每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
高职单招选学校和专业篇一
会计专业一直被认为是就业率很高的一个专业，因此去职高学校的同学们可以报考会计专业。会计专业毕业后可以做出纳、会计、审计等工作。不论是什么行业，不论是大公司还是小公司都是需要会计的，会计在公司中发挥着至关重要的作用。随着社会经济的高速发展，会计行业已经开始和其它的专业慢慢融合从而产生了很多新职业，这也为以后会计人员的发展提供了更多的工作机会。
建筑工程技术专业属于土建施工类专业，近几年来建筑相关专业都是吃香专业，毕业后也是比较好找工作的。随着房地产在市场影响力不断加大以及建筑行业发展，导致优质的建筑工程技术人才非常的稀缺，在就业市场上，这一行业正面临这着巨大的人才缺口，因此建筑工程技术专业毕业后工作机会还是比较多的。
同学们可以职高学习软件技术专业。软件技术专业是计算机科学的一个分支，在当今社会，计算机软件在生活中占有极其重要的地位，在各个领域中发挥着越来越重要的作用，软件技术专业的毕业生就业前景非常好，毕业后也是比较好找工作的，具有广阔的就业前景。
现在的学生去职高学习读电子商务专业很吃香，目前市场对电子商务专业人才需求量很大。从社会调查实践来看，绝大多数企业已陆续步入电子商务行列，采用传统经济与网络经济结合的方式生产经营。所以说电子商务专业毕业后找工作也是比较容易的。主要的工作方向是从事网络商务贸易活动、网络营销与策划、物流管理等工作。
高职单招选学校和专业篇二
;摘 要：随着响应国家大力倡导和发展高职教育，提升幼儿教师队伍的建设，高职学前教育专业钢琴实用性教学改革需要提上日程。钢琴教学作为高职学前教育的重要组成部分，是一门将技术、理论、科学与实践性融为一体的学科。在钢琴教学中，培养学生的自主性学习和实用性能力尤为重要。本文结合近几年的教学现状进行分析，逐步探讨钢琴教育教学对学生职业能力的培养方法，对学生未来职业就业及实用性、有效性做进一步研究，为学生促进有效就业及未来发展具有积极关键的作用。
关键词：学前专业;钢琴课教学;实用性
在学前教育专业教学中，钢琴弹唱是学生必备的专业技能之一;经过调查显示，发现目前的教学中存在着针对性、层次性、有效性等力度不够的问题，不利于学生的学习发展与培养。为此，必须做深入分析，了解教学过程中存在的问题，结合实际情况，提出有效的改进办法;为提高学生的职业能力和教育，取得良好的发展与进步。
一、高职钢琴教学的现状[1]
（一）理论与实际联系不够紧密，忽视了学科的系统性
在鋼琴弹唱教学中，既不能忽视理论教学，也不能忽视实践教学;只有将两者紧密结合，才能提升学习效率，取得较好的学习效果。然而在调查中发现，目前在高职钢琴教学中，部分任教老师对理论知识重视程度不够，只是简单地向学生介绍理论知识，同时进行钢琴弹奏和动作示范，便组织学生开展自主练习。这种方式一方面导致学生容易将基础知识点混淆不清，概念混乱;另一方面在弹奏过程中缺乏科学的理论指导和练习方法。不仅影响钢琴弹唱学习的顺利进行，还制约了学习效果和教学效率的提升。同时，在钢琴教学过程中，教师没有充分了解教学对象，教学目标与内容模棱两可、含糊不清，常有将往年的教学计划延续至今的现象发生，不加思索与创新，不仅忽视了学科的系统性，而且致使课程的设置缺乏针对与目的性，导致学生学习效果不佳，影响了学生今后的发展与提高。
（二）教学方式较为简单
