“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
工程造价实习报告篇一
我们海洋学院10多名同学在学校的组织下到康芝制药有限公司进行为期5个月的实习，实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历，同学心里都清楚大家这次远行不轻易，每个人的工作热情都很高，也非常重视这次实习。
1.1 实习单位简介
海南康芝药业股份有限公司（简称康芝药业或康芝，前身是海南中瑞康芝制药有限公司，20xx年改制为海南康芝药业股份有限公司）以医药为主营业务、集科研生产销售于一体的大型医药企业。厂区位于风景如画的海南省 <海口药谷工业园内，占地160亩，有包括头孢、青霉素类的固体制剂车间、粉针车间和口服液车间，共七个剂型十条生产线，生产车间面积近三万平方米，质检楼一千多平方米，办公楼 三千多平方米。现有员工近500人，拥有大专以上学历的占总人数的38%，研发技术人员比例达到10%，是海南省 近年来发展最快、效益最好、规模最大的医药企业之一。
海南康芝药业股份有限公司位于风景如画的海南省，占地160亩，是海南省近年来发展最快、效益最好、规模最大的医药企业之一，是国家火炬计划重点高新技术企业。20xx年5月26日，成功在深圳交易所上市，股票代码：300086，成为海南省首家在创业板上市的制药企业。公司确立了“做医药精品，做专业市场”的经营战略，把专注儿童健康，打造民族品牌做为公司战略目标 。
公司拥有2个生产基地，具有包括头孢、青霉素类的固体制剂车间、粉针车间和口服液车间，共七个剂型十条生产线。公司拥有5条国际最先进的颗粒自动化生产线，年产20亿袋，是目前亚洲产能最大，自动化程度最高的颗粒剂生产线。
康芝首创专业化合作代理营销模式，建立了扁平化的销售网络平台，以“深度营销，融合多赢”的经营理念，打造出一支富有专业精神和实践经验的营销团队，建立了包括1千多家代理商和超过3万个销售终端的营销网络，牢牢占据着基层医疗市场的制高点。
康芝非常注重新产品、新技术研发和投入，已建立的技术平台包括：药物合成研究室、药物分析研究室、药物制剂研究室、中药提取分离研究室和中试研究室等，并与国内知名高校和科研机构建立了长期的技术合作关系。
公司秉承“诚善行药、福泽人类”的企业宗旨在经营实践中真诚演绎。“真诚、关爱、创新”的康芝人，愿与一切致力于儿童健康事业的医药界同仁真诚合作，携手为人类健康而不断努力。
经20xx年5月4日中国证券监督管理委员会“证监许可[20xx]549号”文件核准，本公司于20xx年5月13日公开发行人民币普通股2,500万股并于20xx年5月26日在深圳证券交易所挂牌上市。
1.1.1 实习目的及意义
(1)了解药厂厂区布局，车间布局，熟悉相关原则;
(2)熟悉药品生产工艺流程(从原料到成品)，学习各车间物料流程，加强gmp知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合;
(3)了解各部门日常工作，亲自体验，并自我总结;
(4)提高沟通及人际关系处理能力;
(5)体验上班族生活。丰富专业知识，积累工作经验，为以后走上工作岗位打基础;
(6)找到自身不足之处，早日弥补，增强自己适应社会能力。
2 实习内容
制药厂是一个对环境、卫生、人员要求非常严格的单位。康芝制药厂主要生产的药品是(头孢菌素类)、冻干粉针剂、片剂、胶囊剂、颗粒剂、干混悬剂、散剂等；生产加工康芝牌橘红含片、康芝牌春天胶囊；，要求员工进入车间必须进行更换衣、鞋方可进入。一般生产区需更换一般生产区的工作鞋、工作服及帽子。进入不同级别的洁净区，需更换不同洁净度的工作鞋/工作服及口罩。必须进行手消毒。
2.1? 公司生产部门介绍
合成部分：合成一车间，合成二车间，合成三车间，500mt车间，负责头孢粗品的合成，离心干燥。
精制部分：精制一车间，精制二车间，精制三车间，精制四车间，负责对头孢类粗品进行精制加工无菌处理，得无菌粉，再送进包装车间包装就得到成品?
合成部生产一车间：合成生产一车间是康芝合成有限公司四个合成车间中重要车间之一，该车间共有正式员工30人，车间主任1人，工站长1人，技术员2人，分四个班，车间的主要生产产品为头孢曲松钠粗品，年产量300mt，车间员工操作岗位分为：反应岗位和离心干燥岗位。
2.1.1 岗位实习内容
(1) 离心干燥岗位职责和工作制度;了解离心干燥岗位标准操作规程，熟悉产品和半成品的质量标准;把握该岗位主要设备的性能和使用注重事项
(2) 熟悉车间布局和管线流向
(3) 根据“上部料式离心机标准离心操作规程”，对头孢曲松钠粗品及中间体7-act进行放料，离心，洗涤操作，把握离心机速度的控制和放料阀门的切换
(4) 把握设备的清洁保养技能(离心机双锥，粉碎机，出料车，滤包等清洁保养)
(5) 使用摇摆式颗粒机进行产品的粉碎操作。
工程造价实习报告篇二
我作为一个电气工程学院的学生对这次认识有着特别深刻的体会。认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
在为期一上午的实习中，我参观了学校的中心配电室、给水厂、锅炉房还有污水处理厂。在领队老师和现场工程技术人员的细心知道解说下，我具体了解了以下四个方面的专业方向指的知识：高电压技术及高压输电输变电设备知识;地下水净化和加压供水知识;锅炉基本工作原理以及污水处理流程。这次实习的内容包含了当今电力行业和自动控制行业的主要内容。
榆中校区的中心配电室的主要负责将发电厂输送过来的高压电分配给榆中校区各个变电室，并不负责变电工作。
学校中心配电室为高压配电室，由电源通过两条十千伏的高压线(112线和115线)引进电压，我校有9个变电站，由配电柜分成18路数据线， 18路数据线每两路引进一个变电站，再由各个变电站将电压分为380v和220v电压分到各个用电单位。
配电室：配电室内有两排配电柜，每排各分为9个相对应的配电柜，一排配电柜由一条十千伏的大变115线供电，称为工作配电柜，另一排由一条十千伏的大变112线，称为备用配用配电柜，配电柜的链接方式由各个母线相串联链接起来，再由相应的配电柜各分出一条线引进各个变电站，当工作时一条线使用，另一条作为备用线，之后有各个变电站将电压分为380v和220v，配电柜上有三只指示灯，红色表示工作，绿色表示不带电，当正在出现故障时，可及时启用备用线，以确保正常供电，此工作方式为双电源备用，平时两条母线之间是断开的，这被称为单母线分段运行。
模拟配电盘：模拟配电盘的作用是监控现场配电设备的工作情况，该设备用到最主要的装置是高压端路器(真空端路器)。
开关柜：每个开关柜上都标有该开关柜设备的开关及电路连接图。
自动装置分为远控和就地，当开关打到就地为直接操作，开关打到远控卫远程操作，操作人员则可坐在控制室内通过电脑发送指令进行操作，110kv以下的变电站基本上要求达到无人值守，所有的操作都是通过远方的调度室进行操作，一来提高自动化程度，再者以保证操作人员的安全及减少人力资源。
变电站自动化装置：完成的功能是接收现场设备工作情况的数据以及监控现场设备的运行情况，将数据整合后传输到工业控制计算机。
1、调度室：监控及管理现场配电设备的运行情况;即通过工业控制计算机检测现场运行的设备，将现场的各设备运行的情况的数据在显示器上呈现，以达到对现场设备运行情况的监控。
2、综合保护仪：该仪器过压、欠压保护值，过流、缺相保护值可以数字设定，并时刻显示电流，电压值。是用于对三相交流出现的过载、单相接地、相间短路、断相、过电压、低电压、相序接反等故障状态进行检测，并能自动切除电源，从而实现综合保护的仪器。
3、变压器的作用：在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗。安全隔离等。
4、电气自动化控制系统的设计思想：
(1).集中监控方式
这种监控方式优点是运行维护方便，控制站的防护要求不高，系统设计轻易。但由于集中式的主要特点是将系统的各个功能集中到一个处理器进行处理，处理器的任务相当繁重，处理速度受到影响。由于电气设备全部进入监控，伴随着监控对象的大量增加随之而来的是主机冗余的下降、电缆数量增加，投资加大，长距离电缆引入的干扰也可能影响系统的可靠性。同时，隔离刀闸的操作闭锁和断路器的联锁采用硬接线，由于隔离刀闸的辅助接点经常不到位，造成设备无法操作。这种接线的二次接线复杂，查线不方便，大大增加了维护量，还存在由于查线或传动过程中由于接线复杂而造成误操作的可能性。
(2).远程监控方式
远程监控方式具有节约大量电缆、节省安装费用、，节约材料、可靠性高、组态灵活等优点。由于各种现场总线的通讯速度不是很高，而电厂电气部分通讯量相对又比较大，所有这种方式适合于小系统监控，而不适应于全厂的电气自动化系统的构建。
(3).现场总线监控方式
目前，对于以太网、现场总线等计算机网络技术已经普遍应用于变电站综合自动化系统中，且已经积累了丰富的运行经验，智能化电气设备也有了较快的发展，这些都为网络控制系统应用于发电厂电气系统奠定了良好的基础。现场总线监
工程造价实习报告篇三
在过去的一年里，我从熟悉公司的项目逐渐成长为能够承接公司项目的部分模块，在这些方面为公司做出了应有的贡献。我个人的能力也得到了相应的提升。但是公司的项目比较复杂，需要学习的东西还有很多，所以我会继续努力，对项目中的细节和难点有更深入的了解，希望能通过自己的努力看到产品的完美诞生。
在这一年里，我主要完成了以下任务：
1、在20xx年的基础上，对电台的指标进行了提炼和研究，并根据邓公的建议和民航的指标，总结出了我们自己的电台测试方法，对我们的电台进行了详细的测试，根据测试记录对电台的性能进行了评估。
2、根据电台的跟踪测试，陆续整理出电台存在的问题，并对各个模块的相应参数进行了修改。然后修改了各个模块的原理图，针对发射机频率组合的小数分频问题和发射机的大谐波问题提出了解决方案。
3、用了一个半月的时间对整个电台的系统原理图进行了整合和修改，同时也更加明确了整个电台每个信号的含义，为后面的研发和测试奠定了基础。
4、根据发射机的测试数据，对发射机进行了相应的评估，提出了功率不稳定、不准确、调制度漂移、失真大、ptt超时等问题。然后，我们与西工大合作解决发射机的相关问题。在此期间，功率稳定性、调制度漂移、ptt超时等问题。通过合作解决了。通过解决这些问题，我们还总结出了一套方法和公式，较深入地解决了变送器相关问题，为后续的变送器调试和生产奠定了基础。
5、进一步努力解决发射机遗留的高失真、高谐波等问题。尝试制作mod电压产生电路，缩小故障排除范围，尝试使用自定义滤波器降低谐波，修改功放参数，解决问题。虽然问题没有很好的解决，但是我们从中找到了一个方向。我想沿着这个方向继续努力，这些问题都会解决的。
