为有力保证事情或工作开展的水平质量，预先制定方案是必不可少的，方案是有很强可操作性的书面计划。方案的格式和要求是什么样的呢？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。
安全方案报审表篇一
通过开展危险化学品安全综合整治工作，进一步强化安全生产主体责任，全面排查治理危险化学品安全隐患，降低危险化学品储存、使用等环节安全风险，提高危险化学品安全监督管理能力，建立危险化学品隐患排查体系和安全监管长效机制，有效遏制较大以上和有重大影响危险化学品事故，坚决杜绝重特大危险化学品事故发生，确保全县卫生计生系统安全生产形势持续稳定。
20xx年5月开始至20xx年10月结束，分三个阶段进行：
（一）部署阶段（20xx年5月）：结合医院工作实际，制定危险化学品安全综合整治工作方案，明确责任分工，细化目标任务和治理措施。要召开专门会议，层层动员部署，进行广泛宣传，营造“抓安全人人有责”的良好氛围。
（二）整治阶段（20xx年6月至20xx年3月开展深入整治，并取得阶段性成果；20xx年4月至20xx年9月深化提升）：各科室周密安排，认真组织实施，开展全面彻底的自查整改，建立隐患排查台账，对发现的隐患要严格按照标准规范认真抓好整改落实。医院危险化学品安全综合整治工作领导小组将对各单位综合治理情况进行适时督查，及时解决危险化学品安全综合治理过程中发现的问题，确保综合治理活动扎实有效。
（三）总结阶段（20xx年10月）：各科室要对综合整治开展情况进行认真分析总结，对督查中发现的重大隐患问题要督促整改、组织复查和验收，对不能立即整改的隐患要限期整改，坚决有效遏制危险化学品安全生产事故的发生。
（一）整治内容
国务院安全生产委员会《关于印发（涉及危险化学品安全风险的行业品种目录）的通知》（安委[20xx]7导）明确规定的涉及卫生计生系统的危险化学品及其主要安全风险包括：
1、消毒使用乙醇、高锰酸钾、次氯酸钠等，主要安全风险为火灾、爆炸、腐蚀；
2、检查使用甲醛溶液、氰化物等，主要安全风险为火灾、中毒、腐蚀；
3、麻醉使用乙醚，医疗使用压缩氧气及液氧，主要安全风险为火灾、爆炸。
（二）工作措施
1、全面摸排风险。各科室要全面摸排上述三类危险化学品安全风险，重点摸排危险化学品储存、使用和废弃处置等各环节，明确主要风险类别，建立安全风险分布档案。依法推动单位落实主体责任。
2、深化安全生产大检查。各科室要建立健全安全生产责任体系，强化单位主体责任，持续开展安全生产大检查，重点对危险化学品进行一次全面的大排查，注重举一反三，做到“全覆盖、零容忍、重实效”，确保危险化学品大排查查细、查实；加大隐患整改治理力度，建立安全生产检查工作责任制，实行“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，对发现的隐患要真抓实改，不打折扣，不留死角，不走过场，务必见到成效。
3、广泛开展宣传教育。各科室要充分利用各种媒体，特别是微信、微博等新媒体来加强对安全生产有关法律、法规的宣传，强化监督检查，进一步增强安全生产法治意识，提高贯彻落实法律法规的自觉性、主动性。
4、完善危险化学品登记制度。各科室要加强危险化学品登记工作，严格审查危险化学品出入库前的检查验收、登记等工作，并设立剧毒化学品专用账目和出入库流向记录，建立健全物品存放台账或清单，实现危险化学品管理规范化、制度化。
医院成立由主要领导任组长，分管领导任副组长，相关科室负责人为成员的领导小组。领导小组办公室设在市卫生计生委安监处。系统各有关单位按职责分工，明确专门科室及人员负责本单位危险化学品安全综合治理工作。各地、各单位要完善相应组织机构，建立相应的工作机制，明确责任分工，落实专人负责，强力推动危险化学品安全综合治理工作。
进一步明确各科室危险化学品安全监管责任，消除监管漏洞和盲区。管控危险化学品储存、使用、运输和废弃处置等各环节的安全风险。排查整治涉及危险化学品的各科室的安全隐患，全面提升危险化学品安全管理水平。
