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最新安全事故分析会会议纪要 交通事故公开分析会议纪要(通用7篇)

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最新安全事故分析会会议纪要 交通事故公开分析会议纪要(通用7篇)
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在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

安全事故分析会会议纪要篇一

20xx年5月24日,公司召开了“云岭”0505水上交通事故分析会。会议由黄柏清总经理主持,副总经理马玉龙,植国材、徐龙平,工会主席张家骏;机关部室负责人和在港船舶或在家公休的船长、政委、轮机长参加了会议。

会上“云岭”船长闵军平同志陈述了事故经过情况和应汲取的事故教训,海务部汇报了“云岭”0505事故处理情况与事故调查和事故主要原因和事故责任认定情况。参加会议的公司主管安全生产的领导,航运、技术、人力资源、船舶的领导等都作了交流发言。

1.要把安全放在突出的位置。牢固树立“没有安全就没有浦远”的思想。一定要加强安全生产的法制观念,在日常的管理中“安全始终是第一位的”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾,要把握好安全工作的度和量。

2.要加强安全工作的责任心。这是体现一个员工的素质、是一个员工对工作认真负责的态度、是一个员工对企业的忠诚度的表现,我们要从小事做起,要大力开展加强责任心的教育。

3.要严格安全管理。船公司的管理是个综合性的管理,他是个高风险、高投资、高回报的行业,其性质决定必须加强安全管理。船长是个技术干部更是个管理干部,要克服好人主义,要严格奖惩和责任追究,要管理好自己的团队。

4.要注重和提高人的能力和素质。能力和素质是搞好工作的基本点,我们要经常反省自己,是否适应市场和企业发展的需要?适应企业的发展,加强新知识、新技术的学习。

5.提高和保持政令畅通,加强责任意识。要形成一级对一级负责,一级保一级,公司决定的事、领导决定的事必须做好,要办好,这是对做好每项工作的基本要求。

会议决定对“云岭”0505水上交通事故进行内部通报,对事故的直接和连带责任人提出了处理意见,对相关的管理责任部门主管人员实施了安全责任追究。

安全事故分析会会议纪要篇二

20xx年11月22日,捣固机操作工反应,4捣固机启动不起来,不能行走,电工陈加军上去检查发现是通讯故障,及时联系杨段、魏工、李工上车用电脑在线监测处理更换主pc,主站和8站通讯插头后正常,本次事故影响时间为2小时。

二、处理办法:

1、更换主pc、主站、模块;

2、更换8站通讯插头;

3、重新压接8站通讯

三、发言内容:

陈加军:叙述昨日事故经过,及时处理方法;

陆彦祥:平时巡查不认真,对片区主要设备没有关注,检查其

他通讯插头,避免再次发生;

高永亮:用热胶棒对通讯线头进行固定,以免松动,延长使用周期;

王宝:建立实验平台,观察问题,分析问题,总结经验;

现的事故,建立台账,学习经验教训;

胡锋:包机人,片区责任人巡检不到位,出现故障没有引起重

视,对于不明原因停车要特别关注,利用检修时间检查线路、插头、螺丝,注意每一个点。

杨小明:

1、紧固螺丝,根据特殊环境,缩短检修检查时间;

2、对通讯插头必须镀锡,固定通讯插头;

3、订购“l”型通讯插头,魏工落实联系购买;

5、提出好的整改措施,运用好的建议,举一反三;

7、故障停机2小时,时间比较长,大家引起重视魏承智:

1、开事故分析会,目的是总结经验教训;

2、出现故障,追究原因,落实责任人;

3、其他片区引起重视,落实整改措施

许主任:

1、提高个人技术能力,处理问题方法;

2、责任胜干能力,加强责任心,责任心尽到,事故会避免

四、事故责任:

1、巡检不到位、不认真,对小的点没有重视;

2、平常紧固螺丝,没有认真做,没有及时发现问题;

3、判断问题,处理问题能力加强,提高个人能力。

五、预防措施:

1、加强巡检,细化到每一点,发现问题,及时解决;

2、缩短、维修检查周期,避免事故;

3、购买“l”型插头、软通讯电缆,拿出技改方案;

4、对每一个通讯插头,进行镀锡,避免折断,接触不良;

