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隧道施工安全细化措施有哪些 隧道施工安全措施篇一
1.保证安全生产组织措施
成立以作业队队长为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安质室，安质室设专职安检工程师和兼职安全员；自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产实施全过程安全监控。2.保证安全生产技术措施 2.1 基本技术措施
1)实行安全生产检查制度。作业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和兼职安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。
2)开展安全教育。上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工程进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。
3)实行各项安全生产岗位责任制。明确责任，把安全工作落实到每个人。
4)施工现场做到布局合理, 场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。施工便道边坡稳定，并做必要防护。
5)施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，保证有足够的强度和安全系数。
6)所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。
7)高空作业施工，按规定配戴安全帽、栓系安全带、挂安全网，脚手架搭设牢固稳定。
8)施工中，进度与安全发生矛盾时，坚决服从安全。2.2 单位、分部、分项工程具体技术措施
隧道工程
1)参加隧道施工人员经身体检查合格后方能参建，进洞人员首先接受岗前教育，严禁酒后上班。
2)隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人在交班时将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录簿内。施工中，指定专人对洞内围岩及地面位移变形情况进行观测，检查支护、顶板是否处于安全状态,出现异常情况立即停工处理。3)隧道施工所用各种机具设备和劳动保护用品经常检查并进行定期检验，保证处于良好状态。所有进入隧道人员按规定配带安全防护用品。4)洞内爆破作业实行统一指挥。爆破时所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。爆破后经至少15min的通风排烟之后方准检查人员进入工作面。
5)爆破施工在规定的时间内进行。作业前先确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量，按设计的装药量装药，切实保证周围建筑物的稳固和人身安全，严格爆破器材的使用和管理，建立台帐，严格执行领发制度，杜绝被盗和丢失，爆破器材的采购、存
放地点，须经当地公安机关批准，由专人看管、保卫。
6)发现隧道有险情，立即在危险地段设立明显标志或派专人看守。7)加强隧道开挖爆破后的找顶排险工作，定期检查测定粉尘浓度，保证隧道的通风排烟，保证洞内视线良好。
8)隧道开挖采用光面爆破技术，严格按光面爆破设计施工，以尽量减少对周围岩石的扰动。
9)及早修建洞门及边、仰坡支护，及早修建洞门仰坡外截水沟，以拦截地表水，减少对洞门边、仰坡的冲刷。
10)加强洞内施工用水管理，防止积水浸泡墙基。
11)隧道开挖后及时施作锚喷支护，锚喷支护严格按设计要求施工，锚杆长度、间距符合规范要求，喷混凝土层厚度符合设计规定。喷衬混凝土严格按配比要求拌制，保证混凝土质量。
12)注意洞内管线的保护，爆破前把所使用的机具撤至安全距离外，加强动力线．照明线的检查，对掉皮裸露的线头及时包裹或撤换。
13)在完善实施性施工组织设计的同时，编制详细的安全操作规程、细则，制定切实可行的安全技术措施，经审核后遵照执行，在计划、布置、检查、评比、总结生产的同时不忘施工安全工作。
14)隧道洞口段或浅埋段安全技术措施
在施工前，根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境地质条件等，预估可能发生的各种危险及对环境的影响等，制定洞口段安全技术措施，配备足够的人员、设备和材料，预先制定出当一旦发生险情况时可采取相应的安全技术措施。
