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2023年机油泵传动轴支架课程设计说明书(5篇)

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2023年机油泵传动轴支架课程设计说明书(5篇)
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在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的优秀范文,欢迎大家分享阅读。

机油泵传动轴支架课程设计说明书篇一

设计题目:

制定ca6140车床法兰盘的加工工艺

设计钻4×φ9mm孔的钻床夹具

设 计 者:金 凯 敏

号:040101220

级:a04机械(2)班

指导教师:李 静 敏

机械设计制造及其自动化系

2008年1月16日

目录

一、序言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..3

二、设计任务„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..3

三、计算生产纲领、确定生产类型„„„„„„„„„„„„„„„„..3

四、零件的分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..3

1、零件的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

2、零件的工艺分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

五、确定毛坯的制造方法、初步确定毛坯形状„„„„„„„„„„„..4

六、工艺规程设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..4

1、定位基准的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

2、工件表面加工方法的选择„„„„„„„„„„„„„„„„„4

3、制定工艺路线„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.5

4、以工序ⅱ为例说明确定切削用量的依据„„„„„„„„„„„.6

七、夹具设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„..7

1、设计要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„.7

2、夹具设计的有关计算„„„„„„„„„„„„„„„„..„„..7

3、夹具结构设计及操作简要说明„„„„„„„„„„„„....„„7

八、参考文献„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „..8

(一)序言

机械辅助工艺课程设计是在我们完成了全部基础课、技术基础课、大部分专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。

通过本次课程设计,应该得到下述各方面的锻炼: 能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。

就我个人而言,通过这次设计,基本上掌握了零件机械加工工艺规程的设计,机床专用夹具等工艺装备的设计等。并学会了使用和查阅各种设计资料、手册、和国家标准等。最重要的是综合运用所学理论知识,解决现代实际工艺设计问题,巩固和加深了所学到的东西。并在设计过程中,学到了很多课堂上没有学到的东西。能够顺利的完成这次课程设计,首先得助于李静敏老师的悉心指导。在设计过程中,由于对零件加工所用到的设备的基本性能和加工范围缺乏全面的了解,缺乏实际的生产经验,导致在设计中碰到了许多的问题,但在通过请教老师和咨询同学,翻阅资料、查工具书,解决设计过程中的一个又一个的问题。在这个过程中,使我对所学的知识有了进一步的了解,也了解了一些设计工具书的用途,同时,也锻炼了相互之间的协同工作能力。在此,十分感谢任晓智老师的细心指导,感谢同学们的互相帮助。在以后的学习生活中,我将继续刻苦努力,不段提高自己。

本说明书主要是ca6140卧式车床上的法兰盘的有关工艺规程的设计说明,由于本本人专业能力水平有限,设计存在许多错误和不足之处,恳请老师给予指正。

(二)零件作用及设计任务

ca6140卧式车床上的法兰盘,为盘类零件,用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上,靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配,外圆与变速箱体孔相配,以保证主轴三个轴承孔同心,使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度,实现纵向进给。分析法兰盘的技术要求,并绘制零件图。设计零件技术机械加工工艺规程,填写工艺文件。设计零件机械加工工艺装备。设计机床专用夹具总装图中某个主要零件的零件图。

(四)零件的分析

一、零件的作用

题目给的零件是ca6140卧式车床上的法兰盘,它位于车床丝杆的末端,主要作用是标明刻度,实现纵向进给。零件的φ100外圆上标有刻度线,用来对齐调节刻度盘上的刻度值,从而能够直接读出所调整的数值;外圆上钻有底部为φ4mm上部为φ6mm的定位孔,实现精确定位。法兰盘中部的通孔则给传递力矩的标明通过,本身没有受到多少力的作用。

二、零件的工艺分析

法兰盘共有三组加工表面,他们之间有一定的位置要求。现分述如下:

1、以φ45外圆(中间)为中心的加工表面

这一组加工表面包括:外圆,端面及倒角;过度倒圆;内孔及其左端倒角。

2、以φ45外圆(端)为中心的加工表面

这一组加工表面包括:端面,外圆,倒角;切槽3×2;内孔的右端倒角。

3、以4—φ9的孔为中心加工表面

这一组加工表面包括:外圆,端面,侧面;外圆,过度圆角;4—φ9孔和同轴的孔。

它们之间有一定的位置要求,主要是:

1)、左端面与φ20孔中心轴的跳动度为0.05 ;

2)、右端面与φ20孔中心轴线的跳动度为 0.05;

3)、φ90的外圆与4—φ9孔的圆跳动公差为 0.06。

经过对以上加工表面的分析,我们可先选定粗基准,加工出精基准所在的加工表面,然后借助专用夹具对其他加工表面进行加工,保证它们的位置精度。

(五)确定毛坯制造方法,初步确定毛坯形状

零件材料是ht200。零件年产量是中批量,而且零件加工的轮廓尺寸不大,在考虑提高生产率保证加工精度后可采用铸造成型。零件形状并不复杂,因此毛坯形状可以与零件的形状尽量接近,内孔不铸出。毛坯尺寸通过确定加工余量后再决定。

(六)工艺规程设计

一、基准的选择

定位的选择是工艺规程设计中重要的工作之一。定位选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得宜提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正进行。

1、粗基准的选择

因为法兰盘可归为轴类零件,执照“保证不加工表面与加工表面相互精度原则”的粗基准选择原则(即当零件有不加工表面时,应以这些不加工表面作为粗基准;若零件有若干个不加工表面时则应与这些加工表面要求相对精度较高的不加工表面作为粗基准),所以对于本零件可以先以法兰盘右端φ45的外圆及φ90的右端面作为粗基准,利用三爪卡盘夹紧φ45外圆可同时削除五个自由度,再以φ90的右端面定位可削除一个自由度。

2、主要就考虑基准重合问题

当设计基准与定位基准不重合时,应该进行尺寸换算。这在以后还要专门计算,此处不再计算。

二、工件表面加工方法的选择

本零件的加工面有个圆、内孔、端面、车槽等,材料为ht200。参考《机械制造工艺设计简明手册》表1.4—

6、表1.4—

7、表1.4—8等,其加工方法选择如下:

1、外圆面:公差等级为it6~it8,表面粗糙度为 , 采用粗车→半精车→磨削的加工方法。

2、φ20内孔:公差等级为it7~it8,表面粗糙度为,采用钻→扩→铰→精铰的加工方法,倒角用车刀加工。

3、外圆面:公差等级为it13~it14,表面粗糙度为,采用粗车→半精车→磨削的加工方法。

4、φ90外圆:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车—半精车—磨削。

5、φ100外圆面:公差等级为it11,表面粗糙度为,采用粗车→半精车→磨削的加工方法。

6、右端面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车。

7、φ90突台右端面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车→半精车→精车。

8、φ90突台左端面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车→半精车→磨削。

9、φ100突台左端面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车→半精车→精车。

10、槽3×2:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车。

11、φ100突台右端面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗车→半精车→磨削。

12、φ90突台距离轴线34mm的被铣平面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗铣→精铣.13、φ90突台距离轴线24mm的被铣平面:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为粗铣→精铣→磨削.14、4—φ9孔:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为钻削。

