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最新报关调研报告(五篇)

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最新报关调研报告(五篇)
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在现在社会,报告的用途越来越大,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

报关调研报告篇一

时间过的很快,截止到今天我已经在公司工作了一个月了,现将我的工作情况总结如下:

刚进公司的几天我就体会到了公司制度的严明,部门之间分工明确,还有从事报关工作的同事的敬业与热情,他们具备专业素质,每天早上交接单的同时,他们会迅速审查单据,有不明确的或者单据不全的问题,立即通知客服部门或者操作部门的同事与客户联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关,他们经常是利用中午时间与客户联系不清楚的问题,同时他们也会热心的指导我。在此期间,我积极参与报关业务的相关工作,确实学到了非常多的东西。

报关是一项要求非常认真仔细的工作,因为在很多环节上都容易出错,而且往往最重要的地方都是在一些细小的环节上。在工作的一开始,我是从报关单预录入开始做的,看上去很简单,但是还是有很多内容需要掌握。哪些资料是有用的,哪些是没用的,一份完整的报关资料需要什么,报关单上的内容从哪里找,这些都需要认真的去记下来。同时,更一步的工作就是发现企业提供的单证里面是否有错误,有需要修改的地方。比方说有的时候可能企业提供的发票与箱单上的货物重量不一致,有的时候货物说明与发票上的内容不相符等,这些问题都非常重要,不及时解决会影响到之后审单,现场报关等环节。应新的形式的发展需要,必须要及时了解海关对于一个品名的要求及一些贸易监管措施。通过这一个月的学习,使我对报关工作有了更深层次的认识。面对如此种种形形色色的大中小企业,诸多的货物进出口对我们的报关工作也提出了严峻的考验。同时,同事的认真严谨的工作态度也给我留下了非常深刻的印象。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情况,同时对工作要更加充满热情。篇2:报关年终总结

年终总结

时间很快, 从事报关已经有一年了.以下就是我这一年以来对工作的体会与活动的经验.报关是一项要求认真仔细的工作,在很多的环节上面都容易出错。从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,为适应新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关通关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+能力+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。个人的能力和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。一开始进公司,什么都不懂,通过同事们的帮助,逐渐的可以和他们一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

这一年的工作,使我懂得了很多。首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。篇3:报关主管职称申报工作总结

报关主管专业技术 个人工作总结 = 个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好报关主管岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在报关主管工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的报关主管所有工作任务,履行好×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在报关主管工作岗位,但我时刻关注国 际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在报关主管工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××报关主管工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高报关主管岗位的服务水平和服务效率。特别是学习报关主管工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××报关主管工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××报关主管工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××报关主管工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××报关主管工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在**(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管

工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××报关主管工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××报关主管工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××报关主管工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××报关主管工作岗位相关知识、发

奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成报关主管岗位所在的单位)工

作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好报关主管岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的报关主管工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成报关主管岗位所在的单位)做出更大的成绩。篇4:报关主管最新个人年度总结

报关主管工作岗位 =个人原创,有效防止雷同,欢迎下载= 转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好报关主管岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在报关主管工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的报关主管所有工作任务,履行好×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在报关主管工作岗位,但我时刻关注国

际时事和中-央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策,尽职尽责,在报关主管工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××报关主管工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高报关主管岗位的服务水平和服务效率。特别是学习报关主管工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××报关主管工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××报关主管工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××报关主管工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××报关主管工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。回顾过去一年来在**(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管

工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××报关主管工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××报关主管工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××报关主管工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习×××报关主管工作岗位相关知识、发 奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成报关主管岗位所在的单位)工

作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好报关主管岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的报关主管工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与×××(改成报关主管岗位所在的单位)报关主管岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成报关主管岗位所在的单位)做出更大的成绩。篇5:报关员个人年终总结2篇

报关员个人年终总结2篇

2015报关员个人年终总结(一)在**国际货运有限公司实习已经三个多月了,在这三个多月里,我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习三个月的工作总结如下:

一、感想和体会:

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作也许会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

3、不断学习

要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的客服人员。

二、工作成果与收获:

在这三个多月里,我作为一名客服人员,认真学习公司的质量管理流程,根据岗位职责的要求,主要有以下工作成果及收获:

1、通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

2、提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。

4、通过实习,学习了更多相关的理论知识,也提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,三、明确岗位职能:

根据岗位职责的要求,我的主要工作及学习任务是:

1、报表

每日放行清单:根据亚伦每天早上发的邮件中的到货计划,以及第三方货代和遗留单证未放行的一并统计到每日放行清单发送给报关行;自己打印一张以便监控当天放行货物。车辆预约登记表:我司短驳的车辆向季师傅订车;日报:从自定义报表中的空进报表,点击接单日期提前一天导出,缝周一从上周五开始导,以免遗漏;零配件会偶尔几票,可以单独和制单人员确认是否有无锡账册的货。

2、单证

直托单: po号以41/45开头的为设备单证

注意点:单证相对比较规范,po的金额 发票金额(一张订单下两批货);大设备的货都是比较紧急的,在每日放行清单的备注栏里注明是大设备或是设备用配件,提醒报关行优先录审放行!如果大设备的车上正好有几票设备用配件,都不卸库,直接等放行送货,减少通关时间!(一般情况下,大设备都不卸库,设备用配件可以卸库,由我司车辆短驳);光刻机的申报请参考附件报关单,除了光刻机付汇,其他附件都不付汇;另外,41/45po的单证需要注意的是set和ea的关系(1set=1ea?)po号以43开头的料件单证

注意点:料件以危险品,冷冻货居多,上海一般都是加急转关,提货时间较长,所以到达无锡时间一般较晚,需经常加班;货物特性和温控要求必须使货物尽量当天通关(包括加班放行和签字放行),如有异常情况,及时通知客户和领导!修理物品单证操作: 根据对方关务提供的报关资料进行查找相应的原出口报关单,鉴定报告及核查表,核对及确认提单、发票、箱单、报关单、鉴定报告、核查表上的净重、毛重、原产国、金额等是否一致,并进行手工修改,在发票上需标注项号、品名、hs编码及品名规格型号。若当天的到货计划中放不掉,需进行车辆短驳。2015报关员个人年终总结(二)企业进口的原材料、出口的产成品、三来一补的业务监管,都离不开报关员与海关打交道,可以说报关员的工作好坏在很大程度上决定着企业的兴衰。为了真正了解报关员工作的酸甜苦辣,我们专程走访了一位年仅28岁,但已从事报关行业数年的报关员。我专科毕业后先后在几家三资企业干过业务工作,也许是运气不好,一直干得不顺,只能挣到一份死工资,离自己三十岁前当百万富翁的发财梦相去甚远。而公司里的报关员虽然只是初中毕业,却穿金戴银,整天出入娱乐场所,好不潇洒。在我第三次辞职后,便打定主意今后干报关员。仗着大学里扎实的理论功底和三资企业多年的工作经验,我仅仅复习了一周便顺利地通过了报关员资格考试,开始了令人羡慕的报关员生涯,报关员的工作很琐碎,环环节节都要考虑周到,有时业务员出错,当前社会风气欠佳,报关业也不能免俗,有关部门要经常走动,逢年过节还要意思意思。因而我经常陪这些人出入娱乐场所,手里有一笔数目不菲的交际费,整个人也用国际名牌全新包装一番。目前我是公司的高薪人士,年底还有一个大红包,一个人干着三个人的活,公司可以没有副经理,但却离不开我,就连老板见了我也是客客气气,在报销上大开绿灯。我由于工作原因,对外贸行情很熟,每月也能做几笔小生意,拿到数目不菲的佣金。加上多年的感情投资,和方方面面的关系很融洽,常常能帮公司和其他企业摆平一些棘手的事,挣点灰色收入。由于工作关系,公司给我配了车、手机和手提电脑,自己在市中心分期付款买了房,对此,我很知足,不像一些初入行的报关员整天挖空心思想飞料走私挣大钱,最后落得害人害己的下场。

