总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下我给大家整理了一些优质的总结范文，希望对大家能够有所帮助。
施工技术总结篇一
在工作中，要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切都要在保证进度、质量和安全的前提下进行。从事技术工作，还要有一种善于学习和钻研的态度。光从书本上学是远远不够的。需要有丰富的现场经验，这就需要事先对施工图纸有详细的了解，才能形成心中有目标的施工流程。
作为工程技术人员，他的工作也很辛苦。他要做好计划，提前做好后续工作，保证不慌不忙，不缺东西，不影响工期。还应做好施工过程中的监理工作，对工程质量进行全面检查，分析施工过程中的潜在问题和难题。提出、纠正、跟踪、检查特殊工序施工工艺的全过程，确保每道工序合格，配合监理技术人员检查解决发现的各种问题，及时整改，确保各环节施工质量达标。
在半年的施工时间内，完成了2个盖板涵和6个圆管涵，工程质量达到合格标准，施工中未发生安全事故，现场施工井然有序。
施工不仅需要技术和理论支持，还需要丰富的现场经验。作为一名非工科毕业生，我也需要更多的.了解施工的重点和难点，容易出现的问题以及解决方法。如果我在现场听不懂他们的话，有必要和倒班工人沟通一下。通过交流，不仅提高了他们的专业素质，也增加了他们自己的经验，使我公司的施工力量和技术力量共同成长和发展。
虽然在六个月的建设工作中，我朝着自己的目标迈出了一大步，但我仍然看到自己还有很多不足之处。发展不稳定，缺乏理论水平，思维仓促，缺乏经验，这些都是我需要努力改正的方向。在未来的一年里，我相信我会找到方向，取得突破，取得成功！
施工技术总结篇二
尊敬的领导、同事：
大家好!
回顾这一年的工作经历，自我总结，通过领导及同事们的支持和帮助，对自己的工作职责有了明晰的认识，对资料管理工作有了更深层次的了解，项目部施工技术员的述职报告。试验资料的管理工作是非常重要的，任何时候，都来不得办点"马虎"，唱不得半点"高调"，有不得丝毫"侥幸"。作为项目部的一员，我深感自身责任重大，以下是我结合工作的一点感受。
对于各个资料的填写要求，资料规程及长城杯指南中都有详细要求，在此不一一重复。现仅通过本工程地探索归纳，对各类资料需要重点注意的几个方面作述职报告如下。
施工技术资料是指导正确、规范、科学施工的文件，以及工程变更情况的正式文件，而且变更、洽商、图纸会审要经过设计、建设单位签字，施组、方案要经过公司级审批，交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其它特殊情况，此类情况是解决纠纷的最基本、最重要的资料，因此，对此类资料要严加管理，一般不外借，谨防丢失，不得不借时，执行严格的借阅登记制度。
另外，本工程边设计边施工，工程变动频繁，设计变更、工程洽商多。设计变更、工程洽商直接影响到施工进展、工程结算。如果因为变更、洽商传不及时而造成经济损失，那么整个项目部的辛苦工作便失去了意义。因此，一定要及时把变更、洽商发放到项目部相关人员手中，并由技术人员在第一时间内以交底形式传达到施工最前线的施工队。
工程中物资种类繁多，且来自不同厂家，把好物资质量关，便为整个工程质量奠定了一个坚实的基础。各种物资进场均要提供产品合格证、检验报告等质量证明文件。因为这些物资全部来自外单位，因此，此类资料的可追溯性尤为重要，鉴于此，资料质量证明文件要尽量使用原件，当不得不使用复印件时，要清晰、齐全、有效，并且加盖原件存放单位公章，注明原件存放处，并有经办人签字和时间，并注明进场时间及使用部位。
施工记录是施工过程中形成的，确保工程质量、安全的各种检查、记录等。记录中的内容要详细具体，不可泛泛而言，并要与技术交底保持一致，如钢筋绑扎隐检，要写清钢筋的品种、规格、数量、位置、锚固和接头位置、搭接长度、保护层厚度、钢筋及垫块绑扎和钢筋除锈等情况。当出现数据时，要计算出具体数值，避免使用规范性语言。当发生变更、洽商时还要写清变动内容并注明其编号。
检验批是工程验收的最小单位是分项工程乃至整个建筑工程质量验收的基础。因此检验批中各项评定合格与否直接影响到分项工程乃至整个建筑工程质量验收，述职报告《项目部施工技术员的述职报告》。检验批中各个应检项目不应漏填。
随着工程的.进程，文件也会越来越多，忙不过来是必然的，这就要求在工作时要做好个人工作的计划性，在文件多的时候将急件先传阅，必要时候先传阅电子版，分主次、先后、及时的完成各项工作，在文件的有效期内及时完成传阅，以达到预期的效果，保质保量的完成工作。在合理的范围内，安排好每天的工作内容，对于突发问题及时处理及时解决，统筹规划，提高工作效率，圆满完成工作任务。
在资料收集整理过程中，对资料员来说，将收到的各种资料分门别类归档，编制分项目录是很繁琐的一个过程。在本工程中采取以下两个措施应对，大大提高了工作效率，确保了工作质量。
资料工作从技术部、工程部到材料部甚至经营部一直渗透到项目部各个角落，各部门、人员各尽其责又相互制约、环环相扣，尤其是资料交圈性的要求，更像一条绳索将项目部所有资料相关部室、人员紧紧捆绑在起，这就要求所有资料相关人员必须步调一致，完美合作，坚决防止多诺米骨牌效应的发生。孤掌难鸣，强有力的领导及制度是硬件保证，具有高素质及优秀业务水平的员工是软件保证，两者兼具才能塑造一个攻无不克，战无不胜的优秀团队，优秀团队才能干出一流的工作。
尽管有了一定的进步和成绩，但有些方面还存在着不足，创造性的工作还不是很多，现在的工作都是基本按照以前学习到的资料管理工作的思维来做，对于一些觉得不合适的地方，也找不出更好的方法来改善，思路有一定的局限性，创新思维不强;创新又需以丰富的知识和经验为基础，要扩大信息源，学习各种各样的资料管理的工作方法和知识，以扩大自己的知识面，培养自己的创新思维。
雨去雪来，风过云走。在崭新的日子里，我们将继续坚持吃苦耐劳、不断探索、迎难而上的战斗精神，高举优质工程的伟大旗帜，坚持好的，抛弃坏的，让资料工作更上一层楼。
在以后的日子里，我将认真学习资料管理各方面的知识，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献，让资料工作做得更好更完美。
施工技术总结篇三
沪昆客专贵州段项目部施工技术部在各级领导的关心、支持以及正确领导下，在项目部其它各部门及成员的大力支持与积极配合下，施工技术部精诚团结、奋勇争先，基本实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理的既定目标，顺利的地完成了各项工作指标。施工技术部自沪昆客专上场以来面对技术人员少，技术力量薄弱的现状，不辞辛苦、任劳任怨，经常加班到深夜，技术工作取得了显著效果，在20xx年施工技术部被评为“先进部室”。20xx年正值项目大干时期，施工技术部技术人员脚踏实地，广开思路，开展科技攻关，解决一个又一个技术难题，多次受到局指挥部、监理单位、业主单位的好评。
