在人们越来越相信法律的社会中，合同起到的作用越来越大，它可以保护民事法律关系。那么合同书的格式，你掌握了吗？下面我就给大家讲一讲优秀的合同该怎么写，我们一起来了解一下吧。
货物运输合同的主体 货物运输合同印花税计税依据篇一
一、运输方法：
乙方调派 吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由
港运至
港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中：
甲方应安乙方指定时间，将
货物于
天内集中于
港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
三、装船时间：
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于
小时内装完货物。
四、运到期限：
船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
五、启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由
方负担。
六、卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达
港锚地，自下锚时起于
小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输质量：
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送
货物的数量和质量均由甲方自行负责。
八、运输费用：e86.c
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费
元，空驶费按运费的50%计( )，全船运费为
元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收，卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
九、费用结算：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用
元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
十、附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本
份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜，得按省交通厅海上运输管理规定和合同法的有关规定协商办理。
甲方(盖章)
乙方(盖章) 合同管理机关
代表人：
代表人：
开户银行：
开户银行：
帐号：
帐号：
________年____月____日
货物运输合同的主体 货物运输合同印花税计税依据篇二
托运方：（以下简称甲方）
承运方：（以下简称乙方）
甲、乙双方本着至诚至信、合作共赢的原则，遵照《中华人民共和国合同法》，经友好协商，就乙方承运甲方货物相关事宜达成以下协议，以此双方共同遵守：
第一条 货物名称：，数量：
第二条 货物起运地点：浙江金华；货物到达地点：上海宝山区
第三条 运输费用、结算方式：
1、运输费用：按元/吨结算（提供正式增值税发票）；
2、运输期限：十天内完成货物运输任务；
3、货物运输任务全部完成后，乙方凭甲方委托收货人签字确认的发货清单并开具正式增值税运输发票到甲方财务处结算运费，甲方在7天内以现金或转帐支票形式支付给乙方。
第四条 双方职责
1、甲方按照约定的时间准备好货物，确保托运货物符合国家法规运输要求。
2、甲方提前壹天以电话或电传形式通知乙方发运计划，提供收货人的详细地址、电话、并通知收货人做好接货准备。
3、乙方向甲方提供真实有效的资质材料，主要包括：营业执照、道路运输许可证、税务登记证、法人机构代码证等复印件。
4、乙方确保将货物安全、及时、完好地运达指定地点。
5、乙方有权拒绝承运甲方交运时在货物中夹带、匿藏危险品或禁运品。
第五条 途中承运约定：
1、承运货物后，乙方应嘱咐驾驶员盖好雨布，绑好货物，做好运输前的准备工作，并在货物运输交接单上签字。如货物到达目的地有损坏、缺失、以及雨水等原因导致货物损失的后果，由乙方按产品成本价承担。
2、运输途中的过路、过桥费等其他一切费用均由乙方承担。因超高、超宽、超限等一切违法行为，造成交管部门处罚的全部由乙方承担。
第六条 本合同自签订之日起生效，有效期限为自 年 月 日至 年 月 日止。
第七条 合同履行中发生争议时，甲、乙双方按《合同法》及相关法律法规规定协商解决，协商不成时向甲方所在地人民法院起诉。
第八条 本合同壹式贰份，甲、乙双方各执壹份，具有同等法律效力。
第九条 本合同经双方法定代表（或委托代理人）签字，并加盖公章后方可有效。其他未尽事宜双方协商解决。
甲方（盖章）： 乙方（盖章）：
代表（签字）： 代表（签字）：