6、参与新方案的讨论和研究。首先利用调制板减少调制板的无用信号线，利用dsp的串口协议与arm进行通信。然后电源板，把原来分开的电源板和整流板整合在一起，减少了连接线，增加了散热面积；然后就是arm的改进。根据新购买的arm型号制定了有效的隔离方案，改变了原有的供电方式。根据电台的新要求，在频率组合中增加了小数分频的功能，因此使用adf4351 pll来设计频率组合。
7、画电源板、调制板、arm转接板的pcb板，同时参与各板接口方式的讨论，为pcb板做焊接配料。
8、公司的新项目数字电台，做了数字电台的测试工具，规划了数字电台的初步研发方案，进行了三次室外测试，并对数字电台进行了评估。虽然这个项目没有进行下去，但是通过这个项目我自己也学到了很多，感受到了公司发展的力量。
9、调制板、arm转接板、电源板在单板上测试，然后焊接屏蔽框。在焊接和安装过程中，一些结构被修改和改进。最后进行了功能测试，对新版调制板、电源板和arm适配板进行了联调。
10、关于复旦项目，做了以下几点：
1）首先熟悉项目的基本情况，开始设计电压采样电路，确定电阻的类型；
2）随着项目的进展，最终确定制作电阻，确定基本电路形式；
3）然后根据电阻大小，确定机柜尺寸和生产厂家，设计加工母线。
4）随后将项目提交上海评估，根据评估结果再次修复柜内安装尺寸和母线安装方式。
11、参与公司9000审核文件的编制，最终整合测试台位置，使工具、仪器等物品摆放到位，整合文件柜，使公司办公室更加整洁，工作流程和工作方法标准化。
我来公司已经一年多了。从最初对项目的了解，到熟悉各个模块的工作原理，再到独自承担项目中模块的研发，我看到自己在成长，进步，成熟。在工作中，我也意识到合作的重要性。我们的无线电系统非常复杂，我们每个人都是复杂系统的一部分，所以我们的合作非常重要。
经过一年的工作和学习，我也发现自己对项目更深层次的理解还不够，解决复杂问题的能力还不够。这是我以后在工作中不断磨练和提高自己的地方。详细总结一下，我在一年的工作中，在以下几个方面做得不够好：
1、工作的专业技术方面还不够精通，还没有找到解决发射机失真的办法。我们应该加强这方面的研究，为今后的工作提供指导。
2、工作环境不够干净，实验台不够整洁，仪器没有摆放到位。希望以后克制自己不把东西放回原处，养成好习惯。习惯决定成败，良好的工作习惯会积极推动我们的工作。
3、我的工作总结不到位，没有积极总结工作中的得失和经验，导致我在同一个地方摔倒了两次。希望以后能加强这方面。
接下来的一年对公司来说非常重要。电台会送民航审核，复旦项目也会审核。对我来说既是机遇也是挑战，所以我会更加努力，为公司的新突破贡献我的全部力量。
其中，以下几点是我明年重点关注的：
1、不断改进工作方法，在工作中寻求新思路，把创新作为工作的一个目标，对待工作，精益求精。如果可以，绝对不会将就。
2、加强员工的团结合作，突出每个人的特点，给项目以充分的力量。
3、加强专业技术知识的学习，提高实践能力和处理日常事务的能力。
总之，在过去的一年里，我能够恪尽职守，积极勤奋地完成自己的工作，工作量饱满。总的来说，我对我的工作很满意。在新的一年里，我会不断改进工作中的不足，一如既往再接再厉做好自己的工作，希望得到领导和同志们更多的理解和支持。
工程造价实习报告篇四
1、通过在工地现场的观察和学习，将学习的理论知识运用于实践当中，同时检验理论知识的正确性。进一步巩固已学的理论知识，并培养自己发现问题、解决问题的能力，加强对已学知识的掌握。
2、更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融入到社会当中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
3、了解公司部门的构成和职能，整个工作流程，从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位，为自己未来的职业规划起到关键的指导作用。
1实习单位：
xx省xx集团有限责任公司有着六十年的发展历史。是省xx委出资监管的省属大型国有建筑施工企业，其前身为成立于1952年的xx省xx局。具有房屋建筑工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包一级等多项资质以及对外承包工程和劳务合作经营权，通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证。
xx在六十年内取得了一系列优秀成果。近十年来创国家鲁班奖x项，国家优质工程奖x项，省杜鹃花奖x项，省优工程x项，省以上科技进步奖xx多项，国家工法x项，省级工法x项。公司先后获得“全国建设质量管理优秀企业”、“中国建筑业竞争力百强企业”、“全国建筑业aaa级信用企业”、“xx省先进施工企业”、“xx省质量管理先进企业”、“xx省质量信得过企业”、“xx省施工安全管理先进企业”等荣誉称号。现拥有各类专业技术职称人员20xx多人。在注重对人才的培养和引进的同时，xx还强化了对员工的考核管理工作，采用“能进能出”的灵活用人机制，不断引进高、精、尖人才。
2岗位介绍：
在xx酒厂xx集团项目部担任施工员：
1、建立作业标准，明确施工工艺，制定出每项工作的作业顺序，使施工有条不紊；
2、严格按照施工组织设计和施工进度进行施工；
3、按设计要求、操作规程和验评标准向生产班组进行技术、安全交底；
4、对图纸及施工中出现的问题及时解决；
5、监督施工过程、质量、原材料检测，基础、中间结构和隐蔽工程验收，对工程资料的收集整理、建筑物定位放线等。
作为一名合格的施工员，就是在项目经理和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。（换句话就是盯现场！）协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度，报物资材料消耗，上报需要的材料，协调监理，做好设计变更，现场合同外工程量确认等。
首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工安全，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍：
一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是：
1、按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽早形成工作面，组织主体交叉作业，有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5—6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。
2、在工程施工时，要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。
3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡，确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制，基础土方与砼垫层施工采取交叉作业，各区进行清土、验槽、浇砼垫层，以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。
4、本工程为高层建筑物，可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中，合理安排工序穿插及预埋件的埋设。
5、水电、设备等预留、预埋安装时，要紧密配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水、电管线的预埋预留工作，在装修阶段做好安装调试工作。
二、施工质量管理中主要就是针对一些容易犯又经常犯的错误，比如：地基基础不均匀沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别，不少为软弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行及时的纠正和更改，以确保工程的质量达标。建筑工程管理中安全管理问题越来越成为建筑业一个不可忽视的要素，而建筑安全管理又是施工企业管理组成的重要部分，是一门综合性的科学。质量和安全往往是分不开的，安全是质量的重点或主要内容，甚至可以说，质量就是安全，安全就是质量。在施工现场管理过程中，我们在在工程醒目的位置挂放安全标语及警示牌、定时向工人宣传安全知识和开展工程安全教育活动、规范现场施工用电：重视采用tn—s系统，确保专用保护零线及专用备用电设备的使用，重视“三级配电三级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”，重视总配电房的规范设置，重视漏电保护装置参数的匹配。要保持设备的良好状态，提高它的使用期限和效率。加强和规范现场文明施工，重视文明施工意识宣传，抓现场场容场貌、硬地化、通道、材料堆放、工完场清、排水系统、封闭治理，高度重视和规范生活设施。重视安全隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量，使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施，在确保施工安全的前提下，追求最优的工程质量。
三、协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明，如：钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种以合理安排堆放在施工现场。同时配合材料员，施工现场各种材料的存量既需要量，以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备，使工程在工期内顺利完工。
工程造价实习报告篇五
1 实习概况
20xx年6月，我在江苏省苏中建设集团股份有限公司南京分公司七里楠花园项目部实习，该项目位于南京市六合区，分为两期，现在施工的是第一期工程，总工期840天，从20xx年9月施工至今。
该工程主体为框架结构，地下一层为整体地下室，采用筏板基础或条形基础，该工程总计13栋住宅楼，建筑面积共计162143.99m2，由5栋24层、2栋13层高层住宅楼，2栋七层、2栋5层多层住宅楼，2栋三层别墅组成。
我实习期间，该工程1#楼、7#楼、11#楼、12#楼主体已封顶， 3#楼正处在地下一层主体施工，2#楼正在绑扎基础钢筋。在这里我主要学习施工方面的工作，其他工作如资料方面