我项目部承担的施工任务为：dk818+403.9～dk835+180段范围内的路基、桥梁下部结构、连续梁、隧道工程、黄果树箱梁制存场的建设以及dk852+772～dk864+654范围内的大独山隧道和本标段296孔双线整孔箱梁的预制、架设工作，线路全长28。6881km。本项目点多线长、桥隧比例高、技术含量高。本项目地处岩溶发育地段，施工安全风险大，尤其是大独山隧道全长11882m，可溶岩长度为9063m，占全隧长度的76%，属于ⅰ级高风险长大隧道。施工技术部人员不怕困难，不但做好本职工作，在复杂的施工环境中充分发挥自己的最大能力，默默无闻、无声无息地奉献着，牺牲了自己所有的业余时间，使得工程进度及质量得到了保证。
施工技术部成员始终坚持学习的.理念，不断提高自身素质。在政治思想上，对上级部门下发的各种学习文件都认真学习并组织落实。在业务能力上，一是从实践中学，二是勤于从书上学习，利用有限的时间学习各种规范及新工艺新方法，充分发挥主观能动性将书本上的知识运用到工作中。并且定期组织考核，严格按照考核成绩对个人进行奖罚兑现。
在项目上场时，施工技术部立即组织全体技术人员进行培训，对图纸、验标、指南及上级文件进行培训学习。工程开工前，施工技术部对各队技术人员进行基础资料培训，针对施工日志及检验批等资料进行讲解，同时由施工技术部统一填写样板，使项目部各队的基础资料按统一标准进行填写，为使基础资料规范，项目部每半个月组织各队在项目部会议室对基础资料进行检查、评比，使各队相互之间取长补短，及时纠正错误，不断提高自己。在数次质监站和信用评价中都对我部基础资料有很高的评价。这也为我标段的4次信用评价第一奠定了基础。
虽然在日常的工程中，施工技术部成员努力做好自己的本职工作并且得到了领导及同事的认可，但在工作中仍需努力，不断创新进取。在施工中施工技术部不断在学习兄弟单位的新工艺、工法时自己也不断的寻求创新。在隧道钢拱架初期加工时期，采用常规方法不能解决连接板螺栓孔的对位精度问题，在屡次检查和监理例会上饱受批评。为解决这一难题，施工技术部专门指派一名技术干部在现场指导施工，同时施工技术部全体技术人员在不断的总结和改进，最后发明了隧道拱架连接板定位器，使得这一难题得以解决。同时由我施工技术部总结的隧道拱架连接板定位器施工工法在沪昆客专全标段进行推广使用，沪昆客专贵州公司张建波总经理亲自带队，各标段同仁来我黄果树钢构件加工场进行观摩，黄果树钢构件加工场并且获得业主发下的绿牌一张。在桥梁桩基施工中我部采用的桩头环切工艺解决了桩头伸入承台不够、桩头被破坏等不规范难题，因此水桶木寨特大桥的桩头环切工艺也在全线进行推广使用，全线进行观摩，并获得业主下发的绿牌1张。
在过去的一年里，施工技术部成员紧密团结，认真工作，不断的攻克一个又一个技术难题，不断进取、科技创新，为企业争得了荣誉。20xx年即将过去，回顾过去的一年的努力和付出，施工技术部不会因为取得的一点成绩而沾沾自喜，也不会被困难所击倒，以后的技术工作任道重远，我部会一如既往的努力工作，以饱满的热情迎接一个又一个挑战，一步一个脚印，一步一个台阶，将技术指导工作做得更好，不辜负领导对我们的信任和期望，给单位交上一份满意的答卷！
施工技术总结篇四
前言：
本总结分技术管理总结和技术专业总结两个方面，因为我认为目前从公司至项目综合来看，技术专业素养和技术管理（包含质量管理以下统称技术管理）可以分开来谈，自成体系，自成脉络。因为在项目运行过程中一定要抱着这两个思路，两道线来走。
当然，这两点又是相得益章、互相促进、缺一不可融于一身的，这个“身”就是项目总工。目前公司状况下，技术总工的神圣使命就是技术质量管理和技术专业问题地解决。
从宏观上讲，我认为技术质量管理从某种意义上来说要比解决技术专业问题更重要。
因为没有管理就会非常散，就会有很多的工作遗漏点或工作盲区。整个部门的工作就会变得很被动。
一、图纸管理
图纸管理是技术管理的重中之重，整个工程的雏形最开始就是以接触蓝图为起点的。从工程投标、报价到预算、结算；从写每一份方案到做每一次施工交底；从做每一份工程变更洽商到最后工程顺利交档，无时无刻都离不开所建工程图纸。
假如哪位技术人员不重视工程图纸的重要性，那就是最大的败笔！当然我所说的图纸包括新图、旧图、蓝图、白图甚至于设计院发的电子版图。因为随着整个建筑行业的发展，房地产开发商把整个工程设计时间、施工时间压缩的越来越紧，给设计院的设计时间严重缩小了，这就导致了设计图纸质量下滑，而开发商又要追求完美的艺术造型，所以图纸设计出来势必漏洞百出，自相矛盾、考虑不周之处在所难免。跟设计院的朋友交流过，他们有一句经典的话就是：早一天出图就能多得一辆宝马车！
大环境驱使所致，设计院的图纸整体设计深度会越来越浅，而造型外立面效果只会越来越复杂，就需要施工单位极大提高自身的审图、阅图能力，尽快适应这种边施工边变更的施工状态。
图纸管理方法：
⑴ 每一次收甲方图纸要严格做好接收记录，包括接收时间、接收流水顺序号、版次、发图单位、发图人、收图人、是否替换内容。
⑵收图时要检查，是否有设计院正式公章，正式有效签字，或甲方发图章等，即确保图纸是有效的，可以依此施工的。尤其到工程紧张、工期紧时更要强调这一点，如果没有签字或公章坚决拒收，因为那是废纸一张。
⑶收到的图纸需由总工亲自批示，下发至何部门单位和个人。必须由总工批示，因为工程楼号多，单体多，所以必须有一个人总体把握。
⑷每一张新收的图纸正面要盖上我们自己的收图章，注明收图日期、版次、是否替换原图，然后再复印下发。注意是“每一张”，这点非常重要，平时可能体现不到它的`重要性，越到工程收尾，越到装修，越到与其它分部工程配合的时候就越显得格外重要了。如：恒天（黄冈）长天湖・快哉小镇里面的市政道路与广场之间标高就更改好几次，这时候就必须及时更换图纸。
（5）确定作废的图纸正面即时卡作废章！
这五点图纸管理的要求看似非常简单，但具体做起来，有时就很难做到了，需要总工以身作则，严格监督，严格执行，定期检查，如果自己没时间，可以组织技术员“互相学习”达到互检工作的目的。好处：
这是一种叫做“贯标”的管理方法，即假如明天你突然走了，有人迅速就可以接替你的工作，只需要翻看一下过程记录则以。而不至于出现，最初管理这个栋号的人一走，大家两眼一摸黑，哪张图是新版图都不知道，哪张图纸有没有用也不知道。听起来都是笑话，但实际工作中就很容易碰到此事。
搬办公室、换劳务分包队伍、新进场一家分包队伍这些时候最考验图纸管理的重要性了。
