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交通局领导讲话 交通运输局领导述职述廉报告模板(三篇)

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交通局领导讲话 交通运输局领导述职述廉报告模板(三篇)
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报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。报告的格式和要求是什么样的呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

交通局领导讲话 交通运输局领导述职述廉报告篇一

今天召开这次会议,主要通报两个问题,并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。

20xx年2月1日21时30分,一辆由河北省廊坊市霸州市胜芳镇发往甘肃宁县的冀t23171号大客车,途径山西陕西进入我省,核载47人,实载54人(其中7名儿童),在行至宁(县)五(五里墩)公路2公里+200米县城东山一弯道处,车辆驶出路左翻下10余米深的坡下林地,车辆起火燃烧。截止2月2日15时,已确定18人死亡、32人受伤,4人无伤。根据《甘肃省道路交通事故应急预案》(甘政办发[20xx]6号),省上已启动了全省道路交通事故ⅱ级应急响应。相关部门已派出工作组赴现场开展救援工作。此次事故引起了省委、省政府和公安部领导的高度重视,公安部部长郭声琨、常务副部长杨焕宁分别做出批示,要求查明原因,做好善后,追究责任,加强预防。2月2日,省委书记王三运批示要求:“全力抢救伤员,做好死亡人员善后工作。要总结事故原因教训,加强交通安全管理。面上要举一反三,做好安全发展各项工作,关键是落实责任,加强督查”;省委副书记、省长刘伟平批示:“请庆阳市组织好受伤人员的救治工作,尽最大努力减少人员死亡。要抓紧道路安全的排查工作,上路拐弯处要抓紧建安全挡柱”。省委、政法委书记兼省公安厅厅长罗笑虎在2月1日接到报告后即指示:“省厅交管局即派人赶赴现场指导事故调查处理工作,做好伤员救治等善后处置工作 ”。2月2日,副省长王玺玉批示:“请按照省委、省委政法委书记罗笑虎同志的批示抓好落实”,并带领省政府相关部门负责人赶赴现场指导处置工作;省长助理、庆阳市委书记夏红民,市委副书记、市长栾克军带领市委、市政府及宁县县委相关负责同志赶赴现场,组织公安、武警、消防、卫生等部门全力开展救援工作。省厅副厅长李宗锋、党尕总队长、吴建忠副总队长分别带领有关人员先后赶赴现场指导事故调查和善后处置工作。

从全国来看,今年春运形势较为严峻。2月1日至2日,四川、河南和贵州等省也先后发生重大事故。据公安部交管局通报,2月1日9时许,河南一辆运输烟花爆竹的车辆发生爆炸,致使连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥南半幅桥面垮塌、部分车辆和人员坠落桥下,目前已造成11人死亡,11人受伤。2月1日17时30分许,四川省泸州市古蔺县境内一辆大客车(核载30人,实载29人)与相向行驶的一辆长安车发生刮擦,侧翻于150米高的公路坎下,目前事故造成11人死亡,18人受伤。2月2日8时许,贵州省一辆中型普通客车,从从江县谷坪乡驶向从江县城途中翻下公路右侧80米深的山谷,目前已造成13人死亡,21人受伤。

春运刚进入第7天,我省就发生一次死亡18人、受伤34人的特大道路交通事故,暴露出我们工作中仍有漏洞和薄弱环节,为春运安全工作敲响了警钟,必须引起我们的高度重视。

近期,省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动,暴露出以下突出问题:一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡,极易发生客车超员,三轮汽车、低速载货汽车违法载人,摩托车超载,烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题,特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出,源头和路面管理亟待强化。二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深,道路通行条件差,急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多,行车安全隐患突出。三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实,既有源头监管,又有路面监管,两者都要发挥作用,缺一不可。从近期检查情况看,两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设,危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底,对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。