5、建立事故台账,总结学习经验。

会议主持:魏承智、杨小明

安全事故分析会会议纪要篇三

2012年9月4日,公司生产技术部组装科工人×××在生产过程中,发生了被旋转着的角磨机片划破左小臂的事故。2012年9月6日上午8:10,公司安全生产管理委员会就×××工伤事故召开了专题分析会。安委会主任、执行总经理×××出席了会议并作了重要指示。其它安全委会成员参加了会议。

会议由安委会副主任,办公室主任主持。会上,发生事故所在单位领导××就×××工伤事故经过、原因、责任、改进措施作了报告。与会成员分别发表了对这起事故的认识、建议。×××代表安委会按照 “四不放过”原则就事故原因、责任,需要采取的相关措施提出了意见。安委会主任,执行总经理针对这起工伤事故的发生,对安全事故特点及安全生产需要注意的问题提出了具体要求:1、安全生产具有非自觉性。这就要求公司各级领导在工作中时刻不能放松抓安全生产,真正落实“一岗双责”。2、安全生产具有偶发性。这就要教育职工不能在安全方面存有任何侥幸心理,做到时时刻刻注意安全。3、安全生产具有强制性。安全操作规程就是法,无论你愿意不愿意,都必须执行,否则就不安全。4、事故是可控的。只要每个人都把安全放在第一位,严格按操作规程生产,就可以实现“三不伤害”即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害;就可以杜绝事故的发生。

5、要教育职工发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权按照各自职责停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

会议强调了以下事项:

一、严格事故发生后的处理程序:1、事故发生后,先抢救伤员,同时向管理部汇报;2、事故单位向安委会办公室提交书面报告,一般性事故当天提交,较大的事故要在两天内提交。包括时间、地点、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委会办公室接到事故报告后要边处置边按规定逐级上报。4、公司及时召开事故分析会。5、根据事故情节和严重程度对责任人进行处理。

二、“举一反三”做好以下工作

(1)生产技术部针对×××案例,对职工进行一次安全意识和安全操作规程教育。

(2)各科对所有的电动工具(电锤、电钻等)进行一次全面检修。

(3)加强对新入职职工和换岗职工的安全教育。特别是对换岗人员,一定要克服进行过安全教育,换岗后忽略新岗位的安全教育的思想和行为。职工分到哪个部门,就由哪个部门负责安全培训。

时间:2015年12月4日

地点:修建车间工程科

会议内容:

12月4日上午9点,广东金东建设工程公司施工的凡口铅锌矿地质环境恢复治理及地质遗迹保护项目出现一起机械设备碰断水泵房电源低压线的安全事故,这是该项目开工来第二起类似的安全事故。修建车间组织项目负责人及施工单位负责人及勾机司机在车间工程科进行事故分析及安全教育。

1、事故发生经过:

金东建设工程公司的勾机从东风井施工场地转移至该项目工地时,行驶至项目场地东侧,在越过地质钻探供水管时,只注意地面未注意到高处的水泵房低压架空线,导致勾机臂碰到该架空线,造成该段线路短路,现场无明火、无人受伤。事件发生后,修建车间及时联系采矿车间和水电车间等相关部门进行分析,经抢修于当日12点恢复正常供电。

2、会议上要求金东建筑公司把事件发生经过及今后施工的安全保障措施以书面形式送修建车间。

3、会上修建车间相关人员施工单位相关人员进行安全教育,并对该项目的潜在安全风险源再次进行识别并要求施工单位进一步落实安全保障措施。

4、金东建设公司应加强现场施工安全管理,加强作业人员的安全教育及技术交底。

5、会上已明确,今后再发生类似事件将按矿相关文件要求对施工单位进行经济考核。

修建车间整理

2015年12月4日

一、事故情况调查:

经初步了解:今天早晨6:40,辅助工某某某在xxx工程21#楼13层北立面的东北角进行脚手架搭设,事发时某某某手举6米钢管不慎坠落,钢管先坠落至9层处水平挡网中,并横向的搁置在支撑水平挡网的钢管上,某某某随后两脚先掉落至水平挡网中,身体悬挂在随他一起掉落的但已横向搁置的钢管上。事发后一木工先发现某某某,立即叫上在不远处施工的其余架子工,随后由2名架子工搬下楼,施工单位项目部立即将某某某送往xx医院抢救,7:20左右医院方表示一切指标正常,十分钟后呼吸变弱,各项指标出现异常,通过抢救,约8:40院方宣布抢救无效。(约8:00通知某某某家属)。监理项目部要求施工单位项目部将详细事情经过多方位调查核实。

