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项目部汇报材料 项目部汇报工作篇一
大家好！时光荏苒，2014年很快过去了，回首在西藏高原，内心不禁感慨万千。从大古项目部组建到开工,这两个多月的工作一幕幕的在眼前闪过。在公司领导的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、两个月的紧张施工就此告一段落了。下面我就大古项目部近两个月来的工作情况做以下汇报：
一、项目概况：
大古水电站位于西藏自治区山南地区雅鲁藏布江干流藏木峡谷河段之上，正常蓄水位为3447m，总库容0.5789亿m3，最大坝高118m。装机容量660mw，多年平均发电量为32.05亿kw.h。
本项目工程组成：
1、1#、2#导流洞下游段；
2、导流隧洞2#施工支洞；
3、达古村i期场平；
4、2#中转料场防护；
5、左岸低线沿江公路a段。
导流隧洞布置在左岸，靠河道侧为1#导流隧洞，靠山体侧为2#导流隧洞。1#导流隧洞长908.67m，2#导流隧洞长1110.18m，导流隧洞净断面尺寸15m×17m（宽×高）。我部施工桩号为：1#导流隧洞（0+427.19—0+908.67m），长418.48m;2#导流隧洞(0+536.54---1+110.18)，长573.64m。
导流洞下游段主要工程量：土石方：515112m³；砼：85506m³；钢筋：6448t;锚杆：18304根；锚筋束：1004根；钢格栅：843t；超前小导管：456m；合金网兜护底：3800m³；钢筋石龙护坡：1283m³；固结水泥：29t。大古水电站导流洞ⅱ标工程总投资25422.399万元，合同签订日期2014.11.24，工期591日历天。
二、项目部目前形象进度及完成情况;(一)形象进度
目前，大古水电站导流洞ⅱ标工程尚未正式开工，人员、设备、机械上场准备基本就绪。主要工作是项目驻地建设，及导流洞主洞洞口拉槽施工。
项目部驻地建设以基本完成，明年进场即可入住。导流洞洞口拉槽，完成土石方开挖约4万方。
导流洞洞身：洞身掘进准备工作风、水、电、施工放样等准备已经完成。炸药供应不及时，目前2#支洞洞身掘进4米。
2#支洞：协作单位四川准达公司施工的2#支洞总长501.36m。已于我部开标前进场并开始施工。截止14年12月22日完成388.36m剩余113m移交我部施工。
图纸到位情况：截至目前尽到位《导流洞洞身开挖支护》、《洞口开挖》蓝图，其他图纸尚未到位。
(二)投资完成情况
我项目部于2014年10月上场，11月24日签订合同，止12月25日共完成投资金额
1543 万元。其中四川准达完成约800万元。
三、项目部人员、机械进场情况：(一)人员上场情况
项目部共上场人员约60人，其中项目部16人；即项目班子4人，办公室2人，物资部2人，财务部2人，工程部5人，计划1人。架子队约44人。
(二)机械、设备、仪器上场情况
共上场机械47台套（辆）；其中挖机3台（租用），装载机1台（租用）；24m³空压机6台；w-3.5/5型空压机2台；yt28手风钻20台；24kw发电机1台；500kw发电机1台，315kw变压器1台，1250变压器1台。运输车5辆，客货车1辆；指挥车2台。全站仪1台；水准仪2台。
四、存在不足及整改措施：
(一)工期紧任务重人员少，工作正常开展困难
前期，各部门配备人员不齐，尤其是项目部技术人员仅两名外聘测量员，其他技术人员尚未到位，加之我项目部较兄弟单位进场晚，各种方案报审就显得尤为迟缓，正常技术工作开展也显得相形见拙。元旦后，又增加3名技术人员，情况有所好转。
(二)业务不对口，边学边干
我部上场虽然以前参加过铁路、公路隧道施工，但对于水电导流洞特大断面洞室施工还是第一次，一方面水电隧洞施工技术难度高，多数人员不熟悉相关规范规定。另一方面，地质条件差，f1、f2、f5断层均集中在导流洞出口位置，地下水异常丰富，都为下一步技术服务能否保证正常施工出了一道考卷。
计划措施：利用休息时间积极组织技术员进行业务学习，把问题解决在施工之前，让每一位技术人员做到心中有数；再次，拟聘请监理、设计单位领导进行技术培训以提高技术队伍整体素质。
五、2015年工作计划及打算
(一)进一步建立健全各种规章制度。
2015年是本项目能否顺利完成的关键年，项目部必须一手抓施工现场，一手抓项目建设，进一步建立健全各种规章制度，使项目管理正规化，标准化，从制度管理、人员配备、现场管理和过程控制等四个方面进行了规范，确保项目行为有章可依，有章可循。
（二）及时调整施工进度。
2015年，我们将充分利用集体的智慧，发扬团队精神，及时研究调整施工进度计划和方法，督促劳务分包队伍增加人员，力求现场作业人员能够满足施工进度需要。同时，根据施工现场实际，合理划分施工段，开展流水作业，在确保工程质量和安全的情况下，加快施工进度，争取工程尽早交付使用。
（三）全力做好质量管理工作。
我们将按照“百年大计，质量第一”的指导思想，在施工中严格执行工程质量“三检”制度，从人、材料、机械、施工方法和环境5个影响质量因素入手，严格把好质量关，树立良好的企业品牌。
(四)精心组织，科学施工。
针对图纸不能一次性到位这一情况，项目部应及时组织技术人员对每一个新到工程图纸，积极图审，对每一个单位工程有针对性编制专项施工方案。确保施工正常进行。
(五)主抓施工现场，坚持工程例会制度。
按照以前项目施工经验，项目部应坚持工程例会制度，对前一天施工情况总结，分析，布置当天各部门主要工作内容。每周召开一次工程例会，对计划进度的执行情况，施工措施进行分析，通过合理的施工组织，增加必要的劳力、机具，落实工期节点目标。
(六)提高安全质量意识，强化标准化工地检查力度，加大奖优惩劣措施。
