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2023年交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿大全(4篇)

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2023年交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿大全(4篇)
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演讲,首先要了解听众,注意听众的组成,了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地,分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后,就可以决定采取什么方式来吸引听众,说服听众,取得好的效果。优质的演讲稿该怎么样去写呢?以下我给大家整理了一些优质的演讲稿模板范文,希望对大家能够有所帮助。

交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿篇一

今年以来,在总队和xx党政的领导下,我大队认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,突出重点,深入开展平安大道创建活动,全力促进了农村地区的交通安全预防工作。

为了有效地推动我市平安大道建设,大队在充分进行调查研究的基础上,开拓思路,采取了一些有针对性的举措:

一是进一步推进了创建平安大道的“三条线”的责任管理网络,逐步完善了交通安全管理工作的政府机制。“三条线”即:市政府→乡(镇)→村(社),市政府→公安→交警(派出所)→中队,市政府→交通→交管、路政、养护等部门。这一管理网络的形成和不断完善,对政府部门、交通行政管理部门、公安交通管理、镇乡政府管理、企业管理在交通安全防范体系中的地位、作用、职能等进行了规定,推动了安全管理的机制化和制度化,并使之不断完善。

二是重点抓了交通安全文明村和文明学校的建设,在创建路段沿线学校中摸索并大力实行学生交通安全管理“三向教育反馈”制度,通过建立学校红领巾广播站、小黄帽护路队、交警定期到学校讲课等形式,学生交通违章和事故明显减少。据统计,今年与去年同比,学生交通事故下降12,死亡人数下降21.5。在公路沿线村社,通过开展建立村民护路队、发放交通安全须知和公约,大力整治打场晒粮等非交通占道活动,对提高村民的交通安全常识取得了显著实效。

三是狠抓了14个报警点建设,集治安报警点、武装检查站、公路收费站、修理厂等,形成了交通安全和治安管理的防范网络,对预防交通事故和及时处置突发事件起到了重要作用。

四是抓了公巡中队的规范化、正规化建设,大队领导多次深入到公巡中队,抓民警素质、抓营区管理,制定完善各项警务和内务制度,使平安大道建设有一个过硬的队伍保障。

通过三年的创建活动,取得了显著效果。今年,创建路段沿线发案率同比下降了29,交通事故件数同比下降了18.3,死亡人数下降31.5,交通违章明显减少。创建平安大道有效地改善了沿线的投资环境,据统计,两条创建路段共吸引外来投资总额已超过2亿元,有力地促进了沿线经济发展。

通过对历年以来的事故进行分析,我们觉得农村交通安全预防工作非常重要。今年以来,大队开展了以下工作:

一是继续开展交通安全巡回宣传,向公路沿线村民散发了10多万份文明公约和安全须知,各中队每月都在农村场镇组织交通安全咨询,通过宣传、咨询、发放资料的方式,对村民进行长期的交通安全教育。

二是全力整治打场晒粮等非交通占道行为,采取了以下措施:一是运用政府机制,建议政府搬迁或重新规划跨路集贸市场,目前已完成3处;二是在审批农村宅基地时,指导农民预留了空地作好晒场;三是公安、交警、工商、城管等部门采取教育、处罚、宣传多管齐下的手段,基本杜绝了这一痼疾顽症,为车辆通行创造了良好条件。

三是大力推行“交警赶场”勤务制度。大队根据乡村道路场镇逢场天违章多、客流、车流相对集中的情况,对交警勤务制度进行了改革,琢磨出了“交警赶场”的思路,从20xx年开始推行“交警赶场”勤务管理新模式,并逐步完善,形成了交警赶场的机制,将赶场天场镇纳入重点管理对象,在积极协调运管部门调整赶场天场镇运力疏导交通流量的基础上,将大队路检执法组、各公路巡警中队等警力按照主干道场镇分布情况,到逢场天的场镇“赶场”,疏导交通、维护秩序、纠正违章、清除事故隐患,及时处置各类突发事件。这一措施较好地解决了农村地区路面、场镇管理失控的问题,农村场镇“赶场天”综合症得到了有效治理。

四是组织警力,汇同交通路政、养护等部门一起对全市通车道路进行了一次全面查勘,形成报告后及时向政府提出了整治方案,为改善路况、为车辆行驶创造良好行车环境做出了努力。