安全方案报审表篇二
为加强第四项目部办公人员的消防意识，贯彻“预防为主、防消结合、综合管理”提高全体人员的安全防范意识，提高人员逃生自救及在突发事件的应变能力。防患于未然。粱场计划以“安全第一、预防为主”为指导，结合以人为本的思想，以人员应急逃生及消防器材使用为内容的模拟消防安全演练活动。
：
xx年6月23日上午08：30
：
粱场拌和站
1、消防疏散演习着火点：拌和站库房门口场地
2、消防器材使用演练地点：拌和站库房门口场地
3、人员疏散后集合地点：拌和楼楼下空旷场地
1、演练总指挥：赵宇
2、组织策划：沈建滨
3、现场指挥：赵宇
4、成员：周阔、赵雷、刘树贵、何龙伟、曾庆林、石新民、王辉、
：
施工区全体人员
（一）组织准备工作：
1、消防器械准备：手提式干粉灭火器、担架、消防铲、消防钩、水桶。
2、人员组织工作：由李志刚负责发出火灾警报，赵恒磊负责办公区的疏散，由王苗负责带领人员到达拌和楼楼下空旷场地，由安阳、金刚、张耀辉、陈坤、雷俊平负责灭火。
3、急救措施演练：王倩婷饰演伤者，雷俊平、张耀辉负责急救。
1:xx年6月23日上午08:30（左右）消防总指挥（赵宇）宣布消防演习开始。
2：（假设）工作人员正在拌和站办公区正常办公这时候突发性火灾，一开关突然起火。（在拌和站库房门口点燃架子车上木柴模拟）工作人员被烟雾和火势围困，李志刚立即通知拌和站站长发生火情。
3：人员在安全人员的疏散下安全到达库房外安全场地，发现一名职工（王倩婷）晕倒，现场立即采取急救措施，由雷俊平、张耀辉立即将伤者送上急救车辆。
疏散通道安排：
（1） 人员照次序从通道疏散（目的地：库房外安全场地）
（2） 安全人员迅速组织人员疏散，及时关闭电源，并检查办公室是否有残留人员。
4：：到达安全场地后由安全总监沈建滨向所有员工介绍火灾应急知识及正确的逃生方法并向大家讲解手提式干粉灭火器的正确使用方法
5：具体疏散工作安排：
（1）拌和站库房内人员及办公区疏散指挥（赵恒磊）
（2）带领人员离开库房到达库房外安全场地（王苗）
6：上午9点30分全体演练人员集中大库房门口，总指挥赵宇对这次消防演练进行总结，宣布演练结束！
1：高度重视、严格规范、精心组织、确保万无一失。
2演练前由安全人员在场区人员中进行宣传及教育、做好人员组织工作，务必做到使每一个人员都清楚消防演练中的注意事项及面对火情时的正确做法如：
（1）：逃生时尽可能用湿毛巾捂住鼻子，以防燃烧产生的浓烟及毒气，便于安全疏散
（2）：疏散时要尽量降低重心，沿办公室墙体移动。
（3）各楼层疏散时间要听从指挥，绝不能把演练当成游戏。
（4）听到火警演练发出的警报后，人员立即快速、安全的疏散，不能再收拾物品，就近切断电源，关闭电灯。
（5）在使用手提式灭火器时应注意：
1、使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器的提把，迅速赶到着火处。
2、在距离起火点5米左右处，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向
3、使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
4、使用手提式干粉灭火器时，应先拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。
5、用干粉灭火器扑救流散体火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。
6、用干粉灭火器扑救容器内可燃液体火灾时，亦应从火焰侧面对准火焰根部，左右扫射。当火焰被赶出容器时，应迅速向前，将余火全部扑灭。灭火时应注意不要把喷嘴直接对准液面喷射，以防干粉气流的冲击力使油液飞溅，引起火势扩大，造成灭火困难。
7、用干粉灭火器扑救固体物质火灾时，应使灭火器嘴对准燃烧最猛烈处，左右扫射，并应尽量使干粉灭火剂均匀地喷洒在燃烧物的表面，直至把火全部扑灭。
