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司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇一
第1条本规程适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的绞车司机。
二、上岗条件
第2条必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。
第3条必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故障处理，按照本规程要求进行操作。
第4条必须掌握使用该绞车巷道的基本情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
三、安全规定
第5条小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板(标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡度等)。
第6条必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的.规定。
第7条严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。
第8条矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。
第9条在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。
第10条正常停车后(指较长时间停止运行)，应闸死滚筒;需离开岗位时，必须切断电源。
第11条必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗。
第12条认真执行岗位责任制和交接班制度。
四、操作准备
第13条检查小绞车安装地点(硐室)，顶、帮支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和了望。
第14条检查小绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象;用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致，安装在巷道一边的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于400毫米。
第15条检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线(小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死)。
第16条检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
第17条检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
第18条试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。
第19条通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。
五、正常操作
第20条听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
第21条必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作;严禁一手开车，一手处理爬绳。
第22条下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。
第23条禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
第24条启动困难时应查明原因，不准强行启动。
第25条绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。
第26条注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：
1.有异常响声、异味、异状。
2.钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松弛。
3.稳固支柱有松动现象。
4.有严重咬绳、爬绳现象。
5.电机有异常。
6.突然断电或有其他险情时。
第27条应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。
第28条接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。
第29条上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。
六、收尾工作
第30条每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇二
一、熟悉装载机日常保养，操作基础知识，具有装载机驾驶相关上岗证。具有吃苦耐劳，敬业爱岗精神。
二、严格遵守公司的有关规定。
三、爱护车辆公物，严格遵守标准操作规程，如因操作不当引起的损坏，将视情节给予处罚。
四、与司炉工配合，始终保持生产的连续性，不得以任何借口耽误生产。
五、要及时向主管领导反馈料场沙子的数量，质量，堆放方面的'信息，以便发现问题及时解决。
六、服从生产调度指挥，积极协助生产调度和供应部，管理好后料场。
七、在生产过程要细心操作，注意安全，因粗心大意造成的一切后果自负。
八、注意车辆的维修与保养，保障车辆的正常运转。
九、车辆发现异常应及时汇报，做好备件计划。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇三
一、司机应经过专门培训，了解塔吊的结构、性能、传动原理，安全 技术规程，经考试合格并持有操作证。
二、司机应执行各种规章制度，遵守纪律，当班司机应严守工作岗位， 不得擅自离开。
三、司机密切注意塔吊的运行情况，发现有故障或异常现象时，应设 法排除和维护保养，或迅速向单位领导和检修人员汇报，待故障排除后方可继续操作。
四、塔吊进行大修和检修时，司机除完成本职工作外 ，还应主动熟悉 塔吊的检修情况及性能，参加设备管理、加油和验收工作。
五、当班司机应认真填写交班记录，操作中的隐患、故障一定要填写 清楚。并当面向接班人交代清楚。
六、要求做到“三好”“四会”。
三好即管好、用好、养好
管好：就是对塔吊负保管责任，不许别人动自己的设备，对设备的安全保护装置、备件应保持完整无损。
用好：严格执行操作规程，合理使用设备，坚守工作岗位。
养好：严格执行交接班制度，班前进行检查、润滑、试运行，班后进行清扫、擦拭，认真进行定期保养，积极参加小修，不断提高修理设备的能力，在摸清设备状况的基础上，逐步掌握设备的自然事故部位和应急措施。
“四会”即会使用、会保养、会检查、会排除故障
会使用：在出租中，集中精神，执行操作规程，在实践中不断摸索和积累经验，充分发挥设备的潜力，并防止人身和设备事故的`发生。
会保养：认真做好定期保养和例行保养，按照各部位的润滑要求，做到定质、定量、 定时、定点加油润滑。
会检查：认真执行班前检查和试运行，保证各安全装置、制动装置、控制器等安全可靠，发现问题及时汇报。在操作中，认真观察和从声响判断设备运转情况，有异常应停机检查，并合同维修人员找出原因。
会排除故障：塔吊的一般机械和电器故障应自行排除，较大故障合同维修人员共同排除。若发生人员和设备事故应保持现场，立即向领导报告。
每一个司机都应对自己使用的塔吊认真进行保养，做到“三好”&四会”，使塔吊经常处于整齐、清洁、润滑、安全的良好状态