五是在车管民警联系单位的基础上,建立完善了大队领导与客运单位的联系督察制度

,大队领导定期到所联系的客运单位,对其安全管理制度、台帐、各项安全措施的落实情况进行检查、指导和督促。

六是大力推行“联动管理”,借助交通运管部门行业管理的手段。大队在整治客车超员、货车超载、货车载人、非法载客等严重违章时,为了最大限度地强化管理力度,增强管理效果,提高对违章人的震慑力度,在充分研究相关法律法规的基础上,与运管部门联合拟定、并报市政府批转出台了《xx市客运车辆安全管理暂行办法》,实现了与运管部门的联动执法,对严重超载、非法载客等违章,交警除依照执法权限予以处理外,运管部门还要吊销(扣)客运线路牌,处罚客运单位和车主,调整客运公司的经营线路,降低企业资质等级等处罚。这一措施对营运车辆经营者和驾驶人员威慑极大,对遏制超载等严重违章、防止群死群伤恶性事故发生,起到了重要作用。同时,大队采取疏堵结合,十分注意在管理中体现服务,与交通运管部门加强协调,调研客运市场,对赶场天等重点特殊时段的运力运量进行了合理调配,使农村赶场天超载问题做到了标本兼治。据统计,客运车辆严重超载率降到了4以下,客车空驶率维持在5左右,无牌无证车辆、报废车辆上路的现象基本得到了取缔,杜绝了群死群伤的恶性特大交通事故,交通秩序得到了有力的规范,事故发案率已降至历史最低水平。

1、事故发案的特点

通过对1—8月份发生的事故进行分析,道路交通事故发生的主要原因中,驾驶员驾车疏忽大意措施不当造成事故占31,违章超车占14,违章占道行驶占11,不按规定让行占9。过境车辆发生事故较为突出,占发案总数的37,公路沿线群众违章穿行发案占总数的29,驾驶员违章操作仍是事故频发的主要原因,超速行驶、违章超车、争道抢行是客运车辆肇事的最重要因素,摩托车、助力车事故是城区和镇乡道路交通事故的重要形态,过境车辆事故和群众交通安全意识薄弱发生事故仍有相当的比例,公路上黑点路段、气候变化对事故发生有一定影响,说明今后加强对驾驶员的安全教育、技能培训,提高农民安全常识,加强对过境车辆检查等工作,仍是我们的重点。

2、交通秩序管理方面呈现出一些新特点。

目前的主要违章形式:一是客车争道抢行违章超速;货车严重超载(尤其重点企业的货车);二是客车不按规定临时停车上下客、造成追尾事故的案件时有发生;三是公路沿线定居移民交通违章问题较为突出,已经成为管理上的一大难点;四是农村地区助力车、摩托车违章载人问题愈演愈烈,隐患突出;五是一些路段交通标志、标线、安全防护设施还比较缺乏;六是承担乡镇交通安全管理的乡镇安全员、派出所民警业务素质不高,执法水平低,制约了管理效能的发挥;七是随着市场经济的不断发展和完善,无主管企业越来越多,其交通安全管理的责任制得不到较好的落实。

1、借各级政府重视交通安全工作东风,逐渐完善政府机制,使全社会共同承担交通安全的责任。

2、进一步抓好畅通工程建设,加强xx城区秩序管理,并向重点乡镇延伸,逐步规范场镇交通秩序。

3、在巩固210国道xx段创建平安大道成果的同时,以各片区中队和路检组警力为主力、协同派出所、依托镇乡政府、与交通部门合作,加强公路巡逻、道路治理和场镇宣传,将平安大道工作从国道线上向全市主骨架公路上全面铺开,建成全市的主干道交通文明“线”。

4、进一步深化“交警赶场”勤务制度,努力促进农村交通安全预防工作。一是进一步加强调研,深化“交警赶场”等具有针对性的管理措施,坚决巩固好已经取得的管理成果;二是根据当前实际,大力改进交警勤务制度,一方面着力解决农村地区失管失控的局面,另一方面培育一警多能,扩大警务公开;三是建议政府进一步完善交通安全责任制,真正调动乡镇政府有关职能部门和相关单位共同抓好交通安全工作,逐渐形成一套完整的政府机制,实现安全管理的良性循环。

