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大运河的文章高中篇一
淮安目前有六张城市名片，即文化名城伟人故里运河之都美食之乡生态家园台资高地。大运河文化是“文化名城”的主要内容。淮扬菜文化的形成与运河官署文化有关。
全长1749公里的京杭大运河，黄河以北地区早就不通航了，现在，常年通航的仅有800多公里。幸运的是淮安大运河不仅通航，还是淮安的一条生态之河，一条文化运河。但是我们的.大运河正遭受各种各样的侵害，如果听之任之，她也会从我们这座城市消失。
里运河、大运河、古黄河和盐河，这四河流除了古黄河外，其他都是人工河流。穿越主城市的这四条河流或者用来连接里外运河，或者是大运河“绕城段”都是大运河的历史遗存。淮安城市之所以灵秀清丽，全赖有这四条河，它是淮安生态系统的重要支撑。
从便益门走向东关古渡，只见修整一新的古运河两岸有万条垂下绿丝绦的柳树，有五彩缤纷竞相开放的小花，有形态各异的假山怪石，有别具一格的亭台楼阁，真让人目不暇接，美丽极了。
古运河畔是花草树木的世界，你瞧岸边的柳树不时照照河中的“镜子”，梳洗一下自己在风中轻舞飞扬的“辫子”；一阵微风吹过，柳树舞动着婀娜多姿的身躯，向我们问好。松树则像是守卫运河的士兵，整齐划一的列队欢迎我们，他们身姿挺拔，旺盛的生命力是否衍自古老的运河？梧桐树上，挂着一串串葡萄似的花苞。漫步在岸边，一阵阵花香扑鼻而来，沁人心脾，让人心旷神怡，仿佛走进仙境一般。
古运河的水随着霞光慢慢的变幻着，先是波光粼粼像无数银色的水波也变成了金色，当然古运河也毫不吝啬的把这金光镀给所有过往的船只。
有位市政协委曾说：“小时候，里运河水清冽甘甜。她常到运河里挑水回家吃，与妹妹到河里抓小鱼。近来，由于船舶污染和生活废水污染，还有人为倾倒的杂物，以及河里水生植物的污染等，其中最为严重的是化工污染，使运河的水质不断下降。自从运河被确定为南水北调专用通道后，水质不断变好，但河边还有一些化工厂，它们就是流进大运河的毒水的源头。
从我做起，防止重蹈悲剧。水污染、沿岸生态环境的破坏、有关运河文化遗产的消失，看起来似乎都只与整体利益有关，与个人利益无关，但任其下去，大运河环境必然会整体恶化，最后，大运河部分地，甚至全面地消失。如果我们不能阻止悲剧的发生，就牵涉到了我们每个人的利益。
从符合科学发展要求的事做起，防止好心办坏事。保护大运河是个系统工程，必须遵循保护的规律。当我们看到扬州、杭州等城市运河沿岸的美丽景色时，我们就有见贤思齐的欲望；当我们看到大运河文化的保护中花了冤枉钱时，我们就像劝劝那些人，不要急功近利，要做稳妥的事。要保护大运河就要进行调查研究，掌握第一手资料，就要学习别人的好办法，就要制定和实施科学的措施，才能有好的效果。让我们各尽所能地来保护大运河吧！
我爱大运河！
大运河的文章高中篇二
大运河介绍 -资料
举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道，
大运河北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。在中华民族的发展史上，为发展南北交通，沟通南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。
京杭大运河从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航，前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。
第一次是在公元前五世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差，为了北上伐齐，争夺中原霸主地位，调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段。
第二次是在公元七世纪初隋朝统一全国后，建都洛阳，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元6下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”；又于公元6下令开凿洛阳到江苏清江（淮阴）约1000公里长的“通洛渠”；再于公元6开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。
第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的大运河缩短了九百多公里。
