总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
钢结构总工程师技术工作总结篇一
本文是关于钢结构技术员的岗位职责，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
2、对项目的施工过程进行跟踪，及时发现、解决有关技术问题;
5、依据蓝图及深化图纸进行围护排版及收边折件的设计工作;
6、根据业主需求进行钢结构厂房，桁架，网架等结构形式的方案设计，并绘制施工图。
7、熟练操作3d3s，pkpm，autocad，tekla structer等软件。
8、完成上级临时交办的其它工作。
岗位职责：
1、配合设计师进行项目的施工图绘制工作
2、协助设计师和项目经理解决施工中的各项技术问题
3、协助设计师及部门主管安排的其他工作任职资格：
任职要求：
1、要求三年以上设计施工图制作工作经验，良好的修养;
2、熟悉各种施工工艺和规范，能参与项目施工现场管理工作;
岗位职责：
1、负责钢结构图纸拆图、建模，详图制作、图纸深化等工作;
2、能够独立完成钢结构加工图设计及按图纸拆图统计工程量;
3、能独立编制材料清单等。
任职要求：
1、本科及以上学历，工民建相关专业;
2、熟练运用cad、tekla等制图软件;
3、工作态度认真踏实，有良好的团队协作精神及自我激励和与人沟通的能力。
钢结构总工程师技术工作总结篇二
1.图纸接收
1.首先确认所接收的图纸和清单是否完整，确认我司的制作范围。 2.确认制作的图纸和清单即时打印，下发到生产部，并做好签收工作。3.在制作的过程中，图纸如若变更，应及时下发图纸做好签收。
2.提料
提料的过程中首先要确认所提的零构件总数是否正确，其次是所得重量是否一致。工作要领：在零件总清单中，插入构件总数，得出总零件数，即得出零件总重。拆分板材零件的规格，用数据透视得出所需材料汇总，并做出提料清单。注意事项：型材提长度，板材提重量，bh组立型钢拆分为板，归于板材。根据材料损耗算出实际所需的来料吨位。在提爬梯扶手的过程中，圆钢圆管扁铁的损耗较高，增大材料重量。
3.确认材料（材料比对）
在对方发来来料清单时，应及时做好比对工作。先把对方发来的仓库限额单整理汇总出来，依据提料清单，然后在进行比对。板材先按重量对比，其次按排版对比。型材先按排版，后按长度对比（型材对比，按排版刷零件号比对）。
4.零件基础清单整理优化
针对原始零件清单应进行优化，以方便以后的工作。首先根据零件号和构件图纸挑出现场板，然后挑出主体零件号，其次是普通零件，在备注一栏做好说明，方便筛选。做好基础清单后，筛选出普通零件板和现场板及型材组立等所需的材料零构件清单。
5.零件清单及零件图纸下发
根据生产需要下发零件清单（包括现场板清单），确认材料使用情况，做好限额需求。在零件图纸发放时标明注意事项，交代清晰，避免不必要的麻烦。零件清单整体美观大方，每页都应有标题和页数。零件图纸排列应紧凑美观，仔细检查，避免遗漏。
6.排版
排版分为型材排版和板材排版。型材排版按照来料实际长度排版，甲方提供只需比对即可。板材排版又可分为主体板材和非主体板材：主体板材排版应注意材料的使用率，生产自主排版下料应控制材料使用，做好限额单;非主体板材排版又可分为规则零件板和不规则零件板。不规则零件板采用数控套料，可以有效控制材料的利用率，规则零件板下料也应应控制材料使用，做好限额单。
关于限额单：型材比较好控制，主要是针对车间对板材的使用，并加以控制，以节约材料的使用，减少浪费。
7.下料与制作
在制作安装前，做好技术交底，注意事项应交代清楚，并及时下发工艺通知文件，做好签收确认工作。
下料与制作的过程中，如遇突发情况，应当及时配合生产找出问题并制定相应解决方案。本司无法解决或者不清楚的话，应马上联系甲方的相关人员，制定相应对策。
8.项目完结
项目发运即将结束，确认甲方有无其它资料需要上交，如果有应当在项目要求的时间段做好资料及时上交。（本资料仅包括技术部所要递交的资料文件）项目完结，应当提供清单以配合项目做好结算工作。
钢结构总工程师技术工作总结篇三
工作总结
一.预算工作：
1）刚架系统：包括刚架柱，刚架梁，梁柱间、梁梁间、柱撑十字花、剪刀撑、水平刚性连系杆及与刚架柱连接处的连接板工程量的计算。
2）屋面支撑系统：包括屋面水平支撑，水平刚性系杆以及与刚架梁连接处的连接板工程量的计算。
3）屋面维护系统：包括屋面c型钢（根据设计不同材料的规格型号不同）、屋面檩条拉杆、屋面檩条刚性拉杆、隅撑、屋面檩托、隅撑与屋面梁连接处接点板、屋面彩瓦工程量的计算。
4）墙面维护系统：包括墙面c型钢（根据设计不同材料的规格型号不同）、墙面檩条拉杆、墙面檩条刚性拉杆、墙面檩托、山墙柱、山墙柱与刚架梁连接节点、窗框、门框、门窗框与墙梁的连接节点、墙面彩瓦工程量的计算。
5）吊车梁系统：包括吊车梁、车挡、吊车梁与刚架柱的连接节点、制动梁、轨道、轨道压件工程量的计算。
