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调研活动主持词开场白和结束语篇一
1.禁火作业区距离生活区不小于15m距离其他区域不小于25m。
2.易燃、可燃的材料堆料场及仓库距离修建的建筑物和其他区不小于20m。
3.易燃的废品集中场地距离修建的建筑物和其他区不小于30m。
4.放火间距内，不应堆放易燃和可燃的材料。
二、施工现场的道路夜间要有足够的照明设备。禁止在高压架空电线下面搭设临时性的建筑物或堆放可燃材料。
三、施工现场必须设立消防车通道，其宽度不得小于3.5m,并且在工程施工的任何阶段都必须通行无阻，施工现场的消防水源，要筑有消防车能使入的道路，如果不可能修建出通道时，应在水源(池)一边铺砌停车和回车空地。
四、建筑工地要设有足够的消防水源(给水管道或蓄水池)，对有消防给水管道设计的工程，应在建筑施工时，先敷设好是外消防、室外消防给水管道与消防栓。
五、临时性的建筑物、仓库以及正在修建的建(构)筑物道旁，都应该配置适当种类和一定数量的灭火器，并布置在明显和便于取用的地点。冬季施工还应对消防水池、消火栓和灭火器等做好防冻工作。
六、作业棚和临时生活设施的规划和搭建，必须符合下列要求：
1.临时生活设施应尽可能搭建在距离修建的建筑物20m以外的地区，禁止搭设在高压架空电线的下面，距离高压架空电线的水平距离不应小于6m。
2.临时宿舍与厨房、锅炉房、变电所和汽车库之间的防火距离，应不小于15m。
3.临时宿舍等生活设施，距铁路的中心线以及小量易燃品储藏室间距不小于30m。
4.临时宿舍距火灾危险性大的生产场所不得小于30m。
5.为贮存大量的易燃物品、油料、炸药等所修建的临时仓库，与永久工程或临时宿舍之间的防火间距应根据所贮存的数量，按照有关规定确定。
6.在独立的场地上修建成批的临时宿舍，应当分组布置，每组最多不超过二幢，组与组之间的防火距离，在城市市区不小于20m,在农村不小于10m。临时宿舍简易楼房的层高应当控制在两层以内，每层应当设置两个安全通道。
7.生产工棚包括仓库，无论有无用火作业或取暖设备，室内最低高度一般不低于2.8m,其门的宽度要大于1.2m，并且要双扇向外。
调研活动主持词开场白和结束语篇二
1、加强对计量工作和计量器具的管理，对进入现场的各种材料要加强验收、保管，减少材料的缺方亏吨，最大限度地减少材料的人为和自然耗损。
2、加强材料的平面布置及合理码放，防止因堆放不合理造成的损坏和浪费。
3、搅拌站要严格实现配比的过磅计量，且计量准确，杜绝因配比不准造成的水泥、石料的浪费。
4、施工现场设立垃圾分拣站，并及时分拣、回收、利用。
5、搞好限额领料工作，要按照《限额领料法》和《限额领料考评标准》的要求认真落实，避免只干不算或先干后算的情况发生。
6、用经济手段管理好材料，签订材料承包经济合同，严格执行材料节奖超罚的制度。
1、钢材节约
(1)增强钢材综合利用效果，钢筋加工向集中加工方向发展，对集中加工后的剩余短料尽量利用，如制造钢杆、穿墙螺栓、预埋件、u型卡等制品。
(2)施工单位要加强完善钢筋翻样配料工作，提高钢筋加工配料单的准确性，减少漏项，消灭重项、错项。
(3)加强对钢模板、钢跳板、钢脚手架管等周转材料的管理，使用后要及时维修保养，不许乱截、垫道、车轨、土埋。
(4)搞好修旧利废工作，对各种铁制工具应及时保养维修，延长使用期限，节约钢材和资金。
2、木材节约
(1)严禁优材劣用、长材短用、大材小用，合理使用木材。拆模后应及时将木模板、木支撑等清点、整修、堆码整齐，防止车轧土埋，尽量减少模板和支撑物的损坏。不准用木制周转料铺路搭桥，严禁用木材烧火。