二、原因分析:

(一)表象原因:

某某某坠落时两脚先进水平挡网中,坠落水平挡网时人撞击到随他一同掉落的.钢管上受伤,经抢救无效,最终死亡。

(二)直接原因:

1、临边高出作业,不系安全带。

2、教育培训不够,工人安全意识薄弱,违章冒险作业。

3、施工单位项目部安全管理不到位,安全管理体系未能从公司到项目到班组层层落实。

4、监理单位督促检查力度不够。

三、事故教训:

1、建立健全安全生产责任制,安全管理体系要从公司到项目到班组层层落实,切忌走过场。切实加强安全管理工作,配备足够的安全管理人员,确保安全生产体系正常运作。

2、进一步加强安全生产的制度建设。安全防护措施、安全技术交底、班前安全活动要全面、有针对性,既符合施工要求,又符合安全技术规范的要求,并在施工中不折不扣地贯彻落实,不能只停留在方案上,施工安全必须实行动态管理,责任要落实到班组,落实到现场。

3、进一步加强高处坠落事故的专项治理,高处作业是建筑施工中出现频率最高的危险性作业,事故率也最高,无论是临边、屋面、外架、设备等都会遇到。在施工中必须针对不同的工艺特点,制定切实有效的防范措施,开展高处作业的专项治理工作,控制高处坠落事故的发生。

4、加强民工的培训教育,努力提高工人的安全意识,开展安全生产的培训教育工作,使工人树立“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的安全意识,努力克服培训教育费时费力的思想,纠正只使用不教育的做法。

四、当前工作:

1、所有的管理人员不许离岗,在事故发生时参与救援的人员、目击人和在同一操作面施工的人员必须在现场积极配合事故小组的调查。

2、除20#楼因9月3日早晨刚浇砼,需要2名人员(施工单位项目部上报2名养护人员的名单)进行养护外,其余工程全面停工,以便对现场进一步调查。

3、加强对事故现场的保护,21#楼所有通道必须上锁,外拉警戒线。

4、稳定目前在现场职工的情绪,加强对工人的安全教育,提高安全素质及技能,增强安全意识。

安全事故分析会会议纪要篇四

x年xx月xx日点分

:、

一、施工单位的项目负责人应当由取得相应执业资格的人员担任,对建设工程项目的安全施工负责,落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程的特点组织制定安全施工措施,消除安全事故隐患,及时、如实报告生产安全事故。

二、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法律、规程、标准和规章制度,对现场安 全生产负领导责任。

三、建设健全公司安全生产责任制,完善公司的安全管理政策和组织结构,检查安全责任制的落实情况。

四、组织制定公司安全生产规章制度、操作规程和安全方针、目标以及评价管理成效。

五、对安全管理工作进行指导,督促、检查安全生产工作,及时消除安全事故隐患。

六、组织制定并实施现场安全事故应急救援预案。

七、建立积极的安全文化和职业健康安全管理体系。

八、及时如实地向上级报告安全事故。

xx市通信建设有限公司

x年xx月xx日

安全事故分析会会议纪要篇五

20xx年11月22日,捣固机操作工反应,4#捣固机启动不起来,不能行走,电工陈加军上去检查发现是通讯故障,及时联系杨段、魏工、李工上车用电脑在线监测处理更换主pc,主站和8#站通讯插头后正常,本次事故影响时间为2小时。

二、处理办法:

1、更换主pc、主站、模块;

2、更换8#站通讯插头;

3、重新压接8#站通讯

三、发言内容:

陈加军:叙述昨日事故经过,及时处理方法;

陆彦祥:平时巡查不认真,对片区主要设备没有关注,检查其

他通讯插头,避免再次发生;

高永亮:用热胶棒对通讯线头进行固定,以免松动,延长使用周期;

王宝:建立实验平台,观察问题,分析问题,总结经验;

现的事故,建立台账,学习经验教训;

胡锋:包机人,片区责任人巡检不到位,出现故障没有引起重

视,对于不明原因停车要特别关注,利用检修时间检查线路、插头、螺丝,注意每一个点。

杨小明:

1、紧固螺丝,根据特殊环境,缩短检修检查时间;