也接触了几天，每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地 完成自己的本职工作。 通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造 过程，学到了很多很现场的施工知识，这些知识是书本上学不到的，这也让我更深一步的了解理论与实际 的差别。
2 实习中收集的各种资料清单
通过这次实习，我学到了很多知识，也使我的理论知识更加的扎实。在工作中，我主要学到了模板安装与拆除、钢筋绑扎与安装、混凝土的浇筑与养护。同时因为该地区地下水位
较高，在去年头两幢高层基础开挖前，甲方想赌一把水位不高，一直拖着未找降水单位，最后基础开挖后，水位确实很高，为开挖造成很大的难度和风险，因此我也特意了解了本工程之后采用的管井降水相关理论。
2.1 管井降水
放线、定井位。按设计要求布设井位并测量地面标高，降水井中心线距基坑上口线1.5m布置，井位与设计要求偏差不宜大于300mm。
井位应采用显著标志，必要时采用钢钎打入地面下300mm，并灌入石灰粉。
挖泥浆坑。泥浆池位置的选定宜根据现场条件确定。可多井一池，其大小根据井深、井数排浆量综合确定。泥浆池的选定与开挖应注意地下管网，同时防止泥浆排入市政管网，并防止发生跑浆、漏浆，必要时采用砖砌泥浆池。
挖探坑。为清除井位下障碍物，应在井位处挖探坑，一般直径800mm，深1.0～1.5m。当地下有废弃障碍物时，用挖土机挖出障碍物并用粘土回填；当井口土质松散时，须设置护筒，避免泥浆浸泡、冲刷导致孔口坍塌。
钻机就位、凿井。根据地层情况采用冲击钻、正反循环钻等方法成孔，一般采用地层自造浆护壁。当遇到砂卵石地层时，可采用粘土护壁成孔。当地层土质松散时，孔内泥浆应高于地面。井径宜大于井管外径200mm以上，且井管外径不宜小于200mm，井管内径宜大于水泵外径50mm。井孔应保持圆正垂直，孔深不小于设计深度，但也不可超深，以避免受到下部含水层的影响。
换浆。成井过程中应不断注入清水进行置换，用水泵或捞砂管抽出沉渣，使井内泥浆密度保持在1.05-1.10g/cm3。
吊放井管。井管采用无砂砼管，在混凝土预制托底上放置井管，在底部中间设导中器，四周栓8号铅丝，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用玻璃丝布粘贴，以免挤入泥砂淤塞井管，竖向用2-4条30mm宽竹条固定井管。为防止上下节错位，在下管前将井管依方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，为防止雨水泥砂或异物流入井中，井管要高出地面200mm，井口加盖。
当采用铸铁管或钢管时，将预制好的井管按地层或设计要求排序，并包网包棕，用吊车或三脚架分段下入孔内，分段联接牢固，直下到孔底。
填滤料。井管下入后立即填入滤料。滤料为2～3mm的细石屑。滤料沿井孔四周用手推车均匀填入，以防不均匀或冲击井壁。以每一手推车为一个计量单位，其载料约0.2m3。 填滤料时，宜保持连续，将泥浆挤出井孔，应随填随测滤料填入高度，当填入量与理论计算量不一致时，及时查找原因。洗井后，如滤料下沉量过大，应补填至井口下1.5m 处。 滤料必须符合级配要求，合格率要大于90%，杂质含量不大于3%。
粘土封井、砌保护井衬。当滤料填至设计高度后，其上用粘土封填。一般在每个降水井井口用砖砌保护井衬，井衬表面抹砂浆。井衬高出地面300mm，宽约600mm×800mm，长约600mm×1000mm。根据现场成井情况，基坑每条直边 井衬外侧保持在一条直线上。
洗井。成井后，借助空压机清除孔内泥浆，至井内完全出清水止，再用污水泵反复进行恢复性抽洗，抽洗次数不得少于6次。洗井应在成井4小时内进行，以免时间过长，护壁泥皮逐渐老化难以破坏，影响渗水效果。洗井后可进行试验性抽水，确定单井出水量及水位降低能否满足设计要求。
水泵安装。潜水泵检查完毕后再用钢丝绳吊放，置放到设计指定处。然后铺设电缆和电闸箱，安装并接通电源，做到单井单控电源。水泵的出水量应根据地下水位降深和排水量大小选用，并应大于设计值的20%～30%。
铺设排水管网。排水管网采用钢管、硬塑料管做为排水主管路，排水管直径应满足基坑总出水量的要求，一般为150mm，必要时可采用多向排水。排水管线布置在降水井外侧的保护井衬上，每5-8m砖砌托台，排水管居中放置。在排水管线转角连接处、每边中部、排水管网进入市政管线接口处设置沉淀池，沉淀池采用砌砖池，须做防水处理。 排水管网向水流方向的倾斜以1‰为宜。
抽降。联网抽降后应连续抽水，不应中途间断，水泵、井管维修应逐一进行。开始抽水时，因出水量大，为防止排水管网排水能力不足，可有间隔的逐一起动水泵。如出砂量过大，可将水泵上提，如出砂量仍较大，应重新洗井或停泵补井。
水位观测。抽水前应进行静止水位的观测，抽水初期每天观测2次以上，水位稳定后应每天观测1次，水位观测精度±2cm，并绘制地下水水位降深曲线。
封井。基坑外降水井在降水施工结束后直接采用粘土做回填处理。基坑内降水井采用混凝土封井。
2.2 模板工程
2.2.1 模板安装
1、支模前的准备工作
（1）做好定位基准工作。
根据控制轴线用墨斗在结构板面上弹出柱、墙结构尺寸线及梁的中轴线。 在柱墙竖向钢筋上部50cm标注高程控制点，用以控制梁板模标高。
（2）按施工需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查，未经修复的部件不得使用。
（3）经检查合格的模板，应按照安装程序进行堆放。重叠平放时，每层之间加垫木，模板与垫木上下对齐，底层模板离地面大于10cm。
（4）模板安装前，向施工班组、操作工人进行技术交底；在模板表面涂刷不污染砼的脱模剂，严禁在模板上涂刷废机油。
2、柱模板安装
按图纸尺寸在地面先将柱模分片拼装好后，根据柱模控制线钉好压脚板，用钢管临时固定，吊线校正垂直度及柱顶对角线，最后紧固柱箍和对拉螺栓。
其工艺流程：
3、梁板模 安装
（1）根据楼面弹出的轴线在柱子上弹出梁位置和水平线。
（2）按设计标高调整支架的标高，安装梁底模板并拉线找平，当梁跨度≧4m时，跨中梁底处按设计要求起拱，如设计无要求时，起拱高度一般为梁跨的1‰--3‰。
梁板模板安装工艺流程：
2.2.2 模板拆除
模板的拆除顺序为：柱模板、楼板模板、梁侧模、梁底模。
拆模时混凝土强度应达到以下要求：不承重的模板（柱、墙模板），其混凝土强度应在其表面及棱角不致因拆模而受到损害时方可拆除且不早于二天；承重模板应在混凝土强度达
工程造价实习报告篇六
一．实习目的和意义
工程测量是工程测量技术专业的必修专业课。通过实习，掌握工程测量的基本概念、技术方法和技术手段。通过完成具体的测量任务，实践并掌握施工测量、道路测量、曲线测设土地平整等工程测量的技术方法和作业流程。通过实习，在实践的基础上，使我们的动手能力、解决实际问题的能力及进行工程测量的能力得到提高。
二．实习的主要内容和要求
（一）建筑物施工测量
1.点位放样方法练习
（1）根据指导老师给定已知点坐标数据及待放样的建筑物的坐标，计算出利用极坐标法进行放样的放样数据。
极坐标法是在控制点上测设一个角度和一段距离来确定点的平面位置。此法适用于测设点较近且便于量测的情况。若用全站仪测设则不受这些条件限制。
虽然放样元素的计算和实际操作非常简便，但放样工作是各项施工工作的前提和依据，顾其责任重大。往往一点微笑的差错就会造成无法挽回的巨大损失。因此，必须在实施过程中采取必要的措施进行校核，确保正确无误。
a．要仔细校核已知点的坐标和设计点的坐标与实地和设计图纸给定的数据相符。
b．尽可能用不同的计算工具或计算方法两人进行对算。
c．用放样出的点进行相互检核。
（2）到实地利用全站仪，根据已知计算出的放样数据，将点位放样在地面上。
实习过程：
由于场地限制，我们在学校图书馆正门前的广场上进行了点位放样练习。开机进入程序后选择放样菜单中“放样”， 开始进行放样，根据老师下发的方位角和距离数据，假定北方向，利用极坐标法放样已知点并标记，等待老师检验，放样过程中由观测者一直观测目标并指挥立镜者，通过立镜者变化位置最终精确放样到点并作上标记。此点放样工作结束，进入下一点放样工作。在操作时由于我组人员对程序掌握的不够第一次放样工作没有完成，第二次在老师和其他同学的指导下，我们认真学习，顺利完成放样工作。
全站仪操作步骤：将全站仪安置在某一已知控制点，瞄准另一个已知点定向，按仪器上的提示分别输入测站点、后视点及待测点的坐标，仪器2自动显示水平角及水平距离的测设数据。水平转动仪器直至角度显示为0°00′00″，此时视线方向即为需测设的方向。在该方向上指挥持棱镜者前后移动棱镜，直至距离改正值显示为零，则棱镜所在位置即为待测点。
2.建筑物定位放样
内容和要求：
（1）根据已有建筑物和定位放样条件，用经纬仪和钢尺在现场测设拟建建筑物外轮廓各轴线交点的平面位置，标定在地面上，并做必要的校核工作。
（2）设计好已有建筑物和拟建建筑物的平面位置关系图。
（3）要求对中误差<±3mm，整平误差<1格，实地标定的点位清晰，所测设的建筑物边长误差和角度误差分别在1/20xx和40″之内。
实训方法和步骤：
建筑物的定位就是在地面上确定将建建筑物的位置。根据设计条件，将建筑物外廓的各轴线交点测设在地面上。
一般步骤：
（1）根据建筑物设计总平面图计算出放样数据。
（2）根据计算出的放样数据按测设一般角度，测设一般距离的方法现场标定拟建建筑物。
（3）检查拟建建筑物的各边是否符合规范要求。误差应在1/20xx之内。
（4）检查拟建建筑物的各角是否符合规范要求。误差应在40″之内。
放样定位点的方法很多，除了根据控制点、建筑基线、建筑方格网、用极坐标或直角坐标放样外，更常见的是根据与周围原有建筑物的关系放样。
（二）道路测量和曲线测设
道路测量： 此次实习的道路测量主要指道路详细测量。道路详细测量的具体：定线测量、中线测量、纵断面测量和横断面测量。 导线测量设计：学校控制网为保证能达到一级导线要求，在测量时，要用两测回测角并检核。每次测量数据要认真记录并及时整理。进行导线测量时应选比较好的天气，有风的时候若风力大于三级，仪器会受到震动，影响观测值，此时不宜观测，且日落前一小时也不宜观测。测量时，两测站点之间必须能通视。
高程测量设计：高程测量设计是利用对边测量的原则进行的，既用全站仪分别测得前视点和后视点的高差，并且用钢卷尺分别量出棱镜高和仪器高，利用几何原理求得两点间的高差，最后算出点的高程。
测量所用工具有已检核过的全站仪一台，棱镜两个，钢卷尺一把。
1.定线测量
利用已知数据，计算测设数据，并利用“拨角定线法”，在实地测设中线及交点位置。
2.中线测量
线路的中线测量就是通过直线和曲线测设，将路中心线具体放样到地面上去。沿定测的线路中心线丈量距离，设置百米桩及加桩，并根据测定的交角、设计的曲线半径r和曲线长度计算曲线元素，放样曲线的主点和曲线的细部点。道路的平面线型如图：