京杭大运河是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的，全程可分为七段：
（1）通惠河：北京市区至通县，连接温榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成；
（2）北运河：通县至天津市，通县至天津市，利用潮白河的下游挖成；
（3）南运河：天津至临清，利用卫河的下游挖成；
（4）鲁运河：临清至台儿庄，利用汶水、泗水的水源，沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊；
（5）中运河：台儿庄至清江；
（6）里运河：清江至扬州，入长江；
（7）江南运河：镇江至杭州，
资料
京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。
人杰·名城
曲阜
沿着大运河作历史漫游，可以看到运河两旁一个个历史人物傲岸站立，仿佛在审视着人间的过去、今天和将来，检阅着大运河上来去匆匆的过路人。
鲁运河中段的`东面，有一小城曲阜，屹立着春秋时代的思想家、教育家孔子的塑像。孔子是儒家的创始人，他死后的第二年，鲁哀公就在曲阜阙里孔子的故居建造了大成殿祭奉孔子，是为孔庙。曲阜城内有孔子后代直系子孙的住宅，占地200余亩，是为孔府。城北外的泗水之滨，有孔林，为孔子及其后代子孙的墓地。孔庙、孔府、孔林素称“三孔”，驰名中外。
沛县
鲁运河南段，今山东、安徽、江苏三省交界处有一个沛县，是西汉开国皇帝刘邦的起兵之地，亦是刘邦及其手下的重臣萧何、卢绾、周勃、曹参、樊哙、夏侯婴、王陵等人的故乡。
徐州
徐州，位于中运河的枢纽之地，自然形势险要，地理位置十分重要，故为兵家必争之地。徐州狮子山下，1984年发掘出了一个堪与秦始皇兵马俑相提并论的西汉兵马俑坑。坑内4000多个兵马俑穆然肃立，组成了一个步、骑兵种齐全，兼有指挥车阵的大型军阵。它正是徐州古战场的艺术写照。
淮安
运河最北端的淮安，为大运河的入淮口。元代时，意大利旅行家马可·波罗曾到过此地。出今淮安西门，沿道里运河的东岸大堤东行，至河下古镇码头下大堤，一条曲折的大道延伸于住宅、菜地和池塘之间。大道尽头的绿树丛中是一座白色砖墙围绕着的小院，这便是明代大文学家、神怪小说《西游记》的作者吴承恩的故居。
扬州
作为大运河的中枢，扬州曾是商旅云集、人文荟萃之地。这里既有“腰缠十万贯，跨鹤下扬州”的富豪，更有“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”的文人。孟浩然、王昌龄、李白、高适、杜甫、刘禹锡、李绅、白居易、杜牧等都曾到过扬州，总共写下了数百首歌颂扬州美丽风光和繁华市井的诗歌。大运河---中国江河介绍
大运河的文章高中篇三
大运河散文
春节假期到运河边上五教庙游玩进香，一路沿运河而行，运河公园风景这边独好。一道铺在地上的花岗岩石刻，展现了运河各个历史时期的烙印，题为千年运河。还有镇河的神兽，漕运码头，天下粮仓。五教庙里燃灯舍利塔经历千年的沧桑傲然屹立，庙里陈列着古人的工具，独轮车，小花轿。壁画上有古运河岸上繁忙的情景，碑文上记载一段段的历史沿革，古塔凌云。再看运河两岸现代化都市崛地而起，大运河远远而去还是那么古扑，那么雄建，啊！伟大的运河。
世界上最大的人工运河——京杭大运河。北起北京通州，南至杭州，全程1794公里。始建于春秋末代，兴盛于隋炀帝时期，是世界上开凿最早，工程最大，流程最长的运河。历经隋，唐，宋，元，明，清，几个朝代，一千多年。历朝历代都是沟通南北运输的动脉，有多少货物通过运河传送，就连故宫铺地的金砖也是通过运河运来的。在南粮北运，北货南调，调节货物流通起了千年的作用。为稳定政局，稳定人民生活奉献出了难以估量不可磨灭的功劳。
在陆地上移动物品，最省力的是车轮。而比车轮更省力的不过于水路，至今人们还没有发现比水上运输更省力阻力更小的办法。人们不知什么时候是谁发明的车轮，也不知是谁最早用的船，而开凿大运河是有历史记载的——是隋炀帝。可以想象一千多年前人们在劳动力那么原始的情况下开凿大运河，工程是何等的宏伟，气势是何等壮观。大运河和万里长城一样，是中国古代劳动人民血汗和智慧的结晶，是不朽的丰碑。