受传统教学方法观念的影响，在实践教学过程中，一般是由任课教师对基础理论知识和钢琴弹唱要点进行讲解，同时进行示范与演奏，最后组织学生展开训练。这种模式是“以老师讲为主，学生被动接受为辅”的传统教学模式，对学生的学习具有一定的局限和单一性;枯燥、片面的教学方式忽略了学生学习的主动能动性，忽视了情景教学法、小组合作学习法、项目教学法等的应用;学生学习的主动性、参与度不高，不利于提高学生的钢琴弹唱水平。此外，由于基础水平的参差不齐，学生接受知识的能力存在差异，并不利于学生的进步和提高;整齐划一的授课方式和对所有学生采用相同方法的要求，致使教学手段缺乏针对性和目标性，达不到因材施教、关注个性差异的教学效果。
（三）实践教学活动较少
高职院校钢琴弹唱是一门实用性较强的学科，学生学习的最终目的是学会应用和提高钢琴的弹唱水平。为了顺利促进该目标实现，有效的开展和合理组织实践教学活动是必经过程。调查显示，部分任课教师过分重视强调理论知识，导致实践教学活动相对减少;此外，部分学校的校内实训基地和基础设施不够到位和完善，与校外实训基地联系也未被重视，稳定的实训基地也未被建立起来;不仅影响了各种实践教学活动的开展和举行，也在一定程度上影响了高职学生钢琴弹唱水平的提高。没有良好的演奏展示平台，导致较多学生没有实践机会，相应的心理和临场应变能力效果不佳。
（四）考核方式较单一
高职学前教育专业钢琴课的考察主要方式，一般是指期末考试指定曲目的弹奏熟练程度，再加上平时成绩的部分分数构成这门课程的主要成绩。如此单一化的考核方式并不利于学生学习内容的全面多样化，也不利于学生在今后的执教过程中活跃和发散思维，由于考试的曲目都是平时练习指定好的，很多缺乏自觉性学习的同学便为了应付考试而考试，将考核的实际效果大打折扣。考核方式的改革与创新至关重要，不仅要有效的考核学生理论与操作学习成果，还为牵制学生的自觉和有效性起关键作用。
二、高职学前钢琴课教学实用性教育改革措施
（一）因材施教，实施差异性教学
在钢琴教学中，教师一定要在掌握学生具体清况的基础上，采取针对性教学，因材施教，实施差异性教学策略;通过制定具体的教学目标和实施分层、有差异性的教学方针来逐步缩小差距[2]。比如建立有针对性练习的教学方案：一是尝试增设练习曲、乐曲、和弦伴奏等基本练习，稳固和扎实学生的基本功，缩小由基本功带来的差异问题;二是教学方面尝试采用集体课和小组辅导的方式进行结合[3]，缩小课堂上水平不同带来的差异问题。在钢琴集体课上，由教师统一讲解与示范，两两组对相帮，对对组团弹奏，团团竞赛比较;弹奏好的同学帮助基础薄弱的同学;针对基础特别薄弱的学生，教师也可安排进行一对一辅导，进一步完善因材施教策略;在进行个别辅导的教学中因人而异，具体问题具体分析，这就需要任课老师细致观察的解决在学习中所存在的具体问题。除此之外，集体授课方式也可灵活多变。诸如采用独奏、轮奏、接力等各形式多样化的教学方式，提高课堂气氛，让每位同学参与进来，发散多种思维方式进行思考，提高钢琴弹奏的热情与兴趣，保持学习的自主与积极性。
（二）精炼教学内容与丰富教材体系
钢琴课程是学前教育专业的必修课。由于学生钢琴基础水平参差不齐，所以在钢琴课的选取内容和教材上，应注重“简易精”;根据学生学习与教师教学的特点精心设计，选取更加有表现和说服力，更能吸引同学们注意力的教学内容;初期内容和教材的选择应遵循简单易懂的原则;中期的钢琴学习应由活泼有趣到高阶段水平慢慢过渡，精彩实用的同时增添一些趣味性的内容;到后期的学习需要把唱、弹结合在一起，做到互不影响、默契配合，注重遵循逐渐精进的原则;在选取教材方面，摒弃传统的教学教材，大胆选用更具代表性和经典歌曲的教材内容，例如，国际经典的儿歌教材（可多语种穿插）、当下流行的卡通动画片主题曲、个人儿歌创编等教材;教学内容上，在课堂里随即学弹一首儿歌，灵活的运用当下课上刚学习到的知识点，发挥教材的实用性，使学生对这门课程更有兴趣和主动性;同时培养了学生的键盘的综合能力，如唱谱、节奏、音准、伴奏、边弹边唱等能力教学等，有增加授课容量并拓展知识面的优势。
