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2023年土木工程实习报告(七篇)

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2023年土木工程实习报告(七篇)
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随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

土木工程实习报告篇一

本人为**师范学院05级**班专科**班实习生***,从20xx年3月6号开始至5月28号在济南眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间,深受公司领导的照顾和关怀,并在指导老师的带领下,认真负责,做好各项业务工作,完成任务要求,努力做一名合格的员工。

在这期间,我主要完成了以下几个方面的实习工作:一是跟随实习老师进行实地的学习,学习做业务的方法和吸取老师的经验,学习如何做好业务的基本技巧,加强人际交往 锻炼自己的表达能力,学会与人交流。在工作过程中研究方法,认真准备。指导老师和其他公司领导给于了帮助和指导,指出不足,学习先进经验。

光阴似箭,岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了,在最近的 几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自己不完美的地方,让自己在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

我的实习生活是从20xx年3月5日开始的。实习一开始,由于刚过春节公司人员配备很不完整,这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作,有机会接触一些公司很核心的东西,减少了做基础工作的时间。一开始我主要负责管理产品销售的单据,用电脑准确地开据产品的销售凭证,由于每天下午下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部,为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才可以打印完第二天的订单,在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟,真的特别辛苦,这时我才想起学校生活的悠闲,尽管在学校时,感觉学校生活很苦。就这样,通过近两周紧张而充实的适应,我逐渐适应了公司工作节奏,熟悉了公司各种财务软件的使用方法,此外,通过大量的实践我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号,使自己的工作效率大大提高,也使自己在公司领导心目中的地位的到了极大的提升,为自己染指公司更核心的工作提供了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自己最大的努力,也只有尽了自己最大的努力才能将工作作好、做扎实,才能得到领导和同事的认可,这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出,因为只有付出才有可能获得成功。

我原本是一个挺内向的人,不是很善于和别人交流沟通,总是在沉默中独来独往,这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响,但是在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境,所以一开始我的工作做的很差,这使我充分认识到交流沟通的重要性,交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,但是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自己,让自己拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。

诚信,对于一个人,一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件,这一点我有着深刻的体会。

我实习的公司由于自身的原因曾经拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款,我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司,虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系,但是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款,使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位,并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉,影响了和其他合作伙伴的合作。

在实习过程中,我遇见了很多这样的事情,这让我更加深刻地体会到诚信在人们日常生活中的重要作用,一个人只有诚信做人,才能在自己有困难的时候得到别人的帮助,从而顺利地完成自己想要做的事情;一个企业只有诚信经营,才能使自己的经营活动更加顺利的展开,即使企业遇到了一时的困难,其他企业也会因为其以往的诚信经营,而给予力所能及的帮助,帮助企业度过难关,在激烈的市场竞争中做大、做强;一个国家也只有具备了诚信的民族品质,才能在激烈的全球竞争中取信于其他国家,为其国家的发展创造一个良好的周边环境,让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。

认真作好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的,在实习单位中,我一开始做一些基础性的工作,慢慢地我开始做财务工作,这让我深深地感觉到认真作好每一个细节的重要性,因为每一个数字都关系到公司财务数据的准确性,自己的一不小心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细节。自己在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经,这样的环境迫使我更加严格地要求自己,努力把日常工作作好,作到尽善尽美、精益求精,让自己在工作实践中不断完善自己的知识结构,提高自身的工作水平。

通过近几个月的实习,我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事,他们没有受过正规的大学教育,但是他们仍然作出了良好的业绩,在公司占据了一席之地,为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知,实践是认识发展的动力和源泉。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”通过几个月的实践学习,我学到了学多在校园内无法学到的知识,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终生的宝贵财富。

最后,再一次感谢杜洪亮老师在实习过程中对我的指导和帮助!!!

土木工程实习报告篇二

通过这段时间在企业的实习,让我学到了很多在学校学不到的东西。在学校里学的都是书本上原封不动的文字,一些最基本的东西,对于社会实践远远不够。社会相对于学校来说是一个永远都无法毕业的学校。无论是专业知识、人脉关系,都需要不断的学习,人际关系是所有专业的垫脚石。

相对于最近在企业的实习,就让我学会了好多为人处事的道理,这些都是在学校无法学到的东西,社会中的人形形色色,要学会与每一类人去相处,更要学会包容,如果对人对事不懂得包容,那就无法在社会中立足。

这几天的实习中,我也提早预习了下学期的课程,相信在开学后的学习中就会轻松了很多,社会是一个大课堂,需要我们学习的东西还有很多,我一定会在今后的实习中更加努力学习,积累自己的经验。

