在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇一
由于雾天使你的视线模糊不清，难以判断对面来车和路面上行人的状况。同理，你此刻的交通状态对方也难琢磨。所以严禁开冒险车、饶幸车。大家出车之前应清醒地估量自己的身体状况，准确地判断当日雾的能见度，做到心中有数。能见度越小，越是要提高警惕，若是能见度小于5米，即如俗话所说的“对面不见人”，属于特大雾，最好不要出车，可待雾消退或减轻后再出车。
雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。
为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛会应。这样大家做到心中有数。此外，你应主动与前车保持安全的跟车距离。万一前方出现问题，也可为自己留有足够的应急距离和反应时间。如果发现后车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。
当雾很大的时候，也可以利用有限的视距，借助路上的车辆分道线行驶，以保证行车路线不会偏离，千万不要跨在标志线上长距离行车。
驾车出行前，提前掌握路况信息很重要。如电视、广播不够及时，可以打电话向高速交警询问。特别是在起雾的季节，更应提前问路，掌握准确情况，避免上路后分流下路给自己增添不必要的麻烦。
在雾天行车，由于长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳，容易发生交通事故。如果在雾天的高速路上行车，一般连续驾驶3个小时左右就应该休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。
本站网提醒：在行车途中打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人及路况，也让别人看到自己。需要特别注意的是，雾霾天行驶用远光灯，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见，所以尽量不要使用远光灯。灯光的使用。雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光等，远光会被迷雾反射看不清道路的。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇二
哪怕给自己破例一次也不行，很多事故都是在心怀侥幸的瞬间发生的，而且出了事后，责任全该违章车扛着。
驻车时务必把手刹拉上，并且一定要挂档（下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档）。手刹只是辅助停车设备，且只作用于后轮，单纯地依*手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就很容易溜车出事。
很多新手喜欢占着高速车道跑，以为这样离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车老是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。
尤其是家用车，很容易打扮的个性十足，车内往往很多装饰品。其实，这类东西越少越好，稍微点缀一下就可以了，太多会影响行车安全（尤其是后车窗，我是坚决反对贴新手上路之类的，一来挡自己的视线，二来让后面的老司机容易产生拣便宜的思想，趁你不注意就上来碰瓷）。特别是矿泉水瓶子，要注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。
刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。开车开的好的人士，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。
这里所说的关车窗，是指完全关闭。有的驾驶员喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。
很多帖子也提到过这一点，后视镜在行车过程中，所起的作用和你投向车前方的视线一样重要。它不但可以让你及时发现后车情况，以决定你的行动，还可以让你随时规避后车的风险。
在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车（特别是出租车）有冲黄灯的习惯。你如果不打算冲过去，那你就得轻轻点几下刹车（目的不是为了刹车），让刹车灯提醒你后面的车注意，本人要刹车了，你要冲黄灯就变道去，别来吻我的pp咯。
有的司机看到路中有人，就首先想到猛摁喇叭，车速度却半点不减，企图把人吓跑后通过。其实不然，路上或者街道上一般很嘈杂，很多行人的注意力都不怎么集中，你按喇叭和闪大灯都作用不大，最好的办法是按喇叭的同时减速，这时别往旁边打盘子，因为旁边的车道上也许还有其他车正等着你去撞呢。实在不行就刹住车，等人过去了再走，抢一秒永远比让三秒危险。
这种举动是典型的扰民行为，大多发生在新手和文化不高的司机身上，这时候其他的司机很容易对你产生反感。夜间行车时，你一晃大灯，对方也就会用大灯还击你，结果就是大家都看不见路面，两败俱伤了事。
其他情况还有很多，要记住的是：拿了本只是说明国家允许你开车了，但是不等于说你就真的会开车了。（和结婚证作用一样，只能证明你们可以在一起合法地生活了……，但是你们会不会生活，有没有能力生活又是另外一回事），真正的驾驶技术，是驾校里永远也学不到的，只有你自己在实践中去揣摩。