地址： 地址：
联系电话： 联系电话：
传真: 传真：
20xx年 月 日 20xx年 月 日
货物运输合同的主体 货物运输合同印花税计税依据篇三
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
甲方：
法定代表人：
地址：
联系电话：
乙方：
法定代表人：
地址：
联系电话：
根据国家相关法律法规之规定，甲、乙双方经协商一致，达成如下协议，以兹共同遵守：
第一条、服务内容、运输线路及服务价格
1、服务内容：乙方为甲方提供国内公路、铁路、航空门对门物流服务，服务含装卸、运输、包装、信息等内容。乙方应按照甲方指定的运输方式运输，未经甲方同意不得擅自变更事先约定的运输方式。
2、运输线路与服务价格：《运输线路与服务价格》见本协议附件一;
第二条、业务运作要求
1、甲、乙双方在每日货物交接时，乙方需安排指定的车辆、司机上门取货，乙方不得擅自更换车辆及司机，如有变更，乙方需事先提供书面变更函件，并得到甲方同意后方可实施，如乙方未按此执行，由此造成的一切后果由乙方承担，《授权委托书》见本协议附件四。
2、乙方取货前，甲方需提前通报乙方货物体积大概数量，以便乙方安排仓位。
3、乙方应在每日10：00按时到甲方仓库取货，甲、乙双方人员需在现场共同清点货物，并在《发货明细交接表》上签字确认，详见附件六;货物到达甲方合作商仓库后，乙方需与甲方合作商人员现场共同清点货物，并在《发货明细交接表》上签字确认。乙方根据甲方要求每天反馈当天到货信息。
4、乙方在运往甲方合作商仓库的途中产生丢失或破损，乙方需在当日内将丢失、破损的订单信息反馈至甲方，由甲方另行处理;乙方需将破损的商品当场带走并退至甲方仓库，丢失的依据本合同理赔程序进行处理。
5、甲方通知乙方退货时，乙方应在甲方要求的时间内到甲方合作商仓库及时取货，乙方需与甲方合作商人员现场共同清点货物，并在《退货明细交接表》上签字确认，详见附件七。到达甲方仓库时，甲、乙双方需现场清点货品，如交接单与实物相符，双方签字确认，如出现有实物，交接单无信息的货品，甲方拒收;如出现无实物，交接单有信息的，甲方按乙方丢失处理。
6、退货交接时甲方合作商需提供外包装完好的货品，且外包装胶带、一次性标签不得有破损，否则乙方有权要求甲方合作商在《退货明细交接表》上注明破损情况或拒收。
7、贵重物品发货时由甲、乙双方单独进行交接，使用水溶性胶带包装，封口处粘贴一次性防伪标签，查验完毕后在《发货明细交接表》上签字确认。到达目的地后由甲方合作商与乙方共同查验包装情况，胶带、标签无破损可以交接签收，胶带、标签有破损，甲方合作商可拒收。
8、贵重物品返货时，由甲方合作商与乙方单独进行交接，未开箱的货品，乙方需查验甲方的水溶性胶带、一次性防伪标签，如有异常可拒收。开箱的货品，甲方合作商需粘贴自有胶带或一次性防伪标签，然后与乙方现场单独交接确认。
9、乙方根据甲方要求的日期进行返货，如未按期返货导致甲方合作商产生超期退货，或其它损失，责任由乙方承担。
10、对于相对固定的收货方，甲方需提前告知乙方送达地址、收货人及联系方式等资料;对于临时性的收货方，甲方需在发货前填写乙方的发货委托书，将临时性的收货方的送达地址、收货人、联系方式等内容填写清楚。
11、如甲方有大量货物需要乙方发运，甲方需提前4小时通知乙方，以便乙方安排仓位运输。
12、乙方在货物运输途中，如有交通事故、恶劣气候、车辆故障、道路拥堵及其它不可预知原因造成货物延误或灭失，乙方需在2小时内通知甲方，如未按此执行，由此造成的一切后果由乙方承担。
13、需要乙方进行重复包装、合并包装的货物，由甲方通知乙方进行包装，关于包装种类,乙方需与甲方协商确定，此类包装为乙方提供,甲方无需向乙方支付任何费用。
14、甲、乙双方需提供业务对接人信息，以便工作联络，见附件五《甲乙双方业务对接人信息》。
第三条、业务指标考核
1、运输时限要求见本协议附件二《货物运输时限与考核办法》。
2、乙方运输时限延迟(甲方要求推迟送货的除外)，甲方对乙方进行时效延误处罚，具体考核办法见本协议附件二。延迟送货如对甲方或甲方客户造成重大损失的，甲方有权要求乙方赔偿全部损失。
3、由于乙方的工作人员服务态度恶劣而遭到甲方及甲方合作商投诉，每出现一次罚款100元，并在事后应尽一切可能消除此类事件给甲方造成的不良影响。
4、甲方有权要求乙方随时提供货物在途数据，运输车辆资料、驾驶员信息等真实内容，乙方应在1小时内回复甲方，如乙方未及时回复甲方每次处罚100元;乙方如果有隐瞒事实，或提供虚假信息，甲方处以乙方200元罚款;如果乙方违反以上两条约定，且造成甲方重大损失，甲方处乙方500元罚款。
5、乙方在装卸货物时，应认真遵守作业程序和装载标准，不得野蛮装卸，如因乙方原因造成甲方货品包装破损而导致拒收的货物，乙方需支付50元/单的赔偿，如货品破损乙方需按照货品的含税售价进行赔偿。