进洞后，洞身内掘进施工，坚持“超前支护、短进尺、弱爆破、强
支护、早封闭”的原则。开挖方法采用正台阶施工，及时施作锚喷支护。
15)锚杆施工的安全技术措施
⑴锚杆作业中，发生的事故多因围岩或喷射混凝土剥落、坍塌所造成。而围岩、喷射混凝土剥落或坍塌，则是由于清理浮石不彻底、凿眼机械的振动、喷射混凝土与受喷面粘结不良等原因所造成。为此，须加强观察，及早发现危险征兆，及时采取相应的安全技术措施。
⑵指定专人指要求定期进行锚杆抗拔力试验，防止因锚杆滑落而造成不安全事故。
⑶在注浆作业开始前和结束后，认真检查、清洗机械管道和接头、检查后，经试运转方可正式作业，以防发生剧烈振动、管道堵塞等现象。当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可拆卸及维修。各种机械电力设备、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验与日常检查，不符合安全技术要求严禁使用。
⑷注浆人员及所有进入隧道施工工地的人员,必须佩戴防护用品、穿戴防护用具（如胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等）。人人遵章守纪听从统一指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员施工现场。
此外，执行日常和定期安全检查制度，填报各种相关的安全统计报表，分析安全动态，提高安全施工管理水平。
16)喷射混凝土施工安全技术措施
⑴在喷射混凝土作业开始前，详细检查围岩受喷面，彻底清理危石、浮石。采取适宜的降尘措施，控制施工现场空气中粉尘含量。对从事喷射工作的人员，定期进行健康检查。进行喷射作业时，必须配带防护用具（防尘口罩、防护面罩、眼镜、胶皮手套、劳保雨鞋等）。
⑵在开始喷射作业前，由专人仔细检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损或接头断开等引起的生产乃致工程质量事故。当转移喷射地点时，首先关闭喷射机；在喷嘴前方严禁站人。
⑶在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防消除堵塞后，出现喷头摆动喷射导致伤人事故。
⑷在喷射混凝土施工时，为避免供料、拌和、运输、喷射作业之间的干扰。规定统一的联络信号和联络方法。喷射作业应由班组长按规定的联络信号和方法进行指挥，防止因喷射手和机械操作人员之间联络不佳造成事故等。
17)钢拱架施工的安全技术措施
⑴在钢拱架制作和搬运过程中，将钢拱架构件绑扎牢固，防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。
⑵钢拱架架设设专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或初喷射混凝土层的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。
⑶在架设钢架前，采用垫板等将钢拱架的基础面垫平。架设时，采用纵向连结杆件将相邻的钢拱连结牢固，防止钢拱架倾覆或扭转及变位等质量事故。
⑷对钢拱架应经常检查，如如现扭曲、压屈等现象或征兆时，必须及时采取加固措施。必要时，应使其他人员迅速撤至安全地带，防止因坍塌造成伤亡事故。
⑸实施钢拱架顶部连结作业如紧固钢拱架顶部连接螺栓、楔紧钢拱架时，属高空作业，要求作业人员以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并克服麻痹思想，必须配带安全带，防止发生工人坠落事故。
18)二次衬砌施工的安全技术措施
⑴台车设计时，根据通过模板台车内部车辆的限界，适当增大安全富余量，以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆须在调车人员指挥下通过模板台车，此时，在台车内部作业的人员应暂时离开，不得站在模板台车内部，避免不安全。
⑵模板台车上配备足够的照明设施；
⑶灌注二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上，并应配带安全带。
⑷防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入料斗中时，首先使拌和机停止运转，然后方可取出异物，以免损坏机械设备等隐患发生。