概括成一句话，那就是：你让别人的车走好了，你的车就好走了。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇三
万事开头难，对于很多新手司机来说，学车并不是什么难事，而真正到了实际上路的阶段，却又会发生手忙脚乱的情况，如紧张、怕变线等，下面是本站小编整理的一些关于新手开车安全注意事项的相关资料，供你参考。
1、互不相让，胆大的吓死胆小的。
有些人驾驶车辆，作风油滑强行并道，两军相遇勇者胜。殊不知擦碰以后，害人害己，没有赢家。
2、骑线行驶，随意越线驾驶的。
不按车道线行驶这种情况相当普遍，驾驶员把车道线当成摆设熟视无睹，走在中间车道线上优哉游哉，后面行车不知道前车意图，在拐弯处极易造成擦碰事故，这些人在 驾校就没有得到良好的培训。
3、不懂规矩，辅道车不让主道车的。
主车道上正常行驶的车流，往往被一辆斜刺里冲出来连续切线的车辆所影响，导致主车道车流速度大大降低。这些人不懂得一个最基本的行车规矩，辅道车并道应该顾及主道车的车流，慢慢汇入主车道，不能连续切线并道。
4、转弯并道，转弯车不让直行车的。
有些驾驶员在左转弯或右转弯的过程中抢道，往往与主车道正常行驶的
车辆造成擦碰事故，这也是一个基本驾驶规矩，弯道是不可以切线并道的。
5、不按规定闪灯，突然切线的。
造成擦碰的更多的一种原因，就是驾驶员切线的时候忘记按规定开转向灯，或者有意不开转向灯，同时切线比较突然，造成后面车辆判断失误导致擦碰事故发生。
6、虽然闪了灯，不看后视镜的。
也有一些驾驶员，虽然打了转向灯，但是还是出了事故，他们以为打了灯就万事大吉了，没有观察后视镜就一边闪灯一边切线，没有给后面车辆判断的时间，极容易造成擦碰事故。
7、看了后视镜，进入视线盲区的。
据报道，我国由于后视镜盲区造成交通事故约占30%，后视镜存在驾驶员看不到并行车辆的一个盲区，对新手来说尤其危险。现在一些高级车的后视镜已经消除了这个问题，但是大部分车辆仍然存在这种现象。最简单的解决办法是，驾驶员看后视镜的时候，稍稍往前俯身观察后视镜盲区有无车辆，并且要形成习惯。
开车遇到擦碰的现象也很多，不光是这个。追尾的事故也不在旗下，道路上开车虽然都是按照这正常的开车。不过也有的司机开车就是不懂的礼让，在有一个就是驾驶的司机缺少驾驶技术。才造成了擦碰的局面，在有就是在道路上抢道的。跟别的车抢道，这就出现了追尾的情景。
一 平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
二 坡道起步：
(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。
(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
(3)、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
三 半坡起步：(一脚俩用)
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四 上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
停车：
观察倒车镜，打转向靠边，踩下离合器踏板，摘当。丢开油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇四
引导语：一些女性车主技术不够熟练，紧急处理能力差，开车过程中需要注意更多的细节。养成一些好习惯，对于女性车主来说，开车的安全度会大大提高。
一、长发，丝巾，墨镜与小饰品系比较长的丝巾，披着披肩和长发开车都不是非常明智的做法，曾经就有女性开车时不慎将丝巾绕在挡把上的情况出现，而且长头发容易遮挡视线，给行车带来隐患。墨镜也不宜久戴，因为长时间地佩戴墨镜会延迟眼睛把视觉信号送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感失真，使人做出错误的判断。无论是车前或车后窗挂小饰物都会或多或少地影响到视线，而且如果有些固定得不好，摇来晃去的就更为不利，若不慎掉落，在试图捡的过程中就又出现了安全隐患。那些有棱有角的硬饰物更应该敬而远之，紧急情况下，它们绝对会变成不小的威胁。
二、车内卫生与行车安全相信大多数女性的车内都会非常干净利落，但是这里还是要给您提个醒，整齐的车内环境不仅让人感到心情舒畅，更重要的是这关系到行车安全。曾经有位女性在开车时突然发现离合器踏板踩不下去，吓出一身冷汗，后来才知道原来是被一个没有及时清除的饮料瓶卡住了。而且在行李厢中也不要胡乱堆放物品，如果需要就一定用网罩固定起来。因为通常车子的行李厢空间是“防撞溃缩区”，也就是说万一发生撞击，此空间是用来吸收后方的撞击力缓解危险性的。可是，如果这里堆得满满的，一旦发生事故，这些杂物就会在力的冲击下变成“重磅炸弹”，直击驾驶者的后脑。
三、“碰瓷儿”与立刻打电话报警很多独自驾车的女性在出现交通事故后不愿意立刻打电话报警，而是习惯性地打给家人或朋友，很多犯罪分子便利用这一特点故意制造“碰瓷儿”事件。在人口密集度不大的地区，更应该小心提防此类情况发生，因为事情也许远没有“碰瓷儿”那么简单。
四、“不要和陌生人说话”在加油站中，除去要注意熄火加油，不要打手机等问题外，女性还应特别注意一定要把车子锁好并随身携带贵重物品，那些趁加油之机实施抢劫财物、抢车的事情并不是没有发生过。曾经有这么一个案例，一位女士加完油后，有一个陌生的男人借机非要搭乘她的车并已经进入车内，这位女士感觉不妙，但不动声色，只是要求男人下车替她看看车子是否正常，然后趁机一脚油门儿离开了加油站，事后她竟在后座上发现了一把斧子!