大运河为南北物流发挥了重要作用，也造就了漕运帮派，秦淮人家，养育了两岸无数的生灵，演译了多少没有人记录下的清明上河图。运河上飘过隋炀帝下扬州的龙舟，乾隆下江南的楼船，漂淌过太平军的尸体，也沉过杜十娘的百宝箱。几多流动，几多沉浮。北京通州是大运河的起点，早年这里有无数的码头，仓库，天下粮仓。为保障京师的供给，作为重要的交通枢纽这里是何等的繁华。现在所保留的遗址不多了，运河两岸高楼群起，公路铁路，城铁密如蛛网，一座座大桥横跨两岸彩虹飞峙。运河几度干沽，几度污染已失去了往日的风采，壮美的人文景观已淹没在现代化大都市的喧嚣中。在运河边上五教庙里，伴随着大运河的兴衰一千多年的燃灯舍利塔还蔚然耸立着，傲视着时代的风云，历史的兴衰，它见证了多少血与火交织激情燃烧的岁月。曾几何时人们看到了塔尖而欢呼雀跃——到北京了，它看惯了运河船上的白帆，看惯了华北大平原上青纱帐的一青一黄。也见过了八国联军的屠刀，日寇的铁蹄。
如今天上有飞机，地下有地铁，陆地上汽车，火车川流不息，立体的交通更快捷更方便。大运河的交通运输方式以随着历史越走越远了。
黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。
让今后的文人学士，考古专家到此来悼古遗迹吧！
正月初五游五教庙所感。可惜不能贴图，不能把照片上美景给大家看看。
照片描述：运河岸上燃灯舍利塔，天王盖地虎，宝塔镇河妖
大运河的文章高中篇四
保护大运河作文
走出我家的大门，就有一条京杭大运河！听说，以前这里有货运码头，很是热闹。这不，现在还立有码头工人搬运货物的石像！只可惜，现在我们只能听到大运河的‘唉声叹气’了！再也听不到它的欢声笑语了！
听爷爷说：从前，大运河的水还是很清澈的！清晨，有小鱼，小虾在石滩上玩耍，小鸟在运河边歌唱；人们在运河边洗衣服，洗脸；傍晚，还有孩子在河边戏水，玩耍，所以那时候的孩子都会游泳。但，不知道什么时候，这一切都已经离我们远去
如今的大运河，水已经非常混浊，河面上偶尔还漂着饭盒，塑料袋。再也看不见鱼儿的`嬉闹，鸟儿的歌唱了。人们把生活垃圾和工业废水日复一日的排入大运河，渐渐地，大运河就变成了今天的模样！
让我们再幻想一下以前那爷爷口中述说的大运河吧，然后看看今天运河的模样，我们是不是应该为她做些什么呢？
我希望，我们能从自我做起，爱护和保护我们的生活环境，不乱丢垃圾，不随地吐痰，不乱涂乱画。如果每个人都能从自我出发，打心底的区维护我们赖以生存的大自然，那么我相信，我们的生活环境会变得越来越美丽！同学们，让我们从身边开始做起吧，加油。
大运河的文章高中篇五
大运河的开凿
历史事件：大运河的开凿
相关地点：杭州浙江江苏山东河北北京
相链河流：黄河淮河长江钱塘江海河
朝代：隋朝唐朝
相关人物：隋炀帝
世界上最长的人工河：中国大运河
概述
中国大运河又称京杭大运河，是一条人工开凿的水运航道，南起杭州，北到北京，全长1794公里，这条人工大河，跨越地球10多个纬度，纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上，经过浙江、江苏、山东、河北、北京五个省市，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，在中国的历史上产生过巨大的作用。是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。也是世界上开凿最早、规模最大的运河。
中国大运河是世界上最长的人工河，它比举世闻名、沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河长21倍，比连接地中海和红海的的苏伊士运河长10倍，比被称为世界“运河之王”的原苏联土库曼运河长1100多公里。中国第一条人工河的开凿，比巴拿马运河早2245年，比苏伊士运河早2364年，比土库曼运河也早2443年。大运河是中国古代人民勤劳、智慧的杰作。
历史
我们的祖先为什么要投入大量人力、物力，历时上千年来开凿这条人工长河呢？
中国是个幅员辽阔的国家，在这块古老的土地上有许多大河，但除了额尔齐斯河与澜沧江之外，全是由西向东横向流动，没有一条南北纵向的大河，这是由亚洲东部的西高东低的基本地势所决定的。在这些河流之中，黄河是中华民族发展的摇篮，黄河流域是华夏文明的发源地，它的中下游是古代经济、文化、科学最发达、最昌明的区域，也是人口最稠密，政治思想最为活跃的所在。黄河自西向东的流向，便于东西横向联系，而不便于南北纵向的联系，纵向经济文化交流受到很大影响，黄河以北不乏富饶之地，黄河以南的东南沿海更是物产丰富之地，但长期得不到开发，这种地理上的缺陷，造成了我国经济文化发展不平衡的现象。我们的祖先明智地觉察到这个问题，从而产生开凿南北纵向的人工河的愿望。