6）雨蓬系统：包括雨蓬悬挑型钢梁（主次梁）、彩瓦工程量的计算。
二.设计工作
对于设计工作，主要要掌握钢材的各种特点
钢材机械性能指标有：抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯性能、冲击韧性；
承重结构的钢材应保证下列三项指标合格：抗拉强度、伸长率、屈服点。
2、钢材的机械性能指标有哪些？分别代表钢材哪些方面的性能？
（1）屈服强度：代表钢材强度指标，是钢材可达到的最大应力
（2）抗拉强度：代表材料的强度储备
（3）伸长率：代表材料在单向拉伸时的塑性应变能力
（4）冷弯性能：代表钢材的塑性应变能力和钢材质量的综合指标
3.强度与厚度的关系，厚度越大，强度越低，因为随着钢材厚度的增加，金属内部缺陷就会增多，就会削弱钢材的强度了。
4、冲击韧性：采用带缺口的标准试件进行冲击试验，根据试件破坏时消耗的冲击功，即截面断裂吸收的能量来衡量材料抗冲击的能力，称为冲击韧性。
中将产生变形和应力冷却后，焊件中将产生反向的应力和变形称为残余应力和残余变形。残余应力的存在对构件承受静力荷载的强度没有影响，但它将使构件提前进入弹塑性工作阶段而降低构件的刚度，当构件受压时，还会降低构件的稳定性。
6、轴心受压构件的稳定承载力与哪些因素有关?
7、疲劳的概念：钢结构构件和其连接在多次重复加载和卸载的作用下，在其强度还低于钢材抗拉强度甚至低于钢材屈服点的情况下突然断裂，称为疲劳破坏。疲劳产生原因，构件内部缺陷，残余应力，以及连接应力集中。
双肢缀板式柱的换算长细比的计算公式：
格构式轴心受压柱当绕虚轴失稳时，柱的剪切变形较大，剪力造成的附加挠曲影响不能忽略，故对虚轴的失稳计算，常以加大长细比的办法来考虑剪切变形的影响，加大后的长细比称为换算长细比。
9、影响钢材性能的主要因素有哪些？
化学成分；冶金缺陷；钢材硬化；温度影响；应力集中；反复荷载作用。
10、如何保证梁腹板的局部稳定？
①当
时，应按构造配置横向加劲肋；
②当
时，应按计算配置横向加劲肋；
③，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋；
④梁的支座处和上翼缘受有较大固定集中荷载处设支承加劲肋。
11、钢结构的特点？
答：钢结构自重轻而承载力高、钢材最接近于匀质等向体、钢材的塑性和韧性好、钢材具有良好的焊接性能、钢结构具有不渗漏的特性、钢结构制造工厂化、施工装配化，钢材有耐腐蚀性差耐热性好但是防火性能差等的特点。
钢结构是未来的发展趋势，以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高（毕竟我们是发展中国家）以及钢材产量有限。今非昔比，钢结构强度高、自重轻、刚度大；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势，在今天，钢结构已经成为未来发展的趋势。
2020年，整个分公司技术部的运转是正常的，严格执行分公司的管理制度。下面由我对技术部2020年的工作情况作一个简单的总结。
一、2020年完成的主要模板图纸类型有：
梁模、水沟电缆槽、坑道台车、隧道洞门、台车、桥墩模板、桥帽、挂蓝及0号段模板、变压器洞室、水沟盖板、抑供针梁滑模、综合洞室、承台模、端头模等，共计约 吨左右。
二、技术工作改进
1、优化了数控排料方式，节省了材料。从下料出现的问题中，总结了排料时的经验，技巧，减小了下料误差。
2、优化了复杂的生产工艺，减少了车间加工工作量，如平模制作，改以往的横、竖筋成“井”字布置，切割接头较多的工艺，对尺寸小的平模，改成加密竖筋，中间不再加横筋，只在边框处加横筋，以增加连接板强度的方法，对尺寸较大的平模，改成横、竖筋不同规格的材料，依然做成“井”字形，但大大减少了切割工作量，如箱梁底模的制作。
3、充分利用三纬软件的优势，进行整天体装配，完全改变了以往做的模板总是眼孔对不上的局面。
5、从车间增调两名有很强实际工作经验和具有一定理论知识的骨干充实技术部，状大了工作力量。
二、工作中的不足
1、工作量大，技术部人员少，学习机会少，2、总厂技术部人员目前只有人（不包括总工），难点，重点工作还得总工带头完成，人员的工作能力方面相对单一，我们需要加强提升自身的综合能力和实际操作水平。特别是在理论知识方面需要学习，对模板结构设计方面需要观模，打开思纬。
3、技术部与车间的工作衔接在实际工作和思想工作中有时不太和谐，需要进一步加强沟通和协调。
4、质量控制方法需要改进，技术交底工作不到位。
5、与各部门的协调工作及交待项目内容，需要进一步完善。
6、技术部的工作，是一项枯燥、繁琐、而责任重大的工作，我们的工作出了一丁点差错，将到至一系列的联锁反应：成本的增加、各部门工作的重新调整、造成同事间的相互抱怨、影响公司形象、诚信等。
三、未来的打算和要求