二、方案管理
方案管理主要指方案的编写、报审、收发、存档等。
目前项目的方案流程是：总工牵头编写→确定第一编写人→编写方案→副总工或质量员审核→报公司→修改审核完毕→报监理→修改审核完毕→报甲方→修改审核完毕→打印6份（甲方4份我司和监理各一份原件）→复印下发至工程、安质、经营、分包→归档→由专人负责管理
需要说的是：
1、方案编写人一直到方案归档前就是此方案的第一责任人，他全面负责方案的报审、催审、取回、修改、再报、再催、再修改、再报、再再催、再再修改。。。。
2、并负责做好每次报批的收发记录，如果在编写或审批过程中谁问起此方案了，要把来龙去脉说的非常清楚，审批到什么程度了，方案在哪必须清楚。因为此项目状况，方案在甲方监理那审批过程非常之久，监理是故意拖着方案不及时批，而甲方是需要审的人太多，工程部、采购部、工程总监、总工办每一处都得压上几天。每个方案从上报到最终审批完毕少则两周，多则一个月甚至两月三月。
3、经常是方案还没批下来，活就得开始干了。甚至活都干完了，方案才批下来。这肯定是不正常的，但又是事实存在。采取的办法是提前与甲方监理沟通，同意了先行施工，将过程方案先下发至作业层。
三、交底管理
每个稍大点的施工方案，都要对应一个方案交底和施工交底、方案交底是交给主管工长，施工交底是直接交给班组的，理论上由工长来亲自编写并交底至作业层。交底的作用和意义不再赘言。 关于交底感触最深的是，每个交底最好能由技术部组织召开一次专题的交底会，将施工交底的内容统一宣贯下去，让工程、质量、各家分包达成共识。而不是单单就让某个人签个字就结了，当然字是必须签的，这是责任划分的重要依据。开个专题会的效果要强的多。 如13年9月份保税区仓库卫生间沉池因为土建、机电、防水三家在施工顺序、施工配合、工序交叉上频频出错，相关人员组织了一次交底会，在会上是照着变更在一条条的念，还有停顿，说得不太连续，又多次被人打断，效果不佳。
我认为作为一个技术专题会，对交底人的要求是，首先自己把这事弄的非常清楚，最好是不看“纸”，把枯燥、生疏、过于理论的书面语，用自己的理解把它通俗自然地讲出来。其次作为总包也得理解分包，理解工人，现场干活时不可能总拿个本，拿一打交底去。再次要想把一件事说明白，需要对现场情况非常清楚，必要时可以举例说明。最后，如果都是管理人员参加参加的交底会，时间允许的话可以从理论上试着给大家解释一番，让其从思想高度上提高认识，知道此事的重要性。这就对技术人员的专业素质要求比较高。
如，为何砌墙时电线盒处非要加网格布？答：两种不同材料收缩率不一样，受温度影响，必然要收缩，而收的又不一样，就要出裂缝了。为何斜砌要等7d后？为何平屋面防水要做到保温上面？
四、技术变更、洽商管理
技术变更、洽商及甲方函件管理重要性与处理方法跟图纸类似。本工程的变更用一个字来概括就是“多”，工作以来接触最多的就是变更，每个楼若把甲方发的变更有一张算一张全加起来，就有300多份，现在回忆起来每天最大的工作内容就是发变更了，因为每份变更都要找到主管工长、预算员签各自的意见（项目内部定的变更要附技术文件单），再由总工批示下发至工程部、安质部、经营部、物资设备部、各家分包负责人。
施工技术总结篇五
年关将近，回想一年来所经历的点点滴滴，感慨于怀，不禁叹之：莘莘学子已不复，少年轻狂俱往之，半载磨练知艰辛，慢慢征途当奋进!
记得一年前那个七月，艳阳高照，却注定成为离别的日子，我们离开了生活了了四年校园，告别了学生时代，成为中铁建工集团西北分公司青藏花园项目部的一员，翻开了自己职业生涯的新的一页。
刚来的那几天，看着现场的的一切，眼里满是好奇与期待，虽是满怀激情，但也只能是这样，因为刚从一个阵营转到这个阵营，对一切是那么的熟悉而又那么的陌生，那么的感性而又那么无能为力。我知道，这是一种不适应，是在校学生刚刚进入社会时都可能会遇到的困难，而我目前要做的，就是赶紧融入到这个环境中，学会处事、与人交往，搞好各方面关系，摆正自己的位置，虚心求教，待人真诚、认真负责地完成领导交给的每一项任务，以尽快得到大家的认可。半个月后，我开始接手1#楼，成为1#楼栋号主管，负责技术、安全质量与现场施工的方方面面，我知道，真正的挑战刚刚开始。此时，1#楼才开始挖桩间土，望着这样一个什么都没有的土坑，我深感肩头重担，不过又觉得很幸运，能接触到这个工程的方方面面，对我来说也是难得的锻炼机会，我必须牢牢把握，让自己尽快成长起来。
就这样，从最初的熟悉现场、熟悉图纸开始;从学习规范、学习方案交底开始;从第一次做内业、第一次浇筑混凝土开始;从测量验线、模板钢筋验收开始;从现场文明施工、现场安全防
护开始，我一条条地学习，一点点地掌握，一步步的成长，终于在一个月辛勤努力下，我基本熟悉了现场情况，对图纸、技术、质量安全等要点也有了一定的了解;对现场管理、协调沟通也有了一定的认识，基本上能胜任工作。两个月时间，1#楼顺利升至十二层，其间，未出现一次事故，质量无大的问题，现场文明施工基本到位，内业资料及时到位，得到领导的认可。但是我深知，这一点成绩并不代表什么，和师兄师傅们相比，我还差的很远，因为这个行业的性质决定了它是一个实践性、经验性占决定性因素的职业，而我只是一名刚刚走出校门的毕业生，所以，在以后的日子里我必须不断的'探索、不断的思考、不断地实践、不断地加强学习求教，我才能更快的成长。
10月下旬，我公司顺利承接西宁火车站，几个同事被调走，因人员短缺，我开始负责1#、2#楼的日常工作。由于进入冬施，安全质量受到各方领导的高度关注，我们的工作也愈发成为重中之重。除以前的正常验收、现场旁站外，混凝土测温、升温覆盖、现场吸烟、施工人员安全教育、楼内隐患整改每天成为生活的主要部分，虽然有一段时间连着值班，很累、很辛苦，但我很开心，也乐此不疲，因为我知道，这两栋楼就像是我的作品，我只有尽心尽力、精心雕琢，才能保证它的质量、确保它的性能，让看到它的人感到放心。目前，我所负责的1#、2#楼均完成年生产目标，无大的质量安全事故，对自己来说也算是安慰。
另外，作为项目党支部组织委员，我依据集团公司党委及分公司党委关于推进“双标共建”工作的相关要求，与支部其他委员在做好项目党建基本资料标准化的同时，积极筹措、精心策划，
做好我企业文化宣传和相关报道，与此，联合项目工会团委，组织了“职工活动月”系列活动，通过活动，展现我项目部管理人员的激情与活力，弘扬我项目追求卓越、勇于跨越的企业精神，增强我项目领导队伍的凝聚力，丰富大家业余生活，受到领导的一致好评。另外，针对分公司领导调研活动及项目封顶庆典活动，与同事准备材料，编写了企业宣传册和企业党建思政情况汇报材料，党建工作得到了领导的认可。
在以后的工作中，我将进一步完善自我，刻苦努力，让自己尽快成长起来，为公司的发展做出自己微薄的贡献!