在我的实习期中,可以分为三个主要阶段:第一阶段,寻找实习单位;第二阶段,确立实习目标;第三阶段,总结实习期。

第一阶段:在大学期间,很多大学都会安排到很多大型的毕业生招聘会,而我们学校由于位置等的原因,在这点上不能提高给我们学生一个更好的平台,同时在这样的恶劣环境下,更需要我们学生的独立,更把我们学生都推向必需独立的处境。因为这一刻,你还不能适应这样的环境,你只有被学校淘汰。因此,所有的实习单位都是自己联系和自己的关系来完成的。

从另一个角度来说,这样的环境可能更利于我们同学的独立能力,然而在这阶段之前,我已经在大二去面试过,尝试过面试的失败滋味;尝试过被人冷眼的滋味;尝试被人敷衍的滋味……

其实在这个社会中很多东西都需要诚心诚意来完成的,这样别人给你的机会就,因为你已经给人一种无可比拟的信任感。这是我在实习阶段收获的第一笔财富。

第二阶段:从我去面试的那刻起,我已经了解到我面试的是一间什么样的企业,干些什么的?我进去后能干些什么?我能学到什么?能给我人生带来什么?同时我又能给企业带来什么?这些那么多的什么,同时都会浮现在我脑海中,因为这次的实习能给我答案,我必须要认真考虑我要到的企业是什么企业。

“光与影照明设计”一间在灯具开发的基础上,现在开始发展着灯光设计项目,往设计方向发展的照明设计企业,它的企业背景关系和合伙伙伴都是国际化的,所以在设计项目中,能依靠关系接到特大的项目,这相对于我在企业的未来前景是可观的。这也可能是我学习和发展起步的地方,所以我需要一间这样可以给我很大发展空间的企业。而且对于灯光设计,我之前没有接触过这样的设计,同时这更是让我接触一项新的设计,带领我融入另一个设计领域,让我的见识更能提升。

进入企业的第一件事,首先我必须要适应企业的陌生环境和周边陌生的同事,庆幸的是,我相处下来,我身边的同事都是很和蔼的,这让一个刚踏进社会的我来说,是一种礼物或者说是一种优待吧,所以我更小心的维护着这样一段关系。

第三阶段:时间流逝的很快,而只有那些生活的充实的人才能真正感受到它存在过。而在实习期间的我,确实做到了。企业能带给我很多我在学校接触不到的问题和解决问题的方法,同时这也将会是我面对社会上问题的一个渠道,这对于刚踏进社会的我来说是一件多么丰厚的财富。无论在设计的领域方面,还是在处理社会中的人际各种问题,我在实习中都能学习到一种正确的方法,我想我做到了。实习阶段,经历了很多点滴,都是很少问题的,但是都会表现出一个人在处理问题的能力,而我在处理很多问题都需要学习和掌握解决问题的方法,这些都是我更需要锻炼的。

土木工程实习报告篇三

1.前 言

这学期的前三周,我们安排了毕业实习。在实习之前,任老师给我们做了极其详细的讲解,强调清楚实习重点,因此在去包钢薄板厂现场实习时,大家都很有针对性,效果很好。

1.1毕业实习的主要内容

1) 简要了解薄板热连铸连轧厂和产品种类、材质、生产过程及生产的组织和管理情况。深入细致地了解热连铸连轧厂的设计年产量、工艺流程和主要设备。

2) 着重掌握热连铸连轧厂的设备布置、生产工艺过程对摆动剪的要求,摆动剪的详细结构、性能参数、传动方式、剪切方式、换刀方式、使用性能、存在的问题及改进情况、以及与其前后设备之间的匹配关系及两种剪切机的不同点、维修制度、润滑方式、安装方式。

3) 通过对现场技术人员和工人的访问(包括请他们作技术报告和讲座)、现场实习、查阅技术档案资料找出剪切机的各个薄弱环节,为进行设计打下基础。

4) 收集毕业设计所需的各种文字和图纸资料,必要的现场数据。

1.2毕业实习的主要目的

1) 毕业实习是毕业设计的准备阶段,也是重要的实践环节。实习期间应根据设计题目的需要,深入现场调查研究,并收集设计所需要的各种文字和图纸资料,为下阶段的设计计算作好充分的准备。

2) 通过现场,以及阅读、消化所设计设备的图纸,掌握设备的结构。

3) 通过对生产过程和设备的观察,找出生产和设备的薄弱环节,和现场有关人员讨论改进措施,为酝酿设计方案打下基础。

4) 了解有关生产管理、设备管理、维修制度、经济效益等工程师基本训练的实际知识。

1.3实习要求

1) 深入了解实际,主动地、虚心地向工程技术人员和工人师傅学习,结合生产情况,针对生产情况,针对工艺、设备的特点以及存在的问题作深入的了解,做到“手勤、眼勤、嘴勤”。

