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补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇一
1、高炉向罐出渣后及时通知调度，若不通知考核高炉车间1000元，调度通知铸铁车间20分钟内必须开始铸铁。若倒不开铁水考核铸铁车间1000元。若因高炉不通知所造成的铁水罐冻结的费用，高炉全部承但，外加罚高炉车间5000元，铸铁车间20xx元。
2、出铁时有过渣现象，要及时通知调度，安排铸铁，铸铁车间在规定的20分钟内开始铸铁，铁水能顺利倒出，没有冻罐，不予考核，铸铁负责处理。如果在规定的时间内倒不开铁水，造成冻罐，铸铁和高炉各承担一半铁水罐费用，外加考核高炉车间3000元、铸铁车间1000元。
3、开炉和炉况不顺，渣铁不分情况下，经厂部领导批准后方可往罐中出渣，铸铁负责清理罐，罐砖费用高炉和铸铁各承担50%。
4、放撇渣器时：（1）、由铸铁车间安排罐龄高的罐对上，渣铁可以放进。（2）、把有半罐铁水的.罐对上，渣铁可以放进。以上两种情况造成的清罐工作、罐的费用由铸铁承担。放撇渣器残铁后，高炉通知调度，及时拉走，如果因高炉本身处理敝渣器而长时间不能拉走，造成铁水罐冻结，冻的渣铁超出30吨，处罚高炉3000---5000元，罐砖费用由高炉车间承担。
5、铸铁车间发现罐中有渣时，及时通知调度，调度通知高炉处理敝渣器过渣。通知后如果连续六个班还有过渣，并且还有加重现象，处罚高炉1000元。如果造成铁水罐冻结，根据本考核制度第二条执行考核。
6、若因敝渣器过渣，导致钢厂不要铁水而铸铁，每炉铁水考核高炉车间300元。若因铸铁车间不清理罐边凝固物，导致钢厂不要铁水，考核铸铁车间300元。
7、若全月高炉无过渣现象，对高炉车间奖励3000元。
8、若全月没有因各种原因造成铁水罐冻结现象，对铸铁车间奖励20xx元，对高炉车间奖励各奖励1000元。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇二
第一章总则
第一条为规范**矿设备检修过程的安全管理、确保检修施工安全特制定本制度。
第二条本规定适用于**矿内、外部检修作业（施工）的安全管理。
第二章安全措施的制定与审批
第三条作业区日常设备维修、维护作业不必单独制定安全措施、该项检修活动的安全作业标准即为安全措施；当日常检修活动因环境、环节发生变化或安全作业标准内容不能涵盖该项检修全部作业活动及危险源时，由检修作业区设备技术人员制定安全措施、作业区主管领导审批。
第四条系统检修、临边或临危环境的检修、有吊装作业或较大规模的检修、多工种或多人参加的检修以及大型设备调运、安装、调试作业前，由作业区技术人员制定安全措施、矿职能部门审批。
第五条各类抢险、事故抢修前，必须制定安全技术措施。如遇夜间进行检修，由作业区值班负责人制定安全措施，矿当值的管理、技术人员进行审核签字，值班负责人交底签字后，方可进行检修。
第六条外协检修单位检修安全技术措施由外协单位制定、实施、检查、控制。
第七条编制检修施工安全措施前，应先编制、审批施工组织方案，根据方案和检修作业活动的危险源编制安全措施并由相关科室审批。施工组织方案和安全技术措施也可以合并为作业指导书，但审批程序必须得当、即先审批施工组织方案后审批安全措施。
第八条检修施工安全措施要包括现场安全负责人、安全互保对子、作业活动主要危险源及控制措施等内容，报审的安全措施必须有编制人、施工（检修）负责人的签名和主管领导的审批意见及签字。特殊作业必要时由有关部门会签。
第九条报审的安全措施，检修项目所需时间在4小时以下时，应当在项目实施前一天报给作业区，经作业区管理人员审核后，由主管领导或安全员批准后执行；4小时以上项目，应当在项目实施前三天上报给安全监察科，经安全监察科审核批准后执行。
第三章检修前安全交底
第十条检修作业前必须对作业人员进行安全交底
（一）日常检修作业可在班前会中依照该项检修作业危险源辨识清单、安全作业标准进行安全交底，并要将该项检修有关的注意事项、安全防范要点进行安全交底。
（二）制定检修安全措施检修施工项目时，必须组织所有参加检修的人员专门开会交底，交底过程中可以组织人员讨论、对安全措施理解不清或描述不详细的内容要重点说明、对有遗漏的地方要进行补充并记载。
（三）有较大危险的检修及系统检修前，作业区还应组织有关人员进行安全教育并书面考试，确保检修人员对安全交底内容能充分掌握。
（四）外协检修单位的安全交底由外协单位负责进行，安全监察科负责向检修单位进行安全告知。
第十一条安全交底过程要详细记录，交底人、被交底人必须签字确认。
第四章检修现场管理
第十二条检修前，检修负责人和相关的指定负责人应共同到达现场，进一步确认是否具备安全检修条件，并对安全措施的可靠性进行评估，确认具备安全条件后方可允许检修。
第十三条严格执行检修挂牌制度和停送电工作票制度，检修现场负责人要对停电情况进行确认，确认无误后，检修负责人与设备操作人员，用检修牌换回操作牌，并将检修牌挂于操作手柄、按钮或操作台上。