（三）拓展实践平台，强化学生运用能力[4]
高职钢琴教学是一种实践性较强的教学活动。在教学过程中不仅要狠抓学生弹奏的基本功练习，还要通过丰富的实践平台来加强学生对钢琴演奏知识和技巧的运用能力，增强表现力。学生只有在实践的检验中，才能够灵活运用钢琴教学课堂上所掌握的钢琴演奏技能，才能真正地实现高职钢琴教学的目标。因此，钢琴教师要积极地为学生搭建实践平台，拓宽实践舞台。例如，鼓励学生参加各种文艺会演、义演、商业演出、平日小考演奏、上臺试讲等，为学生提供练习与展示的机会，让学生能够在实践过程中，不断提高自身的专业水平和信心，增加自我表现和临场应变能力。与此同时，在社会实践方面，加强与各园区之间的紧密合作，建立健全学生培训实习基地;在校外顶岗实习过程中，通过引导幼儿弹唱相关歌曲、互动音乐游戏以及园区一日活动等相关日常课程，使自己所学知识得到充分的实践和锻炼。同时教师应从理论和实践两个方面进行对口专业指导，提高社会实践能力和技能，为提前适应社会需要做好准备工作。
（四）考核方式的改革与创新
对于高职院校学前教育专业钢琴考试而言，主要侧重钢琴课程弹唱实际应用能力的考核。钢琴考试的目的是为了检测学生的学习成果，而不应是为了让学生通过考试;综合成绩的评定应当是平时成绩（包括小考）和期末成绩共同组成。例如，考试现场抽取一首钢琴曲或者一首儿歌乐曲，给出5～10分钟的准备时间;要求做到现场即刻编配出伴奏，并进行弹唱的演奏.同时可加入肢体语言进行表演。最后，监考教师根据学生表演的完整性、准确性、合理性、丰富性等，划分出考试等级。相较之下，高年级的钢琴课程则是紧跟就业形势接轨，学习不同类型和多语种歌曲来适应新的社会发展趋势;考核方式通过学习弹唱优秀且朗朗上口的外语歌曲来提高学生知识的全面性和广泛性。除此之外，考试的形式可以尽可能多样化，如目前较流行的录播视频、小组唱跳舞表演合作、自编自创、根据当下主题即兴表演等。
三、结语
总之，在高职学前专业钢琴课实用性教学中，还存在诸多问题影响学生职业教育能力的培养，我们应认真研究和剖析钢琴教育存在的实质性问题，找出解决问题的办法，通过教学内容的改革、实施因材施教、加强实践教学等方式，推动高职学前钢琴教育实用性教学的进步，使学生能更好地契合新时代背景下社会的发展与要求。
参考文献：
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第一章 总 则
第一条 为进一步规范高等职业教育专业设置管理，引导高等职业学校和高等专科学校（以下简称高职高专院校）依法自主设置和调整专业，根据《中华人民共和国高等教育法》、《中华人民共和国职业教育法》，制定本办法。
第二条 本办法适用于独立设置的高职高专院校的专业设置与管理工作。本科院校、独立设置的成人高等学校和有关高等教育机构举办的高职高专教育也可适用本办法。
第三条 高等职业学校专业设置要以科学发展观为指导，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，主动适应经济社会发展、科技进步，特别是经济发展方式转变和产业结构调整升级的需要，适应各地、各行业对技能型、创新型人才培养的需要，适应学生全面可持续发展的需要。
第二章 专业目录