施工技术总结篇六
一年来，在党组织的培养关怀下，在队领导的大力支持下，经过踏实努力地工作，我在工作上取得了较大进步，在思想上又得到了进一步加强和提高。但也存在不足之处，同时也明确了自己努力的方向。
今年四月份递交了入党申请书，并在队党支部带领下积极参加学习各种会议精神，学习党的理论知识，开拓自己的视野，努力提高思想理论水平。通过不断改造自己的思想，保持与时俱进，使自己向入党积极分子、预备党员方面迈进。
本着工程地质不分家的原则，力求平凡岗位上做贡献。全年随同志们一道转战油田各油区，带着强烈的责任心在地质和工程工作方面都取得了较好成绩：全年施工井资料全优率99.5%，作业一次成功率99%，圆满完成了自己的承包指标。同时利用空余时间协助我队技术员完成了队交办的资质认证和持续清洁生产工作。
在侧钻井施工中，根据施工的进度，认真做好钻具组合、勤测量钻井液性能、协助副队长对设备的及时维修与保养，坚持24小时值班，确保侧钻施工的圆满完工；对于检泵井，首先详细了解设计，看设计上是什么原因检泵，带着原因到现场检查，找出真正原因，在下泵之前除去影响井生产的因素，延长检泵周期；对于措施井则研究工艺过程，看设计是否合理，数据是否有差错，记下措施的重点和难点及相应工序重抓的质量点和安全点，使开工前对这口井有一个整体感，做到成竹在胸。对于新工艺新技术，我一边学习理论知识，了解该工艺的.结构及原理，一边向有关专家请教现场施工实际工作流程，避免走弯路。真26-1下螺杆泵，对我们来说是新工艺，在接到这口井的施工任务后，我一边向专家请教现场施工实际工作程序，一边组生产，圆满完成了该井的施工任务。
1、在生产管理能力还很薄弱，主要是把自己定位在负责技术把关方面，主动参预性不够；2、对职工技术培训不够详细全面，从技术比武上可以看出我队职工整体技术素质与较好的队还存在一定差距；3、新技术新工艺推广应用程度不够，主要是技术学习上还不够充分，去年写了一篇技术论文，但质量不高；4、工作中有时不够细心，主要是经验不足。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足，积极抓好生产与技术工作，积极配合队领导搞好队伍管理，努力提高职工的综合素质，凝聚人心，发展队伍特色精神文化，打造队伍市场品牌，争取更加广阔的市场，做好队伍可持续发展。
总之，在以后的工作中我要立足岗位精益求精，与全队同志们一道力争干好活，多出效益，以崭新的面貌为队伍和作业处的发展作出自己应有的贡献！
施工技术总结篇七
防水层必须具备足够的封水性能，并要与桥面混凝土及沥青混凝土之间都有较好的黏结强度以及抗剪强度，以适应高速公路桥面快速行车的需要。
桥面防水层；施工技术
桥面防水层设置在沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土铺装层之间，以保证桥面上的水不渗漏入混凝土结构，腐蚀钢筋并降低混凝土强度，从而确保桥梁结构的使用寿命。此外，防水层在低温时要有较好的弹性和塑性，在高温时要有足够的强度和稳定性，在实际应用中要有良好的抗老化能力。hut-1改性沥青桥面防水涂料能够同时满足以上多方面的要求。
(1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第一道喷涂水泥混凝土表面防水剂2遍，第二道喷涂桥面防水涂料2~4遍，防水涂膜厚度平均不超过2 mm为宜。
(2)防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8～10年)。并能适应高架桥动荷载抗压、抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2 mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。
(3)在环境条件-15℃～+90℃范围内仍能满足第二条的要求。同时，在经受沥青层应摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的黏结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的黏结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5 mpa，35℃≥1 mpa。
(4)喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10 mm以上，提高混凝土抗渗性>；0.2 mpa。
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的黏结性，以保证沥青铺装层黏结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性，防水层黏结后不得夹有空气层。
(6)防水层抗渗要求应在0.3 mpa以上。
(7)防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。
2.1 桥面拉毛
为提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度，混凝土桥面板要进行拉毛处理。试验表明，混凝土表面是自然平整面，抗剪强度很难达到要求，经过适当拉毛处理后，防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和摩阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求，这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱、裂缝创造良好的条件。
桥面混凝土具体拉毛要求为：拉毛深度3 mm，宽度4 mm，相邻拉毛净距24 mm。
2.2 混凝土桥面清洁
(1)混凝土桥面拉毛处理后要保持桥面干净，不得在桥面上拌合混凝土和砂浆。
(2)防撞墙浇注混凝土时，应防止混凝土撒落桥面上，万一撒落应及时清除掉。
(3)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子，从已拉毛处理过的`混凝土桥面上通过，必须通过时，应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。
(4)防撞墙折模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模、钢筋、铁丝等杂物。
(5)在混凝土桥面上的施工机械，应防止漏油，污染混凝土桥面。 ； 2.3 喷涂桥面混凝土防水抗渗剂
(1)在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全润湿。
(2)待基层清洗湿润后，表面无浮水时，喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，在喷涂第二遍防水剂。
(3)喷涂第二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2 h~3 h后，防水剂涂层将要干燥时(一面干饱和状态)，应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失。这样连续喷水养护24 h，即完成此道工序。
2.4 喷涂hut-1改性沥青桥面防水涂料
2.4.1 基层清理
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凹凸不平处，清除油污、垃圾等。然后彻底清扫基面，再用吹尘器把基面吹干净。
2.4.2 喷涂桥面防水涂料
喷涂桥面防水涂料第一层时，要在涂料中掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，以促使涂料渗入基层毛细孔隙以提高防水层的黏结强度和抗剪强度。喷涂第二、三、四遍涂料，要待上一遍涂料凉干后才能喷涂。