8、使用干粉灭火器应注意灭火过程中应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则不能喷粉；同时注意干粉灭火器灭火后防止复燃。
安全方案报审表篇三
：对城市轨道交通信号系统的信息安全技术方案进行了研究，从信号系统宜配置的安全防护等级出发，分析信息安全的设计要求；并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别，提出适用的安全防护设计原则，最后给出具体的信息安全设备部署方案。
：轨道交通；信号系统；等级；信息安全
城市轨道交通作为大、中运量公共交通工具，其安全性不言而喻，一旦发生安全事故势必会对人民群众的生命财产安全、社会秩序等造成影响和危害。信号系统作为城市轨道交通运行的神经中枢，对其安全性要求非常高。但是长期以来，对于轨道交通信号系统的安全性研究大多围绕系统的安全、可靠性进行，认为轨道交通信号系统网络作为专有网络，不与外网连接，不存在信息安全的问题。然而，随着专门针对工业控制系统的“震网病毒”等新型病毒和新的攻击手段的出现，近几年封闭的工控系统信息安全事件激增。随着计算机与网络技术的发展，特别是信息化与信号系统深度融合，信号系统产品越来越多地采用通用协议、通用硬件和通用软件，以各种方式与综合监控系统网络、乘客信息系统、广播等公共网络连接，容易造成病毒、木马等威胁向信号系统扩散，信号系统安全问题日益突出。本文对信号系统信息安全技术方案进行研究，从信号系统宜配置的安全防护等级出发，分析信号系统信息安全的设计要求；并针对城轨信号系统信息安全与互联网安全的本质区别，提出适用的安全防护设计原则，给出具体的信息安全设备部署方案。
自我国开展信息安全等级保护工作以来，相关学者对各类信息系统信息安全等级保护体系进行了大量的研究，并制定了《信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求》、《信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求》、《信息安全技术信息系统安全等级保护定级指南》等国家标准。这些标准规定了信息系统安全防护等级的定级原则，并从物理安全、网络安全、主机安全、应用安全、数据安全等５个方面阐明了信息安全技术防护措施。２０１６年６月，中央网络安全和信息化领导小组办公室发布了《国家网络安全检查操作指南》，确定了关键信息基础设施的定义和范围，明确定义了城市轨道交通属于市政类关键信息基础设施。信号系统是城市轨道交通自动化系统中的重要组成部分，其服务范围覆盖了运行控制、行车调度、监控、信息显示等，其安全性直接决定了城市轨道交通运营的安全。一旦信号系统受到破坏，很可能导致地铁运营瘫痪，对社会造成不良影响。参照公安部《信息系统安全等级保护定级指南》，去除城市轨道交通不适用部分，增加行业特色部分，依据中交协信号系统用户需求书范本推荐的设置等级，以及综合考虑信号系统受到破坏时所侵害的客体以及侵害程度，借鉴北京、上海等城市信号系统信息安全建设标准，城市轨道交通信号系统信息安全防护等级可参照三级进行建设。
２．１设计要求
根据国家信息安全等级保护管理规范和技术标准中对信息安全三级标准的相关要求，信号系统信息安全的设计要求如下。
１．信号系统具有针对系统网络中的设备、协议、流程、拓扑结构、网络行为等对象进行威胁识别、分析、审计和监控等功能。
２．信号系统需在与其他系统接口间的网络边界进行保护，可深度解析信号系统网络中的专有协议，并对协议的完整性进行检查。
３．信号系统宜设置监控审计功能，具备行为审计、数据内容审计等能力，并能形成完整的审计记录。
４．信号系统具有入侵检测能力，能够检测来自有线网络和无线网络的攻击。
５．信号系统支持对工控设备的漏洞进行扫描，并能针对扫描出的'漏洞提供风险应对保护方案。
６．信号系统具备密钥管理功能，可以人为随机修改或定期修改网络设备配置密钥和无线接入认证密钥。