15、φ4的孔:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为钻削。

16φ6的孔:未注公差等级,根据gb1800—79规定公差为it13,表面粗糙度为,采用的加工方法为钻→铰。

三、制定工艺路线

制定工艺路线应该使零件的加工精度(尺寸精度、形状精度、位置精度)和表面质量等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为大批生产的条件下,可以考虑采用通用机床配以志用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。还有,应当考虑经济效果,以便降低生产成本,多方面考虑而制定的工艺路线为:

1、工序ⅰ

粗车φ100柱体左端面。

2、工序ⅱ

钻、扩、粗铰、精铰φ20mm孔至图样尺寸并车孔左端的倒角。

3、工序ⅲ

粗车φ100柱体右端面,粗车φ90柱体左端面,半精车φ100左、右端面、φ90左端面,精车φ100左端面、φ90左端面,粗车外圆φ45、φ100、φ90,半精车外圆φ45、φ90、φ100、,车φ100柱体的倒角,车φ45柱体的过度倒圆。

4、工序ⅳ

粗车、半精车、精车φ90右端面,车槽3×2,粗车、半精车外圆及倒角。

5、工序ⅴ

粗车φ45 右端面,倒角(内孔右侧),倒角(φ45 右侧)

6、工序ⅵ

粗铣、精铣φ90柱体的两侧面。

7、工序ⅶ

钻φ4孔,铰φ6孔。

8、工序ⅷ

钻4—φ9孔。

9、工序ⅸ

磨削b面,即外圆面、φ100右端面、φ90左端面。

10、工序ⅹ

磨削外圆面φ100,φ90。

11、工序ⅺ

刻字刻线。

12、工序ⅻ

镀铬。

13、工序ⅹⅲ

检测入库。

四、以工序ⅱ为例说明确定切削用量及基本工时的依据

(一)钻φ18孔

(1)刀具选择:查《机械制造工艺设计简明手册》选用φ18高速钢锥柄标准花钻。

(2)切削用量选择:

查《切削用量手册》得:f=0.70~0.86mm/r,再由《机械制造工艺设计简明手册》c365l

车床进给量取f =0.76mm/r。查《切削用量简明手册》取v =0.33m/s=19.8m/min

n =1000 v / d=1000×19.8/3.14×18=350r/min

按机床选取n =322r/m,故v = d n /1000=3.14×18×322/1000=18m/min

(3)计算基本工时:

t=(l+l1+l2)/(f×n)=(91+11+0)/(0.76×322)=0.42min。

其中l=91,l1=(d/2)×cotkr+2=11,l2=0

(二)扩φ19.8 孔

(1)刀具选择:选用φ19.8高速钢锥柄扩孔钻。

(2)确定切削用量:

查《切削用量简明手册》得:f=0.90~1.1mm/r,再由《机械制造工艺设计简明手册》c365l

车床进给量取f =0.92mm/r。扩孔时的切削速度,由《现代机械制造工艺流程设计实训教程》得公式:vc=(1/2~1/3)vc

查《切削用量简明手册》取vc =0.29m/s=17.4m/min

vc=(1/2~1/3)vc =5.8~8.7m/min

n=1000 vc/ d=1000×(5.8~8.7)/(3.14×18)=93~140r/min

按机床选取n =136r/min,故v = d n /1000=3.14×19.8×136/1000=8.5m/min

(3)计算基本工时:

t=(l+l1+l2)/(f×n)=(91+14+2)/(0.92×136)=0.86min。

其中l=91,l1=14,l2=2

(三)粗铰φ19.94

(1)刀具选择:φ19.94高速钢锥柄铰刀。后刀面磨钝标准为0.4~0.6,耐用度t=60min

(2)确定切削用量:

背吃刀量asp=0.07

查《切削用量简明手册》得:f=1.0~2.0mm/r,取f=1.68mm/r。

计算切削速度v=cvdozvkv/(601mtmapxvfyv),其中cv=15.6,zv=0.2,xv=0.1,yv=0.5,m=0.3,kv=(190/hb)0.125=1,则:

v=15.6×(19.94)0.2/[601-0.3×36000.3×(0.07)0.1×(1.68)0.5]

=0.14m/s=8.4m/min

n=1000×v/(d)=1000×8.4/(3.14×19.94)=134r/min

按机床选取n =132r/min

v = d n /1000=3.14×132×19.94/1000=8.26m/min

(3)计算基本工时:

t=(l+l1+l2)/(f×n)=(91+14+2)/(1.68×132)=0.48min。

其中l=91,l1=14,l2=2

(四)精铰φ20

(1)刀具选择:φ20高速钢锥柄机用铰刀

(2)确定切削用量:

背吃刀量asp=0.03。切削速度与粗铰,故n =132r/mmin。

由《切削用量简明手册》f=1.0~2.0mm/r,取f=1.24

vc= d n /1000=3.14×132×20/1000=8.29r/min

(3)计算基本工时:

t=(l+l1+l2)/(f*n)

=(91+14+2)/(1.24*132)

=0.65min

其中l=91,l1=14,l2=2

(五)倒角(内孔左侧)

(1)刀具选择:用粗车φ100外圆左端面的端面车刀。

(2)确定切削用量:

背吃刀量asp=1.0mm,手动一次走刀。

v=30,n =1000*v /(d)=1000*30/(3.14*20)=477.7r/min

由机床说明书,n=430r/min

v= d n /1000=3.14*430*20/1000=27m/min

(七)夹具设计

通过跟老师商量并指定设计第ⅶ道工序钻4×φ9孔的专用夹具,本夹具将用于z525摇臂钻床。

一、设计要求

本夹具无严格的技术要求,因此,应主要考虑如何提高劳动生产率,降低劳动强度,面精度不是主要考虑的问题。

二、夹具设计的有关计算

定位误差分析:

1、定位元件尺寸及公差的确定:夹具的主要定位元件为一平面一短销,该定位短销的尺寸与公差规定和本零件在工作时的尺寸与公差配合,即

2、由于存在两平面配合,由于零件的表面粗糙度为,因此需要与配合平面有一粗糙度的要求为

3、钻削力的计算:

刀具选用高速钢材料

查《机床夹具设计手册》表1-2-8 得kn=1.03、、4、夹紧力计算:

查《机床夹具设计手册》由表1-2-23

可以知道采用点接触螺旋副的当量摩擦半径为0

查表1-2-21:

2°29′

选用梯形螺纹有利于自锁 8°50′最终得:

=1120n

由于工件为垂直安装在夹具之间,所以夹紧力,所以夹具设计符合要求。

三、夹具结构设计及操作简要说明

在设计夹具进应该注意提高劳动生产率。因此,使用铰链式钻模,一次固定4个钻套,在一次装夹中可以加工4个孔。本工序是粗加工,切削力较大,但是由于钻削重要生产的轴向力指向定位面,和夹紧力方向相同,所以夹紧力不直接对消切削力。但是切削力产生颠覆力矩,应该使夹紧力主法平衡。利用钻模板夹紧φ90突台。

