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2023年二级建造师施工管理真题及答案解析 二建施工管理真题及答案优质

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2023年二级建造师施工管理真题及答案解析 二建施工管理真题及答案优质
时间:2023-04-29 12:12:27     小编:zdfb

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二级建造师施工管理真题及答案解析 二建施工管理真题及答案篇一

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导语:要考二级建造师的小伙伴们都复习好了吗?为了大家能考出好成绩,下面和小编一起来看看二级建造师施工管理习题及答案。希望对大家有所帮助。

1、在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。

a、单代号网络计划中总时差为零的线路

b、双代号网络计划中持续时间最长的线路

c、单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路

d、双代号时标网络计划中无波形线的线路

e、双代号网络计划中无虚箭线的线路

【正确答案】bd

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键线路和时差。单代号网络计划关键线路的确定按以下规定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。总时差最小的工作是关键工作。参见教材p135~145。

2、工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路是指( )的线路。

a、时标网络计划中没有波形线

b、双代号网络计划中没有虚箭线

c、单代号网络计划中各关键工作之间的时间间隔均为零

d、单代号网络计划中各工作自由时差为零

e、双代号网络计划中线路长度最长

【正确答案】ace

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键线路和时差。双代号网络计划中没有虚箭线,只是表示没有虚工作,选项b不正确;单代号网络计划中各工作自由时差为零,并不一定各工作的总时差为零,选项d不正确。参见教材p136、141、143、145。

3、下列有关工程项目进度网络图绘制的表述,正确的有( )。

a、单代号网络图中可以有多个起点节点

b、双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外)

c、双代号网络图中节点的编号必须连续

d、单代号网络图中的节点可以用圆圈或矩形表示

e、网络图中所有节点都必须有编号

【正确答案】bde

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键线路和时差。选项a,单代号网络图中只应有一个起点节点和一个终点节点,当网络图中有多项起点节点或多项终点节点时,应在网络图的两端分别设置一项虚工作,作为该网络图的起点节点和终点节点;选项c,双代号网络图中节点的编号可以不连续,保持递增即可。参见教材p138。

4、某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作a有5天的自由时差和8天的总时差,由于第三方原因,使工作a的实际完成时间比原计划延长了15天。在无其它干扰的情况下,该工程的实际工期将延长( )天。

a、3

b、4

c、7

d、12

【正确答案】c

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键线路和时差。总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间,本例中实际工期延长天数=15-8=7天。参见教材p145。

5、已知某建设工程网络计划中a工作的自由时差为5天,总时差为7天。监理工程师在检查施工进度时发现只有该工作实际进度拖延,且影响总工期3天,则该工作实际进度比进度计划拖延( )天。

a、3

b、5

c、8

d、10

【正确答案】d

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键线路和时差。总时差是在不影响总工期的前提下,工作可以利用的机动时间。本题此项工作影响总工期3天,总时差7天,则该工作实际进度比进度计划拖延10天。参见教材p145。

1、当网络图中某一非关键工作的持续时间拖延△,且大于该工作的总时差tf时,网络计划总工期将( )。

a、拖延△

b、拖延△+tf

c、拖延△-tf

d、拖延tf-△

【正确答案】c

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。关键线路由关键工作组成,持续时间最长。一旦非关键路上工作时间延长超过总时差,则关键线路改变,总工期将延长△-tf.参见教材p148。

2、某网络计划中,工作a的紧后工作是b和c,工作b的最迟开始时间为14天,最早开始时间为10天;工作c的最迟完成时间为16天,最早完成时间为14天,工作a与工作b、c的间隔时间均为5天,则工作a的总时差为( )天。

a、3

b、7

c、8

d、10

【正确答案】b

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。计算过程如下:b工作的总时差=14-10=4。c工作的总时差=16-14=2。因为a工作与工作b、c的间隔时间均为5天,所以a工作的总时差tf=lag+min{4,2}=5+2=7天。参见教材p148。

3、某网络计划中,工作m的最早完成时间为第8天,最迟完成时间为第13天,工作的持续时间为4天,与所有紧后工作的间隔时间最小值为2天。则该工作的自由时差为( )天。

a、2

b、3

c、4

d、5

【正确答案】a

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。工作m与所有的紧后工作的间隔时间最小值为2天,所以自由时差为2天。参见教材p138。

4、已知某建设工程网络计划中a工作的自由时差为5天,总时差为7天。监理工程师在检查施工进度时发现只有该工作实际进度拖延,且影响总工期3天,则该工作实际进度比计划进度拖延( )天。

a、3

b、5

c、8

d、10

【正确答案】d

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。总时差是在不影响总工期的前提下,工作可以利用的机动时间。本题此项工作影响总工期3天,总时差7天,则该工作实际进度比进度计划拖延10天。参见教材p138。