6、乙方对甲方委托运输的货物应做到当日委托、当日取货、当日发出、不得延误，如有两天以上集中发货情况，经甲方查实后，则扣除当日运输费用。如遇到(交通、天气、地震、火灾、战争等不可抗力)意外原因不能及时发运，乙方应立即通知甲方，甲方作相应安排，并免于对乙方的处罚。如乙方未按时上门取货，甲方处以乙方300元/次罚款。
7、对于甲方一次委托发运的货物，乙方不得以仓位不足或其它理由分批次、分时间运输，如有违约，甲方处以乙方每次500元罚款;对于加急运输货物由双方另行协商处理办法。
第四条、货物运输安全与理赔
1、自乙方接受甲方货品后，造成货品丢失、破损、灭失或被乙方业务人员侵占，以及外包装破损不能二次销售的等，乙方应在上述事件发生后十个自然日内按商品的售价进行全额赔偿。
2、自乙方接受甲方货品后，造成货品的赠品丢失、破损或被乙方业务人员侵占等，乙方按甲方商品采购部门提供的赠品价格赔偿，上述事件发生后十个自然日内完成赔付。
3、本合同中所涉及的赔偿、罚款及违约金等，甲方有权在与乙方结算运费时直接扣除。
4、乙方在运输时需确保签收人是甲方指定的收货人或经收货人授权的第三人，如因乙方疏于履行该义务，造成甲方货物的损坏或灭失，乙方需在甲方索赔后5个工作日内赔偿甲方的直接与间接损失，如乙方逾期未向甲方支付赔偿费用，甲方有权在应付给乙方的费用中直接扣除。
第五条、费用结算
1、月结：甲方每月6日前与乙方对上个月的出库及退货(甲方ld系统中出库完成及退货入库确定为准)订单的服务费及其它一切费用进行对账，乙方收到甲方的对账单后3个工作日内与甲方进行确认，若3个工作日内未确认，则按甲方账单金额结算。甲方每月10日(遇节假日顺延)通知乙方开具服务费发票(发票类型为：公路、内河货物运输业统一发票)，乙方在7个工作日内将发票寄给甲方，甲方收到发票后7个工作日内付款，如发票未按时寄达，则顺延至下月结算。
2、因法定节假日及乙方原因造成迟延付款，甲方不承担任何迟延付款责任。
3、服务方式：
服务方式费用结款方式
普通货物送货服务乙方根据甲方的要求，将货物送到甲方指定的地点，该项服务费用由甲方根据当月实际发货量月结。
(备注：①当月的普通货物送货费用，由甲、乙双方于次月5日依甲方签收的运单凭证进行核实对账后，依本条第一款的规定进行结算;②货到付款服务的费用由乙方在每次提供送货服务时，按本合同约定的收费标准直接向收货方收取，甲方无须向乙方支付该项费用。)
第六条、保密责任
甲、乙双方承诺不将在本合同项下的合作价格、合作条件及履行本合同所获取的对方的相关信息(包括但不限于经营信息、商业计划、客户信息、各类数据等)以泄露、转让、有偿或无偿地以任何形式提供给任何第三方使用，否则，应承担泄露此等信息给对方所造成的全部损失。
第七条、担保约定
乙方为保证本合同的履行，向甲方提供金额为人民币万元整(大写：万元整)的履约保证金。
乙方将上述资金通过网上银行方式划到甲方账户，即视为乙方将履约保证金移交甲方占有。
乙方发生未按合同约定向甲方结清货物理赔款，或违反甲方意志扣留甲方货物，甲方有权无须通知乙方即可从履约保证金中直接扣划乙方相应款项。
在本合同履行期间及本合同终止后，若乙方未向甲方结清货物理赔款并返还全部货物的，乙方不得以任何理由要求甲方返还部分或全部履约保证金。若乙方向甲方结清货物理赔款并返还全部货物的，甲方在收到清算报告后10个工作日内返还乙方全部履约保证金。
第八条、合约的变更与解除
合同期内如因乙方的服务质量未能达到甲方的要求，甲方有权单方面变更或提前解除本协议并不视为违约。如合同期内需要变更或解除协议，甲方会向乙方提前发布书面通知。
第九条、争议解决方式
本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决，协商不成时，任何一方均可向北京仲裁委员会申请仲裁。
第十条、附则
1、合同有效期从20xx年月日到20xx年月日止。
2、本合同一式肆份，甲、乙双方各执贰份，具有同等法律效力。本合同附件系本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。本合同自双方签字盖章之日起生效。
3、协议附件
货物运输合同的主体 货物运输合同印花税计税依据篇四
鉴于缔约国认识到需要制约国际公路货物运输合同，特别是有关此种运输所使用的单证和承运人责任的统一条件，特协议如下：
1.以营运车辆的公路货物运输的每一合同，不管缔约方住地和国籍，凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家，其中至少有一个是缔约国者，本公约均适用之。
2.在本公约中，“车辆”是指在1949年9月19日公路交通公约第四条中所规定的机动车、拖挂车、拖车和半拖车。
3.本公约也适用于属本公约范围内而由国家或政府机构组织所从事的运输。
4.本公约不适用于：
(a)按照任何国际邮运公约条款而履行的运输；
(b)丧葬运送；
(c)家俱搬迁。
5.除使本公约规定不适用于缔约国的边境运输或授权在运输活动中公约的使用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外，缔约国同意不以双边或多边的特殊协议来修改本公约的任何规定。