安全质量是企业的生命。必须提高安全质量意识，强化标准化工地检查力度，加大奖优惩劣措施。成立了以项目经理为组长的安全质量领导小组，安质部是安全质量控制的主要牵头部门。组织有相关部室参加的联合大检查，全面开展安全质量督导活动，落实安全质量责任制，狠抓安全质量隐患治理，加强全员安全质量再教育，增强全员安全质量意识，强化安全质量基础管理。
(七)认真抓好成本控制工作。
效益是企业的终极目标，成本管理就成为项目部首当其抓的大事。因此，工程部首先从内部抓起，对于现场使用材料由施工队提报材料计划，技术符合，工程部长审核，总工确认后才可领取。
钢材等甲供产品应对每个施工队定量供应，根据每个施工队承担任务所需钢材总量控制，并定期对施工队消耗钢材与完成实物量检查对比，发现异常，及时分析，立即解决，出台应对预案。同时和劳务队合同中明确，甲供材料超出设计部分由施工队自己负责。
（八）抓好农民工工资发放管理工作。
要及时理顺承包人与农民工之间的关系，督促工程负责人及时、足额发放农民工工资，切实维护公司的良好形象。
各位领导、同事们，以上是汇报的主要内容。大古水电站项目部全体人员一定会同心同力、群策群力、克艰攻难，在公司领导的关怀和指导下，全体员工不懈的努力下，项目部会以更全面、高效、保质保量完成大古水电站导流洞施工生产任务。
中铁二十一局大古水电站导流洞ii标项目部
2015年2月1日
项目部汇报材料 项目部汇报工作篇二
优秀安全项目部评比汇报材料
一、工程意义
该工程是国家电网公司“十二五”规划重点建设项目，是西北750千伏主网架建设的重要组成部分，是实现疆电外送3000万千瓦的重要通道。工程的开工建设，对促进新疆电力送出，彻底解决青海缺电问题，服务地方经济社会发展，具有十分重大的意义。通过工程建设，一是将进一步加强新疆与西北主网的联系，提高新疆向西北主网的送电能力，为疆电外送直流工程提供网架支撑，保证疆电外送安全稳定运行。二是工程落点甘肃沙州和青海鱼卡，可兼顾当地远期风电、太阳能等新能源大规模接入需要，为敦煌、柴达木地区新能源开发创造有利条件。三是工程落点柴达木，有利于哈密火电向青海送出，增加海西地区供电能力，解决青海“十二五”缺电问题，确保向西藏直流送电的可靠性。同时也是落实国家电网公司建设“一强三优”现代化公司和建设坚强的青海电网，为实现青海省电力公司“小而强”的奋斗目标，将发挥着关键的作用。
二、工程简况
新疆与西北主网联网第二通道输变电工程包括：新建哈密南、沙洲2座750kv变电站和鱼卡750kv开关站，扩建哈密、敦煌、柴达木3座750kv变电站，新建哈密换流站～哈密南～沙洲～鱼卡～柴达木变双回750kv线路，线路总长为2×1099km。全线按照双回路架设。
全线共分25个施工标段,12个监理标段。由甘肃光明电力工程咨询监理有限责任公司监理的第12标段共有两个施工标段，线路全长2×104.8km，共计铁塔基础447基（直线399基，耐张48基）。地质条件主要为盐碱地、沼泽、沙漠和戈壁。其中盐碱地占19.8﹪，沼泽占20.9%，沙漠和戈壁占59.3﹪。
施工24标段，陕西送变电工程公司承建，线路起自青海省格尔木境内格尔木盐场北的柳格公路30道班（ⅰ回线路桩号j10101，ⅱ回线路桩 1 号j10201），止于察尔汗镇垃圾填埋场附近（ⅰ回线路桩号j10108，ⅱ回线路桩号j10208），线路路径长度2x46.13km。共使用铁塔195基，其中直线塔178基、耐张塔17基。施工25标段，东北电业管理局送变电工程公司承建，线路起自钾肥厂第一选矿厂（ⅰ回线路桩号j10108,ⅱ回线路桩号j10208）,止于柴达木变电站构架，线路路径长度2x58.7km，共使用铁塔252基，其中直线塔221基、耐张塔31基。
监理第12标段线路工程基础形式采用：斜柱板式台阶基础。
三、工程参建单位
项目法人：江苏省电力公司
建设管理单位：新疆与西北主网联网第二通道工程建设青海分指挥部
设计单位：青海省电力设计院
施工单位：东北电业管理局送变电工程公司（25标段）陕西送变电工程公司（24标段）
医疗保障：中国安能建设总公司
运行单位：青海省电力公司检修公司
质检单位：青海省电力工程质量监督检查中心站
监理单位：甘肃光明电力工程咨询监理有限责任公司
四、工程难点
线路沿线经过盐湖
区，无人区、沙丘区、沼
泽、湿地及高山大岭等，沿线地形、地质情况复
杂，气候条件恶劣，建设 环境艰苦，对工程施工安
全和工程材料设备运输
提出了新的要求。2 沿线部分线路途经高海拔地区，该地区气压低、缺氧、严寒、大风、强幅射，自然环境恶劣，施工环境极易诱发各类高原综合病症，对人员健康的危害严重。工程建设时需要建立完善的医疗保障体系，做好高原医疗卫生保障知识的培训和习服工作，有效降低危害程度，保障建设者的生理健康。
气象、地形地貌复杂，施工难度大。本监理标段沿线大部分地区处于严寒、大风、强辐射等区域，昼夜温差最大接近30℃，海拔均在2700-3100m。沿线全年约有6个月以上出现6级以上大风，最大风力达9-10级，自然环境恶劣，自然生态环境原始、独特且极其脆弱。地形地貌类型涉及盐碱地、沼泽、沙漠和戈壁等，通行条件差，施工环境恶劣，且只有一个施工期，给工程安全文明施工提出了更高的要求。
五、监理组织机构、监理人员及投入的监理设施
由公司统一安排抽调有经验、有技术的监理人员，于2012年5月21日成立了“新疆与西北主网联网第二通道工程第12标段监理项目部”。
新疆与西北主网联网第二通道工程监理项目部组织机构图
根据监理合同按10公里配备一名监理的要求，监理项目部共配备监理人员28名，其中总监1名，总监代表1名，质量、安全、技经专业监理师各1名，档案资料信息管理员2名，现场监理员20名，设置后勤保障人员1人，满足了工程监理的需要。3
