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铁路自我介绍面试稿 铁路自我介绍面试500字(汇总10篇)

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铁路自我介绍面试稿 铁路自我介绍面试500字(汇总10篇)
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在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

铁路自我介绍篇一

既然人生的幕布已经拉开,就一定要积极的演出;既然脚步已经跨出,风雨坎坷也不能退步;既然我已把希望播在这里,就一定要坚持到胜利的谢幕……下面就是的铁路面试自我介绍,一起来看一下吧。

铁路面试自我介绍1尊敬的上海铁路局领导:

您好!首先,向您辛勤的工作致以深深的敬意!普通的我却拥有一颗不甘于平凡的心。值此择业之际,我怀着一颗赤诚的心和对铁路工作的执著追求,真诚地向您推荐自己,以下是我的个人自我介绍。

我叫xxx,来自南京交通职业技术学院物流管理专业113031班。真诚希望加盟贵局。我,自信,乐观,敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱,拼搏是我的天性,努力是我的责任。我坚信,成功定会成为必然。

我是安徽省六安市人,性格积极开朗,积极向上,在校期间,团结同学,有良好的语言表达能力和沟通交往能力,我希望自己可以进入上海铁路局并为家乡事业贡献自己的一份力量,我会不断进取,发挥自身优势,投入到工作中铁路局应聘自荐书求职信。如果我能应聘上在上局的工作在以后的工作中,我会努力地去做到最好,不断的充实自己,完善自己,超越自己。

大学学习,我认真学习了物流专业相关知识,曾参与到苏宁雨花物流基地仓管工作的实践岗位中去,并于20xx年至20xx年间参与南京交通部联合三校举行的“公铁水”游学教学实践中来,学习了大量的铁路基础知识并参观了相关高铁实训基地,掌握了丰富的专业知识和实践技能了解了铁道系统的具体工作流程,而且还积极参加各种社会实践,热心公益活动。在校期间,我勤奋学习,通过了大学英语六级和计算机一级考试如果能与您携手同行,我将深感荣幸,我愿与贵局共创美好未来。谨祝贵局事业蒸蒸日上,前程似锦。

铁路面试自我介绍2尊敬的领导:

您好!

首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的自荐书。我诚挚申请加盟贵公司,以谋求与公司的共同发展。

我是武汉铁路职业技术学院高速铁路工程学生,即将面临毕业。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,我借此择业之机会,怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,真诚地推荐自己。

母校踏实严谨的学风使我树立了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度。三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了工程与养路机械、土力学与地基基础、地质路基、高速铁路轨道、线路检测及维修有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备一定的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学三年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉铁路职业技术学院培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

铁路面试自我介绍3尊敬的领导:

我是柳州铁路运输学校20xx届的博才xxx,首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书,它或许看起来并不特别,甚至不起眼,却是一个热血青年以他的热忱和心声撰写的!想象中您打开这份自荐书,扫了一眼便会匆匆合上,只因为我是区区一个中专生,在此请您继续看下去,您会发现,我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。

我们是夹缝里求生存的中专生,可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来,我就时时告戒自己要不断努力,为此在学习上我不敢放松。在一年级时,通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号。二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感,被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。

三年来,我完成了学校规定的全部课程,具有计算机的基础知识和基本应用能力,对计算机常用软件有熟练运用,如visualfoxpro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。

此外,我还注意个人的品质修养,在中专三年里,我刻意充实自己,锻炼自己扩大自己的知识面,提高自己的社会能力,工作能力和领导能力。在校期间我一直积极组织和参加各种活动。在工作中,我不怕吃苦,积极奋进,出色地完成了各项任务,我具备了较强的动手能力和实际能力,是老师称赞的好学生,是同学的好知己。真诚、热情是我的为人态度;塌实、严谨是我的工作态度;进取、奉承是我的人生信条去。请给我一个机会,不管工作多么艰辛,只要组织需要,我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺,而是用智慧和青春写成的打卷!静候你的回音,再一次向您致以最诚挚的谢意!

铁路自我介绍篇二

您好!