第十四条检修过程中需要试车时，检修负责人必须与岗位操作人员互换检修牌、操作牌，换牌前必须进行安全确认，确认检修人员撤离、采取防护措施后，方可进行试车。如需再次进行检修作业时，必须从新履行停送电、挂牌手续。
第十五条检修现场有吊装、动火等危险作业以及在危险作业场所检修时，必须由专业（持有效证件）人员进行指挥；同时，要指定专人对吊装等危险作业进行现场安全管理。
第十六条检修现场安全负责人必须明确安全互保对子，需要监护作业的检修，现场监护人必须严格履行监护职责，不得以任何原因离开监护岗位。
第十七条检修使用的电气设备、电动工具等必须符合安全技术要求，保证接线整齐、牢靠，严禁乱搭接线路；使用的吊索具、工器具等要事先检查确认。
第十八条检修现场的.设备、备件、材料、拆卸的物件等要定置摆放、保持安全距离。检修过程中拆除的栏杆、孔盖要采取临时防护措施、检修完毕后应立即复位。
第十九条在带电设备周围不得使用钢卷尺和带金属丝的线尺，操作人员及其所携带的工具材料与带电体之间必须保持足够的安全距离，距离不足时，必须装设临时遮拦或将邻近线路停电。
第二十条禁止带电检修或搬动任何带电设备（包括电缆和电线），若须检修或搬动前，必须切断电源，并将导体完全放电和接地。
第二十一条固定安装的绝缘设备，不准拉设临时线，装设临时线时必须用绝缘良好的绝缘线,要采取悬挂和沿墙敷设，临时线装置必须有单独能带负荷拉闸的总开关控制，每一分路须装熔断器。
第二十二条电焊机必须安置在防雨和通风良好的地方，一次线长度不大于3米、二次线长度不大于30米，一次线到电焊机间必须装设隔离开关，移动电焊机时，必须停电。
第二十三条特种检修作业人员必须持证上岗，所有检修人员必须执行安全操作规程、安全作业标准等安规制度，检修作业中严禁违章作业、违章指挥。
第二十四条工作完毕后，及时清理现场、恢复安全设施，由专人负责检查确认后方可离开现场。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇三
根据平潭综合实验区党工委、管委会区县整合期间和车改过渡期公务用车管理相关规定，局机关各处室（原县直单位）不再编制公务车辆，原有的所有车辆和经费预算划归区局管理。区社会事业局编制6辆公务用车，并可保留卫生突发事件、文化稽查、抢险救灾3辆应急用车。
局机关公务车辆日常工作由办公室总务室统一管理，在车辆使用上，首先保证局领导的公务用车。同时，考虑到区县整合期间的工作衔接，原拥有车辆的卫生处、文体处、教育处等三个处室的主要领导可优先在区内使用原来的公务车。
车辆整合后，原来的司勤人员劳动关系原则上移到区社会事业局，局办公室总务室将按相关规定进行管理。平时，司勤人员集中在驾驶员休息室上班，根据排班情况执行用车任务（司机排班另行安排）。司勤人员的考勤参照机关干部执行，由办公室管理。请假方面，司勤人员原则上不得请假，更不能无故缺勤，如果确需请假，应自行找好驾驶员（不得找局内部驾驶员），按干部考勤有关规定办理请假手续，同时参照干部考勤规定，司勤人员一年内累计请假超过8天，将扣发工资，请假超过3个月的，给予辞退。缺勤方面，司勤人员将按规定扣发工资，如果连续缺勤15天或累计缺勤30天给予辞退。
处室开展业务工作，确需用车的应提前申请，经局领导同意后由办公室总务室统一调派。
1、区内用车。短时用车（半天以内）由办公室统筹安排，一天以上用车，填写《区内公务用车审批表》，经处室、办公室审批后，由总务室派车。
2、出岛用车。处室非主要领导或一般干部外出参加会议或公务活动，乘坐公共交通，按规定报销旅差费。处室主要领导因参加会议或公务工作，原则上乘坐局分管领导的车或乘坐公共交通工具，特殊情况需出岛用车，由处室提出申请，填写《小车外出审批表》，报局主要领导批准后由总务室派车。
3、日常，车辆应按规定地点停放，接到总务室派车任务后方可驶离停放地点，并严格按审批的路线行驶，非经审批私自用车，按公车私有处理，将追究司机和使用者责任。小车外出审批表一式二份，一份交驾驶员作为报销有关费用的附件，一份由办公室存档。
4、根据工作需要，局领导用车自行调配。
5、车辆经费报销时，需先经总务室审核后方可交给财务室等相关部门办理报销手续；严禁向下属单位、企事业单位或其他服务管理对象摊派、转嫁车辆运行费用。
6、局下属各单位可参照本规定进行公务车辆管理。
公司车辆管理制度
1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。
（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
（3）每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。
（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。
（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。
（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。
3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。