曲线测设：当路线由一个方向转到另一个方向时，必须用曲线来连接。曲线的形式较多，其中圆曲线是最常用的曲线形式。圆曲线的测设一般分为两步进行：首先是圆曲线主点的测设，即圆曲线的起点、中点和终点的测设；然后在各主点之间进行加密，按照规定桩距测设曲线的其他各桩点，称为圆曲线的的详细测设。
实习步骤：
1.计算圆曲线元素：根据已知路线中线交点的偏角和圆曲线的半径，利用公式计算圆曲线元 素：切线长度、曲线长、外矢距和切线长度与曲线长度之差。
2.计算圆曲线主点里程：曲线上各点的里程都是从一已知里程的点开始沿曲线驻点推算的
一般已知交点的里程，它是从前一直线段推算而得，然后再由交点的里程推算其他各主点的 里程。
3.测设圆曲线主点：起点、中点和终点。
4.当地形变化比较小，而且圆曲线的长度小于40m是，测设圆曲线的三个主点就能够满足设计与施工要求，否则还需要进行圆曲线的详细测设，即根据桩距测设圆曲线的整桩和加桩。
3.水准测量（纵断面测量）
定测阶段的水准测量也称为线路的纵断面测量，它是根据基平测量中设置的水准点，施测
中线上所有中桩点的地面高程，然后按测得的中桩点高程和其里程（桩号）绘制纵断面图，总断面图反映沿中线的地面起伏情况，它是设计路面高程、坡度和计算土方量的重要依据。 坐标测量的步骤：
（1） 坐标测量的步骤：通过输入仪器高和棱镜高后测量坐标时，可直接测定未知点的坐
标。
（2） 要设置测站坐标值。
（3） 要设置仪器高和目标高。
（4） 要设置后视，并通过测量来确定后视方位角，方可坐标测量。
注意：进行坐标测量，先要设置测站坐标，测站高，棱镜高及后视方位角。
实习过程：
小组采用全站仪进行纵断面测量，测量前进行仪器的检校，注意输入气压、温度等参数。施测开始，全站仪放置于第一个水准点，已知其假定坐标为（500.00，500.00，10.00），对中整平完毕，输入测站点坐标，照准北方向置零定向，开始数据采集，注意记录前视点的坐标。依此类推，采集余下控制点的坐标数据并且存储。注意在全站仪在搬至下一站时，需要照准后视点测量检核，超出限差需返工。测量时棱镜需要严格对中整平，控制点之间距离最好控制在10-40米之间。
4.横断面测量
定测阶段的横断面测量，是要在每个中桩点测出垂直于中线的地面线、地物至中桩的距离和高差，并绘制成横断面图。横断面图反应垂直于线路中线方向上的起伏情况，它是进行路基设计、土石方计算及施工中确定路基填挖边界的依据。
横断面方向的测定：
直线段横断面方向即是与路中线相垂直的方向，一般用方向架测定，将方向架置于中桩点上，以其中一方向对准路线前方（或后方）某一中桩，则另一方向即为横断面施测方向。
实习过程：
小组采用的是全站仪对边测量的方法进行横断面的测量。在中桩测设后，移动反光棱镜到大致的横断面方向上某变坡点处，
全站仪照准反光棱镜后，读出水平度盘读数，计算机即可计算出导线点至立镜点的坐标方位角。反光镜立在线路中线的哪一测，不必报出，可又计算机自动判断。利用全站仪进行横断面测量虽然操作比较简单，但是工作量较大，而且测量是否准确对于整个线路设计有着重要的影响，因此作业中必须加强责任心，确保要求的精度和进度。
5.纵横断面图的绘制
纵横断面图采用南方cass软件绘制
南方cass绘图过程：
1.打开cass软件，定显示区，打开从全站仪导入的数据文件；
2.展点，打开同一文件；
外业观测坐标点分布图
3．展高程点，绘制控制导线图；
4.建立dem；
5.绘制等高线；
6.修剪后删除三角网；
6.绘制断面图；
7.绘制三维模型；
实习心得：
工程测量是服务于各项工程建设的，掌握扎实的工程测量技术是每个今后将从事测量工作的学生应该做的。实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。为此，学院安排我们进行了这次生产实习，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识， 为今后顶岗实习打下坚实的基础。
在实习的过程中，我们不仅强化了对工程测量的理论认识，动手能力也得到了很大的提高。与之前的课堂实训相比，这次的实习更系统更有效。首先，时间上的充裕让我们有更多的讨论和交流，保证的实习成果的精度；其次，实习测区地形起伏变化有特点，对我们来
说是新的考验；最后，实习内容综合性强，丰富了经验的同时提高了我们的思考能力。实习过程，我们对测量误差有了更深层次的了解：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器；2、提高自身的测量水平，降低误差水平；3、通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。另外，不得不说的是组员之间的配合与默契也很重要。测量是一项需要分工合作相互协调的工作，团队精神是测量能正常进行下去的有力保证。实习过程中，我们小组成员相互监督相互帮忙，各司其职，碰到瓶颈时能够安静下来讨论，发现错误即使改正，充分体现了测量人的优良素质。 大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合在一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
工程造价实习报告篇七
毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节，通过实习应达到下列目的：
1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向，认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位，增强学生的责任感和使命感。
2、通过实习，认识本专业的性质和任务，以及它在社会发展中的作用，加深对本专业的了解和热爱，进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。
3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的.实习，使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。
4、通过实习，使学生将所学理论知识与实际工程联系起来，培养其分析问题、解决问题的能力，理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。
5、通过实习调研，取得工程设计第一手资料，未毕业设计作准备。
20xx年2月22日至3月22日
1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件
2、外面工地参观实习，桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司
20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会，由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。
(一)、实习期间在校内的主要内容：
1、在学院实验室学习transcad规划软件，听张建旭老师介绍，这款软件目前是同类软件中使用最方便，快捷的，实用性最强的一款软件。若可以学习好transcad软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了，交通规划软件在规划院应用是最普遍的，而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。
transcad是第一个供交通专业人员使用而设计的地理信息系统(gis )，用来储存，显示，管理和分析交通数据。transcad把gis 和交通模型的功能组合成一个单独的平台，以提供其他软件无法与之匹敌的各种功能. transcad可用于任何交通模式，任何地理比例尺寸，和任何细节程度。
美国caliper公司是驰名交通规划软件transcad、交通仿真软件transmodeler和地理信息系统软件maptitude的开发商。caliper公司自1983年成立以来，已有25年的交通软件开发和规划咨询经验。总部设在麻省牛顿市的caliper公司致力于将先进的地理信息系统技术与科学的交通规划和管理方法相结合，为交通规划和交通工程技术人员提供有效的定量决策支持工具、高质量的咨询服务业务和有关数据产品。公司不定期地在总部或用户所在地提供软件培训，并通过与大专院校和行业学者的合作，培养专业人才，吸收最新的理论和方法。公司员工来自世界各地，多数都是具有博士或硕士学位，对交通研究和gis应用有特别爱好的交通规划专家及软件开发工程师。
transcad将地理信息系统与交通需求预测模型和方法有机结合，是世界上最流行和强有力的交通规划和需求预测软件。transcad在70多个国家有超过7500余用户，在美国25个以上的州是标准的或占主导地位的交通规划软件，被175个美国大都市规划组织(mpo)所使用。
transcad所提供的交通规划工具包括四阶段模型、快速响应方法、基于出行链(tour-based)的模型、离散选择模型、货运模型和组合(simultaneous)模型。它提供从路段流量反推公路、卡车和公交流量的起讫点矩阵的方法。transcad包括一套先进的公交规划和需求预测方法。新近发行的5.0版中的均衡交通分配以最快的速度达到高度的收敛标准，以满足交通项目的评估和影响分析的需要，其动态交通分配可以应用于大的规划网络。它提供一个全新的对多层多元logit模型的参数估计和应用引擎，使交通方式选择模型更为容易。它直接支持esri geodatbases、微软access和excel，以及google earth等。transcad还支持用多线程和分布式计算来进一步提高大规模模型的计算速度。
2、科盟交通工程 cad 设计系统采用最新的标志标线设计规范，完全按照新规范的要求进行模块的设计，是目前国内唯一的交通工程设计软件。该软件目前分四大模块，标志板面设计、标线设计、标志结构设计、标志标线工程量统计，基本涵盖了标志标线所有的内容，较为全面的提供了标志标线设计多种工具，具有功能全面、结构合理、衔接紧密的特点。该软件的各大模块相互关联，实现数据共享，极大的提高了设计效率，例如，在进行板面设计的同时，板面的数据已经自动被系统记录，这样在做板面统计的工作时，系统能够自动处理该数据，大大减小了设计的工作量，设计工程一气呵成。软件实现了计算绘图以及计算书等多种功能，将设计工作的几乎每个步骤都较为圆满的解决，并且做到图纸美观，计算书格式规范，避免了设计工作中的返工。该软件的研发填补了国内交通工程软件的空白，为设计者提供了一个功能强大、使用简便的软件。未来我们还将不断扩充系统功能，使其功能不断完善，为设计者提供更加专业和广泛的服务。