六、工程监理安全管控
1、策划阶段监理工作情况：
编制监理规划、创优实施细则、安全监理工作方案、安全通病预防措施、安全风险识别、评估及预控监理实施细则、安全强制性条文执行监督计划、安全旁站方案等文件，并报业主项目部。
2、安全施工管理目标
不发生人员重伤及以上事故、造成较大影响的人员群体轻伤事件；不发生因工程建设引起的电网及设备事故；不发生一般施工机械设备损坏事故；不发生火灾事故；不发生环境污染事件；不发生负主要责任的一般交通事故；不发生对公司造成影响的安全事件。安全控制目标：不发生与当地群众的械斗冲突事件；不发生外协工、农民工聚众讨薪滋事事件 安全目标分解表 4
3、安全施工管控
认真坚持按照国家电
网公司的标准化作业施
工，监理项目部把是否具
备标准化作业列入各现场
是否具备开工的条件，进
一步加强现场安全文明施
工管理力度，从现场平面
布置，安全风险识别、评
估，作业方案，机械设备，工器具摆放使用，作业人员状况等几方面检查，确保了工程的安全。强化施工安全风险识别、评估和预控。根据《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及预控办法》国家电网基建?2011?1758号文件要求，对每项分部工程的作业进行安全风险识别和评估，监理项目部对于在三级及以上的作业风险点要进行安全监理旁站，并根据文件要求施工项目部对于三级以上的安全风险，要制定相应的安全控制措施。施工现场每位员工配发了安全文明施工等“口袋书”，施工图纸、工艺要求、各种表格填写样表等，使各位员工能够及时、准确的检查、提醒施工现场正确作业。全面推行施工安全风险的分级动态管控，确保安全风险可 5 篇二：优秀项目部事迹材料
优秀项目部事迹材料
——第三工程处闻垣la2项目部事迹材料
当你走进闻垣la2项目部，你会被这里整洁的工作和生活环境及你追我赶的施工氛围所感染„„该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。项目部占地8亩，房间53间，其中主办公楼为二层，布局合理，别具一格。项目部职工生活食宿实行公寓化、办公实行自动化、微机化、信息化。项目部下设项目经理室、财务部、技术合同部、生产部、综合办、质安部、实验室等十个部室，管理及技术人员60人。闻垣高速公路是山西省的重点工程项目。开工建设以来，在公司领导的亲切关怀下，在公司各部室的大力支持和帮助下，该项目部紧紧围绕公司的精神及闻垣建管处“打造一流管理团队，创建一流精品工程”的管理理念，心往一处想，劲往一处使，凝心聚力、攻艰克难，按期完成各阶段目标任务，取得了较好的成绩。
一、工程概况
闻垣高速公路la2合同段,起讫桩号为k5+535-k13+000，全长7.465km。主要工程量有：土方112万方,桥梁164.92m/1座,涵洞33道,通道9道,分离式立体交叉2座,互通立交1座,工程总造价1.02亿元。
二、工程建设取得的主要成绩
二年来，全体建设者风餐露宿，顶烈日、冒严寒，较好地完成了工程建设任务，受到了各级领导的一致好评。
1、路基土方全部完成，路基主线全线通车。
2、累计完成总产值6600万元，清单计量6047万元，实现利润8.5万元。
3、上报工程变更26份，合计2100万元；总监办已批复，业主批复782万元，其它正在批复中。
4、合同签订190份，材料合同55份，机械合同32份，劳务合同62份,其它合同41份。
5、顺利通过省交通质检站、省重点办、国家交通部质检总站的验收，迎接了省交通厅、林业厅、省纪委、省政协等领导的检查工作。
6、精神文明建设形势喜人。本年度，项目部获“运城市青年文明号”荣誉称号，并荣获运城市劳动竞赛委员会“集体三等功”，一人荣获个人“二等功”，一人荣获个人“三等功”。项目部党支部被评为“优秀党支部”。
7、通过二年来的艰辛努力，获得建管处和总监办的一致好评。本项目累计获奖296.5万元,其中2008年度获奖金179万元,2009年度获奖金97.5万元。本年度，省级报刊上稿3篇。
三、加快工程进度，降低工程成本
进度就是效益。两年来，该项目部在保证工程质量的前提下，采取有效措施，加快了工程进度，缩短工期，减少人工和机械的使用，有效降低工程成本，实现利益最大化。进度管理上，一是将建管处每月下达的月计划细化、量化为周计划、日计划，分解下达给各包工队；二是生产副经理每天上工地进行督查，检查落实日进度；三是实施奖罚措施，奖先进罚滞后。成本管理上，一是严格控制工、料、机的管理，不超设计，杜绝零工、杜绝零用机械台班，一律按工程量核计，特别是材料管理实行过磅制；二是加大变更力度，积极寻找变更线索，认真做好工程变更工作，实现工程效益最大化。
四、狠抓质量管理，创建精品工程 严管理才能出精品。工程施工中，该项目部始终坚持以“抓质量科学施工，创样板精美取胜”为质量目标，开展了一系列全面质量管理活动，建立健全质量自检、质量保证和质量监督“三大体系”，强化工序管理，推行质量方针目标，积极开展劳动竞赛。具体的做法是： 一是建立了质量自检体系。该项目部制定严格的自检制度，形成规范的自检程序。自检组由项目总工直接负责，下设放线、试验、验收，资料四个小组，各组分工明确，责任到人，责、权、利挂钩，对施工的每一个环节都认真把关。为了提高自检人员的业务素质，在总监办和驻地监理的大力支持和协助下，专门组织对质检人员进行了技术培训，使大家通过学习施工技术规范和质量评定标准，更准确、快速、有效地组织和指导施工。
二是建立了质量保证体系。项目部成立了“工程质量考核小组”，一方面接受驻地监理的监督、指导，另一方面对工地进行定期或不定期的检查和抽查，发现问题，及时改正。与此同时，对整个工程质量进行全方位、全过程的监测和控制，做到了每道工序、每个环节的质量都有人抓，有人管，有人落实，确保各项技术指标达到规范要求。上道工序不合格，决不进行下一道工序施工。