2.4.3 局部涂刷
为避免涂料污染防撞墙，在喷涂桥面防水涂料时，有两人执挡布护住防撞墙，因此防撞墙底部防水层，是采取人工涂刷的。
(1)基层处理要求平整、干燥。拉毛符合设计要求，表面无垃圾、浮浆、污渍。
(2)防水层宽度误差在正负2 mm以内。
(3)防水层黏贴牢固，表面平整，无空鼓、脱落、翘边等缺陷。
(4)防水层实干后7 d蓄水试验，水高5 cm~10 cm，蓄水时间不少于24 d，应无渗漏。
(1)涂料使用前应搅拌均匀。
(2)下雨时不能进行防水层施工。
(3)施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。
(4)防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10 t以下汽车，但不得在其上打弯、倒车、急刹车等。10 t以下货车、铲车、吊车等禁止通行。
实践证明，通过设置hut-1改性沥青桥面防水层，能够有效避免混凝土桥面渗漏水，从而保证了桥面结构的使用寿命。
施工技术总结篇八
本人20xx年3月13日进入公司，先到云南监理中心，20xx年3月24日因工作需要调到四川监理中心，20xx年4月20日调到四川监理中心，20xx年10月15日又调回监理中心工作至今。现将本人20xx年度的工作做简要总结。
本人在四川监理中心期间任工程技术部副主任，主持工程技术部工作，主要分管引水隧道工程的监理工作，期间主要负责来往工程技术文件的校核工作，组织编写《监理月报》、《监理质量月报》，主持召开监理周例会，编写相关会议纪要。工程技术部每周六组织各项目工程师、监理员召开碰头会，从下往上反映问题，从上而下贯彻思想，对在监理过程中发现和存在的问题进行及时认真的分析研究，总结经验。针对工程质量、进度、安全环保等多方面问题进行深入剖析，并进行评价和预测。督促各承包商按照相关规程、规范要求进行施工，使工程质量、安全、进度、投资等处于有效控制中，
加强现场的组织协调工作协调工作既要坚持原则性，又要掌握灵活性，协调的目的是解决问题。引水一标、二标在开挖期间，经常发生塌方，本人及时组织业主、设计、施工单位有关人员到现场分析原因、提出并讨论处理方案，尽快处理完塌方段。引水二标开挖洞渣需要二次倒运，弃渣时与引水一标经常发生干扰，本人及时到现场积极协调，妥善处理问题，使问题得到圆满解决。
加强现场质量、进度控制，大坝及进水口土建工程、引水隧洞一标、引水隧洞二标、引水隧洞三标、水电站沙石加工系统、建设管理者营地共6个标段分别安排了项目监理工程师和监理员值班，经常对主要工作面进行检查巡视，发现并解决施工中存在的各种质量问题。对各项工作的完成情况要求各项目工程师建立台账，每月、每周对施工进度情况进行分析，特别是对进度滞后的.原因进行查找分析，提出加快尽快的方案措施，并督促落实，保证施工进度满足计划要求。
加强投资控制熟悉合同，熟悉图纸，了解清楚各个工作项目工程量的计量原则，计量方法，公平公正进行工程量的审核，积极配合合同监理工程师处理各种变更。
现场安全管理本人主持工程技术部工作期间，坚持安全施工，各种安全防范措施到位，加强对安全隐患的排查，特别是加强对引水隧道、大坝高边坡、等重点部位的安全隐患排查工作。引水隧道一标、二标、三标虽然出现多次塌方，但未出现任何安全事故与质量事故。
加强沟通本人工作中进行与总监、合同监理工程师、各项目工程师等内部及时沟通，加强与业主、设计、施工单位的沟通，及时组织有处理遇到的各种问题
加强学习，关心员工在工程技术部的管理工作中，重视对年轻人才的培养，特别是对刚从大学毕业走上工作岗位的新员工，要求项目工程师采取“一帮一”的方式对新员工进行帮带学习，每周一工程技术部组织学习会，组织学习施工图纸、施工规范、监理规范、施工技术要求等与日常监理工作密切相关的有关知识，在生活中经常关心员工的生活和思想，对员工的工作进行指导、帮助，充分调动工作积极性、主动性，化解员工之间的矛盾，提高内部集体凝聚力。本人也不断学习有关工程合同、工程技术、工程经济、工程法规、工程管理等方面的知识，更要在业主和承包商中间树立良好的信誉和形象。
施工技术总结篇九
从xx年6月至今在公司的良好环境下，我从一个毫无实用技能的学生渐渐能在几个工程项目中发挥自身知识能力的技术员，渐渐在项目中锻炼自己的各方面能力。
根据项目要求分配到工区，作为工区技术员，认真负责职责工作，在技术主管的引导下，分管一座1.2公里的特大桥下构，由于地势特别，不仅有钻孔桩也有挖孔桩，在认真解读技术交底及技术主管的帮助下，合理安排工作。边尽责施工现场边加强工程技术学习，完美的完成领导安排的工作，虽然只有短暂的三四个月，但是收益颇多。
由于公司海外项目的人员缺少情况，于xx年10月调至利比亚沿海铁路项目，由于对cad工程制图及excel表格较熟练，被工程部长留在工程部办公室，作为“工程部长助理”，配合工程部长完成前两年来有问题的计量资料及工程量的统计整理，并对桥涵路基等各技术环节下技术交底，对铁路桥、跨线桥、涵洞等新到图纸审核和配合计经部、物质部后期工作进度及材料计划，为后面大开工做好准备，但不幸的是利比亚发生暴乱，与今年三月回国。国外的经历给我们历练不少，不同的管理模式，不同的沟通方式，在客服重重困难的同时，我也成长了很多。
xx年4月至今在承赤高速十八合同项目部三工区负责结构物施工，现在分管几个涵洞，一座小桥及一座中桥。由于对小桥涵结构物的初次接触及标准化管理的严格要求，起初工作不为顺利，但是慢慢的通过跟同事、领导以及监理的沟通，我积极开动脑筋，虚心向请教，主动与我们技术主管胡国虎交流看法、工作程序、技术处理事项和特殊情况下的具体措施，及时沟通、探讨和解决年检中遇到的各种问题，最后顺利完成了各结构物施工。这项工作的顺利完成，不但使我学到更多地业务知识、提高了自己的工作能力，也为今后对事业单位工作积累了经验、奠定了基础。慢慢的理顺工作程序，现在慢慢的也能独挡一面，合理的安排工作，与同事打成一片，能得到领导的信任，与项目部各部门协同配合工作，与监理方面沟通无阻。这些工作的顺利进行，不但使我学到更多地业务知识、提高了自己的工作能力，也为今后对单位工作积累了经验、奠定了基础。
在一年的工作学习中，我在学习、工作和政治思想上都有了新的进步，个人综合素质也有了新的提高，回顾这一年来的工作历程，主要有以下几点体会：
要在思想上与集体保持高度一致。在工作、学习过程中，我深深体会到，x一公司是一个讲学习、讲政治、讲正气的集体，在这样的氛围中，只有在思想上与集体保持高度一致、严于律己、积极上进，才能融入到这个集体之中。用理论知识武装自己的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自己能够与集体共同进步。
要认真学习业务知识，在工作上争创佳绩。要成为一名合格的技术人员，首要条件就是成为业务上的骨干。对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说，当前的'首要任务就是要努力学习、熟练掌握业务知识，始终以积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时，踏踏实实地做好本职工作，戒骄戒躁，争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行，能够在工作中切实做到为群众排忧解难，更好地服务于人民。
要扬长避短，不断完善自己。在这一年的时间，我虽然在思想和工作上都有了新的进步，但与其他同事相比还存在着很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要发扬自己的优点，还要客观地面对自己的不足之处，逐渐改掉粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点，注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己。