学习了解了科盟交通工程cad软件。这个软件可以用于交通工程设计。比以前学习的autocad更加快捷，便利!有很多现成的交通标志牌、停车场、环岛、中央分隔带、护栏、信号灯、电子警察、电杆等。而且可以把工程预算计算出来，这软件比较完美。
3、是由德国ptv公司开发的微观交通仿真系统为模拟工具。vissim 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等)，城市交通和公共交通的运行状况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。
vissim 由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成，它们之间通过接口交换检测器数据和信号状态信息。vissim 既可以在线生成可视化的交通运行状况，也可以离线输出各种统计数据，如：行程时间、排队长度等。
自1992年进入市场以来，vissim 已经成为模拟软件的标准，其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了vissim 在同类软件中处于领先地位。
工程造价实习报告篇八
1.通过参观实际建筑，进一步提高我们对工程制图、建筑材料，材料力学以及房屋建筑学课程的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。
2.通过参观，运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平，培养专业审美标准。
3.通过实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。
4.通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合，达到学有所用，同时为以后的专业知识的学习打下了基础。
5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向
6.实习地虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
学校及泰安周边工地，肥城钢结构加工厂，济南某建筑工地
：20xx年x月27日----x月1日
27日上午：山东农大工科实验大楼下午:志高国际
28日上午：普惠工程下午：农大南校(因下雨未去)
29日上午：山景叠院下午：参观市文化艺术中心桩基础
30日参观肥城一腾钢结构加工厂
1日参观济南某工地新材料与技术的应用
一.工程概况
1.工科实验大楼：整体采用框架结构(电梯间为剪力墙)，填充为加气混凝土砌块。
2.志高国际：高层建筑，我们参观的为7xx楼，28层。地下为整体，采用筏板基础，框剪剪力墙结构。抗震等级为4级。
3.普惠工程：采用剪力墙结构，箱型基础，梁板式楼梯，新型的保温材料和施工工艺，防火等级b1级，梁板式楼梯
4.山景叠院：采用框架结构，基础和筏板基础，屋面为fbs防水卷材。防火等级b2级，防水等级p6。总建筑面积8.2万平方米，我们参观的为其中的5xx楼
5.市文化艺术中心：占地面积38558平方米，总建筑面积约5.9万平方米，其中地上面积4.1万，地下面积1.8万，276个车位。建筑层数为5层，采用框剪结构，刚性屋盖，桩基础(514个桩)，单桩承台(钢筋混凝土灌注桩)。采用fei桩基动测系统，长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工技术等先进技术。绿地率13.1%
6.济南某军区工地：为配体建筑，总建筑面积5400平方米，共5层，其中-1层层高3.5米。跨度为8米，屋面板采用上翻梁，现浇暗箱。
二.实习
通过五天的观察建筑内部构造，如下：
1.结构：
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的施工工地三处都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。
2.构造柱：
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。
工程造价实习报告篇九
工学院土木工程系
08土木（三）班
0820xx52325
汪卢彬
20xx.6.3—20xx.6.5
新华学府名都项目高层建筑住宅、波明科技股份有限责任公司的钢结构厂房、北团承建安徽辉隆集团项目高层办公大楼。
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了三天的土木专业认识实习。通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
实习内容：经过三天的实习，我们每个土木人都学到了不少知识。以下是我个人学习总结的知识要点：
1.裂缝的原因：混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×10.4，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×10.4，由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2.温度应力的分析:根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
（1）早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
（3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。
温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类：
（1）自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
（2）约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。
混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。改善约束条件的措施是：
（1）合理地分缝分块；
（2）避免基础过大起伏；
（3）合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露；
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg／cm2，因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。
为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂，笔者在实践中总结出其主要作用为：
（1）混凝土中存在大量毛细孔道，水蒸发后毛细管中产生毛细管张力，使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力，但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确定。
（2）水灰比是影响混凝土收缩的重要因素，使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25％。
（3）水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素，掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15％的水泥用量，其体积用增加骨料用量来补充。
（4）减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度，减少混凝土泌水，减少沉缩变形。
（5）提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的混凝土抗裂性能。
（6）混凝土在收缩时受到约束产生拉应力，当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
（7）掺加外加剂可使混凝土密实性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，减少碳化收缩。
（8）掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当，在有效防止水泥迅速水化放热基础上，避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。
（9）掺外加剂混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，减少水分蒸发，减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能，我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究，比单纯的靠改善外部条件，可能会更加简捷、经济。
钢结构：
a.架的吊装：
1、现场拼装，采用立拼。
2.采用单榀吊装，吊点采用四点绑扎，绑扎点应用软材料垫至其中以防钢构件受损。起吊时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临进固定，同时进行垂直度校正和最后固定，屋架垂直度用挂线锤检查，第一榀屋架应于抗风柱相连接并用四根溜绳从两边把屋架拉牢，以后各榀屋架可用四根校正器作临时固定和校正，屋架经校正后，即可安装各类支撑及檩条等，并终拧螺栓作最后固定。钢梁安装允许误差：
1、梁两端顶面高差l/100且≤10mm。
2、主梁与梁面高差±2.0mm。
3、跨中垂直度h/500。
4、挠曲（侧向）l/1000且≤10.0mm。
b、高强度螺栓的连接和固定：
1、.件拼装前应检查清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等，摩擦面应保持干燥、整洁，不得在雨中作业。
2.度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号，安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同，螺栓应能自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿放方向符合设计图纸的要求。