最近国家严厉打击走私,海关内部大搞廉政建设,枪毙了几个腐败的关长,报关和办事比以前顺当多了,各项费用支出也大幅下降,我基本上每天都能按时下班,和女友共度甜蜜的俩人世界,我希望海关这次整风不是一阵风,而能长期坚持下去,这样我便能抽空去读在职mba。现在从事进出口业务的企业越来越多,社会上缺乏大量合格的报关员,而且对于那些每月只有一两单生意的小企业来说,养一个报关员并不合算,我准备再干两年便自己成立一家报关行,早日实现自己的百万富翁梦。

报关调研报告篇二

一、实训目的此次调研通过解外贸行业相关情况,进一步了解外贸从业人员未来的发展方向,更好地在这个行业中生存。此次调研的目的有两个:

一、了解相关外贸行业的进出口贸易发展现状和未来的发展趋势及行业人力资源状况。

二、了解相关外贸行业对从业人员的知识结构、岗位技能、职业资格等要求,正确自身技能水平与相关要求的差距,做好提升职业技能训练的规划。

二、调研背景

改革开放以来,我国外经贸事业高速发展,连年高速增长。2005年,中国进出口总值达到12000多亿美元。在世界贸易中的排名从2002年的第五位上升到目前的第四位,贸易大国地位进一步巩固。

据中国报关协会统计,截止2001年底,中国共有注册专业报关企业545家,代理报关企业1277家,自理报关企业180811家,注册报关员47528人。这些报关企业和报关员2001年在全国394个进出口口岸承担了1965万份报关单的进出口申报工作。

我国现有外贸出口权的公司约有18万家,平均每家至少有10个以上的外贸专业人才,因此我国到去年底为止,外贸专业人才至少有180万人。从我国目前的外贸出口额估计,未来五年具有外贸经营权的公司将在现有的基础上再增加一倍,到那时保守的估计我国将拥有36万家以上的具有外贸进出口权的公司。根据我国现有的外贸出口权的公司拥有人才的平均比例计算,我国最少还需要180万外贸专业人员。

调研计划

(1)调研对象

外贸相关行业(2)调研项目

1.报关行业的进出口贸易环境、现状调研; 2.报关行业未来的进出口贸易发展趋势预测;3.报关行业的人力资源现状调研;4.报关行业岗位的类型;

5.报关对从业人员的岗位技能及职业资格要求;(3)调研方法

相关外贸统计资料和网络调研法(4)人员分工

两名组员负责调查报关行业的进出口贸易相关的资料 两名组员负责调查报关行业对从业人员的职业资格级技能要求 一名组员协助组长负责组织、协调及后勤服务。(5)调研时间安排

2012年6月12号 ~ 13号 2012年6月14号完成调研报告

三、

调研内容

经我们搜集相关资料发现,自08年金融危机之后,国际经济形势发生了很大的变化,中国的企业也根据国际市场变化进行了调整。就今年的外贸形势来看,跟去年比有较大突破。目前经济形势虽然是震荡的,但却在震荡中缓慢的增长。外贸在某种意义上来讲会承担比较重要的我国经济快速发展的责任,所以外贸的市场前景还是非常值得看好。

广州作为中国改革开放的前沿,作为一个对外发展的窗口,必定需要大量人才为广州的金融与贸易服务。据调查,近几年广州的对外贸、航运业务正迅猛发展,然而报关、单证、涉外商务等人才的不足制约了行业迅速发展,目前广州持有报关员证书的人少之又少。有关部门预测,今后3年内单证员缺口在15万左右,报关员的需求在10万人左右。据我们在人才市场了解到,今年各类商业外贸供需严重失衡。在阿里巴巴商业资讯了解到,由于行业人才的缺乏,目前外贸类人才的培训逐渐多了起来,不但有本地的培训机构,还有周边的外经贸教育培训中心单位杀入广州,已经开始在广州进行单证员、报关员的培训。

业内人士认为,我国外贸人才的缺口单凭高校教育体系是不够的,还应加大社会培养,同时鼓励一些拥有条件的正规大学积极开展远程教育,实施定向培训。另外,与一些著名的跨国公司进行合作,开展外贸人才的培训。

单证员、报关员、报检员 广州三大外贸人才紧缺,广州外贸进出口每年都以百亿美元的增幅发展,单证员、报关员、报检员等专业外贸人才的奇缺已成为广州外贸可持续发展的瓶颈。1.我国报关业的现状

截至2008年6月30日,全国报关单位共有632114个,其中收发货人共有625659个,报关企业有6455个。2007年度实际报关的有18409个,占报关单位总数的2.91%。2007年全年报关单量共5116.44万份,比2006年度增长13.7%。

(一)报关业务相对集中在东部和东南沿海发达地区

我国的进出口贸易一直以东部和东南沿海发达地区为主,以2008年为例,广东、江苏、上海位列对外贸易进出口总值前三甲:其中广东省进出口总值6832.6亿美元,占当年全国进出口总值的26.7%;同期江苏、上海进出口总值分别为3922.17亿美元和3221亿美元,上述三省市进出口合计占当年全国进出口总值的50%以上。全国6455个报关企业绝大部分也是分布在东部和东南沿海地区。与海关对进出口的管理相一致,报关协会的工作重点也在于此。

(二)报关形式以代理报关为主

2008年上半年自理报关的有9022个,占收发货人总数的1.44%;2008年上半年报关单量共2601.69万份,其中由报关企业代理报关的有2187.66万份,占报关单总量的84.09 %。在有的口岸代理报关的业务量甚至达到了当地总量的96%-97%,这也反映了目前整个报关市场仍然以委托代理报关形式为主,报关企业在整个报关市场中已占据绝对主导地位,代表着我国当前报关专业化的水平和今后的发展方向。

2.报关行业未来的进出口贸易发展趋势预测;

(一)报关业务程序由简单向复杂转变。海关为了加强廉政建设,对申报的各个环节加强了监管和分割,为此一个人报关就可以完成的工作,需要数人才能完成。这就需要报关企业内部加强合作,同时体现出企业管理的重要性。

