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2023年一级建造师公路知识点总结 公路一级建造师真题答案优秀

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2023年一级建造师公路知识点总结 公路一级建造师真题答案优秀
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总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇一

引导语:工程经济是一建考试的必考科目,以下是小编整理的工程经济必考知识点汇总,欢迎参考!

1、资金时间价值的实质正确的是:时间变化,扩大再生产或资金流通,两个都有才正确。

2、影响资金时间价值的主要因素:资金使用时间,数量大小,投入和回收特点,周转的速度,理解影响价值,重点是投入和回收特点如何影响。

3、复利计算有间断复利和连续复利

4、利率高低决定因素:社会平均利率、借代供求情况、风险、通货膨胀、期限。

5、利率高低首先取决于社会平均利率

6、在平均利率不变情况下,利率高低取决于(借贷供求情况)

7、现金流量图---作图方法和规则、三要素。

9、资金有时间价值

10、两笔不等资金,在不同时间点,(资金有可能等值)

11、影响资金等值因素(资金数额多少、资金发生的时间长短,利率或折现率),其中关健因素是(利率)

12、等值四个公式记住

15、 经济效果评价是对技术方案的(财务可行性)和(经济合理性)进行分析论证。

17、 对于非经营性项目,主要分析—财务生存能力

18、 独立型方案与互斥型方案对比

19、 项目计算期:包括建设期和运营期;运营期的决定因素设施和设备的经济寿命、产品寿命、主要技术的寿命期。

21、 静态回收期计算,注意教材例题,必考点

22、 财务净现值和内部收益率

23、 基准收益率的概念

24、 基准收益率的测定:政府投资项目、企业投资项目应采用行业财务基准收益率,在中国境外投资的项目首先考虑国家风险,基准收益率的确定应综合考虑的因素: 资金成本和机会成本、投资风险、通货膨胀。

26、 确定基准收益率的基础是资金成本和机会成本,而考虑的影响因素是(投资风险和通货膨胀)

27、 偿债资金来源主要包括(利润、固定资产折旧、无形资产、其它资产摊销费和其它资金来源)

28、 偿债能力指标有(借款偿还期、利息备付率、偿债备付率、资产负债率、流动比率、速动比率)

29、 基准收益率(ic)提高了,fnpv就变小。ic提高了,firr不变。

30、 独立型时候fnpv0,firric。firr=ic,fnpv=0。

31、 互斥型时候,甲fnpv乙,firr就不确定。

32、 不确定分析的方法有(盈亏平衡分析和敏感分析)

33、 长期贷款利息与短期借款利息都属于固定成本。

36、敏感分析目的(从中找出敏感因素,确定评价指标对该因素的敏感程度和技术方案对其变化的承受能力)

37、主要分析方案状态和参数变化对方案投资回收快慢的影响(投资回收期),主要分析产品价格波动对方案超额净收益的影响(财务净现值),主要分析投资大小对方案资金回收能力的影响(财务内部收益率)

38、判断敏感因素主要通过(计算敏感度系数和临界点)

39、按评价的角度、范围和方法不同可分(投资现金流量表、资本金现金流量表、投资各方现金流量表和财务计划现金流量表)

40、投资现金流量表是以(技术方案)进行设置,以(建设反需的总投资)为基础,以(计算期)内现金的流入和流出,可以计算(财务内部收益率、账务净现值、静态投资回收期)的财务指标。

41、 资本金现金流量表是以(投资者整体)进行设置,以(资本金)为基础,以(借款本金偿还和利息支付)现金的流出,可以计算(财务内部收益率)的财务指标。

42、 投资各方现金流量表是以(技术方案各个投资者)进行设置,以(出资额)为基础,可以计算(各个投资者财务内部收益率)的财务指标。

43、财务计划现金流量表以(计算期各年的投资、融资及经营活动)内现金的流入和流出,可以计算(累计盈余资金、分析技术方案的财务生存能力)的财务指标。

44、构成技术方案现金流量表的基本要素(投资、经营成本、营业收入、税金)

47、设备磨损分为两大类,四种类型: ① 有形磨损(物理磨损):第一种有形磨损(外力作用)和第二种有形磨损(自然力作用)。 ② 无形磨损(精神磨损、经济磨损):第一种无形磨损(设备贬值)和第二种无形磨损(设备技术性能陈旧落后)。