1.除适用第十四条规定外，当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下，而其部分路程由海上、铁路、内河或航空接运，则本公约应依然适用于全程。如果经证明，在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失、损坏或延迟交付不是由于公路承运人的行为或不行为所造成，而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输
方式承运的原因而发生的某事件所造成，如果货物运输合同本身是根据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的，则公路承运人的责任不应由本公约确定，而应按照其它运输承运人责任的方式来确定。但如无所述条件，公路承运人的责任应由本公约确定。
2.如果公路承运人同时也是其它运输方式的承运人，则他的责任也应按本条第１款规定来确定，但就其以公路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待。
在本公约中，当承运人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范围内行事，承运人应对这些代理人、受雇人和为履行运输而使用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责。
运输合同应以签发运单来确认。无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性，仍受本公约规定所制约。
1.运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本，这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许，可由发货人和承运人以盖章代替。第一份应交付发货人，第二份应交付跟随货物，第三份应由承运人留存。
2.当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物，发货人或承运人有权要求对使用的每辆车、每种货或每票货分别签发运单。
1.运单应包括下列事项：
(a)运单签发日期和地点；
(b)发货人名称和地址；
(c)承运人名称和地址；
(d)货物接管的地点及日期和指定的交付地点；
(e)收货人名称和地址；
(f)一般常用的货物品名和包装方法，如属危险货物，说明通常认可的性能；
(g)件数和其特殊标志和号码；
(h)货物毛重或以其它方式表示的数量；
(i)与运输有关的费用（运输费用、附加费用、关税和从签订合同到交货期间发生的其它费用）；
(j)办理海关和其它手续所必须的通知；
(k)不管有任何相反条款，该运输必须遵照本公约各项规定的说明。
2.如可适用，运单也应包括下列事项：
(a)不允许转运的说明；
(b)发货人负责支付的费用；
(c)“现款交货”费用的金额；
(d)货物价值和交货优惠利息金额的声明；
(e)发货人关于货物保险所给予承运人的指示；
(f)议定的履行运输的时效期限；
(g)交付承运人的单据清单。
3.缔约国可在运单上列上他们认为有用的其它事项。
1.发货人应对由于下列事项不确切或不当致使承运人所遭受的所有费用、灭失和损坏负责：
(a)在第六条第1款（ｂ）（ｄ）（ｅ）（ｆ）（ｇ）（ｈ）和（ｊ）项所列事项；
(b)第六条第2款所列事项；
(c)发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而给予的任何其它事项或指示。
2.如果应发货人要求，承运人将本条第１款所述事项列入运单，除非有相反证明，则承运人应被视为他已代表发货人如此办理。
3.如果运单未包含第六条第1款（ｋ）项所列的说明，承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭受的所有费用、灭失和损坏负责。
1.当接管货物时，承运人应核对：
(a)在运单中对件数及其标志和号码申报的准确性；
(b)货物的外表状况及其包装。
2.当承运人对本条第一款（ａ）项所述的准确性无合理的核对方法，他应将他的保留条件连同其理由记入运单。同样，他应对货物外表状况及其包装所作出的任何保留说明理由。除非发货人在运单上明确同意受此种保留所制约，否则此种保留对发货人不应有约束力。
3.发货人应有权要求承运人核对货物的毛重或以其他方式表示的数量。他也可要求对货物的内容进行核对。承运人应有权对此种核对产生的费用提出索赔。核对结果应记入运单中。
1.运单应是运输合同成立、合同条件和承运人收到货物的初步证据。
2.如运单中未包含承运人的特殊保留条件，除非有相反证明，则应认为当承运人接管货物时，货物和包装外表状况良好，件数、标志和号码与在运单中的说明相符。
除非承运人接管货物时其包装不良是明显的或承运人知道其缺陷却未对此作出保留，否则由于货物包装不良对人员、设备或其它因素不予负责，他仅应对本条中造成灭失、损坏或延迟他应负责范围内的那些因素负责。