5、坚决整治基层交通安全组织,彻底扭转少数基层单位工作不力的被动局面,提高基层交通安全组织预防交通事故的能力和水平。

交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿篇二

对于每一个小学生来说,我们上学、放学、购物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我们生活中的头等大事,有了安全,我们才能快乐、幸福地成长,才可以顺利、愉快地度过每一天。正因为这样,交通安全对每一个人都是非常重要的。我们小学生更要注意。

要遵守交通规则。在马路上要走人行道,不要在机动车道上行走,过马路要走斑马线。红灯停,绿灯行。严禁闯红灯。黄灯时尽量不要行驶,最好等下一个绿灯亮后在行驶。

不要在马路上玩耍、打闹,或者在马路上踢球,做游戏,相互追打。过马路要集中精力,不能和同学或家长讲话。车辆行驶时,要在机动车道,不要在非机动车道上行驶,不能压黄线。过马路时,不能和汽车抢道。

放学的时候,人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,也不要快步在马路上奔跑,防止发生碰撞。如果发现路口有车辆拐弯,不能猛冲过去,要不然很容易受伤。

雨雪天马路很滑,要慢走,防止滑倒摔伤。大雾天气时,在马路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。

有的时候,爸爸出去喝酒,还要开车。我提醒他:“喝酒后不能开车,会非常危险的。”爸爸说:“我不开车了。”我这才放下心来。我每次坐车的时候,都要检查自己有没有系好安全带。还时常提醒爸爸,开车不能急躁,不能闯红灯。拐弯的时候,要减速。仔细看清楚前面是否有车之后方可行动。夜晚来临时,更要小心地开车。在高速公路上车不能超速行驶。爸爸夸我:“你真是一个交通安全小卫士!”

自觉地遵守交通规则,从自己身边的每一件小事做起。才能保证交通安全。只有保证安全,才能更加愉快地生活。

交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿篇三

位于中原腹地的河南郑煤集团大平煤矿发生特大瓦斯爆炸事故,148位矿工永远地离开了我们。天地无言,江河无语。你可看见,白发的老母抚儿尸身昏厥于地的凄惨;你可看见,美丽的妻子抱夫遗体悲痛欲绝的凄楚。颗颗血泪,声声泣诉,谁能无动于衷。我们痛恨事故的制造者,为遇难者及其家属洒下同情的眼泪。我们能做的仅有这些吗?不,我们更应再一次警醒,事故是煤矿的大敌,事故是幸福的杀手,消灭事故要靠你、靠我,靠我们大家,悲剧绝不能再次重演。

有一组数字,我本想将它忘记,更不愿向人提起,但今天我要提一提它:今年1——9月,全国共发生各类伤亡事故607429起,死亡98809人,其中煤矿企业死亡4153人。这是一组带血的数字!它意味着一群鲜活的生命被无情地摧毁!那是生命啊!他们,有的正值青春年华,憧憬着美好的生活和未来;有的正值壮年,家庭美满妻贤子孝;有的将要退休,就要享受儿孙绕膝的晚年之乐,是无情的事故让这一切化为乌有。一个生命的矢折,是一个家庭的不幸,万千生命的毁灭,就是社会的悲哀。上天有好生之德,我们又岂能无爱生之心。事故无情人有情,让我们团结起来,联合起来,驱走事故这个恶魔,还生命以灿烂的颜色。

生命是美丽的,然而也是脆弱的。在煤矿,“水、火、顶板、瓦斯、煤尘”五大灾害无时无刻不在威胁着矿工的生命安全。我们__煤矿集团,作为全国特大型煤炭企业,重视安全、保障职工生命、健康权益是多年传承的优良传统,并且进行了不懈的努力。“安全为天”是我们对安全生产的深刻认识,“安全第一、生产第二”是我们抓安全生产的坚定态度,“带着感情抓安全”是我们对职工的不变承诺,“打造职业安全健康型企业”是我们的最终追求。创造安全的生产条件,建设一方平安热土,我们正在进行着、努力着、实现着。

当前,我们的国家正在向全面建设小康社会的目标阔步前进,安全稳定的环境是实现这一目标的基本保障。企业的发展、社会的进步,不是以付出生命的代价来获取的,相反,保障社会每一个成员的生命、健康安全才是它的必要前提,也是小康社会的重要内容。安全生产关系人民群众生命和财产安全,关系改革发展稳定大局,已是全社会的共识。加强安全生产的号角已经吹响,实现安全生产的动员令已经发出。党和政府的高度关注,全社会力量的普遍发动,让我们看到了希望,坚定了信心,胜利的曙光即将照亮我们的眼睛,需要的就是行动,坚决而有效的行动。