48、有形和无形磨损的后果;设备磨损的补偿方式

49、优先考虑更新的设备有:一、设备严重磨损、修后仍达不到要求。二、技术落后,经济效果不好。三、修理费比更新更贵。

51、 沉没成本=设备账面价值-当前市场价值。沉没成本=(设备原值-累计折旧)-当前市场价值。某设备4年前的原始成本是80000元,目前账面价值是30000元,现在的市场价值仅为18000元,在设备更新分析时,该设备的沉没成本=30000-18000=12000(元)

52、 (1)现代设备不仅要考虑自然寿命,而且还要考虑设备的技术寿命和经济寿命。(2)设备的自然寿命:物质寿命,是由有形磨损所决定的,维修和保养可延长物质寿命,但不能从根本上避免磨损。(3)设备技术寿命:有效寿命,是由无形磨损决定的。(4)设备的经济寿命:是由维护费用的提高和使用价值的降低决定的。-年平均使用成本(简单计算)

53、设备租赁与购买的对比

54、设备技术风险、使用维修特点对方案选择的影响。

56、影响租金的因素有设备的价格、融资的利息及费用、各种税金、租凭保证金、运费、租赁利差、各种费用的支会时间、以及租金采用的计算公式。

57、租金的计算方法有附加率法和年金法—计算题。

58、v=f/c

59、价值工程的特点 一、目标是最低寿命周期成本,二、核心是对产品进行功能分析,价值工程分析成本时候,首先不是分析它的结构,而是分析它的功能,在分析功能基础上,再去研究结构、材质等问题。三、价值工程是将产品价值、功能、和成本作为一个整体同时来考虑。

60、提高价值的途径(双向型、改进型、节约型、投资型、牺牲型)

61、价值工程的程序

62、选择新技术、新工艺和新材料的原则:

一、技术上先进、可靠、适用、合理

二、主要原则是经济上合理

63、增量投资收益率,注意教材例题一、二、三

 

一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇二

一级建造师的备考正在进行中,作为一建考生,要对教材中知识点的重要性做出基本的判断,才会提高学习的效率。下面,小编为大家分享一级建造师知识点类型,快来看看吧!

这样的考点是很有难度的,主要是考察易混淆的两个或多个知识点,考生在学习的时候必须要能够很准确的掌握这两个或多个易于混淆的知识点。

条件型考点主要考察考生是否掌握了某些事物的形成条件,要求考生要能够熟练掌握这些条件,避免多选、少选或者选择了近似但不正确的条件。

书中有一些禁止型的'规定,这些也是需要注意的地方。因为既然是禁止的,就意味着是加以强调的。违背了就是违法,所以,对于这样的知识点考生也要特别注意。

这类考点比较容易识别,由于答案比较标准,很容易受到出题人的青睐。对于这样的考点,虽然不用将所有的数字都记下来,但是重要条文中的数据必须要掌握。

这种考点就是考察考生能否确定某些建设行为的主体是谁,也就是某些事情应该是谁去做的问题。这样的考点答案唯一,很容易出现在考题之中。

分类型考点就是考察对某个事物如何分类的问题。这种类型的考点在书中不是很多,但非常容易出现在多选题中。

程序型考点考察的是某项工作的程序。这种考点要求考生掌握正确的程序,即谁在先,谁在后的问题。

一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇三

一级建造师考试时间还有不到半个月的时间,估计很多考生的心里已经开始非常紧张了,一级建造师《建筑》必考知识点对于很多考生来说可能会更有帮助,那么今天小编就给大家带来一波福利,2017年一级建造师《建筑》必考知识点。

3、控制变形的因素4个;荷载,跨度,材料特性,截面尺寸

1、结构可靠度是可靠性的定量表示

2、荷载分项系数,荷载值乘以大于1的系数

3、材料分项系数,材料抗力值除以大于1的系数

4、不同安全等级的结构用安全系数调整

1、截面成正比、长度成反比、材料成正比、支点固定方式;当两端固定0.5l,一端固定一端铰支0.7l,两端铰支1l,一端固定一端自由2l。

2、长细比系数小于1。

任何物体在力的平衡状态下,物体处于静止或者匀速运动下,∑x=0,∑y=0,∑m=0;弯矩图的判断-根据结构受外力的不同,计算结构的弯矩图剪力图;受集中荷载时弯矩图为斜线,剪力图为直线;受均布荷载时弯矩图为曲线,剪力图为斜线。

