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最新年终工作总结个人(4篇)

格式:DOC 上传日期:2022-11-11 22:22:20
最新年终工作总结个人(4篇)
时间:2022-11-11 22:22:20     小编:admin

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编精心整理的总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

年终工作总结个人篇1

工作总结应能客观、公正、真实地反映工程监理的全过程,能对监理效果进行综合描述和正确评价,能反映工程的主要质量状况、结构安全、投资控制等方面的情况。

 

工程项目全部完成后,应对监理工作进行两方面的总结:一方面,是向业主提交的监理工作总结,其主要内容包括监理委托合同履行概况;监理任务或监理目标完成情况的评价;由业主提供监理活动办公用房和用品、试验设备等清单,监理工作总结的说明等。另一方面,监理内部提交的工作总结,主要是监理工作经验,可以是某种监理技术、方法的经验,采用某种经济措施、组织措施的经验,也可以是签订监理委托合同或如何处本文转载自

监理工作总结内容一般包括工程概况,项目监理组织体系情况,工程实施“三控、二管、一协调”的措施、效果和经验与教训等四大部分。

3.1工程概况应说明工程所在地理位置、建筑面积、层数层高、设计、施工、建设单位、建筑物功能、结构类型、装修特色和投资情况。

3.2项目监理组织体系情况针对监理合同和监理目标建立了哪些工作制度,如何规范工作程序建立和健全组织机构,从而使工程监理工作得以制度化、规范化地开展。结合工程情况,说明监理部怎样开展工作,提高人员素质,通过努力工作取得业主信任。

3.3对工程实施“三控、二管、一协调”的措施和效果监理的工作质量、进度、造价控制和合同管理、信息管理、组织协调是工程监理的基本内容,须着重说明在这几项工作中如何进行有效控制,采取何种措施和技术方案,取得什么样成绩,要有一定的数字说明和依据资料。

(1)质量控制方面:要体现督促承包单位建立和完善自身质量体系,重权预控、自检、试验检查和旁站等情况,建立质量责任制,规定质量控制的工作职责、工作流程、方法和措施,以及控制标准,取得了多少合格率和优良率等情况。

(2)进度控制方面:如何依据合同和业主要求,加强并细化进度计划中监督管理,重视施工进度的记录、信息收集、统计、分析预测和报告工作,从而达到监理进度控制工作成效等情况。

(3)造价控制方面:要详细说明做好工程计量与支付的审核签证工作,如何进行合同变更、设计变更等审核控制。在合同工程总量控制的前提下,如何加强分析预测、提高审核工作准确性、可靠性和原则性,实现投资效益,累计为业主节约资金程度的情况等;

(4)合同管理与组织协调:重点说明熟悉、执行合同的情况,公正地处理各种关系,协调好业主、设计和承包单位各方关系的情况。

3.4经验与教训包括对监理工作成效和存在问题以及改进的建议,为提高和指导今后监理工作服务。

(1)用词要准确、明了、简洁、通顺,尽量使用专业语言。并按打印方式处理。

(2)有正规封面:封面文字要注明“xx工程监理工作总结”标题,有业主、承包单位和监理单位名称,以及编制人、审批人和批准人签名。

(3)总结规格尺寸和编号:资料规格尺寸为16K或A4纸,并按公司工程竣工技术资料归档管理的要求统一编目和登记归档。

(4)报送监理工作总结,须有项目总监、以及相应的审核人和批准人(可总工程师)签字,并加盖该项目监理部公章后,由项目总监递交业主。

(5)重要工程监理项目的工作总结需一式三份,即业主二份,项目监理部归档一份。一般工程监理项目的工作总结需一式二份,即业主和项目监理部各一份。

(6)时间规定:监理工作总结须在该工程项目竣工验收后一个月内,及时编写完毕。

年终工作总结个人篇2

虽然进入XXXX已经十月有余了,但是真正接触校区相关的工作事务却是从去年年底才开始的。短暂的五个月的时间中,我虽然也进行过一些电话咨询和投诉的工作,但是我始终认为自己还是停留在一个不足够专业的位置上。所以对于此次去XXXX的学习,我既期待又心怀犹豫,一方面因为学习可以提升我的自身能力而开心,一方面又对自己不够自信,怕表现不好会给学校带来负面影响。但事实证明,我把握住这次机会是正确的选择,此次去XXXX的'学习让我的内化素养于外化素养均得到了提高,也让我对课程顾问这个岗位有了更深入的了解。