三是建立了质量监督体系。对工程质量管理我合同段采取纵向与横向相结合的方式进行。纵向就是上一级对下一级的监督，项目部对工地负责人的监督、工地负责人对各工序的监督等。横向监督就是各工段之间的监督及同一工地多工序之间的相互监督。为使质量监督不流于形式，项目部对工地的检查或抽查每月不少于60次，平均每天检查2次，多
种形式的抽查则随时随地进行。
四是质量第一的思想到位，我项目部认真学习有关质量文件，深刻认识质量的重要性，将质量目标、质量意识贯彻落实到每一个筑路员工心目中，做到质量管理全员化、明确化、责任化。
在路基填筑过程中，该项目部重点在管理水平、施工方法、机械组合上下功夫，狠抓过程管理的控制，特别是路基填筑的压实度、平整度、宽度、厚度、横坡度等技术硬指标，严格控制，精细化施工，有效地保证了路基施工质量。
在桥涵创精品工程的施工中，项目部从上到下更加严格要求，从原材料到施工的每一道工序都严格把关。首先对进场的原材料严把质量关。其次从钢筋制作和模板安装两个关键工序抓起，建立层层把关责任制，并请有经验的专家现场指导，做到了每一块模板，每个接缝都平滑规范，每一个支撑点都稳定牢固，支好模板后由施工队长、质检员、质检工程师和监理工程师逐步详细检查，直到完全符合标准再进行下道工序。
在砼的浇注中，从材料配合比、标准计量、砼运输、振捣、养护都责任到人，层层把关，精益求精，不仅保证了工程质量的坚实，而且保证了拆模后外观的精美。
五、采取措施，扎扎实实做好安全生产工作
安全生产是一项长期的重要的工作，它关系到国家和人民群众生命财产安全，为此，工程一开始，该项目部就把安全生产工作做为一切工作的重中之重来抓。
在安全生产管理工作上，我项目部始终坚持“宁当恶人，不当罪人，宁听骂声，不听哭声”的理念，认真贯彻落实“安全生产、预防为主”的方针，采取措施，认认真真，扎扎实 实做好安全生产管理工作。
一、思想重视。项目部领导思想上重视，成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，设立专职安全生产副经理和2名专职安全员，定期或不定期对安全生产工作进行检查督导和落实。
二、加大了安全宣传教育力度。项目部制作了五块大型安全版面，购买了安全规范书籍，多次组织项目部及工程队人员进行安全生产教育，使全体参建人员充分认识到了安全工作的极端重要性，紧绷安全生产这根弦，牢固树立了“安全责任重于泰山” 和“安全第一，预防为主”的思想理念。
三、建立健全规章制度，加强对工队使用车辆和人员的管理。项目部多次召开安全月例会并专题下发安全生产文件，对安全生产工作做了强调和要求，严禁民工集中乘车辆上下班，严禁农用车辆载人，严禁超重超载行驶，施工生活用电规范操作，专人负责，机械设备定期检查保养，禁止带病作业等等，一经发现坚决禁止和严肃处理。
四、加大安全资金投入。在安全生产管理上，我项目部加大了安全资金投入力度，设立了安全资金专用帐户，确保安全生产顺利进行。一是项目部投入17万元为全体建设人员办理了意外伤害保险。二是项目部投入专用安全资金制作了各类安全标识牌，加大了安全宣传力度。三是在平交叉口、危险源处设置明显的警示用品，确保施工过程的安全。
六、狠抓现场管理，确保环保施工
为贯彻“环保理念”，切实做好闻垣高速公路建设环境保护工作，在施工管理过程中，严格执行闻垣建管处下发的《合同附件》，成立了以项目经理为组长的环境保护领导小组，并且由一名副经理具体负责此项工作。同时，我们还开篇三：优秀项目部评比申报材料
优秀项目部申报材料 自本项目部班组组建以来，我们项目部在公司领导班子的正确领导下，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和公司的各项规章制度，高标准、高质量完成公司下达的各项工作任务，项目部全体人员紧密协作、努力奋斗、精诚团结、勤苦务实、奋勇争先，实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标，取得了良好的效益。现将主要工作成绩总结如下：
一.组织制度健全，管理措施完善。
该项目部完全按照业主和公司的要求高标准建设。项目部下设项目经理室、质检部、合同部、试验室、工程部、材料部、安全部等部室，管理及技术人员平均年龄不超过40岁，其中不乏长期工作在工程一线、具有丰富现场经验的成员。项目部以标准化管理为载体，结合民主管理原则，将职能分区规划得创新合理、生产事务公开有序。项目部为提高员工素质与技能，定期组织党员学习、安全演练、生产知识竞赛及内部交流会等，各项活动均有记录及图片资料，建立了完善的项目部档案。项目部实行月考核、年考核制度，考核项目细化全面，可操作性强，有效地激励了员工工作干劲，收到了更低失误，更高效率的显著成效。
项目部现场管理模式严格，注重各部门的沟通与协作，实行责任到人、技术施工一体化。定期组织各班组召开协调交底会，每周进行安全生产例会等，提出问题、解决问题，将各个专业、各项工序的具体工艺逐步落实。开工至今，各方面都取得了良好的进展。在进度管 理、质量安全管理、成本管理等采取过程严谨可寻，措施细化到位，稳中求胜等科学化的管理手段。实现了零失误，高效率的管理系统。
二.高度重视，工作高效，效益突出。
项目部成员严于律己，工作态度认真积极，具有协作配合的团队精神。不仅扎实做好各自的本职工作，更注重各岗位间的沟通，全程无脱节。在节假日期间，为了工作，主动牺牲自己的业余时间，使工程进度得到了保证。
项目部倡导安全工作，注重安全意识的宣传。不仅定期组织班组内部成员进行安全学习、安全演练等活动，还为劳务队伍的农民工开展安全宣传会，组织体检活动等，全方位保证了工程工作安全，为工程工作的顺利进行与良好收益提供了保障。