结合2月1日发生的特大事故,为切实加强春运交通管理工作,厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议,通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例,会议开至县区交警大队,并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此,大队安排各中队,由大队领导带队分赴辖区客运企业,及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议,并要求要结合宁县事故,举一反三,认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题,真正把问题找准、找出来,并有针对性地制定切实可行的管理措施,加强源头管理,预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里,我就做好春运安全管理工作提几点意见:

一、分析形势,提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。春运以来,辖区虽然未发生恶性道路交通事故,我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻,与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度:一是客流量有增无减。今年春节较晚,学生放假早,学生流与民工流、探亲流将会错开,但节后客流将会大大增加,车流、物流、民工潮、学生潮集中,给春运交通安全带来压力。二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多,人们出行选择的空间更大,出行的方式比较灵活,给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇;我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多;村村通工程的强力实施,我区已建成了较为完善的道路网络,给机动车辆,特别是农机车辆上路提供了条件,增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此,我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,大家一定要以对党对人民高度负责的态度,从维护改革发展稳定大局出发,牢固树立安全第一的思想,警钟长鸣,增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和经济发展的关系,把安全生产作为当前重要工作,集中精力,抓紧抓实抓好。

二、切实加强组织领导,提高预防预警能力。这段时间,全党、全国人民都在认真学习精神。学习贯彻,最重要的是要为广大人民群众谋福祉。具体到交通部门,保安全就是最直接的为人民服务,防事故、压事故,尽可能减少严重的群死群伤交通事故,是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故,引起社会的震动,引起舆论的反映,就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任,影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此,公司、车站的领导务必高度重视,本着对人民群众负责的精神,切实加强组织领导,要认真研究安全管理的重点是什么?特点是什么?切实找准工作的薄弱环节,明确工作的重点、目标、任务,把握规律、突出重点,着力增强事故预防措施的针对性,努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。

三、加强对客运车辆的源头管理。认真落实“四个一”要求,对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查,及时掌握营运驾驶人违法情况,对车辆gps安装使用情况和动态监管情况进行适时检查,对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”,落实好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防设施及危险品检查,严禁危险品夹带上车,严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门,督促检查客运企业落实gps监控平台动态监管,及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员,要严格处罚并解除聘用,禁止其从事春运。

四、立足防范,强化宣传,努力营造全民参与交通安全的良好氛围。安全宣传教育是安全生产的基础性工作,要坚持,常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容,强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间,广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道,加大宣传力度,让交通安全深入人心,让每个人都自觉遵守安全法规,自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针,立足防范,要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查,建立健全安全行车档案,完善安全防范设施,把交通事故消除在萌芽状态,确保春运工作圆满完成。

五、开展文明优质服务,营造和谐春运氛围。随着社会的进步、文明程度的提高,旅客对运输服务质量要求也越来越高,公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向,合理调配运力,主动开展优质、便民、承诺服务,努力提高服务质量,确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。

同志们,今年的春运与往年相比任务更繁重,工作更艰巨,在此,我代表大队,并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问,

在这里,提前祝大家春节快乐,万事如意!

谢谢大家!

交通局领导讲话 交通运输局领导述职述廉报告篇二

尊敬的各位离退休老领导、老同志,同志们:

今天会议的主要任务是,认真贯彻自治区老龄工作会议、老干部局(处)长视频会议精神,全面总结交通运输厅离退休老干部工作,研究部署今年及今后一个时期任务,表彰近年来厅系统涌现出的先进老干部工作集体和优秀离退休老同志。今天的会议,得到了自治区党委宣传部、老干部局、老龄委、关工委和老年康乐报等单位的高度重视,有关领导专程到会指导。同时,今天厅属七局三院离退休老同志和老干部工作者代表聚集一堂,共商老同志服务工作,厅党委领导班子成员借此机会看望各位老领导、老同志。在此,我代表交通运输厅党委向自治区有关单位长期以来对交通运输工作特别是交通运输厅老同志工作的关心帮助表示衷心的感谢!向受到表彰的先进集体和优秀老同志代表表示热烈的祝贺!向全厅广大离退休老同志和老干部工作者致以亲切的问候!