装夹工件时,先翻开钻模板把工件放在夹具上,由平面上的短销定位,再把钻模板合上,转动手柄利用升降工作台来实现对工件的夹紧。这样就可以钻削了。

本夹具装配图和零件图,见附图。

(八)参考文献

1、《现代制造工艺设计方法》。段明扬主编2007年1月。广西师范大学出版社

2、《现代机械制造工艺设计实训教程》。段明扬主编 2007年1月。广西师范大学出版社

3、《机械制造工艺设计简明手册》。李益民主编1999年10月 机械工业出版社

4、《切削用量简明手册》。艾兴等编2000年3月 机械工业出版社

5、《机床夹具设计手册》。王光斗等主编2000年11月 上海科学技术出版社

6、《金属机械加工工艺人员手册》。上海科技出版社

7、《机床夹具设计原理》。龚定安等主编

8、《机械制造技术基础》。华楚生 主编2000年4月 重庆大学出版社

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机油泵传动轴支架课程设计说明书篇二

目录

序言

一、零件的分析-----------------------3

二、工艺规程的设计-----------------4

(一)确定毛坯的制造形式--------4

(二)基准的选择--------------------8

(三)工艺路线的拟订及工艺方案的分析---------------------9

(四)机械加工余量及毛坯尺寸的确定------------------------------11

(五)各工序的定位夹紧方案、切削用量选择及基本工-----------12

三、总结28

四、主要参考资料-------------------29

序言

机械制造工艺学课程设计,是我们在学完了大学的全部基础课和大部分专业课后进行的。这也是我们在进行毕业设计之前对所学各课程做一次综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练,它在我们四年的学习中有着很重要的地位。

通过此次此次设计,应该得到下述各方面的锻炼: 1)能熟练运用机械制造工艺设计中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及工艺路线安排,工艺尺寸确定等问题,保证零件的加工质量。2)提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练,应当获得根据被加工零件的加工要求,设计出高效省力,经济合理,而且能保证加工质量的夹具的能力。

3)学会使用手册及图表资料,掌握与本设计有关的各种资料的名称出处,能够做到熟练使用。

由于能力有限,设计中尚有许多不足之处,请各位老师给予批评指教。本设计书包括: 1.零件图:齿轮泵主动轴 2.零件的毛坯图 3.机械加工工艺过程卡 4.机械加工工序卡 5.课程设计说明书

一、零件的分析

(一)零件的作用

轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支撑齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件,以传动扭矩。按结构形式不同,轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、各种丝杠等,其中阶梯传动轴应用较广,其加工工艺能较全面的反映轴类零件的加工规律和共性。

所设计的为齿轮油泵的主动轴。其作用是:一是支撑回转零件,支撑主动齿轮使其正常转动;二是把旋转运动通过主动齿轮传递给其他部件。如在18h6mm出安装齿轮,以传递扭矩使其正常工作。在工作中主轴不仅承受扭转力矩,而且承受弯曲力矩。

(二)零件的工艺分析

通过对该零件的重新绘制知,原样图的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。根据零件的尺寸图,可以初步拟定零件的加工表面,其间有一定位置度要求。所设计的轴的尺寸图中下图所示: 分述如下:

1、外圆柱表面:

外圆柱加工表面包括一个18h6mm的圆柱面,要求粗糙度为0.8,以及17.8f6mm和17.8h11mm的两个圆柱面, 其中17.8h11mm的圆柱面粗糙度要求为1.6。其余粗糙度为6.3。

2、键槽、通孔:

以轴线为中心的键槽宽度为5n9mm的半圆键槽,槽的两侧面平行于基准a(φ17.8f6mm孔的轴线),其平行度公差为0.12mm。通孔为4mm的通孔无要求。

3、槽口:

左端以以轴线为中心的槽口宽度为6h9mm的槽。槽的两侧面平行于基准b(φ17.8h11mm孔的轴线),其平行度公差为0.12mm。

根据各加工方法的经济精度及一般机床所能达到的位置精度,该零件没有很难加工的表面尺寸,上述表面的技术要求采用常规加工工艺均可以保证,由以上分析可知可以先加工外圆柱面,然后借助专用夹具加工键槽、通孔及槽口,并保证它们之间的位置要求。

二、工艺规程的设计

(一)确定轴的材料及毛坯的制造形式

1、材料 机械制造中最常用的材料是钢和铸铁,其次是有色金属合金,非金属材料如塑料、橡胶等,在机械制造中也得到广泛的应用。

金属材料主要指铸铁和钢,它们都是铁碳合金,它们的区别主要在于含碳量的不同。含碳量小于2%的铁碳合金称为钢,含碳量大于2%的称为铁。

(1)、铸铁

常用的铸铁有灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等。其中灰铸铁和球墨铸铁属脆性材料,不能辗压和锻造,不易焊接,但具有适当的易熔性和良好的液态流动性,因而可铸成形状复杂的零件。灰铸铁的抗压强度高,耐磨性、减振性好,对应力集中的敏感性小,价格便宜,但其抗拉强度较钢差。灰铸铁常用作机架或壳座。球墨铸铁强度较灰铸铁高且具有一定的塑性,球墨铸铁可代替铸钢和锻钢用来制造曲轴、凸轮轴、油泵齿轮、阀体等。

(2)、钢

钢的强度较高,塑性较好,可通过轧制、锻造、冲压、焊接和铸造方法加工各种机械零件,并且可以用热处理和表面处理方法提高机械性能,因此其应用极为广泛。

钢的类型很多,按用途分,钢可分为结构钢、工具钢和特殊用途钢。结构钢可用于加工机械零件和各种工程结构。工具钢可用于制造各种刀具、模具等。特殊用途钢(不锈钢、耐热钢、耐腐蚀钢)主要用于特殊的工况条件下。按化学成分钢可分为碳素 钢和合金钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量,含碳量越多,其强度越高,但塑性越低。碳素钢包括普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。普通碳素结构钢(如q215、q235)一般只保证机械强度而不保证化学成分,不宜进行热处理,通常用于不太重要的零件和机械结构中。碳素钢的性能主要取决于其含碳量。低碳钢的含碳量低于0.25%,其强度极限和屈服极限较低,塑性很高,可焊性好,通常用于制作螺钉、螺母、垫圈和焊接件等。含碳量在0.1%~0.2%的低碳钢零件可通过渗碳淬火使其表面硬而心部韧,一般用于制造齿轮、链轮等要求表面耐磨而且耐冲击的零件。中碳钢的含碳量在0.3%~0.5%之间,它的综合力学性能较好,因此可用于制造受力较大的螺栓、螺母、键、齿轮和轴等零件。含碳量在0.55%~0.7%的高碳钢具有高的强度和刚性,通常用于制作普通的板弹簧、螺旋弹簧和钢丝绳。合金结构钢是在碳钢中加入某些合金元素冶炼而成。每一种合金元素低于2%或合金元素总量低于5%的称为低合金钢。每一种合金元素含量为2%~5%或合金元素总含量为5%~10%的称为中合金钢。每一种合金元素含量高于5%或合金元素总含量高于10%的称为高合金钢。加入不同的合金元素可改变钢的机械性能并具有各种特殊性质。例如铬能提高钢的硬度,并在高温时防锈耐酸;镍使钢具有良好的淬透性和耐磨性。但合金钢零件一般都需经过热处理才能提高其机械性能;此外,合金钢较碳素钢价格高,对应力集中亦较敏感,因此只用于碳素钢难于胜任工作时才考虑采用。用碳素钢和合金钢浇铸而成的铸件称为铸钢,通常用于制造结构复杂、体积较大的零件,但铸钢的液态流动性比铸铁差,且其收缩率的铸铁件大,故铸钢的壁厚常大于10mm,其圆角和不同壁厚的过渡部分应比铸铁件大。