第四条 《高等职业学校专业目录》（以下简称《目录》）是高职高专院校设置专业、优化专业结构工作的重要基础；是学生选择学习专业、把握发展方向的重要依据；是社会用人单位选择和接收毕业生的重要参考。《目录》同时为各级教育行政部门对高职高专院校进行宏观指导、规划专业布局、安排招生计划、进行教育统计和人才预测等工作提供重要帮助。
第五条 《目录》根据专业设置的普适性和区域性分为全国通用专业和区域特设专业。各省级教育行政部门根据区域经济社会发展和产业布局需要审核批准设置的全国通用专业外专业，形成本地区域特设专业。全国通用专业每三年调整一次，区域特设专业每年增补一次。
第六条 《目录》分为专业大类、专业类和专业三级，其代码分别用两位、四位和六位表示。专业大类是根据产业或行业分类，专业类根据行业或技术领域分类，专业根据职业岗位群或相关技术分类，体现高等职业教育面向区域、专业对接产业、服务经济社会发展的特点。
第七条 高职高专院校申请增设全国通用专业外专业，可按规定的程序和要求向省级教育行政部门进行新专业申请。新专业名称要符合高等职业教育专业名称规范，其专业代码可在专业大类与专业类中已用专业代码后按顺序排列，专业代码前加本省行政区划代码。新专业经省级教育行政部门批准设置后，纳入所在地区的区域特设专业。
第三章 专业设置条件
第八条 高职高专院校设置专业应当具备以下基本条件：
（一）符合学校的办学定位和发展规划；
（二）符合区域经济社会和产业发展需求；
（三）具有科学、规范的专业人才培养方案；
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（六）如该专业有教育行政部门或行业主管部门规定的专业教学标准，开设时必须达标。
第九条 基本办学条件处于或低于《普通高等学校基本办学条件指标（试行）》（教发20042号）设定的“限制招生”标准的，或在人才培养工作水平评估中暂缓通过的高职高专院校，不得申请新设专业。
第四章 专业设置程序
第十条 高等职业学校专业根据管理权限分为国控专业和非国控专业。现行国控专业包括公安大类、医药卫生大类中临床医学类和文化教育类中教育类专业，其余专业为非国控专业。国控专业设置管理将根据国家相关行业主管部门要求适时调整。
第十一条 高职高专院校设置国控专业，由省级教育行政部门初审，报教育部会同国家有关行业主管部门核准；设置非国控专业，由省级教育行政部门统筹管理。各省级教育行政部门须于每年9月30日前，将本省确定拟新设的国控专业（次年招生）申报材料报送教育部。
第十二条 省级教育行政部门须于每年1月31日前，将本地确定的当年拟招生专业（含全国通用专业和区域特设专业）及相关信息，通过高等职业教育专业设置工作平台报送教育部，实现与普通高等学校招生全国统一考试招生来源计划管理系统对接。教育部对各地专业设置情况进行年度统计汇总，并向社会发布。
第十三条 高职高专院校应根据当地经济社会发展对人才需求的变化动态调整专业设置。连续三年不招生的专业，应及时撤销。未经批准设置的专业，不得进行招生宣传和招生。
第五章 指导与检查
第十四条 省级教育行政部门对本区域内的高职高专院校专业设置实行指导、检查、监督和评估。对人才培养定位明显不适应社会需求、办学条件严重不足、教学质量低下、就业率连续三年达不到本区域内平均就业率或连续两年低于60%的专业，省级教育行政部门应及时调减其招生计划直至停招。
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高职单招选学校和专业篇四
