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怎么满分通过科目三扣分 满分科目三怎么练车汇总

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怎么满分通过科目三扣分 满分科目三怎么练车汇总
时间:2023-04-30 07:41:22     小编:zdfb

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怎么满分通过科目三扣分 满分科目三怎么练车篇一

想要顺利通过科目三考试并不是一件很容易的事情,不仅要有熟练的技术,还要有良好的心态。那么该怎么满分通过考试呢?

左开后看屁先进;调座三镜带安全;空档确认看手刹;打火开灯关双闪;左镜左转变光按喇叭;挂档抬脚放手刹。

1、 上车前顺时针绕车一圈后,问考官能否上车,同意后,左手开车门,眼睛看一下车后方,屁股先进车,不要头先钻进去。

2、 上车后,调座椅、看左后视镜、右后视镜、用手摸一下中后视镜,拉上安全带入扣;

3、 用手晃一下档把,确认在空档位置;拉一下手刹,确认处于手刹驻车状态;

4、 打开钥匙门,用脚踩离合,打火; 打开前照灯;关闭双闪灯(千万注意:如前考生下车前未开双闪,你不要再按);

5、 左看后视镜;打开左转向灯;按喇叭;远近变光二下;看左右后视镜;挂档;慢松离合;车微动后,慢放手刹车即开始走动。

(1)考试用车离合较高,放离合时一定要慢,找半联动状态;另油门特灵,车未动前千万不要加油门,待车动时,可微加油门。

(2)一定要注意,车不能熄火、后遛;第一个考试的还好一点,后面三个考试的,一般都在上坡状态,要注意按坡起的方式起车。

1、看后视镜,若后面无车,将车拐进中间车道,微加油门,变二档至三挡;注意:关闭左转向灯。

2、超车:听到命令后,打开左转向、远近变光几下、三秒后,看后无车时,拐入左侧车道;加速前进,听到“超车已完成,请驶入原车道”命令后,打开右转向,变光几下,不要马上驶回,一定要再往前行50-80米,看右后视镜无车后,再拐回原车道。此时会提醒,超车已完成。超车完成后,一定要降速到20-30迈,尽量用三档,不要太高,在没有考试项目要求时,此速度就能满足一般考试要求。

3、路口右转:如果听到“前方路口右转”命令时,打开右转向灯、变光、点刹车、换档到二档。三秒后,后面无车时,即转到最右车道右转。

(1)右转时,一定要看路面标线,千万要在白色虚线处转弯,太靠近路口时,线就变为实线了,实线处不能轧线转弯。切记切记,车速一定要尽量慢。

(2)在路口直行或转弯路口前的地面白色箭头标线前的3-4米处,一定要点刹车,变远近光,左右扭头看一下。

4、需要点刹车、变远近光、左右扭头看的.项目有:人行横道、学校、公共汽车站、路口直行、路口左转、路口右转、会车。

(1)听到命令即做一遍上述动作,待听到“前面有路口”等类似提示后,再做一遍如上动作。

(2)千万要注意,学校区域一定要踩刹车降速到30迈以下,并且不能按喇叭

(3)路口左右转时,一定要车身通过斑马线后再打方向盘;转过路口后,直接进入中间或左侧车道。尽量用二档完成左右转弯。

5、前方掉头:听到命令后,一定要打开左转向灯、远近变光,点刹车、此时应降速。

(1) 看地面标线,不能在实线处掉头,一定要在虚线处掉头

(2) 注意掉头时一定要用一档;

(3) 掉头时,一定要向左打死方向盘,否则会转不过来。

(4) 在掉头前,尽量再远近光变几下、点一下刹车。

6、 直线行驶:听到“准备直线行驶”命令后,尽快将档位调整到四档;听到“开始直线行驶”命令后,即注意方向盘不能乱动了。此时,方向盘应左右轻微晃动,但幅度不能太大,也不能太机械,更不能不晃动。身体重心后仰,抬头看远方,加大油门。听到“直线行驶完成”提示后,将档位变到五档,行驶8―10秒后,即可轻点刹车降速,并逐次换四档到三档。

(1)很多考生就是因为直线行驶不过关的,一定要按动作要领操作;

(2)考试全程中必须有要使用一次五档,所以最好在直线行驶完成后尽快完成此动作。

7、 靠边停车:非常重要的一个考试项目

听到命令后,打开右转向灯,远近变光几下,轻点刹车,看右后视镜,若无车,在三秒后即可转到最右侧车道。此时,尽快逐档变到一档后,不要踩离合,不要加油门,用怠速正好。向右靠边轻打方向盘,不要着急,不要试图一次到位。看考试车前雨刷最高处(雨刷靠中间部位弯的地方)与前方白色路边线基本重合,再看右后视镜里面,白色路边线应与前后车门把手有二指距离即可,注意调正车身。满足条件后,即可踩离合,踩刹车了。此时,应该拉手刹,摘档到空档。

注意:轮胎与路边白线距离不能太远和太近,要求在10-30厘米间。

8、下车:此项目也较重要,不要小看,很多考生就是不注意这项才不过关的。

晃档把,确认在空档;看手刹;熄火关钥匙门;关前照灯;打开双闪灯;解开安全带;

(1)开车门前,必须转头向车后看一下,确认无人、车后,再轻开车门出去;

(2)千万注意:人出去后,一定要关上车门方才合格。

以上是满分通过科目三考试的技巧,希望能给大家带来一定的帮助。同时,考试必须要有一个良好的心态,避免出现紧张导致操作失误。

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