７．入侵检测的误报率、漏报率不宜高于１％。
８．网络安全设备支持全网网络节点可视化的拓扑图管理和受控设备的管理。
９．收集并报警信息安全日志事件，具有统计信息安全事件并生成报表的功能。
２．２信号系统与互联网安全区别
在部署信号系统的信息安全建设方案时，须特别注意城市轨道交通信号系统信息安全与互联网安全的本质区别。
１．安全需求不同：信号系统更强调安全运营和系统可用性，而互联网安全则更关注数据的机密性和隐私要求。
２．实时性存在较大差异：信号系统数据传输延时要求高，出现事故后对反应的实时要求同样高，而互联网允许存在分秒级的数据延时。
３．安全补丁和升级机制存在区别：信号系统安全补丁不存在便捷的通路实时更新，且系统运营要求不允许系统频繁的变化，而互联网系统实时在线升级非常普遍。
４．安全防护技术适应性方面存在差异：信号系统资源有限，例如难以承载高计算要求的加解密操作，而互联网系统对安全系统的资源支持是足够的。
２．３方案设计原则
结合三级标准的设计要求，以及信号系统信息安全的特殊性，对于轨道交通信号系统信息安全建设，应当以适度风险为核心，以重点保护为原则，从业务的角度出发，重点保护重要的业务系统，在方案设计中应当遵循以下原则。
１．适度安全原则。任何信息系统都不能做到绝对的安全，在进行信号系统信息安全等级保护规划中，要在安全需求、安全风险和安全成本之间进行平衡，过多的安全要求必将造成安全成本的迅速增加和运行的复杂性。
２．最小影响原则。任何安全措施（包括在故障情况下）均不应对信号系统的运行造成任何影响，任何安全措施本身的网络传输不应造成信号系统网络传输明显的通信延迟。
３．分区分域建设原则。地铁信号系统中各子系统信息的重要性是不一样的，分区分域将具有相似特点的信息进行集合，加以整体防护，从而保障安全保护策略的有效性和均衡性。另外，分区分域还有助于对网络系统进行集中管理，一旦其中某些安全区域内发生安全事件，可通过严格的边界安全防护限制事件在整网蔓延。
４．动态调整原则。信息安全问题不是静态的，它总是随着轨道交通管理相关的组织策略、组织架构、信息系统和操作流程的改变而改变，因此必须跟踪信息系统的变化情况，调整安全保护措施。
５．成熟性原则。安全设备的选择要考虑设备的可靠性，优先选择技术成熟，可靠性高的设备。
图１为典型的信息安全方案配置。城市轨道交通信号系统按地域划分为控制中心设备、车站设备、车辆段／停车场设备（含维修、培训、试车线设备）、车载设备、地面设备，通过数据通信子系统ｄｃｓ相互连接，构成统一的整体。ｄｃｓ系统由３部分组成：ａｔｓ调度集中冗余网、ａｔｃ信号安全通信数据冗余网和维护监测网。信号系统信息安全等级保护（三级）建设方案主要从结构安全、行为安全、本体安全和持续性安全４个方面进行建设，构建纵深防护技术体系。
１．结构安全。根据城市轨道交通信号系统自身的网络特点，各子系统结合比较紧密，同时中交协信号系统用户需求书范本要求“信号系统内网与外网相互独立，内网各网段之间应有访问规定要求”，应将信号系统和外部互联系统从结构上划分为不同的安全域，将信号系统整体作为一个完整的安全域进行保护。为满足等级保护建设对访问控制、边界完整性检查、恶意代码防范等基本安全要求，在控制中心ａｔｓ与综合监控、通信、线网应急指挥中心等外部网络接口处配置边界安全隔离设备。
２．行为安全。这是由外部攻击和内部误操作甚至恶意操作行为引起的安全问题，一般隐藏在正常的通信流量或合法的操作行为中，所以通过对关键位置核心流量的实时监控，可实现对异常流量和操作的及时告警和记录。在控制中心、车辆段／停车场、车站的ａｔｓ和ａｔｃ接入的核心交换机，控制中心、车辆段／停车场和车站的维护网交换机处，配置检测审计设备。主要解决：全网数据、行为审计；网络攻击行为检测和记录；非授权设备的接入检测等。