项目部工作环境整洁、有序，生活设施齐全，仪器设备优良。项目部自觉履行良好的“窗口服务”：挂牌上岗、举止文明，积极宣传安全知识及党建工作。不仅加强产品形象建设，更重视员工队伍形象建设和项目文化宣传形象建设，获得业主及社会的好评。
工程中如何保证材料、人员、进度都能按照计划推进，对项目部而言是一大考验。我们项目部通过不断地组织施工队伍进行技术交底，组织各专业负责人到现场进行协调，实地了解、调整工程进度，严格控制工程的按期完成。以详实的方案为指导，以良好的工期监控制度为保证，施工时忙而不乱，各项工序按照相应安全、质量的要求顺利完成。我单位施工的工程的质量、进度、文明施工都得到了甲方的表扬和认可。项目部的生产任务保质保量，与甲方、监理沟通良好。
施工效率高，均提前完成生产计划，并做到降耗节能、成本节约。工程实施以来，无责任事故，保持良好生产秩序，实现了既定效益目标
三．安全第一、稳中求进。
本年度项目部安全生产工作管理到位，无轻伤及以上人身伤亡事故。质量是工程的目标，安全是工程的生命。安全生产被项目部列为工程中最重要的一环，并将其落实到具体的施工当中。首先在工作前进行安全预控。组织各专业编写作业指导书，进行危险点辨识、分析，进行安全教育和事故预想，并对整个工程编制安全监督方案；对单项工作，结合安全监督卡进行安全监督，各施工队设立专职安全员，对工作现场进行安全监护，公司配备专职安全员，对安全工作进行监督、补漏。有了措施和监督，保障安全工作不流于形式，同时也促进了工程的顺利完成。
在安全生产管理工作上，我项目部始终坚持“宁当恶人，不当罪人，宁听骂声，不听哭声”的理念，认真贯彻落实“安全生产、预防为主”的方针，采取措施，认认真真，扎扎实实做好安全生产管理工作。
一、思想重视。项目部领导思想上重视，成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，设立专职安全生产副经理和2名专职安全员，定期或不定期对安全生产工作进行检查督导和落实。
二、加大了安全宣传教育力度。项目部安全规范书籍报纸，组织项目部及工程队人员进行安全生产教育，使全体参建人员充分认识到了安全工作的极端重要性，紧绷安全生产这根弦，牢固树立了“安全
责任重于泰山”和“安全第一，预防为主”的思想理念。
三、建立健全规章制度，加强对工队使用车辆和人员的管理。项目部多次召开安全月例会并专题下发安全生产文件，对安全生产工作做了强调和要求，严禁超重超载行驶，施工生活用电规范操作，专人负责，机械设备定期检查保养，禁止带病作业等等。
四、加大安全资金投入。在安全生产管理上，我项目部加大了安全资金投入力度，确保安全生产顺利进行。项目部投入专用安全资金制作了各类安全标识牌，加大了安全宣传力度，时在平交叉口、危险源处设置明显的警示用品，确保施工过程的安全。
四．不断学习进取，持续完善。
虽然在日常的工作中，项目部成员把奉献在岗位看做是自己天经地义的事情、勤勤恳恳地做好自己的本职工作，并已得到了领导及同事的认可。但在工作中仍需努力，不断创新进取。
项目部成员始终树立终身学习的理念，不断提高自身素质。在政治思想上，对领导安排的各种学习文件都认真学习。在业务能力上，一是从实践中学，向老技术员学，勤提问、勤思考，相互交流，不断将他人的知识经验迅速融入到自己的工作实践中;二是勤于从书上学习专业知识，利用有限的业余时间学习各种规范及新工艺新方法，并充分发挥主观能动性将书本上的知识运用到工作中。三是向挫折和教训学习，对工作中出现的错误能及时发现及时总结经验教训，杜绝错误再次发生。五.项目部组织机构年青化，班子人员团结协作，精神文明，充 满凝聚力。
本项目部积极吸收新成员，为组织机构增添新鲜血液。以老员工带动新员工，协同发展，实现组织机构整体的年轻化与高效益。
项目部遵守社会公德及职业道德，成员无任何违纪的人和事。从开工到现在，项目部一直高度重视党的建设工作，不断学习、增强基层党组织的创造力、凝聚力和战斗力。施工中，坚持两个合同一起签、一起抓，即把《工程施工合同》和《廉政合同》结合起来，做到廉政建设。同时，项目部经常组织参与公司各学习活动，认真贯彻落实公司精神，做到物质建设、精神建设两手抓。
项目部设置有篮球场、民工学校等，以丰富成员的文化生活，形成团结友爱、相互关心的良好团队氛围。
在项目经理的具体分工下，大家各尽其责，认真完成各项工作任务。形成了一支团结、和谐、战斗力较强的队伍。全体职工互爱互助，把项目部当成自己的家庭。在过去的日子中，我项目部成员紧密团结，认真工作，顺利的完成了既定任务。我们深知成绩代表过去，发展需着眼将来。面对未来的挑战，项目部会秉承谦虚谨慎，追求工作上的尽善尽美的精神，继续全力以赴、一如既往地努力，做出更好的成绩！
六．回顾过去，拼搏未来。
在过去的日子里中，我项目部成员紧密团结，认真工作，顺利的完成了2013年的施工任务，2014年我们将一如既往地努力工作，一步一个脚印，一步一个台阶，将工作做得更好，圆满完成合同文件赋予的任务。篇四：优秀项目经理汇报材料
锦官名邸工程优秀项目经理部申报汇报材料
项目经理 王宜和
尊敬的各位领导：大家好！
江都区锦官名邸居住小区由扬州市华宇房地产开发有限公司投资建设，江苏江都建设工程有限公司建筑设计研究院设计，江都市同创建设工程监理有限公司监理，江苏华江建设集团有限公司组织施工。本工程由10#、11#、12#楼组成，建筑面积22456m2,钢筋混凝土框剪结构,-1+11f+1层,造价为3443.89万元;2011年4月30日开工,2012年6月30日竣工。本工程创扬州市安全文明标化工地,10#楼创扬州市“琼花杯”。
一、安全管理
