心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
观看交通安全第一课心得体会篇一
据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。
车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀!难道就为了自我的私人利益而流血吗?这让人觉的.马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡?
让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
观看交通安全第一课心得体会篇二
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声，路上又是一片血迹：躺在地上的当事人痛苦呻吟，呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方，深深的叹了口气。
据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。
车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自我的私人利益而流血吗？这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的.私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡？
让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
观看交通安全第一课心得体会篇三
那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街上散步。路上，几个骑自行车的初中生进入了我和我妈的视线。我看见他们三五成群地聚在一起，看上去很开心。他们边聊天边骑自行车。他们骑到十字路口，不遵守交通规则，把红绿灯当成杂物，就冲红灯或绿灯，给他们增加了一些安全隐患。
还有一次，我坐爸爸的车去上学。我看见一个叔叔闯红灯，超车，为他的孩子上学而横冲直撞。虽然舅舅没出过什么交通事故，但我也深深体会到了“生命可贵”的意义。
突然想起一句交通绕口令：“红灯停，绿灯行，黄灯停。”
在我的正常生活中，即使有什么急事或比赛，我也会不断提醒父亲不要闯红灯。有时候爸爸吃完饭回家很晚，我经常跟他说，他喝完酒不能开车。如果爸爸不听，我会跟爸爸说酒后开车的危害，让爸爸一次又一次的醒来，然后他会自觉的打车回家。
让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的家没有任何交通隐患和交通烦恼！
观看交通安全第一课心得体会篇四
最近全国各地的学生安全之弦再一次被绷紧了。
记得在书本上，作家写的甘肃是丝绸路，戈壁是一望无际的天涯，瓜很甜很甜，像初恋的味道。可是，11月16日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡。事故发生后，教育部高度重视，袁贵仁部长立即做出部署，派出工作组前往当地调查了解情况，协助进行抢救和善后工作，同时向教育系统发出紧急通知。
这一消息，无疑成了一挑爆炸新闻，牵动这所有善良的心。人们为那些在事故中遇难的孩子悲伤，为受伤的还在医院的孩子祈福，祈祷他们早日恢复健康，走进校园。也许，这一现场距离我们太远。
可是，昨天又以个镜头却让我的心紧紧为之拎了一下。那是儿子回来告诉我的一件事情。儿子一下车就告诉我说，早晨他们学校门口一个学生被车撞死了，卡车撞的 。于是，老师对他们进行了再一次的安全教育。
这一消息，着实让我后怕。
似乎在纠结中，“安全教育”，真的值得不仅仅是思考的问题了。
奇怪的是，很多的时候，对于校车安全工作，只是开会，在落实上成了软肋、交管、学校、家庭以及学生改做什么?这似乎仅仅是思考的问题。
交警:
甘肃正宁县榆林子镇幼儿园校车事故的发生。当事幼儿园董事长的弟弟称，校车超载从来没有人管过，7年里他们只遇到交警罚款，罚款完就可以继续通行。
真心期待着我们的交管部门，眼睛别只看着那些货物超载的车辆。给点阳光，用来给违章的校车补补课吧!
学校:
很多时候，学生处了安全事故，监护人第一时间都会找到学校。似乎学校真的成了无限责任公司。于是，学校为了不至于受到牵连。干脆，取消校车，不管你家长施展什么本领。只要到时候，把孩子送到学校就可以，于是，家长开始找车子接送孩子。不少的乡下家长安全意识又很淡薄。因此为安全埋下了隐患。其实，学校能不能从关爱生命的角度来呵护一下这些孩子?对校车安全监督起来?有的时候，交警查校车，通过罚款解决问题。而学校检查校车，也许更像是在真的检查，真的为孩子安全考虑。
家长:
昨天晚上，儿子带回来一张宣传单，提醒家长和学生，为了安全，改怎么做。的确，这样的安全教育早就应该这样了，作为教师，我们深深知道:学生的知识错了，还可以订正，但是安全失败了，拿什么来弥补呢?单元，甘肃那21个孩子的生命和扬州翠岗中学的那一个孩子的生命换来的不仅仅是一时间空前的安全意识。
真心期待:真正地把孩子的安全当成全社会最重要的一个问题，在法律上保障校车绝对拥有至高无上的权利。在这一点上我们不能光喊口号了，我们也不能掩耳盗铃了!!