⑸当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，先消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业。此时，在接头前方（依照混凝土压送方向确定）不得站有其他人员，以免压送混凝土伤人事故。
19）隧道坍塌应急处理预案
一、隧道坍塌的原因
1、地质构造原因（经过断层及其破碎带、岩体节理裂隙发育、围岩岩体极弱致坍、构造偏压）、地形原因（傍山偏压致坍塌）、特殊围岩如高岭土地层处理不当致坍、浅埋和超浅埋等原因；
2、施工方法或安排不当；
3、其它原因。
二、隧道坍塌的诱发因素
浅埋、暴雨、长时间阴雨、爆破震动等。
三、坍塌前征兆
1、量测信息所反应的围岩变形速度或数值超过允许值；
2、喷射混凝土产生纵横向裂纹或龟裂；
3、洞顶、洞壁发现不断掉下土块、小石块或构件支撑间隙不断漏出砂石屑；
4、岩层层理、节理缝或裂隙变大、张开；
5、洞内渗水、滴水突然加剧或变浑。
四、预防坍塌措施
做好地质预报，勤检查,严格遵循“短进尺、弱爆破、早封闭、勤量测”的十二字原则施工。
五、隧道坍塌方处理措施
1、处理坍塌方的一般步骤和方法 ⑴ 防止坍方扩大范围
坍方发生后，首先应防止坍方继续扩大：
①、在坍方范围顶部、侧壁上的危石及大裂缝，应先行清除或锚固； ②、对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大； ③、在坍塌方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆； ④、加快衬砌。对坍方两端应尽快作好局部衬砌，以保证坍塌方不再扩大。
⑵ 处理坍塌措施
① 如坍塌体积较小，且坍方范围内已进行了喷锚，或已架设好较为牢固的构件支撑，可由两端或一端先上后下地逐步清除坍渣，随挖随喷射混凝土，架设临时构件支撑支顶；
② 如坍塌体积较大，或地表已下沉，或因坍体堵塞，无法进入坍方范围进行支护时，则可注浆加固坍方体，然后用“穿”的办法在坍体内进行开挖、衬砌；
③ 处理坍塌方的同时，应加强排水，即“治坍先治水”。
2、处理坍塌常用支护方式
⑴ 喷锚处理
采用喷锚处理较大型坍方，较之采用架设支撑，更加安全、快速，且省工省料。
① 由外而内、由上而下，逐段随清坍渣随向岩壁喷射一薄层砂浆，② 喷射1~2层混凝土后，可随即加设锚杆再喷射混凝土； ③ 坍渣的清除后，随即做好衬砌。⑵ 构件支撑处理
① 在坍体不太高、坍穴略呈锥形、坍壁不太松散的情况下，使用人字架支撑，支撑材质可为型钢与锚杆焊接；
② 当坍体较高，但坍体两侧壁形状较整齐，且侧向压力不大时，可按垂直于隧道中线的方向架设横向排架。先将坍体顶的石渣扒平，铺上横梁，再在其上架设排架。排架间距根据坍穴围岩情况而定，一般为1~2m左右。须注意在排架间用剪刀撑撑稳，下部横梁要随坍渣的清除随时倒换撑稳。
③、当坍塌方较大，且围岩压力也较大时，宜在坍方范围内全部用纵向棚支撑。先将坍渣顶部适当扒平，沿隧道中线方向平行设置纵地梁数根（地梁下预铺横梁），于纵地梁上按照导坑支撑的形式以1m左右的间距架设箱形棚架。以后逐层向上架设至坍方顶部，用填塞木塞紧。随着坍渣的清除，加设立柱，并以纵撑撑牢。支撑材质可为红松，最小头直径不小于180mm。在其棚护下，再用网锚喷钢架支护。
④、当坍塌方直至地表而深度不大时（小于10m），可设置井箍。由地面向下逐步清除坍渣，随即架设箍架支撑。箍架的形式可为多边形、矩形或方形，视坍穴的形状而定，架距不大于1m。
当塌方较深时，则可先将进口至坍方体顶面一段箍好，不进行清理坍渣，而在洞内采用穿过坍方体的施工方法。
然后再喷射混凝土。混凝土宜分层喷射，每层厚5cm左右； ⑤、坍塌空成斜孔时，处理方法根据斜度而定，倾角≤30°时，可按斜井的施工方法进行出渣及支撑；倾角≥35°时，运用井箍支撑及由上而下地清渣。
3、衬砌措施与回填方法
⑴衬砌施工
坍方体清除过程中，随着坍方体的清除，衬砌及时跟进，必要时，通过设计变更，增加仰拱（如果原设计上无），快速成环、封闭。在坍穴位最高处两端衬砌接头处预留回填及进出料孔。
如坍塌方范围的围岩不稳定，在处理坍塌方中有继续坍方可能时，可在坍方范围内选择适当位置做坍体保拱，以掩护施工操作，保证安全。护拱上用碎渣铺填2m厚左右作为缓冲层，预防万以岩石掉块的冲击。
⑵坍体回填
坍方体清除后，拱背先用浆砌片石回填2~3m厚,其上再用干砌片石回填，回填高度应尽量填满坍穴范围，坍体内木撑尽量拆除；在坍穴护拱与拱圈间应全部回填密实，坍穴护拱以上回填厚度可根据具体情况而定，但不小于2m；如坍塌方范围高大，在坍穴内进行回填操作不便时，可选择适当位置另行开凿专供回填的坑道；如坍塌方直达地表，除按规定做好拱部回填外，另用一般土石回填夯实至距地表1～2m，再用粘土回填至略高于地表并向四周倾斜，周围做好排水沟。安全保证体系领导组见附表：