1、加强责任心
2、改进工作方式：
工作方法：把工作中每次出现的问题记下来，以便对问题的分析，更好的总结经验教训，遇到疑难问题要及时的检查并与其他部门沟通，耐心的听取他人提出的建议。在平常的工作中，要多用公司的程序，步骤，多与车间交流，听取车间加工作员的心得和建议，不放过每一个细节，以便为今后更好的服务于工作。
3、改变工作态度：技术部人员少，工作量大，人员间必须团结，把每一项工作都看成是自已的任务来做。成员间杜绝“事不关已，高高挂起的态度”，以“三人行，必有我师”的态度，相互学习，共同进步。
4、一点要求：增加技术力量，提供学习机会，电脑须要更新，升级。目前我们的电脑中，最好的是我这一台，但大型的工程图和装配图，无法完成。最差的是龚作能的这一台，无法正常工作。
2020年的工作给了我们很多的经验，也给了我们很多的教训，2020年对工程技术部来说是关键的一年，技术难度更大，任务更重，新领导班子的成立，对我们的要求更高。我部全体人员一定会尽最大的努力，用我们最好的技术能力，全面推进各项工作，及时完成领导交给我们的工作任务！
技术部 2020年11月20日
尊敬的领导：
您好！
我叫郑彦昌，毕业山东交通职业学院,，自 2020 年 11 月入职以来已有两个月，在公司工程部担任施工技术员。感谢华建给了我工作的机会，是您——延伸了我继续展翅的梦想。在这段时间里，我在各级领导的教导和培养以及同事们的关心与帮助下，业务知识和技术能力得到不断充实并提高。在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作以来，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在公司的安排下我来到陕西建业10万吨华建福仓项目部，本工程是公司目前最大的钢板仓工程，工期也是最紧的工程。我的专业是道路桥梁技术工程，进入公司前曾在海德路桥担任技术员，从事桥梁施工，历时一年；曾在青岛路桥担任技术员，从事高速公路施工，历时一年；现在，我进入了一个新的行业，钢板仓施工，曾经的施工经验在钢板仓工程上变得不再重要，刚进工地时，感觉十分茫然，在经理张令新带领下逐渐融入工地，在同事孔令雷、李士强的指导下逐步在钢板仓施工中走向成熟，两个月过来，钢板仓库体落成，回首这两个月，有苦有甜，有失败有成功，痛恨自己对焊接的不懂，又有学会钢构施工的欢乐，万分庆幸，感谢公司给我这个机会，让我能在刚进入公司就参与到华建福仓这个奇迹工程中来，下面，我对我这两个月的成长做出总结，钢结构是未来的发展趋势，以前我国的钢结构发展缓慢主要是因为钢结构造价高（毕竟我们是发展中国家）以及钢材产量有限。今非昔比，钢结构强度高、自重轻、刚度大；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好的特点无论在生产、加工、安装使用上都占有绝对的优势，在今天，钢结构已经成为未来发展的趋势。车间里很多老师傅对钢结构的生产加工都非常有经验，对钢结构的生产加工工艺也非常熟知，因此从他们热情的教导中我学到了真正的专业知识，而且少走了弯路，结交了朋友。
首先车间生产安全和消防安全非常重要，虽然是一名实习学生，在日常工作中，要和其他同事一样，将安全生产，标准生产牢记心中。注重并严格执行钢结构生产压、验收规范中所制定的工艺流程和技术要求，把工作有计划，合理地安排，能够做到细心、精心、用心、善于发现并解决问题。让工作有顺序和准备充分，例如日常质检工作中，对焊缝质量应根据材质、焊件厚度、焊接工艺、施焊时气温、及结构性能确定焊接结构是否需要焊前预热或焊后热处理等。
资料是真实反映工程质量和进度的载体。目前虽然在资料上做的不够好，现过很多错误，我认为这是自己工作不够认真，对工作认识不足导致的。这就要求我们不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践。明确工作的程序、方向，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展、并熟练圆满地完成具体的工作。
我身上有许多不足，学什么东西都不快，进步太慢与人沟通能力不强等。这些都需要我在今后的工作中更加努力，勤奋积极地改正。
新的一年，新的挑战，我将以饱满地热情投入到工作中，为公司持续发展的明天贡献更多力量！
实习总结报告
姓 名：
学 号：系 别：
专 业：
班 级：
指导教师：
实习单位：
刘璐建筑工程系建筑工程管理 级建筑工程管理二班
有更充分、更现实的依据。
作后迅速适应实际工作打下基础。在实习过程中,我们要
专业，为将要进入工作岗位作好准备； 二、实习时间
2020年4月18号-2020年5月1号 三、实习地点
张家口天宇钢构有限公司和张家口宝马4s店 四、实习内容
店施工现场。
1、张家口天宇钢构有限公司