2) 人人重视安全,防止发生人身和设备事故。

3) 严格遵守工厂的各项规章制度,严格遵守实习队的组织纪律。

4) 实习中要及时整理资料,最后要按时交实习报告,并接受考核。

2.包头钢铁公司薄板厂简介

包钢的钢铁产业目前已形成一、二炼钢两大体系,板、管、轨、线四条精品线的生产格局,我们参观的是这其中的一条精品生产线包钢热轧薄板生产线。薄板坯铸连轧厂是我国第一套采用当今世界钢铁制造前沿技术建设的csp生产线。是由铁水预处理、210吨大型转炉、炉外精炼薄板坯连铸连轧等先进工艺构成的自动化生产线。csp生产线年设计生产能力为198万吨,现已达到290万吨。 热轧薄板的先进之处是因为它的连铸连轧机一气呵成,免去了在运输过程中热能的消耗。整条生产线于xx年底开始试生产,xx年底达产,创造了世界同类生产线达产速度第一的纪录。xx年3月成为德国西马克公司csp技术在亚洲第一家、世界第二家培训基地。包钢薄板厂利用自主研发技术,多次对从德国引进的热轧薄板生产线实施高技术含量的改造,这条生产线已经成为世界同类机组的产量之冠。

我们这次参观的是板材精品线,这条精品线,为我国西北地区最大的薄板生产基地。 xx 年底引进并建成具有世界一流技术水平的薄板坯连铸连轧生产线,可生产宽度在 980mm — 1560mm 、厚度在 1.2mm — 20mm 范围内各种规格的管线钢、结构钢、硅钢和冷轧用钢等产品。 创造了连浇炉数、月产量和日产量三项世界第一,成为德国西马克公司在亚洲第一家、世界第二家 csp 技术培训基地。 xx 年,包钢建成 140 万吨冷轧生产线, 其中罩式炉和平整机组能力为 80 万吨,镀锌板能力为 41 万吨,冷硬卷能力为 20 万吨,可为家电、轻工、建筑和汽车等行业提供优质冷轧板。

3. 包钢薄板厂生产工艺

3.1热轧薄板生产工艺:

3.2冷轧薄板生产工艺:

3.3主要生产设备

大包回转台,铸机,摆式剪,除磷机,轧机,测量装置,层流冷却,输出辊道,1号夹送道,2号夹送道,1号卷取机,2号卷取机,取样机,卷曲机,打印机。

4. 摆式剪的作用、结构、工作原理及工作制度

4.1摆式剪的结构

主要有摆剪本体、送料系统、传动系统、控制系统和一些辅助机构几大部分组成。摆式剪是由传动侧机架、操作侧机架、偏心轴、摆臂、连杆、上剪刃滑架、下剪刃横梁、输送辊道、入口侧溜槽、出口侧横梁、出口侧溜槽等件组成。

4.2摆式剪的作用

摆式剪属于连铸设备,它的安装位置是在连铸机扇形段的出口和加热炉的入口之间。它是把连铸机出来的厚度约50mm、运动速度约4m/min热板坯根据一定的尺度进行分段剪切后输送到加热炉的。

4.3摆式剪工作原理

摆式剪的结构原理图如下:

采用的是曲柄连杆机构。电机通过减速机连接轴带动偏心轴转动,使连杆、摆臂带动上、下剪刃刀架相对运动形成剪切。偏心轴转动180°时上下剪刃对切,偏心轴转动360°时完成一次剪切,剪切同时推拉缸推动摆臂沿板坯运动方向摆动,剪切是在摆动过程中进行。剪切后推拉缸推动摆臂回到原位准备下一次剪切。

4.4摆式剪的工作制度

目前国外多采用两种比较先进的剪切机型,一是采用离合器制动器,我们称作“连续—— 起停”制剪切,另一种是电机直接起停制剪切,两种剪切各有其优点亦有其不足之处。随着科学技术的不断发展,电控元器件水平的提高。起停制剪切将逐步代表着剪切机的发展趋势。

连续—— 起停制剪切机,整机分为传动装置和剪切装置两大部分。传动装置部分是由直流电机带动,配置有飞轮连续高速运转;而剪切装置一般情况下是静止不转的。两部分之间由一对快速响应的离合器制动器相连接和控制。当需要剪切时,则制动器打开,离合器合上,传动装置通过离合器带动剪切装置运动并剪切;剪切完后离合器脱开制动器合上,将剪切装置制动停止到某一确定的待切位置上。传动装置仍连续运转。这种机型传动部分的转动惯量很大,剪切部分的转动惯量很小。因此可以通过离合器制动器控制实现在小惯量下起动、制动,而在大惯量下进行剪切。可以充分利用动力矩,提高速度,降低能耗。

起停制剪切机,采用低惯量大扭矩直流电机,整机直接起动、剪切、制动,完成剪机的三个基本动作过程 剪切的传动部分和剪切部分做成一体,整个传动系统的转动惯量都很低,以便于实现整个传动系统频繁的起动制动。这种剪切一般处于静止状态,剪切时, 电机直接拖动传动装置和剪切装置迅速起动剪切,而后立即制动.而且有些要求电机可反向爬行转动.将剪头准确地复位于某一待切位置 因此,这种剪切结构简单,维护保养方便,控制环节少,剪切精度较高。