2、材料选用原则

从各种各样的材料中选择出合用的材料是一项受到多方面因素制约的工作,通常应考虑下面的原则:

(1)载荷的大小和性质,应力的大小、性质及其分布状况

对于承受拉伸载荷为主的零件宜选用钢材,承受压缩载荷的零件应选铸铁。脆性材料原则上只适用于制造承受静载荷的零件,承受冲击载荷时应选择塑性材料。(2)零件的工作条件

在腐蚀介质中工作的零件应选用耐腐蚀材料,在高温下工作的零件应选耐热材料,在湿热环境下工作的零件,应选防锈能力好的材料,如不锈钢、铜合金等。零件在工作中有可能发生磨损之处,要提高其表面硬度,以增强耐磨性,应选择适于进行表面处理的淬火钢、渗碳钢、氮化钢。金属材料的性能可通过热处理和表面强化(如喷丸、滚压等)来提高和改善,因此要充分利用热处理和表面处理的手段来发挥材料的潜力。(3)零件的尺寸及质量

零件尺寸的大小及质量的好坏与材料的品种及毛坯制取方法有关,对外形复杂、尺寸较大的零件,若考虑用铸造毛坯,则 应选用适合铸造的材料;若考虑用焊接毛坯,则应选用焊接性能较好的材料;尺寸小、外形简单、批量大的零件,适于冲压和模锻,所选材料就应具有较好的塑性。(4)经济性

选择零件材料时,当用价格低廉的材料能满足使用要求时,就不应选择价格高的材料,这对于大批量制造的零件尤为重要。此外还应考虑加工成本及维修费用。为了简化供应和储存的材料品种,对于小批制造的零件,应尽可能减少同一部设备上使用材料的品种和规格,使综合经济效益最高。

3、确定轴的材料

由以上分析可以选择轴的材料,35钢、45钢、t10、40cr等都可以满足要求,因为45钢的硬度在220hbs~250hbs之间,其综合力学性能好、承受交变弯曲载荷或交变扭转荷。结合以上两点以及其经济性选用45钢。

4、确定毛坯的制造形式

零件材料为45钢,本可以先用模锻,其精度高加工余量小又可以用与形状复杂、大批量生产,但其设备昂贵。又考虑到轴的应用场合在齿轮泵中其受力不大强度要求不高生产纲领又不是太大。结合生产条件以及经济性故选取型钢又因为其最大直径处为ф18mm故选取直径为ф23mm的型钢为毛坯。

(二)、基准的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。

1、粗基准的选择:对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,选取零件的上面和右面的直角平面为粗基准。

2、精基准的选择:主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸链换算。

(三)工艺路线的拟定及工艺方案的分析

1、工艺路线的拟定

为保证达到零件的几何形状、尺寸精度、位置精度及各项技术要求,必须制定合理的工艺路线。

由于生产纲领为成批生产,所以采用通用机床配以专用的工、夹、量具,并考虑工序集中,以提高生产率和减少机床数量,使生产成本下降。该轴材料为45钢且为ф23mm的形钢,此主动轴应首先车削成形,对于精度较高在车削之后还应磨削。车削和磨削时以两端的中心孔作为定位精基准,中心孔可在粗车之前加工。因此,该传动轴的工艺过程主要有

加工中心孔、粗车、半精车和磨削四个阶段。结合以上几点制定加工工艺路线如下:

工艺路线如下: 工序1 车端面、钻中心孔,表面粗糙度6.3,; 工序2 加工21退刀槽;

工序3 粗车ф18mm及两端ф17.8mm的外圆柱面直径余1mm,采用一夹一顶,表面粗糙度6.3、尺寸公差14级。工序4 半精车各阶梯轴,直径余量0.5mm;

工序5 精加工各阶梯部分表面,粗糙度1.6、尺寸公差6级;

工序6 钻φ4孔

工序7 加工槽口宽度为6h9mm的槽 根据此工艺方案制定出详细的工序划分如下所示:

工序1:车端面,以ф23mm的外圆轮廓为定位基准,选ca6140卧式车床;

工序2:车21退刀槽,车后直径为ф16mm;工序3:粗车左端ф17.8mm,直径余量1mm,表面粗糙度6.3、尺寸公差14级;

工序4:粗车右端ф17.8mm、ф18mm,直径余量1mm,定位基准都用左端ф17.8mm采用一次装夹减少定位误差采用一夹一顶,表面粗糙度

16、尺寸公差14级;

工序5:半精车各阶梯轴,直径余量0.5mm,并车倒角,表面粗糙度3.2、尺寸公差9级,倒圆角1×45°;

工序6:淬火;工序7:钻ф4mm的通孔,采用专用夹具立式钻床加工, 麻花 钻;

工序8:铣6h9mm的槽口,采用专用夹具,卧式铣床,盘形槽铣刀,表面粗糙度3.2;

工序9:精加工整个轴的各阶梯部分,直径余量0.2mm,表面粗糙度1.6、尺寸公差8级;

工序10:磨φ18mm外圆,表面粗糙度0.8;

工序11:划线铣半圆键槽,采用专用夹具卧式铣床加工表面粗糙度3.2,采用是宽度为5mm的半圆键槽铣刀;

工序12:质检。

根据此工序安排,编出机械加工工艺过程卡及工序卡片。见附表1:机械加工工艺过程卡;附表2:机械加工工序卡。

(四)机械加工余量及毛坯尺寸的确定

齿轮油泵主动轴零件材料为45钢,硬度为220~250hbs毛坯重量约为10kg,生产类型为中小批量生产,结合生产条件及其经济性选用ф23mm的型钢作为毛坯。

根据上述原始资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下(机械加工余量及其工序尺寸可用反求法计算即从零件的最后一道工序向前推算):

1.磨削余量查《简明手册》可预留0.3mm~0.4mm,表2.3-4; 2.精加工余量0.5mm-0.6mm(表2.3-3);3.半精加工余量0.9 mm~1mm(表2.3-2);4.粗加工余量2.5 mm~3.5mm;从毛坯到成品总的加工余量为4.2 mm~5.5mm,轴的最大直径处为ф18 mm。