发钢结构、彩钢板系列产品为主的新型企业，注册资金1600万元时间如流水转瞬即逝，不知不觉在充实的实习工作中迎来了人生的又一个转折点——毕业。回顾过去半年多的时间里所经历过的一切，虽然有过疲惫、彷徨与失落，但充实而忙碌的工作，热情开朗的同事让我觉得所有的一切都是值得的。相信这半年的经历将会成为我人生中重要的篇章。
（一）、简介
烟台创佳金属结构有限公司成立于2020年8月，是从事大、中、小、轻型钢结构建筑制作、安装和技术咨询服务为一体的专业化公司，并具有压力管道gc2、gc3的资质。
公司厂房占地面积13200平方米，主要生产轻重式门式钢架、轻钢结构厂房构件及各种金属非标构件加工。公司现有干部职工78名，工程技术人员25名，其中具有中级职称人数6名。公司自成立以来，已完成各类型大、中型钢结构厂房工程，质量优良，受到业主及地方领导的高度评价。我公司有国内先进的计算机辅助设计系统；拥有一套完整的变截面自动焊加工生产流水线；数控切割坡口中剪切、折弯、矫正、焊接等先进技术，公司引进最新型隐藏式咬口生产流水线，可以承接各种钢结构工程及冷库工程的设计、制作与安装以及压力管道工程的制作与安装。
我公司一贯坚持“精心服务、精心设计、精心制作、精心安装、质量第一、价格合理”的企业宗旨，愿以优质的服务，规范化的管理为用户提供高水准、高质量的优质工程。
在半年多的工作中，我严格遵守劳动纪律，团结同事，努力提高专业知识，不断加强职业素养。由于公司并不是很大所以我们工作的每个环节基本上都能够接触，出钢结构方案图、详图，做标书，算工程量，提材料计划等。
众所周知，钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之
一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故特别适用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。其缺点是耐火性和耐腐性较差。主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨度结构、高层和超高层建筑等。
钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。轻钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热材料能长期使用并能保温隔热。迈特建筑轻钢结构住宅一般除了在墙的墙柱间填充玻璃纤维外，在墙外侧再贴一层保温材料，有效隔断了通过墙柱至外墙板的热桥；楼层之间搁栅内填充玻璃纤维，减少通过楼层的热传递;所有内墙墙体的墙柱之间均填充玻璃纤维，减少户墙之间的热传递。
轻钢结构一个最关键的问题是防火技术的应用，迈特建筑轻钢结构住宅的耐火等级为四级。迈特建筑轻钢结构住宅在墙的两侧与楼盖的天花处贴防火石膏板，对于普通防火墙和分户墙用毫米厚(1吋)石膏板保护，以达到1个小时的防火要求，另外在墙体墙柱间与楼盖搁栅间填充的玻璃纤维对于防火与热传递也起了积极的保护作用。
轻钢结构在内外墙及
楼盖搁栅间填充玻璃棉，有效阻止了通过空气传播的音频部分，而对于通过固体传播的冲击声，作如下构造处理：对于分户墙用二道墙柱构成带有中间空隙的二道墙体；而对于吊顶用的固定石膏板的小龙骨，用带有小切槽的弹性构造以有效减少楼层间的固体声传播。
钢结构的连接方式主要有：焊接连接、螺栓连接、铆钉连接。
（二）、工作内容
在实习期间我的工作内容主要是：出钢结构方案图、做详图、算工程量、做标书。
由于公司规模较小，所以我们几乎能够接触与之有关的各个环节。这使得我能够有机会更加深入的了解整个流程，更快的进步。
刚进入公司的第一天领导就拿给我一套图纸让我先熟悉一下，由于在校期间对于钢结构的工程接触的比较少，所以感觉很吃力，但在热情的同事们的帮助下，很快我就熟悉了图纸。接着开始了我的第一个任务，拆分钢柱出详图。对于刚刚开始实习的我来说这项工作非常有难度，每天不懂就问同事们，他们都不厌其烦的给我详细讲解，让我非常感动与感激。一个周的时间我几乎在问懂的情况下顺利的完成了任务，并完成了修改。看着自己完成的图纸，能感到发自内心的高兴，也很有信心，之前的加班熬夜似乎都是值得的。
有了一次尝试做接下来的事情就显得更加得心应手，慢慢的我学会了做方案图，做标书，工程量算的也更加精确了。
在公司实习的日子经常能够有机会去施工的工地学习，这对我来说是十分宝贵的，整天在办公室做图会有很多实际性的东西想想不出来，施工现场的情况往往会很复杂并且会出现许多意料之外的突发事件，这些东西必须在实践中才会明白其中的道理不是凭空想像的。每当有机会去工地学习都会感到很高兴，周末休班的时候我会经常带着安全帽去我们正在施工的工地看看现场的情况，遇到不会不懂得问题可以向工地的技术员或者施工人员请教，他们都会很认真的给予指导。