(2)加速木制周转料的周转，木模板一般倒用5次，木支撑一般倒用12～15次，枕木使用年限为3～5年，各班组要注意木制周转料的调剂工作，根据木材质量、长短等情况，规定不同的规格，以利于木材周转使用。
(3)尽量采取以钢代木、以塑代木等各种形式节约木材，施工中尽量以钢门窗、钢木门窗代替木门窗，以钢模板代替木模板，以钢脚手架代替木脚手架。
3、水泥节约
(1)水泥在运输过程中轻装轻卸，散灰车运输要往返过磅，卸散灰时要敲打灰罐，卸净散灰。因特殊情况需在风雨天运输水泥时，做好水泥苫盖工作。
(2)水泥库要有门有锁，专人管理，水泥库内地面应做到防水防潮，水泥不得靠墙码放，离墙不小于100mm，库内地面一般应高于室外地坪300～500mm，在使用时做到先进先出，有 散灰及时清理使用。
(3)灌注混凝土时，要有专人对下灰工具、模板、支撑进行检查，防止漏灰、漏浆、跑模。各工序及时联系，防止超拌，造成浪费。
(4)施工操作中洒漏的混凝土、砂浆及时清扫利用，做到活完、料净、脚下清。
(5)搞好水泥纸袋的回收、清退工作，纸袋回收率达到95%以上，完好率60%以上，严禁开膛、破肚。
在建筑施工中，要充分采用新工艺、新技术和新材料，实施技术节约措施，达到节约材料，降低成本的目的。在实施一些技术节约措施前要制定工艺做法、所用设备、质量要求、节约指标计划及经济效果。在技术节约措施实施过程中填写效果台帐。
要坚持实事求是的原则，加强物资计划管理，提高计划的准确性，不得粗估冒算，防止因计划不周造成积压、浪费现象发生;要坚持勤俭节约，反对浪费原则，挖掘企业内部潜力，开展清仓利库工作;要坚持计划的严肃性与方法的灵活性相结合的原则，计划一经订立或批准，无意外变化，就必须严格执行。
1、燃料进入现场要严格验收，要求管供、管用、管节约，燃烧要烧净、烧透。
2、用电要合理，经常保养检修设备，尽量避开高峰期用电，严禁私自使用电热水器或用电子炉，做到人走灯灭。
3、加强用水管理，经常检修管路配件，防止跑冒滴漏，严禁水夯基础，节约工程用水。
4、节约用油，加强管理，计划用油，废油回收。车用油、机械用油实施限额领发手续，按标准使用，减少车辆空载。
5、加强用气管理，合理使用氧气、乙炔气，换气时尽量不留残气，确保用气安全，用完即关掉阀门。
6、要经常给班组做技术交底，根据其施工的实际情况进行分析，确保材料节约。
7、每月对班组进行核算，对技术性的节约情况进行统计，节约有奖。
8、经常召开材料实际使用分析会，在确保工程质量的情况下，利用一切技术措施达到节约的目的。
9、水泥发放，根据施工单位、混凝土的数量，参照定额按袋领用。
10、砖的领用根据砖砌量，按垛领用，不留料底，不留碎砖。
11、钢筋领用不准大材小用、优材劣用，长短头要焊接搭配使用。
12、木材领用要从垛上逐块领用，禁止挑拣，不准长材短用，优材劣用。配置模板配合适当旧材拼接使用。
13、小五金领用根据实际预算，分层领取或一次付清。暂设使用根据实际需要。
14、现场的周转材料、脚手板、架子管不能截取，只能按尺寸选用。
15、大小钢模板用后及时处理、整形，保持平整，及时刷油保护，用后按不同规格码放整齐。
16、各种管卡子、模板卡子及机械拆卸下的螺丝、螺母、垫圈都要随时清理，回收保养后再用。
17、包装器皿材料、漆桶、各种编织袋等及时回收。
18、建筑垃圾、渣土回筛再用。
调研活动主持词开场白和结束语篇三
安全标准化是预防事故、加强安全生产管理的重要基础，是为深入贯彻落实《^v^关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[20xx]23号）和《^v^办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》（国办发[20xx]11号）的精神，落实安全生产责任制的重要手段，是实施安全生产许可制度，强化源头管理的有力措施，也是开展安全专项整治、安全评估，实现企业统一领导、分级管理、分类指导的进一步要求。它对企业建立安全生产长效机制具有很好的推动作用和促进作用，能够有效地保证企业安全生产目标的完成。