刚才,艾斯卡尔副厅长代表交通运输厅党委作的工作报告,对近年来厅党委老同志工作进行了全面总结,对今后的工作任务进行了具体安排,我都同意。自治区老龄办肖宝振副巡视员,也做了指导性讲话。

下面,我讲几点意见。

一、巩固和发展老同志工作成果,增强做好老同志工作的责任感

近几年来,特别是中央新疆工作座谈会以来,在自治区党委、人民政府的正确领导和社会各界包括广大老同志的关心支持下,新疆交通运输步入了大建设、大开放、大发展的新阶段,交通运输事业取得了显著成就。“ ” 交通建设规划投资 1500-20xx 亿元,是 “ ” 期 552 亿元的 2.7 - 3.6 倍。近三年来,交通运输交通建设投资在过去几十亿元的基础上, 20xx年完成 248 亿、 20xx年完成 355亿、 20xx 年完成 376 亿;高速大通道建成里程由 20xx 年的 842 公里 增加至 20xx 年的 2277 公里,预计到 20xx 年底,高等级公路大通道将达到 5700 公里;加大交通运输民生工程工作力度,自治区重点民生工程农村公路“畅通富民”工程, 20xx年完成投资 57 亿、 20xx 年又完成 46 亿, 200 余万农牧民群众从中受益,住房、就业、津贴、医疗等一大批民生工程得以实施; 20xx 年,全区城乡共完成客运量 33.8 亿人次、货运量 5.2 亿吨,交通运输服务质量和水平同步提升。同时,交通运输厅党委和所属各级党委党组按照“五位一体”总要求,全面加强政治建设、思想建设、组织建设、制度建设和文化建设,交通运输各项工作在科学跨越、后发赶超的道路上大步前进。交通运输发展取得的成绩,既是自治区党委、人民政府正确领导的结果,是全体交通运输人发扬春贤书记要求的“路桥塔碑”精神,不计荣辱、拼命苦干的结果,也离不开全厅上万名离退休老同志的智慧和付出,是全体离退休老同志关心关注、大力支持的结果。厅党委历来高度重视社会老龄和全厅老同志工作,把老同志工作放在突出位置,在全区城乡公交客运老人优惠常态化的基础上,重视加强老同志思想政治建设,认真落实 “ 两项待遇 ” ,带着深厚的感情做老同志工作,全心全意、尽心尽力为厅离退休老同志做好事、办实事、解难事。归纳起来,全厅老同志工作坚持做到“三同等三优先”。

一是“两项建设”与在职人员同等推进优先部署。 始终把加强离退休老同志的思想政治建设和党支部建设作为工作的重中之重,和厅党委其他工作一样,统一安排、步调一致。坚持离退休老同志阅读文件、参加会议、听报告制度,凡厅召开重要会议和重大活动都要邀请老同志参加,重要情况及时向老同志通报,返聘有经验的老同志参加各类专家委员会、学会、协会,厅党委和所属各级党委党组重大决策、重要项目都充分听取老同志意见。发挥全厅各级 54 个老同志党支部的作用,组织 3060 名离退休党员和全体离退休干部职工,学习贯彻精神,开展理想信念教育,引导广大离退休老同志增强对社会主义道路的认同感,对交通运输事业发展的理解和支持。

二是生活待遇与在职人员同等对待优先照顾。 厅党委以完善机制为保障,全面落实各项待遇,改进服务管理,努力让老同志安享晚年。全厅集资建房优先保障厅属各单位离退休老同志 2129 套;在各厅局率先兑现全厅上万名离退休老同志每年 27934 万元阳光工资;福利待遇与在职干部享受相同标准;近五年发放遗属生活费 5632 万元,组织老同志体检 30000 余人次,解决家属和子女就业 2400 余人;每年为厅系统离退休老同志报销医疗费 3700 余万元。投入 350 余万元给离退休老同志征订《老年康乐报》等刊物。定期组织老同志到内地健康疗养、参观考察,每逢重大节日或是老同志家中有重大变故时,厅党委和各级党委党组都安排专人走访慰问,让广大离退休老同志时刻感受到组织的温暖。