据悉贵局正在招聘铁道列车员,特冒昧写信自荐。

我是一名即将于20xx年7月毕业的大学本科毕业生,所学专业是电子信息工程(铁道信号方向)。目前我的专业课程已基本完成,有极强的自学能力。我已通过国家大学英语四级考试,并正备考六级;已获国家计算机二级证书。

在校期间,我一直担任班长职务,工作认真负责并多次被评为“优秀学生干部”“社团活动积极分子”。我参加过数次社会实践,去过南昌铁路局,泰豪电子设备厂,青山湖污水处理厂,牛行水厂等单位实习。丰富的实践经历培养了我较强的团队协作能力与适应能力。我为人诚信、稳重踏实,对待工作有韧劲,做事注重高效。我思维敏捷,悟性较好。我的专业基础扎实,且实践创新能力强,对数字逻辑电路和铁道信号控制有浓厚兴趣,有一定的信号控制系统设计能力。我坚信:有实力,才有能力。

欣闻贵局正在招聘铁道信号控制技术人员,这对于我来说是个非常好的机遇与挑战。我愿意接受贵局的挑选。如我有幸被录用,相信凭我的专业能力和激情,定会竭力为贵局作贡献。

最后,感谢您在百忙之中看完这封信。如能有幸被签约,我将努力工作,干出成绩来报答你的赏识之情。热忱期待您的回复!

衷心祝愿贵局发展蒸蒸日上!

铁路自我介绍篇三

您好!

我是柳州铁路运输学校*届的,首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书,别因为我是区区一个中专生,因此让你匆匆合上自荐书,但是恳请您继续看下去,您会发现,我能做到的却不仅仅是一个一般意义上的中专生所能做到的。

我们是夹缝里求生存的中专生,可在这夹缝中却培养了我诸多能力。自入学来,我就时时告戒自己要不断努力,为此在学习上我不敢放松。在一年级时,通过我的努力竞选为校团委委员并获“工作积极分子”称号.二年级上学期我又被评为“铁路局优秀团员”和“柳州市优秀学生干部”。这些荣誉更加鼓舞了我读爱书的欲望。由于我为人大方有责任感,被选为班长。同时在此学期获得学校二等奖学金。

三年来,我完成了学校规定的全部课程,具有计算机的基础知识和基本应用能力,对计算机常用软件有熟练运用,如visualfoxpro6.0、办公自动化软件、网页三剑客、c语言等。自学photoshop7.0.1、。熟练掌握了winxp操作系统和计算机应用与维护。

我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。

我期待着人生的又一次挑战,更期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去。给我一片天空,我会让它更加绚丽,这是我永远的承诺。期待您的佳音!

忠心祝福:贵公司兴旺发达、全体员工工作顺利!

铁路自我介绍篇四

大家好!我叫邝飞,今年27岁,中共预备党员,20xx年从郑州铁路职业技术学院毕业后,一直在变电检修车间工作,现为变检车间电力检测组工长。

今天,我很荣幸的能站在这里与这么多优秀的青年同事们一起来竞选团委书记一职。首先,我要感谢在座的各位领导和同志们给我这次机会,其次,我想对在座各位同事说,今天我们虽然是为了同一个目标,虽然存在竞争对手关系,但我们同作为供电段这个大家庭的一员,同是年轻人,我们应该互相鼓励、互相支持、互相帮助,我也相信在座的同事中大部分都和我一样,第一次上这种场合,第一次上台参加这种正式的竞选演说,因此,我希望即使我讲的不好,也能听到你们鼓励的掌声,待会我也会把同样的掌声送给你。

我之所以敢来参加这次团委书记的竞选,是因为我觉得我有我自身的优势,我能胜任团委书记这个工作。

我竞选的第二个优势是,两年的班组工长经历使我具有较强的组织、协调和领导能力,同时我的文字写作能力和语言表达能力也得到了较快的提高。我们班组有16个人,担负着全段21个配电所设备的检修、维护任务,工作是相当的繁杂,记得去年4月份,刚当上工长那会,面对繁重的生产任务、班组的日常事务、人员的管理等使我疲于应付,常常顾此失彼,做事是事倍功半,后来通过我不断地积累、总结经验,通过修改完善班组的规章制度,加强与班组职工的交流和车间干部的沟通,同时积极向老师傅及其它班组长学习请教,理顺了关系,走上了正轨,工作起来也是得心应手。两年来,带领我们班组职工顺利的完成了生产任务,积极投身襄渝二线建设,实现了安全生产,我本人也被评为20xx年铁路局“安全生产先进个人”。