1、建立健全安全组织机构，项目部从开工之初就成立了从项目经理、项目副经理、安全员到各劳务班组的安全管理体系。并成立以项目经理为组长，项目副经理、安全员为副组长、其他管理成员的应急和消防领导小组。
2、积极开展现场安全教育，通过电视、黑板报、宣传漫画、观看安全教育片等途径向职工进行安全宣传。成立安全监督小组，增设流动安全员岗位，及时纠正现场部分违章作业人员的不规范行为。现场设立每日班前安全教育宣讲台，在每日班前对操作人员进行安全交底、公示危险源，做到人人心中有安全。
根据现场实际，编制应急救援预案，并积极组织演练，提高作业
人员对安全隐患的防范和救援能力。
3、施工前组织工程技术人员编制各分项工程专项施工方案；对基坑、脚手架等超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案组织专家进行论证，根据论证报告对方案进行修改完善，并经集团公司及监理审批后组织实施。确保施工方案的合理、可行。
4、现场机械设备管理
塔吊挂设验收合格牌、起重吊装“十不吊”规定牌、塔吊安全操作规程牌等，安装有远程监控系统。
5、现场“三宝四口五临边”管理 搅拌机、钢筋机械操作场、通道口等按规范搭设防护棚。在危险部位设置明显的安全警示、禁令标志牌。
楼梯栏杆及临边洞口防护栏杆，用钢管制作成1.2米高定型立杆，用膨胀螺栓与楼面固定，水平钢管与其扣接，能多次利用；并悬挂警示、警告标志牌。
电梯间洞口、预留洞口的防护采用旧木方、模板封闭，电梯间内防护架每隔4层在电梯井壁预留孔洞，穿水平钢管卸载，电梯间门洞安装高1.8米、宽1米的定型防护门，悬挂警示、警告标志牌。
6、现场脚手架管理
落地脚手架基础浇筑15公分厚砼进行硬化处理，脚手架外侧设排水沟。
7、现场临时用电管理
配电房内设备配备合理，并按要求配备有来灭火器、灭火砂、绝
缘鞋、绝缘手套、应急照明灯、“有人操作，严禁合闸”标识牌等。现场动力箱与照明箱严格分开，所有设备按“一机一箱一闸一漏保”设置，箱内元、器件配置合理，电线、电缆分色正确，盘线整齐。各电路回路标志清晰，箱门接地采用铜芯软线连接，接地标识清晰，箱内配电系统图、检查记录齐全，施工现场临时用电按照规范要求做好重复接地，并挂设标识牌。
二、文明施工
现场建筑材料、构件堆放严格按施工现场总平面布置图进行，材料分类堆放整齐，设置砖及砂、石材料堆放区、钢筋堆放区、模板堆放区、钢管堆放区、泵管堆放区等，并挂有标识牌。现场设有集中吊装区。
木工制作场地利用旧模板搭设封闭的木工加工棚，防止噪音污染。按要求配置消防器材，每层设消防防水源接口，现场设专门的危险品仓库。
三、质量管理
1、建立健全质量管理体系，项目部成立了从项目经理、项目副经理、技术负责人到各劳务班组的质量管理体系，坚持施工技术交底制度，从体系及制度上保证了施工质量。
2、严把原材料质量关，材料进场前由建设、监理、项目部联合审定供应商；材料进场后进行现场验证和抽样检测，确认合格后方可投入使用。
3、严格控制工序质量，施工前编制专项施工方案，做到施工有指
导，检查验收有标准，施工中采取操作工、班组自检，项目部施工员跟踪检查，质检员专职检查相结合的方法。内部自检合格后报请监理验收，验收合格后进入下道工序施工，坚决杜绝不合格工序流入下道工序施工。
4、工程资料及信息化管理
根据资料内容进行分类归档，每个档案盒内都有详细的卷内目录，方便在最短时间内查寻资料。项目部从质量、环境与职业健康安全三方面入手，对施工过程严格控制。
尊敬的各位领导，在这里我代表 江苏华江建设集团有限公司江都分公司全体施工人员，对各位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，诚挚希望各位领导给予指导，多提宝贵意见。
谢谢大家!篇五：优秀项目部总结材料 mq-c01优秀项目部总结材料
自2011年7月项目部组建以来，在公司领导的正确领导下，项目部全体人员精诚团结，认真贯彻执行党的路线、方针、政策和公司的各项规章制度，力求高标准、高质量地完成马鞍山钢塔项目，项目部人员勤苦务实、奋勇争先，实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标，为公司交上了一份满意的答卷。现将项目部工作总结如下：
一、求真务实、明确目标、周密准备 自开工以来，项目部就明确了“高标准严格施工、创宝桥优质工程”的目标，两百多天以来，我们一直秉承“保安全、重质量、关注细节、一次成优”的执行理念进行马鞍山钢塔建设工作。围绕这个目标，项目部多次召开分析会议，将各项工序的具体施工工艺、流程等进行逐步落实。
二、落实计划、严控进度
马鞍山钢塔项目任务量大、工期紧。为保证2012年1月18日先导索顺利过江，项目部人员齐心协力，攻克难关，达到了3天两节段的最高进度，并于2012年1月11日顺利封顶，有力的保障了先导索过江的顺利进行。项目部在现场管理的过程中，随时发现问题，及时纠偏。实地了解、调整工程进度，严格控制工程的工期完成情况。以详实的工程计划和严格的控制做指导，各专业施工都按照相应的安全和质量要求顺利完成。
三、另辟蹊径、技术创新
在马鞍山钢塔安装过程中，项目部人员根据桥位施工实际情况，因地制宜，采用创新工艺方法，开创了公司钢塔安装调整接口拼接板现场预判钻孔的先河，大大提高了工作效率。
四、精益求精、保证质量
自首节段吊装工作开展以来，项目部人员每天坚守在施工第一线，从现场的每一个细节入手，严把质量关，两百多个日夜如一，为马鞍山长江公路大桥钢塔建设精品工程提供了有力保障。
经过项目部人员的不懈努力，马鞍山钢塔精度控制工作取得了优异成绩：
两塔中心距设计和规范允许偏差：≤±4mm。实际偏差：和县方向最后均值为0，马鞍山方向最后均值为-2.24mm。