五、宠物安全行车过程中，宠物也是个大问题。且不说宠物掉毛会使您的车内卫生大打折扣，要是碰到由于“没见过世面”而受到惊吓或者过于活泼的宠物在您车里上蹿下跳可就有好戏看了，因为很多因素都会促使宠物产生“激动情绪”，比如光照，比如大街上喧闹的声音……即使行车过程之中您的宠物老老实实地呆在后座上也依然存在问题：因为如果一旦紧急刹车宠物就会像一枚炮弹一样撞向前方，这是相当危险的，现在解决这个问题的普遍方法是给宠物备一个安全坐垫或者犬箱之类的东西。
六、地图，gps与方向感女性在开车方面有自身的优势，比如细心，比如不容易急躁。但是应该看到的是，有一部分女性的方向感比较弱，所以这时一定要随车携带地图、指南针或gps导航器等工具，不但要知道自己去哪里，还要知道怎么去，如此才能既少跑冤枉路又省油省时间，事半功倍。
七、车窗上不挂毛绒玩具
汽车是生活的一部分空间，许多女性车主都喜欢把这部分空间装点得温馨漂亮，于是许多毛绒玩具就顺利地来到了汽车里。挡风玻璃前、后座上方，甚至车窗上，处处都放着毛绒玩具。
开车或倒车时，有一个清晰的视野十分重要，毛绒玩具虽然好看，但很可能会遮挡了驾驶者的部分视线，造成一定的视线盲区，开车的危险度也增加了。
八、开车时摘掉挂件
女性喜欢挂一些漂亮的挂件，但在开车时，别致的挂件可能会带来潜在的危险。因为在开车过程中，当遇到突发情况急刹车时，人的身体会在惯性作用下猛地往前冲，安全带对身体会产生很大压力，如果胸口佩带了挂件，很可能会造成胸骨骨折等严重伤害。为了安全起见，养成开车前摘掉挂件的习惯很有必要。
九、换双平底鞋开车
女性开车，穿高跟鞋是安全的大敌，当然穿厚底鞋和拖鞋也不适合开车。因为穿高跟鞋、厚底鞋或拖鞋开车，都会影响踩踏板的动作和力度，这些动作和力度都直接影响车辆行驶的状态。
女性开车建议穿一些薄底、柔软的休闲鞋，穿着舒适，也不会影响对车辆的控制。
十、开车时，长发扎起来
长发飘飘确实有魅力，也许有许多女性车主会想象着长发飘逸驾驶敞篷跑车的场景。但飘逸的长发很可能会影响到女性车主开车时的精力集中，同时也影响观察左右来车情况，为安全行车带来隐患。开车前扎起长发，这个习惯不能少。
十一、座位离方向盘保持一臂
在马路上，常常能见到“抱”着方向盘开车的女性车主，由于女士相对瘦弱娇小，许多女性上路前，都会把座位调得离方向盘很近，觉得这样开车更有安全感，其实这样的做法很不好。
在驾校学车的时候，教练教的第一个内容就是调整座椅，把握座椅和方向盘的距离有一个简单的.方法：人坐正后，向前伸直手臂，手腕与方向盘上方自然接触，这个距离就是最佳距离，而座椅的高度通常来说都是脚将刹车踩到底后仍然有一定角度的弯曲就可以。
十二、驾驶位置与坐垫有些女性身材娇小，坐在驾驶位置上会觉得“上下够不着”，此时应针对个人情况调整好座椅及方向盘，有人喜欢在座椅上放个坐垫来达到增加高度的目的，这在驾校学车时是很常见的，殊不知，这样做是具有一定危险性的，尤其是那些摩擦系数小的坐垫，非常容易在急刹车等情况下滑动，从而使驾驶员身体随之离开座椅，若此时再没有安全带的保护，强大的惯性会使人向前冲去，造成危险。
十三、安全带与“命悬一线”虽然大家成天都在说，普法宣传中也不知强调了多少回，但往往还是有人忽视安全带的作用，对于女性来说，不系安全带似乎理由更充分：刚刚换上的新衣服弄皱了多难看啊。在此还要“诲人不倦”，当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过司机体重的20倍(视行车速度及撞击程度的不同而有所不同)，惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外，所以说安全带是汽车上的“生命线”一点都不为过。不过，对于6岁以下的儿童来说，安全带却不一定会起到保护作用，事物总有其两面性，您最好给年龄较小的孩子预备一个儿童专用的安全座椅。
十四、开车与化妆早晨经常可以看到有些开车的女性趁等红灯之际化妆，或者在堵车的时候顺便照照镜子，这样的“节省时间”实在称不上划算。开车时，女性要胆子大一些，要放得开，要有良好的心理素质，但是，交通规则还得遵守，细心的地方还是马虎不得。