连续—— 起停制剪切与起停制剪切相比较,前者适合高速频繁起动,后者结构简单,剪切精度高,并且在电控技术及元件过关的情况下,速度亦可达到或超过前者,因而更有发展前途

在毕业实习中,我们注意到包钢薄板厂热连轧用的摆式剪的工作制度属于连续---起停制,这种工作制度在包钢现在的生产水平是比较经济实用的。

5. 摆式剪总体装配检验

5.1摆式剪总体装配检验

1)基础底板找正0.05mm/m,复检或者查找加工尺寸记录,确认传动侧、操作侧机架底面(a基准)至机架上把装偏心轴轴承座平面的高度尺寸3110±0.1mm应符图,两件互差值≤0.05mm。确认入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽的长度尺寸26700。±1mm应符图,4件长度互差≤0.05mm。

2)在机架上部装轴承座的凹槽处,用平尺或拉钢线的方法测量调整两机架中心偏差≤0.1mm。按图把装好入口、出口侧上横梁、入口、出口侧下溜槽。

3)检查两机架精度,在装轴承座的平面上坐水平仪检查水平度纵横两向均不大于0.05mm/m。在装轴承座两侧面担平尺调钢线,用内径千分尺检查两机架中心与辊架孔中心线平行度不大于0.1mm。

4)辊子上座水平仪检查辊子水平度≤0.1mm,纵向担平尺座水平仪检查水平度不大于0.1mm。用内径千分尺检查辊子之间平行度≤0.1mm。

5)将偏心轴、摆臂、剪刃组件、轴承座完整组装好后平稳吊放在机架上把装好。用工艺套捆好钢丝绳用天车转动。检查运动过程应灵活无卡阻现象。

6)试车同时,实测上下剪刃间距离确定下剪刃垫板二次加工量,确保上下剪刃间隙2--2.5mm之间、剪刃平行度不大于0.1mm,同时检查剪刃的重合度8mm。

7)推拉缸通油(油精度nas7级以上)检查摆臂的运动行程,用塞尺检查上剪滑道与摆臂滑板之间间隙单侧应为0.3--1mm。

8)压紧辊开口度检查、液压缸通油给压带动压紧辊辊架运动,在行程范围内往复运动3至5次各部位运动平稳无卡阻,用内径千分尺分别测量入口侧冶金辊最大开口度271.1mm、最小开口度19.1mm,两辊之间平行度≤0.1mm,出口侧压下辊最大开口度251.7mm、最小开口度22。2mm两辊之间平行度≤0.1mm。

6.剪切机及剪切机的发展概况

剪切机是利用各种操作方法来对锻件进行切割的装置,属于废金属加工设备,为轧钢车间必不可少的设备。主要对板材、棒料剪断分离的加工设备。包括直线、曲线剪板机、型材、棒材料剪断机、联合冲剪机、专用剪切机、其他剪切机等。

板料剪切机又称剪板机,主要用于剪切金属板材,是重要的金属板材加工机床。板料剪切机不仅用于机械制造业,还是金属板材配送中心必不可少的装备,应用范围特别广泛。剪板机按结构分,有闸式剪板机和摆式剪板机两类;按传动方式分,有机械传动剪板机和液压传动剪板机两类。

安全性和剪切角度不可调整是机械剪板机的致命缺点,故除小规格剪板机外,液压剪板机独领天下的格局已成不争的事实。基于液压传动在控制方面的优势,数控剪板机主要采用液压传动形式。数控液压剪板机除速度、行程可调外,剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构的开发与实用化,使其具备了进入板材加工中心和板材加工fms的条件。数控液压剪板机的早期产品,在结构与配置方面差异较大。经历了近10年的发展,各企业生产的数控液压剪板机,都在逐步向国际主流方向靠拢。当前,数控液压剪板机普遍采用整体焊接结构,经时效处理的机架,具有良好的强度、刚度和精度保持性;采用集成式液压系统伺服驱动,提高了机床运行的可靠性;剪切角度自动调整机构和刀片间隙自动调整机构,将根据被剪板料的材质和厚度,自动完成剪切角度和刀片间隙的调整;根据剪切长度,自动调节剪切行程和后挡料位置;此外,可配备前送料系统或后托料装置,集送料、卸料于一体,有效地提高了设备的自动化程度。

近年来,为适应金属板材加工的需要,液压剪板机出现了一种新机型,称为直角剪板机。直角剪板机刀架上装有互成直角的两条刀片,可以剪切出任意尺寸的矩形板料,并可在大张板料上套裁下料,不仅提高了剪切效率,而且能够提高材料利用率。数控直角剪板机与数控转塔冲床、数控板料折弯机可组成板材加工中心。

