在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
快与慢作文600字篇一
“卫哲，你站起来给我说一下我刚才讲的这道题。”老师看着我说道。我双手按着脸上满是伤痕的课桌，缓缓地站了起来，一口气答了出来，老师只好带着一脸的不解让我坐下。
老师终于讲完了课，让我们写作业，我漫不经心地拿着笔在本子上写着当天的作业。时不时地还闭上眼睛让自己休息一下，心里抱怨道：八点四十多了，怎么还不放学，蓝瘦香菇啊。
终于，等到了放学，抬头看那浩瀚的天空，仿佛增添了一抹色彩，那飞翔的小鸟，拥有的是广阔的天地，无拘无束，无忧无虑。真是向往那种生活，没有作业，没有老师，没有学习的世界。（原创投稿 ）
日复一日，一个学期终于过去，我由原来的第六名掉到了十五名，不但没有长进，反而明显倒退。
回家，被老妈教训了好一顿，终于意识到，我那时想的没有错误，加入当了一只小鸟，的确没有老师与作业，但代价就是也没有那令人感兴趣的电视和书籍，同时还要为食物争个你死我活，常常要为自身安全担忧，我开始可怜那些小鸟，说不定此时已有一只命丧黄泉了。
时光如流水，来得快，去得也快，不久便开学了。上课时我依旧如往常一样，老师的滔滔不绝，作业的繁多沉重，唯一改变的是我学习的心。“卫哲，你来回答下这道题”。这时我盯着那一道道的公式，如往常说了下来，唯一不同的是老师对我的肯定，虽然还未考试，但我坚信能考的更好。
一轮明月再次升起，它似乎也在提醒着我努力向前。
快与慢作文600字篇二
现代交通的一大特点就是快，汽车在柏油马路上奔驰，飞机在万里高空翱翔，使得古人在一年半载才能赶完的路程变得如此之短。特别是近年来的高铁，更是速度的奇迹，快到南京到上海不过是一顿饭的工夫。因此有人说，快好。
也有人有不同的声音，他们说，慢好。你不是举高铁的例子吗？那前些天才出的事不就是高铁太快了导致的？地铁追尾的事故不也是快的悲惨后果吗？所以应当慢下来，慢了才有安全，才有质量。
在我看来，究竟是快好还是慢好的问题的关键，不是在于争个你死我活非要一个好一个坏。而是要汲取快点速度，慢的质量，达到高效才是王道。
快是一种现代社会的新理念，快节奏的生活使人们加紧步伐追赶潮流，快速度的生产消费使现代经济飞速发展，快的好处就在于它能以最短的时间达成目标，从而节约一切生活的成本。麦当劳的快餐遍布全球，而其之所以有如此大的规模的原因就是讲求速度。快捷用餐方便了生活。但很多时候人们又是一味的追求快，只有快人就会变得盲目，一旦盲目事情完成的质量就打了折扣。
慢是一种生活态度。悠闲地沏上一杯茶便花了一个美好的下午，十年时间熟练工人才绣出了一幅无与伦比的苏绣。慢的好处就在于它能保证事情完成时达到最好的状态，从而精化细化每个细节，水彩画大师张保全几年时间磨出的作品价格上万，人们追求的就是他画出的精妙意境。然而一味说慢好倒也不对，慢了就会浪费大量的时间精力，无法与节约成本的快相比。
因此最佳方案就是将两者结合，取两者的长处使事情达到最佳目标。快的速度是一种催化，促进反应进行，慢的质量是一种保证，确保任务成功完成。“天桥骄子”是一期关于服装设计的真人秀。设计师们在规定的时间内完成作品以晋级。而通常时间给的都少的'可怜，设计师们却能在如此有限的时间里发挥无限的创意，化腐朽为神奇，其中的密钥，就在于快的速度与慢的质量相结合。飞快缝制与精细剪裁，高速描图与认真制版，快与慢在他们身上一点也不矛盾，相反却是互帮互助的好兄弟，促成完美作品的诞生。由此可见，快与慢的结合，才能带来成功。
又回到开始，有人说高铁相撞反映了中国当代迅猛发展的潜在问题。那么此时解决问题的最佳选择也就成了速度与质量相结合。飞速发展经济的同时注意工程质量，交通事故等也能就此避免。
说到底，快与慢谁好，并不是站在对立面的，速度与质量并重，才是最好。
快与慢作文600字篇三
从小对跑步的热爱让他练就了火车头般的速度和节奏。然而信心满满的他却在日本奥运会上被超越了。
立志要雪耻，第二天他便又开始了训练，日复一日风雨无阻，可最终他没能出现在墨西哥赛场上。他自杀了，留下一纸遗书：“我累了，再也跑不动了。”
这恰恰是每个人心里时常浮现的却又最难以启齿的话。圆谷也是用生命来换取这一句话的呀!在跑满对手的跑道里，在充满反击意味的训练中，在名利双求的压力下，圆谷，哪怕任何人，都会变得步履维艰，最终倒下。这也是我们现在步入的跑道，你追我赶，优胜劣汰是如今高速发展的社会给我们的生存法则。
我承认这个社会需要快。从二轮车、三轮车到四轮车飞机磁悬浮;从快餐、快速面到速溶咖啡;从电报到电话视频;写信、日记变成了微博，沟通与交流一短再短。渐渐地，求快变成了利欲的放大镜、人类贪求之心潜滋暗长的催化剂。瘦肉精还不够，塑化剂又扬名立网;河南“健美猪”被曝光，“化妆猪”又在重庆站起来。盲目求快，让生产者忘了人活着的价值。但是我是“理解”他们的，正像斯大林说的“延缓速度就是落后，落后就要挨打。”生活在这样的年代，我们没有慢下来的资格。
然而仔细掂量一番，人这一生，无非是从摇篮到坟墓这段短短的路程，若从不曾淡然静坐，从不曾佩韦缓行，便是走在别人前头获得更多名利又如何?到头来，“赤条条来去”自己的灵魂因太多负重也带不走了，只拖着行尸走肉，先前的快变得尤其慢，此正是物极必反，快慢想成。
那么，不如就慢下来，看人来人往潮起潮落，我只镇定自若独坐其中。圆谷是最后才彻悟的，但他终究是怯懦的，走向快的极端——停，我的意思是，这着实需要一股不小的勇气。高收入的中石化只是经石油价格稍微一跌便开始慨叹囊中羞涩，叫一般人怎能不为自己的微小得失悲悲戚戚提心吊胆?这慢需要最多的内心矛盾做出让步，需要最真切的梦想和最诚恳的心态构建，需要把握内心的节奏;这真的与外界的沉浮世事无关，它哪怕在你面对自己时出现过一秒，也值得欣慰。
写到这儿，我想以一个寓言来结尾：一群人急匆匆地赶路，突然，一个人停了下来，众人问：“怎么不走了?”那人笑了笑，说：“走得太快，灵魂落在了后面，我要等等它。”