总之，在今后的工作中，我要继续努力，克服自己的缺点，弥补不足，加强政治理论知识和业务知识方面的学习，力争成为学习型、创新型、实干型兼备的人才。
施工技术总结篇十
我方承接的装修工程数量为14298，分别为行政办公楼综合服务楼\生产实验楼3栋建筑装饰单体框剪结构，造价约1095。5万元，工程于20xx年5月20日竣工，并由质检站、安全站、业主单位、监理单位共同验收合格。
（一）质量控制：
1、认真进行施工图纸会审，了解设计意图，积极同业主、设计、监理单位对施工图纸进行现场复核施工质量各专业之间相互的配合认真审查，对使用的主要材料都提出了技术参数，以便投标单位较好地按合同控制原材料质量。
2、对工程复杂、关健的部位；施工单位先制定施工组织设计或技术方案报监理部审批，同意后才能实施。
3、装修施工时，坚持样板制度，对各种装修做法，均应做好样板，待业主监理设计认可后方才大面积施工。对大宗装饰材料，实行工厂对比考察。如铝板在20xx年10月5日组织业主及监理对佛山市中茂金属建材有限公司、佛山市南海华狮龙金属建材有限公司两家铝板工厂实行厂家考察，从生产线、生产规模、生产能力及业绩等方面对比，满足本工程的为第一家。
4、对原材料、设备把好订货关、材料、设备进场必须有出厂合格证和试验报告，无证无复试的原材料不能进场，对重要的材料严格按照规范及招标文件要求进行抽样送检，该工程送检材料有水泥、沙送检共3次，墙面及地面石材共2次，石膏板、角铁、电线、线管、涂料等材料各一次。
5、现场工程师按设计图纸、规范和检评标准认真对每一分项工程进行检查验收，未经验收的工序和隐蔽工程不得进行下道工序。
（二）工程成本控制：在成本控制上响应招标文件和施工图、遵守设计要求进行施工。在施工过程中，严格按照招标文件及施工要求，确保工程在成本控制得到合理性、可行性及符合业主要求。
1、在材料方面及时掌握了解材料的最新信息，采取优质、优价、货比三家的采购原则，把好质量关。熟悉施工图纸，对图纸中存在但招标文件没有规定的品牌材料进行汇总，结合本工程的施工特点，提前把材料预算上报业主，让业主成有足够对材料控制决策。
2、对于甲控乙供的材料，将严格按照招标文件指定的品牌、型号进行三家以上价格对比，选择价格最合理的供货商。对既定品牌中可能影响造价厂家产品，我司将提出合理性意见并提供可选品牌造价由甲方参考确定。
3、在设计变更通知单方面控制，对于业主方、设计方提出的设计变更，我司先预算造价报业主审批，同意后才能实施。
4、装修施工时，坚持样板制度，对各种装修做法，均应做好样板，待业主监理设计认可后方才大面积施工。
5、每月向业主报送《施工进度计划》反映工程成本、质量的动态情况。
（三）工程安全控制
在工程开工前，由工程项目负责人向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求。施工过程中，现场管理人员必须按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行。较好得通过安全控制对生产过程中涉及到的计划、组织、监控、调节和改进等一系列致力于满足生产安全所进行的管理活动。安全控制的目的是为了安全生产，因此该项目在安全上坚持以控制为方针符合安全生产，即：“安全第一，预防为主”。从工程开工到竣工，经与业主的`统一管理，确保工程施工顺利完成，杜绝安全事故事故发生，月轻伤率控制在0。05%以内，安全生产实现“六无”。
（四）环保控制
在材料进场时必须出具环保指标检验合格报告，并按要求规定进行复检，当材料用量大时还应进行必要的随机抽检和复检。把好材料关，材料进场时必须出具环保指标检验合格报告，并按要求规定进行复检，当材料用量大时还应进行必要的随机抽检和复检。尽量避免施工中氡、甲醛、tvoc、苯污染环境。
在竣工交付使用之前，我司聘请“深圳市中维科技有限公司”专业检测单位进行氡、针对甲醛、tvoc、苯污进行抽检点数量检测，检测项目均符合gb50325及深建字（20xx）52号规定，各项指标均一次验收合格，将该工程打造成一个绿色工程，为业主营造一个绿色环保充满温馨的办公环境。三、质量评估标准
通过对质量、安全、环保、成本等有效控制及与业主单位的共同努力，完成合同约定的主要内容，本工程所用材料经抽检，全部合格，检验批验收合格，通过以上的检查结果，室内装饰工程质量目标达到国家施工验收规范“合格”标准，并获得深圳“市优质工程奖”“金鹏奖”“省优质工程奖”“国家优质工程奖”等质量标准。
施工技术总结篇十一
现代建筑行业的快速发展，使得现代建筑物逐渐呈现出高层化、集中化的特点，那么要保证建筑物自身的稳定性和坚固性，就必须要做好相应的稳定性措施。桩基础作为一种提高建筑稳固性的施工技术，它的应用可以使建筑物的底层基础更为坚实可靠，并且对于施工质量的要求也很高，从建筑的未来发展和人们的居住需求角度来讲，这种技术的应用前景还是很好的，在实际应用中还要根据工程实际采取灵活选用。
1． 1、含义和作用
土建工程相对于其他建筑工程来说，它与人们的生产生活联系更为直接和密切，对于桩基础的含义描述是: 它是在承台梁的作用下，把沉入土中的若干个单桩的顶部联系起来的一种基础，在现代建筑工程尤其是土建工程施工中应用十分普遍。对于它的应用效果分析，它在土建施工中的采用，一方面可以利用岩石和土层自身的优势特性来对建筑物的重力进行分解，促进其抗压性能的提升，另一方面也可以对建筑主体起到稳定加固作用，避免因为外界冲击力的作用而出现沉降、倒塌事故，也就确保了建筑后期使用的安全性和可靠性。
1． 2、桩基础施工技术的应用条件
桩基础施工技术在土建工程中的应用，经过大量的实践证明，它是有明显效果的，但是，需要注意的是，并不是所有的土建施工中都是可以采用这种技术的，它在具体的应用上还有一定的条件要求，而且不同桩基础技术所适用的建筑类型也不一样。对于它的运用条件可以将其归结为以下几种:
首先，在土建工程施工中，对于地基环节施工要求较高的工程中，需要充分保证地基的稳固性和坚实性，这种工程类型中就可以采用桩基础技术;
其次，建筑的用途较为特殊，对自身的承重要求较高的建筑类型中，也可以采用这种技术，例如大型仓库和厂房。但是，如果是建筑的所占面积不大且自身高度较高的工程中，也可以采用这种技术来强化地基稳定性，例如移动信号塔的建设;
第三，对于地质活动较为频繁的地区，或者是处于地震带范围内的建筑施工，也可以采用这种施工技术，以确保工程的安全性［1］;
第四，地质环境构成因素十分复杂，在施工前需要全面调查和分析工程所处地区的地质条件的工程类型中，也可以采用这种施工技术，这样可以减少影响因素的干扰。
2． 1、人工挖孔桩
这种技术形式是通过人工方式来完成挖孔的，它的成桩效果非常好，而且成本较低，不会对现场环境产生较大影响，可以说是一种经济价值和环保价值都很高的桩基础施工技术，它在土建工程施工中应用，需要对已经挖好的桩地进行扩大，根据水流量的大小来决定桩孔开挖的规模大小，此外，还要在透水层中放置环形钢筋圈，同时填入混凝土。
2． 2、静力压桩
它是在自重和桩架配置的作用下来产生对预制桩的反作用力，可以快速的把预制桩打入到土层之中。它在实际应用中，具有无噪音、无振动以及操作简单的特点，而且也很方便监测人员实时检测，节省混凝土和钢筋的用量，不会花费较多的成本费用。
2． 3、振动沉桩
振动成桩是借助电动机来对地基产生一个较大的垂直力，在这个垂直力的作用下，地基土层和岩层的密实度会明显增强。最终的密实效果是和振动时间相关的，振动时间越长，密实效果就越好［2］。一般来说，在土建施工中应用这种桩基础技术时，首先要保证振动机位的固定稳固，并在振动作用下把桩压入到土层中，具体应用过程中要先进行轻度、小距离的锤击，然后再进行连续锤击，在状态沉入到既定的深度后停止，从其应用效果来看，它在软土、粘土以及较为松散的沙土土层中应用效果最好。
某一建筑工程的土建施工分为四个主要区域。
3． 1、现场勘察