七、当班期间有良好的精神面貌，禁止疲劳上岗；工作细心，认真。
八、对岗上发生重大情况和突发事件，要果断采取应急措施，及时上报。
九、严格遵守公司的各项规章制度，完成领导交办的各项临时任务。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇四
1、公司司机必须遵守《道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。确保车辆正常行驶。
3、司机应注意保持车辆的清洁。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见;未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。避免因证件不全被罚款。
、晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
9、注意送货到客户后，要按客户指定地点停放车辆，文明卸货，以维护公司声誉和形象。
10、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。行车途中如发生交通事故，应当立即报警处理。
11、上班时间内司机未被派出车的.，应随时在公司等候出车。公司用车时，要准时出车，不得误点。
12、司机应服从队长安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
13、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
14、司机未经领导批准，不准私自用车;不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
15、费用报销：司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交领导审核签字，方可报销。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇五
1、服从调度指派，严格遵守交通法规，做到“三检、四勤、五不开”。
2、负责车辆的保养、检查，提高车辆完好率。
3、负责车上灭火器的保养、检查及正确使用。
4、负责车辆的.一切工具及各种证件的保管使用。
5、遵守驾驶操作规程，根据不同的道路和气候条件，合理掌握车速，确保行车安全。
6、负责车辆安全检查，协助库员做好商品装卸、躲码工作。
7、了解车辆机械性能，能够完成简单的小修项目。
8、完成运输任务后，负责车辆的清洗和安全停放。
9、完成领导交办的其他工作。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇六
岗位职责
负责公司外事接送、公司车辆保养、维修和清洁工作岗位职责：
1、负责公司外事接送，给公司高管开车；
2、退伍军人优先
任职资格：
1、年龄18-45岁，c1本，驾驶技术娴熟，熟悉本地路况；
2、无不良驾驶记录，无重大事故及交通违章，具有较强的安全意识；
3、懂商务接待礼仪，具有一定的服务意识；
4、为人踏实、老实忠厚，保密意识强、责任心强，能适应加班。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇七
1、必须着装整洁，必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，同时遵守本公司其他相关的规章制度。
2、爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
3、发现车辆有故障时要立即检修，自己无法完成检修的，应立即报告直接上级，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的'经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
4、认真准确填写“用车申请单”的内容，不得伪造车辆行驶信息。
5、对自己及车辆的各种证件的'有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
6、注意休息，不准疲劳驾车，酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，且公司有权对其无偿辞退。
7、出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知直接上级，并说明原因。8、因违章或证件不全被交警部门罚款的，公司不予报销，违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
9、完成上级领导安排的其他工作。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇八
观察交通和天气的状况，同时对潜在风险进行评估;
安全、可靠和及时的运送vip、客户、总经理或其他乘客;
安全可靠的使用公司通勤车接送员工;
支持运送或活动方面的物流配送;
为正常和安全的运营，在每次运送乘客前检查内部和外部的车辆状况;
确保车辆燃料供应，确保车辆内部和外部的整洁美观;
保存和监控驾驶员记录，包括准确和及时的出车记录、油料购买和交通事故等信息;
监控车辆的'维护记录、损坏报告，并与售后人员确保常规的车辆保养;
对事故状况对行政及物业管理部门进行及时告知;
提交和办理年度检车等事宜。
用礼貌和专业的态度对待vip、旅客和其他所有乘客;
事先收集乘客、时间安排、目的地和乘客申请等相关信息;
如果需要的话帮助乘客装载和卸载行李等物品;
为vip开、关车门。
司机岗位职责风险 部队司机岗位职责篇九
1. 铲车司机负责对铲车的保护、保养及修理工作。
2. 铲车司机工作前必须穿戴劳动保护用品,上岗不准穿拖鞋。严禁上岗前喝酒,必须持证上岗。
3. 出车前要检查车辆的油、水、传动、制动系统及各仪表读数,并空车试运行。工作前要鸣笛示警。
4. 铲车司机要熟悉我矿工业广场的道路。行驶时速不得超过30公里/小时,行驶通过路口、拐弯、行人稠密路段、下坡、调头时,要注意行人和来往车辆,时速不得超过10公里。行驶时除驾驶室外,任何部位不得乘座非工作人员。
5. 铲车在工作中,如发现异常声音,要立即停车检查,待问题处理好后,方可进行工作。铲车不得带病作业。
6. 驾驶和维修车辆不准抽烟,焊接油箱时,要把油箱里的油放干净,要有专门焊接措施,防止火灾事故发生。
7. 铲车拖重物时,要有专门人员负责指挥。防止意外事故发生。干其它杂活时,铲车最大负荷不得超过5吨。
8. 收车后,司机要检查车辆各部位的螺丝紧固状况。有松动时,要及时紧固。检查液压系统有否漏油,发现问题及时处理。
9. 按规定对铲车各部位及时注油。按规定维修保养车辆,保证车辆完好。
1.铲车必须经检验合格(驾驶机构、刹车、音响信号必须良好可靠，技术状况要符合安全要求)，方准使用。
2.驾驶员必须经过专门训练或有一定开车技能，经考试合格并取得驾驶证方准驾驶车辆。
3.铲车不能超载，时速不得超过10公里。在转弯、调头、人多的地方，车速不得超过3公里。转弯或调头时必须正确使用转向灯。
4.铲车在工作前，应仔细检查行驶系统、超重系统和油压系统，确认无误时，方准作业。
5.铲车行驶中，车铲距离地面不得低于30厘米，也不得高于50厘米。禁止任何人员站在货物上随车行驶。
6.铲车在行驶中时速不得超过5公里。在车间内部、出门或倒车时，时速不得超过3公里。
7. 铲车铲物时不得超载。禁止用铲车铲埋在地下的.对象或用铲齿移动货物。铲物时应先将货物垫起，然后起铲。对象应放置平稳，不得偏重偏高，其高度不得妨碍司机视线。起铲后，必须将吊杆向后倾斜10~15度，根据路面情况和货物性质，采用适当速度行驶，除特殊情况外，不得急刹车。
8. 提升货物只许在铲车静止时运行。禁止在提升对象的下面站立和通过。
9.当铲车失去平衡，后轮离地时，应将货物放下，同时将铲斗或车铲放下。司机离车时应把铲斗和车铲放下，并将发放机熄火。