此次学习的内容我总结了一下,认为主要分为以下几块:1、如何成为一名优秀的课程顾问;2,来电咨询和电话邀约;3、来访咨询;4、如何处理客户投诉;5、攻单技巧。

想要成为一名优秀的课程顾问,首先要具备良好的内化素养,要有正确的价值观、世界观、人生观,要会站在家长的角度上为他思考,要学会让交流成为享受、让执行成为动力、让招生成为爱好,并且在同时具备强烈的成功欲望、对成功的自信和专业技术和流程的认知,因为课程顾问的自信指数影响着家长的信任指数及交费速度。同时,优秀的课程顾问要养成以下几种礼仪习惯:全心的倾听以便了解家长所需、必要的记录以示重视、快速的判断并作出回应、灵活的应对以取得家长信赖、准确的定位做好课程推介、明确的目标为达成攻单。二专业知识是课程顾问不可或缺的职业基本功,也是衡量课程顾问是否合格的主要标准,其中包含了客户信息、课程知识、学校信息等,如果客户信息一次留不全,可以在第一次见到家长时先留下姓名和电话等关键信息,方便日后完善。

关于来电咨询和电话邀约,就我所知,目前XXX各校区的电话主要用于“接”而不是“打”,也就是说来电咨询较多,而邀约较少,基本上都采用短信平台的方式对家长进行邀约,收到收不到并不好进行确认,以后或许可以考虑多进行电话邀约来提升成功率。关于来电咨询,课程顾问需要注意以下几点:1、接听电话最好在3声以内,太快或者太慢都会让家长觉得太突然或者不耐烦;2、保持微笑让客户感觉到友好;3、不要在打电话过程中和旁人说话,否则不礼貌;4、控制好声音和语调,声音友好,语调平静、自信;5、详细记录电话结果;6、要确认家长挂断电话之后再挂电话,挂电话时不要太重。

来校咨询对于攻单成功更具优势,来电咨询和邀约的目标也是要造成来校咨询,所以课程顾问一定要重视来校咨询的家长,从心态到外在到环境都要做好充分的准备。首先,要具备自信的心态,要注意保持微笑,端正站姿与坐姿,以让家长感到职业化、自信与真诚。其次,要保持环境的干净整齐具有条理,要建立舒适和谐的谈话环境,不妨将家长请入座,倒上一杯茶水,让家长感受到亲切,软化家长的心理。来校咨询的家长大多是怀着报名的心态来得,要学会倾听家长的话,了解家长的需求,对症下药。这个时候可以适当地运用反问的技巧,在家长犹豫不决或提出负面问题的时候,反问可以转移话题也可以将难题丢回给家长,让家长觉得专业化,更容易达成攻单。当然,倾听要有耐心,课程顾问需要提升自己捕捉准确信息有用信息的能力。推荐课程时重中之重,这就需要课程顾问具备熟练的专业知识。在这里可以推荐两个小技巧:一是宣传优惠报名活动,二是营造报名名额限制。

客户的投诉是每个企业、学校不得不面对的难题。其根本原因在于出现的问题未被及时察觉或提出的问题未得到及时的解决,而处理好客户投诉能够有效的维护学校品牌形象、挽回客户对学校的信任和及时发现解决问题并留住客户。所以在面对客户投诉时,作为课程顾问要充满自信和热情,而不是畏首畏尾,因为会做出投诉这个举动的家长都是还对学校抱有忠诚度的家长,课程顾问对于这样的家长要积极挽留。处理客户投诉需要遵从五个原则即心理上有准备、情绪上有安抚、场合上有选择、过程中有倾听和记录以及原则上守中性立场,所谓的中性立场指只表明理解,并不判断对错。处理客户的投诉有几个技巧可以分享:从倾听开始、认同客户的感受、关心客户的问题、解决问题。而在解决问题时需要注意以下几点:1、为客户提供选择方案;2、诚实的向客户承诺;3、适当的给客户一些补偿,要注意补偿的原则是“感谢客户对我们提出了宝贵的建议”,而不是“我们为了补偿您而。”,这样就避免了学校的低姿态。

在攻单的技巧方面,有专业人员对我们进行了指导,我们学习了“四人心态”和一些提升成功率的话术。所谓的四人心态是指:用大人心态夸赞客户、用男人心态认同客户、用强者心态去拥抱客户、用商人心态以达到成交为目的去和客户沟通。四人心态的标准化动作即:认同到赞美到转移问题到反问,前两步为处理心情,后两步为处理事情(在面对家长时,每一个课程顾问都要遵循先处理心情,再处理事情的步骤)。在转移问题的时候,专业的课程顾问要做到把问题转移到课程特色上去,少说但是、多说同时。要注意在向家长推荐课程时不要家长问什么就回答什么,也不要下意识、不假思索的回答家长的问题,这样往往容易造成“死穴”,让家长产生不信任的心理,就不容易去解决问题。

课程顾问作为培训学校特有的一种职业,是学校的第一张名片,不但肩负着学校的招生、宣传、财务、前台的日常维护工作,爷是学校文化载体的有效呈现。一个成功的课程顾问应该具备正确的态度、合理的知识构成和纯熟的招生技巧,只有具备了专业技巧和专业招生行为的课程顾问,才是资深完美的课程顾问,而这正是我的发展目标,我相信通过不断的学习我会使自己变得更加充实,我也相信只要开始就永远不晚、只要进步总有空间。如果任何人都喜欢和积极自信拥有良好心态并全力以赴的人在一起,那么我就要成长为那样的人!