18(4.2 mm~5.5mm)=22.2mm~23.5mm 故选用ф23 mm的棒料作为毛坯。

(五)、各工序的定位夹紧方案、切削用量选择及基本工时

工序

1、车削端面。1.加工条件

工件材料:45钢正火,硬度220hbs~250hbs,毛坯为ф23mm的形钢。

加工要求:车端面,表面粗糙度值为6.3um。

机床:ca6140卧式车床。刀具、刀片材料为yt5,刀杆尺寸为16mm×25mm,刀具几何角度:kr=90°、r=15°、a=8°、r=0.5mm。

2.计算切削用量

(1)确定端面最大加工余量:已知毛坯总长129mm,两端面都应切削且应平均分配,一端面切除2.5mm,即a=2.5mm,长度

poo公差it=13。

(2)确定进给量f:根据《切削用量简明手册》(以下简称《切削手册》)表1.4,当刀杆尺寸为16mm×25mm,a≤3 mm以

p及工件直径为16 mm时 f=0.3-0.4mm/r 按ca6140车床说明书取f=0.4mm/r(3)计算切削速度:按《切削手册》表1.27,切削速度的计算公式为(寿命选t=60min)

vc=cvxvtmapfyvkv

式中cv=242,xv0.15,yv0.35,m=0.2 kv见《切削用量简明手册》表1.28即

kmv1.44,ksv0.8,kkv0.83,kkrv0.81

所以

vc600.22421.440.80.810.8399mm/min

2.50.150.40.35(4)确定机床主轴转速

ns1000vcdw100099r/min1371r/min

3.1423按机床说明书,与1371r/min相近的有1400r/min,现选取1400r/min。所以实际切削速度

vdn318101.26mm/min

(5)切削工时

按《金属切削原理与刀具》1-5公式

tmdla3.1423382.5r/min0.08min

1000apfvc10002.50.4101(6)校验机床功率 查《金属切削原理与刀具》由表2-1查得得当比切削功率puc32.76kw/mm3/min)由表2-8查得kr75时,kkfv1。故切削功率为

pc1000pucvcafkffvkkfv10006 ca6140型车床电动机功率为7.8kw,转速为1400r/min时传递的最大功率为7.2kw故可以满足使用要求.(7)校验机床进给机构的强度

查《金属切削原理与刀具》表2-1可知比切削力ks1962n/mm2

故主切削力为: fvksafkffvkkfv1962

查表2-7当kr=75°时f/fpv=0.35,ff/fv=0.4

因此ff0.443081507n

fr0.3543081507n

若机床进给导轨与溜板磨擦系数为0.1,进给机构在纵向进给方向受力为: ffu(fvfr)15070.1(26931507)1927n

由机床的说明书可知机床允许的最大进给力不低于3000n.因此可以满足要求.工序2:车21退刀槽,车后直径为ф16mm;1.加工条件

工件材料:45钢正火,硬度220hbs~250hbs,毛坯为ф23mm的形钢。

加工要求:车2x1退刀槽。

机床:ca6140卧式车床。刀具、刀片材料为yt5,刀杆尺寸为16mm×25mm,刀刃宽度为2mm的切断刀

2.计算切削用量

(1)确定端面最大加工余量:1mm(2)确定进给量f:根据《切削用量简明手册》(以下简称《切削手册》)表1.4,当刀杆尺寸为16mm×25mm,a≤3 mm以

p及工件直径为ф16mm时

f=0.3-0.4mm/r 按ca6140车床说明书取f=0.4mm/r(3)计算切削速度:按《切削手册》表1.27,切削速度的计算公式为(寿命选t=60min)

vc=cvxvtmapfyvkv

式中cv=242,xv0.15,yv0.35,m=0.2 kv见《切削用量简明手册》表1.28即

kmv1.44,ksv0.8,kkv0.83,kkrv0.81

所以

vc600.22421.440.80.810.8399mm/min 0.150.3510.4(4)确定机床主轴转速

ns1000vcdw100099r/min1371r/min

3.1423按机床说明书,与1371r/min相近的有1400r/min,现选取1400r/min。所以实际切削速度

vdn318101.26mm/min

(5)切削工时

按《金属切削原理与刀具》1-5公式

tmdla3.1423382.5r/min0.08min

1000apfvc10002.50.4101(6)校验机床功率

查《金属切削原理与刀具》由表2-1查得得当比切削功率puc32.76kw/mm3/min)由表2-8查得kr75时,kkfv1。故切削功率为

pc1000pucvcafkffvkkfv10006 ca6140型车床电动机功率为7.8kw,转速为1400r/min时传递的最大功率为7.2kw故可以满足使用要求.(7)校验机床进给机构的强度

查《金属切削原理与刀具》表2-1可知比切削力ks1962n/mm2

故主切削力为: fvksafkffvkkfv1962

查表2-7当kr=75°时f/fpv=0.35,ff/fv=0.4

因此ff0.443081507n

fr0.3543081507n

若机床进给导轨与溜板磨擦系数为0.1,进给机构在纵向进给方向受力为: ffu(fvfr)15070.1(26931507)1927n

由机床的说明书可知机床允许的最大进给力不低于3000n.因此可以满足要求.工序

3、粗车左端ф17.8mm的外圆柱面直径余1mm 1.加工条件

工件材料:45钢正火,硬度220hbs~250hbs,毛坯为ф23mm的形钢。

加工要求:粗车左端ф17.8mm的外圆柱面,直径余量1mm,表面粗糙度值为6.3um。尺寸公差14级。

机床:ca6140卧式车床。

刀具:刀片材料为yt5刀杆尺寸为20mm×30mm,kr=75°,α0=6°γ0=8°。

2.计算切削用量

(1)粗车ф17.8mm的切削用量 a.切削深度

按加工余量计算的结果粗加工应加工到ф19mm,查《机械制造工艺与机床夹具课程设计指导》

ф23mm-ф19mm=4mm 故可分为二次切削加工即ap4mm b.进给量

查《机械设计指导》表2-19取f合机床说明书取f0.4mm/r。

0.3mm/r0.5mm/r之间并结c.切削速度

工件材料45钢正火查《机械设计指导》表2-20,并考虑已选vc的600.2切24220.15削

0.35深度和进给量得0.41.440.80.810.83102.64mm/min,刀具寿命t60min。

d.确定机床主轴转速 机床主轴转速的计算值为

n1000vcdw102.6410001421r/min

3.1423/min。故实际切削对照机床主轴转速表取实际转速为1400r速度为 vcdwn10003.14231400101.1mm/min

1000 e.计算切削工时

tmdla3.142338min0.04min

1000apfvc100040.4101.1 f.校验机床功率

查《金属切削原理与刀具》由表2-1查得得当比切削功率puc32.76kw/mm3/min)由表2-8查得kr75时,kkfv1。故切削功率为

pc1000pucvcafkffvkkfv10006

ca6140型车床电动机功率为7.8kw,转速为560r/min时传递的最大功率为6.2kw故可以满足使用要求.g.校验机床进给机构的强度

查《金属切削原理与刀具》表2-1可知比切削力ks1962n/mm2

故主切削力为: fvksafkffvkkfv1962

查表2-7当kr=75°时f/fpv=0.35,ff/fv=0.4

因此ff0.443081507n

fr0.3543081507n

若机床进给导轨与溜板磨擦系数为0.1,进给机构在纵向进给方向受力为: ffu(fvfr)17220.1(43081507)2303.5n

由机床的说明书可知机床允许的最大进给力不低于3000n.因此可以满足要求.工序4:粗车右端ф17.8mm、ф18mm

各步骤及参数与工序2相同。工序5:半精车各阶梯轴,直径余量0.5mm;