总之，对隧道施工的各类事故，均应严格按照“三不放过”的原则处理，即：“事故原因查不清不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订出今后防范措施不放过”。同时，发生质量和安全事故均应及时按规定上报。同时，项目部领导与相关职能部门及工程技术人员，经常对施工安全进行监督检查，对严重违犯施工安全规则、危及安全的工点，要求其立即纠正，必要时停工整顿，直至复查合格后方可复工。
3、安全用电管理制度
1)为加强用电管理，杜绝发生电气事故和火灾事故，切实保证作业人员在生产中的安全与健康，特制定本制度。
2)电气工作人员需持有特种作业人员操作证，必须熟悉电气设备。
3)工作前按所需工具的需要和有关规定使用防护用品，所用工具必须齐备、完好、可靠，要经过检查和试验。
4)经常对一些开关设备进行维护、检查，发现问题及时解决，特别应注意雨季中的安全检查。
5)带电作业应在天气良好的条件下进行，严格执行监护制度，保证足够的安全距离。
6)在一经合闸即可送电到工作地点及被检修设备的开关上应挂有“有人工作、禁止合闸”的标示牌。
7)施工场所、临时线路的用电设备必须安装漏电保护器。
3.1、施工现场临时用电制度 1)输电线路
(1)架空线路必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，必须按照用电设计进行架设。
(2)架空线路必须设在专用线杆上，严禁架设在脚手架上，砼电杆不得有裂纹。
(3)架空线路实行“三相四线制”动力和照明线路分开，应有区别架空线，线杆间距不得大于35米，距地面高度小于4米。
(4)电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设。(5)橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘固定，严禁使用金属裸线做绑线。
(6)室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶、瓷（塑料）表夹等敷设，距地面高度不得小于2.5米。
(7)进户线过墙应穿管保护，并采取防雨措施，距地面不应小于2.5
米，室外端应采用绝缘夹子固定。
2)配电箱及开关箱
(1)配电箱、开关箱应装在干燥、通风场所，不得设在易受外来固体物撞击、强烈振动的场所，必须防雨防尘。
(2)配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制做，配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式的要装设在坚固的支架上，下底应和地面保持一定的垂直距离，一般在0.6米~1.5米。
(3)配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，移动式配电箱、开关箱，进出线必须采用橡皮绝缘电缆。
(4)配电箱、开关箱内的电器必须完好，不准使用破损、不合格的电器并且按其规定在位置坚固的电器安装板上，不得歪斜、松动。
(5)配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下端，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面和箱门处，开关箱中必须装设漏电保护器。
(6)所有配电箱和开关箱应由专业电工定期检查维修，检查、维修时，必须将其前一及相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。
(7)所有配电箱开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序： ①送电操作顺序为：总配电箱——分配电箱——开关箱。②停电操作顺序为：开关箱——分配电箱——总配电箱（出现电气紧急情况除外）。
3)用电设备
(1)每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸一保险”制，严禁一闸多机。
(2)电气设备的所有连接桩头应紧固，须经常检查，所有电气设备应接地良好。
(3)各种机械的电气设备，必须装有接地、接零的保护装置，接地
电阻不得大于10ω。
(4)电气设备应存放于干燥处，工地上各种电气设备应有防雨、防潮设施。
(5)电气设备必须由专职电工进行维修，修理前必须切断电源并挂上“禁止合闸”牌，严防误送电，工作中如遇停电，应立即将电源开关拉开。