三是精神文化与在职人员同等安排优先实施。 把老有所乐作为离退休老同志工作的重要内容,成立自治区交通运输文化联合会离退休人员分会以及书画、棋牌、钓鱼、徒步、门球等 13 个离退休老同志文体活动协会,组织老同志开展形式多样的文体活动,丰富精神文化生活。投资 1315 万元,新改建厅属老同志活动场所 60 个。每两年举行一届老年乐趣味运动会和“老年乐艺术节”,为老同志搭建健康体魄、展示风采的平台。老年人歌舞、书画、摄影、太极等各类活动开展的有声有色,全厅 1.5 万名离退休老同志老有所乐、老有所为,展现出了交通运输离退休老同志良好精神风貌。

目前,新疆老年人已达总人口的 10% 以上,到 20xx 年, 60 岁以上老年人将达到 300 万左右。交通运输厅目前直接管辖的离退休老同志 15519 人(含遗孀),相当于在职人员的 40.3% 。厅广大离退休老同志是交通运输事业的宝贵资源,为新疆交通运输发展作出了重要贡献。没有广大离退休老同志的智慧和汗水、辛勤和付出,没有广大离退休老同志对交通运输事业关心关注、理解支持,就没有交通运输事业健康发展的今天。新形势对今后老干部工作提出了新任务、新要求。厅各级党组织要站在全局和战略的高度,充分认识做好新形势下的离退休老同志工作的极端重要性,以高度的政治责任感和使命感,自觉把老同志工作放到全区发展稳定大局中考虑,放在更加突出和重要的位置,作为贯彻党的精神和自治区党委决策部署、推进交通运输民生建设的重要任务落实,不断开创交通运输厅离退休干部工作新局面。

二、站在讲政治的高度,用心用情、更细更好地做好老同志工作

20xx年 1 月 21 日,张春贤书记在交通运输厅调研看望老同志代表时,对厅党委提出,要善待老一代交通运输前辈,把他们作为交通运输事业能否前进的长远问题来对待。在自治区第八次党代会上又指出:要带着责任、带着感情做好老干部工作,落实好老同志工作的各项政策措施。大家都明白,“家家有老人、人人都会老”。对老同志的关心照顾,代表着党的作风,寄托着我们的感情,对离退休老同志要向对待亲人一样关心照顾,用心用情、更细更好地做好老同志工作。

(一)进一步推进离退休老同志思想政治建设。 今年是学习宣传精神的开局之年,要在巩固前一个时期学习成果的基础上,加强组织引导,激发内在动力,帮助广大老同志全面领会和准确把握精神,切实把思想和行动统一到精神上来。要加强离退休党支部建设,创新党支部组织设置方式,保证所有离退休老同志都被纳入党组织教育管理中。要改进离退休老同志党组织的活动方式、活动内容,通过开展丰富多彩的活动,把党组织的教育管理与党员的自我教育管理结合起来,增强活动的针对性、有效性。针对离退休党员队伍结构、居住状况等实际,坚持有利于教育管理、有利于参加组织活动和发挥作用的原则,坚持统分结合、就近便利、灵活多样、注重实效的原则,创新离退休老同志党支部的活动方式。在方法手段上要体现创新性,把思想上解惑、精神上解闷、生活上解困结合起来,把传统手段与现代手段结合起来,依托各种学习活动阵地,利用网络、手机等现代信息手段,寓教于乐,发挥离退休老同志在网络等新型媒体中正能量的作用,提高思想政治工作的吸引力、感染力、说服力。