2、抗震设防3个目标:小震不坏,中震可修,大震不倒

5、砌体房屋抗震措施:

b.刚度发生突变的点最易发生破坏,在楼板与墙交接处加圈梁

c.加强墙体的连接

e.用2根¢6的墙压筋通长沿高间距0.5m

1、平面结构:桁架,单悬索,拱结构;空间结构:网架,索网,薄壳结构

3、结构杆件既有受拉还有受压:桁架;网架

1.正截面破坏--弯矩作用---影响最大的因素是配筋率

3.适筋、少筋、超筋破坏的特征

1.主梁按弹性理论计算,次梁和板可考虑塑性变形内力重分布的方法计算

2.长短边比大于等于3是单向板,钢筋放短边

3.小于3,双向板2个方向都放置受力钢筋,短边钢筋放下面

4.独立柱基础底部长边钢筋放下边

1、钢结构要求:设计全焊透的一二级使用超声波探伤,无法使用超声波探伤的用射线探伤。

a.质量证明文件检查(生产厂家备案证书、厂家出具的检测报告、出场合格证)

b.现场检查(数量规格品种外观质量)

d.冷拉调直伸长率一级钢4%,二级钢1%

8、不同安全等级的结构用安全系数调整

例如:医院1.3m住宅1.1m、休息平台-从扶手拐弯处到墙面的距离,要大于等于楼梯梯段的宽度且不小于1.2m,平台与平台高差2m,楼梯段上下高差2.2m,踏步上扶手高度0.9m,多层住宅水平扶手不低于1.05m,高层1.10m;幼儿园1.2m,竖向栏杆间距不大于0.11m,用于疏散的楼梯不用螺旋和旋转楼梯,靠近圆心的楼梯踏步宽度220mm;楼梯平台耐火不得少于1小时,梯段不少于0.25小时。

例如:勒脚部位外抹水泥砂浆或外贴石材等防水耐久的材料,高度不小于700mm,应与散水、墙身水平防潮层形成闭合的防潮系统;散水坡度为3%-5%,散水宽度宜为0.6-1米,一般比檐口多出0.2-0.3米;间隔20m设伸缩缝;例北方房屋内保温,冬季时在室内靠近外墙地面出现返潮,原因是内保温到楼板处中断,冷桥作用,在靠近外墙1m范围内地面温度低于露点温度,导致结露和返潮。

防火门、防火窗划分甲乙丙三级,耐火极限1.2、0.9、0.6小时;防火墙开门甲级;楼梯间疏散门乙级;竖向管道井检查门丙级;防火门只能是平开门,沿疏散方向开启;应设在楼层较多的一侧,不应跨越变形缝;防火卷帘耐火极限不低于3小时,自动喷水不低于3小时。

一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇四

1[单选题] 悬索桥索鞍安装质量检验实测项目中,不属于散索鞍安装的实测项目的有(  )。

a.底板轴线纵

b.横向偏位

c.最终偏位

d.安装基线扭转

参考答案:c

2[单选题] 适用于挖掘浅且短的路堑的施工方法是(  )。

a.单层横向全宽挖掘法

b.多层横向全宽挖掘法

c.分层纵挖法

d.通道纵挖法

参考答案:a

3[单选题] 桥下净空高度是指(  )。

a.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离

b.设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离

c.设计洪水位或通航水位与最低水位之间的距离

d.设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离

参考答案:a

参考解析:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以h表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。