十五、高跟鞋、松糕鞋与手套高跟鞋、凉拖、松糕鞋等问题都应该属于老生常谈了，在车内准备一双合脚的平底鞋，安全又舒服。驾驶时带的手套一定要选择好，不要因为其材质的易打滑而使方向盘处于失控状态。另外，开车时被替换下来的高跟鞋最好也找个妥善的地方安置起来，如果随随便便就放在座椅底下不加以固定的话，极有可能随着车子的运动而“跑到”离合器等踏板底下造成b条中所说到的危险情况。
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开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇五
在 路上开车的时候发现很多司机都有一个习惯-跟车特别近，这在早晚高峰的时候非常明显，每个人都着急回家，恨不得后车的前保险杠都与前车的后保险杠之间只有 一张纸的厚度。当我问一些朋友为什么要这么离着这么近?他们大多数会回答：怕别人加塞，所以跟车特别近。
他们说的的确有一定道理，现在的没素质的司机确实很多，甭管什么路面他都要乱加塞，跟车近确实能减少被加塞的可能，但如果前车突然发生交通事故或者车辆 故障不动了，你跟车太近都没有办法并线换车道继续走。因此在堵车或者等红灯的情况下别跟车太近，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障不能行走 时，自己也被夹在中间。这么做还能防止后边的车追你尾时能有一个距离缓冲避免撞倒前车，因为在国内的法律里，多车追尾后车大多数为前车修车。
刚才说了大家跟车近的原因是怕被加塞，这里分享一个我自己的经验。为了防止别人加塞，你可以 在可能有加塞来车一侧，多留半个车身。比在左转道排队，经常有车从直行道过来加塞，这时候你可以尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左掰轮留出余地，之后再跟前车，这样想加塞的车很难得逞。如果在左转线向直行线加塞的车同样也是这个操作，这时你只要用左轮尽可能靠近你所在直行线的左边线开就可以 了。
二、前车突然给你“让路”不一定是好事儿。
在一些乡村道路上往往都是双向单车道，开车有时候不得不跟着大货车，而它们“身材高大”摆在前面让我们前方的驾驶视线受到很严重的影响，这时候如果旁边车道允许的话我们一般都会超过它，但如果旁边道路不允许，则是特别希望它马上从我们眼前消失。
请大家记住，如果前面的大货车真的突然并线给你“让路”绝对没好事，您可别觉得它是看你跟着 费劲让你先过。这时候你可千万别冒失的超车，反而应该是马上松油预备刹车，观察两侧及后备镜，判断出如果要并线往哪边并。之所以这么做可能是前方道路有情况，要不就是有事故要不就是路面问题，大货车“身材高大”站得高看得远，大货车司机会及时发现前面的情况并寻找解决办法，而我们跟在后面的车视线不好因此如果盲目的用大货车“让”出来的路可能有危险。
在山路行驶时也不要忙不超车，因为山路路况复杂，轻易超车很容易和对象车道的车发生碰撞。
三、视线还清楚的时候我们也得开灯
现 在正值夏季天黑的晚，晚上7点多的时候天还亮着，不开灯还能看清路面。但如果真的是这时，我们就要考虑开车灯了，特别是当你从后视镜里看别的车有点费劲的 时候，即使天还亮也是该开灯的时候了，这可不是为了看清道路，而是为了让别人看见你。因为你看不清楚后面的车的时候别的司机同样也也看不清楚你，这样做是提示别的司机你的位置提高你的驾驶安全。
另外，在白天下雨的时候我们同样也要开车灯，下雨的时候视线不好这是常识，虽然白天下雨，你在车内可能能看清楚前方路况，但不能保证别的司机同样也能看清你的位置!这时候你开灯也是为了提示周围车辆你的位置，避免因视线不清造成的追尾事故。
四、停车的时候车头朝外
不 知道您停车的时候习惯怎么停，一般我都习惯车头朝外，这么做一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。这里要特别说说防盗的事儿，如果你停车的时候车头朝内的话这就给小偷提供了可乘之机，因为他们可以用各种不被别人注意的办法撬车门、划玻璃、砸风挡。如果你车头朝向外停，这就会大大降低车辆失窃的 概率。因为小偷偷车时的动作必须背对着人，车头朝内，小偷背对着路，不太会引起别人注意。如果你车头朝外，那小偷的行为就会引起别人的注意，从而降低危险。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇六