3.件组装到螺栓拧紧，一般要经过一段时间，为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化，高强度螺栓不得兼作安装螺栓。
4.被连接板叠密贴，应从螺栓群中央顺序向外施拧，即从节点中刚变大的中央按顺序向下受约束的边缘施拧。为防止高强度螺栓连接副的表面处理涂层发生变化影响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。
5.度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”，即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°～50°，再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内完成检查。
6.度螺栓上、下接触面处加有1/20以上斜度时应采用知垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的，孔边应无飞边、毛刺，中心线倾斜度不得大于2mm。
c、钢结构施工质量标准：严格按照钢结构工程施工质量验收规范（gb50205-xx）的要求组织施工。
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！为期三天的的实习结束了，在这几天里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过这次的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。总的来说很感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，让我受益匪浅，以上是我个人的实习总结，我的报告到此结束，谢谢！
工程造价实习报告篇十
一、实习时间：
20xx年7月12日到20xx年7月21日
二、实习地点：
西安行之汇元
三、指导教师：雷长春
四、实习目的：
1、熟悉工作环境，培养自我职业能力2、体会团队合作，锻炼自己团队合作能力3、了解项目开发流程，熟悉各个环境的搭建使用4、掌握jsp，html，css等开发使用
五、实习内容
题目要求：
为白领，宅男，宅女，在校学生提供方便快捷的外卖服务。针对我们的消费人群，我们将页面做的尽量简洁鲜活，以使客户能够更容易买到自己想吃的食物。系统采用b/s结构。设计过程：
小组在完成项目的过程中，采用数据层、表示层、应用层分开的模式进行，即模仿简单的mvc模式，分界面设计，数据库设计，逻辑处理三部分进行。使用的软件：myeclipse，sqlserver20xx，powerdesigner，dreamweaver，tomcat。出现的问题及解决过程：
1、读取参数的时候，如果有汉字，就会出现乱码。解决方法：加入语句：
”response、setcontenttype（"text/html;charset=utf-8"）；
request、setcharacterencoding（"utf-8"）；”设置参数编码格式。
2、页面的处理问题，因大量的页面都是在主页面的基础上进行的，导致大量的代码的重复，改一个部分就导致很多地方的改动，非常繁琐。解决方法：将相同的内容放入一个文件中，然后用include指令将文件包含进去。
3、当图片名称有汉字的时候无法显示。
解决方法：在tomcat的配置文件server、xml中的connecttor项中添加语句uriencoding="utf-8"，并尽量不使用含有中文名称的文件。
4、项目各部分的合成，因没有用到其他版本控制工具，每次进行起来非常繁琐，导致大量时间的浪费。
六、实习体会
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。主要是让我们在毕业前提前感受一下工作的环境，体验一下作为工人的感觉，为以后的工作打基础。作为一个大三已经结束，准备迎接找工作的学生来说，有一次亲身实习的机会是多么的可贵。首先我要感谢行知汇元能给我们提供这次难得的实习机会，在这里，我们走出了从学生到职场人生的第一步，是迈向社会的重要的一步。通过这次生产实习，我学到了很多书本上学不到的东西，也有了从无知到认知，到深入了解公司和社会，从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在整个实习生产中，我每天都有很多新的体会，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：
1、团队意识是完成项目的必要保证
团队合作对我们来说不是第一次，结合之前的实际经验，我以为，团队中协调比较困难的就是结合个人的专长，实际有效运用到项目当中去，因为之前的团队成员系统知识相差不远，处于同一个层次中，分工也比较明确，进行起来不大困难，只是，因为刚开始的项目风格没有统一商量确定，导致大家的辛苦的结果没有很好的利用，无用功经常出现，使大家的信心大减，矛盾也就在所难免。并且，因为初次接触，流程不大清楚，对于计划也做得不够完善，最后，大家的时间很多都因迷茫而闲置，时间浪费比较严重。
根据之前体会，结合这次项目的实际情况，因为时间太短，把握好每一天的进程就显得至关重要，团队中的四个人又都是第一次接触新知识，第一次着手完成项目，都似乎显得手足无措，在帮助大家拥有自信，坚定信念之后，我就把精力放在了根据每个人的实际情况分工进行，合理安排好每天的进展计划，总结好当天的进展情况，几天下来，虽然进展甚微，大家也都有所收获，进入角色，只是，因为知识的局限，真正进入到项目逻辑处理就很困难。看着大家艰难的进行，我觉得有些力不从心了。
几天中，实际情况和思想中的落差，让我愈加清楚地看到自己比较理想化的心理，我总想，带着小组的每个人熟悉整个项目的开发流程，对项目开发的每一步都有一定的了解，能够着手运用开发工具，实际进行代码编写。然而，因为机房实际情况，每次都需要重新配置环境，重新部署项目，不同的机器又因各种原因错误不断，大量的时间都浪费在这样的步骤中，导致随着最后的期限的逼近，也让我们一步步陷入更加紧张的地步，看着其他小组一人独撑逻辑处理的情况，矛盾也曾出现在意识中，但却也不知为什么，让我坚持到将近结束。总要告诉自己，不管最后结果怎样，我们最重要的就是每个人都有收获。
转眼即逝的项目时间，让我们面临答辩的时刻，我会有紧张，会有担心，担心小组的成员会感觉到落差减少自信，不过，我在心里始终坚定，我已经尽力让大家有收获，有感触。最后，我们的项目因为主页的不够成熟没有能很好的赢得老师的赞许，但比较起来，我们的后台处理功能就比较完善，我相信小组的每个人也会因这几天的收获有一个自己的衡量标准，能够比较出不同，看出侧重点，看得出我们的亮点和不足。
和其他小组的比较分析，也让我一点一滴的回忆这几天的项目时间，其中问题，有疑惑，有明朗。首先，项目开始初期，技术老师百般强调，主抓主页面，十天时间，老师到四五天的时间还在说页面，这也说明，这次的项目中页面的重要。其实，我们也知道，在大家现学现用知识的前提下，十天完成一个项目太过于困难，能够在很短的时间内看到成品，只有页面能很好呈现，最后老师对着其他小组项目中一个个html页面大大赞赏，也说明了老师的意图，但我想，这种情况也会让很多刚接触的同学陷入了一个关于网站设计的误区，或者说会因为很多问题而迷茫，相比较起来，我就显得有些天真了，而正是这种天真，比较理想化的想法，让我看到这种区别时，心里落差不是很大，因为我们比较真实，大家对项目有自己客观的认识。其次，作为组长，因为之前切身经历的优势，让我觉得，由我担任小组组长是比较合理的，可以带领大家按序进行，帮助大家解决问题，指导技术，但项目即将走到最后，就让我觉得越来越力不从心。回过头来思索，在团队四个成员都没有实际接触过项目的前提下，由我来担任组长，并不能很好的兼顾项目的实现。协调大家的工作，分配各自任务，查看完成情况，主要技术实现等诸多问题就让一个人的时间分散太多，不能专心于一件事情，在这种情况下，虽然小组成员的配合协调，团结，责任各方面都无可挑剔，但项目进行的就比较劳累，如果说作为技术总监，下面需要技术骨干进行技术实现，那么，我这个所谓的技术总监还很不成熟，不能很好指导小组项目进展。最后一点想说的是我们的项目团队，两次相似的团队合作，截然不同的团队面貌，我们面临的问题也有很大不同，之前的种种经验教训有利也有弊，但有一点，任各种情况不同都不会改变的是团队成员的心态，怎样以一种正确的方法使团队成员始终保持初始的自信和新奇，渴求与坚定，以一个认真的心态有始有终，在任何情况下都是至关重要的，这也是任何团队合作成功的必备态度。
2、继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。现在通过实习总感觉自己学的不够，要用到知识时总感觉脑袋是空白的。很后悔自己当时在学校为什么不多学一点，多练习一点。总在后悔也没有用，只能自己去努力学习。为了能更好的适应工作，我利用自己空闲时间去附近的书店去看书，希望能弥补不足。
3、加强信心，坚持下去
虽然感觉自己学的还可以，但真的工作起来却感觉力不从心。有时候遇到事情总会着急，慌张。平常信心不足，总感觉自己做不好。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升，相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。
上学的时候大家都说，能珍惜现在的日子就好好珍惜。等工作了才真的领悟这句话。每天起早贪黑，忙忙碌碌，做了第一天就想回到学校接着做学生。感觉学生时代真是最美好的时间。可是既然踏出来了就要继续走下去，因为这一天也终究要来到。最后总结：光阴似箭，岁月如梭。一晃两个星期的实习生活已经过去了，在最近的两个星期的实习过程中，我有着许多的收获和欢乐，但也有苦涩和教训，这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩，失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方，让自己在以后的日子做的更好。这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践，开拓创新，为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础，成为我受益终生的宝贵财富。
工程造价实习报告篇十一
指导老师：学生姓名：学 号： 制 作 日 期：