7.实习总结

为期三周的毕业实习结束了,总体感觉是这次我们很好地完成了实习内容,达到了实习的目的。这次实习的针对性特别强,积累了部分基础知识,为下一步的毕业设计打下了很好的基础。

土木工程实习报告篇四

我院毕业生一律要求写实习报告。为了保证实习报告的完成质量,现将有关实习报告的要求规范如下:

1、封面的内容:学校、系、专业(或班级)和学生姓名、实习报告题目等。

2、主体部份:实习报告正文。

(1) 实习报告的题目一律统一格式为:“关于在╳ ╳ 单位从事╳ ╳ 岗位的实习报告”或 “关于在╳ ╳ 单位开展╳ ╳业务的实习报告”

(2) 实习报告正文内容必须包含下面四个方面:

① 实习目的:言简意赅,点明主题。

② 实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

③实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于1000字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

④实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

1、实习报告一律要使用a4纸打印成文。

2、字间距设置为“标准”。

3、段落设置为“单倍行间距”。

4、字号设置为:

① 标题:宋体小二号加粗;

② 正文一级标题:宋体四号加粗;

③ 正文二级标题:宋体小四号加粗;

④ 其余汉字均为宋体小四号:

⑤ 正文中所有非汉字均为times new roman 体;

5、毕业实习报告装订的顺序是:封面、正文(实习报告)、毕业实习鉴定表。

6、装订方法是:两枚书钉左侧装订。

7、实习报告的封面、毕业实习成绩考核表由教务处规定统一格式。

实习时间:由各系根据教学计划自行安排

毕业生交给指导教师实习报告最好以邮件方式,便于修改。

土木工程实习报告篇五

一、毕业实习概况

二、毕业实习内容

三、毕业中碰到的问题

三、毕业实习总结

我从3月17日开始到青岛海信计算机有限公司郑州办事处技术服务部实习,到5月10日实习结束。在部门领导和同事的指导帮助下,我慢慢了解了公司的组织机构、经营状况及管理体制,以及技术服务部的基本业务,并学到了许多计算机维护知识。

海信集团是以海信集团公司为投资母体组建的国内大型专业电子信息产业集团。创业三十多年,从最初的青岛无线电二厂,到青岛电视机厂、海信电器公司,发展成为国内著名的大型高新技术企业集团。多年以来,海信坚持"高科技、高质量、高水平服务、创国际名牌"的发展战略,以优化产业结构为基础、技术创新为动力、资本运营为杠杆,快速成长,迅猛发展,率先在国内构架并专注于家电、通信、信息为主导的3c产业结构,主导产品为电视、空调、计算机、移动电话、冰箱、软件开发、网络设备。海信拥有国家级的企业技术中心,建有国家一流的博士后科研工作站,每年承担十多项的国家级项目。20xx年,海信对信息、人才、设备等技术力量进行了整合,扩建为海信集团研究发展中心,里面设有11个专业技术研究所,拥有1500多名优秀的专业技术人才。海信坚持将销售收入的5%以上投入到技术创新,力求在集成电路设计、网络设备与服务、新型电子显示等核心技术上有所突破。

目前,海信在全国有20多个营销中心,200多个集销售、服务于一体的分公司和办事处,10000多个维修服务网点。产品还远销到欧洲、非洲、东南亚、南美、北美等近百个国家和地区,并在日本、巴西、美国、印尼、中东、澳洲、香港、意大利等国家和地区设立了贸易分公司或办事处,在南非建立了生产基地,实行本土化经营。

以"创新就是生活"为宗旨的海信计算机公司是在海信公司强大的技术支持下和雄厚的科研支持下于1996年成立的。它以"科技和人才"为依托,坚持"知识就是财富,人才就是利润","向管理要效益"的宗旨,充分发挥公司员工年轻化、知识化的优势,内抓管理,外争市场,发挥团队优势,在短短几年内取得了令人瞩目的成绩,成为行业中的一只生力军。其产品通过国家电工产品认证(ccee),通过全国28个省市区协作城市产品质量认证,享有销售免检权向消费者优先推荐的资格。产品可靠性指标mtbf(平均无故障时间)达到12000小时以上。1995年,海信技术中心被国家经贸委、海关总署和国家税务总局联合认定为国家级技术中心,雄厚的技术实力和人才队伍,为海信的计算机的技术研究提供了坚实的保障;技术中心不仅是海信的研发基地,而且是海信的新产业孵化器和人才培育中心。98年6月在中国电子质量体系认证中心iso9001质量体系认证审评中,海信计算机公司成为中国同行中在最短时间内通过认证的公司。