在这里,我要大声疾呼:尊敬的领导们,请你们牢记自己的神圣职责,心系职工,爱护职工,以安全为第一,狠抓安全,按章指挥,成就千家万户的幸福。你可知,你的身上寄托着万千职工的信任和希望;亲爱的职工们,请你们警钟常鸣,保护自己,保护工友,以安全为第一,注重安全,按规操作,让事故无机可乘。你可知,你的肩头载荷着多少殷殷的嘱托,你的背上烙印着多少滚烫的目光。高高兴兴上班去,平平安安回家来,这是企业的希望,更是所有人热切的期待。

幸福是什么?一万个人可能有一万种回答。但是在煤矿,却有一个共同的认识,那就是,安全是最根本的幸福,没有安全就没有幸福。让我们积极行动起来,团结一心,众志成城,携手共筑安全的钢铁长城,让生命之花不败,让生命之树常青,在警钟常鸣的轰响中,奏出幸福的华彩乐章!

交通安全演讲稿 交通安全 讲话稿篇四

各位领导,各位工友:

大家好!今天我演讲的题目是:《安全,生命的守护神》。

朋友,当你携着家人漫步在夕阳下,低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”的时候,当我们意气风发地攀登人生阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。当我们尽情去享受生命给我们带来的精彩和喜悦的时候。你是否意识到,是什么在守护着我们的幸福生活呢?有的说是边关战士,有的说是武警卫士,这些都不错,可在和平年代,守护我们幸福生活的除了这些最可爱的人,还有两个字是至关重要的,因为没有它的相依相伴,我们将无法感受和拥有这美好的一切,这就是——————安全。

也许,大家都听说过这样一个数字模式来表示生命和健康与发展的关系:我们把生命做为一个数字前面的“1”,把家庭、企业所拥有的诸如票子、房子、车子、幸福快乐等等都划归到后面的“0”。这个数字的“0”越多,那么它的值就越大。如果没有了前面的这个“1”,后面的“0”不论再多,也只是“0”,没有任何意义。这个数学模式给我们留下很多启示,那就是人得生命安全才是第一位,如果没有了安全的守护,我们的家庭幸福和人生快乐就没有了保证。

生命无疑是宝贵的`,然而生命又是脆弱的,安全事故不仅给当事人带来终身的痛苦和悔恨,也给企业造成恶劣的影响和巨大的损失。也许,你会说:安全不就是那本《安全操作规程》吗?安全生产不是一直被当作头等大事来抓的吗?安全教育不是经常被挂在嘴上,写在纸上,贴在墙上了吗?是啊!对于安全教育我们确实已经作了很多工作,可是为什么,安全事故还像爆米花那样一起有一起的发生,吞噬我们的生命,毁坏我们的幸福呢?

据资料显示,引起安全事故的主要原因90%缘于违章作业,然而违章者大多都知道自己的行为是错误的,只看到违章给自己带来的“好处”实在太多,如省时,省力,快捷等,因而一而再再而三的违章下去,结果让暂时的“好处”换来惨痛的代价。

朋友们,这些都是发生在我们身边的安全事故,离我们并不遥远,“前车之鉴,后事之师”为了亲人不在哭啼,让悲剧不在上演,请别小看这本小小的《安全操作规程》。它的每一章,每一条都凝聚着前辈们的鲜血和教训,愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免流血。我们一定要以他们为戒,牢固树立“安全为自己,安全在自己”的安全理念,从过程管控入手,用“铁腕”抓“违章”,用“重锤”砸“隐患”。让安全操作成为一种习惯,让标准化作业成为一种时常,珍惜生命,杜绝违章,用行动将安全事故拒于千里之外。

朋友们,安全工作只有起点,没有终点,让我们携起手来,脚踏安全这块基石,用“以人为本,安全第一”企业生存发展理念,用安全的生产意识、安全的行为方式,去堵百分之一的疏漏,千分之一的侥幸,万分之一的偶然,让我们时刻牢记安全生产,一起努力,谱写出力科公司安全生产新篇章。

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