在中国历史长河中，封建统治者为巩固政权，战事频繁，征伐不断，为保证军事行动所需之大量粮草的运输，在水运上占有主导地位的年代，沟通南北水运，开凿运河无疑对军事行动是十分必要的。由此可见，大运河的开凿，主要是为了当政者便于巩固和发展自己的政权，而军事行动和经济开拓则是最直接的目的。同时，也有着追随帝都的属性。
大运河的开凿，经历了一个由短到长，由局部到整体，不断完善，不断扩大的上千年的过程。
中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。据记载，春秋时期，吴王夫差为了进攻齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江与淮河之间开凿一条运河，叫做“邗沟”。这就是后来大运河在江苏境内的一段。两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道。这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了。随着南北政治、经济和文化日益发展，修凿的局部运河，已经不能满足社会需要。尤其江南地区在全国经济生活中越来越占重要地位，沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了。
隋统一中国后，人民得到安定的社会条件从事生产，社会经济逐渐恢复。隋文帝于584年命宇文恺率众重开漕渠。自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长150多公里，名广通渠。6改名永通渠。
但是，大规模的修造，还是在隋炀帝杨广上台以后。公元6，隋炀帝征发百万士兵和夫役，修造通济渠。同年又改造邗沟。6，又征发河北民工百万开凿永济渠。6沟通长江河。至此，开凿大运河的工程基本完成，是为隋大运河。
隋炀帝在修运河同时，还在两岸筑起御道，种上杨柳树。从长安到江都，沿途建造离宫40多处。此外，沿运河还建立了许多粮仓，作为转运或贮粮之所。
隋朝开凿的大运河，以京都洛阳为中心，东北抵涿郡，东南至余杭，全长2500公里。沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，并把京师、东都、涿郡（幽州）、浚仪（汴州）、梁郡（宁州）、山阳（楚州）、江都（扬州）、吴郡（苏州）、余杭（杭州）等通都大邑联缀在一起，从而加强了各地区间的联系。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，它对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。
唐朝时，对运河作过一些修整。如于公元742年在三门峡以东，人们在岩石中曾开凿一条渠道，为“天宝河”。
后来的各个朝代，从维护统治阶级切身利益出发，都继续使用和修筑了大运河。到了13世纪的元朝，元世祖忽必烈定都在大都（今北京），全国政治、经济中心移到这里。依然使用隋运河。然而，隋运河就纵贯南北来说，并不很直，而中洛阳偏西，实际上是拐了一个大弯子。这条航线费时费工，运价也高。忽必烈因而意识到，只要开出一条直通南北的.河道，就是一条最快捷、最经济、最有效益的人工长河。
于是元世祖忽必烈在128x年，下令开凿会通河。这条河北始临清，南到东平路（今山东境内）的安山。又从北京到通县间开了一条通惠河，与原有的旧河道沟通。这样一来，由杭州到北京，就可以不绕道洛阳，直接到达。而隋朝开掘的部分河道由于年久淤塞，未加清理，逐渐废弃了。元朝开凿的河道，称之为京杭大运河。这条运河较隋朝大运河大幅度东移，依然是连通北京和杭州，却只有1794公里，比隋大运河缩短近800公里。这就是我们现在所看到的大运河。
作用
大运河是一项改造祖国河山的伟大创举，它不仅是一条南北水上大动脉，而且在中国历史上的政治、经济、军事、文化等方面，都发生过重要的影响，推动了社会历史的发展。
大运河的开通，改变了中国的地理环境，形成了一个南北东西全方位的大水网，两岸日渐繁荣，城镇增多不断扩大，如唐代繁华的京都长安，是运河西部的终极，南北均归于此；港口城市楚州（今淮安）是北上南下的重要码头；江南的扬州，城池之大，货物之多，生活之繁华，交通之发达，当时号称天下第一；中心城市苏州，处于江南运河的中心位置，航运繁忙；大运河的起运点杭州，是当时全国最富庶的郡县之一，城市的扩大与繁华，有力地促进了经济文化的繁荣与发展。