1.加工条件

工件材料:45钢正火,硬度220hbs~250hbs,毛坯为ф23mm的形钢。

加工要求:半精车阶梯轴外圆柱面,直径余量0.5mm,表面粗糙度值为6.3um。尺寸公差9级,倒圆角145。

机床:ca6140卧式车床。

刀具:刀片材料为yt5刀杆尺寸为20mm×30mm,kr=90°,a06,ls0°。

2.计算切削用量

(1)半精车ф17.8的切削用量 a.切削深度

按加工余量计算的结果粗加工应加工到19mm

19-18.5=0.5mm 查《机械制造设计指导》表2-15可知应分为一次切削加工即ap0.5mm

b.进给量

查《金属切削》表4-9切削深度小于2mm并结合机床说明书取f0.41mm/r。

c.切削速度

工件材料45钢调质查《金属切削》表4-9,并考虑已选的切削深度和进给量得vc110mm/min,刀具寿命t=60min。

d.确定机床主轴转速 机床主轴转速的计算值为

n1000vc1000110660r/min

dw对照机床主轴转速表取实际转速为710r/min。故实际切削速vcpdwn3.1417710116m/min 10001000e.计算切削工时

tmdla1000apfvc0.17min

(2)半精车ф18mm的切削用量以及ф17.8mm等各处与ф17.8mm处大同小异故此不在重复叙述,只是削切工时不同。详见工序卡片2-2。工序6:淬火

工序7:钻ф4mm的通孔,采用专用夹具立式钻床加工, 麻花钻; 1.加工条件

工件材料:45钢正火,硬度220hbs~250hbs,毛坯为ф23mm的形钢。

加工要求:钻ф4mm的通孔 机床:z525型立式钻床。刀具:选用标准高速钢麻花钻头,其直径为ф4mm。2.计算切削用量(1)、决定进给量

1)、根据加工要求,及表2.7,进给量f=0.14~018mm/r。由于l/d=4.5,故应该乘以孔深修正系数0.95 进给量f=(0.14~0.18)×0.95mm/r==0.133~0.171mm/r 2)、按钻头强度决定进给量:根据表2.8,可知钻头允许进给量为f=0.46mm/r。

根据z525型立式钻床说明书,选择进给量f=0.1mm/r 由于是加工通孔,为了防止在即将钻穿时钻头折断,应该在即将钻穿是停止自动进给改为手动进给。

(2)、根据表2.12,刀具最大磨损量为0.4mm,寿命t=15min。(3)、切削速度,由表2.14知道加工性属5类。

由表2.13,当加工性为第5类时,切削速度为vc22m/min 切削速度修正系数kv110.8510.85

n1000vcdw1000220.851488r/min

3.1441360r/min。根据z525立式钻床说明书,选择n(4)、检验机床扭矩及功率 根据表2.20

3、计算基本工时 tml nf其中l=入切量+超切量+切削量=30mm tml300.22min nf0.11360工序8:铣6h9mm的槽口

1、加工条件

工件材料:#45 加工要求:以轴线为基准,铣6h9mm的槽口 机床:铣床,xa6132 卧式万能铣床。

刀具:高速钢盘形铣刀。铣削深度ap=38mm,宽度ae=6mm。根据《切削手册》表3-1取刀具外径d=100mm, 选择刀具前角γo=10°,后角αo=16°,副后角αo’=8°,主刃kr=60°,过渡刃krε=30°,副刃kr’=5°,z=12。由于其表面粗糙度值为3.2um,故进行一次铣削即可达到要求。

2、切削用量(1)确定切削进给量

根据参考文献[2]表5-13,xa6132型卧式万能铣床的功率为7.5kw,工艺系统刚性为中等,细齿盘形铣刀加工45刚,查表3.14得每齿的进给量af=0.012~0.008mm/z,现取af=0.010mm/z。(2)铣刀磨钝标准及寿命

根据参考文献[2]表3.7及3.8,用高速钢盘铣刀粗加工45刚,铣刀刀齿后刀面最大磨损量为0.2mm,铣刀直径d=100mm,耐用度t=120min。

(3)确定切削速度和工作台每分钟进给量ν

f 铣削速度可以通过计算得出,但是其计算公式比较复杂,实际生产中使用并不多,这里通过查表确定。查表5-30知,高速钢铣刀铣削速度为15~20m/min,则所需铣床主轴转速范围是 n1000v47.863.7r/min(式5.2)100根据xa6132机床的标准主轴转速,由表5-13选取n=60r/min,则实际铣削速度为v=18.84m/min,工作台每分钟的进给量

vf=0.1×12×60=72mm/min(式5.3)

根据参考文献[2]xa6132型卧式万能铣床工作台进给量表5-13,选择vf=75mm/min,则实际每齿的进给量

af750.104mm/z 1260(4)校验机床功率

根据参考文献[2]表5-31和表5-32中的计算公式,铣削是的功率(kw)为

pc fcfcv(式5.4)1000wfxfufcfapfzyfaezdnqfkfc(n)(式5.5)

式中cf=30,xf=1.0,yf=0.65,uf=0.83,qf=0.83,ap=90mm,ae=4mm,fz=0.264,z=12,d=80mm,n=60r/min,kfc=0.63。将上述数据带入公式可得fc=744.96n v=18.84m/min,则pc=5.614kw xa6132型卧式万能铣床主电动机功率为7.5kw,故所选用切削用量可以采用,所确定的切削用量为af=0.104mm/z,vf=75mm/min,n=60r/min,v=18.84m/min。

3、基本时间

根据参考文献[2]表5-33,盘形铣刀铣槽口的基本时间为 till1l2(式5.7)vf 式中,l260mm,l1ae(dae)(1~3),ae4mm,d100mm。则l1=20mm,l2=4mm,vf=75mm/min,;

ti=3.79min 工序9:精加工整个轴

同工序5:精车轴各部位只是切削时各主要参数不同,详见 工序10:磨φ18mm外圆

加工要求:磨φ18mm外圆,表面粗糙度值为0.8um。机床:m1432万能外圆磨床。

(1)选择砂轮

查《机械加工工艺设计手册》选砂轮选择结果为:a46kv6p 300×50×230。查《金属工艺人员手册》砂轮耐用度为1800s。(2)确定切削用量

砂轮转速 =1500r/min(查《机械制造工艺设计手册》),v=27.5m/min

砂fa=(0.5~0.6)b=20~32 fa=20mm vw=18m/min fr=0.0056mm/st(3)计算基本工时t12lbzbk2x74x37.68x0.2x1.10.609min

1000vfafr1000x18x20x0.0056工序11:铣键槽

按铣削用量的选择原则为保证表面质量增加切削速度减小进给量。

1.查《切削手册》表3.13确定切削用量。a.铣削深度为4.5mm b.进给量0.25mm/z c.铣削速度vc23mm/min

采用高速钢半圆键槽铣刀铣刀d=16mm齿数z=3则主轴转速为

n1000vc100023810r/min pdw3.145现选用x6132万能铣床,根据机床使用说明书取n=750r/min,故实际切削速度为:

vdn10003.1424.6m/min

1000当n=800r/min时工作台每分钟进给量f应为:

fmfzzn0.25380092.5

查机床说明书fn65mm/min d.铣削工时

tlm1f4.50.07min n65升降进给选60mm/min,在高度行程为8 tm28600.13min 则ttm1tm20.070.130.20min 验证切削功率

pfcvccxpffvzfaufaefzc1000 fcdq ofnwf查《切削手册》表3.28 f651.00.720.86c160.86125.45n

p125.4524.6c10003.086kw

而x6132万能铣床铣床电机功率为4.5kw,800r/min时传递功率为3.8kw,故可以满足要求。

而转速为

三、总结

通过这次课程设计,我深深体会到,干任何事都必须耐心、细致。毕业设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱;但一想起老师平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,我不禁时刻提醒自己,一定要养成一种高度负责、一丝不苟的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到一次难得的磨练。