(二)进一步落实离退休老同志各项待遇。 厅广大离退休老同志在过去自然环境严酷、经济条件落后的情况下,坚持不懈的工作了一辈子,为新疆交通运输建设和改革发展奋斗了一生、奉献了一生、劳累了一生,倍加尊重和爱护好老同志,是我们义不容辞的责任和义务。一要认真落实老同志的政治待遇。使他们能够按规定及时看文件、听报告,参加重要会议、重大活动,及时听到党的声音。在重大部署、重要问题上虚心听取他们的意见建议。适时向老同志通报本部门本单位重要情况,组织他们就近就地参观改革发展的新成就,要与老同志多沟通、多交流,有针对性地介绍有关情况,重大节日要走访慰问,切实把党和政府关怀送到老同志心坎上。二要认真落实老同志的生活待遇。健全离退休老同志离退休经费保障机制、医药费保障机制、财政支持机制,提高“两费”保障水平。全厅有关工资、津贴、住房、医疗、定期体检和社会保障等各项惠民措施,都要优先保障老同志合法权益。要切实做好企事业单位改革改制中老同志的安置服务管理工作,保证老同志工作有人做、老同志的事有人管、老同志待遇不受影响。对涉及老同志利益的问题,老干部工作部门要积极参与其中,加大与各部门的沟通联系。通过“两个待遇”的落实,使老同志心情舒畅地安享晚年、颐养天年。三要丰富精神文化生活。通过加强完善交通运输厅文化联合会离退休人员分会组织,抓好各单位离退休人员文体活动中心的服务管理工作,把厅系统 13 个老干部文体活动协会建设好,不断丰富离退休老同志的精神文化生活。办好全厅老年乐艺术节、老年乐趣味运动会,在上档次、提水平、有特色上求突破。四要加强个性化服务。人老万事难。做好老同志工作,重在及时经常、贵在雪中送炭。要针对老同志“空巢”、独居等现象增多的情况,完善紧急救助机制和便老设施,加强人文关怀和精神慰藉。要继续高度关注和解决好离退休老同志医疗和生活中的特殊困难和问题,尤其是对那些参加工作时间早、长期身患重病、家庭困难较多的老同志,要建立健全长效帮扶机制,树立替老同志呼吁困难、为老同志做好事、办实事,不是给领导“添麻烦”,而是给领导“做服务”的理念,真心实意地做好解困帮扶工作,真心实意地为他们多办实事、多做好事、多解难事。

(三)进一步加强离退休老同志服务管理工作。 根据老同志队伍结构发生的变化,自治区党委决定,自20xx 年起,将退休老同志纳入各级老干部工作部门宏观管理。中组部老干部局也将于近期出台《关于进一步加强退休干部工作的意见》,厅也要结合实际,抓好贯彻落实。一要在加强调查研究上下功夫。通过调查研究,进一步掌握本系统本单位离退休老同志的基本情况及他们的思想、生活等情况,为领导指导工作提供依据。不回避生活待遇问题,对离退休老同志养老、医疗、住房、精神文化、休闲娱乐等方面也要深入调研,研究退休老同志政策及待遇各方面存在的问题,在实践中找到解决问题的思路和办法。二要在建立退休工作机制上下功夫。要积极争取组织、编制部门的支持,帮助协调解决离退休老同志体制、机制、机构、经费等重点难点问题。老干部工作部门要充分发挥在退休老同志工作中的指导作用,制定或参与制定离退休老同志有关政策规定,并组织开展督促检查和考核。通过多方努力,逐步建立和完善党委行政主导、老干部门指导,其他单位密切配合,家庭、社区(街道)、单位、养老机构等紧密结合,形成齐抓共管做好退休老同志工作的整体合力。三要在基层突破,以点带面,逐级推进上下功夫。要按照“基层入手、先易后难、试点先行、示范带动、稳妥推进、逐步推开”的思路,先进行试点,积累经验后再推开,制定出台相关政策规定,在实施过程中,查漏补缺,不断加以补充和完善,力争使离退休老同志有关政策规定更加符合当地实际。