4)照明装置
(1)夜晚施工，料库堆放场、施工便道、办公室、食堂、宿舍等应设一般照明，局部照明或混合照明。
(2)一般场所选用220v额定电压的照明器。(3)特殊场所应选用安全电压。
3、为了预防事故的发生，避免人员伤亡、避免财产损失特制定本措施，本措施自总工审核，经理签字后生效。
隧道施工安全细化措施有哪些 隧道施工安全措施篇二
隧道施工安全细化措施
一、继续开展培训教育工作，各单位要高度重视隧道施工管理的重要性，继续开展隧道施工安全教育培训，培训对象包括各级公司总经理、主管生产、安全副总经理、总工、安全总监及工程、技术、安全部门负责人和项目部总经理、主管生产、安全副总经理、总工、安全总监及工程、技术、安全、测控部门现场管理人员，培训内容除包括隧道施工技术、安全管理、应急管理、隧道超前地质预报和监控量测技术等内容外，还要重点培训本细化措施的内容，确保从事隧道施工的所有人员掌握相关专业知识和国家的有关要求。
二、所有从事隧道施工的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位必须按照《建筑法》要求，取得相应等级的资质证书，在其资质等级许可的范围内从事隧道施工活动。
三、所有从事隧道施工的专业技术人员，必须按照《建筑法》要求，依法取得相应的执业资格证书，并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。
四、施工单位必须严格履行合同约定的责任和义务，严禁将全部工程或者将全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人，严禁将单位工程或分部分项工程违法分包给其他单位或个人。
五、建立健全安全生产教育培训制度，必须对作业人员
防爆及瓦斯检测工作，设置消防设施，隧道内供风量每人不得小于4m3/min。
十、应努力提升隧道施工装备水平，积极采用大型化、专业化隧道工程施工装备，减少掌子面作业人员数量。严格按照方案安排人员作业，严禁超员组织施工。
十一、软弱围岩隧道必须设逃生通道，位置应在隧道开挖掌子面至二衬之间，随着开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不大于20m，内径宜为800mm，保证隧道出现险情时能够安全逃生。逃生通道应有一定的刚度、强度及抗冲击能力。
十二、爆破作业单位必须按照其资质等级承接爆破作业项目，爆破作业人员必须按照其资格等级从事爆破作业。
十三、必须按照规定加强民用爆炸物品管理，严格领取、发放、运输、存放、使用、回收手续，爆破员、安全员、库管员应当持证上岗。
十四、严禁雷管和炸药混放，间隔距离应确保雷管爆炸不致引爆炸药，爆破作业现场不得临时存放民用爆炸物品。
十五、必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的措施和应急预案。必须配备必要的救援物资和设备器材。
十六、隧道施工中发生异常，应迅速作出判断及时报告，科学开展疏散、人员救助、工程抢险等应急救援工作，不得盲目施救。
隧道施工安全细化措施有哪些 隧道施工安全措施篇三
隧道施工安全保证措施
“安全第一，预防为主”,为了强化施工现场作业控制，规范各级干部的管理行为和广大职工的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；消灭重大职工死亡、伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本项目管段内两个隧道的安全施工，特制定此安全保证措施。
一、组织保证措施
成立项目经理领导的安全生产领导小组，全面负责本项目的安全生产工作，主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。未经安全教育培训，并经考试合格的管理人员及生产人员不准上岗。
二、制度保证措施
①必须严格执行安全生产责任制，各级各部门必须有明确的安全责任、经济承包中有安全生产指标。
② 执行三级安全教育制度，并作好登记。变换工种、工序前应接受所从事 的工序的安全教育。
③所有特种作业人员（爆破员、电焊工等），必须持证上岗，严禁非特殊工种人员从事特种作业。
③ 必须执行定期安全检查制度，每次检查必须有记录，查出的事故隐患 整改要定人、定时间、定措施，对重大隐患整改通知书，必须如期按要求完成。
④ 进入施工现场人员，必须戴好安全帽，危险作业、高空作业人员按规定 佩带劳动保护用品和安全带等安全用具。
三、技术保证措施
① 施工现场