节段轴线偏差允许值：±10~12mm。实际偏差：上游塔柱内侧0.582mm，外侧-3.93mm，和县方向-4.85mm，马鞍山方向-2.36mm；下游塔柱内侧-3.93mm，外侧-1.84mm，和县方向 3.1mm，马鞍山方向1.47mm。
垂直度允许偏差值：±30.7mm。实际偏差：上游塔柱横桥向0.073mm，顺桥向-4.721mm；下游塔柱横桥向-2.808mm，顺桥向2.800mm。
这些数据的精确性离不开每个节段的精确制作安装、高强螺栓的强力连接。马鞍山钢塔高强螺栓施拧完成28万余套，一次报验合格率达到100%，金属接触率控制稳定，各项测量数据均符合设计规范要求。
五、安全第一、稳中求进
安全是工程的生命，安全生产被项目部列为工程中最重要的一环，并将其落实到具体的施工当中。每月进行危险源辨识与防控，加强一线员工的培训教育，努力建立安全管理长效机制，营造安全、文明的施工环境。在钢塔安装的两百多个日子中，桥位施工安全无事故，现场安全管理、安全防护工作得到了省质检站、项目办、总监办等各级领导的好评。
项目部汇报材料 项目部汇报工作篇三
xxxx公司
xxxxxx项目部工作情况汇报
一、工程概况
二、项目部基本情况
三、经济指标完成情况
（工期、质量、安全，完成产值、变更、实现利润等）
四、项目运营实施情况
五、制度建立执行情况
六、职工收入福利情况
七、存在的矛盾及问题
八、其他需说明的情况
二〇一三年三月五日
项目部汇报材料 项目部汇报工作篇四
项目部评先汇报材料
xxxx监理项目部总结
岁月如梭，匆忙间2015年不经意地即将过去，新的一年在我们满怀希望和憧憬中渐渐来临。回顾xxx工地监理项目部这一年来的工作，既忙碌又充实，忙碌的是工程处于施工中间阶段，点多面广，各施工单位穿插作业，遇到问题需要各监理人员及时去沟通协调，使得工程顺利向前推进；充实的就是借助xxxx项目管理平台，学习其先进的管理模式，合理运用新思路、新思维加强自身项目部的管理，努力地把本项目做的更好。
监理部监理人员共11名，总监1名，6名省级专业监理工程师，3名专业监理员，1名资料员，我们项目部人员在公司领导和总监带领下，团结一致，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“独立、自主、严谨、廉洁”的工作作风实施监理，各专业分工明确，责任到人，工程开工至今无质量、安全事故。在xxxx所有在建项目中，树立了良好的监理形象。
在具体的监理工作中，我们坚持了质量、进度的控制，同时狠抓安全文明施工和环境的监理工作。
首先在施工前，监理部组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重难点部位和关键工序，严格要求承包人按照施工方案的要求逐条落实。首先确定重点部位的工序，收集数据，认真总结以往经验教训，以便指导后续的施工。在监理规划、监理细则编制时注重结合实际情况有针对性的编制。
其次在施工中，严格实行工程施工的报验制度，对每一工序、分
项目部评先汇报材料
项分部工程完成后，要求施工单位自检后，申报监理工程师验收，监理工程师再组织施工单位、建设单位专业工程师按照xxxx置业部下发的各分部工程质量抽查控制表全数进行实测实量，然后按照验收规范对检验批、分项、分部进行验收，不合格处一律要求施工单位整改；严格检验、试验制度，所有原材料等经检测其质量均达到合格要求才可使用。通过从点及面的细致验收，有效地保证了工程质量。
在安全文明施工方面，积极做好安全文明施工管理的监管工作，目前施工中，没有出现安全事故，工程进展顺利，基本达到浙江省文明标化工地的要求。“安全第一，预防为主”，在监理过程中，项目监理部始终把安全监理作为工作重点，贯穿于监理工作中的全过程。结合工程实际情况，督促施工单位建立安全生产责任制，做好安全生产、文明施工教育；要求施工单位配置雾炮、喷淋设施，落实现场的扬尘控制工作；日常对吊篮、脚手架、临边维护、卸料平台、人货梯、起重机械、临时用电等进行巡查；每周四监理组织个参建单位的负责人及安全员进行工地全面安全文明检查，检查的问题进行拍照留底，对存在的安全隐患，及时发文要求施工单位限期整改。
在资料管理上，做到与施工同步。所有进场材料报验、机械设备、复试检报告、收发文等均造册登记，有案可查；在每周五的监理例会上，使用ppt的形式汇报监理工作，生动形象，便于总结当前施工中存在的问题。配合公司演练模拟信息平台，运用网络科技管理项目，给予公司投标加分。
日常监理工作中，项目部不定期召开监理人员工作会议。对工程
项目部评先汇报材料
监理中出现问题的原因及处理方法进行总结。共同探讨管理方法和管理内容，在工作中相互配合，取长补短，努力提高各人的业务素质。
本项目所有管理人员上下班严格执行指纹考勤制度，上下班各考勤一次，时时掌握各参建单位管理人员的到岗情况。公司发放的廉洁箱和xxxx廉洁警告牌放置在项目部的醒目位置，给所有项目管理人员予以警示。“廉洁自律、诚实做人”是每个项目管理人员应尽的操守，在自身做到无“吃、拿、卡、要”的同时，加强对施工单位廉洁教育，共创和谐项目。
xxxx公司置业部对所有在建项目进行督查，每月组织第三方飞行计划检查组对工地整体安全文明、质量、资料等进行全面检查，我们监理部人员全力配合。检查出的问题我们严格要求施工单位进行整改，有些问题第三方人员解释模糊，依据牵强或凭个人经验和感觉解说，我们监理人员运用专业知识和数据，并拿出规范、图集作为依据，耐心给他们讲解；这样检查出来的问题，施工单位心服口服的去整改解决问题。在多次第三方飞行计划检查组检查中，总分评比名列前茅，监理资料管理更是为总分加分。因此多次得到建设单位的表扬。