(四)进一步加强老同志活动中心建设管理。 厅各级老干部工作部门要进一步提高认识,加大力度,加强老同志活动中心建设,改善基础设施和整体环境,整合资源,使老同志活动中心工作更加富有活力、富有成效。要根据老同志的特点,坚持适其所需、授其所宜,不断改进方法,丰富内容,创新载体。老同志活动中心要把室内活动与社会活动、平时活动与节日活动、趣味性活动与健身性活动结合起来,通过组织文艺演出、书画展览、体育比赛等,为老同志老有所乐搭建平台,使其成为党和政府联系凝聚老同志的桥梁。要充分利用社区资源,探索条块结合、区域联合、资源共享、活动共办等方式,为老同志提供多样化、个性化、亲情化的服务。厅各级老干部工作部门要认真总结活动中心工作的经验,研究新情况,探索新方法,完善制度,科学管理,努力提高活动的质量。

(五)进一步搭建离退休老同志发挥作用的有效平台。 尊重离退休老同志就是尊重党的光荣历史,爱护离退休老同志就是爱护党的宝贵财富,学习离退休老同志就是学习党的光荣传统和作风,重视发挥离退休老同志作用就是重视运用党的重要政治资源。各级老干部工作部门要利用好老同志党性强、作风好、经验丰富的优势,鼓励他们加强对在职同志的传帮带,发挥他们在加强党的执政能力建设和先进性、纯洁性建设中的作用。以现代文化引领老干部工作,引导老同志把现代文化的意义宣传好,把现代文化的内容传递好,把现代文化的作用发挥好。要用好老同志熟悉国情、掌握政策的优势,鼓励他们积极参与政策咨询、技术服务、专业指导、人才培训,发挥他们在推动科学发展、加快转变经济发展方式中的作用。要用好老同志联系群众密切、社会影响广泛、善于做群众工作的优势,鼓励他们积极协助党委和政府做好宣传引导群众、协调利益关系、化解社会矛盾、加强社会管理等工作中的作用。要用好老同志理想坚定、品德高尚、热心公益的优势,鼓励他们做党的优良传统的传播者、社会主义核心价值体系的宣传者、良好社会风气建设的监督者,发挥他们在建设社会主义先进文化、维护民族团结和社会稳定、关心教育下一代中的作用。要把老同志作为从严治党、从严管理监督干部的重要资源,用他们保持革命晚节、保持高尚情操的精神境界,教育引导党员干部始终做到清正清白清廉。要总结、学习、宣传老同志先进典型,弘扬老同志老骥伏枥、无私奉献的优良作风,展示老同志豪情满怀、追求不止、续写辉煌的精神风貌。

三、加强离退休干部工作队伍建设,不断提高为老同志服务的水平

同志在全国老干部工作先进集体和先进工作者表彰大会上指出: “ 老干部工作要适应形势的发展,自觉研究工作中遇到的新情况,努力解决新问题。 ” 在新形势下,离退休老同志队伍结构发生很大变化,离休老同志整体进入高龄期、高发病期,走不动、出不来、听不清的越来越多,生活不能自理等特殊困难越来越多;退休老同志数量逐年增加,流动性越来越强,异地居住等现象比较普遍。老同志工作的任务更加繁重,对老干部工作者提出了更高要求。

站在新的历史起点上做好老同志工作,关键是要想得更深、做得更细、抓得更实,细微之处见精神、点点滴滴显真情。老同志工作政治性政策性很强,是很严谨、很复杂、很细致的工作,不能拖、不能错、不能粗、不能误,来不得半点马虎,这就对加强老干部工作部门自身建设提出了更高要求。厅各级老干部工作部门进一步加强党性建设,建立创先争优长效机制,引导广大老干部工作者切实增强政治意识、宗旨意识、责任意识、大局意识,以满腔热情和深厚感情为老同志服务。要进一步加强作风建设,认真落实中央八项规定和自治区十项规定,特别是要密切与老同志的联系,经常走近老同志、主动了解老同志、切实服务老同志,当好老同志的知心人、贴心人、暖心人,建立和落实工作责任制,实行目标管理,细化任务分解,完善考核评价,加强督促检查,确保把老同志的每一件事办好,每一个关切回应好、每一项活动组织好。各级党组织要进一步关心爱护老干部工作者,帮助他们解决学习、工作、生活中的实际困难,提供培训、交流的机会,积极为他们的成长进步创造条件,充分调动这支队伍的积极性、主动性、创造性。老干部工作部门不仅要做好具体工作,也要加强研究思考,形成研究问题的风气,想全局、议大事、谋长远,努力把握规律,拓宽服务渠道,提高服务保障水平。