1、施工现场必须按施工组织设计搞好“三通一平”大型构件、材料堆放 合理有序，现场有醒目的标语，宣传栏、安全措施、安全标志。
2、参加施工人员必须经过安全教育，熟知本工种安全操作规程，特种作 业工作持证上岗。在工作中遵守操作规程，坚守工作岗位。严禁酒后上岗。
3、正确使用安全防护用品和安全防护措施。进入施工现场的人员，必须 戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在无防护设施的高处作业必须系安全带。距地面2米以上处所作业要有防护栏杆，挡板或安全网。
4、施工现场的坑、沟、洞、井等危险处应设防护,也间有红色警示灯.5、脚手架的材质,立杆基础、杆柜、扫地杆、杆的连接、外侧防护、脚手 板铺设等必须符合规程要求。由专业架子工搭设。拆除脚手架由上而下地逐步拆除，严禁推倒或拉倒的方法拆除。严禁上下同时作业。拆下的材料严禁投仍。② 工序施工安全措施
1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，编制施工技术方案，并向施工人员进行技术交底，合理安排施工。
2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。
3、施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。隧道施工要充分利用监测手段预测预报围岩位移与支护结构受力状况，量测要为生产安全服务。
4、如发现隧道内有险情，必须在危险地段设置明显标志或派专人看守，并迅速报告施工现场负责人，及时采取措施处理，情况危险时，应将工作人员全部撤离危险区，并立即上报。
5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守法 听从指挥。
6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施的洞门，不得开挖进洞。
7、隧道掌子面钻眼
(1)钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。
(2)台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。(3)严禁在残眼中继续钻眼。(4)不在工作面拆卸修理凿岩设备。
8、爆破作业(1)洞内爆破作业必须持证上岗，统一指挥。
(2)进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。
a独头坑道内不小于100m； b相邻的上下导坑不小于200m；
c洞内爆破不得使用tnt(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，其他工作人员才准进入工作面。
d如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。
e严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
f每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。
9、支护
(1)隧道各部开挖后要立即支护。
(2)施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对各部支护进行定期检查。在不良地质地段，每班应责成专人检查，当发现支护变异或损坏时，应立即整修加固。
(3)当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，宜用钢架支撑进行支护。
(4)安装钢架支撑，应遵守起重和高处作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。
(5)对开挖后自稳程度很差的围岩，应采用超前锚杆和挂网喷射砼的办法进行临时支护。
(6)应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕。
(7)喷砼及注浆作业，要按规定带好防护用品。
10、装碴与运输
(1)装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理后装碴。(2)我部拟用装载机装碴，施工过程中，机械回旋范围内不得有人通过。防止与人挤碰。
11、二次衬砌
(1)衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。