年终工作总结个人篇3

在这近一年时间里,我本着"把工作做的更好"这样一个目标,开拓创新意识,我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项本职工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。

一、提高自身素质水平

班组长是是一线生产的直接指挥者和组织者,在组织中起到承上启下的关键作用,班组长的管理水平和自身素质的高低将最终影响公司的经济效益以及战略目标的实现。作为一名班组长,心得体会首先必须要有高度的责任感,对手下的班组成员负责,对生产的质量负责,对上级下达的指标负责;其次要懂生产流程、熟悉业务知识、技术功底过硬,会使用班组里的各种设备。带动班组成员顺利完成工作指标。

二、严格管理班组

在班组管理工作中,要用规章制度和考核细则来管理班组、约束班组成员。班组在分工协作方面,工作要细,责任要到人,职责要明确,并与效益奖金挂钩相结合,从严考核,使班组各项工作有章可寻。使班组管理形成良好的运行机制。在班组从严管理工作中,大力宣传从严管理的目的和意义,不断提高班组成员对从严管理的认识,统一思想,使之变为自觉的行动。使班组成员认识到从严管理是维持正常工作秩序,保证安全生产的重要措施,是对班组成员高度负责的体现。同时自己要处处以身作则,严于律己,工作上要求班组成员做到的,自己首先得做到,要求班组成员不能办的事,自己首先不能办。

三、提高班前会质量

班组必须每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容:

1、当天的生产计划、作业任务;

2、昨天发生的异常状况;

3、对班组成员个人或班组进行口头表扬;

4、对班组成员宣传企业的管理文化、政策方针、发生的大事等。

四、及时沟通、了解班组成员思想动态

一个班组有多个成员组成,每个成员因为自己的性格、背景不同,对工作的态度也不一样,个人简历比如有的自认为这些活比较简单,做起事情来难免眼高手低;有的人工作时间长,自持资历老,会挑一些轻活干;有的人新进厂,对人和设备还不是很熟悉,工作起来难免会畏手畏脚;还有,有的人仔细认真,有的人大大咧咧,林林总总,不尽相同,时间长了,这些小问题如果得不到解决,势必会影响整个班组的凝聚力和战斗力。这就需要班组长要主动地多与各位成员进行沟通,了解他们的思想动态,根据每个人的具体情况,进行解决问题。

五、20xx年工作计划

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为公司的发展,贡献自己的力量。因此以下几点是重点发展方向:

1.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平;

2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3.加强与矿工兄弟班组的沟通合作,认真学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4.全面完成领导交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。

总之在这近一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为锦界煤矿的发展做出更大更多的贡献。

年终工作总结个人篇4

200*年,在市委市政府和xx市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十一五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。

“十一五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。

――干线路网建设14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。

――通乡、通村公路建设通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。

――公路养护管理列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。

――“路站运一体化”建设延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。

――渡口改造和其他建设完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。

交通费收执法人员努力克服车辆严重外流

、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。

为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。

公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。

运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资360万元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入1030万元,上交税金88万元,分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次,客运周转量30630万人公里,分别较上年上升10.5%和11.2%。

坚持积极引导,依法整治,行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度,严格施工许可制度,加强了施工项目动态管理,通过以会代训方式,培训乡镇建设管理人员60余人次。加大运输市场“打黑”力度,重点查处无证经营、超范围经营行为,查处“黑车”659台次;精心组织,圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调,适当调整运价,努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围,规范经营行为,实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力,顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管,加强车辆维修市场清理,加强对客运联营体的引导和管理,客运经营矛盾有所减少,运输服务投诉较上年下降40%。水上方面,与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》,实行重点渡口专人负责制,严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理,取缔不适渡渡口和不适航区段渡船,重新规范渡口设置,将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度,新制定《安陆市水上搜救应急预案》等6个应急预案和2个安全管理制度。通过加强安全教育,增加安全检测设备和安全防范设施,狠抓隐患查改和现场监管,水陆运输无重大安全事故,安全指标均控制在目标范围内。

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