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铁路安全之星简要事迹材料 铁路十佳安全标兵事迹材料篇一
一、指导思想和目标
按照县委县政府关于安全生产工作决策部署，突出“生命至上、安全发展”主题，围绕推进安全生产“铸安”行动常态化实效化和“六项机制”制度化规范化，聚焦改革发展，深入宣传落实责任、防控风险、整治隐患、严格执法、科技强安等安全生产重点工作及安全知识，提升公众安全素质，增强全民应急意识，提高防灾减灾救灾能力，进一步有效防范一般事故、坚决遏制较大以上安全事故，为加快建设现代化国际乡村旅游综合示范区提供更加坚实的安全保障。
二、全县“安全生产月”活动主要内容
各乡镇、各部门、各单位要充分认识“安全生产月”和“安全生产黟县行”活动的重大意义，加强组织领导，认真组织开展具有针对性、影响力、穿透力的宣教活动，提高全社会安全生产意识和应急处置能力。
全县“安全生产月”活动于20____年6月在各乡镇、各行业领域、各有关企事业单位开展。
(二)认真开展全国安全宣传咨询日活动。6月16日，县安委会办公室在街心公园设主会场开展宣传咨询日活动，县安委会有关成员单位及有关重点企业参加主会场活动，面对面解答群众关心的安全生产问题，并通过发放宣传品、举办展览展示、开展体验性活动等，通俗易懂地向企业职工和社会公众宣传安全生产政策法规、安全科普常识、安全专业知识、职业健康知识、应急处置常识以及遇险遇灾的自救互救方法等。各乡镇设分会场同步开展相关活动，鼓励县安委会成员单位以外的部门参加咨询日活动。
(四)广泛开展典型经验观摩活动。安全生产监督管理职责的部门要层层动员企业负责人和安全管理人员赴安全生产成效突出的优秀标杆企业现场观摩，借鉴其安全文化建设、安全生产标准化建设、落实企业主体责任、构建双重预防机制、防范遏制重特大事故等方面积累的经验做法，对标看齐，示范带动，不断提高企业安全生产工作水平。
(五)全面开展新闻媒体宣传活动。充分发挥主流媒体宣传作用，大力宣传关于安全生产的重要思想，党和政府保护人民群众生命财产安全的坚强决心、重大举措和显著成效，以及安全生产领域改革创新的任务要求，进一步提振信心、凝心聚力，全力汇聚推进安全发展的强大力量。
铁路安全之星简要事迹材料 铁路十佳安全标兵事迹材料篇二
一、活动时间
6月16日9:00-12:00
二、活动形式及地点
联合中国铁路太原局、西安局、呼和浩特局集团有限公司，在太原南站、西安北站、呼和浩特站站前广场开展宣传活动。
三、活动目的
深入开展“安全生产月”活动，有效扩大铁路法律法规宣传的覆盖面和影响力，使得爱路护路意识深入人心，为保障铁路运输安全奠定良好的群众基础。营造“安全生产月”和“安全生产万里行”浓厚社会氛围。
四、组织机构
组长：局长
副组长：副局长
成员：各处室负责人
五、现场参加人员
呼和局现场：一处、四处、综合处各1人。
太原局现场：一处、二处、执法办各1人。
西安局现场：一处、三处、人事处各1人。
六、宣传内容
(一)xxx机关宣传内容。
1.显示屏循环播放宣传用语：“落实安全责任 推动安全发展”、“深入开展安全生产月和安全生产万里行活动”。
2.大厅粘贴宣传图。
(二)现场车站宣传内容。
1.关于安全生产的重要论述展板。
2.安全生产月宣传活动主题：“落实安全责任、推动安全发展”专题展板。
3.《铁路法》、《铁路安全管理条例》、《高速铁路安全防护管理办法》有关条款。
六、场景及服务要求
设置咨询服务台和展示板，发放安全生产有关资料(我局向三个铁路局各提供宣传册1000册)。
铁路安全之星简要事迹材料 铁路十佳安全标兵事迹材料篇三
安全工作，是我校工作中的重点，为进一步贯彻安全第一，预防为主方针，防止安全事故的发生，全力打造安全校园，保证学生健康成长的良好环境，进一步落实国家、省、市《关于进一步做好学校安全工作的通知》按照县局和中心校要求，我校对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。针对目前严重的安全形势，在学校及学校周边范围内开展安全管理专项整治行动。现将我校所做的安全工作汇报如下：
1、预防为主，突出重点。(预防学生集体受伤害事件的发生)
2、从严管理，落实责任。(重点是加强值班力量)
3、加大安全教育力度，提高安全意识和防范能力。
4、改善学校及周边治安状况，进一步健全校内安全防范机制，有效防止重大安全事故的发生。
1、成立以校长为首安全工作领导和组织机构，制定工作规划、实施方案，并层层落实责任制。
2、制定和完善校园安全建设管理的规章制度。
3、制定出特大安全事故应急预案。