1.为在交付货物前办妥海关或其它手续，发货人应在运单后随附必需单证或将其交承运人支配和提供承运人所需全部情况。
2.承运人无责任调查这些单证和情况是否准确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失，对由于这些单证和情况的短缺或不正规所引起的损坏，发货人应向承运人负责。
3.承运人对运单所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证，由于灭失或不正确的使用所引起的后果承担一个代理所负的责任，但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所支付的赔偿为条件。
1.发货人有权处置货物，特别是以要求承运人停止在途货物运输的方式来改变货物交付地点或将货物交付给非运单所指定的收货人。
2.当第二份运单交给收货人时或当收货人按第十三条第１款行使其权利时，则该权利即告终止。此自以后，承运人应听从收货人的指令。
3.收货人有权自运单签发之时起处置货物，如果发货人在运单中注明有如此说明。
4.如收货人在行使其处置货物的权利时，已指示将货物交给另一方，那末其它人无权再指定其它收货人。
5.行使处置权应遵照下列条件：
(a)发货人或如在本条第３款所述情况下拟行使权利的收货人出示上面已列明对承运人的新指示的第一份运单和向承运人赔偿由于执行该指示所涉及的所有费用、灭失或损坏。
(b)当指示到达执行人手中时执行该指示是可能的，同时既不干扰承运人的正常工作的进行，也不妨碍其它货物的发货人或收货人；
(c)该指示并不造成货物的分票。
6.由于本条第5款（ｂ）项的规定，当承运人不能执行收到的指示时，他应立即通知给他该指示的人。
7.未执行本条规定的条件中所给予的指示，或已执行指示而未要求出示第一份运单的承运人，应对由此而引起的任何灭失或损坏向有权提赔人负责。
1.当货物到达指定的交货地点后，收货人有权凭收据要求承运人将第二份运单和货物交给他。如果货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达，收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利。
2.援引本条第1款所授权利的收货人应支付运单中所应支付的费用，但就此事如有争执，除非收货人已担保，否则不应要求承运人交付货物。
1.如果由于某种原因或者根据运单规定的条件，在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不可能，承运人应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示。
2.但是，如果情况允许按不同于运单规定的条件进行运输和如果承运人不能根据第十二条规定在合理时间内从有权处置货物者处取得指示，他应采取他认为对有权处置货物者最有利的措施。
1.如果货物到达指定交付地点后的情况妨碍货物交付，承运人应要求发货人给予指示。如果收货人拒绝接货，发货人应有权处置货物而无需出示第一份运单。
2.即使收货人已拒绝接货，但只要承运人未从发货人处收到相反的指示，收货人仍可要求交货。
3.当收货人行使第十二条第3款的权利而指示将货物交付另一人后发生交货受阻的情况，本条第1、2款应适用，一如该收货人是发货人，另一人是收货人。
1.除非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起，否则承运人应有权享受偿还该费用的权利。
2.在第十四条第1款和第十五条所述的情况下，承运人可为有权处置货物者立即卸货，自此以后运输应视作终结。然后，承运人应代表有权处置货物者掌管货物。但承运人也可将货物委托给第三方掌管，在那种情况下，他除履行合理谨慎选择第三方的责任外，不负任何其它责任。在运单中应付的费用和所有其它费用应以
货物担保。
3.如果货物易腐或货物的状况证明如此、或当栈租费将超过货物的价值，承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示。在其它情况下，如果在合同期限届满后，承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执行的相反的指示，他也可将货物进行出售。
4.如货物已按照本条被出售，在出售的货款中扣除由货方承担之费用后的余额应归有权处置货物者所支配。如果这些费用超过货款，承运人应有享受其差额的权利。
5.出售货物的手续应由货物所在地的法律或习惯来确定。
1.承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。