“自驾车旅游”一词最早出现于上世纪的美国，后来成为流行于发达国家的旅游形式。随着我们旅游市场的发展、旅游产品的不断成熟，自驾车旅游越来越成为有车族的最爱。那么，开车旅行需要注意什么呢？下面本站小编为你解答。
修车工具一套、打足气的备胎和补胎工具、车用气泵、千斤顶和轮胎扳手、灭火器、拖车绳、启动用的大线、停车警示牌、机油、齿轮油、刹车油、备用灯泡、保险管。个人装备：厚羽绒睡袋、户外鞋、高筒雨靴、防潮垫、地席、帐篷、 g as炉头、罐装 g as、锅、餐具、打火机、水壶、手电和备用电池、灯泡。常备药品：感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油。另外，可别忘了带上钱、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话哟!
一、检查燃油是否加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。不提倡自带汽油。
二、检查机油油面高度，若油面过低，需要添加;油面过高，应查明原因。最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。
三、检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。最好随车带一些冷却液。
四、检查蓄电池电解液面高度，高出极板10-15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常(富康车配套用蓄电池寿命一般为两年左右时间，如启动电压过低，应及时更换)。
五、检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况。
六、检查轮胎预备胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤。
七、检查是否带好备用车钥匙，以防车门无法打开。
八、检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效。
九、检查玻璃水是否充足，喷水泵是否正常工作，雨刷片弹性是否正常。
初次驾车出游旅行的车主，一定要谨防旅途中疲劳驾驶!据有关部门统计，旅途中的重大交通事故1/3以上是疲劳驾驶引起的。而造成疲劳驾驶的原因主要有：第一，出游前太兴奋或其它原因导致睡眠不足，驾驶中会出现暂时性的大脑空白，而引发事故。第二，事先没有做好旅途计划，不了解路途情况，不能合理安排作息而造成疲劳驾驶。第三，驾驶过程中精神高度集中，眼睛老盯着公路中心线，会造成视觉和心理上的紧张，从而导致疲劳驾驶。预防驾驶疲劳的简单方法：在产生疲劳信号时就近停车，下车在周围散步至少10分钟。如果你还觉得累，在车里打一个盹直到你感觉恢复过来。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇七
夏季的天气变化无常，雨水增多，根据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。在驾驶车辆出行遇到雨天时，要格外谨慎，许多雨天驾驶车辆的窍门可谓是经验之谈，很值得学习和借鉴。
a、尽量选择主干道行驶。虽说是“条条道路通罗马”，但在雨天行车时要尽量选择主干道路行驶。因为主干道路较那些辅助道路来说，具有建设规格高、路面宽敞、路况优良、排水设施完善等优势，另外，当遇电动观光车到雨天等恶劣天气时，有关部门向主干道路派遣的保障力量是最大的，要优先保障主干道路的畅通，所以更容易行驶。
b、要严格控制车速行驶。开快车、急加速、急刹车、急转向等操作行为，都是雨天行车的大忌。当雨天行车时，轮胎所附着的泥沙、油渍等在雨水的调和下，像润滑剂一样将轮胎与路面隔离，致使车辆的制动距离明显增加，给行车安全带来了巨大隐患。
c、要注意跟随车辆行驶。下雨时，路面上的分道线、超车线、停车线、转向线等易被雨水遮掩，影响驾驶员对路面的观察。但交通法规却并不会因为下雨而暂停使用，变线或超车后，要尽快回到车道内，以免引发交通事故。如果对道路不是很熟悉，可以在保持安全距离的情况下，注意跟随其他车辆前行。