在开始施工前，需要对施工现场的施工环境进行全方位调查和分析，掌握现场环境的实际数据，提高施工方案的科学性、合理性、完整性和可操作性［3］。在对施工地段的孤石、陡坡以及软土层进行处理后，技术人员要结合施工设计单位所提供的地质信息对地表、基层等条件进行勘察和分析，分析该地段的地基是否具有足够的稳定性。同时也要对施工现场的温度因素进行调查。
3． 2、对于桩基的确定
在对桩基进行选择时，需要考虑到地表之上的建筑荷载特点和该施工地段的底层构成形式，以人工挖孔灌注桩和冲钻孔灌注桩两者相结合的方式来设计草图，最后结合工程实际状况，按照不同区的建筑类型来确定最佳方案，在对冲钻孔灌注桩方案进行审核的过程中必须要以实际为准进行，不能过于盲目主观，在该工程中，a 区和 c 区建筑是主体建筑，对荷载的要求不是很高，并且这一地段属于是厚度较大的风化层，可以承受较大的荷载，在技术人员的分析确定下，把冲钻孔灌注桩换成人工挖孔灌注桩形式，桩的长度是在 23 －25m 之间。
3． 3、对桩基的调整
在得到本工程相关地质条件和施工要求后，对所采用的桩基础形式进行合理调整。首先，需要将桩径适当减小，但是不能对上层建筑的荷载能力起到较大影响; 其次，人工挖孔桩的护壁材料要以自拌混凝土为主，具体的型号由 c35 换为 c25; 最后，在开始人工挖孔桩施工的过程中必须要建立施工现场的安全管理制度，提高施工的安全性，确保工程质量良好，减少问题的产生。
3． 4、放线定位
桩基础的放线定位是重要环节，它可以保证施工的准确性，它的施工现场放线定位工作主要是水准点定位和桩位的定位［3］，在进行定位时需要考虑到放线作业的独立性，把它和施工作业区分开，避免其对施工作业造成较大的影响。在对水准点进行定位时，需要对每根桩按照要求进行确定，并对桩体的标高进行量测，量测的目的是为了准确控制桩高高度。除此之外，在对桩位进行确定时，要首先确保桩基表面的平整，并在它的表面设置一个方格控制网，按照设计尺寸的大小沿着轴的方向进行逐次编号，保证打桩位置的准确无误。
建筑项目中的土建施工是与人们生活息息相关的，它的施工质量控制是建筑功能发挥的重要保障。在现代建筑工程施工中，土建工程施工越来越注重功能的多样化，并且也逐渐融入了使用者的个性化要求，因此，提高建筑整体美观性和实用性就非常重要，桩基础施工技术作为一种先进的技术形式，它的使用可以大大改善建筑地基的稳固性，使建筑的整体稳固性得到保障，这在高层建筑、特大型建筑中应用效果更为明显，在对其具体的应用过程中，技术人员要做好施工现场的调查准备工作，考虑到多方面的影响因素，减少潜在的安全隐患，按照标准化的施工流程和标准进行施工指导，进而促使桩基础施工质量的良好。
参考文献
［1］刘广莲． 桩基础技术在建筑项目土建施工中的应用［j］． 中国高新技术企业，2015( 23) : 130 －131．
［2］张平． 建筑工程土建施工中桩基础技术的应用［j］． 江西建材，2015( 21) : 122 －122．
［3］郑建英． 建筑桩基础土建施工技术研究［j］． 科技创新与应用，2015( 11) :236 － 236．
施工技术总结篇十二
福州市轨道交通1号线工程土建施工01合同段20xx年施工技术总结福州市轨道交通1号线工程土建施工01合同段工程自20xx年4月份
进场，10月20日开始象峰站围护结构地下连续墙开工以来，在公司的关怀和正确领导下，通过项目部全体员工共同努力下，积极进行施工准备，建立健全各项管理办法与管理机构，严格技术服务、质量管理和安全生产，在技术上确保工程的施工质量与安全，全力提升企业竞争力，取得了一定的成绩，现将20xx年施工技术管理工作总结如下：
质量是生命，安全是效益。项目部始终高度重视安全质量问题，成立以项目经理为组长的安质领导小组。工程技术部人员进行过程控制，跟班作业，以安全质量为中心，全面展开各项工作。在本年度的施工中，我项目部没有出现任何安全质量事故。
自进场以来，项目部组织技术人员在总工程师的带领下，顺利完成了施工调查、图纸会审，编制了实施性总体与各单位工程施工组织设计、关键工程施工方案、作业指导书，并对施工队、班组召开了技术交底会，下发了书面技术交底。同时积极配合测量人员，顺利完成交接桩、导线点复测及控制网的建立工作，并组织与两个相邻标段进行了导线点联测工作，为工程全面开工奠定了基础。
我项目部工程技术部人员共计4名，工程部人员的配备情况详见《附表1项目工程部人员统计表》，工程技术部主要分管“一站两区间”（象峰站、新店车辆段～象峰站～秀山站区间）现场施工技术指导及安排。
自进场以来，由于施工图设计图纸至今只下发了象峰站主体围护结构图、矿山法区间隧道图、盾构吊出井围护结构图、结构防水设计说明。我部根据投标施工组织设计及已下发施工设计图纸，已完成总体施工组织设计方案、象峰站及盾构吊出井围护结构地下连续墙施工组织设计、象峰站深基坑专项方案（真空管井降水）、车站主体结构模板及脚手架施工专项方案。方案经项目总工审核后，上报公司机关复审后，再报监理单位和建设单位。由于深基坑专项方案及脚手架施工专项方案需要专家论证，所以未审批。
本年度7月20日～7月22日参加由福州市城市地铁有限责任公司组织的盾构施工技术讲座及内业资料档案整理与归档；12月11日参加由公司组织的隧道施工技术交流会活动；开工后每月开展施工质量月度例会；组织对相邻单位进行施工现场交流及学习。
本合同段主要开工的是车站围护结构地下连续墙施工，开工前对施工队伍各班组施工工人进行施工技术交底，施工队根据技术交底及施工规范进行施工，严格按照施工工序及施工工艺控制施工。
根据已下发施工设计图象峰站主体围护结构、矿山法区间隧道、盾构吊出井围护结构建立工程量0号台帐、工程材料设计量台帐、计量台帐及对应工程量完成后材料消耗台帐。建立台帐，使工程管理、验工计价走向了细致化、程序化、标准化。根据施工完成情况进行材料消耗的计算节超。
1、保证工期采取措施
项目部执行每周工作计划，根据每周计划完成情况，分析采取对应措施。
积极与上级部门沟通及并进行跟踪，根据既有的施工场地，合理布局，见缝插针，紧抓地连墙成槽施工。
2、保证安全采取措施工
工程技术部配专人配合安质部做好工程安全质量工作，在施工过程中与安质紧密配合组织开展“安全生产月”活动，加大安全宣传工作，规范操作。设置各类警示牌，深入开展安全文明标准工地建设。
施工过程积极配合安质部定期不定期举行安全、消防大检查，每周一小检，一月一大检，现场技术员平时不定期巡检。
3、保证质量采取措施工
①狠抓现场管理，为确保工程质量奠定基础
项目部在全标段认真开展标准工地建设，加强现场管理，文明施工，使现场管理规范化、标准化，确保道路畅通，始终保持施工现场平整、清洁，料场材料堆码整齐，无自然混合现象，分存区域明确，各类标识牌，警示牌、标语牌齐全，施工设备及各种机具停放整齐，施工人员上班遵守安全操作规程，特种作业人员持证上岗，管理人员挂牌上岗。
②强化质量意识，实行样板引路，确保全线创优
项目部采取各项工程“首件制”，先做工艺试验段后指导施工的措施，每一个工序工程作为工艺试验段，待监理组审批后再指导全线施工。
③建立健全各项管理制度，加强质量的过程控制
项目部成立质量管理小组，建立健全各项管理制度；施工前认真细致地进行技术交底，对施工队进行详细的技术交底，对工班长，工班对每个
人也要进行工序上的技术交底，使每个现场操作人员熟悉施工要达到的目的、技术要求、质量标准，以及施工工艺，从而确保了施工质量；加强现场控制，关键工序实行技术人员、试验人员跟班作业制度，每个工点工程技术部都有值班人员24小时跟班作业；积极组织开展各项质量活动和加大质量检查工作；严控报检程序，尊重监理，严把原材料关，加强质检试验工作，严格遵守每一环节每一工序必须报检，资料填写及时、准确，签字手续完善，下道工序必须在上道工序监理检查合格、签字手续完善后才进行。严把原材料关，杜绝不合格材料进场和使用，加大检查频率，加强试验及质检工作。
截止20xx年12月15日，施工进度主要存在征地拆迁进展缓慢，目前象峰车站东侧仍有4户未拆迁；秀山中学二层楼房未拆迁及门口便道改移工作进度较慢；车站东南侧导改由于穿道路架空电缆未迁改，影响二期施工围挡。
根据以上存在的征地拆迁及管线问题，项目部制定相应的应对措施，积极推进前期工作：