4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：
（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。
（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。
（3）维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。
1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。
2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。
3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。
1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。
2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。
3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。
4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。
5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。
6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。
7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。
8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。
9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的`罚款。
10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。
11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。
车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。
1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。
2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。
3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。
4、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在20xx元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在20xx—5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。
5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。
6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。
全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元/月的标准发放安全行车奖。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇四
各部门：
根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保养、维修作出如下暂行规定：
一、公司目前统一调度使用的车辆是 沪kxx 、 浙dxx2 、 沪xx 、 京pxx4 。
二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆和人员的安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。
三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有规定进行登记。
四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。
五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按保证质量和节约的'原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。
六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。
特此通知
行政人事部
二零xx年五月
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇五
为了加强安全教育，确保师生安全，全体教师必须提高安全意识，认真做好安全防范工作，根据上级有关文件，结合我校具体情况，特作如下补充规定：
一、值日教师必须按时上岗、坚守岗位、履行职责、指导学生课前，课间活动，确保学生安全。如有偶发事件应及时果断处理，及时上报。
二、上、下午放学后，最后一节课的任课教师应负责学生整队，送队离校，做好清校工作。
三、体育课、活动课的任课教师，要认真备课，精心设计课堂教学，指导活动，要把安全教育贯穿到每一教学环节，确保不出意外事故。负责上课的老师为第一责任人。
四、实行班主任负责制，班主任要对学生全面负责，认真进行“守则”、“规范”教育，每周必须上一次安全教育课。
五、上课老师要对学生进行点名，对未检査学生人数造成后果的，追究上课老师责任。上课老师为学生课堂安全责任人。
六、为了防止学生逃学，如发现学生旷课的，任课教师应及时与家长联系，了解原因，做好家访记录，学生无故旷课半天以上的`，班主任、任课教师要向教导处报告。课间不得无故离校。
七、严禁学生在校内玩电、玩火、放鞭炮。严禁学生携带危险物品（刀具、炸药等）入校。
八、讲究职业道德，严禁对学生进行体罚和变相体罚或讽刺、挖苦、辱骂学生、如造成恶果、责任自负。
以上规定，希全体教师认真执行，如发生责任事故，要追究当事者的责任。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇六
建筑安装公司补充制度
每星期五下午召开一次全员会议,无特殊情况不得缺席,无故缺席计旷工,因下工地或其它管理工作不能一半以上人员参加的,可延至下周一下午进行。会上上岗人员将一周工作情况、生产经营情况作汇报并作记录。
实行指纹机考勤,上、下午各一次,每周一至周五八点半以前指纹考勤有效,八点半以后至下班前为迟到,下午上班后至下班前指纹考勤有效,周六考勤一次上午8点半前考勤有效。因工作岗位需要,不能按时或不能来签考勤的特殊情况,有公司成员证实示为工作在岗。上岗时间内,离办公室工作地要让公司有所知情,保持随时可以联络。
周六半班,周日不上班。自身岗位无在急工作任务或公司其它部门不需配合工作时、日,有事可以以请假条形式报公司批假。但每月不得超过二天。需要超过两天事假的,由经理会议审批,但连续请事假不得超过十五天。事假内的法定假日不作补给。当月超过十五天以后假日无工资,连续超过三十天的无月工资。病假应持病历审批。
工资一年内不作调整,每月发放一次,旷工日无工资,事假日工资70%(每月30天平均计算)迟到月累计五次,扣一天工资。社会养老金公司全额上交,事假超过一个月的,国家规定的个人部分社保费由自己交纳。劳保、奖金、其它补助费,执行上年度惯例年终发放,病假、事假、旷工连续达十五天的相应扣除。职工每年进行健康状况体检一次。
非公司决策有恶意的'个人行为造成公司经济损失五万元以下的应予赔偿;五万元以上的,公司无条件解雇并赔偿相应的经济损失和相关的法律责任。未经公司研究,个人有意将公司的物质、文化资源及经营状况信息和决策提供和传递给外单位,造成经营业务损失、财产损失和带来法律责任的,公司无条件解雇并承担相应的经济、法律责任。自我未作防范措施,造成公司财产和文件及私自财物失窃的经济、法律责任自负。电器设备下班后未关闭,造成事故而发生的经济、法律责任自负。法律规定的岗位责任。无故旷工一个月,公司将无条件解雇,并依法律规定办理相关手续。上班时间内和上下班途中,个人违规违章违法,造成安全事故的法律和经济自负。
行政印章由专人负责保管,登记启用,需法人签字的,须先签字后盖章,保管交接应记录建档,无特殊情况印章不得私自随带。财务印章由财会人员负责。收发文一律实行登记、建档保存。介绍信和委托书由法人签发。财务资料依法由财务人员建档保存,工程资料由工程科造册建档保存,合同、协议由合同科建档保存,保存的资料交接应有记录。调档查阅需经法人同意并记录签字。
个人议定的项目由当事人自己确立确有经营价值的法人同意后与公司签约,公开竞争,由法人综合考虑、分析项目的因素决定是否参与竞争,并介绍或委托具有相应技术水平和能力的公司在册人员进行业务接洽活动;重大项目和外单位联合进行的经营项目由经理会议研究或例会讨论决定。与公司签约的项目,承包人与公司须签定责任书。
公司全部实物所有权属公司,在职员工仅享有使用权,不得私自占用,个人有意损坏予以赔偿。公司出资培训、年检的有效个人和集体证书、证件为公司使用并永久保管,不得外传外借,退休和解除劳动关系的个人不得带走;纯属个人取得的有效证书证件,退休和解除劳动关系时可自行带走。与公司业务无关和无往来的个人与单位需支持,使用公司的有效证件证书须经理会议决定。公司工具书籍统一保管方便查阅,借阅应有借据。公司的有效证书、证件、文本、文印原件和复印件均不得私自外传。非公司业务需要的长途电话私自每次不得超过五分钟,每月不得超过三次。假日非公司业务需要不得启用公司设备。生产经营用的器具专人保管、使用、维修,不得私自外借和使用。