我的第三个优势是,长期在基层班组工作使我对一线青年职工的思想、工作动态有深入的了解,我知道他们心里的想法,想要什么、不想要什么,这样在以后的工作中就可以对症下药,发扬积极因素、努力消除消极因素,调动广大团员青年的工作积极性,投身到安全生产之中,同时,由于我一直在段招待所住着,近几年来分到我段无论是大中专生也好、复转军人也好,我都先与他们结识,给他们介绍一些经验、提供一些帮助,有好多沿线的年轻人到安康后都会联系我,聊一聊,我想,这些对以后工作的开展都是很有好处的。

此外,作为年轻人,我的性格也比较开朗,爱好也比较广泛,喜欢参加团体活动,段每次组织的群体性活动我都积极参加。思想上我积极要求进步,工作不久,我便向党组织递交了入党申请书,积极向党组织靠近,能够认真学习党的知识,向周围的先进党员学习,这么多年来一直以一名党员的标准来要求自己,在工作、学习和生活中,发挥模范带头作用。今年6月,我被吸收为中共预备党员,光荣的成为一名共产党员。

当然,我虽然有我自身的一些优点和优势,但我也深知自身还存在很多缺点和不足,我有信心去克服,我会通过自身不断地学习和磨练,不断的提高自己,使自己变得更出色,我有信心!

一、认真贯彻路局团委和段党委的各项方针、政策,与路局团委和段党委保持高度的一致。认真履行职责,落实好路局团委和段党委安排的各项工作,做好党委的助手。

二、组织广大团员青年多开展有利于安全生产、有利于身心健康的活动,全力提高团员素质。一是多开展安全生产活动,如与职教科配合认真做好“名师带名徒”工作,开展“结对子”活动,全力提高团员青年的业务素质,做好督促检查指导,加大奖励力度,激发广大团员青年学业务的积极性;二是多开展有利于身心健康的文化体育活动,搭建网络平台,供团员青年学习交流,在保证安全生产的情况下组织开展一些乒乓球、羽毛球、足、篮球比赛,激发的年轻人的活力。

三、充分调动和发挥团员青年的积极性和创造性,带领团员青年在

安全生产中发挥生力军和突击队作用。首先要深入基层,了解团员青年的思想动态,特别别是要常到条件艰苦的站区,多与职工谈心沟通,了解他们心底的想法,通过耐心细致的思想工作,打开他们心底的纠结,协调处理好年轻人之间的各类矛盾纠纷,发挥积极因素、努力消除消极因素;其次,力所能及的帮助青年职工解决工作学习生活中的实际困难,如针对沿线青年职工最大的难题—找对象难的问题,可以与兄弟站段团委联系,与其他站段的青年朋友开展联谊,搭建交流的平台,为单身青年创造机会。总之就是用温暖和关爱吸引青年,满足青工在社交、娱乐和求知等方面的需要,调动广大团员青年的工作积极性,投身到安全生产之中;再次是充分发挥各团支部的作用:一是选拨组织协调能力强、业务好、素质高的人担任团支部书记,二是多与各团支部交流沟通,多指导,工作中相互借鉴、共同提高,形成合力;三是建立健全评比考核激励机制,如通过开展支部“每月一星”、段“每月一星”评比,对于在日常工作学习中表现突出或者进步明显的团员青年,给予物质和精神上的奖励,使其能够认识到自身的价值,同时也能形成比、学、赶、帮、超的良好氛围,充分挖掘年轻人的活力和潜力,在安全生产中发挥生力军和突击队作用。

各位领导、各位同事,以上就是我竞聘演讲的全部内容,如果这次竞聘成功,我将不辜负领导和同事们对我的信任,在这个岗位上努力工作,将团委的各项工作做好,为段的安全生产做贡献;如果我竞选失败了,我也不会气馁,我会回到我的工作岗位上更加踏实的工作,更加努力地学习,立足本职岗位,带领班组职工认真完成各项生产任务,扎实做好各项工作,为供电段的安全生产做出自己应有的贡献!谢谢大家!