观看交通安全第一课心得体会篇五
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一声触目惊心的救护车声，路上又是一片血迹：躺在地上的当事人痛苦呻吟，呻吟中夹杂着无限的悔恨。施暴者无奈的看着流血的一方，深深的叹了口气。
据相关数据显示，中国平均每秒发生两起车祸，每年有2万人死于车祸。这个触目惊心的数字，沉重地打击着人们稚嫩的心灵。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与人民的生命财产息息相关。为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成的人民必要的生命财产和其他经济损失，国家专门制定了《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作为交通的载体，伤害了无数人的生命。它离不开它，但有了它，就有了无尽的流血。
车祸前，人刹车一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是灵魂的冲击，导致人的生命被毁灭。那么这样的车祸应该不会出来。这种牺牲有什么好处？血是可以止住的，但是缺一只脚或者一只手，就会变成残废。
如果他俩都慢一步，肯定不会这样。正所谓“退一步海阔天空”呀！难道就为了自我的私人利益而流血吗？这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自我家破人亡？
让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现。
观看交通安全第一课心得体会篇六
初为人师，经验极少。在学校里，教学方面要向他人学习;班级管理方面也要学习;为人处事还要学……要学的很多，举不详尽。可能这就是新教师的“新”字所在吧。
初为人师，握着人生中的头份工作，“责任”二字让我不由颤抖。这个学期也快接近尾声了，就这个学期中遇到的种.种情况，我感想颇多。
今天就安全教育感想，说几句绵薄之语。
孩子，两个字分量很重。他们时而天真，时而活泼，时而任性。他们的成长牵系着每个老师和家长的心。
孩子是天真的，对任何事情都感兴趣，即使某件事是危险的，他们也不能分辨。此时的老师便摇身一变成为“警钟”督促他们远离危险。某堂班队课的督促并不充分。在平日，在平时的言语中，“安全”二字便成了我的基准，任何事的前提都是围绕“安全”展开。
在本学期里我开展了不少安全教育活动，通过看短片，安全知识竞赛，出黑板报等等形式宣传安全。让孩子们了解一些安全知识，学会保护自己。让危险远离他们。
教师的工作是艰辛的，可谓“任重而道远”。我应在摸索中继续前进。
观看交通安全第一课心得体会篇七
随着社会的发展和人们生活水平的逐步提高，汽车已经成为人们日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它为我们的生活带来便捷的同时，各种因交通堵塞和交通事故的发生却在不断的困扰着人们，甚至付出惨痛的代价。
公交车进站，异常是上下班高峰时，人们蜂拥而上，机动车司机视红绿灯不见，行人视斑马线为装饰线条，机动车司机逆行、超速行驶、行人马路中间翻越护栏等现象屡见不鲜，他们将生命置之度外，法律置之度外，完全背离礼貌。
在南四环的肖村桥地区，白天有交通协管员时，交通基本畅通，晚上八点以后，协管员一下班，道路立刻堵塞，经常是夜里十一点还在堵车，几条车道根本无法看出，总之是一片混乱。这说明了什么不言而喻。[整理] 行人车辆，各行其道，没有规矩，不成方圆。车辆依法行车，行人依法行路，这无疑是交通礼貌的一部分;交通警察依法管理、礼貌执法，也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通礼貌。
很长一段时期，机动车违章成为主要的被纠正对象，对非机动车和行人的违章因为执法难而被忽视。规则被打了折扣，所以非机动车和行人的违章现象愈演愈烈，反过来刺激了机动车司机的心理失衡，构成“不管行人违章为何管我”的恶性循环。
绝大多数从发达国家回来的人，会有这样的感受：那里的人异常遵守交通规则，无论是在深夜，还是在远郊，即使没有警察，但只要有红绿灯，人们都会十分自觉地按“灯”行事。在公交车站，人们不分长幼，十分有秩序的排队上车，秩序井然。而在我们那里，车辆闯红灯似乎成了家常便饭，而即使是在警察的眼皮底下，行人也会大摇大摆地横穿马路。公交拥挤，那更是平常。
而作为交通礼貌的另一个部分，礼貌执法也应在这次活动中体现出来。当机动车违章人收到违章通知书，他所感受到的不仅仅是法律的威严，也同时能体会到执法者提醒的善意。对违章的行人和非机动车，哪怕只是简单的处罚，可能要花费比纠正机动车违章更多的精力，但仍然要体现出对违章者的尊重。
人们为什么缺少交通礼貌从根本上说，是缺乏人与人之间的尊重。出此刻马路上的人，彼此基本上是陌生的，而人们常常在熟人之间中，才能表现出应有的宽容、理解和礼貌。在熟人之间，道德自律往往容易发挥作用，约束人的行动，直到变成一种自觉。而在陌生人之间，在道德约束还没有成为一种自觉时，规则就应当及时发挥作用。
现代城市中的马路，已经不仅仅是人和物位移的通道，也是礼貌程度的检验场。仅有道德和规则并重，效率和公平兼顾，才能体现真正的交通礼貌。