大运河的通航，纺织起一个前所未有物资交流网，有力地促进了农业和手工业突破性的发展。如隋朝开通大运河不久就灭亡了，但却为唐朝创造了良好的漕运条件，把全国富庶地区的经济与全国的政治中心有机地联系起来，使唐王朝的经济文化呈现出昌盛发达的景象，在不到九十年的时间里，连续出现中国历史上少有的贞观之治和开元盛世。唐朝是真正发挥大运河作用的第一个王朝，古运河哺育了这个伟大的东方古国的文明，使之达到了经济空前繁荣，文化空前昌盛，交通空前发达的境界。
大运河的通航，大大促进了南北科学文化的交流，如南宋时，造纸和印刷术的发展很快，通过运河输送到全国大部分地区，广泛地传播了这种古代文明。
大运河的文章高中篇六
我的家乡武清是一个风景优美的地方，特别是大运河，一年四季风景都十分美丽。
春天来了，运河河面的冰慢慢地融化了，河水唱着欢快的歌谣缓缓地流向远方。河边的柳树在运河的滋润下，抽出了嫩绿的枝条。树下的小草也带着强烈的好奇心探出头来东张西望。成片的小草中也开出了鲜艳的小野花，还招来了一些小蜜蜂，小蜜蜂嗡嗡地叫着：“花蜜真甜啊！”小燕子穿着小西服从南方赶过来，站在电线杆上欢快地唱着春天的乐曲，从远处一看，好像五线谱一样。春天的运河充满了生机，吸引了前来踏春的人们。
夏天来了，大运河的河水被太阳公公晒得暖暖的，河面上波光粼粼，好像往河面洒了一层金光闪闪的金子。一棵棵大树妈妈就像一把把遮阳伞，让人们在她的怀抱下乘凉。河里的荷花，有的正在开着，就像一个个美丽的仙子在跳舞；那些没开的，就像一根根毛笔，这个世界好像就是它画出来的。有一些不怕热的老伯伯，戴着草帽，开始专注地钓起鱼来。傍晚时分，运河慢慢地褪去了热气，来运河两旁消暑的人越来越多。此时，运河两岸的路灯亮了，运河也跟着亮了，整条运河就像一条彩龙游弋在华北大地。
秋天到了，运河两岸又是一番别样的风景。一棵棵树上的叶子飘落下来，就像一只只美丽的蝴蝶在翩翩起舞。仔细一瞧，银杏树的叶子像一把把小扇子，枫树的叶子像一只只小小的手掌。秋风一过，大运河的脸起了皱纹，好像在开心地笑呢！有的树叶飘落在河面，随波荡漾的树叶又像一艘艘前进的小船呢！
冬天的运河镇热闹。运河的水被冻上了，结了一层厚厚的冰。有的人十分胆大，穿上溜冰鞋，直接在冰上溜冰。还有的人更牛，在冰上凿了一个窟窿，搬一个小板凳，坐在那钓鱼。那是多么惬意的事啊！我们小朋友你，也忍不住地在河岸打起了雪仗……
大运河你真美，我要大声把你赞美！我爱大运河，更爱我的家乡！
大运河的文章高中篇七
我的家乡在江南水乡，这里河流交错，小桥流水，四季分明，如诗如画，自古就有人间天堂的美誉。
坐车来到石门，在这里工作的妈妈和蔼可亲地跟我说，“好好，那就是京杭大运河，走，我带你去看看吧！”迎着头上的蓝天白云，走过幢幢新建的大楼，穿过条车水马龙的公路，我们来到了座深灰色的大桥。看那高高的桥坡，两排石栏像精神抖擞的卫兵守护着大运河。黑色大理石上刻着“石门大桥”四个字，那可是我们桐乡人人皆知的大名人——丰子恺爷爷提的噢！
站在桥上昂首东望，宽阔的河面，徐徐的微风吹拂着两岸郁郁葱葱的树木，明媚的陽光下河面波光粼粼，几只水鸟悠然自得地从水面掠过，不时“唧唧”地叫着。两岸的房屋错落有致，大多数都是有些年代的白墙黑瓦的房子。
兴高采烈的我又向西眺望，原本东西走向的大运河，奇特地转了个大弯，变成了南北向，形成了美丽的“石门湾”。顺着大桥从北岸向西走去，块黑底金字的“古吴越疆界”石碑矗立着，静静地聆听着2560多年的运河诉说着历史的故事。挨挨挤挤的房子造就了许许多多条又长又细的小弄堂。座美丽而幽静的小院——丰子恺故居展现在我们眼前，丰子恺爷爷曾说：“走了五省，经过大小百十个码头，才知道我的故乡石门湾真是个好地方！”我想那定是因为运河的水滋润着的这片土地，才使她景色秀美，风俗淳朴，亲情至爱！
忽然阵“啪啪、啪啪”的水声由远而近，我向大运河看去，排船只慢慢驶来，转眼就到了我眼前。啊，原来是七八条货船首尾相连，在这贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1700多公里的大运河里来来往往，是多么自由自在啊！
美丽的大运河深深地印在了我的脑海里，它留给我的是眼前让人心旷神怡的美景，还 有那个个引人入胜的历史的故事。
大运河的文章高中篇八
我奶奶在大运河边上住了几十年，从小我就听着奶奶讲大运河的许多故事。据说隋炀帝喜爱扬州的琼花，为了观赏琼花，隋炀帝命手下调运800多万民工修凿大运河，它的开通大大促进了，南北度经济的的交流。
隋朝大运河始建于公元6前，隋炀帝利用已有的经济实力，征发几百万人，开通了一条中贯南北的大运河，共用800万民工，费时六年，大运河线贯全长2700余公里，成为宁波大运河，世界上最伟大的工程之一。