;摘 要：近年来，空中乘务专业在全国各地的高职院校中“遍地开花”，这个看似“风光红火”的专业在发展过程中普遍遭遇到招生、专业建设、职业证书考取和就业推荐等多方面的瓶颈。本文通过分析高等职业教育中的空中乘务专业发展现状中存在的普遍问题，针对性地提出利于高职院校空中乘务专业发展的建议。
关键词：高等职业教育 空中乘务 专业建设
近年来，各地高等职业学校掀起了一股开设空中乘务专业的热潮，空中乘务专业的蓬勃发展满足了我国日益增长的民航客舱服务需求，实现了一大批空姐空少“飞天”梦想，为提高民航服务能力、丰富高等职业教育专业设置作出了积极贡献。然而，空中乘务专业教育快速“扩张”也带来了一些不容忽视的问题，亟待加以解决。
1 空中乘务专业教育面临的主要问题
1.1 供求失衡造成就业形势严峻
随着高等教育的大众化，高校毕业生的就业难问题日益突出，就业需求与工作岗位供给的矛盾在空中乘务专业表现得尤为明显。以现阶段全国民航客运每年新增150～200架飞机，每架飞机配备20名空乘人员计算，每年空乘需求量为3500～4000人，据统计，目前全国各地开办空中乘务专业的学校至少有200个左右，每年培养的空中乘务专业的毕业生达10000人以上，尚不统计航空公司不限制专业地通过社会招聘进行“招乘”的人数比例以及现任乘务员们的流失率，每年该专业的毕业生将有近60%以上是无法在“空中乘务”这个岗位就业的。在不了解内情的外界看来，所谓的“升空率”无法得到保障，专业的发展似乎“堪忧”。
1.2 人才培养模式与行业需求脱节
空中乘务专业是培养高素质技能型人才的专业，学生职业能力的高低是衡量人才培养模式优劣的重要标尺。作为一门比较新的高职专业，空中乘务专业的人才培养模式与行业企业需求存在一定的脱节的现象，大部分学校中，校企合作的办学模式没有真正建立起来。大部分的高职学校还是处于闭门造车，或者仅是“实习实训基地、培训证书”等浅层次的合作，专业建设难以跟上行业需求的变化；
一些高职学校则是与“金通、天业”等航空培训中介机构合作，利用中介机构在民航领域的人脉资源，参与专业建设和学生就业指导，在校企之间搭建合作办学的桥梁，然而这种模式下，学校其实并未与航空企业直接接触，难以了解行业实际需求，对师资力量的培养和学生专业能力的培养不利，更何况培训公司收取的费用最终要转嫁到学生身上，必将增加学生的学习成本；
只有少数民航直属院校或民航企业自主开办的职业教育能实现深度的校企合作，达到预订的教学目标。
1.3 专业课程设置不科学
各地高职学校空中乘務专业课程设置大同小异，主要包括综合素质（政治理论、哲学、英语、计算机、大学语文等）、专业基础（民航理论和法规、乘务英语、航空地理、服务心理学等）、专业技能（空乘服务、礼仪、形体、安检、机场运营等）以及部分选修课程。课程设置较为全面，但是针对性不强，服务技能性专业特点体现不充分，突出表现在对学生服务意识、职业素质、吃苦耐劳精神的培养较为薄弱，外语小语种的教学较少顾及，实习实训质量难以保证。学生毕业时常有没学到突出技能的突出感受。
1.4 师资力量无法满足教学需要
我国空中乘务专业发展至今，大部分学校实际上仍没有形成实力壮大的具有深厚理论基础与丰富实践经验的师资队伍。多数学校从事空中乘务专业教学的教师是从旅游、艺术、语言、管理等专业转行过来的，虽然在理论知识上可以通过系统学习弥补，但在实践经验上的不足却是最大的短板。
2 对策建议
2.1 加强宏观调控和引导