铁路自我介绍篇五

虽然与大家并不陌生,但还是允许我做一个简单的自我介绍:我叫---,今年--岁,20xx年参加工作,在---站任货运员;20xx年9月在铁路机械学校学习;20xx年7月---站货运员;20xx年9月---站货运值班员。今天,有幸参加中间站站长的竞聘,非常感谢铁路段党委和领导们给予我这次展示自我、参与竞争的机会。

20xx年参加工作以来,我一直严格要求自己,发扬吃苦耐劳的精神,努力弥补不足,扎实工作,时刻做到自重、自盛自警、自励,思想上不断完善,在政治上不断求强,在业务上不断求精,使自身综合素质不断提高,在20xx年被提拔为货运值班员,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边的货运人员。通过现场工作的磨练,使我收获了知识,收获了勇气,更收获了力量。这次竞聘,就是要在竞争中锻炼自己,在竞争中考验自己,在竞争中提升自己。更主要的是,几年来不同岗位工作的经历,使我获得了许多宝贵的实践经验,对我而言,无异是一笔珍贵的财富,也使得我有今天的信心站到了这里参加竞聘。

我认为自己竞聘中间站站长有如下几个优势和条件:

(一)爱岗敬业,团结同事、勤于学习,钻研业务、诚实勤快。

(二)强烈的安全责任意识。

(三)积极向上的工作态度。

以上所述情况,是我中间站站长的优……

在迎接建党90周年之际,创先争优活动正在热火朝天地展开,而“四强四优”活动是部党组深化创先争优活动的重大部署。这将引领我们走向科学发展、安全发展、和谐发展的道路。我们也会将青春燃烧而无悔,让党徽闪光!

现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!

我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的`5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗星火资源网水。大家别看我肥,战斗起来没有输给谁。从参加工作的那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常。本文。由方案。范文库;为您搜;集‘整理^重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。

身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的9.14货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。

身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。

身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。

生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!

铁路自我介绍篇六

因鸟巢引发的设备故障”曾获得了河南省优秀奖。段领导对青年人才非常重视,广铺平台。20xx年段组织了青年才艺大赛,经过自己的努力,我在比赛中获得了第一名的好成绩。

认为除了完成段的7项岗位职责外,还要真正像技术科所讲的,做到“敬业爱岗位抓落实、踏实做人永超越”,在岗位上成才,在成才中实现价值,载着高速飞驰的列车跨步前行。

如果我次能竞聘成功,我将在段、技术科的指导下,做好以下工作,履行好岗位职责。

1、坚持理论学习,不断提高自己的思想觉悟、

把政治学习与业务学习相结合,按照段创先争优的要求,加强学习,争当四优共产党员,做到服从大局,自我牺牲,扎根候月,无私奉献。

2、求真务实工作,圆满完成全年的生产任务。

对上级领导安排的'任务,不挑挑拣拣,每一件事,都以谦虚认真的态度去对待。扑下身子,踏踏实实去工作,圆满完成全年的各项生产任务,提高设备质量,守好我段的北大门。

3、整章建制,提高技术管理水平。

加保养,抓住重点,合理制定好检测修计划,避免设备漏检漏修,保证设备的正常运营。

20xx年,在段、技术科的指导和帮助下,在自己的努力下,车间的台帐管理和设备检修质量方面取得了一定的进步。在季度对规检查中,由最初的倒数第一进入了前三名的行列。摆托了基础管理落后的被动局面。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。前进的道路虽然充满的坎坷,但我相信,有段领导的英明领导,有广大职工的大力支持,我段的各项工作一定会取得长足的进步,我也愿用自己的微薄之力来为我段的安全生产,为我段明日新辉煌做出自己新的更大的贡献。

铁路自我介绍篇七

您好!

首先衷心感谢您在百忙之中浏览我的自荐书。我诚挚申请加盟贵公司,以谋求与公司的共同发展。

我是武汉铁路职业技术学院高速铁路工程学生,即将面临毕业。我很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,我借此择业之机会,怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求,真诚地推荐自己。

母校踏实严谨的'学风使我树立了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度。三年来,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了工程与养路机械、土力学与地基基础、地质路基、高速铁路轨道、线路检测及维修有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;具备一定的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。

此外,我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。大学三年,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉铁路职业技术学院培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦;并且在实践中不断学习、进步。

铁路自我介绍篇八

您好!