在公司领导检查中，项目部人员积极配合领导们的提问，如钢构58米大跨是如何施工的，采用什么技术等问题，我们热情的解说，虚心听取领导们的建议，更好的管理项目；xxxx二期监理公司到我们xxx监理部进行考察，了解我们怎样运用xxxx操作系统工作的，在施工的不同阶段实测实量进行哪些内容的检查，及资料整理等相关内容，我们都一一详细的为他们讲解。相互学习，共同进步。
项目部评先汇报材料
在这一年里，我们xxx项目部的监理工作通过政府相关部门的指导和监督，各个参建单位的大力支持帮助以及公司各级领导和总监的带领下，取得了一定成绩。但还存在许多不足的地方，在新的一年里，项目部将继续发挥优良的团队精神，并认真总结经验，为建设单位提供更优质的服务，维护公司的优秀社会形象，努力工作再创佳绩。
xxxx
建设工程管理有限公司
xxxxx项目监理部
2015年12月23日
项目部汇报材料 项目部汇报工作篇五
**高速公路路基工程
（koo+600~k00+000段）
汇
报
材
料
**高速公路路基8合同段项目部
oooo年0月*日
汇 报 材 料
一、工程概况
**高速公路路基l*标段起讫桩号为k**+*0-k**+*00，全长*km。其中桥梁*座，共*4米；路基挖方58万m3,填方13万m3；钢筋混凝土盖板涵*米/3道；砌筑工程*m3。合同总价为*万元，有效合同价1*万元。
二、工程项目利润指标情况：
1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清单投资*万元，项目部实际发生的成本为*万元。
2、未批复的变更：
（1）、根据业主指定材料差价：***万元。（2）、工程变更估算 ****万元。
三、主要工作做法及经验教训：
1、项目部根据公司制定的管理制度，实施了工队、机械、材料先签合同后进场。特别是劳务工队在进场前由民工管理员对其人员建档登记，以便于记录考勤和掌握民工工资发放情况。
2、工程开工前，首先对项目部一线管理人员进行技术交底。由管理员再对工队进行技术交底，逐级以书面形式进行交底，使劳务人员基本掌握技术规范和操作规程。
3、项目部一线管理人员必须认真填写施工日志，按公司管理办法中要求的项目详细进行填报。
4、每月**日前必须对当月所完成的工程量进行验收、结算，及
时上报公司。
5、对项目部重大事项采取集体决策的办法，形成会议纪要。
6、责任到人，实行谁分管谁负责。经验与教训：
回顾两年来的工程建设，**项目绝对是让我们感到最为头疼的一个项目。究其原因:**项目是**公司成立以来所承揽的第一个工程任务，人员经过几年的下岗流落，责任心非常淡薄，团队精神几乎没有。抱着一种得过且过，边干边看的思想，而且思想非常不稳定，加之施工环境极其恶劣，造成了目前这种局面。针对**项目经营情况，做了以下几点体会:
1、在选择施工队伍承建模式上：施工队伍的选择应公开面向社会采用近似投标的方式进行录用，并具备一定的施工经验和能力。采用谁介绍谁担保并有履约措施。确保施工队伍在施工过程中的稳定，确保履约的责任落实到实处。承建模式也应根据工程特点采用清包和大包。
2、必须完善项目管理：首先从工程合同、工程技术、质量、安全材料，以及工程结算、变更和计量上应该分工负责，明确责任。由各部门负责分管，领导主抓，做到事事有人管，件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中产生的纠纷最大，材料管理不仅要抓好出入库手续管理，更要抓好现场调拨的手续管理以及储存使用过程中的现场管理。否则会形成浪费和结算中的扯皮现象，使工程无法正常结算。在合同管理上要采用合同评审制度，完善合同的履约措施，确保工程的顺利进行。合同签订时应把完成每项工作可能产生的各种劳务和机械全部考虑进去。尽量避免和减少现场的临时用工及临时用机械，确保各项工程结算能及时准确上报财务。
3、在加强制度建设方面：项目的管理办法确定后，最重要的问题就是制度保障。最关键的问题也就是如何使各种管理办法落实到实处，这就需要每一个人来认真负责。首先要有人去负责，其次是如何
去负责，这就需要健全制度，比如考勤制度、小车制度、财务制度、材料制度以及奖惩制度等等。通过这些管理制度的建设和实施，确保每个工作人员能按时尽心尽职工作，使多干的人多报酬，少干工作的人少报酬。加大奖惩力度与责任追究制度，确实保障让能干工作，多干工作的人得到重用，同时要注重工作实效。
4、加强现场管理方面：工程进场后或在施工过程中，项目部应综合各方面的情况集体研究制定施工方案或及时调整原来方案，实事求是地做到经济可行。现场指挥一定要严格按照施工方案，有效合理配制劳力、机具设备、材料组织施工。搞好各部门，各环节的现场协调，做到不窝工，不浪费。如果在这些环节搞不好，就会出现问题，就会给工程和企业带来损失。
四、存在问题
1、**的职工主观能动性差，公司的经营不善导致职工下岗**年，四处漂泊的影响短时间内很难扭转。部分人抱着一种多一事不如少一事的态度，缺乏集体观念和责任感，管理难度大。
2、大多数的工程技术人员在外打工较稳定，剩余工程技术骨干难以满足现有的工程需要，大部分人员业务水平较低，人浮于事，形成肯干和会干的人累死，不干的照样拿同样的报酬，甚至更高，创伤积极性。
3、劳务工队的选择困难。
五、剩余工程安排
防护工程剩余***m3，桥面铺装剩余****m2，防撞墙剩余****m。工程计划：剩余的防护工程和桥面系工程计划5月底全部完成。详细安排如下：
1、防护工程***m3，主要集中在三个段落，由5个作业组完成。
2、桥面系剩余***大桥半幅、****4#大桥半幅，**河*#桥半幅。分别放臵一个作业组，计划从4月**日开始到5月**日完成。
六、今后工程管理做法
1、加大对项目人员的管理，通过激励机制，多劳多得，少劳少得，不劳不得。
2、谨慎选用工队。
3、前期准备工作要充分，施组要合理。
4、加强与业主与地方的协调工作。
**高速公路路基*合同段项目部
20**年*月*日