项目部指定专人（项目部党工委书记、副经理），积极配合地铁公司、地方政府及管线单位，跟踪到底；
施工现场根据既有的.场地，合理布局，见缝插针，紧抓地连墙成槽施工。
内业资料的管理和工程外业的管理一样，都是工程施工管理的重要组成部分，为提高内业管理水平，实现内、外业同步，做到内业资料边整理边归档的目的，针对工程内业资料的特点提高重视程度，施工中资料及时跟进，每道工序报验时，必须资料齐全。现场工程师负责做好施工日记，每月月底工程部部长及分管领导进行检查。施工过程中影像记录及时归回档案室，及时整理影像说明（摄影者、事由、时间、地点、人物、背景等要素）。
本年度，虽然我们在施工技术及技术管理工作中取得了一定的成绩，但是伴随社会的进步和科技的发展，我项目部施工技术和技术管理问题还存在许多不足，离公司发展的要求还有很大差距，其主要表现在：
1、对施工技术工作认识不到位，新技术存在误区
首先是主观上不能摆正进度与质量、安全、效益之间的关系；其次，对新技术的理解上存在误区，对新技术知而不全，知而不深，知其然不知其所以然。
2、工程技术人员水平较低
有的技术人员对技术规范理解不透不细，要求标准不高；工程质量不平衡，质量通病到处存在。
3、施工队伍技术力量薄弱，素质不高
我们项目部下属施工队在施工全过程中，可以看出施工队的技术力量很薄弱，有时缺乏足够的劳动力，不服从领导指挥，给我们的技术管理带来很多的不便，严重影响整个工程的顺利进展和正常的施工技术管理。
针对以上存在的问题，项目部积极制定相应的应对措施：
1、组织技术人员学习新技术，项目部领导要高度重视技术管理工作，加强施工队伍和技术业务建设，合理使用技术人员，支持技术人员的工作。
2、工程技术人员加强业务学习，不断提高自己的工作能力和业务水平。同时也要有针对性地组织各级技术人员进行交流。
3、健全技术管理责任制。各技术人员应认真履行自己的职责，不断改进工作作风，工作方法，深入实际，总结经验，做好职权范围内的工作，在完成生产任务的同时，不断提高技术管理水平。
4、加强技术管理基础工作，抓好技术培训，提高全员技术素质。加强标准、规范的宣传工作。技术员和施工作业人员认真学习，掌握各类技术标准的操作规程，用以指导、检验和控制施工。
做好各种变更索赔工作，降低工程成本，增加工程效益。
加强项目部内部管理，提高全体职工的素质和敬业精神，加强技术人员的技术培训，继续开展qc小组活动，积累和完善各类工程资料。
努力提高档案管理水平，及时地做好资料的收集工作，认真开展档案分类、归档、整理。
根据工作需要，积极配合安质部对各项目部工作的开展情况进行综合检查，认真监督完善质保、安全资料等方面工作，发现存在问题，及时纠正，确保工程质量、安全管理工作顺利开展。
协助其他部门做好公司各项工作。
1、根据公司发展战略计划，招聘一些新的员工，并对新员工进行系统化培训，以满相关足公司不断发展壮大的业务需要。
2、组织技术人员到区内外一些先进施工企业进行参观、交流，提高企业管理能力和技术水平。
施工技术总结篇十三
忠县中博房地产开发区市政道路工程是由忠县政府投资的二级主干道，工程总投资约8500万元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程总长2600米，共分6个标段。起始桩号×××。
本工程建设单位是忠县中博香山湖置业有限公司，设计单位是中煤国际际工程集团设计研究院，监理单位是重庆建新建设工程监理咨询有限公司。主要的工程项目有：
1、路基土石方挖填。
2、道路及管道工程：道路宽度设计为20米（包括城市绿化带），主车道宽度：标准段为14米，沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明等项目。
3、其它附属工程：部分挡土墙。本工程是于20xx年3月18日签署施工合同。于20xx年3月18日进场开始临时设施的搭设等准备工作。
施工顺序为道路挖填方和管道，再道路基层及路面结构，最后为人行道铺装等附属设施工程的施工。
工程正式施工于20xx年3月20日，中间涉及部分设施拆迁，废土堆及回填土取土场等原因耽误了一定时间，于20xx年6月30日竣工。
施工期内，与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业，比较重大的变更为增加道路，增加后挡土墙，增加污水管道等，为以后小区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。在施工期内，本公司做到了“五无”的安全目标，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾，轻伤率为1‰。
施工期内，本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检（详见工程竣工资料档案）。工程质量自检资料显示，本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求，自检的工程质量自检评定项目达到合格标准。
1、施工期间的合理交通组织是本标段和最大难点，要在整个施工期间维持各小区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的，我们采取于道路东铡开辟一临时道路，最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通，道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段，每个阶段参照现有的交通流量、现场实际，采用道路和管道以路口为界分段施工，基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约，施工中交通组织仍不尽人意，不同程度影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。
2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和和管道带来了了较大的麻烦，增加了施工难度，拖延了工期。因为既有地下管线多种多样，有利用的，也有废弃的`，但现在还不能废弃，还要精心保护，保证使用，一直到新做管线完成后利用新利用管线才能废弃，不单给施工带来难度，更拖延了不少工期。
3、挡土墙是市政道路和桥梁工程项的重要组成部分，因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛应用，挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙，部分则采用浆砌片石挡墙，经济实用而又美观。
4、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的顺序进行，施工过程严格控制挖方的高程和路槽和宽度。填方应注意回填土料应符合可填料要求，控制各层铺填厚度和压实指标，做到步步踏实，确保基层和路面的强度。
管道施工遵循先深后浅的施工顺序，不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。在道路基层施工前，应详细按照设计图纸和变更通知，查明地下管道是否全部施工齐全后，再进行道路基层的施工，以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。在桥梁和主要机动车道建成后，因交通需要而开放交通进行试通车，由于工程尚未完工，各种设施不配套，必须加强临时补救措施和交通安全措施，以确保交通安全。
综合本次施工过程，使我们认识到：
密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步进行的重要因素，通过各领导层与下面各个专业的技术人员的紧密配合，加强自身队伍的素质，不断学习，才能不断进步，以跟上国家建筑工业的发展步伐。