2、对通讯插头必须镀锡,固定通讯插头;

3、订购“l”型通讯插头,魏工落实联系购买;

5、提出好的整改措施,运用好的建议,举一反三;

7、故障停机2小时,时间比较长,大家引起重视魏承智:

1、开事故分析会,目的是总结经验教训;

2、出现故障,追究原因,落实责任人;

3、其他片区引起重视,落实整改措施

许主任:

1、提高个人技术能力,处理问题方法;

2、责任胜干能力,加强责任心,责任心尽到,事故会避免

四、事故责任:

1、巡检不到位、不认真,对小的点没有重视;

2、平常紧固螺丝,没有认真做,没有及时发现问题;

3、判断问题,处理问题能力加强,提高个人能力。

五、预防措施:

1、加强巡检,细化到每一点,发现问题,及时解决;

2、缩短、维修检查周期,避免事故;

3、购买“l”型插头、软通讯电缆,拿出技改方案;

4、对每一个通讯插头,进行镀锡,避免折断,接触不良;

5、建立事故台账,总结学习经验。

会议主持:

出席人员:

安全事故分析会会议纪要篇六

事故分析会议纪要要怎么写?下面小编整理了事故分析会议纪要范文,欢迎阅读!

会议传达了国务院京珠高速河南信阳“7·22”特别重大卧铺客车燃烧事故调查组《京珠高速河南信阳“7·22”特别重大卧铺客车燃烧事故调查报告》。

20xx年7月22日3时43分,京珠高速公路河南省信阳市境内发生一起特别重大卧铺客车燃烧事故,造成41人死亡、6人受伤,直接经济损失2342.06万元。经调查认定,京珠高速河南信阳“7·22”特别重大卧铺客车燃烧事故是一起责任事故。调查组对事故有关责任人员及责任单位的处理建议:威海交运集团客运二分公司经理刘昌珍等10人因涉嫌重大责任事故罪被批准逮捕;威海市交通运输局局长、党委书记连承鹏等32人给予党纪、政纪处分。

会议结合公司安全工作实际进行了认真分析、研究,提出如下要求:

1、各单位认真学习分析国务院关于7.22事故调查报告,进一步提高对安全工作的认识,牢固树立安全责任意识,严格履行职责。

2、认真排查站外经营车辆基本情况,各客运单位要会同运务处做好站外经营车辆进行整改,对整改不到位班线的要立即停班。

3、各客运公司、gps监控中心联合运务处排查审核运营线路,重新核定线路,加强监控,杜绝不按规定班次线路营运现象。

4、进一步规范承包经营

合同

,杜绝站外揽客问题。

5、车站严格履行审核经营路线资格。

6、排查营运客车安全带安装情况,重点是途经高速的车辆,未按规定安装安全带的车辆严禁营运。

7、严格800公里以上班线车辆要配备3名驾驶员制度,防止疲劳驾驶。

8、严格报班制度,严格车辆营运管理制度。

20xx年7月2日

20xx年5月24日,公司召开了“云岭”0505水上交通事故分析会。会议由黄柏清总经理主持,副总经理马玉龙,植国材、徐龙平,工会主席张家骏;机关部室负责人和在港船舶或在家公休的船长、政委、轮机长参加了会议。

会上“云岭”船长闵军平同志陈述了事故经过情况和应汲取的事故教训,海务部汇报了“云岭”0505事故处理情况与事故调查和事故主要原因和事故责任认定情况。参加会议的公司主管安全生产的领导,航运、技术、人力资源、船舶的领导等都作了交流发言。

1.要把安全放在突出的位置。牢固树立“没有安全就没有浦远”的思想。一定要加强安全生产的法制观念,在日常的管理中“安全始终是第一位的”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾,要把握好安全工作的度和量。

2.要加强安全工作的责任心。这是体现一个员工的素质、是一个员工对工作认真负责的态度、是一个员工对企业的忠诚度的表现,我们要从小事做起,要大力开展加强责任心的教育。

3.要严格安全管理。船公司的管理是个综合性的管理,他是个高风险、高投资、高回报的行业,其性质决定必须加强安全管理。船长是个技术干部更是个管理干部,要克服好人主义,要严格奖惩和责任追究,要管理好自己的团队。