2.但如果货物灭失、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失，是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失、由于货物的固有缺陷或承运人不能避免的情况和承运人不能防止的结果所造成，承运人应免除责任。
3.对由于为履行运输而使用之车辆的不良状况或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失，承运人不应免除责任。
4.遵照第十八条第２至第５款，当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上情况中产生的特殊风险所引起的，承运人应予免责：
(a)当已在运单中明确议定和规定使用无盖敞车。
(b)如货物根据其性质，在无包装或未予妥善包装时易于损耗或损坏的情况下，无包装或包装不良；
(c)由发货人、收货人或代表发货人或收货人所从事的货物搬运、装载、积载和卸载；
(d)特别是由于断裂、生锈、腐烂、干燥、渗漏、正常损耗或虫蛀特易造成全部灭失或部分灭失或损坏的某些货物的性质；
(e)包装上标志或号码不足或不当；
(f)承运活动物。
5.根据本条，承运人对造成货物灭失、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用，发货人应对承运人负责。
1.对第十七条第2款所规定的原因之一所引起的灭失、损坏或延迟，承运人应负举证责任。
2.当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第４款所述的一种或一种以上的特殊风险，则应推定就是这样引起的。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一。
3.如有大量短少或整件的灭失，此种推定不应适用于第十七条第４款（ａ）项中所述情况。
4.如货物由装有特殊设备以便保护货物不受热、冷、温度变化或空气湿度影响的汽车承运，除非承运人证明他对这种设备的选择、维修和使用的情况均已采取了理应采取的所有措施和已按照给予他的特别指示行事，否则承运人无权享受索赔第十七条第４款（ｄ）项规定的利益。
5.除非承运人证明，根据情况他已采取了一般理应采取的所有措施和已按给予他的特别指示行事，否则承运人无权享受第十七条第４款（ｆ）项的利益。
当货物未能在议定的时效期限内交货，或虽无此种议定时效期限，在考虑到实际情况后，运输的实际期限，特别是分票运输，在通常情况下组成整票货物所需要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间，则视为延迟交付发生。
1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限，从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明，所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失。
2.有权提赔人在收到对灭失货物的赔偿时，可提出书面要求－－在赔偿支付后一年期间如货物被找到，应立即给他通知。对他的此种要求应给予书面确认。
3.在接到通知书后三十天之内，在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金（减运其中包括的费用）后，上述有权提赔人可要求将货物交付给他，但不损害第二十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的第二十六条。
4.如无第２款提及的要求或在第３款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到，承运人有权根据货物所在地的法律处理该货物。
如果货物已被交付收货人而未按运输合同条款收取承运人应收取的“现款交货”费用，承运人应向发货人负责赔偿不超过该费用的金额，此种赔偿不妨碍他对收货人的诉讼权利。
货物运输合同的主体 货物运输合同印花税计税依据篇五
订立合同双方：
____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。
甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。
船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。
按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为__元，一次计收。
——-港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。
甲方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______帐号：______乙方______(盖章)
代表人：______(签章)
开户银行：______帐号：________年__月__日订立