各建筑施工企业应充分认识到安全标准化的重要意义，对开展安全生产标准化建设工作给于重视，组织人员按照《施工企业安全生产评价标准》（jgj/t77-20xx）、《建筑施工现场环境与卫生标准》（jgj146）、《建筑施工安全检查标准》（jgj59）进行评定。要求各建筑施工企业逐条进行研究，按照规范要求落实，制定了安全生产标准化建设工作实施方案，分解任务、落实责任，进行有序实施。
1、要求各施工单位对本项目安全记录、台帐进行清理规范，统一印制班组安全活动记录、安全培训记录、安全培训计划报表、安全员、安全检查表、变更申请及验收表、二级单位应急救援演练及评审记录表、安全培训台帐、安全设施台帐、安全奖惩台帐等。
2、加强监督执行力度，逐步使各级组织和人员把执行规范标准变为一种习惯，有效防范和避免了事故的发生。
3、积极开展活动，全面治理事故隐患。充分借助“安全生产年”活动，在全县建筑业开展了“百日安全无事故”等活动，组织召开动员大会、施工现场会等，学别人成功的管理经验和管理模式，把差的施工现场也作为安全生产的一个反面教材宣传，在活动中各单位充分利用了板报、标语、横幅等形式进行了宣传教育，较好地营造了安全生产的氛围。到目前为止，我局已对全县现有的58个施工现场(建筑面积85万平方米、总投资约亿元)先后进行安全生产大检查4次，安全隐患排查7次，节前节后检查2次，专项检查2次，排除各类安全隐患360余起，下发限期整改通知书38份，停工整改通知书30份。通过检查，对违反法律法规的工程项目视情节轻重依法予以处理；对领导不到位、方法措施不得力、治理效率不明显的单位提出整改要求，并重点督查，促其整改；对拒不整改、掩盖问题或弄虚作假的单位实施严格的责任追究。要求施工企业做到“责任、措施、资金、时间、预案”五落实，并加强日常监控，确保年内零死亡事故。
按《施工企业安全生产评价标准》（jgj/t77-20xx）、《建筑施工现场环境与卫生标准》（jgj146）、《建筑施工安全检查标准》（jgj59）及相关法律法规及标准要求，要求各单位加强现场安全环境综合治理，整治各种安全隐患和问题、安全死角，推进安全标准化操作。要求各施工单位开展岗位安全生产隐患排查，使工人掌握所在岗位的安全风险控制措施，增强事故预防和处理能力。
安全标准化是一项系统工程，是企业管理体系的重要组成部分，需要通过坚持不懈地努力，发扬持之以恒的精神，才能取得预期的效果。按照计划、实施、检查、总结提高的循环，认真开展安全标准化工作，使我们的安全生产标准化建设不断深入、不断提高。
我们将长久、持续地把安全生产标准化建设工作进行到底，将《施工企业安全生产评价标准》（jgj/t77-20xx）、《建筑施工现场环境与卫生标准》（jgj146）、《建筑施工安全检查标准》（jgj59）的要求作为日常工作的重要行为准则，来实现安全标生产标准化建设工作，最终达到降低行业风险，提高本质安全的目的。
纳雍县住房和城乡建设局
二〇xx年十二月六日
调研活动主持词开场白和结束语篇四
(二)工程竣工验收报告;(四方单位盖章)
(三)消防产品质量合格证明文件;
1、通风防排烟系统主要设备(防火阀、风机等)
2、防火门及卷帘门等
3、应急照明及疏散指示
4、消火栓系统(消火栓箱、水带、水枪等)
5、室外消火栓系统(室外消火栓、水泵接合器)
(四)有防火性能要求的建筑构件、建筑材料、室内装修装饰材料符合国家标准或者行业标准的证明文件、出厂合格证; 1、见证取样检验报告(外保温、装修材料及保温材料等)
(五)消防设施、电气防火技术检测合格证明文件;