浙东运河位于中国大运河最南段，至今有2500多年历史，中国大运河被列入世界遗产名录，大运河不仅仅是著名的京杭大运河，还包括隋唐大运河和浙东运河，而大运河宁波段就属于浙东运河。
作为浙东运河天然水道的姚江奉化江，汇流甬江奔向大海，三江汇合之地，便最宁波的三江口，三江口就是浙东运河的出海口。
如今大运河依然有着漫长四通八达的水道，以及无数的桥梁，码头和船闸，直到现在很多依然在使用。沿岸那些曾经的官仓、会馆驿站和路亭，就仿佛一个个历史的符号，记载了大运河千年的变化和沧桑。如果说长安与洛阳是陆上丝绸之路的起点，那么宁波便是中国大运河的终点。同时也是海上丝绸之路的起点。宁波被列入世界文化遗产的两段一点，包括浙东运河，虞余段，浙东运河宁波段和宁波三江口的庆安会馆，其中庆安会馆是中国大运河海上丝路连接点。
这就是大运河，中国人的骄傲。
大运河的文章高中篇九
傍晚凉风习习，极目远望，大运河宛如一条飘飘荡荡的碧玉带，两岸绿树葱郁，景色如画。夕阳垂落，照在运河上泛起点点波光，碧波荡漾。清澈的河水中一艘满载黄沙的货船正缓缓驶来，船舱内装有空调，冬暖夏凉。当船驶近，隐约可见船工一家围着餐桌吃着丰盛的晚餐。船工虽然皮肤黝黑，但脸上洋溢着笑容，一派其乐融融的景象。
岸边绿树荫下，一位摇着蒲扇乘凉的白发老人，正声情并茂地给一群孩子讲着关于运河船和运河水的故事……
“曾经以落日风浪为伴，与鱼虾飞鸟为友，三面朝水，一面朝天的生活真的让我难忘!夏天，阳光刺目，能把人晒掉好几层皮;冬天，寒风凛冽，直刺骨头，令人瑟瑟发抖。每到夜晚一家七口人都只能挤在狭小的船头，听着运河水拍打船身的声音入眠。这呀，就是我小时候的生活。”与新中国同龄的舅爷指着眼前的运河缓缓地给我们讲述着。
自舅爷的祖父那辈起，这千里京杭大运河便是他们赖以谋生的地方，更是舅爷出生成长的家园。一家七口靠着这条古老的河道生活，一条载重20吨的老式驳船终日在河上奔波。船只满载煤炭、食盐等大件货物，如果遇到恶劣天气，更是要在船上守着，确保货物不受损失。但如此辛劳地付出也只能挣得微薄报酬，舅爷他们从前一直过着穷困潦倒的生活。
“直到新中国成立后，政府成立了合作社，将运河船工统一收编，我们才算找到了组织和依靠，与朝不保夕的生活告别。同时国家开始建设大大小小的码头和水利设施，原本运输一趟需要3天的航程如今10个小时即可到达，运河的运输量至少提高十倍。”此刻我们深深地感受到了舅爷的自豪。
“现在我的生活早已衣食无忧啦，退休金年年在涨。之前杭州还启动‘五水共治’运河综合保护工程，接着运河又申遗成功，生活真的一天比一天好，平时我经常会来运河边走走。如果有人乱丢垃圾就过去劝导，这么美丽的风景一定要好好保护，一切都来之不易啊!”舅爷的语气平和但透着坚定。
在经历了屈辱与不幸、辛酸与苦痛后，我们终于迎来了富庶与强盛，宛若一曲先抑后扬的歌、一杯先涩后香的茶，深深地影响了几代人……
大运河的文章高中篇十
一个阳光明媚的星期天，我和爸爸来到了拱宸桥旁，观赏京杭大运河的风景。
运河两岸，到处都是古老的民宅，河两岸，到处可以见到糖画、捏橡皮人等传统民俗工艺。更有人提着篮子去河边洗衣服、洗菜等等，简直和古代没什么两样。
京杭大运河，顾名思义，就是从北京通往杭州的运河，全长可有1794千米，就算开汽车也得三天三夜，可想古人得挖多少年才挖完啊!下了台阶，来到河埠头，更让我震惊了，运河可宽啦!约有150多米宽呢，两艘货船并排通过也不觉得拥挤。
走上拱宸桥，俯视河面，运河之美再次吸引了我，阳光照射到水面，折射出一道道微弱的光芒线，犹如闪闪发亮的鱼鳞。这里的水不像西湖那么静，它，更像被风捉弄的布偶，风，从湖面掠过，水，便漾起一层层涟漪，美丽极了。
在我们游览的时候，不断有货船从桥下经过。他们在京杭大运河上来回穿梭，运送着各种物质，例如大米等。这，也是他的作用之一。
京杭大运河虽然比不上漓江的美、西湖的静，但它传承着古人的智慧和心血，在我眼中，它更美。
大运河的文章高中篇十一
关于游大运河的作文
午后，阳光、蓝天、白云、微风。冬日里难得的好天气，远处如帆状大楼的玻璃幕墙，在阳光下刺眼的明亮。运河被冰封，阳光洒在冰面，钓鱼的老者穿着黑色的棉袄坐在马扎上，在冰反射的光影里，专心致志的望着冰洞一动不动。一直黑白花纹的土狗，跑跑停停，东瞅西闻，试着走上冰面，又忽的一下跳上岸，抖抖前爪，继续往前走。运河桥上，人们往来穿梭，汽车、自行车、货运三轮车、行人，熙熙攘攘，远远望去，仿佛一副动感的市井油画。