经过多次去工地学习，我发现自己的知识越来越系统化了，立体的实物摆在眼前可以让许多东西一目了然，之前不懂不明白的构件各个部位都清晰可见令人豁然开朗，我坚信理论一定要联系实际才会效果更显著。
（三）、
心得体会
“不经历风雨，怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。
通过这段时间的学习，我不仅很好的运用了所学的专业知识，且从实习的过程中我学习到了许多课堂上无法接触到的东西，并开拓了视野，巩固了专业知识，更重要的是发现了自身存在的许多不足之处。我一直保持着极大的热情和虚心的态度，去了解那些工程中各个部分的结构名称和构造，去向那些经验丰富的工人师傅请教心中的疑问，去总结并更正我曾经的认识上的错误。
在建筑领域，钢结构体系具有自重轻、工厂化制造、安装快速便捷、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合性优点，与钢筋混凝土结构比更具有在“高，大，轻”三个方面发展的独特优势。
半年多的实习不但让我的知识得到了丰富，也让我更加成熟。我深刻领悟到责任二字的深刻含义，不管从事任何工作责任重于泰山。建筑工程一向都是责任终身制，哪怕你工作中的一点小的失误就有可能对公司造成巨大的损失或者不必要的麻烦，甚至对他人的人身安全造成严重的威胁。因此不论何时我们都要谨记自己的责任，办事要认真负责。
（四）工作打算
总结过去是为了更好地面对未来。对今后的工作，我给自己提出如下打算：
一、由于工作经验缺乏，我平时注意自我加压，利用好时间多看建筑行业知识书籍，多向有经验的同事请教。我相信“世上无难事，只怕有心人”。只有付出了，才会有收获。
二、以积极乐观的心态投入到日后的工作生活中去，享受工作带来的乐趣，在工作中充实自己，丰富自己。
三、今天能做完的事，绝不拖到明天。“日事日毕，日清日高”。
钢结构总工程师技术工作总结篇四
我们要善于从技术角度去总结我们的工作状况，这样才能进步走向成功。下面是小编整理的钢结构技术总结，希望对您有所帮助!
一、工程概况
本工程位于广州市南沙经济技术开发区南沙大酒店南侧，靠近蒲洲山边，本建筑属娱乐、办公为一体的综合楼，广东海外建筑设计院有限公司设计。
1、建筑说明
南沙大酒店健康中心工程总用地面积为:1730㎡，总建筑面积为2870㎡，建筑地下半层-2.2m，地上主楼4层，建筑总高度14.2m。
室内地面标高±0.00相当于珠江高程+4.0m。
二、管理工作总结 2. 1 合同管理 2. 1. 1 了解合同的基本情况 本工程合同形式是工程总包分包合同，合同中对广东省六建集团有限公司作了非常具体的刚性约束。
从进场时间、项目经理部的所有人员及作业骨干都落实到人，对机具、临设、卸车、施工 方案编制都有具体的要求和规定。
而甲方的责任、义务是抽象、模糊的，很多条款是典型的霸王条款,甲方将风险以合同的形式转嫁给我们。
2. 1. 2 研究、分析、充分利用合同中对我方有利的条款 ①在拼装方案中我们在甲方提供的场地用混凝土进行硬化，上面预埋固定胎架用的钢板,这样我公司节约了大量钢路基板及辅材的投入。
②到场的构件存在的质量缺陷和未按图纸组装，以散件到现场的构件我们均要求甲方下达设计变更通知单和处理方案再进行处理，这样就可以纳入合同许可的结算范围，有效的规避合同风险。
2. 2 组织管理 2. 2. 1 合理安排进度 经过精心策划及设备、人员、技术等全方位的考虑，我们预计整个工程半月内完成整个钢结构工程。
从现场实施的结果看，施工进度的安排是合理的。
2. 2. 2 紧紧围绕三个阶段组织施工 拼装进度的快慢直接影响计划的落实。
受甲方构件进度影响，现场的拼装计划执行难度非常大，构件一到现场甲方就要求开始拼装，如果一味地听从甲方的要求, 势必要大量投入胎架材料和劳动力，这将大大增加我们的拼装成本，打乱了计划安排。
后方制作和前方拼装甲方分别由前、后方两个项目部负责，由于彼此之间信息沟通不及时，我们对制作进度情况无法掌握，也无法知道哪些组合体的构件在什么时候可配套完。
这给我们的计划实施带来很大的困难。
在施工准备时，根据现场平面情况，制订如下对策:①通过多种渠道了解甲方制作进度，尽可能的多掌握一些第一手资料; ②坚持最小的投入，多点开始小拼。
集中人力、机具,拼抢配套的组合体，使有限的资源发挥最大的效率;实践证明，我们的做法保证了计划工期的落实。
①以广东省六建集团有限公司的员工为核心,补充社会技工和协力工程项目经理部作业人员中有3个焊接技师，1个高级焊工。
根据作业层现有技术人力资源,合理组成以技师和高级工为班长的作业班组,实行作业班长责任制。
②明确责、权、利实行合同化管理现场施工高峰期作业人员达 20 人，平时也在 15 人左右，其中电焊工为 5人。
要把这些人员整合成一个有战斗力的团队，协调、配合是有一定困难的，因此在管理方式上实施了改进，要求所有进场员工都与项目经理部签定合同，彼此之间采用合同的方式相互约束，对工程施工管理极为有利。