近年来,海信计算机公司始终致力于为社会为人民提供最好的最新的科技产品,先后推出了商用、家用电脑与高端的图形工作站、服务器和网络本文来源于()产品。海信电脑曾荣获"99年首选购买品牌"和"98年电脑实际购买"第三名,其"金箭99h"荣获高档组四项测试第一名,"金箭99v"荣获中档组四项测试第一名,"蓝箭"获得廉价组八项测试第一名。其代表作"海景""回归""海飞""箭"系列电脑和"闪电"系列图形工作站,在国家权威机构的多项评测和用户调查中名列前茅。

海信公司的服务承诺是:

1〉全国联保,计算机出现故障时,用户可凭《品质保证书》在最近的海信公司最近的各级海信维修部以及各个授权维修中心获得维护服务。

2〉在设有海信计算机维修服务站的地区实行三日内修复的服务。

3〉免费维修,在计算机不见保修期内且在正常使用下的故障,免收部件的成本费用和维修费用,超过保修期,免收服务费,只收成本费。

4〉保修期的第一年内,正常使用过程中的计算机出现故障时,只需播打海信计算机公司设在该区的服务热线,即可预约时间,并且在预约时间享受免费上门服务。

5〉终身维护,为彻底解决顾客的后顾之忧,对于超过保修期的海信计算机,由用户和任何一家维修中心(站)签订协议,则可享受终生维护。

我实习所在的部门是技术服务部,主要从事郑州地区的电脑销售及售后服务工作。虽然我学的是电子商务专业,但在电脑维护方面的知识少之又少,而且从没给人做过计算机维修工作,所以一切都要从零学起。刚开始实习时,办公室的同事给了我一些有关部门运营和计算机维护的公司的规章制度,让我对公司运营情况和计算机维护--特别是系统维护有了一定的认识,真正体会到了一个重量级国家级企业单位对人事的重视,理解了我技术服务部的电脑维护工作虽然是企业部门运营的一个小侧面,但关系到企业在广大市民心目中的形象,关系到企业参与全国范围的计算机销售竞争的魄力及品牌亲和力。我们中有经验的大哥哥大姐姐还给我仔细讲解了计算机维护的每一款注意事项,经常领着我去进行顾客回访、产品市场调查、计算机系统维护;后来,又让我参与了一些具体的工作,比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及具体维护工作、。在部门领导及全体同事的帮助指导下,经过这么多天的学习、工作,我已熟悉整个电脑维护的流程,可以独立、熟练地维护电脑,比较准确地报出各种电脑故障问题。

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在实习期间,我深切地感受到,技术服务部是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,办公室里仍然会听到笑声;面对客户,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个部门和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而部门领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了青岛海信"敬人、敬业、高效、高水平服务"的真实意义,体会到了服务部"服务、奉献"的意义,体会到了"创造完美、服务社会"的服务理念,体会到了青岛海信计算机公司的企业文化,知道了什么是"创新就是生活"。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;有一次,有个顾客说他的计算机经常出现无故的黑屏、死机的故障,当我们到那儿的时候,无论是谁都没能查出来到底是出了什么毛病或哪儿有毛病,我建议说看看是不是顾客自己对计算机进行cpu超频了,大家并没有因为我的没经验而不考虑我的意见,结果查明确实是这么回事,然后我们挑回了cpu的主频,并对顾客进行了自己绝对不要随便超频计算机的教育;后来大家在当天的下班总结时当场对我进行了表扬。我真是太高兴了。我对能到这样的公司实习感到骄傲,对青岛海信人的事业感到自豪。我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。部门领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授和业务有关的知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢青岛海信计算机公司,感谢技术服务部给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页!

土木工程实习报告篇六

一、 实习目的

毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节,它对于培养我们的动手能力有很大的作用,同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的社会实践能力,缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在迅达电梯有限公司福建分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解,也使我对电梯有了新的认识,也锻炼了提出和分析解决问题的办法。

二、

20xx年11月20号06月01号

实习时间 三、 实习地点

迅达电梯有限公司福建分公司

实习内容

简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展,每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展,一幢幢高楼拔地而起,这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题,与人们的工作和生活紧密相关。

目前,我国国产电梯大部分为继电器及plc控制方式,继电器控制系统性能不稳定、故障率高,大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性,经常造成停梯,给乘用人员的生活和工作带来了很多不便,因而传统的电梯控制系统的更新势在必行;plc(可编程控制器)在电梯控制中得到了广泛的应用。

电梯的主要性指标

(1)可靠性

电梯的可靠性非常重要,直接或间接地影响着人们生产、生活,电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中,因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手,所以,电梯的拖动应尽量采用鼠笼型异步电动机。

(2)安全性

1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成,轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。

