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2023年保管车辆责任书(三篇)

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2023年保管车辆责任书(三篇)
时间:2023-02-12 10:45:31     小编:zdfb

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保管车辆责任书篇一

乙方:__公司

为规范和加强接送学生车辆管理,确保学生乘车安全,根据有关法律、法规,特制定安全责任书,明确双方权利义务。甲方职责:

1、甲方必须建立由校方第一责任人为组长的交通安全管理领导小组,建立健全制度,认真履行职能,把接送学生车辆的安全管理列入学校工作重要议事日程。

2、甲方应按一车一人,配备学生接送车辆跟车管理人员,专人全程跟车护导,负责车内学生的安全管理工作,包括禁止学生将头和手伸出窗外,禁止学生在车辆运动时车厢内来回奔跑,上车后系好安全带等。

3、甲方应保持良好的乘车环境,教育和管理好学生的乘车秩序,做好乘车学生上下车安全宣传和提醒工作,有下车后需横过公路的学生时,甲方跟车管理人员必须陪同引导至安全地带。

4、甲方应按协议规定,确保车内乘客均为该校人员,发生其它人员乘座及产生后果的,与乙方无涉。

5、甲方负责统计参加接送的学生数及居住分布情况,合同乙方共同制定行车路线,并及时交纳乙方班车租金。

6、甲方应将学生交通法规教育纳入教学内容,对于乘坐学生接送车辆的学生,应当进行经常性的交通安全教育。

7、如遇大雾,雨雾冰冻等恶劣天气,乙方车辆不能出行时,联系后由甲方负责通知乘车学生。

8、如发现乙方接送学生车辆或驾驶员存在安全隐患和其它影响安全问题的,甲方须及时与乙方联系并要求整改。

乙方职责:

1、建立健全学生接送车辆安全管理制度,规范建立专项台帐。

2、落实车辆运营安全管理措施,强化源头管理,尽可能使用车况

较好的固定车辆和资质较好的固定驾驶员。

3、加强对学生接送车辆驾驶员的点对点安全教育,组织驾驶员学习道路交通安全法律法规、安全防范和应急知识,增强驾驶员安全意识、责任意识。

4、关注路况信息和气象信息,时刻提醒驾驶员安全驾驶、文明驾驶,坚决杜绝“三超一疲劳”等违章违规行为。

5、加强对接送学生车辆的安全维护和安全排查,确保车辆处于良好技术状态。

6、乙方接送车辆必须在甲方指定地点有序停放,文明行车,保持车辆行驶安全,严格控制车速,严格做到按线行驶,按规定停靠站点规范停靠。

甲方:乙方:

年月日

保管车辆责任书篇二

为确保驾驶员安全行车,自觉遵守交通法则,减少风险,特制定如下责任书和协议:

1. 积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2.服从调派,严禁公车私用,不经请示私自非公事私自驾车外出,造成的事故,由当事人负全部责任。做到随叫随到。

3. 爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

4.保持车辆清洁。

5. 认真、准确、填写行车记录。

6. 认真执行关于车辆的各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保财产和人员生命安全。

7. 在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。由此造成的事故全部由驾驶员负责。

8驾驶员外出办事,应自觉遵守交通规章制度,不准将车交非司机驾驶。因个人违反交通规章(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等)所产生的罚单,由当事人自己承担。

9、不管公事、私事严禁酒后驾车,由此造成的事故,当事人负全部责任。

10.严禁医用车私自拉客,拉货营运谋利。若被相关职能部门查获,一切责任自负。

11.以上条款驾驶员应当自觉遵守,违反任何一款,反造成的一切责任自负,与院方无关

12、本责任书一式三份,办公室、院长、驾驶员各一份。签订后立即生效

____法人代表:

驾驶员:

年 月 日

保管车辆责任书篇三

为认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,强化安全管理,有效遏制重、特大事故的发生,确保员工生命和财产的安全,特签定安全责任状如下:

一、车队必须实现以下安全管理目标:

1、 重伤及以上人身伤亡事故为“0”;

2、 火灾、交通事故为“0”;

3、 驾驶人员全部持证上岗;

4、 争创“无违章,全年无事故”先进单位。

二、车队第一安全责任人在安全工作上必须做到以下内容:

1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,遵守国家法律规定和安全生产运输操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度的控制和减少道路交通事故的发生;

2、单位一把手是安全运输的第一责任人,对安全生产运输工作负总责。

3、聘请符合运输经营条件的驾驶人员及押运人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,职责分清,层层落实安全生产责任制;

4、积极参与各项安全运输活动,建立健全各种安全生产运输制度,保证安全生产运输工作的开展;

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施部落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好,做到不带故障上路。

车队队长为安全运输第一责任人,如有工作不力发生事故,自愿接受公司的处分决定。

经理(签名): 责任人(签名):

年 月 日 年 月 日

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