(二)手工化操作向电子化操作转变。电子口岸建立,促使报关企业必须实施电子化管理,无论是电子预录入、电子申报,还是企业内部流程管理、数据管理,都需要电子化管理。由此可见,报关企业也处在信息化管理的前沿阵地。

(三)结果管理向流程管理转变。过去报关企业主要以通关是否完成为评估唯一标准。但现在客户越来越需要知道报关进程。因为,客户知道报关过程后,可以根据海关的信息、报关的时间结点和联系人情况,进行有效的配合,以便加快通关速度。

(四)单项服务向国际物流一体化转变。目前,国际物流发展很快,但报关这一环节是国际物流发展的瓶颈,因此,报关这一关节,越来越引起社会和政府的重视。作为报关企业必须溶入到国际物流中,协助国际物流加快货物通关流转速度,不能单单只从报关这一环节考虑问题,要有物流价值链的概念。

(五)营销服务向客户关系管理转变。报关企业在积极推广营销工作同时,为了防范风险,必须要认真了解客户的背景、信用程度以及产品的功能和发展趋势,了解客户需求,帮助客户缩短通关时间,降低通关成本,而不是一味降价。

(六)信用防范向信用服务转变。随着市场的规范,报关企业必须与国际接轨,向顾客提供信用服务,代垫各种费用和税金。这就需要报关企业有大量的资金作为信用服务保证,否则,将失去核心竞争力。

(七)疑难经营向速度经营转变。以前报关企业在代理报关时,遇到问题由报关企业出面与海关协调,帮助客户解决问题。从而高额收入。但随着市场的规范,海关政策的透明,这种所谓的问题将会越来越少,疑难经营逐渐向速度经营转变。

(八)降低竞争向增值服务转变。当前,报关市场竞争的唯一手段,就是不断的降价,这对消费者是有利,但对报关企业的发展是极其不利的。报关企业只有提高自身的素质,为客户提供更多更好的增值服务,使客户满意,随之报关企业也能获得更多的利润,达到双赢的目的。

(九)单一监管向多重监管转变。原来通关业务只管到海关的监管,但随着市场的发展,商品检验检疫的监控力度也在加强,监管的范围也逐步扩大。其他政府职能部门对报关企业也有相应的管理措施,促使报关企业走合法经营的道路,走健康发展的道路。否则,受到任何一个部门的处罚,都会使企业亏损或破产。

(十)单一经营向合作经营转变。随着市场国际化,价值链的竞争越来越激烈,所以报关企业越来越需要与产品的上、下流合作溶入到市场价值当中,参与价值链的竞争,否则,将会形成孤军作战被市场挤垮。

随着国内市场的国际化,报关市场将会更加繁荣,对报关企业既是机遇也是挑战。报关企业应与世俱进,顺势而上,才会获取更大的发展。3.报关行业的人力资源现状调研;报关作为处于发展中的服务型行业,人力资源成为报关企业经营发展的首要资源,企业间的竞争也极大程度取决于人才的竞争,报关员是报关企业的核心人才。从1997年报关员资格考试实现全国统考以来,累计有超过25万人取得报关员资格证书,其中注册报关员约10万人。根据中国报关协会2008年的统计,注册报关员的学历大专以下20%,大专50%,本科及以上30%。从业年限分别为3年以下41%,3-5年32%,5年以上27%,整体学历水平较以前有了明显提高,但从业年限普限普遍偏短。

在目前报关企业的从业人员中,注册报关员人数基本会占公司总人数的一半以上,其余为未注册的报关工作辅助人员及管理人员,报关员是报关企业从业人员的主体。有经验、有能力的报关员是报关企业最宝贵的财富,也成为各报关公司之间竞争的焦点。一些新成立的报关企业针对一些已初具规模、又比较正规的老报关公司,开出高职务、高工资、高待遇等优厚条件,不择手段地挖走资深报关员。为了留住人才,报关企业必须建立起完善合理的用人机制和激励机制,不断激发报关员的积极性,从而使企业拥有强大的生命力和竞争力。4.报关行业岗位的类型

报关行业的岗位主要有报关员和报检员,但以报关员为主。

(一)报关员

报关员是指通过全国报关员资格考试,依法取得报关从业资格,并在海关注册登记,代表所属企业(单位)向海关办理进出口货物报关纳税等通关手续,并依此为职业的人员。报关员不是自由职业者,只能受雇于一个依法向海关注册登记的进货物收发货人或者企业,并代表该企业向海关办理业务。我国海关法律规定禁止报关员非法接受他人委托从事业务。报关员必须具备一定的学识水平和实际业务能力,必须熟悉与货物进有关的法律、对易、商品,必须精通海关法律、法规、规章并具备办理业务的技能。

(二)报检员

报检员是指获得国家质量监督检验检疫总局规定的资格,在国家质检总局设在各地的出入境检验检疫机构注册,办理出入境检验检疫报检业务的人员。报检员受国家质检总局主管,检验检疫机构负责组织报检员资格考试、注册及日常管理、定期审核等工作。报检员在办理报检业务时,应当遵守出入境检验检疫法律法规和有关规定,并承担相应的法律责任。5.报关对从业人员的岗位技能及职业资格要求;岗位技能:(1).按照规定如实申报出口货物的商品编码、商品名称、规格型号、实际成交价格、原产地及相应优惠贸易协定代码等报关单有关项目,并办理填制报关单、提交报关单证等与申报有关的事宜;(2).申请办理缴纳税费和退税、补税事宜;(3).申请办理加工贸易合同备案(变更)、深加工结转、外发加工、内销、放弃核准、余料结转、核销及保税监管等事宜;(4).申请办理进出口货物减税、免税等事宜;5.协助海关办理进出口货物的查验、结关等事宜;(6).应当由报关员办理的其他报关事宜。

职业资格要求:由国家海关总署颁发全国通用的《报关员》证书。该证书全国统一编号与发放,可直接通过网上查询系统查询。该证书是报关员上岗、用人单位招聘录用人员的前提条件。

四、调研的

总结

和体会

在这次的调研中,我们不仅了解外贸行业的基本情况,而且还从中学到了相关的贸易知识。这将有利于今后在外贸行业发展

在经受金融危机影响这段期间,我国对外贸易,不仅在调整和应对危机中前进,而且使我国贸易大国地位进一步巩固,贸易结构不断优化,市场多元化格局更加合理,外贸增长协调性趋于改善。

加入wto后,我国外贸也迅速发展。带来大量人才需求,外贸企业对单证员、报关员、货代员、跟单员、涉外秘书、国际物流、外贸业务员、外贸营销员、客户服务等实务人才的需求非常大。这些职业的发展前景良好,但从业门槛较高,国家对报关、货代等从业人员都有准入资格条件限制。因此,要想端上外贸的“金饭碗”,必须先过职业资格考试关。外贸最实用的证书主要有8类,从业技能、报关员、跟单员、单证员、国际商务师、国际货运代理。

报关调研报告篇三

报关与国际货运专业09级

教学

计划调研报告

一、调研的基本情况:

调研时间:2009年3月3日——4月25日

接受调研单位四个:天津航星货运代理有限公司、天津天联国际货运代理有限公司、中国外运总公司天津分公司、天津海虹国际货运货运代理有限公司。开展调研座谈会2个:校内0

6、0

7、08级在校学生,0

2、0

3、04级物流专业,05级报关专业的毕业生

参加调研人员:全体教研室教师

二、调研情况汇总:

本次调研按照教学计划修定工作中必须坚持通过市场调研、毕业生反馈和专家论证过程的原则,我们带着教研室集体讨论出的教学计划(初稿)重点征求了天津航星货运代理有限公司、天津天联国际货运代理有限公司、中国外运总公司天津分公司、天津海虹国际货运货运代理有限公司及以往的毕业生的意见,现将调研的结果简要汇总如下:

1、调研过程,专家普遍认为报关与国际专业课程设置较为合理,培养目标定位准确,能适应滨海地区行业发展需求和企业创新性人才需求,可操作性较强。课程设置基本涵盖了货运流程的各个环节,并给予了大量的实训时间,能够培养该专业学生的专业能力。同时并提出为使报关专业专业更能体现专业特色,更好地为人才市场服务,在教学计划实施过程中可以实行大课管理,对课程进行整合,着重培养学生的专业操作能力。

2、天津海虹国际货运货运代理有限公司和天津天联国际货运代理有限公司是我专业的校外实训基地,接纳了我专业数十名学生的实习,两个企业的老总均谈到,我国物流类企业现在很多,市场环境较激烈,面对激烈的市场环境,对人才的需求更要求专业化,尤其是货代企业、报关企业,更需要工作人员拥有过硬的专业知识,而很多高校目前均开设物流专业,但学生掌握的均是大物流,学的知识较宏观,很难适应我们企业的专业性的要求,而我校的报关专业无论从人才培养目标上,还是课程设置上均体现了专业性,很适合货代企业的人才需求,同时学校建立严谨的教学体系,培养具有专业素质和专业技能的人才,一方面注意训练学生扎实的基本功和实践创新能力的培养,另一方面给予大量的实践项目,不愁工作难找。同时表示对我们的毕业生优先考虑。

3、天津航星货运代理有限公司是专业从事报关报检工作的企业、中国外运总公司天津分公司主要负责船舶代理业务,两企业的负责人普遍认为:报关与国际货运专业是实践性很强的专业,应在实践中培养学生实践创新能力,学校要加强与校外相关企业的合作,把企业里一些有丰富经验的实践者请进校门,结合具体的实践进行专业课程教学,培养学生的实践能力。

航星货代张总介绍了目前中国货运企业的相关情况,指出国际货运需要各方面都较全面的人才,作为报关与国际货运专业培养出来的人才就应该是货运行业的精英,肯定了教学计划中课程及课程内容的合理性。提出了按企业岗位技能的要求组织课程教学的流程和模块,增加货运核心课程的课时。可就按目前国内货运企业的报关港、报检岗、国际货运岗、集装箱相关岗四大岗位组织教学,与企业岗位对接,注重学生学习兴趣的培养。

中国外运总公司天津分公司负责人还肯定了我院报关与国际货运专业的毕业生,希望进一步和我们合作,共同开发货运专业的教育资源,实现专业的学生工学交替,确保培养出来的学生有很强的实战能力。

4、在调研的尾声,我们邀请了0

2、0

3、04级物流专业,05级报关专业的毕业生5名同学回到学校开展了专业的座谈会,这五名同学分别在企业从事报关岗、报检岗、货代岗和船代岗,并均已发展成为企业的骨干,与会同学围绕专业培养目标、职业岗位方向、课程设置、课程内容、课时分配及教学模式等方面展开了论证,并就专业的教学计划提出了许多建设性的建议。

三、调研的总结:

1、以市场发展变化为依据,在执行学院有关原则规定的同时,在课程设置和教学安排上应考虑到专业的特征和专业发展的趋势,使人才培养更能适应地方经济建设和社会发展的需求。更新观念,提高认识,根据调研的信息反馈积极组织教研室重新讨论,征求专家对计划的论证,提高计划的可行性。

2、坚持以企业需求为基本依据,以就业为导向,以能力为本位,着力提高教育与培训的针对性和适应性,探索和建立根据企业用人“订单”进行教育与培训的机制,密切关注信息技术的最新发展,通过校企合作等形式,及时调整课程设置和教学内容,将相关专业领域的新知识、新技术、新流程和新方法及时补充,体现教学内容的先进性和前瞻性。同时,采用学历教育与合理的资格认证相结合,使学生在取得学历证书的同时获得对就业有利的资格证书。

3、进一步推进课程改革,进行相关课程整合,构建适应经济发展,科技进步和个性发展的具有专业特色的课程体系,采用适合于专业教学的完整课程体系,以专题、项目为引导,以任务为驱动,改革教学模式,推进理论教学与技能训练的融合,提高教学的针对性和实效性,把学生培养成为企业生产服务一线迫切需要的高素质劳动者。

总之,通过本次调研,使我们了解了市场对报关与国际货运专业的要求我们培养的学生不仅要德、智、体、美等全面发展,而且还要适应行业发展和创新型技能人才要求,具有较高的理论素养、专业技能和创新能力,全面发展成为一专多能型人才,这也是我们的的培养目标。

报关与国际货运教研室

2009年7月5日

报关调研报告篇四

报关实习报告范文

2019年经典报关实习报告范文(一)一、公司介绍(一)公司简介

我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。xxx物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业,也是中国国际货代协会成员,主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运,可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针:诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信:以人为本,同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实:差异化的服务,建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法,提供良好的工具,发挥每一个员工的最大潜力;规范:创建行业的服务标准,提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足:客户不断地需求,我们持续不断地来满足打造一流企业品牌:结合现代企业的发展方向和现代文化的发展,建立有本土化的企业文化,打造“元初物流”一流的企业品牌。

二、实习内容及体会 (一)汽车进出库管理

我实习的工作是管理汽车的进出库,当有汽车进出库时,楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期,然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告,当装有汽车的集装箱来时,司机会来办公室投单,然后我要检查报关单上是否敲了相应的章,如果没敲,要让司机去卡口敲章,然后我要告诉司机停靠的平台,接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱,并配合车辆事业部的人把车卸下来,然后检查车身是否有损伤,车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致,检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单,复印件给司机,原件归档,最后在wms系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库,我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙,把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了,等汽车出库后,单子归档,做好wms系统与汽车手工帐就可以了。

(二)叉车

作为一个仓储管理员,会叉车这是必须的硬件设施,在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码,还有一些小的细节,比如在使用叉车时,叉子应降到什么高度,叉车熄火时,应把叉子降下,还有就是叉车的加油问题,叉车应该加的是柴油,所以要清楚的识别汽油与柴油,不能加错,加油时应该把叉车开到仓库外面,安全是第一位的。

(三)实习体会

通过这短短的半年实习,感觉收获真的很大,要不是学校把我“逼”上实习的这条道路,我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间的