4.要注重和提高人的能力和素质。能力和素质是搞好工作的基本点,我们要经常反省自己,是否适应市场和企业发展的需要?适应企业的发展,加强新知识、新技术的学习。

5.提高和保持政令畅通,加强责任意识。要形成一级对一级负责,一级保一级,公司决定的事、领导决定的事必须做好,要办好,这是对做好每项工作的基本要求。

会议决定对“云岭”0505水上交通事故进行内部通报,对事故的直接和连带责任人提出了处理意见,对相关的管理责任部门主管人员实施了安全责任追究。

安全事故分析会会议纪要篇七

2012年9月4日,公司生产技术部组装科工人×××在生产过程中,发生了被旋转着的角磨机片划破左小臂的事故。2012年9月6日上午8:10,公司安全生产管理委员会就×××工伤事故召开了专题分析会。安委会主任、执行总经理×××出席了会议并作了重要指示。其它安全委会成员参加了会议。

会议由安委会副主任,办公室主任主持。会上,发生事故所在单位领导××就×××工伤事故经过、原因、责任、改进措施作了报告。与会成员分别发表了对这起事故的认识、建议。×××代表安委会按照 “四不放过”原则就事故原因、责任,需要采取的相关措施提出了意见。安委会主任,执行总经理针对这起工伤事故的发生,对安全事故特点及安全生产需要注意的问题提出了具体要求:1、安全生产具有非自觉性。这就要求公司各级领导在工作中时刻不能放松抓安全生产,真正落实“一岗双责”。2、安全生产具有偶发性。这就要教育职工不能在安全方面存有任何侥幸心理,做到时时刻刻注意安全。3、安全生产具有强制性。安全操作规程就是法,无论你愿意不愿意,都必须执行,否则就不安全。4、事故是可控的。只要每个人都把安全放在第一位,严格按操作规程生产,就可以实现“三不伤害”即不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害;就可以杜绝事故的发生。

5、要教育职工发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权按照各自职责停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。

会议强调了以下事项:

一、严格事故发生后的处理程序:1、事故发生后,先抢救伤员,同时向管理部汇报;2、事故单位向安委会办公室提交书面报告,一般性事故当天提交,较大的事故要在两天内提交。包括时间、地点、原因、采取的措施等方面。3、管理部和安委会办公室接到事故报告后要边处置边按规定逐级上报。4、公司及时召开事故分析会。5、根据事故情节和严重程度对责任人进行处理。

二、“举一反三”做好以下工作

(1)生产技术部针对×××案例,对职工进行一次安全意识和安全操作规程教育。

(2)各科对所有的电动工具(电锤、电钻等)进行一次全面检修。

(3)加强对新入职职工和换岗职工的安全教育。特别是对换岗人员,一定要克服进行过安全教育,换岗后忽略新岗位的安全教育的思想和行为。职工分到哪个部门,就由哪个部门负责安全培训。

时间:1年5月9日地点:村委会二楼会议室

参加人员:

主持:

内容:

一、传达全国构筑消防安全“防火墙”工程工作精神

4月日,全国构筑会消防安全“防火墙”工程现场会在河北省石家庄市召开。会议的主要目的是深入推进《消防法》的贯彻实施,认真落实“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”的消防工作原则,推动会消防安全管理创新,前移火灾预防关口,提升会火灾防控水平。

4月日,泉州市政府召开1年泉州市消防工作联席会议第一次全体会议,会上,泉州市政府洪泽生副市长对构筑消防安全“防火墙”工程,开创消防工作新局面强调了三点意见:一要充分认识构筑“防火墙”工程的重大意义,切实增强做好消防工作的责任感和使命感。二要以构筑“防火墙”工程为载体,扎实推进消防安全各项工作。三要以落实消防工作责任制为重点,进一步加强对消防工作的领导。

1年5月6日,洪建立镇长主持召开全镇第二季度防范重特大生产安全事故工作会议,分析全镇当前安全生产形势,研究部署全镇下阶段安全生产工作。

二、部署下阶段我村安全生产工作

根据上级的部署要求,结合我村实际,围绕具体目标,狠抓落实,力求突破。

(一)强化“防火墙”工程的组织领导。各责任片,要加强领导,落实消防工作责任,将“防火墙”工程作为“民心工程”进行推动,纳入会治安综合治理、平安创建,采取有力措施推动落实,要分解细化工作目标任务,确保取得实效。