从熟悉零件的结构特点、绘制零件三维图和平面二维图,到为零件各个待加工表面制定合理可行的工序、有机组合完成工序卡片的制定,再到工序定位方案的设计和专用夹具的设计绘制,整个课程设计充实而有条不紊地进行。

在此过程中遇到很多问题,如制定工序时面临多种加工方案可供选择,需要综合考虑加工经济型、基准重合性等因素合理选择;填写工序卡片时如何简洁而正确地表达定位夹紧及加工面、加工余量的各种信息,工序卡片的各种规定等;分析每一道工序、计算其定位误差时很容易出现概念性错误导致理解错误;绘制夹具图时待加工零件要透明化处理、兼顾各项设计原则……

遇到问题,想方设法解决问题,这就是一个锻炼和进步的过程。除了熟知了机械制造工艺制定流程之外,课设中我对很多书本上的概念(如定位误差、基准等)有了深层次的理解。只靠书本上的简单讲解和一两个例题来学习是远远不够的,实践出真知,的确如此!

另一个收获,各种应用软件在工程科学中的重要性在此次课设中 得到很彻底的体现,广泛了解各类应用软件并精于本专业某些软件,是作为一名合格的大学生需要努力的方向。

总之,在这次设计过程中使我收益不小,为我今后的学习和工作打下一个坚实而良好的基础。在此,我感谢各位老师对我的帮助和指导。

四、主要参考资料

⒈《机械制造工艺设计手册》.李益民.机械工业出版社.1994 ⒉《切削用量手册》.艾兴、肖诗.⒊《机械制造技术基础课程设计指导教程》.邹青.机械工业出版 社.2012 ⒋《机械制造工艺学课程设计指导书》.王栋.机械工业出版社.2011

机油泵传动轴支架课程设计说明书篇三

新疆工程学院

课程设计说明书

题目名称:矿井火灾防治课程设计

系部:专业班级:学生姓名:指导教师:完成日期:年月日

新疆工程学院

安全工程系课程设计任务书

教研室主任(签名)系(部)主任(签名)年月日

新疆工程学院

课程设计评定意见

设计题目:学生姓名:评定意见:

评定成绩:

指导教师(签名):年月日

评定意见参考提纲:

1.学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。2.学生的勤勉态度。

3.设计或说明书的优缺点,包括:学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。

课程设计说明书格式及要求

1.摘要

1)摘要正文

(小四,宋体)

摘要内容200~300字为易,要包括目的、方法、结果和结论。2)关键词xxxx;xxxx;xxxx(3—8个主题词)(小四,黑体)

2.目录格式

目录(三号,黑体,居中)xxxxx(小四,黑体)……………………………………………11.l xxxxx(小四,宋体)……………………………………………21.1.1 xxxxx(同上)…………………………………………………

33.说明书正文格式:

(三号,黑体)1.1xxxxx(四号,黑体)1.1.1 xxxxx(小四,黑体)

正文:xxxxx(小四,宋体)

(页码居中)

4.致谢格式:

致谢(三号,黑体,居中)致谢内容(小四,宋体)5.参考文献格式:

参考文献

(三号,黑体,居中)

列出的参考文献限于作者直接阅读过的、最主要的且一般要求发表在正式出版物上的文献。参考文献的著录,按文稿中引用顺序排列。

参考文献内容(五号,宋体)示例如下:

期刊—[序号]作者1,作者2…,作者n.题(篇)名[j].刊名(版本),出版年,卷次(期次)。

图书—[序号]作者1,作者2…,作者n.书名[m].出版地:出版社,出版年。

6.纸型、页码要求:

纸型:双面打印a4纸,每行32-33个字,字间距:0.9磅左右,位置:标准;每页28-29行,行间距:21磅左右。每章另起一页。

页码:居中,小五

7.量和单位的使用:

必须符合国家标准规定,不得使用已废弃的单位。量和单位不用中文名称,而用法定符号表示。

机油泵传动轴支架课程设计说明书篇四

《课程设计说明书》格式说明

一、封面(需要手写)

设计题目:操作系统课程设计

专业:数字媒体

班级:软件2011级

设计人:×××

日期:2014年7月1日

二、课程设计任务书(需要手写)

1、课程设计题目:

2、设计原始资料:

abrahamoperating system concepts2007 陈向群等windows内核实验教程20063、设计应解决下列各主要问题(做得什么写什么)

① windows应用程序与动态链接库 ② 读者写者问题

③ 内存管理

④ 快速文件系统

4、设计说明书应附有下列图纸

(不填)

5、命题发出日期:设计应完成日期: 2014年7月 10 日

说明:手填部分用黑色中性笔(钢笔)

三、正文

设计题序和标题………小三号黑体、加黑、居中

每个课程设计中:

第一层次的题序和标题………四号黑体、加黑、靠左

第二层次的题序和标题………小四号黑体、加黑、靠左正文……………………………小四号宋体、英文用新罗马1

2页码……………………………小五号居中,页码两边不加修饰符,页码编号从正文开始

页眉:山东科技大学学生课程设计,小五宋体居中

四、《课程设计说明书》的印装

1、打印时,用a4纸单面打印,版面上空2.5cm,下空2cm,左空2.5cm,右空2cm(左装订),1.5倍行距,段前0行,段后0.5行。

代码区另作规定:单倍行距,段前0行,段后0行。字体宋体5号

2、装订顺序

封皮

课程设计任务书

指导教师对课程设计的评语

正文

机油泵传动轴支架课程设计说明书篇五

三维cad 课程设计说明书

题 目: 二级圆柱齿轮减速器造型设计 院(部): 机械工程学院 专业: 机械设计制造及其自动化 班级:0801 学生姓名: 李维 指导教师:

何丽红 谭加才 完成日期: 2011年1月 8日

目录

第1章 前言.........................................................3 1.1引言..........................................................3

1.1.1减速器的功能..............................................3 1.1.2减速器传动方案............................................3 1.2任务安排......................................................4 1.2.1基本任务:....................................................4 1.2.2设计内容及要求................................................4 1.2.3进度安排:....................................................5 第2章 减速器零件建模...............................................5 2.1引言..........................................................5 2.2零件的建模....................................................6 2.2.1大的直齿轮建模............................................6 第3章 工程制图.....................................................9 3.1箱盖的转换....................................................9 第4章 虚拟装配....................................................12 4.1引言.........................................................12 4.2总装配图.....................................................12 4.2.1总装配图...................................................12 心得体会...........................................................15 参考文献...........................................................17