贯彻理论联系实际的原则，本次参观实习是工程管理土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过实践活动，初步了解不同功能结构设计的基本要求和设计方法，对土木工程的功能、材料、结构和施工技术形成基本理念，并能够结合已学过的工程管理土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识，激发学生对工程管理及造价土木工程专业后续课程的求知欲，为学习专业基础课和专业课奠定感性认识基础。通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神。
实习是工程管理土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对于学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
1.实习时间：20xx年6月30日，星期三 ，下午
2.实习地点：重庆菜园坝长江大桥，重庆鹅公岩长江大桥
3.实习内容：
星期三下午，太阳很火热，在老师的带领下，我们乘坐校车先来到了重庆菜园坝长江大桥下面。从来没有从下面看过这座桥，好壮观啊。
重庆菜园坝长江大桥是一座世界级的大桥，桥型为世界首创。它是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用的大跨径拱桥，主跨420米，是中国第二大跨度拱桥，钢结构总重18000吨。该桥结构形式采用中承式无推力钢管混凝土系杆拱桥，是集钢管拱、钢箱梁、钢桁梁各种新型桥梁结构形式和科技成果于一身的现代化桥梁，这种结构形式不仅在我国绝无仅有，而且在世界桥梁中也具有独特的地位。菜园坝长江大桥于20xx年2月5日正式开工。菜园坝长江大桥已经在20xx年10月29日建成通车。菜园坝大桥横跨长江，东西两岸落差大，必须要选择轻盈、苗条的桥型，否则周边环境将遭到破坏。经过反复思考，最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。“y”型混凝土钢构与提篮式钢箱系杆拱和钢桁梁组成，主跨420米，“公路+轻轨”两用桥跨度居世界同类桥梁之首；主桥采用特殊智能化主动控制体系，确保主体结构施工的内力和稳定，该技术在国内是首次应用；独特的主桁体系和安装方法全国首创，其中钢梁整体节段拼装，节段最大重360吨；y型结构施工难度及支架工程规模，居全国之首；边侧孔钢桁梁安装支架难度和规模属全国第一；用于起吊的缆索吊机达152米，从地面起算达202米，跨度达420米，规模居全国第一，目前已拆除。
参观完了菜园坝长江大桥，接着我们又乘车来到了重庆鹅公岩长江大桥下面。虽然它没有菜园坝长江大桥那么雄伟壮观，不过也还算极富特色。
该大桥目前为公路桥，今后将改为公路及城市轨道交通两用
桥。重庆鹅公岩长江大桥由大桥和东西引道组成,全线长6.91公里，其中大桥长1428米，引道长5.428公里，包括三座立交桥，全线路基宽度为54米，该项目建设费用约需140185.28万元人民币，其中大桥83269.16万元人民币，引道56916.12万元人民币（含征地拆迁）主桥为8车道210m＋600m＋210m三跨悬索桥。桥宽35.5m，有效桥宽32.5m。双向六车道，两边各2.5m 人行道。设计荷载汽车-20 级，验算荷载挂车120 及平板车300t，设计车速80km/h。1997年底开始施工，大桥已于20xx年12月建成通车。 在参观的过程中，老师不时给我们讲解关于桥梁的各种知识。从中我们了解到更多详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、钢架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。 1. 梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约 20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。 2. 拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。 3. 刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料
为钢筋砼，适宜于中小跨度，如立交桥、高架桥等。 4. 斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。 5. 悬索桥。主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。（5）按照上部结构的行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。
工程造价实习报告篇十二
作为石油工程学院08届石油工程0809班的一名学生，我很高兴学校为我们组织了这次实习。20xx年7月9日我怀着激动而不安的心情踏上期待已久的实习之路--长庆采油四厂。我想我将会经历一段不平凡并且充满收获的经历。
中国石油长庆油田分公司第四采油厂于20xx年9月11日成立，是我国西部第二大企业长庆油田分公司下属的主力采油板块之一，为国有控股企业。油区纵横三省（区）、四市、十四县（旗），管理着绥靖油田以及靖安、安塞油田部分区块，资源面积19933．6平方公里。建厂以来，大力弘扬“垮的是困难、不垮的永远是石油人的意志”的硬骨头团队精神，20xx年原油产量一举突破100万吨，20xx年原油产量跨越130万吨大关。目前，已累计生产原油800多万吨，为长庆油田增储上产做出了重要贡献。垮的是困难，不垮的永远是意志；苦的是环境，不苦的永远是精神；缺的是条件，不缺的永远是智慧”。在未来的发展中，长庆油田分公司将继续围绕企业发展目标和年度业绩指标，坚持能力至上的人才观，日清日高的素质管理，以变制变的创新策略，以小见大的企业文化，以人为本的hse管理理念；本着”团结务实、创新发展”的思路，加强生产经营管理，推进精神文明建设和物质文明建设的同步发展。
石油主要成分为甲烷，同时含有少量的乙烷和丙烷以及一氧化碳、氮气等。在我国，由于前几次石油危机爆发时经济对外开放程度还不高，因而影响不大。但随着我国经济与世界市场联系的日益紧密，我国对石油的敏感度也越来越高。
我在化子坪采油作业区实习，在学习的过成中了解该企业的文化和管理制度。第二天我被分到了侯北井区，几天学习之后，我被分到侯北拉油注水站学习，真正接触到基层工人的生活和工作。从一段的现场实习中，我深刻体会到老员工严谨的工作作风，对工作的任何异常都不马虎，事事以安全为先；还有就是同事之间友好的协作氛围，大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪，在工作过程中，相互监督，相互学习，相互帮助，为我们树立了很好的榜样，也增加了我对具体环节的了解和对设备的掌握，也更意识到工作中潜在的危险。
到侯北井区在师傅的帮助下，我就很快熟悉拉油注水站内饿所有流程及其设备的基本工作原理，还学会了大罐量油，加药间加药，卸油泵房卸油，收球筒收球，活塞泵换盘根，抽油机更换盘根等等。下面我针对侯北拉油注水站的站内设备和流程进行详解：
1、侯北拉油注水站站内流程：
（1）混合：井组来油-总机关-收球筒-1#换热器-2#换热器-缓冲罐（1#和2#同时进）-外输泵-流量计-1#加热炉-2#加热炉（1#和2#同时进）-外输-化子坪作业区
（2）单量：单井来油-单量换热器-双容积分离器-换热器。
2、设备
柱塞泵，总机关，收球筒，换热器，缓冲罐，流量计，加热炉，单量
换热器，双容积分离器，事故罐。
3、结构
缓冲罐（旁通，进油管线，出油管线，人孔，透光孔，浮漂子，分离箱，隔板，回水管线，排气管线，吹扫管线），柱塞泵（电动机，大小皮带轮，三角皮带，进液阀，排液阀，连杆，柱塞，底座，皮带护罩，压力表，安全阀，电控箱，蓄能器）双容积分离器（外壳，油出口，气出口，排污口，人孔，三相电磁阀及安全附件，安全阀，温度计，压力表，分离伞，伞油帽，上下液位浮漂，上下液位蓄电器）
4、工作原理
缓冲罐（油气混合物从轴向进口进入缓冲罐后喷到隔板上，因压力降低加之扩散作用，使油气中的溶解天然气游离出来，分离后的油靠自重落到底部从油出口排出，而气经隔板上半部的孔眼进入分离箱，由排气管排出）。柱塞泵（电动机通过大小皮带轮，窄形皮带带动泵的曲轴旋转，曲轴带动连杆，柱塞作往复运动，当柱塞向后运动时进液阀打开，液体进入泵体，直到柱塞移至最后位置为止吸入过程结束，柱塞开始向前运动，此时泵体阀腔内的液体受挤压压力升高，因而进液阀关闭，排液阀被打开，液体被柱塞推动经排液阀被排出。）双容积分离器（油气混合物经总机关单量管线成切线方向进入双容积分离器经分配管均匀分配油，气因容器体积增大，油气混合液压力减少，油气混合物在离心力和重力的作用下，使比重大的油，水在重力的作用下落到分离室，底部，比重小的天然气携带着许多小油滴上升，上升过程中遇到分离伞，当聚成大油滴时落到分离器下部。其他气体继续从分离伞俩边上升遇到伞油帽进行二次分离，较纯净的天然气经双容积分离器上部气孔排出，分离后的原油经上室出口，下室出口进入下室随着下室液面的上升，浮漂浮起，带动磁触点吸合，形成闭合电路，三相电磁阀提起，齿轮泵，电磁阀同时启动。此时上室出口关闭，下室出口打开。经齿轮泵排油，下室油逐渐输出时液面下降，浮漂分离，电路断开。齿轮泵，电磁阀同时停运，完成一次量油。
5、流程切换
注水与洗井流程的切换。单量与混合流程的切换。
6、巡回检查
值班室-配电室-配水间-长压炉-加药泵-总机关-污油箱-压力缸-
缓冲罐-换热器-储油罐-泵房-计量间。
7、岗位危害识别
一类危险源（油、气、电等）二类危险源（各种设备潜在的危险）；
灭火方法的掌握，灭火器的使用，如何报警，如何逃生。
在平时，要预想到可能发生的事故，居安思危，谨慎行事，在心中牢固树立“安全第一，预防为主”的原则。
在这俩个多月的时间里，领导关怀，老师傅热情帮助，慢慢领会公司管理理念，感受公司深厚的企业文化，使自己在思想意识上有很大提高；同时，自己也努力学习，把所学的专业知识运用到实践中，不断查找问题，逐渐提高自己的专业知识。我还学习了单位的各项规章制度和法规知识，不断增强纪律观念和责任知识。坚决遵守公司各项规定，自觉服从领导的安排，起初在石油工作的第一线，很不适应，但是，在领导的关怀下，老师傅的帮助下，逐渐地掌握了基本的业务，有什么问题虚心请教师傅，不断提高业务水平，现在已经能在实际工作中独当一面了。
通过这次实习，使我了解了长庆艰苦奋战，探索创新精神和石油各个方面的生产环节。通过实习，了解了专业，增强了感性认识，学会了基本操作，深化了已学的知识，并以现场操作和教师的讲课相结合，培养了我动手动脑的能力，增强了我对石油工程专业（应用化工）的感性认识，更加激发了我热爱专业，勤奋学习的热情，并为以后工作打下一定的基础。