心得体会

。回首过去,展望未来,从思想上来说,我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人,思想觉悟有了很大的提高,做为一个刚刚步入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何实践经验,不过在各位热心领导和同事的帮助下,我很快的融入到了这个新环境,这对我今后的工作是非常有益的,除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的实习生了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

在实习期间,我深刻的体会到了四点:

1、积极进取的工作态度;在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

2、团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。3、为人处事;作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人,他人自然也会如何回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,善于沟通.发挥集体的力量,那样才能事半功倍!总之,用知识武装起自己,学会做人,学会做事。

4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔,线的这一边是成功,另一边就是失败。我认为,坚持不一定会成功,但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距,但它并不是无法超越的,所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事,用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。

三、自身存在的问题 (一)缺乏工作经验

因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

(二)工作态度仍不够积极

在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

(三)工作时仍需追求完美

在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

四、致谢

随着这篇毕业实习报告的最后落笔,大学生活也即将划上一个圆满的句号。回忆这三年生活的点点滴滴,从入学时对大学生活的无限憧憬到课堂上对各位老师学术学识的深沉敬佩,从奔波于教室图书馆的来去匆匆到业余生活的五彩缤纷,一切中的一切都是历历在目,让人倍感留恋,倍感珍惜。

要感谢的人实在太多了。首先要衷心地感谢我的指导老师刘婷婷刘老师,您严谨的治学态度,开阔的思维,循循善诱的指导一直给我很大的帮助。当我对论文的思路感到迷茫时,您为我理清思路,指导我往一条比较清晰的思路上进行修改。论文的最终完成,要多谢你的指导和耐心的教导。也让我更加懂得“一份耕耘才有一份收获”的道理。

最后要感谢的是我的父母和家人,我永远都不会忘记你们的良苦用心和一如既往的支持与鼓励。三年来,快乐的事情因为有你们的分享而更快乐,失意的日子因为有你们的关怀能忘却伤痛,坚强前行。无论我成功与否,你们总以鼓励的言语告诉我很棒,谢谢你们,我会继续努力。

2019年经典报关实习报告范文(二)截止到今天我已经实习将近两个月了,几经波折,我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证,但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,就比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜盖进场,去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里海运和陆运都做的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。

因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,是我们在办理通关事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。

但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,因此相应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相应的规定,各地海关目前也无统一做法。因此,我们如何对海关提供具体的商品的申报规范,这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

在实习中我总结了一点小小的经验,这一点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。综上报告,对我院我系物流与报关专业提出如下建议,希望在以后的教学过程中逐步完善:

(一)从工作的内容上,有重点地完善对毕业在校生的实际操作动手能力。在各个环节上容易出现什么问题,应注意哪些事项,有何具体的操作技巧。如模拟报关的实际业务流程:从接受客户的报关资料到填写预录入凭单,从预录入到复核发送,从订单到递单,从查验到海关放行。

(二)从工作的技术支持上,加强对新的应用软件如edi报关系统及中国电子口岸的学习和掌握,以适应现代化的大通关。

(三)从工作涉及的人际关系方面,提高对在校生的素质教育,既包括心理素质,又包括职业道德素质。逐步加强人际关系学的方法和技巧的学习和掌握。

2019年经典报关实习报告范文(三)时间过的真快,转眼间,一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得,一年前的今天,我们都奔波在学校的招聘会现场,挑选自己喜欢的工作。一年后的今天,我们将结束我们的实习期,拿到代表着结束我们十几年学习生涯的大学毕业证,开始真正的走向社会,去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中,有汗水,有泪水,有欢笑,也有悲伤,但我想更多的应该是对自己的历练,对社会的认知和对人生的感悟,更是对自己今后奋斗的奠基石。因为在这一年中,我们洗去了学校里的懵懂和无知,多了些成熟和责任。

由于受全球金融危机的影响,工作比往年要难找的多,激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开始并没有找到自己适合的工作,后来在老师和同学的介绍下,经过重重面试和筛选,最终找到了一家货运代理公司——辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年,是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司,服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的所有服务。集团总部设于香港,同时在中国台湾、英国、巴拿马等设有分公司,实力雄厚;在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前,中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等17家办事处。作为中国大陆办事处中发展最为迅速的一员,辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热情,全身心的为客户提供全方位的服务;作为一个进取心旺盛、充满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己;作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。

由于自己是学报关与国际货运专业,我被安排在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司,到处充满了人性化的管理。它根据员工的实际能力安排适合的工作,给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从2012年8月25日到2012年5月20日。由于自己表现良好,现在已经和公司签订了劳动合同,成为了一名正式的员工。

1.每天早上第一件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要通关单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则可以在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才可以发送,否则系统会自动退单。

5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单第一联、手签联(打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在通关单的后面。

共2页,当前第1页12 7.盖章:报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相应签字。

8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

(二)货物查验

进出口货物,除海关总署特准查验的以外,都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符,有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况,审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候,如果查询系统显示“审核等待中”,说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验,一般是在港口里面的海关查验区。1.你要到海关打单室根据报关单号查询你要验货的信息(如果是一票多箱要明确验哪个),需不需要过机或是称重。

2.到操作室(港内的单位不属于海关)根据箱量开出相应的查验单,经海关盖章后到港内客服。先到指点窗口填写一个申请单(一定写清电话,方便司机联系),连同查验单一起交给他们做系统,完后到交费处交上费用。

3.拿着交费后盖章的单子到派车处派车背箱。

4.箱子背到查验区后,再到打单室打出海关查验通知单,拿着通知单到派单室找当天值班科长把单子派给相应官员(需要过机或称重的要弄完后再派单)。

5.拿着单子找到官员和对应的武警,在武警的监督下开箱,找出要验的货物,开始查验,大多数情况下都是核对涉及退税问题的品名和归类。

6.查验没有问题,官员和武警在通知单上签字并封箱,你在最下一栏签字表明验货期间货物没有损坏,最后交给科长签字确认。

7.拿着签好字的通知单到打单室做放行,开出放行条。

8.拿着放行条和新的集港单到交费处交完费用从查验区直接把箱子集港就可以了。

(一)一定要做个勤学好问的人

只有这样你的业务才能够熟练和精通,并且要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,与客户,与官员。尤其是像我们在货代公司工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的,许多问题也就迎刃而解了。

不管是哪里,新手的待遇大部分都不会很高,道理很简单,企业雇人为了叫他能为公司做事,更何况我们还是实习生。我们学到的理论都是源于实际的精华,但要把精华融入到实际当中就要一切从头开始,必须要有扎实的基本功。所以摆正心态是找工作和初期工作必需的素质,因为你不是独一无二的。待遇会随着你的能力的提高而提高,等你真地成为公司里独一无二的,那么你的工资自然也会独一无二。