３．本体安全。城市轨道交通信号系统的主机包括工作站和服务器，这些工作站和服务器直接参与列车运行调度命令的下发、运行图的绘制存储、列车运行状态数据存储等业务过程。因此，需要通过多种加固措施提升主机自身的安全能力，从而提升信号系统整体安全能力，达到立体防御的安全防护目标。在全线各工作站和服务器配置终端安全防护设备。主要解决：无需升级病毒库、抑制病毒运行、ｕｓｂ端口监控和保护、系统最小化安装等。
４．持续性安全。信号系统的安全防护设计，从边界安全、行为安全、本体安全不同维度部署了相应的防护设备和软件进行纵深防御，多种技术类型的防护设备和软件需要一个统一指挥的平台，才能形成安全防护的合力，构成纵深防护的整体，以达到协同联动抵御网络攻击的目的。为满足等级保护建设对监控管理和安全管理中心的基本安全要求，在控制中心维护网交换机处配置安全评估设备。主要解决：全网资产录入扫描、分析；网络流量分析、定期等级测评、威胁评分和生成报告等，并提供每年三级等级评估所需各种资料。
城市轨道交通信号系统的信息安全直接关系着城市轨道交通运输的安全和广大乘客的生命、财产安全，所以一定要强调信号系统信息安全的重要性。信号系统信息安全的建设，既要满足国标中对信息系统信息安全防护等级的相关要求，同时又要兼顾信号系统的特点，构建符合轨道交通系统特点的分域方式、便于全面管理维护的安全架构和满足实际需求的安全防御体系。
［１］李赛飞，闫连山，郭伟等．高速铁路信号系统网络安全与统一管控［ｊ］．西南交通大学学报，２０１５，５０（３）：４７８－４８４，５０３．
［２］夏骆辉，王伟，贺鹏，等．轨道交通中ｃｂｔｃ列控系统安全风险研究［ｊ］．现代电信科技，２０１４，８：４４－４７．
［３］姚洪磊，史宏．互联网环境下铁路信息安全等级保护设计方案研究［ｊ］．铁路计算机应用，２０１５，２４（２）：３３－３７．
［４］肖世龙．广州地铁ａｆｃ系统信息安全等级保护设计［ｊ］．自动化应用，２０１５，１２：１７４－１７５．
［５］史宏．建立铁路行业信息安全等级保护测评机构必要性分析［ｊ］．铁路计算机应用，２０１５，２４（２）：６６－６８．
［６］ｇｂ／ｔ２２２３９－２００８，信息安全技术信息系统安全等级保护基本要求［ｓ］．北京：中国计划出版社，２００８：３－４９．
［７］ｇｂ／ｔ２５０７０－２００８，信息安全技术信息系统等级保护安全设计技术要求［ｓ］．北京：中国计划出版社，２００８：３－９．
［８］刘佳．交通运输行业信息系统安全等级保护标准研究［ｊ］．交通世界．运输车辆，２０１５，３５１（９）：２１－２３．
［９］刘建．城市轨道交通信号系统信息安全设计方案［ｊ］．通信设计与应用，２０１７（３）：２６－２７.
安全方案报审表篇四
通过安全知识竞赛,促进幼儿安全知识的运用。掌握安全知识，增强自我保护能力，保证生命和身心健康，进一步加强幼儿园安全工作。幼儿园大班开展 “幼儿安全知识竞赛” 活动。此次活动，竞赛设有必答题、抢答题、观众题、风险题，采取现场抽题的形式，考察幼儿对安全知识的理解和应用，内容涵盖了交通安全、自我救护以及可能遇到的突发性问题等等。
20xx年3月28日下午3：10-4：10
各班幼儿、参赛家长
1.掌握一些初浅且贴近日常生活的安全知识，培养安全意识，提高自我保护和自救能力。
2.养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯。
1.安全知识题目
2.场地布置(每班坐四纵排，计分板，苹果磁性 )
1.介绍各班级代表队，喊喊自己班级的安全口号。
2.介绍比赛规则。必答题、抢答题、风险题。
3.比赛第一项——必答题(答对一题得一个蔬菜)，一共完成15道题。结束后报告比赛得分情况。
4.比赛第二项——观众题(放松环节)。面向在场的其他小朋友，一共6道题。答对的小朋友可以获得一根棒棒糖的奖励。
5.第三项——抢答题20题(答对一题一个蔬菜，答错不给)，抢答正确的幼儿给一个贴贴子给予鼓励。
6.第四项——风险题3题，家长抢答。结束后报告比赛得分情况。
7.宣布比赛结果
以班级为单位第一名1个，第二名1个，第三名1个。
8.全体表演儿歌《安全第一》。主持者小结本次活动情况。