③建立“三会”制度 员工进场前,集中进行法制、安全、质量、环保教育,利用班前安全会、工段例会、项目经理部协调会对所有员工进行经常性的政治思想、职业道德教育,增强了员工的责任感和参战荣誉感。
④采取奖励和处罚相结合的手段,提高员工积极性 本工程的施工难点、重点在于焊接操作,劳动力管理的难点、重点也在于电焊工管理。
公司投入培训费60万元对进场焊工进行培训和模拟强化训练。
每名焊工都要取得国家体育场钢结构分部认可的专用证书,才能作为施焊人员进场焊接。
为调动焊工的积极性,增强他们的责任感和使命感,对他们采取奖励和处罚相结合的手段。
每周评比焊接明星,每月公布焊工质量合格率,对焊接无缺陷焊工给予张榜奖励,对不遵守劳动纪律,缺乏职业精神的焊工批评教育,对极少数屡教不改的人坚决清退出场。
通过上述措施,保持了劳动力的稳定,保证了拼、焊进度和质量,提高了劳动效率, 节约了成本,在施工过程中劳动力的组织作用得到了充分发挥,现场未发生一起(件) 质量、安全、治安事故。
2. 3 技术管理 2. 3. 1 合理制订技术方案是保质保量完成任务的基础和核心 全部焊缝要经无损探伤检查 100 %达到一级质量等都是工程的技术难题，在以往钢结构工程中我们从未遇到过，充满了风险和挑战。
为此, 项目经理部在公司领导和部门的大力支持下，成立了以钢结构施工小组，编制施工方案，解决了拼装胎架的形式和现场组合定位、固定、焊接工艺、冬季防风保温、空间测量选点定位等施工技术难题。
采用计算机模拟构件拼装全过程，找出胎架最佳设置位置，给出测量精确定位数据，使施工控制变得简单易行、准确可靠,充分显示了广东省六建集团有限公司的施工技术水平，这也是公司首次尝试利用计算机指导班组施工并取得成功的范例。
2. 3. 2 购置先进设备,保证方案的实施 项目经理部购买了先进的全站仪，技术人员配备了计算机，购买了专用于厚板焊接的松下气保焊机，远红外测温仪等设备，为保证技术方案的顺利实施奠定了基础。
2. 3. 3 发挥专家的作用，攻克技术难题 公司派专家、工程技术人员深入现场,跟踪指导服务,不断发现、解决问题。
他们脚踏实地、求真务实、一丝不苟的认真作风保证了技术方案正确实施。
胎架 设计和布置是现场四个拼装单位最合理、最能提高效率、用钢量最省的方案，并被其他三家纷纷效仿采用。
通过一系列的技术攻关和创新,保证了施工顺利进行，提高了拼装、焊接质量，焊缝检验探伤一次合格率达到98. 5 %以上，全部焊缝 100 %合格。
过硬的技术和科学的管理，使甲方的态度从怀疑、观望到信服和赞许的转变。
2. 4 质量管理 技术问题的解决，技术管理工作的到位,给质量、安全工作的开展打下了良好的.基础，提供了有力的保证。
质量工作以总承包方编制的《国家体育场钢结构施工质量验收标准》为指南(该标准高于现行钢结构施工规范)，结合公司“三位一体”程序文件，对内建立项目经理责任制，质检工程师主抓， 自检、互检、专检的“三检制”组织体制。
将拼装和焊接的技术质量要求，悬挂在作业场所，使每个作业人员通过标牌上的表格数据，明白各自的工作要点，做到了人人心中有数，作业程序步步有据可循。
2. 5 安全管理 对安全工作提出了更高的要求，我们在现场配备了1名专职安全员，2名电工昼夜跟班督促检查安全工作。
安全控制的重点放在职工安全教育、班前安全会、脚手架规范搭设、防风保温棚的防火、用电设备接地、气瓶摆放等工作上，从工程的实施效果看，安全管理发挥了应有的作用。
2. 6 文明施工管理 根据广州市的标准要求，在文明施工方面做了如下工作:对施工区、生活区需要进行环境卫生、安全、消防警示等标识之处进行严格标识;按要求搭设施工区域的安全通道;对现场构件、材料、机具等进行合理堆放和区域标识;实施冬、春季施工现场洒水防尘、抑尘等工作。
3 项目管理的几点体会 3. 1 本工程施工虽属工序承包，但意义非常。
在公司的大力支持帮助下，通过项目经理部全体参战员工的共同努力，我们圆满的完成了任务，扩大了公司影响力，提升了公司的品牌，积累了经验，探索出了一套管理办法，为公司在以后的市场占有一席之地打下了基础，其影响是深远长久的。
3. 2 发挥技术与管理人员的作用是搞好技术创新的核心和根本。
本工程比以往任何工程都依赖于技术人员的技术贡献和技术管理。
经纬仪便可拼装定位，而本工程的拼装构件在空间呈弯扭状态，靠以往的经验是保证不了拼装精度和质量的，要靠技术人员将图纸定位坐标转化成可供测量人员简便操作的尺寸,然后由测量人员依靠全站仪把测的空间尺寸反馈给工人师傅，经过如此传递，才能保证拼装构件的质量。
同样，技术管理是将各专业技术人员的劳动及成果有机地管理起来，使技术人员的工作对工程质量、进度和成本起到最大限度的促进作用。
3. 3 锻炼了队伍，提高了管理水平
民用钢结构发展日新月异,大量标新立异的设计，使多种新的高强度材质钢板和不同规格的厚板普遍得到使用,给施工工艺、方法创新提供了更多的机会。