同志们,敬老无上限、服务无止境。离退休老干部工作是一项崇高而神圣的事业。我们一定要认真贯彻落实中央、自治区党委的决策部署,奋发有为、扎实工作,用心管理、用情服务,努力把离退休老同志工作做的更细更好,让党委放心、让老同志满意。

最后,借此机会,我代表交通运输厅党委,衷心祝愿全厅广大离退休老同志、老干部工作者和广大干部职工,身体健康、阖家幸福!

谢谢大家!

交通局领导讲话 交通运输局领导述职述廉报告篇三

同志们:

这次全省交通系统廉政工作会议的主要任务是:深入贯彻落实省纪委九届二次全会、全国交通工作会议及廉政工作会议和全省交通工作会议精神,明确交通系统反腐倡廉建设总体要求,安排部署今年反腐倡廉工作。

充分认识加强反腐倡廉建设的重要性

党的xx大第一次把反腐倡廉建设同思想建设、组织建设、作风建设、制度建设一起确定为党的建设的基本任务,这是从提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的全局高度作出的重大决策。反腐倡廉建设的提出,是我们党对反腐倡廉规律的新认识,是对党建理论的新发展,是对反腐倡廉战略的新定位,是对党风廉政建设和反腐败工作的新要求。我们只有认真学习、深刻领会,才能正确判断和驾驭形势,提高工作的预见性、系统性和创造性,把握反腐倡廉建设的主动权。

认识和贯彻反腐倡廉建设的新要求,必须正确分析和把握我省交通系统反腐倡廉工作面临的新形势。当前,全省交通建设正处在快速发展时期。要抓好发展,最根本的是人的发展,人是经济社会发展的主体,每个人不但要参与经济社会发展,同时,又要在经济发展中使人的自身能力、素质得到提高。现阶段发展的任务十分繁重,加快构建和谐、发展、廉政的现代交通运输业是各级交通部门面临的重大课题。因此,交通建设要实现又好又快发展,必须靠加强队伍建设,加强廉政建设得以保证。

我们仍然要保持清醒的头脑,对当前全省交通系统反腐倡廉形势不能估计过高。我们在行政管理上还比较粗放,队伍素质与发展要求还不够适应,体制机制还不尽完善,有些制度在执行上还有一定的差距。各级党组织和领导干部一定要充分认识反腐倡廉建设的长期性、复杂性和艰巨性,进一步增强工作责任感和使命感,坚持反腐倡廉常抓不懈,坚持拒腐防变警钟长鸣,为全省交通事业发展提供有力保证。

进一步明确反腐倡廉建设的目标和任务

关于严肃政治纪律问题。全省交通系统的各级领导干部和全体党员要保持高度的政治敏感性,自觉遵守党的政治纪律,增强全局观念和大局意识。要自觉维护和爱护交通稳定发展的大局,自觉营造团结、和谐、干事的环境和氛围。我们要倍加珍惜交通快速发展的历史机遇,切实维护安定稳定的发展环境,谋发展的事,说和谐的话,做为民的人,以此作为一项政治纪律来遵守。