工程造价实习报告篇十三
1、了解工程性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点。
2、看懂施工图纸，熟悉施工方案和施工预算的编制。
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议。
4、了解施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
5、向基层工人虚心请教，了解各生产工作的施工工作细节。
6、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累知识，积累经验。
7、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。
在实习期间以基层技术管理人员助理的身份参加工作，熟悉施工技术与施工组织方面的相关知识，尽量理论联系实际，有目的的提高自己分析问题解决问题的能力，扩大技术眼界，对土木工程有一个清楚的概念。
(1)每天做好实习日志，记录当天工作情况。
(2)按时出勤，遵守施工现场规定和安全规定。
(3)认真按时完成指导人员交给的实习任务。
(4)了解施工过程中存在的问题及解决思路。
(5)进一步了解和认识土木工程建设在国民经济中的地位意义。
首先我的工作就是抄平放线(建筑一米线)，由于该工程是砖混
结构，是先支模浇筑主体梁柱然后使用加气混凝土砌块砌筑隔墙，在柱子上已经标注有一米线，我使用红外线水平仪，先将水平仪调平，在不平的情况下红外线水平仪会报警，调平以后射出一条水平光线对准一条一米线，然后转动镜头在对准两外两条做校准以确定红线水平照射在一米线处，如果不能对准需要换个位置再试，校准后分别转动镜头照到各个阴角处，在阴角用黑色签字笔在墙上打上倒三角号用来放线使用，倒三角的上边要与红外线上沿对齐，在一面墙的两边做了标记之后，使用墨斗对准两边的标记上一条黑线就是建筑一米线;三层别墅的一楼客厅地平线低于内室30厘米，所以要将柱上一米线下沉30厘米进行标注，建筑一米线要连成一圈直线;地坪的高度和过梁浇筑高度都是由建筑一米线来控制的，一米线也是室内装修，室外安装的一个重要标准线，因此在内墙抹面之后还要再做一遍建筑一米线以便安装装修使用;对于不到一米的窗台浇筑，将一米线下沉40厘米后用红外线水平仪在窗台下做标记并放线用来控制窗台支模浇筑。
使用红外线水平仪做控制线，控制线的目的是控制内墙抹灰的平整度和垂直度;将红外线水平仪放置在一个阴角，射出四条相互垂直的光线，选取两条一条射向长墙一条射向短墙，以长墙为准，在靠近水平仪处距地面10厘米处放一把米尺把持与墙面垂直，在长墙另一头距地面十厘米处放一把米尺保持与墙面垂直，调节光线照射角度使红外线照射到两把米尺上的读数一样，在用米尺测量短墙两边读数，如果两边读书偏差不超过3毫米就可以依照水平仪在地面的红线放上控制线，如果偏差过大，需要从长边重新调节，长墙相差一毫米，在短
墙上就可能差几厘米，必须要保证控制线的准确，否则会导致抹灰后 墙体倾斜不平整出现质量问题。
红外线水平仪验房间方正性，跟放控制线同理，以长边为准再测量短墙读数，偏差一毫米记，如果偏差是3则方正性在墙的相应阴角标记为3，方正性偏差不得超过5毫米，测完房间方正性，需要用卡尺对距地面不超过5厘米处进行水平方向平整度检验，平整度偏差不得超过2毫米，如果房间方正性和平整度不符合质量要求，需要修正，通过卡尺和水平仪检查出问题原因并在墙上做标记要求工人修正，对于突出部位打磨对于凹陷部分添灰，如果问题严重局部修改无法弥补就重新在墙侧放控制线标注抹灰厚度全墙添灰重抹，严把质量关。
内墙抹灰后要对墙面垂直度和平整度进行检验，使用建筑工程检测器，建筑工程检测器为2米折叠式铝合金制作，仪表为机械指针式，可以用来检测垂直度、平整度、水平度;检验墙体垂直度从墙边30厘米处开始卡第一尺，从顶部下降五厘米测一个垂直度，中部测一个垂直度，底部测一个垂直度，以最大的一个读数为准在此处标记一条竖线并在右侧写上墙体垂直度，每面墙根据长度不同需要卡一尺到五尺不等，垂直度不得超过5度，超过五度的墙面需要标注垂修叫来工人进行修正，如果垂直方向测垂直度出现翘尺现象需要竖直方向测平整度超过偏差标注平修，平整度偏差不得超过5毫米，每面墙两边斜向45度顶到墙顶然后顺着45度方向向下拖，在顶到墙边45度放尺随意选取两个点测量，在墙上标注45度斜线并写上平整度，然后水平放尺水平方向拖动测量平整度，并标注水平线写上平整度，平整度测量出
不合格的地方要在标注线上画上箭头指向并标注平修，最后对墙底部平整度测量合格不需标注，不合格处要找出原因并在其上标注解决办法。对每个门窗和过廊的节点也要进行平整度检测，不平整的标注平修。
实习的一部分是能看懂图纸，实习期间还根据图纸放砌块砌筑位置控制线，检查各窗口门洞的尺寸，对于尺寸不合格的窗口门洞标注修正方法，其中发现有阳台门砌筑不符合图纸设计，并进行标注切割;协助总工完成清理及其他工作。
通过三个多周的实习我发现只学习理论知识产生的对土木工程施工的认识跟实际是有些许差距的，学到的理论不见得就会用，甚至到了现场看到实物跟理论联系不起来，所以以后还得多实践才能更好的掌握施工知识;施工过程中每项工作都是有相互联系的，一项工作没有做好可能会影响到后面要进行的施工作业，所以每道工序完成后都要进行产品质量检查以保证符合建筑要求和使用要求，作为施工技术员要与基层工人打好关系，才能更好的共同完成施工工作，所以人际关系也是工作中重要的一部分。
现场的体会，让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业，身为一名技术员我要对建筑质量负责，要有正确的职业道德观，认真负责的完成工作，从基层做起，还有很多施工中用到知识课本上是没有的，我需要学习的地方还有很多。
工程造价实习报告篇十四
根据建筑行业的特点，光靠在学校学习书本上的知识是无法胜任工作的，在建筑行业招聘中各企业更看重的是应征者的工作经验。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为我们今后的就业打下了基础。
1、熟悉建筑工地组织机构
a、建筑工地设有一个施工项目部，其人员包括项目经理，技术负责人，工长，技术员安员，质检员，材料员等
b、施工员是负责整个工地，整个项目的施工工艺、施工流程、施工技术、施工资料、施工进度、施工安全等等，在项目经理以下施工员的权限最高。
c、工长是指每一分子项目的负责人比如水电工长、钢筋工长、混凝土工长等等。一般还有负责统领所有工长的总工
d、安全员主要是负责施工场地整体的安全工作，包括安全指导和检查，对违规人员进行处罚。是一个必不可少的职位，现在许多工地都是由其他技术人员兼做安全员。
e、质检员是负责工程建筑的质量问题，对工程项目质量进行定期的检查。
2、测量放线
a、在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确
b、定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。
c、主要应注意以下几点：
（1）以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上
（2）建筑物的垂直测量。
a、建立辅助轴线控制网。
b、建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。
（3）建筑物水平标高测量。
建筑物的高程控制。采用分层传递法，根据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。
3、模板工程
模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。
4、钢筋工程
钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则；钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
5、混凝土工程
混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。
取样与试件留置应符合下列规定：
（1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
（2）当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次；
（3）每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；
（4）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；
（5）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
这是我第一次融入这个行业，踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作和领导交代的任务。刚刚来到这个陌生的环境才发现，自己欠缺的太多，看到这里陌生的人、陌生的事物，看到这个社会激烈的竞争，这才明白一切都得靠自己，学会本领才能生存下去。所以说我这次实践，最大的收获就是适应环境。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
同时也让我明白了自己的不足：
第一，对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。
第二，熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。
第三，对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。第四，对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。在以后的日子里，要弥补自己的不足。
这次的实习还让我明白了作为一名建筑工程专业的学生，应该培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精，才能做出人民满意放心的好工程。感谢在我实习过程中给予我鼓励，帮助的领导、工地现场施工员和技术负责人，感谢他们的指导，虽然工作的这几十天，很苦，很累，但重塑了我对整个基础的看法，对标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员，这次实践，会成为我一生的财富。