(2)工作台、跳板、脚手架的承重量，不得超负荷，并应在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。
(3)吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护。
(4)在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得穿行。(5)在2m以上高处工作时，应符合高处作业的有关规定。(6)检查、修理压浆机械及管路，应停机并切断风源与电源。(7)拆除混凝土输送软管或管道，必须停止混凝土泵的运转。
12、防尘
(1)隧道施工必须采用综合防尘措施，定期检查测定粉尘浓度。(2)隧道施工在凿岩和装碴工作面，必须做好下列防尘工作： a放炮前后必须进行喷雾与洒水，b出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;
13、供电与电气设备
(1)施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后才可运行。
(2)隧道施工照明线路电压在施工区域内不大于36v。所有电力设备设专人检查维护，并设警示标志。
(3)在操作洞内电气设备时，要符合以下规定： a非专职电气操作人员，不得操作电气设备。
b操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘胶鞋并站在绝缘板上。
c手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，要有良好的绝缘，使用前应进行绝缘检查。
d低压电气设备宜加装触电检查。(4)电气设备要有良好的接地保护，每班均由专职电工检查。
(5)电气设备的检查、维修和调整工作，必须由专职的电气维修工进行。(6)洞内照明的灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁，凡易燃、易爆等危险品的库房或洞室，必须采用防爆型灯具或间接式照明。
14、紧急预案
在施工过程中难免会发生突发事件，因此必需制定切实可行的紧急预案以防止突发事件的发生。对每一种可能的事故或紧急情况，现场负责人可越级上报，并立即临场指挥对突发事件的处理。
隧道施工安全细化措施有哪些 隧道施工安全措施篇四
隧道爆破施工安全管理措施
一、爆破作业安全操作过程
1、爆破作业装药前应认真检查工作面有无险情及附近支护是否牢固，发现危石先排除险情或加固后方可作业。
2、必须用高压风将炮眼的泥浆、石粉吹洗干净。
3、刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。
4、严禁在作业现场吸烟或使用火种。
5、装药棍必须使用木质，严禁使用铁棍。
6、遇有照明不足，发现流沙、泥流未经妥善处理或可能有大量溶洞水、高压水涌出时，严禁装药爆破。
7、必须严格按照爆破设计规定的装药量装药，并按要求堵塞炮眼。
8、严禁向炮眼内投掷装填起爆药包，应用炮棍将起爆药包轻轻推入炮眼。
9、洞内爆破作业必须有带班领导统一指挥，并由经过专业培训且持有《爆破操作合格证》的专职爆破员担任。
10、钻眼与装药不得平行作业。
11、实施爆破前，所有人员和机械应撤离现场，安全距离为双线上半断面爆破时不小于500米。
12、爆破后，必须经通风排烟15分钟后值班人员方可进入现场检查，经检查确认已排除险情后方可进洞施工。
二、盲炮处理
1、炮眼和深孔中的起爆药经点或通电后，雷管和炸药全部未爆或只爆雷管而炸药未爆的现象，称职盲炮或瞎炮。
2、当发现盲炮时，必须由原爆破人员进行处理。
3、对孔底剩药现象，采取用水冲洗和取出残药卷的方法进行处理。
4、对只爆雷管而炸药未爆的现象，采取用木棍掏出炮泥，重新装起爆药包或聚能药包进行残爆；查出错连的炮孔网络，重新连线起爆在距盲炮不小于0.3-0.5米的地方钻平行装药起爆，用风水吹管吹洗炮孔。
三、爆破员现场工作职责
1、检查作业面的安全情况，有不安全因素，要经处理后才能上班作业。
2、炮眼打好后，必须将炮眼内的泥浆、水、碎石等处理干净，以免装药时脱节。
3、检查炮眼质量，加工起爆药包和炮眼装药，发出第一次警戒信号，任何人不得进入警戒区。（信号现场采用哨子）。
4、装药时要用木棒将炸药轻塞，不得用力过猛和使用金属棒捣实（禁止使用过期和失效的爆破材料）。发出第二次预备信号，非爆破人员全部退出工作地点。
5、放炮必须有专人指挥，起爆前要待施工人员、车辆全部进入安全地点后，发出第三次点火信号准起爆。
6、爆破完毕，确认药已响完，发出第四次解除信号，爆破人员方可进入，检查是否有盲炮和残药等。