2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。

3.轿厢超越上、下限工作位置时,切断控制电路的装置。

4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时,应有轿厢慢速移动措施。

(3)舒适感与快速性

当电梯在减速下降或加速上升时,人体内脏的质量会向下压在骨盘上,身体有超重感;当电梯加速下降或减速上升时,支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量,又产生失重感,因而会给乘客造成了身体的不适,甚头晕目眩。实验证明,乘客感觉与电梯速度无关,而与加速度和减速度有关,所以考虑生理系数ρ=da/dt的影响,电梯行业一般ρ<1.3米/秒,又要使电梯运行中尽可能减少起动,制动过程中的加减速所用时间。才能使电梯的运行速度(主要是起动和制动过程的速度)符合人体的要求

3电梯的控制要求

每层电梯入口设有上下请求开关,电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。

(1) 设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式(上升或下降)指示装置。

(2) 电梯每秒开(降)一层楼。

(3) 电梯到达有停靠站的请求的楼层后,经过一秒电梯门打开,开门指示灯亮,开门四秒后,电梯门关闭(开门指示灯灭),电梯继续运行,直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。

(4) 能记忆电梯所有的内外的请求信号,并按照电梯的运行规则次序响应,每个请求信号保留至执行后消除。

(5) 电梯的运行规则:当电梯处于上升模式的时候,只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号,有上而下逐个执行,直到最后一个上楼请求执行完毕,

如果高层有下楼请求,则直接到有下楼请求的最高楼接客,然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时,则与上升到模式相反。

(6) 电梯初始状态为层,处在开门状态,开门指示灯亮。

(7) 设计符合上述功能的多层电梯控制器。

电梯机房里的主要部件

(一)曳引机内的主要部件

1.曳引机曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括:

1)驱动电动机交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。

2)制动器 在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸,以保证电梯不致移动。

3)减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱,也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮电梯不需减速箱。

4)曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。

5)导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大,轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言,通常要设置导向轮,以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言,改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。

2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时,能发出电信号并产生机械动作的安全装置。

3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内,按预定程序控制轿厢运行的电控设备。

4.电源开关、照明开关

5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要而设置。

(二)轿厢上的主要部件

1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等,操作轿厢运行的电器装置。

2.轿内指层灯 设置于轿厢内,客梯一般装在轿门上方,货梯一般装在轿厢侧壁,用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。

3.自动门机 装于轿厢顶的前部,以小型的交流、直流、变频电动机为动力

的自动开关轿门和厅门的装置。

4.安全触板(光电装置) 设置在层门轿门之间,在层门、轿门关闭过程中,当有乘客或障碍物触及时,门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。

5.轿门 设置在轿厢入口的门。

6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态,并发出信号的装置,适用于乘客或货物电梯等。

7.安全钳 由于限速器作用而引起动作,迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上,同时切断控制回路的安全装置。

8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上,使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。

9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件,要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。

(三)电梯层门口的主要部件

1.层门 设置在层站入口的封闭门。

2.层门门锁设置在层门内侧,门关闭后,将门锁紧,同时接通控制回路,轿厢可运行的机电联锁安全装置。

3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。

4.层门方向指示灯(限于某些电梯需要) 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。

5.呼梯盒 设置在层站门侧,当乘客按下需要的召唤按钮时,在轿厢内即可显示或登记,令电梯运行停靠在召唤层站的装置。

电梯的安全保护装置

1.电磁制动器

装于曳引机轴上,一般采用直流电磁制动器,启动时通电松闸,停层后断电制动。

2.强迫减速开关

其分别装于井道的顶部和底部,当轿厢驶过端站换速未减速时,轿厢上的撞块就触动此开关,通过电器传动控制装置,使电动机强迫减速。

3.限位开关

当轿厢经过端站平层位置后仍未停车,此限位开关立即动作,切断电源并制动,强迫停车。

4.行程极限保护开关

当限位开关不起作用,轿厢经过端站时,此开关动作。

5.急停按钮

装于轿厢司机操纵盘上,发生异常情况时,按此按钮切断电源,电磁制动器制动,电梯紧急停车。

6.厅门开关

每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开,电梯立即停车。

7.关门安全开关

常见的是装于轿厢门边的安全触板,在关门过程中如安全触板碰到乘客时,发出信号,门电机停止关门,反向开门,延时重新开门,此外还有红外线开关等。

8.超载开关

当超载时轿底下降开关动作,电梯不能关门和运行。

9.其它的开关

安全窗开关,钢带轮的断带开关等。

四、 实习总结

毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走 出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。 在这期间,我既参与了一线人员的保养,也体验了职场人的生活,对于公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名优秀的员工, 就必须培养自己的高度责任感和主人公意识,从细节抓起,并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同,在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到,既包括知识方面,也包括做人方面。在今后的求学过程中,在这些方面要加强锻炼。在学校生活中,还一定要注重自己的思想培养,培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精神,培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。

最后,我要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司给我这样的机缘,让我在此实习,同时也为给公司带来的诸多未便,深感不安。我还要感谢感动迅达电梯有限公司福建分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助,教会了我良多课堂上学不到的。我在迅达电梯有限公司福建分公司实习的每一天都是那么的充实,那么的欢愉,让我感受能到迅达电梯有限公司福建分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着迅达电梯有限公司福建分公司。最后我祝愿迅达电梯有限公司福建分公司业绩蒸蒸日上。谢谢!