2019年经典报关实习报告范文(四)我从新员工培训中了解了公司的历史。××集团创始于××××年,现由××报关行有限公司、××国际运输代理有限公司和××保税区物流有限公司等多家企业组成,历经十多年的成长发展,已成为青岛物流行业内最大的、功能最齐全的综合服务提供商。××公司将始终遵循“让承诺成为现实”和“追求卓越”的企业理念。良好的企业文化和完善的公司管理制度使得××在青岛业内享誉盛隆,能够成为××的一员我感到骄傲自豪。

×月初我来到××报关行机场快递部工作。作为××下属机构,它主要承担了机场快件进出口和部分货物运输的工作。我司职报关工作,跟随老报关员刘崇光、宋丽静学习。他们认真严谨的工作态度和丰富的报关经验给我留下了深刻的印象,使我对××的企业文化和专业水平有了更深的了解。快递部,既然是快件部门,那么速度就是最重要的要求,这是我一入司蒋经理和郭经理重点强调的,所以,我把最快速度完成客户进出口报关作为工作的第一要务。同时,处理好报关前、报关后的其他相关工作,做到不留小问题、小尾巴,不给交接班同志造成工作被动。工作中,我面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员我应该充分发挥两者之间的协调和沟通作用,准确的要求客户提供相关的报关单证,同时对海关的各项提问、要求做好准备工作。随着工作的深入,争取尽快度过实习磨合期,与岗位要求达到一种深度默契,从而使工作更好的完成,使自己真正成为一名合格的××员工。当然,从一个侧面来看,报关工作锻炼了我的交际和沟通能力,使我受益良多。我以前从事过海运工作,快件海关的法规和海关通关作业的程序与之前有些不同,但这不会太多影响到我,我会在以后的工作中慢慢体会,尽早熟悉工作胜任工作。

在实习中我收获很多,但是对于自身的工作表现不是十分满意。为了更好的开展以后的工作,对于工作的内容和方向我有一些认识,不足之处希望领导予以指正。现总结如下:

(一)服从领导指挥,坚持快好原则。对于公司领导下达各项要求严格贯彻执行,认真遵守公司的各项规章制度。对于蒋经理提出的当日通关原则认真执行。为了更快通关,这就要求报关员要跟客户及时沟通,对报关货物完全了解,对于相关单证尽早准备妥当,做好一切报关前的准备工作。

(二)熟悉全面工作流程,掌握通关软件。对于工作的方方面面要深入了解。单据准备——预录入——申报——查验——盯单放行——客户提货(费用结算)——单据反馈。这一系列工作中有很多要点需要熟练掌握,只有认真做好每一个环节,才能够真正又快又好的完成报关工作。保持仔细认真的工作态度有助于减少一些不必要的删改单或扣分,对于一些无谓的丢分要绝对避免。对于申报内容核对要两人以上,重点做好件数、重量、金额等内容的核对。对于quickpa、××电子口岸等系统要通过平时大量的训练熟练掌握。

(三)关注海关监管动向,不断学习业务知识。快件海关不定期下发一些文件或资料,这些都是很好的学习材料,从中可以了解到新的海关要求,这可以更好的指导我们的工作。2019年经典报关实习报告范文(五)通过一周的实训,在老师的指导下,同学的帮助和自己的努力下,完成了老师教给我们的任务。在实训的过程中,我对报关实务的一些基本的知识有了更深刻的了解。从开始的一无所知到现在能够良

好应用到实训中。

在这周时间,我们主要学习了填写报关单,而填写报关单是需要一丝不苟地对待的工作,有哪处地方出错,可能会导致商品不能进出境,在填写报关单时,很多地方都需要去注意的,例如经营单位,收货人,备案号等等,各项都必须完整、准确、清晰填写,并且不得涂改。填写报关单时,我们也遇到很多困难,不懂的地方,老师针对我们的问题,结合国际贸易实务,我国海关工作详细给我们分析,使得我们容易明白理解,也加深了记忆。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固所学到的国际贸易实务专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

报关实训课程的设置,对于我们国贸专业来说是非常有必要的。因为要从事报关外贸这个行业,我们要掌握的知识以及需要培养的能力有很多,然而在这次实训过程中,我们掌握了报关的流程,学会通关各种手续的办理,材料文件准备及报关单证的填制。报关单位和报关员注册、各种货物的通关,还培养了我们的社会能力和做事的方法能力。相信通过这些能力的培养,无论是对将要面临的考试,还是以后的工作中都会有很大的帮助

填制进出口货物通关报关单,我们不仅掌握了一般进出口货物通关的流程及报关单各项栏目的填制,在老师耐心的带领下我们还做了相关编码的练习,从而掌握了查找编码的技巧。还有特定减免税货物通关,这其中分投资总额内货物报关和投资总额外货物报关,这部分注意投资总额外进口,征免性质中若报关单中没有征免税证明,则征免性质栏填写一般征税。不同情况下的贸易方式,用途,备注,征免填制不同。从而使我们更加清晰的掌握了各种报关单的填制。

这次我们填制进出口货物的报关单,查询了很多商品海关的编码。我在实训的过程中感觉到自己对报关单的具体填制内容并不是很熟悉,还有很多报关单的知识像征免性质、贸易方式都不懂,会搞错,做起题来还是很吃力的,不过还好我们可以看书思考怎么去填制;在查询编码时对各种商品的所属的类别都不是很熟悉怎么去区分所属哪一类别,在查询过程中耗费时间很长都找不到。但是经过这次实训过程中老师的讲解,我对这些内容更加理解也有了一定的掌握。报关单的填制需要我们的认真仔细去分析,从提供给我们的单据中去提取有效的信息,知道报关单中的征免、币制等等这些空填些什么,才能填好报关单;海关编码的查询首先要准确的确定商品所属的商品大类,然后再从大类下的小类查询还需要注意大类中的特殊规定,从而正确快捷的找到正确的编码。

报关实务的实训真的很有意义,让我掌握了不同贸易方式报关单的各项栏目填制,从中收获真的很大。相信通过这次实训无论是对将要面临的考试,还是以后的工作中都会有很大的提高。但我感觉今后对于报关相关知识要学的东西还有很多很多,我一定会更加努力的,相信通过自己的努力及老师耐心的指导,今后对于报关的学习一定会有所提高。

简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实训,使我对报关工作有了更深层次的认识。分析报关工作的特点,我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物行情。

本次实训是一笔财富,它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在报关实训中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己,更加关注国际的经贸环境,加强实例分析能力并加强训练,增加感性认识,努力提高业务责任和操作能力,真正做到学以致用。

我会珍惜在学校的每一次的实训学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜。相信有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,它使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信学习的过程是不能浅尝辄止的,我会继续努力,用知识来不断的充实自己,完善自己。

报关调研报告篇五

报关实习报告【三篇】

报关员,作为海关和企业之间的联系桥梁,是进出口行为的具体施行者,也是海关行政管理的间接相对人。为本次的实习做一个报告,本文是###为大家整理的报关员的实习报告,仅供参考。报关实习报告【一】

截止到今天我已经实习将近两个月了,现将我的实习情况总结报告如下:

从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的。做报关工作既锻炼了自己的水平又充实了自己的知识面。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通水平;其次,随时间的推移, 海关 的法规和 海关 作业的程序也在持续的改变,为适合新的形势的发展需要,能够清楚的了解海关程序和法规及其他贸易管制措施,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而持续更新自己的知识面。