4[单选题] 防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是(  )。

a.采用慢凝水泥

b.采用塑性指数较低的土

c.采用较高的水泥用量

d.土中适量掺加粉煤灰

参考答案:c

5[单选题] 公路桥梁施工中,必须投入施工现场的劳动力是(  )。

a.爆破工

b.测量工

c.木工

d.混凝土工

参考答案:d

6[单选题] 已交付使用的公路工程项目,事故报告单位为(  )。

a.建设单位

b.施工单位

c.监理单位

d.接养单位

参考答案:d

7[单选题] 锚具、夹具和连接器进场时,进行外观检查验收时的抽检比例是(  )。

a.抽取1%的锚具且不少于15套

b.抽取2%的锚具且不少于10套

c.抽取5%的锚具且不少于8套

d.抽取10%的锚具且不少于6套

参考答案:b

8[单选题] 浆砌石拱桥,须待砂浆强度达到设计要求,或如设计无要求,则须达到砂浆强度的(  )方可卸落拱架。

a.70%

b.80%

c.85%

d.90%

参考答案:a

9[单选题] 规费的`计算基数是各类工程的(  )。

a.人工费

b.材料费

c.机械费

d.直接费

参考答案:a

10[单选题] 投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为aa信用等级隋况下,一般(  )。

a.一次只投一个标段

b.一次只投两个标段

c.一次只投三个标段

d.可以一次投多个标段

参考答案:d

11[单选题] 下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是(  )。

a.预应力束表面不应有损伤

b.单根钢绞线不允许断丝

c.单根钢筋不允许断筋或滑移

参考答案:d

12[单选题] 长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(  ),保证行车安全等作用。

a.控制风机的振动

b.火灾排烟处理

c.控制隧道内的环境温度

d.保持洞内的湿度

参考答案:b

13[单选题] 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于(  )。

a.0.5m

c.路床深度

d.低路堤高度

参考答案:c

14[单选题] 安全生产费用由建设单位根据(  )对工程安全生产情况的鉴定确认进行支付。

a.项目经理

b.总工程师

c.专职安全管理人员

d.监理工程师

参考答案:d

15[单选题] 预备费用由价差预备费和(  )组成。

a.基本预备费

b.基本装备费

c.基本间接费

d.基本管理费

参考答案:a

16[单选题]

a.每拌制一份料的质量

b.时间利用系数

c.每小时拌制的份数

d.设备功率

参考答案:c

参考解析:

记忆难度:容易(0)一般(0)难(0)笔 记:记笔记

17[单选题] 工程中使用的沥青碎石混合料(an)的组成结构属于(  )。

a.密实悬浮结构

b.骨架空隙结构

c.密实骨架结构

d.连续级配结构

参考答案:b

18[单选题] 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目,其合格率不得低于(  )。

a.100%

b.95%

c.90%

d.85%

参考答案:c

19[单选题] 新奥法施工中,当(  )后,修筑防水层。

a.围岩充分稳定

b.初期支护变形基本稳定

c.地下水流于

d.第一层衬砌变形

参考答案:b

参考解析:防水层应在初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施作前进行。

20[单选题] 公路工程工程量清单的数量是(  )。

a.实际数量

b.支付数量

c.计量数量

d.估计数量

参考答案:d

21[多选题] 路面各结构层的持续时间的考虑因素有(  )。

a.水泥稳定碎石的延迟时间

b.沥青材料的拌合能力

c.沥青混合料的温度要求

d.无机稳定类材料的养护时间

e.最大工作面的要求

参考答案:a,b,d

22[多选题] 原定正常的施工条件具体包括(  )。

a.原定工作地点的组织

b.原定施工人员编制

c.原定工作组成

d.原定定额的编制方案

e.原定时间定额

参考答案:a,b,c

23[多选题] 根据交通部《公路工程施工分包管理办法》规定,下列专业分包的说法中错误的有(  )。

a.分包单位由业主(发包人)或监理人选择

b.分包合同须事先征得监理人的审批

c.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请

e.分包人的违约行为承包人可以不需向发分包人承担责任

参考答案:a,b,c,d,e

24[多选题] 沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外,还应检测(  )。

a.宽度

b.横坡度

c.弯沉值

d.含水量

e.压实度

参考答案:a,b,c,e

参考解析:沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:厚度(△)、平整度、压实度(△)、弯沉值、渗水系数、抗滑(含摩擦系数和构造深度)、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡。

25[多选题] 根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有(  )。

a.竣工图表

b.隐蔽工程验收记录

c.永久性水准点的位置

d.施工经验总结

e.施工日记

参考答案:a,b,c

参考解析:施工经验总结和施工日记是企业保管的资料。

26[多选题] 下列叙述行为属于工程转包的有(  )。

a.承包人将承包的全部工程发包给他人的

b.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的

c.分包人以他人名义承揽分包工程的

d.承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的

e.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的

参考答案:a,e

27[多选题] 斜拉桥混凝土主梁的施工方法有(  )。

a.顶推法

b.平转法

c.竖转法

d.悬臂法

e.支架法

参考答案:a,b,d,e

28[多选题] 悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统和(  )组成。

a.拱架

b.主桁架

c.锚固系与平衡重

d.行走系统

e.工作平台底模架

参考答案:b,c,d,e

29[多选题] 桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为(  )。

a.斜向转体施工法

b.竖向转体施工法

c.平面转体施工法

d.空间转体施工法

e.平竖结合转体法

参考答案:b,c,e

参考解析:转体施工按转动方向分为竖向转体施工法、平面转体施工法和平竖结合转体法。

30[多选题] 材料的预算价格包括(  )。

a.材料原价与运杂费

b.场内运输损耗

c.采购及仓库保管费

d.场内二次运费

e.场外运输损耗

参考答案:a,c,e

一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇五

某施工单位承接了高速公路施工,k8+126处有-座主跨为9x30m预应力混凝土简支空心板粱桥,该桥为旱桥,中间桥墩位于低洼地带,地下水较低,地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺,上部结构采用预制吊装,梁体采用后张法施工。

