项目建设是促进区域经济一体化实现的需要

随着闽南地区经济一体化进程的加快,集合地方优势,改造提升传统优势产业,推动错位发展,优势互补是泉州区域经济增长的主要发力点。石狮市服装产业的上下游分工日益精细、协作企业涵盖晋江及泉州其他县市区,迫切需要配套规范、有序的物流配送公共平台,以吸纳更大范围内的合作者融入纺织服装经济圈,形成面对国内外市场的竞争合力,推动区域经济做强做大。

5、项目建设是提升石狮市制造企业核心竞争力的需要

石狮市xx物流园区的建设,把专业的物流服务商聚集在一个物流服务平台上,并为生产厂商实施物流外包服务提供一个极好的载体,一个具有先进的硬件设备、完善的物流信息系统和宽松的政策环境的载体。通过政府的宏观调控和有关部门的密切配合,可以利用xx物流园区的政策优势,鼓励生产厂商实施物流外包,减轻企业资金压力和分担企业风险,降低企业运作成本,提升企业效率;破除阻碍企业发展的物流“瓶颈”,为企业创造提高核心竞争力的机会,为企业的发展提供新的动力,引导行业朝着有利于企业自身的方向发展。

园区道路建设的必要性篇八

就社管会批复我们的不同观点

社管会观点:

两社一家 研讨会晚会 缺少可行性

我们的观点:

社管会观点:

新生交流的不必要性

我们的观点:

敬老院活动与宗旨不符与爱心社活动重复

我们的观点:

社管会观点:

社交能力讲座与演讲峪口擦此协会 礼仪协会重复

我们的观点:

对于社交能力讲座我们具有很强的针对性,与演讲与口才协会礼仪协会在形式上可能相似,但目的各不相同,这就好比同样的一条路我们大家都在走但我们的终点是不一样的。

团委老师您好:

我们策划的社团活动主要以小型活动为主,小型活动的优点是易于组织操办,但我们也会适当的举行相对较大的活动,毕竟大活动更加具有挑战性也更加能锻炼我们的能力。

老师我们衷心的希望你们能给我们这样的一次机会·· 此致

敬礼

交流社策划小组 二零一零年五月17日

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