土木工程实习报告篇七

前言

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的土建类专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在土木工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 我所实习的单位是广州市政集团旗下的沥青分公司,主要做市政工程和桥梁这一块工程,而我在大学期间接触的课程多偏向房建,刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习土木工程类专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,将来能在市政这一行业有立足之地。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,另外虽然说专业并不是完全对口,但也有许多相同之处,我相信只要自己努力去学,这些障碍都是可以克服的。因此,我作为一名土木工程类专业的学生,从实习开始,搭上了市政工程这班车。

一、实习目的及任务

经过了大学四年土木专业的理论进修,使我们土木专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:

1.1实习目的

①为了将自己所学土木类专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过土木工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力

②通过土建岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;

③通过实习,了解相关岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。

④同时实习也是一个双向选择的过程,通过实习对市政沥青有一个深入的了解,同时公司也会考察我个人是否适合该岗位,这样对于个人和公司来说都有好处。

1.2实习任务要求

①在市政沥青公司实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从项目经理和前辈们的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并写实习日记记录和总结每一天在项目上发生的事以及自己所做的事及感悟等。 ④每天固定到工地现场观察,对照图纸,遇到问题及时请教前辈或工地师傅。

二、实习单位及项目简介

2.1实习单位简介

广州市市政集团有限公司沥青工程分公司是具有40多年生产施工经验的国有企业,主要承担土建、路桥及沥青路面的施工。本公司拥有丰富的生产施工经验、雄厚的技术力量及先进的生产、施工机械设备,各类专业技术人员70多人,其中高中级职称人员20多人。年施工生产能力8亿元以上。 公司具有40多年的施工经验,秉承“务实、创新、团队、奋进”的企业精神,遵循“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经营宗旨,依靠科学管理和技术进步,铸造企业品牌。公司在多年的发展中,积累了丰富的技术资源和良好的声誉,近年承建和参建了多项省、市重点工程,并获得省市优良样板工程。多年来,公司一直坚持重管理、重质量、重合同、重信誉,依法经营,信守合同,赢得了各方面的信任与赞誉,连续多年被广州市工商主管部门呢评为“重合同、守信用”单位。 本公司倡导“以人为本”的理念,制定了系统的、与员工职业生涯规划相融合的人力资源管理制度和激励措施,

从待遇、培训、考核、晋升、管理等方面都作出了明确规定;在选人、用人方面,坚持“品行端正、事业心强、忠诚勤奋、真才实干”的标准。公司成立了由政治素质好、业务水平高的专业技术干部担任指导老师的“师傅带徒”工作机制,采取理论与实践相结合的方式,使大学毕业生一走上工作岗位就受到良好的岗位培训和锻炼。

2.2实习项目简介(工程概况)

我司承建的地铁九号线沿线城市道路交通优化工程施工总承包(标段4)位于广州市花都区,项目主要包含龙珠路人行隧道工程,荔枝基路人行隧道及田美东路车行隧道三个部分,主要施工内容为各隧道土建和各隧道相应管线迁改(业主专业分包),工程总造价1.012亿元,其中隧道土建工程8012.577万元,管线迁20xx.43万元。

龙珠路人行隧道位于龙珠路与公益大道交叉路口下,通道布置为“工”字型,通道总长约207.8m,造价1604.29万元(其中隧道土建913.47万元,管线迁改690.82万元)。

荔枝基路人行隧道位于迎宾大道与荔枝基路交叉路口下,隧道布置为“工”字形,通道总长约268m,造价2996.39(其中隧道土建2288.77万元,管线迁改707.62万元)。

田美东路车行隧道为双向四车道,位于迎宾大道与规划田美东路交叉口,沿规划田美东路呈东西走向,隧道全长600m,包括:266.6m西敞开段(非本项目施工内容)+127.6m暗埋段(本项目施工内容)+205.8m东敞开段(非本项目施工内容),127.6m暗埋段造价5520.32万元(其中隧道土建4810.33万元,管线迁改709.99万元)。

2.3施工进度

项目合同工期18个月,因3个隧道均与地铁九号线存在交叉,为保证地铁盾构顺利通过,业主向我单位提出了三个节点工期。为赶工期,我司在接到中标通知后两天(20xx年6月28日)组织人员进场,进场至今主要施工进度如下:

完成龙珠路人行隧道西侧交通疏解,西侧管线迁改工程,与地铁交叉段地基搅拌桩加固及隧道主体施工,东侧部分管线迁改,完成产值约1000万,其中隧道土建650万,管线迁改350万。

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