通过对本工程的施工，我们接触到了许多创新工艺和新的施工方法。
使项目经理部的年轻技术人员得到了培养和锻炼，能熟练运用计算机建立空间及平面安装数学模型指导现场施工，极大的提高了管理水平和工作效率。
其主要表现在以下几个方面: 一.对设计图纸的会审不到位，施工单位的职责是按图施工，但施工单位也有责任在施工前应对施工图纸进行工艺性会审，对出现在设计图纸中不完善、不明确或不适合施工、不符合规范的方面提出来与设计单位商讨修改。
如果不将发现的问题提出来，那么工程在施工过程和验收方面就带来困难，施工质量也难以得到保证，造成隐患。
施工的质量要求和工程的安全等级有没有明确，接点设计是否合理，施工中有没有不可逾越的难度等，都要向设计单位预先提出来。
设计图纸的完善，是确保施工质量的前提条件。
与牛腿联系的钢梁上下翼缘板错位约一个板厚;切割边缘有较深的切痕，板边有明显的凹陷，或有很深的锯齿印，切割粗糙度超标，拼板边缘切割不垂直，拼接错边等超标。
第二，在组装时，焊接h型钢无组装胎架，造成h型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心;翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸;轻钢腹板不平整，组装前未矫正。
边缘有凹坑为融合等，与母材不齐平;柱脚、牛腿的焊脚尺寸小于设计图纸的规定，角焊缝塌边现象较严重，收弧处普遍低于母材，气孔较多;手工焊缝不直，宽窄不一，咬边现象较重;焊渣飞溅为清理干净。
第三，在钻孔方面，事前未很好会审图纸，在该开单排孔的地方，开了双排孔，结果未补孔就留存在构件上。
如柱与牛腿连接的h型钢为双排孔，而大梁与次梁相同规格的h型钢为单排孔，但开孔时都开了双排孔，安装后影响了强度和外观质量。
第五，在总装过程中，钢柱牛腿与h型钢梁连接处上下错位，左右错位，未控制好尺寸。
第六，除锈和油漆方面:除锈马虎，
钢结构总工程师技术工作总结篇五
材料进场检验，生产过程中的检验，尺寸，孔距孔径，焊缝等等，出厂的最终检验等。依据的话，gb50205-2001还有相关的材料标准，生产规范，国标要最新的。
一般的工作范围：进货检验、制造过程检验、成品检验等直接与生产挂钩的检验工作，属于比较基层的工作。
质检依据：用各种钢结构的相应理论和实际组织性能作为质检依据。需要对金属材料学有较深了解。
一、认真贯彻执行国家及省市的质量政策、规程、标准及有关加强质量管理工作的规定和要求。
二、负责工程的质量监督和检查验收工作。
三、隐蔽工程必须会同建设单位现场代表共同检查、验收并做好记录。对各工种的分部、分项工程应跟班进行质量检查和验收。发现问题及时处理，严格控制工程质量。
四、监督检查各班组做好自检、互检、交接检，随时查验施工班组的各项质量检查记录和质量分析会记录。
五、真实填写质检内业，建立工程质量档案，及时提供施工班组当月的分项工程质量检查资料，作为发放工资和奖金的依据。
六、及时收集各班组的工程质量检查资料，作为竣工验收的依据。
七、及时反映施工质量问题，对违章作业有权停工、返工。
八、协助和指导施工班组广泛开展“三位一体”达标活动，定期组织召开现场质量例会，研究分析所出现质量问题的原因，制定预控及整改措施。
1、负责公司所有购进原材料、辅助材料及其他材料的质量检查；
2、按检验规程对成品进行抽检,保证经手检验的出厂产品质量合格率100%。3、按检验规程对工序产品进行首检和监督抽检,保证不合格品不混入下道工序。
4、对各车间工序检验员工作进行检查监督。
5、保证检验数据准确，质量记录真实、完整
6、负责实施外协单位质量保证能力评价。
7、负责检验、测量和试验设备的控制，确保检验、测量和试验设备的精密度和准确度。
8、完成总经理交办的其他工作。
钢结构总工程师技术工作总结篇六
---础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会越来越好。
2、经过前一个月的工作，有什么不懂的我就积极询问赐教，三人行必有我师，大家都给了我许多宝贵的意见，大大提高了工作效率，工作中沟通是最重要的。
3、拆图的工作每一步都要精准细致，力求精细化，有了良好的心态，就可以把工作做好。
三、
工作计划1、要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水；
2、在提高工作效率的同时，保证拆图的质量；
3、多思考，与实践结合。
作为一个新员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富自己的专业技能，结合实践，不断进步。
在参加工作的这一个月中，我认识
2---工所具备的专业知识、理论和经验，现再此我就曾参加工程中转化炉高难度屋脊结构的拼装和烟囱的制作安装方面进行工作总结。