制度1:测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,项目生产副总审核签认后方可使用。

制度2:-切原始观测值和记录项目在现场记录清楚。如果书写错误,必须用涂改液进行涂改。

制度3:测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“a”的原则。测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。

事件二:预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用,配套定期校验,以准确标定张拉力与压力表读数问的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须-致。预应力张拉采用“双控”。

事件三:施工单位在第2片梁的张拉过程中,出现钢绞线的断丝现象,据统计,断丝数量超过设计规定的允许数量。

事件四:施工单位购买了定型钢模、脚手架等,并按周转材料的管理制度进行日常使用和管理。对于定型钢模的价值摊销,施工单位采用-次摊销法进行。

问题:

1.改正制度1、制度2中的错误之处。

2.写出制度3中的“a”原则是什么原则?

3.写出事件二中双控的具体做法。

4.事件三中施工单位应该如何处理?

5.事件三对定型钢模的价值摊销是否正确?为什么?

6.除了背景中采用的摊销方法,周转材料的摊销方法还有哪些?

【参考答案】制度1:成果经项目技术部门主管复核签认,项目总工程师审核签认后方可使用。制度2:-切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改。

【考点解析】本题考查考生对测量管理制度的掌握程度。

测量工作必须严格执行测量复核签认制,以保证测量工作质量,防止错误,提高测量工作效率。

在测量工作的各个程序中实行双检制:

(1)测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行,核对结果应作记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。

(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度,坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。

(3)测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。

控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用单项测量记录本。测量记录统-使用水平仪簿和经纬仪簿。-切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记、补绘。

2.【参考答案】“先检测后利用”的原则。

【考点解析】本题考查考生对测量管理制度的掌握程度。考生应抓住背景中关键提示语句“利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前”必须坚持的原则。其他原因同上。

3.【参考答案】“双控”即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核。

【考点解析】本题考查考生对桥梁上部施工的掌握程度。“双控”是预应力张拉最重要的概念。“双控”即以张拉力控制为主,以实际伸长量进行校核,实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求,否则应停止张拉,查找原因。

4.【参考答案】要更换钢绞线或采取其他补救措施。

【考点解析】本题考查考生对桥梁上部施工的掌握程度。预应力张拉过程中,钢柬的断丝滑丝数要严格控制:每柬允许1根,且每断面不超过钢丝总数的1%;钢筋不允许断丝。如果断丝、滑丝数量超标,必须更换。

5.【参考答案】不正确。“-次摊销法”适用于易腐、易损的周转材料,定型钢模可以多次使用。

【考点解析】本题考查考生对周转材料管理制度的理解。“-次摊销法”是指在领用周转材料时,将其全部价值-次计入成本费用的方法。这种方法适用于易腐、易损的周转材料,如安全网等。

6.【参考答案】分期摊销法、分次摊销法、定额摊销法。

【考点解析】本题考查考生对周转材料管理制度的掌握。

背景中提到了-次摊销法,除此之外,“分期摊销法”是根据周转材料的预计使用期限分期摊入成本费用。这种方法-般适用于经常使用或使用次数较多的周转材料,如脚手架、跳板、塔吊轨及枕木等。

“分次摊销法”是根据周转材料的预计使用次数,将其价值分次摊入成本费用。这种方法-般适用于使用次数较少或不经常使用的周转材料,如预制钢筋混凝土构件所使用的定型模板和土方工程使用的挡板。

“定额摊销法”是根据实际完成的实物工程量和预算定额规定的周转材料消耗定额,计算确认本期摊入成本、费用的金额。这种方法适用于各种模板之类的周转材料。



一级建造师公路知识点总结公路一级建造师真题答案篇六

(一)原因分析

(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。

(2)沟、塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。

(3)路基压实不均。

(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。

(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。

(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。

(二)预防措施

(1)应认真调查现场并彻底清表,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除软弱层。

(2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求。

(3)提高填筑层压实均匀度。

(4)半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按照规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。

(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。

(6)若遇有软弱层或古河道,填土路基完工后应进行超载预压,预防不均匀沉降。

(7)严格控制路基边坡,符合设计要求,杜绝亏坡现象。

(三)处理措施

采取边坡加设护坡道的措施。

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