d、积水路段要小心行驶。在通过积水路段时应下车观察测试水的深度，做到心中有数，量力而行，切不可盲目的强行通过。一般来说，判定路面积水是否达到深度有两个指标，一是积水是否浸到车厢内地板或排气管；二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个指标的标准，就很容易对车辆的引擎系统、电脑零件等造成严重影响。当需要涉水行车时，应挂低速挡，稳住方向盘和油门，保持电动观光车有足够而稳定的动力，尽量持续通过，避免中途停车、换挡、急转弯或急打方向盘等。
雨刮器、天窗要注意检修
会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。全车密封条的也要进行检查，包括带有天窗的车辆还要注意对天窗的检修。如果发现密封条已经皲裂没有了弹性，就容易造成外面下大雨、车里下小雨了。
及时检查变速箱
如果在行驶过程中，水http://位高于轮胎中心线，那雨后就应该及时检查机油、变速箱箱油及润滑油。雨后假如发现机油变色，就需要立刻更换。而检查变速箱油是较容易被忽略的环节，实际上变速箱尤其是手动变速箱非常容易进水，如果水位没过轮胎中心线，检查更换变速箱油是很有必要的。地面污水会冲掉底盘各部位的.润滑油，加剧机件间的磨损，因此还是尽量少涉水的好。
雨天行车要缓踩刹车，避免紧急制动
由于雨水会使刹车盘片摩擦力明显下降、轮胎与地面附着力降低，雨天汽车的刹车距离会大大延长，所以行车时应保持一定的安全距离。大多数汽车虽然装配了abs系统，但并不能保证在雨天路滑的情况下减少制动距离；还有就是轮胎花纹如果磨损严重，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车侧滑、甩尾和制动距离加长。因此，雨天行车一定要缓踩刹车，尽量避免紧急制动！
高速过水沟、水坑，易造成发动机进水
不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。见到水就左躲右闪或者马上踩刹车减速，这两种方法都非常危险。一般轿车缓慢通过城市中15-20厘米深的水路都是没有问题的，需要注意的就是车速不能太快，尽量不要让水花溅起来，最好使用低速档稳住油门通过，涉水时千万不要收油门。当积水超过轮胎中心线时，劝您就不要继续向前冲啦。
雨后及时洗车，清理掉雨中夹杂的杂质和酸性物质
电动巡逻车表面的尘土被雨水冲刷干净了。但雨后如果不及时洗车，会对车漆造成很大伤害。雨水中往往含有杂质和酸性物质，车辆被雨淋湿后，长时间不清洗，酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜，漆面会变得黯然失色。另外雨水中夹杂着一些细小的沥青颗粒、沙石污垢等也很容易吸附在车漆表面。时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。所以建议车友们雨后一定要及时清洗车辆。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇八
新手独立驾车前，要对自己的座驾有所了解。以下是本站小编为大家整理的新手开车注意事项，供大家参考!
不管在繁忙路面及少车的路面，都应当与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定，如果是时速在40公里左右，不小于30米。如果是时速在60公里左右，不少于50米，如果下雨或者路面潮湿，应当以时速绝对值等同的距离为标准，例如时速在40公里就至少要相隔40米以上，以此类推。
在城市开车，不管是双车道、四车道还是六车道等等，每条车道都用了白线划清一道道车道。每条车道都有足够的宽度容纳大客车和大货车，所以小轿车行驶在车道中，宽度是绰绰有余，因此千万不要走偏一边，压线或占用别人的车道，一是危险，二是违规。实际上，每一辆都遵循行驶在自己的车道，一辆跟着一辆有秩序地行驶，再繁忙的马路也是很安全的。因为左右两旁的车都有一定的间距平行移动，怎么会发生碰撞呢!