第1章 前言

1.1引言

目前大学生就业压力极大,要想毕业后找到一份不错的工作的话,就一定要有足够的知识水平,作为一个工程技术人员,掌握ug绘图的本领是必须的。

另外现在的实际生产中,手工制图已经成为历史,为此熟练掌握至少一项的制图软件是十分用必要的,此外将二维图转为三维图也是十分重要的一项技能。是作为工程型人才必备的基本素质。

1.1.1减速器的功能

本品为二级减速器,其功能为连接电动机和工作机,将电动机相对于工作机高速的动力经过其内部的两对齿轮转变为较为低速的。

1.1.2减速器传动方案

高速端连接电动机的,其为一对直齿轮传动,再由一对斜齿轮传动至工作机。

传动方案一般用运动简图表示。拟定传动方案就是根据工作机的功能要求和工作条件,选择合适的传动机构类型,确定各类传动机构的布置以及各组部分的联接方式,绘出传动装置的运动简图

54213图1.1二级圆柱齿轮减速器传动方案

1-电动机 2-联轴器 3-减速器 4-联轴器 5-工作机

1.2任务安排

1.2.1基本任务:

结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果,综合应用ug等cad软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。

1.2.2设计内容及要求

1)减速器零部件三维造型设计。

建模必须依据设计图纸表达出零件的主要外形特征与内特征,对于细部结构,也应尽量完整的表达。

2)应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。

装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求,并应有完整的标题栏和明细表。

零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容,标注规范(如形位公差、粗糙度、技术要求,对齿轮还要有啮合参数表等)。

3)减速器虚拟装配。

将各零件按装配关系进行正确定位,并生成爆炸图。4)撰写课程设计说明书。

说明书应涵盖整个设计内容,包括总体方案的确定,典型零件造型的方法,工程图生成过程,虚拟装配介绍,心得体会(或建议)等,说明书的字数不少于3千字。

1.2.3进度安排:

第一天:布置设计任务,查阅资料,拟定方案,零部件造型设计; 第二天:零部件造型设计; 第三天:工程图生成;

第四天:虚拟装配、撰写说明书; 第五天:检查、答辩。

第2章 减速器零件建模

2.1引言

ug软件建模是基于特征的复合建模,是显示建模、参数化建模、基于约束的建模技术的选择性组合。

显示建模:显示建模的对象是相对于模型空间,而不是相对于彼此建立。对一个或多个对象所做的变化不影响其他对象。

参数化建模:将用于模型定义的尺寸参数和参数值随模型存储,参数变量可以彼此引用。从而建立模型的各个特征之间的关系。可以通过编辑参数变量改整

个模型。

基于约束的建模:模型几何体的一组设计规则的定义,称之为约束。模型是通过约束或求解的。这些约束可以是尺寸约束或几何约束。

2.2零件的建模如图2.1

图2.1 2.2.1大的直齿轮建模

建立齿轮的平面图进行回转并建键槽如图2.2

图2.2

在齿轮腹板开减重孔如图2.3

图2.3

输入表达式如图2.4 7

图2.4

生成渐开线如图2.5

图2.5

生成齿如图2.6 8

图2.6

第3章 工程制图

3.1箱盖的转换

打开箱盖模型图如图3.1 9

图3.1

设置图纸为a3建立基本视图如图3.2

图3.2

将图导出cgm如图3.3 10

图3.3

将图导出dxf/dwg在caxa中打开调入a3图框如图3.4

图3.4

第4章 虚拟装配

4.1引言

零件之间的装配关系就是零件之间的位置约束,也可以见零件组装成组件,然后再将多个组件装配成总装配件。

根据装配的模型和零件模型的引用关系,ug软件有3种创建装配体的方法,即从顶向下装配、从底向上装配和混合装配。

自顶向下装配:如果装配模型中的组件存在关联,可以基于一个组件创建一个组件,即首先完成装配级的装配模型,然后再根据装配级模型创建其子装配件。也可以首先完成顶层装配模型文件,然后在装配体中创建零部件模型,再将其中的子装配体另外存储。

从底向上装配:先创建零件模型,再组合成子装配模型,最后由子装配模型生成总装配件的装配方法。

混合装配:混合装配是将自顶向下装配和从底向上装配结合在一起的装配方法,这将增加装配设计的功能。例如,用户开始用从底向上的装配方法,然后为了设计的顺利进行改用自顶向下装配的方法,这两种方法之间互相转换

4.2总装配图

4.2.1总装配图

根据配对与中心的方法装配好端盖如图4.1 12

图4.1

同样方法装好轴承如图4.2

图4.2

把轴装好如图4.3 13

图4.3

装好齿轮如图4.4

图4.4

盖好盖并装好其余零件如图4.5 14

图4.5

心得体会

说句实话,在没搞ug课程设计之前,我对ug这个制图软件还很不熟练很所东西都不会,cad还马马虎虎,但是在这一个星期的ug课程称设计中,我学到了很多,从基本不会到慢慢熟悉,这种过程真的很美妙,这一个星期我感觉真的很充实,不过期间我也搞得很烦燥,有的时候也想干脆不搞算了,但是做事情没有一帆风顺的,一个人要想成为一个能在社会上立足的人的话,就一定要在失败,困难中学到知识,所以我还是在老师和同学的帮助下完成了本次设计任务,课程设计其实很长知识,很有意义。

这次ug课程设计加深了我对这款软件的认识,通过这次课程设计,使我熟悉了很多以前不懂得不熟悉的操作及其功能,通过查阅书籍或上网查阅资料并询问同学,使自己对这款软件印象更深刻了,既巩固了以前所学的知识也学到了很多书本上没有学到过的知识。使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有所学的理论与实践相结合起来,从理论中得出结论才能真正为啥社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。

这次课程设计跟我们以后的工作性质很相似,很多机设专业的学生毕业工作后去从事技术研发,这就要求自己有一定的专业素养,并且有独立的思考能力,会熟练的利用一门或几门制图软件,这次整个三维设计均是利用ug软件制图,它运用方便,易修改,速度快,且易学好懂,不过还有很多不是太熟练的地方,这就要求我以后多加练习,更加熟练的运用此款软件,为以后找工作加些坚实的筹码。

本次的课程设计,培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和理论联系实际,应用生产实际知识解决工程实际题目的能力;在设计的过程中还培养出了我们的团队精神,同学们共同协作,解决了很多个人无法解决的题目;在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。

这次课程设计使我收获颇大,真切感受到ug的强大功能,作为一名机械专业的学生,我们应该熟练掌握ug的各项功能,快速制作出三维实物,还使我学到了很多的专业知识,也经历了不少艰辛,培养了我独立思考的能力,也体会到了团队的力量,与同学们一起解决难题,也锻炼了我的毅力,不怕困难不怕失败,拥有恒心去解决任何的困难,这正是以后我们工作中所需要的,对以后的学习和生活有着重要的影响。通过这次课程设计我也找到了自己在很多方面的额不足,以后认真学习各项技能,充实自己,在实践中学习,为以后走向社会打下坚实的基础。

参考文献

[1]李丽华,赵娟,唐宏伟等。ug nx6.0 入门与提高。电子工业出版社。2010.1 [2]王昆。机械设计课程设计。高等教育出版社。1996.12 [3]朱理.机械原理.北京;高等教育出版社;2004.4 [4]徐锦康.机械设计.北京;高等教育出版社;2004.4

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