a、转化炉屋脊结构安装工作总结
屋脊的拼接屋脊的施工顺序
1、钢结构组对平台的铺设：由于屋脊组装拼接成型后长度为，宽度为。所需在地面上拼接组对的屋脊有a、b、c、d、e轴共5片。为减少吊装站位等待时间，在地面上铺设一个20m*10m的钢结构组装平台。
4---站位在炉体结构南面。为避免吊车移位浪费时间。吊装吊车确定站位在c轴中心线上，根据炉体北面地面路况，吊车的回转半径在26米-28米。以最远回转半径28米计算，吊车距a、e轴线的屋脊中心长度为米，即吊车吊装a、e轴线的屋脊的回转半径为米，按照31米计算，即: 吊车回转半径为31米，吊装重量为，垂直吊装高度至少为40米。计算出吊车主臂杆长至少为51米。由此根据上海腾发吊车工矿选用吊装吊车至少为250吨汽车吊。具体吊装方案由工程技术员编制，在此只作吊装初步选型和考虑。
4、钢结构组装成片
按吊装能力、设备安装顺序、钢架成片后自身的重量、刚性、挠度在现场预制场组装成片。成片前应保证柱子在同一水平面上，误差不得大于5mm，成片后应保证对角线、柱轴线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。
5、屋顶结构临时支撑措施：
6---
b、钢结构制作安装工作总结
1、首先要确定，现场临时设施布置，为施工作准备：
a、烟囱制作时现场需搭设一个长*宽=12米*6米的钢平台，烟筒的内、外筒节的制作在平台上进行，组对时现场搭设道木垛，烟囱的组对摆放位置应与吊装前摆放位置一样，以免增加二次倒运。
b、组对现场道路应通畅，场地应平整，无防碍施工的杂物堆放在场内。
于1米。
生变形。
2、基础验收：烟囱安装前,应进行基础验收,并根据资料对基础的轴线和标高、地脚螺栓的相对位置等进行检查，8---的焊接工艺应与正式焊接要求一样。
6、制作安装的技术要求
纵焊缝的对口错边量≦10%δ。
同一断面上最大直径与最小直径之差应≦±3mm。
外筒纵向焊缝应相互错开，切不应小于500mm。
外筒卷制好的预制件在加工时，其表面不应产生伤痕，刻槽等影响耐腐蚀性能的缺陷。
烟囱采用手工电弧焊进行焊接，碳素钢之间焊条牌号为j422，不锈钢之间为a102，异种钢之间采用a302。
烟囱的焊缝表面不得有裂纹、气孔、熔穿等缺陷。
筒节分段处端面平直度不应大于1/1000的公称直径，且不应大于2mm。
筒节环焊缝的对口错边量符合下表要求︰
筒节对接焊缝处形成的菱角，应小
10---路线、方针、政策，拥护党的领导，拥护社会主义制度，拥护改革开放的政策，热爱钢结构施工工作，对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习
能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范，便在工作中加以应用，坚持根据工作需要加强钢结构施工的学习，并将学到的技能应用到实际工作中去，使自己的钢结构施工水平得到了较大提高，具备了较强的钢结构施工工作能力。工作上，根据工作需要，服从领导的安排。刚接触钢结构施工的时候，对很多技术上的东西都不了解，在公司领导和指导老师的热心指引下，我积极参与公司日常技术相关工作，把书本中学到的理论知识积极应用到实践工作中，加快了我对钢结构实际施工的认识和掌握，也加快了我更好的去适应工作。
三、做好本职工作
2012年2月到公司以后，我就被领导安排到xxxx项目熟
关怀，为单位、为钢结构施工事业贡献我的全部精力。
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钢结构总工程师技术工作总结篇七
在从来到公司到现在的时间里，首先对钢结构建筑的制作与安装有了初步的了解，前一段时间接受xx隧道窑工业厂房的钢结构拆图工作，了解了钢结构拆图的步骤和工期计划等。
1、我感觉在工作中和同事的和睦非常重要，在这个过程中我认识到最重要的是团队意识。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会越来越好。
2、经过前一个月的工作，有什么不懂的我就积极询问赐教，三人行必有我师，大家都给了我许多宝贵的意见，大大提高了工作效率，工作中沟通是最重要的。
3、拆图的工作每一步都要精准细致，力求精细化，有了良好的心态，就可以把工作做好。
1、 要提高工作的主动性，做事干脆果断，不拖泥带水;
2、 在提高工作效率的同时，保证拆图的质量;
3、 多思考，与实践结合。
作为一个员工，所有的地方都是需要学习的，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯，丰富自己的专业技能，结合实践，不断进步。
在参加工作的这一年中，我认识到工作中需要静下心来，工作时就需要全身心投入，不工作时应该合理放松，也不能把自己压垮了，因为毕竟人有再多的钱也不如有个健健康康的身体重要。