运河大堤被修葺一新，长长的石条护墙让大堤看上去更加的结实，风顺着运河穿过城市，仿佛城市的呼吸，为这座城市添了许多清新的空气。这是一条千年流淌的大河，水势不复再有，但是气势依然十足。想想曾经就在这河面上，千帆竟流，万船千里而来又循流而去，该是何等的壮观景象。城市在变、运河在变，沧海桑田的历史过程里，唯一不变的该是这阳光。阳光从来不吝啬光和热，千年的世事，恒在一抹阳光下，世事转换，生命就像停留在花朵上的蝴蝶，愈发的渺小，转瞬间就已经飞远。
家乡溯运河而上，在几百里外运河边的一个小镇上，小时候的运河已经有了枯水期，却没有断流。小镇边上是高高的运河闸，每年夏季的丰水期，开闸放水，顺流而下的远处，大人们张网以待，渔获变成饭桌上香喷喷的记忆。夏季的运河，在两岸绿树的映照下，生机勃勃，浅弯缓流处，小伙伴们撒开手中的老牛缰绳，放下割草的镰刀，一个猛子扎下河去，一下午的时光就这样泡过去。运河浅滩上的水草，枝叶苍翠，碧绿的叶子在阳光下亮的晃眼。小伙伴从河底挖上来河泥，远远的抛出去，把一群老母鸭惊得“嘎、嘎”大叫。几只雪白的鹅，静静的在远处吃着水草，时而引颈望向这处的热闹，继续把脑袋伸到水下，自顾自的忙碌。
水给予家乡灵气，给予土地生机，给予人们生活的热情。炊烟袅袅的傍晚，运河在夕阳的映照下如诗如画。运河边的菜园里，农活归来的人们趁着晚饭的空闲时间，正在给蔬菜浇水。一桶一桶的水从运河里提上来，一桶一桶灌进菜地。人们彼此打着招呼。顺手从菜地里撸一把小葱，揪一根黄瓜，摘一个西红柿，放到桶里洗一洗，就塞到嘴里吃着。我和小伙伴从菜地接过大人递过来的甜瓜，开心的吃着，你追我赶的嬉闹。( )
秋天的运河鱼美藕肥，运河缓湾处连着村子里的水塘。把通向运河一面的水道用大网截住，人们就开始捕鱼。偶尔会有好几斤重的大鲤鱼从网里跃出，溅起的水花让人们欢呼不已。荷花已经凋零，残落的荷叶下就是荷花藕，大人们穿着水裤把藕踩出来，放到大大的木板上，送到岸边。刚踩出的荷花藕很甜，小伙伴们争抢着掰下一段，在水里洗洗就开始大吃起来。待到晌午炊烟升起，家家户户都飘出令人馋涎欲滴的鱼香。
大运河流淌千年，一水千里。北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1794公里。它滋润运河两岸的土地，惠及亿万百姓。大运河在北方断流了，但它南水北运的功能没有丧失，它源自中华民族的勤劳和智慧，终将也会永远惠及这个民族。
大运河的文章高中篇十二
杭州绍兴大运河作文
人们都说，“上有天堂，下有苏杭”。通过这句话，就能让人深切体会到杭州的美。
杭州的美，美在西湖。西湖，著有一山、二塔、三岛、三堤。随便走入一处，静静观赏，都像是在品一幅山水画。不仅如此，“西湖十景”的名字也是韵味满满。有“平湖秋月”，让人联想到八月十五在西湖观月，该是怎样一幅美景！再有“断桥残雪”，眼前一下子浮现出冬日白雪皑皑的景象。还有“曲院风荷”，你看不到湖，只能看见大片大片的荷叶，放眼望去满眼碧绿，让人心旷神怡……西湖十景还有南屏晚钟、三潭印月、双峰插云等等，这些名字让即使没有去过的人也能在脑海中浮想联翩……
杭州的美，不仅美在景色，还美在文化古韵。杭州的“京杭大运河”旁，有着一栋博物馆，一边是“伞博物馆”，一边是“刀剑博物馆”。
走进伞博物馆，你能感受到从古至今的伞的魅力。从最初的“小儿撑莲叶”逐渐发展，越来越美，也越来越实用……其中，我们甚至能观看到制作一把油纸伞的全过程，从伞骨到油纸，一步一步，虽然复杂，但最后做出来的精美却是其他伞无法相提并论的。在所有的伞中，我也最喜欢油纸伞。我喜欢她的美丽，她独特的香气，她别具一格的设计……虽然现在的伞更为实用、方便，但我却还是更喜欢油纸伞。
游览过伞的历史后，我们转向另一边，开始观看刀剑的发展史。看着它从最初的青铜器时代，逐渐变为铁剑；从最初的愚钝，逐渐变得锋利……甚至只是一把小小的剪刀，种类也是千变万化！
转过博物馆，我们又乘游船去了“京杭大运河”。运河的每座桥底，都有着精致的花纹，有一座桥底甚至还有乾隆和康熙的画像！游船也十分精致，装饰不多，却显露出一种简单的古香古色。
游罢杭州，我们又去了绍兴。绍兴，和杭州一样，都有着南方城市的独特，而沈园就恰恰能体现出这个特色。沈园，是宋代的著名园林，已经有八百多年的历史了。诗人陆游，就曾在这里写下《钗头凤》，极言“离索”之痛。在沈园，你仿佛真的能够看见当年陆游悲痛地写下《钗头凤》的场景，看见他再游沈园时发出的感慨。
沈园往前走一段，便到了鲁迅故居。伟大的近代作家鲁迅，就出生在这里，一直到18岁去外地读书才离开，回故乡任教时，他也基本都住在这里。鲁迅故居保存的十分完善，游览过后，不得不说初中课文《从百草园到三味书屋》雕刻了鲁迅少时玩耍和读书的时光。