凡是十字路口都会有交通信号灯，一些城市的人行横道线或者道口，也设置了信号灯。新手要养成一种习惯，一定要要遵守交通信号灯。绿灯行，红灯停。当看到远处绿灯一闪一闪准备变换时就不要加速通过，宁愿慢一点行驶等候下一次绿灯。如果红灯亮时看见别车辆“熟视无睹”一样通行，千万不要学他们，一是危险，二是可能要扣分罚款，干么要冒这个风险?有些路口还有一秤类似u符号的掉头信号灯，有些路口设置了右转弯信号灯，这说明只有这种灯绿灯亮时才能够掉头或者右转弯，否则是不允许的。
汽车要停车、超车或转弯一般要变道，就是从自己行驶的车道变换到另一条同方向车道。这时必须提前打转弯指示灯以提醒后面的车注意。变到左侧车道打左指示灯，变到右侧车道打右指示灯，这一定要养成习惯，不管后面有无汽车，变道前一定要打转弯指示灯。接着看拐向一边的外后视镜，判断侧面车的位置，如果侧面车太靠近，就放慢速度待人家通过再变线。变线时应当微转方向盘小角度斜线驶入，不可突然大角度斜插进去，这样做是危险的。超车变道时，要注意到与后面车超出有一定距离后才重新斜入原车道。新车尽量不要超车，尤其是双向双车道路面，一旦对面车道突然有车或行人出现，新手往往会惊慌失措而因措施失当酿成大祸。
不管是马路转弯还是弯道。特别有一些高速公路、高架路、大桥引桥的出入匝道是比较弯曲的，这时候一定要减速慢行，切不可高速行驶。现在有一些媒体的所谓“试车报告”，介绍某些家庭轿车高速转弯如何不失控等等，其实汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素，一般家庭轿车的设计就是按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计，并不是按照跑车或赛车的要求来设计。所以消费者不要理会这些所谓的“试车报告”，一定要按照规矩行事，就是转弯及行弯道的时候一定要减速慢行。
城市路面是相当繁杂的，特别是汽车、摩托车和自行车混行的马路。对于这一类马路，要随时注意前方车辆的动态。注意前方车辆的刹车灯和转弯指示灯。如果前方车辆的刹车灯或者转弯指示灯亮了，自己必须要轻踏刹车踏板减速，注意在前面的摩托车及自行车，有时他们在车前转弯是突然性的。也要注意准备过马路的行人和站在路中间的行人，靠近的时候一定要减速。宁让三分勿抢一秒!新手开车不论何时何地都要信奉这个宗旨，不管是对面来车、摩托车或自行车和行人，都要礼让三分，切勿抢先。
开车要注意哪项安全事项开车注意安全篇九
1、近光灯远光灯及时切换。两车相距150米时，应将远光灯切成近光灯，这是行车礼仪，也是为了行车安全，如果对方不换近光灯，应立即减速并连续切换以提醒对方。要是真的遇到没素质一直开远光的人，也尽量别动怒，觉得灯光刺眼无法辨认路面的话，就暂时靠边停一下吧，千万别赌气用强光对射，犯不着!还是安全第一!
2、控制车速。在晚上，来自行人和非机动车的干扰比较少，因此车主很容易高速行车。但是夜间路上照明度不够，行驶至需要转弯或者是坡路、窄路等看不清的地方时，一定要降低车速。同样的，从亮处驶向暗处时也要减速，因为眼睛需要一个适应的过程。
3、尽量避免超车。一定要超车时，要连续切换远光灯和近光灯来告知前车，而且一定要观察好被超车辆的右侧是否有障碍物。遇到大货车时能离多远离多远，为了安全起见，千万不要和它抢。
4、避免疲劳驾驶。疲劳驾驶的危险性相信不必编辑多说，大家都明白。但要是在高速上跑长途的话，身边没人陪，眼前又是漫漫无边的路，驾驶者觉得没精神是必然的。这个时候建议车主朋友们可以听些活泼的歌曲来提神。
本站网小编再次提醒大家，夜间开车务必要控制车速，切不可以为路面空旷就随意超速。