5、某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作a有5天的自由时差和8天的总时差,由于第三方原因,使工作a的实际完成时间比原计划延长了12天。在无其它干扰的情况下,该工程的实际工期将延长( )天。

a、3

b、4

c、7

d、12

【正确答案】b

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。总时差指的是在不影响总工期的.前提下,可以利用的机动时间,本例中实际工期延长天数=12-8=4天。参见教材p138。

1、工程网络计划执行过程中,如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时差,则该工作( )。

a、必定影响其紧后工作的最早开始

b、必定变为关键工作

c、必定导致其后续工作的完成时间推迟

d、必定影响工程总工期

【正确答案】a

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。工作的自由时差(ffi-j)是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作i-j可以利用的机动时间。如果某项工作实际进度拖延的时间超过其自由时差,则该工作必定影响其紧后工作的最早开始时间。参见教材p139。

2、某建设工程的施工网络计划如图所示(时间单位:天),则该计划的关键线路有( )。

a、①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩

b、①→②→③→⑦→⑨→⑩

c、①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩

d、①→②→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑩

e、①→②→⑤→⑥→⑦→⑨→⑩

【正确答案】abe

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。经计算可知,上述网络图的关键线路为abe三条。参见教材p148。

3、在工程项目网络计划中,关键线路是指( )。

a、单代号网络计划中总时差为零的线路

b、双代号网络计划中持续时间最长的线路

c、单代号网络计划中总时差为零且工作时间间隔为零的线路

d、双代号时标网络计划中无波形线的线路

e、双代号网络计划中无虚箭线的线路

【正确答案】bd

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。单代号网络计划中,总时差最小的工作是关键工作,关键线路的确定是从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。因此a、c选项说法不准确。选项e,虚箭线表示虚工作,与关键线路的确定没有直接关系。所以e错误。见关键工作和关键线路的确定表。参见教材p138。

4、工程网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键线路是指( )的线路。

a、时标网络计划中没有波形线

b、双代号网络计划中没有虚箭线

c、单代号网络计划中各关键工作之间的时间间隔均为零

d、单代号网络计划中各工作自由时差为零

e、双代号网络计划中线路长度最长

【正确答案】ace

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。双代号网络计划中没有虚箭线,只是表示没有虚工作,选项b不正确;单代号网络计划中各工作自由时差为零,并不一定各工作的总时差为零,选项d不正确。参见教材p148。

5、下列关于网络计划的说法,正确的是( )。

a、一个网络计划只有一条关键线路

b、一个网络计划可能有多条关键线路

c、由关键工作组成的线路称为非关键线路

d、网络计划中允许存在循环回路

【正确答案】b

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。在网络计划的各条线路中,总的工作持续时间最长的线路称为关键线路,关键线路可能有一条也可能有多条。线路的工作持续时间小于关键线路的称为非关键线路,非关键线路上也可能存在关键工作。根据网络计划的绘制规则,网络计划中不允许存在循环回路。根据上述分析,只有选项b的说法正确。参见教材p148。

1、在工程网络计划中,关键工作是指网络计划中( )。

a、总时差为零的工作

b、总时差最小的工作

c、自由时差为零的工作

d、自由时差最小的工作

【正确答案】b

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作。当计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。参见教材p148。

2、某工程双代号网络计划如下图所示(时间单位:天),其关键线路有( )条。

a、2

b、4

c、3

d、5

【正确答案】b

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。关键线路为a→b→e→h→j、a→b→e→g→i→j、a→c→f→h→j、a→c→f→g→i→j。参见教材p148。

3、某工程施工网络计划经工程师批准后实施。已知工作a有5天的自由时差和8天的总时差,由于第三方原因,使工作a的实际完成时间比原计划延长了15天。在无其它干扰的情况下,该工程的实际工期将延长( )天。

a、3

b、4

c、7

d、12

【正确答案】c

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间,本例中实际工期延长天数=15-8=7天。参见教材p148。

4、在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作可以利用的机动时间是( )。

a、最早开始时间

b、最早完成时间

c、总时差

d、自由时差

【正确答案】d

【答案解析】本题考查的是关键工作、关键路线和时差。自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下本工作可以利用的机动时间。参见教材p148。

5、双代号时标网络的特点有( )。

a、关键线路在图上一目了然

b、可以用箭线长短直接表示总时差和自由时

c、适用于作业性网络计划

d、便于利用切割线法进行度检查

e、避免出现循环回路等逻辑错误

【正确答案】ace

【答案解析】本题考查的是双代号时标网络计划。双代号时标网络计划在图中自由时差可以直接看出,用波形线表示的,总时差不能直接表示。参见教材p147。

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