从我现在所拥有的这份工作,使我感受颇深的就是我始终坚信的一个恒等式“工作=机会+水平+学习”。工作是一种机会,那要看你去如何把握了。也许机会对每一个人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你仅仅把握住了这个机会,而没有相对应的知识储备(水平)和后天的学习,也就是说你放弃了水平和学习,那么等式还是不会成功的,因为你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承认“机会是为有准备的人而来的”。所以一个人的水平和后天的学习在工作中和机会一样至关重要,“适者生存”也许正是如此吧!当我们拥有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在实践中根据工作的要求去逐步完善自我。“今天工作不努力,明天努力找工作”,确实如此。

我是一个人从学校直接到xx来面试的,刚走出校门的我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,如何去了解一个人的内心世界,如何去和一个人沟通,这个系列的问题都要你去探索和解答。但是最重要的是切记“人心叵测”,外面的世界固然很诱人,而它不再像校园生活那样单纯了,所以你要时刻留心发生在自己身边的每一件事,处理好发生在自己身边的每一件事,同时搞好自己的人际关系网,与同事,与客户,与海关,树立良好的自我形象。通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。以前在学校基本上对单椐很熟悉了,所以操作起来也就相对容易些了。有带我的同事的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对相关的进口的单据,诸如提(运)单,发票,箱单等各类型的都做了学习,因为我们这里 海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多,起初做单是很慢的,有时候会把一些单弄反了顺序的,不过下一次一定会牢记的。

对进口做的相对熟练后,我开始学做出口和转关了。有了进口的基础,出口和转关就相对简单了,我也很快就掌握了。

实习中我总结了一点小小的经验,这个点对我的作用很大。那就是在实习期间一定要记得实习期间辛苦一点,多做些琐碎的小事,多和同事帮忙,去掌握工作中的每一个细节,每一个细节都掌握了,那么以后你就会轻松一点。把最基本的都掌握了,该做的都会做了,那你就算是真正学到手了。

其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。呵呵,工作的开始就应该从最基本的做起嘛!以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,能够即时了解海关最新的政策和的要求;同时,接单的时候也是 报关员 云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

现在的我基本上能够独立了。在以后的工作中,还有好多需要我去学习和掌握的,那我就只有用心去学习和掌握了。

通过实习我体会到在工作中,首先,一定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够熟练和精通;然后,就是要积极好动,多和带你工作的同事帮忙,多付出就会有多的收获的;最后,最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们在报关行工作的,与人的关系处的好,而且自己的形象也不错,那就在以后的工作中会受到欢迎的。

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的仅仅理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就能够知道的。海关总署仅仅制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。所以在今后的报关工作中我仍然需要持续的学习所在海关的报关流程和规章,持续的积累经验,增加自己的报关业务知识面并拓展开来,也只有这样,才能真正的做好这个行业,做好企业和海关之间的桥梁。报关实习报告【二】

实习的目的1、了解进出口货物报关单的格式

2、掌握进出口货物报关单的内容

3、掌握进出口货物报关单各栏目的填制方法和要求

1.实习单位简介

北京数码视线科技有限公司(digital horizon)创立于2002年,创始人为留法博士张珉先生。当前公司员工人数为30人,公司主要致力于数字电视地面电视设备及系统的设计,生产,集成,安装,测试及培训,产品涵盖世界上几乎所有地面电视标准。

自创立以来,我公司也致力于引进国外的先进技术设备到中国来,我公司与数字电视行业内众多的欧美重要企业有业务关系,主要的合作伙伴包括:tcl,enigma,thomson, teamcast, atdi等

我公司参与了多项国家重点项目,负责系统的技术与集成,设备的安装与服务。经过几年的努力,我公司建立良好的销售渠道,为众多的广播电视运营商,数字电视设备制造商,科研机构提供了大量的设备及良好的服务,主要客户包括,北京歌华有线,中央电视台,上海文广集团,深圳天威有线电视台,辽宁电视台,广电部,广科院,海尔集团,长虹集团,等等。

我所在的部门是公司的报关部主要工作是制单,在网上办理自动许可证以及其他相关单证复印打印。到各个船公司去换单,海关报关等。

2 实习过程和内容

2.1实习日常工作简介

我的日常工作就是跟着师父学习如何制单,在网上办理自动许可证以及其他

相关单证复印打印。有时候会跟着师父到各个船公司,去换单,海关报关,熟悉业务例如:

保税加工业务:让我们掌握保税加工业务报关流程,能够顺利完成保税加工业务报关的工作任务,适合工作环境。

特定减免税货物业务:掌握特定减免税货物的程序,能够顺利完成特定减免税货物的工作任务,适合工作环境。内容包括:特定企业减免税货物的程序;特定用途减免税货物的程序;特定地区减免税货物的程序。

转关运输货物报关:是掌握转关运输货物的报关程序,能够顺利完成转关运输货物报关的工作任务,适合工作环境。

通过对实习单位的进一步调查与了解,我了解到报关进口时合同的备案和核销工作,出口时的报检工作内容。

2.1.1实习期间报关具体操作流程

1.每天早上件事就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。根据集港信息,就知道哪条船是着急截关的,也就知道哪票需要优先申报了。

2.整理报关单据,填制报关单,一般需要核销单、发票、装箱单、合同(青岛大港需要,黄岛不需要)、委托书,属于商检类的还需要单和其他的许可证等等。哪票少什么单据心里一定要有个数,在申报前要准备齐全。

录入,我们公司青岛有专门的录入员,黄岛要在edi系统的公司录入,像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单(草单)交给录入员,录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能有任何的差错。

4.查询出口预配舱单,有的需要在海关大厅里的电脑里查询,有的则能够在edi系统中查询,只有有预配舱单,报关单才能够发送,否则系统会自动退单。

5.确定有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。

6.将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。装订单据从上到下的顺序为打印报关单联、手签联(打印报关单的二、三联夹在联和手签联中间,海关官员审查结束后退回)、报关委托书(自理的不用委托)、发票、装箱单。有单的单上写上报关单号(有的关员不要求可不写),放在报关委托书后面,有许可证的按要求填制许可证并把它订在单的后面。

7.盖章:报关单联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相对应签字。

8.递单:刚开始是扫描报关单号后排队等待接单,但后来海关系统出现问题就直接排队了,这样会快些。海关审核无误后放行,官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联,这就是为什么上面要求那么装订单据的原因了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。

通过这次实习,我增强了对进出口贸易程序的了解,而且把知识面向工厂方面推动。对工厂里如何运做及安排生产等有了全新的了解。业务部、技术部、财务部、人事部及各个车间的运转有了初步的接触,这大大拓展了我的视野。在学校里,我们学的是比较理论的知识,而在公司里,更强调的是实际动手的水平。在以前的课堂上,听的比较多一些的单据,比如商业发票、装箱单、提单等;报检、报关的流程,在实际的工作中得到了接触,在与相关人员的交流中,我理论指导实践,在实践中深化理论知识,两者之间找到了一个合适的连接。而且在实习过程中,我懂得了“实践出真知”的道理。