杭州、绍兴的美景令人流连忘返，而它们的文化古韵也不能不让人啧啧称赞。如果说沈园的景色吸引了你的目光，陆游唐婉的悲情故事一定打动的是你的内心；如果说鲁迅故居的设施看起来已经陈旧，更让你震撼的一定是鲁迅如同匕首投向黑暗的诗文……任何一处美景能够声名远扬，都肯定不仅仅是因为它的美丽，更是因为它的文化魅力。
大运河的文章高中篇十三
家乡的大运河作文
“上有天堂，下有苏杭！”我的家乡就在美丽的杭州。杭州的美景数不胜数，有断桥残雪，有曲院风荷，还有苏堤春晓，但我最喜欢的还是我家门口那条京杭大运河。
波光粼粼的河面上，许多船只在行驶着。你瞧，一艘游船缓缓的从那边驶来，上面坐满了游客。有的人在认真地欣赏着风景，有的人聚在一起聊天，还有的人在休闲的品着茶。
在大运河的两边，各有一排柳树，他们挺拔着身子，像是运河边的卫兵。柳树上停着许多小鸟，有的.在东张西望，有的在唱歌，树上叽叽喳喳的，仿佛是在诉说着这美丽的运河，可热闹了呢！
树下的游步道上，都是吃完了晚饭出来散步的人们，他们有的人聚在一起跳着欢快的广场舞，有的人一边散步，一边聊天，还有的人在跑步，你听“一二一，一二一”多么响亮的口号声呀！
到了傍晚，夕阳西下，太阳的金光照在河面上，河面上金光闪闪，美丽极了。
我爱这条家门口的大运河！
大运河的文章高中篇十四
大运河的感动作文
清清河水洗刷着你的沧桑，飒飒寒风吹不走你的磅礴，自京城西起，往杭州而去，大运河，你用水墨丹青描绘出最壮阔的感动。
我立于运河之畔，江浪泛起，风声未停，河水清影之中壮景犹现。那个头戴金冠，号令天下的帝王，一道金旨，千万百姓，踏上了修建运河的路。铁锹携裹着汗水，泥土被一寸寸地扬起。他们写满疲惫的脸上，只有痛苦，几近瘫软的双腿，似乎要倒在这沟渠之间。骄阳无情地炙烤着，千万白骨被泥土掩埋，再不留下任何痕迹，成为运河两旁无名的守望者。哀嚎化作两岸坚固的基石，清流在血与泪汇成的汗水中缓缓蔓延几千公里，绵延不绝。沉重的脚步，谱出了千年的辉煌。
大运河，你用几滴浓墨给河水染上了沧桑的一笔，几声涛水，万古血泪。
船只伴着汽笛声，在大运河上缓缓开启了航程。两岸城市中不绝的灯火，映照出百年的繁荣。悠悠唐宋，巨大的木船扬起了金色的风帆，在两岸纤夫整齐化一的号子声中，开启了海上丝绸之路的旅程。精致华美的中国瓷器，用它的花纹讲述着古老的传说，朗朗上口的唐诗宋词，在坛坛清酒中开启着文化的交融。满船的丝绸，为中华的繁荣织出流光溢彩。两岸的灯火，更是与水手的号声和成壮丽的歌谣。来来往往的船只，在大运河的怀抱中穿梭，在日日夜夜中南粮北运，在年年岁岁中开放交融。
大运河，你用几缕重彩给河水染上了兴盛的一笔，几艘商船，万古繁荣。
河山蜿蜒而来，烟波浩淼，乘船驶过台儿庄，那场触目惊心的战役仿佛就在眼前。密集的枪声在耳畔响起，战士们临江而立，迈开步伐，向日寇杀去。喊杀声震动了河水，鲜血早已与河水融为一体，成为台儿庄一道鲜红而坚定的旗帜。中国人民用血肉之躯筑成一道守护民族的河。子弹打入敌人的胸膛，日寇在满天的炮火中，一个接一个地轰然倒地，胜利的号角声在如血的运河上空回荡，迎来了属于中华民族的伟大胜利。大运河见证着属于中华民族的复兴与辉煌！
大运河，你用几抹朱砂给河水染上了壮烈的一笔，几尺河水，万古殷红。
大运河，你用河水谱出历史，你用沧桑绘出繁荣，你用呐喊唱出辉煌，你用运河的水墨丹青，绘出那幅令人感动的运河情韵。
大运河的文章高中篇十五
从太白路一直往西，就来到了远近闻名的大运河，这里风景优美，景色宜人，是钓鱼、娱乐的好去处。
河堤两旁，柳树抽出新的枝条，长处嫩绿的叶子，好像在迎接春天。
站在堤上，昂首北望。一座大桥横贯河面，从远处看，好像横卧在河面上。桥上屹立着一个石柱，上面刻着：兴唐运河大桥。石柱被许多根钢丝支撑住，放眼望去，像蜘蛛吐出的细丝。
走下堤，来到河边，河水清澈见底，清得能看到小鱼在游来游去。河面像一面大镜子，一阵微风吹过，水面就漾起波纹，河水在阳光的照射下，波光粼粼。小鱼在河里聚在一起，好像在激动地说：“我们的家真好啊，河水那么清，多么干净，不像其它的小河，已经被污染了。”
我忍不住用手摸了一下水，凉凉的，好像水娃娃正在亲吻手指。这时一艘轮船开过，发出隆隆的声音，它从我眼前缓缓驶过，后面的水面上流下来一道道水痕。
往远处望去，水面上飘浮着蒙蒙的薄雾，把大自然的一切都笼罩起来了。
河两岸是用水泥砌成的，表面覆盖了一层布，外形好似农民伯伯的好几个大棚，一道道浅沟可以保持雨水畅流到河里。
不知不觉，太阳落山了，晚霞映在河面上，把河水染成金色，真好看呀。家乡的运河真是美不胜收，古老的运河真美啊……