首先诚挚地感谢您从百忙中抽出时间来看我的这份自荐书。我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事,怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职,希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会!

我叫丁柯,今年19岁,是湖南铁路科技职业技术学院20xx届毕业生。大学期间,我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在铁路局客运段3个月的顶岗实习,我对列车员的工作有了更深的认识。我在经过不断地学习和实践,已经具备了列车员必备的知识和技能,我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。

首先,我具备了扎实的专业基础知识,系统地掌握了铁道运输的有关理论;熟悉涉外工作常用礼仪;能熟练操作计算机办公。同时,我利用课余时间继续深造,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。

此外,我的性格诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己的,答应别人的事一定按时完成。由于待人热情诚恳,所以从小学到大学一直与同学和老师相处得很好,而且也很受周围同学的欢迎,与许多同学建立起深厚的友谊。这样更能够与旅客进行良好的沟通。

在校期间我担任学生会,还担任班级,协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。经过三年的学习与实践,我有信心与能力胜任。当然,我初涉世事,某些方面还不成熟,但我将正视自己的不足,并以自己的谦虚、务实、稳重来加以弥补,不断完善、充实、提高自己。我期盼能有机会为贵局效力。

如蒙录用,本人将竭尽全力,为贵局的发展做出我最大的贡献!祝愿贵单位事业蒸蒸日上。恭候佳音。

此致

敬礼!

自荐人:

20xx年x月x日

铁路自我介绍篇九

大家好,我叫,谢谢上级领导给了我一个竞聘副站长的机会。

首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和理想。

从小就抱有一个理想:将来成为一名威风凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被分配至站担当信号员。

猝不及防得不仅仅是理想的破灭,还有工作环境和生活环境的改变:从繁华的城市变为寂寞的四等小站,从几十分钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿……”极度消沉的情绪,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流程,并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。这就是自己的人生归宿?我曾几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关心我、帮助我,鼓励我,每次上班前,师傅总是打电话相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感冒;当我当助理的时候,每次接车,总是叮嘱一句“注意安全”;每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。我曾却步推辞,他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆,这就是“坚守”。

也许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识,二没有更为广阔的事业舞台,但我要说,铁路事业确实需要“智商”,但更需要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制大学历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的普通工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个一直由外国人“当家”的领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住寂寞,数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。

在通往成功的道路上,谁都不可能顺风顺水,难免会遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是没有战胜挫折的勇气和坚持不懈的信念。

铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保安全的工人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠情绪,这个时候与其抱怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为理想、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。

我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为宝贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广阔的草原上,一批又一批的新人渐渐老去,一条条铁路不断延伸,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。

谢谢大家!

铁路自我介绍篇十

您好!据悉贵局正在招聘铁道信号控制技术人员,特冒昧写信自荐。

我是一名即将于20xx年7月毕业的大学本科毕业生,所学专业是电子信息工程(铁道信号方向)。目前我的专业课程已基本完成,有极强的`自学能力。我已通过国家大学英语四级考试,并正备考六级;已获国家计算机二级证书。

在校期间,我一直担任班长职务,工作认真负责并多次被评为“优秀学生干部”“社团活动积极分子”。我参加过数次社会实践,去过南昌铁路局,泰豪电子设备厂,青山湖污水处理厂,牛行水厂等单位实习。丰富的实践经历培养了我较强的团队协作能力与适应能力。我为人诚信、稳重踏实,对待工作有韧劲,做事注重高效。我思维敏捷,悟性较好。我的专业基础扎实,且实践创新能力强,对数字逻辑电路和铁道信号控制有浓厚兴趣,有一定的信号控制系统设计能力。我坚信:有实力,才有能力。

欣闻贵局正在招聘铁道信号控制技术人员,这对于我来说是个非常好的机遇与挑战。我愿意接受贵局的挑选。如我有幸被录用,相信凭我的专业能力和激情,定会竭力为贵局作贡献。

最后,感谢您在百忙之中看完这封信。如能有幸被签约,我将努力工作,干出成绩来报答你的赏识之情。热忱期待您的回复!

衷心祝愿贵局发展蒸蒸日上!

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