3实习过程中发现的问题和自己总结的经验

3.1工作中出现的问题

在实习当中通过对业务的操作,从中也发现很多的不足。以前在学校里学的仅仅理论上的东西,和实际的操作有很大的差别,就报关单的填制就能够知道。海关总署仅仅制定了统一的标准,而具体到每个海关,就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报,在办理事务时经常遇到的难题,虽然报关单填制规范对报关单中各项内容的填报作了具体的规定.但对于不同的商品来讲,海关在归类,审价和监管方面的要求是不同的,所以相对应的商品申报规范也是不同的,而某项商品的名称,规格型号具体应该如何申报,海关总署并无相对应的规定,各地海关当前也无统一做法。所以,我们如何对海关提供具体商品的申报规范,就要求我们在平时的工作当中持续的学习和积累了,不但仅是要学会而且要弄明白,要把这

些已经掌握的东西变成自己的.不但要为自己的利益着想也为顾客的利益着想,得到双赢。

3.2经验总结

我带着丰富的知识底蕴来到了社会这个大课堂,开始了理论联系实践,如何让知识成为我服务于社会,立足、生存的水平呢?这是无数遍萦绕脑海中的关键,同时我也一遍遍地提醒自己“学以致用”,这不就是学的最终目的吗?就这样我又一次投入社会实践的课堂,开始了新的学习锻炼。多年积淀的理论知识是我面对社会实际的信心,乐观向上的性格让我有了走进社会的勇气,准确价值观使我看到了明天的希望。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际使用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。尤其是工人师傅和管理人员对工作的一丝不苟,兢兢业业的精神,深深地感动了我,我从他们身上学到很多东西:做人的诚实,工作思路及创新理念等。我要用我所学到的专业理论知识和实践相结合,踏踏实实地努力工作,以自己的智慧和虚心换取美好的明天。

4 实习体会

到今天我已经实习将近两个月了。通过家人的介绍我来到北京数码视线科技有限公司实习。从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的,做报关工作既锻炼了自己的水平又充实了自己的知识面。实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,比如:去cosco船代,marsk盖申报,在国际货柜进场(指的是进入货柜的存放地点,专业术语),去码头验货,货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了。首先是做进口了。有带我的师父的指点,我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对相关的进口的单据,诸如提运单,发票,箱单等各类型的都做了学习。

刚开始我是从帮我的同事复印一些资料开始做的。其实看起来很简单,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和师父一起做单递单了。前期让我感到这份工作很有挑战性,以前在学校对单椐很熟悉了,操作起来也就容易些了,有师父指点我很快就了解了。在随后几天里我相继对进口单据,诸如提(运)单发票箱单等都做了记录学习。起初做单最多感受是觉得很简单,都学过的东西,应该不会出现什么问题,不过单子做的越多出错就越多,因为自己的粗心大意给公司造成了很多不必要的麻烦,也给带我的师父带了麻烦。

致 谢

最后,感谢我的母校——北京科技大学天津学院,感谢国贸系全体老师,你们辛苦了。感谢我的指导老师!感谢我的实习单位北京数码视线科技有限公司!谢谢!报关实习报告【三】

毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节,虽然说在学校学的课程很丰富,在实际生活中,却是应用得很少,报关员实习是检验我们平时学习的一种方法,使我们清楚的理解到自己的不足,从而改正我们在学习中的缺点,提升实际操作的水平,更全名的理解自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往,从大学直接迈入社会,面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索,如何良好的沟通,进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险,学校的生活相对社会是很单纯的,这就要求我们要注重身边发生的一些事情,搞好身边的人际关系,并且树立良好的形象,积累交际方面和专业实践方面的经验。我已经准备好了,去迎接实习的考验。经过半年的实习,现将我的实习情况总结如下:

在实习中,我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的水平又充实了自己的知识面,而且让我理解到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色,所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用,这方面就能体现出报关员能够锻炼我的交际水平。另外,关于海关的法规和海关作业的程序也在持续的改变,这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关程序和法规及其他贸易管制措施,持续更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来,这是一个好习惯。然后整理报关单据,填制报关单。接下来是edi录入,录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你,然后核对。一定要仔细,不能出任何差错。然后查询出口预配舱单,确认有预配舱单后,将核对无误的电子数据发送,系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来,盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章,并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章,并相对应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会:

(一)实习是一个循序渐进的过程,新手的工作一开始都是做些很简单的工作,跑个腿,递个单子,换个单子,查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间,呆着没事做,做什么事情都无从下手的感觉,要么就跑东跑西的。其实,不要为了这

些而苦恼,每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心,时间长了,主管就会让我们接触更多的东西,因为报关是一个非常严谨的职业,每一个步骤都不允许出现失误,不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始,我是从复印资料开始的,帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作,里面却有很多能够学习的地方。能够从中知道哪些资料是有用的,哪些是用处不大的,还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后,我就开始尝试着装订了,工作的开始都是从最基本的做起的,后来,我就和同事做单递单了,这时候是和海关直接的接触,就能够了解海关最新的政策和的要求,同时,也能够倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验,对以后的工作也很有用。

(二)要勤学好问,多动手。刚进办公室的时候,先熟悉了一下工作环境,看了一下同事是怎么工作,虽然一开始什么都插不上手,但是要积极好动,多给同事帮帮忙,多做些琐碎的小事,多付出就会有回报,最重要的就是搞好人际关系,因为和要同事以及客户要经常打交道的,只有与人的关系处的好,自己多注意一下形象,这样才能在以后的工作中得心应手,受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务,但是那位同事就是不教给我,而且看起来像是故意的,这是一件很让人气愤的事情,但是我也不好发作,当时就只能忍了。在后来,我也学到了新的技能,可见,在工作中会遇到很多情况,就体现了处理好人际关系的重要性。

(三)无论什么工作,新手的待遇都不会很高,我刚来公司的时候,每个月的工资都不够自己花的,因为我们是实习生吧。虽然工资不高,但是我摆正了心态,相信待遇会随着我的水平的提升而提升的,随着时间的推移,主管也开始让我接触更多的工作,教会我更多的技能,在领导考核了我的工作水平之后,得到了认可,自不过然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的,所以一开始不要因为待遇低而郁闷。

(四)要善于总结,一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要即时总结。工作中难免有失误,要即时总结教训,有一个严谨的态度,避免再犯同类错误,保持乐观的心态,能够在工作中获得意想不到的快乐,给别人带来快

乐,也给自己带来快乐,生活中保持一种乐观的态度,逆顺自然,将对生活有很大的益处,也能更加容易克服困难。

在实习中,我理解到不要抱怨自己比别人做的多,因为毕竟是自己在实习,这样也挺好的,干的越多,积累的也越多,进步的也就越快。在对业务的操作中,我也发现了其中的不足,实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的,具体的情况就要具体分析。

最后祝愿自己的母校越来越辉煌!

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