财会人员依法进行建账并保存,非经法人同意,任何人或外来部门不得强行查阅财务,法律规定的时间内丢损账册负法律经济责任。
工程项目收入,经财务负责人核实法人签字后付出,非生产经营性开支须有一人以上的经手人或证明人签字后,法人签字报销。经营资金不足,集体研究后借贷,项目部向公司借贷超五万元的集体研究决定,借款一律以法律许可的民间利率计息。有明确日期的应收款和工程结算款未到账的由财会人员在例会上提出后催讨。
凡行业规定,上岗专业人员需要培训和再学习,考核合格后费用由公司支费,公司根据需要研究决定派遣上岗人员学习的不可拒绝。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇七
高级中学管理制度补充规定
一、学生要自觉提高文明交往意识,建立平等、团结、互助、友善的.同学关系。
二、自觉遵守《中学生日常行为规范》,男女同学之间相互尊重,正常交往,珍惜同学之间的友谊。
三、严格禁止男女生之间非正常交往,更不准在校园内搂搂抱抱,违者由学生家长领回,学校给予劝退处分。
四、对因男女生非正常交往发生的打架斗殴事件,依据《zz高级中学学生违纪惩戒规定》予以加重处罚。
五、严禁学生在宿舍以外地方带mp3、手机和小灵通,违者将上述东西交学校政教处,由学生家长领回。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇八
随着我厂受电范围的不断扩大，近期筹建处安质部和监理公司安全监理对已受电并移交代保管的配电室进行了几次检查，检查中发现在配电室安全管理上存在以下问题：
1、gis室在借用一把钥匙的情况下即可自由进入其他配电室；gis室外变电所围栏大门未加锁，人员可自由出入。
2、多门设置的配电室门钥匙数量较多，借用管理混乱，造成钥匙借出后配电室门未闭锁时无关人员私自进入易发生不安全事件，并且责任落实困难。
3、钥匙借用后未按《设备代保管期间配电室管理制度》的规定及时归还或归还后未及时登记签名。
这些问题给配电室的安全管理造成很大隐患，因此根据目前现场的实际情况，为了便于对配电室的安全管理，防止不安全事件的发生，在《设备代保管期间配电室管理制度》的基础上，针对以上问题制定以下配电室安全管理制度的补充规定：
1、生产准备部应将gis室通往网控继电保护室的门及网控继电保护室至网控mcc室的门闭锁好，避免借用一把钥匙后可以自由进出其他配电室；gis室外变电所围栏入口大门应加锁管理，出入也应履行钥匙借用手续。
2、生产准备部认真核查已实行代保管的配电室各门的钥匙数量，检查有无缺失，如有缺失的应立即换锁。要求各配电室每个门只保留2把钥匙（大串钥匙除外），其他多余的钥匙一律收回统一保管，不允许再外借。
3、多门设置的配电室，原则上只允许一个门的钥匙可以外借，具体哪个门由生产准备部根据现场实际情况确定，只有在特殊和紧急情况下，才可借出其他门的钥匙，并在登记本上注明原因。
4、借用钥匙的`人员必须持有工作票或工作联系单且钥匙只能借给工作负责人，并按要求履行钥匙借用制度。对无工作票或工作联系单情况下需要短时进入配电室时，必须由当值值班负责人许可，并指派当值值班人员陪同，离开配电室时由当值值班人员负责将门锁好后离开。
5、工作负责人带领工作班成员工作时原则上只能通过确定的门进、出配电室，严禁在配电室内部私自打开配电室其他的门，只有在紧急情况下才可通过其他的门逃生。
6、所有人员进、出配电室时必须随手将门锁好，防止无关人员私自进入。工作间断、转移或终结前，由工作负责人负责检查配电室各门已闭锁好后才能离开配电室。如配电室内有几个单位同时工作时，则由最后离开的工作班工作负责人检查配电室各门已闭锁好后才能离开配电室。工作结束后，工作许可人到工作现场办理工作终结手续，由工作许可人负责检查配电室各门已闭锁好后，将工作负责人借用的钥匙收回，会同工作负责人一起办理钥匙归还手续。
7、随着受电范围的增大，生产准备部值班人员应认真落实《设备代保管期间配电室管理制度》，加强对配电室的巡视和安全管理，防止由于制度落实不到位或管理上疏忽造成不安全事件的发生。筹建处安质部及监理公司安全监理将不定期对配电室管理制度的落实及安全管理情况进行抽查，发现违反规定者除按《设备代保管期间配电室管理制度》规定给予责任者考核外，还要视情节轻重追加考核或株连考核责任人所在班组或单位，望各相关单位人员认真执行有关制度和规定，保证设备代保管期间安装、调试工作安全有序的进行。
8、本补充规定由华能大庆热电厂筹建处安质部制定，由安质部负责解释。本补充规定自下发之日施行，本规定涉及多家单位和部门，要求各有关单位认真组织相关人员学习并做好落实。
补充管理制度的意义 补充管理办法拟定篇九
某公司财务管理制度之“总公司费用报销管理规定的补充规定”
为了更好的贯彻总公司开源节流的精神,本着既提高办事效率,又节约费用支出的原则,现就总公司出差人员乘坐交通工具的标准作如下补充。
二、部门副职以下(含副职)人员出差,单程连续乘其它交通工具至少需要16小时方能到达目的地者,可乘坐飞机。
三、部门副职以下(含副职)人员出差,因特殊情况,需乘飞机者,应事先报请主管财务工作的`总公司领导审批。
本补充规定由财务本部负责解释。