4、多次召开了安全教育主题班会，利用周一升旗和课间操时向全校师生进行安全教育讲话。
杨庆文同志生于1969年4月，是广东海事局广州船舶安全检查站海事一级监督官。3月14日，杨庆文同志在参与部海事局统一部署、广州海事局组织的“珠江口水域违法锚泊船舶专项整治”活动中，对一艘外籍船舶实施登轮监管时，不幸以身殉职。
一、杨庆文同志用生命履行了海事职责
受全球性金融危机的影响，国际航运市场低迷
，广州港水域锚地的停航锚泊船舶数量激增，在珠江口担杆水道附近水域锚泊的大型船舶有近60艘，其中大部分为外国籍船舶。违法锚泊侵害了我国海洋权益，也对该水域通航环境和通航秩序、污染防护等产生不良影响。根据部海事局的统一部署，广东海事局决定展开专项整治行动，轮机业务精、英语口语好的杨庆文被抽调参加了这次行动。
3月13日，杨庆文跟随广州海事局的海巡编队，冒着大幅降温后骤然加大的海上风浪对珠江口航道和20多个锚地进行巡航监管。3月14日下午，海巡编队在担杆以北水域发现一艘2万吨级的集装箱船“勒达商船”违法锚泊。
面对海巡编队呼叫离开的要求，“勒达商船”强辞夺理，拒不离开，编队指挥员指令杨庆文与两名同事登轮监管。杨庆文二话不说，穿戴好救生衣和安全帽，就与同事乘工作艇驶向“勒达商船”。“勒达商船”干舷高达10米，甲板放下的引水梯长度不够，只能改放舷梯。当时寒潮大风过后，海上风力不大，但是有一个个的涌浪，工作艇在风浪中颠簸着。
工作艇靠近舷梯时，安检员吴璋准备登轮，杨庆文一把将他拉开，说：“让我先上吧！”就抢到了吴璋前面。当杨庆文准备登轮时，突然一个涌浪袭来，摆动的舷梯砸在他的头上，他当场昏倒在工作艇上。因为伤势过重，杨庆文经全力抢救无效，不幸以身殉职，年仅40岁。
安全行为观察、安全生产红旗班组、安全管理培训师……这在xx大区已是人人皆知的名词。
“人人都是安全员、月月都是安全月”，“明确职责，严查严整，做到发现一起，纠正一起，考核一起”……这已是xx大区每个
员工树立的安全理念。
安全工作从基层抓起，重视安全就是重视生命，一切为了用户的安全……xx大区已经奏响了“以人为本，关爱生命”的安全生产
新序曲。
这一切，源自xx大区的成立，源自xx大区安全助理辛勤劳动！
把客户安全放首位 深入一线排忧解难
今年3月，燃气集团实行大区管理模式后，xx大区安全管理工作紧紧围绕8家成员公司管理水平层次不齐、基层班组安全管理薄
弱的现状，以利用大区成熟企业的优势资源，通过开展班组安全建设实现安全工作重心下移、开展行为安全观察关注员工作业行
为工作，达到了共同提升安全管理水平的工作目标。
xx大区安全助理深刻的认识到，大区的工作需要助理，助理的工作更需要团队。为此，他和大区的安全管理团队不断深入到各
成员公司检查安全，查找隐患，寻找解决办法，落实整改。据不完全统计，他们团队共出动64人次，到成员公司施工现场、场站
等累计开展工作164天，帮助发现和解决存在的安全问题289个。
燃气安全关系到客户和每一位员工的生命与健康，关系到客户财产及社会公共利益，关系到地方社会经济的发展。“保障安全，
人人有责”。基于这种理念，他在成员公司发现问题后，并不是把问题抛给成员企业一丢了事，而是和他们共同分析问题产生的
安全大检查活动自查问题及整改措施
自安全大检查活动开展以来，班组本着“从自身岗位出发，眼睛向内查隐患”的原则，对班组职工在日常乘务中存在的安全隐患问题进行认真查找、梳理，并着力从问题分析、整改入手，确保对存在安全隐患问题分析透彻、整改彻底，确保安全大检查活动取得实效。
一、眼睛向内、查找隐患
通过自查，班组发现安全隐患问题共计108件，其中客车防火防爆安全方面问题58件；劳动安全方面问题24件；列车严重超员情况下旅客组织方面问题16件；应急问题处置方面3件；职工作业纪律落实方面7件。
1、客车防火防爆安全存在问题主要表现在旅客吸烟劝阻不及时；消防水桶内积有杂物；列车超员情况下车厢巡视不到位；“三乘”联检查出的问题不能立即修复；车厢内隐蔽处所清理不彻底；“三品”检查流于形式；连接处烟头清理不及时。
2、劳动安全存在问题主要表现在安全学习意识淡薄；出退勤未走安全走行线；异地待勤期间不假外出现象时有发生。
3、列车严重超员情况下旅客组织存在问题主要表现在车门口安全宣传不到位；不按规定使用安全辅助设施；车厢内酒瓶、硬制铁制包装壳收取不及时；重点旅客发现不及时。
4、应急问题处置存在问题主要表现在乘务员对各项应急预案不熟悉。
5、职工作业纪律存在问题主要表现在不按规定四检车门；广播室开机脱岗；晚出岗、早离岗；作业程序、作业标准落实不严。
二、寻根究底、强力分析
班组对存在安全隐患问题高度重视，深刻反思，就问题进行了认真的梳理，并对问题较严重的举一反三，人人发言剖析自我，扩大分析。