(二)强化单位消防安全主体责任的落实。抓住了会单位消防安全,就抓住了防控火灾的关键。会单位“四个能力”建设,是构筑我村“防火墙”工程的重要内容,要加强对各片负责人、会单位消防安全管理人进行培训,使他们成为“四个能力”的“带头人”和“责任人”。

(三)强化各片、企业消防基础的夯实发展。夯实各片、企业的消防基础工作,是构筑我村消防安全“防火墙”工程的根基。

三、林清池提出三点要求

(一)组织领导要到位。要严格按照“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”的原则,全面落实消防安全责任制。责任片要认真落实消防工作的领导责任。要认真对照责任要求贯彻执行,切实做到真重视、具体抓、求实效、保安全。

(二)整治力度要加大。要加大整治力度,坚决执行“九个一律”,切实扭“三合一”回潮反复、屡禁不绝的现象;要加强检查监督,实行全方位、全过程检查控制,及时消除火灾隐患;要全面落实责任制,强化监督约束机制,实行“四不放过”原则,查清原因。

(三)基层基础要夯实。切实抓好消防工作,巩固发展城乡防火网络,积极引导、鼓励会各方面投资消防基础设施建设。

(四)消防宣传教育。要推进消防宣传“进工厂、进、进农村、进学校、进家庭”等“五进”活动。

一、事故情况调查:

经初步了解:今天早晨6:40,辅助工某某某在xxx工程21#楼13层北立面的东北角进行脚手架搭设,事发时某某某手举6米钢管不慎坠落,钢管先坠落至9层处水平挡网中,并横向的搁置在支撑水平挡网的钢管上,某某某随后两脚先掉落至水平挡网中,身体悬挂在随他一起掉落的但已横向搁置的钢管上。事发后一木工先发现某某某,立即叫上在不远处施工的其余架子工,随后由2名架子工搬下楼,施工单位项目部立即将某某某送往xx医院抢救,7:20左右医院方表示一切指标正常,十分钟后呼吸变弱,各项指标出现异常,通过抢救,约8:40院方宣布抢救无效。(约8:00通知某某某家属)。监理项目部要求施工单位项目部将详细事情经过多方位调查核实。

二、原因分析:

(一)表象原因:

某某某坠落时两脚先进水平挡网中,坠落水平挡网时人撞击到随他一同掉落的钢管上受伤,经抢救无效,最终死亡。

(二)直接原因:

1、临边高出作业,不系安全带。

2、教育培训不够,工人安全意识薄弱,违章冒险作业。

3、施工单位项目部安全管理不到位,安全管理体系未能从公司到项目到班组层层落实。

4、监理单位督促检查力度不够。

三、事故教训:

1、建立健全安全生产责任制,安全管理体系要从公司到项目到班组层层落实,切忌走过场。切实加强安全管理工作,配备足够的安全管理人员,确保安全生产体系正常运作。

2、进一步加强安全生产的制度建设。安全防护措施、安全技术交底、班前安全活动要全面、有针对性,既符合施工要求,又符合安全技术规范的要求,并在施工中不折不扣地贯彻落实,不能只停留在方案上,施工安全必须实行动态管理,责任要落实到班组,落实到现场。

3、进一步加强高处坠落事故的专项治理,高处作业是建筑施工中出现频率最高的`危险性作业,事故率也最高,无论是临边、屋面、外架、设备等都会遇到。在施工中必须针对不同的工艺特点,制定切实有效的防范措施,开展高处作业的专项治理工作,控制高处坠落事故的发生。

4、加强民工的培训教育,努力提高工人的安全意识,开展安全生产的培训教育工作,使工人树立“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的安全意识,努力克服培训教育费时费力的思想,纠正只使用不教育的做法。

四、当前工作:

1、所有的管理人员不许离岗,在事故发生时参与救援的人员、目击人和在同一操作面施工的人员必须在现场积极配合事故小组的调查。

2、除20#楼因9月3日早晨刚浇砼,需要2名人员(施工单位项目部上报2名养护人员的名单)进行养护外,其余工程全面停工,以便对现场进一步调查。

3、加强对事故现场的保护,21#楼所有通道必须上锁,外拉警戒线。

4、稳定目前在现场职工的情绪,加强对工人的安全教育,提高安全素质及技能,增强安全意识。

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