(六)施工、工程监理、检测单位的合法身份证明和资质等级证明文件;
(七)建设单位的授权委托书和受委托人的身份证复印件;
(八)其他依法需要提供的材料。 规划证复印件、消防审核意见书、施工现场消防安全审核意见书、消防意见整改报告。
(九)工程使用情况说明
调研活动主持词开场白和结束语篇五
一、总体情况
化验收条件的企业进行了审查分级，其中b级4家，c级11家。（名单附后）
二、好的方面
1、市、县区交通、运管部门对道路交通运输企业安全生产标准化工作高度重视，专门召开会议，将市上会议精神，传达到所有道路交通运输企业。县运管所督促所辖企业认真开展自查，报送自查报告，区运管所对所辖企业进行了多次现场督查。
2、大部分道路交通运输企业认真开展了安全标准化建设工作，建立和完善了组织机构，强化了安全生产目标管理，对企业原有的安全管理制度进行修订完善，制订相关的实施措施，企业的标准化、规范化经营正在初步建立中。
3、金川集团公司二级单位、八冶公司二级单位的交通运输管理工作，纳入企业总体安全管理体系，结合企业开展的“三标”体系等相关体系认证考核，形成了比较规范的管理制度和模式。
4、部分民营企业负责人高度重视安全生产标准化工作，将安全生产工作纳入企业重要工作日程，把安全生产标准化工作作为企业标准化、规范化经营管理的主要部分。
规定时限内完成标准化建设工作。
三、存在的问题
1、部分道路交通运输企业（特别是民营企业）对安全生产标准化工作的程序、方法和目标不清楚，将安全生产标准化与日常监督检查混淆，未能严格按照安全生产标准化工作的程序开展建设工作，未制订切实有效地实施方案，只凭经验、直觉做工作。
2、部分企业未建立齐全有效的安全管理制度，存在责任制不健全；责任书不签订、不评比、不考核；制度老化、不实用、不齐全等问题。
3、安全管理制度未得到有效落实，发生事故不统计、不分析，未建立事故台帐；安全教育不落实，未建立个人安全档案；安全检查和隐患治理不到位，未建立隐患通知、整改、核销的闭环管理模式；行车日志、驾驶员告诫等制度未有效落实，缺乏相关资料；对相关档案管理不完善，未严格管理。
4、企业应急救援体系建立不到位，应急预案不齐全，缺乏必要的救护设施设备，未及时开展相关演练。
5、企业主要负责人和安全管理人员（除金川集团公司相关企业外）都未取得相关安全生产专业资质。
6、未按照规定提取并缴纳安全风险统筹保障金和安全生产风险抵押金，企业内部安全管理经费提去、使用不明确。
7、部分企业（特别是民营企业）安全意识不强，未积极有效开展安全生产标准化工作。
8、部分新建企业虽然做了大量工作，但由于自身缺乏专业人员，安全生产标准化工作效果不明显，全市8家出租车公司无一家通过验收。
四、下一步工作建议
1、组织开展道路交通运输企业安全生产标准化宣传贯彻培训，邀请专家对道路交通运输企业安全生产标准化的程序、方法、目标进行详细讲解，并到好的企业参观学习。
2、组织专业人员分企业类型编制道路交通运输企业安全管理制度，形成较为先进和完善的管理制度体系，在企业中运行推广，解决企业缺乏专业管理人员，在制度建立方面存在的缺陷。
3、^v^门应组织开展应急演练，相关道路交通运输企业参加，提高企业应急能力。
4、组织开展对道路交通运输企业主要负责人和安全管理人员的培训取证工作，督促企业主要负责人和安全管理人员参加专业培训机构教育培训，取得省上核发的资格证书。
量信誉考核安全生产项目不得分，企业资质不审定。对未严格落实安全生产标准化工作程序的，依法给予督促整改、警告、罚款等行政处罚措施。
6、建议对部分高危类型企业提高安全标准化要求级别，如出租车公司建议全部达到b级。
建议召开道路交通运输企业安全生产标准化挂牌大会，对第一轮审查中通过的b、c级企业现场授牌，督促和推进安全生产标准化工作进一步开展。