空中乘务专业过多、过滥，与行业需求相比严重过剩，既影响了招生的质量，也加剧了学生就业严峻的形势，因此，要从根本上改变专业发展不利的局面，首要的就是要加强对专业发展的调控和引导。根据《国家高等职业教育发展规划2010-2015年》，十二五期间高等职业教育要“优化高等职业院校规模与布局，基本形成规模适度、结构合理的发展格局”的要求，高等职业教育主管部门应当科学制定空中乘务专业发展规划，在现阶段专业数量过剩较为严重的情况下，应当暂停对新设该专业的审批，同时组织对全国各空中乘务专业的评估，对办学质量低下、规模较小、就业推荐存在乱象的学校予以整改，无法达到办学条件的要坚决予以撤销，整合学校、航空企业、培训中介的办学资源，对办学模式有效、质量上佳的学校，鼓励扩大招生规模，从而从整体上优化专业发展格局、提升教育质量。
2.2 谋求共识，全面推进校校合作、校企合作
空中乘务专业不能实现深层次的校企合作，一方面是由于高职学校培养的该专业学生素质不高，无法满足企业的职业要求；
另一方面更重要的原因在于民航企业处于强势地位，且出于经济利益考虑，不愿意放下身段与高职学校合作。要加强校企合作，笔者认为关键是有关各方要从提高民航服务水平和提升专业人才素质的大局出发，形成校企合作办学的共识。一是，政府部门要发挥牵线搭桥的作用，教育、民航等主管部门要主动作为，当好“红娘”，并研究制定推动校企合作的鼓励政策；
二是，高职学校要加强自身建设，努力提高办学水平，发挥各校优势培养出符合行业企业用工需求的职业素养高、技能过硬的人才，增强合作办学的吸引力；
三是，民航企业要转变思想认识，社会招聘虽然可以吸收到形象气质佳、职业技能不错的人员，但是无法形成长期稳定的人才梯队，招聘成本较高，而且职业素养和行为习惯通过短期的培训是无法养成的，而通过与学校合作办学，参与学校招生、课程设计、师资培养、实习实训等等，提前介入专业人才的培养，提高学生就业后的适应能力。
2.3 优化专业课程
空中乘务专业的课程设置要以培养学生的职业能力为导向，提高毕业生就业后的职业意识和综合素质。首先，要重视对学生服务意识和吃苦耐劳精神的培养，可以通过典型案例教学，让学生在学习知名航空企业岗位明星成功经验做法的同时，逐渐领悟并形成爱岗敬业、团结协作的职业品格。其次，要侧重通过情景模拟，锻炼学生在突发事件和危机情况下的应变处理能力。再次，在专业技能的教学上，要突出教学的实践性，培养学生的岗位操作能力。要两条腿走路，下力气解决实训基地建设问题，一方面加强校内实践教学设施建设；
另一方面创造条件让学生多到航空公司、机场、大型会展实地实习实训。最后，要加强外语沟通能力培养，提供更多的外语听说方面的练习的机会，并进行反复的模拟场景的对话训练。
2.4 加强师资队伍建设
空中乘务专业的教师与一般的理论学科教师最大的不同在于教师要有一定的实践操作的经验，不能是动动嘴皮子、坐而论道式的。解决教师实践经验不足的问题就要通过走出去、请进来“双轮驱动”来实现。一方面，要加强本校现有教师的培训，提高专业素质。要积极选派专业教师参加专业进修、教员培训、交流研讨，鼓励教师参加相关的专业技术职称和职业资格考试，提高“双师型”教师比例，要创造条件选派专业教师到航空公司进行轮训，同时在教师的职称晋升上要加大对专业技能和经验的考察比重；
另一方面，要加大力度外聘航空公司具有丰富实践经验的乘务长、培训师到校授课，并参与指导学科建设。
从民航大国逐步向民航强国转变，是今后我国民航的战略目标。而从“遍地开花”向做精、做特、做优、做强以努力形成科学发展新优势以立足，是今后高职空中乘务专业的战略目标。
参考文献
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