7、要仔细听清响炮个数，若有哑炮，要及时地进行处理，确认安全后方准进入作业。
四、安全员的现场工作职责
1、检查爆破工对岗位责任制和安全操作规程的执行情况，发现问题及时解决。
2、负责审查新来工人、民工的证明，并传授和考核新来工人、民工的基本安全生产知识。
3、严格执行放炮时间规定，放炮前做好安全检查，包括人员撤职离、警戒区域布置、警戒牌的张挂，联络信号等各项有关规定。
4、必须对本工区使用火工品，实行安全监督，发现不安全因素及时采取措施，加以解决，对不听劝阻的要及时报告工区领导处理。
5、要经常深入现场，对爆破工的炮眼装药，制造起爆药包，现场爆破处理盲炮，残药等实行安全监督。
6、有权制止，并向安质室检举揭发违反火工品管理规定行为的人和事，在异常情况下应停止或延期爆破，发生爆破事故，除及时抢救外，要保护好现场，立即报告本单位领导处理。
隧道施工安全细化措施有哪些 隧道施工安全措施篇五
隧道施工环境保护、水土保持措施
山西中南部铁路通公司筹备组
2010年8月
施工过程中制定完善的环保、水保措施和环境风险防范措施，确保工程所处的环境不受污染和破坏。环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。
1、在编制实施性施工组织设计时，施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如：弃渣场、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。临时用地尽量少用或不占用耕地，用完后一定要求复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被防护并保证其成活率。
2、做好环保调查，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。
3、在布置施工现场时，对钢筋加工场、混凝土拌和站、刚构件预制等设施尽量远离居民区，以减少视觉和噪音污染。机械车辆途经居住场所、学校时应减速慢行，不鸣喇叭。
4、将弃渣尽量集中堆放，减少弃渣场的数量。
5、隧道施工中对地下水环境有一定的影响，隧道工程通过采用防水混凝土、帷幕注浆等工程措施来控制施工涌水，并且通过施工期实时监测，随时补充、完善堵水设计，并积极采取防护措施有效控制工程引起的地下水漏失，采用的注浆堵水材料不能对水造成污染和危害。
6、生活污水经收集并采用二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后按当地环保部门规定要求排放。生产及生活垃圾定点存放，经集中收集后运至环保部门指定的地点掩埋。及时清理并保持生产、生活区环境卫生，严格禁止随意倾倒垃圾，同时认真搞好周围环境的绿化工作。
7、经常征求当地环保部门及群众对施工范围内环保工作意见及时整改，避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。
8、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。
9、加强机械车辆的维修和保养，严禁“带病”作业，机械车辆和设备必须按照有关规定进行检验，检验合格后才能继续使用。
10、在职工生活区域，设立垃圾集中堆放点，并定期对垃圾进行清理。厕所的选址力求远离生活区，减少其对空气的污染。
11、将环保工作纳入工程管理总体目标和各级领导议事日程，并与验工计价相挂钩，与优质工程评比相结合，与年终综合考核评比相联系，逐级签定环、水保工作目标责任书，层层明确目标，制定规划，达到全员参与，全面贯彻实施。
12、施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。
13、定期进行环、水保工作检查，及时处理违章事宜，奖罚严明，及时兑现。
14、施工机械的废油、废水，应采取有效措施加以处理，不得超标排放，造成水源的污染。
15、合理安排施工人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并应配备耳塞，同时注意对使用的机械安装消声器，加强保养；降低噪音的声级水平。
16、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊、蝇滋生，传染疾病。
17、施工场地和运输道路产生的扬尘，应尽可能防止对生产人员和其他人员造成危害，并应洒水降尘以保证其潮湿，避免尘土飞扬。
18、绿化和美化生活、生产区和弃渣场，并经常进行卫生清理营造良好施工环境。