关于加强领导干部廉洁自律问题。领导干部廉洁自律是廉洁从政的重要前提。领导干部要做到廉洁自律、廉洁从政,必须要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,时刻做到自重、自省、自警、自励。全省交通系统的各级领导干部要带头讲党性、修品行、做表率,把为民、务实、清廉作为我们的理想追求和行为准则,认真遵守廉洁自律的有关规定,自觉防止滥用权力。要坚持民主集中制,积极开展批评与自我批评,严格执行述职述廉、诫勉谈话和党员领导干部报告个人重大事项等制度。要加强对亲属和身边工作人员的教育、提醒和约束。严禁领导干部在工程建设中插手干预招投标和搞权钱交易,严禁领导干部利用节日、有病住院、婚丧嫁娶等事宜借机收钱敛财等。要大力发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统,坚决反对铺张浪费,自觉抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风。各级党组织和纪检监察机构要继续完善领导干部从政行为规范,健全反腐倡廉的制度规定;要加强经常性的监督检查,防止小错酿成大过。

关于加强交通特色惩防腐败体系建设问题。构建交通特色惩防腐败体系,要以强化交通基础设施建设领域廉政工作,解决交通行业损害群众利益的突出问题和加强执法队伍特别是领导干部队伍建设为重点,坚持改革创新、惩防并举、统筹推进、重在建设,努力形成拒腐防变教育长效机制、反腐倡廉制度体系、权力运行监控机制,为交通事业发展提供坚强的政治保证。各级党组织要紧密结合交通行业实际,重点抓好教育、制度、监督、改革、惩处五个重点环节,着力完善教育防范机制、公共权力运行监督制约机制、惩处和预防机制、分析预警和评价保障机制,做到惩防体系建设与当前交通发展需求相适应,与交通法制建设相协调,与交通文化建设相融合。在交通特色惩防腐败体系建设和实施过程中,一方面要抓好惩治,一方面要抓好预防。只有严肃查办违纪违法案件,才能增强教育的说服力、制度的约束力、监督的制衡力、惩治的威慑力和改革的推动力。抓好预防是惩防腐败体系建设的出发点和落脚点,就是要做到反腐败关口前移,使我们的干部不犯错误、少犯错误。

切实加强对反腐倡廉建设的领导

交通系统各级党组织是反腐倡廉建设的责任主体,要坚持党要管党、从严治党的方针,全面担负起领导反腐倡廉建设的政治责任。

一是要纳入重要日程。各级党组织要结合实际,认真研究和把握反腐倡廉工作情况,紧密围绕容易滋生腐败问题的重点领域、重点环节和群众普遍关心的热点问题,认真制定反腐倡廉工作思路和规划,把反腐倡廉工作纳入交通建设总体规划,寓于各项改革和管理措施之中,同各项业务管理工作一起部署、一起检查、一起考核,切实完善领导体制和工作机制,充分发挥纪检监察、财务审计等部门的职能作用,把反腐倡廉工作抓细、抓实、抓出成效。

二是要明确工作责任。要认真落实党风廉政建设责任制,突出工作重点,明确工作目标,强化工作措施,把反腐倡廉任务分解好、落实好。主要领导干部要认真履行第一责任人的政治职责,对班子内部和分管范围内的反腐倡廉建设负总责,做到重要工作亲自部署,重大问题亲自过问,重点环节亲自协调,重要案件亲自督办;班子其他成员要切实抓好分管工作范围内的反腐倡廉建设。对反腐倡廉建设方面的不履职行为要批评教育,对失职行为要实行责任追究。

三是加强检查指导。各级党组织要加强对反腐倡廉和纪检监察工作的领导,经常听取纪委的工作汇报,支持纪委开展工作,为纪委履行职责创造有利条件。在工作中要加强督促检查和调查研究,根据不同情况和特点搞好分类指导,及时发现新情况,解决新问题,总结新经验。及时抓好典型的宣传和推广,大力弘扬行业正气,推动交通系统反腐倡廉建设深入健康、扎实有效地开展。

四是要加强纪检监察干部队伍自身建设。纪检监察干部队伍是一支能吃苦、能战斗、可信赖的队伍。各级党组织要高度重视纪检监察干部队伍建设,进一步完善、优化纪检监察机构设置。要加强对纪检监察干部的培养、交流、选拔、任用,加强多岗位的使用和锻炼,为培养发展经济和保障经济发展的复合型干部,为这支队伍充分发挥作用创造良好的环境和条件。

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