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最新交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结(6篇)

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最新交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结(6篇)
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总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇一

按照局保卫处统一部署,为进一步加强我校安全生产工作,落实各级安全生产责任,我校又重新调整了安全生产组织,建立健全安全生产责任制,坚持在抓好职工培训、

教学

管理的同时,重视抓好安全防范工作,形成了一级抓一级的安全生产责任制。逐级签订安全保卫责任书,并进行考核兑现奖惩,做到一级抓一级,层层抓落实,人人事事讲安全,保安全。对学校的重点部位开展经常性的安全检查和自查,做到查制度落实、措施的得力、排查隐患,确保实验室、微机房、办公楼、学生宿舍、食堂、锅炉房等重点部位的安全。通过“安全生产月”活动,大力宣传安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产的重大举措,推进安全文化建设,强化全面安全意识,引导全社会重视人的生命价值,营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。

二、制订方案,周密安排。

今年的“安全生产月”学校领导高度重视,召开全体干部职工会,传达贯彻通知精神,校长结合学校具体情况提出要求,制定了我校安全生产月活动安排,学校利用广播、闭路电视、宣传栏、黑板报等形式宣传《安全生产法》,我校还购买了一套安全生产挂图、宣传条幅、串旗、消防知识挂图、消防知识读本,分门别类地挂到各重点部位,组织全校教职工学习

《安全生产法》,并进行了认真答题考试,通过学习真正起到了使全体教职工掌握安全知识,增强了全体干部职工的安全意识和自我防范能力。

三、

加大投入,确保安全。

学校对学校食堂、门窗进行了加固,安装了防护设施,楼内新建安全监控系统,除此之外还对校园内消防设备设施进行维修、更换、添置。

四、开展安全隐患大排查。

按照今年签订的安全生产目标管理责任书的要求,依照《安全生产法》加强组织领导,按照谁主管、谁负责的原则,严格落实各级责任制,在安全生产月期间,安全保卫领导小组对全校范围内的重点及要害部位进行了防火、防盗、防爆炸、防破坏、防自然灾害事故、防失密、防投毒等检查,确保安全生产月学校的安全及稳定。

五、加大值班力度。

坚持24小时值班制度,值班人员要尽职尽责,必须两人同时到岗,坚守岗位,接班人不到岗,交班人不得离岗。提高警惕,搞好安全保卫工作。注意防火、防盗,妥善处理突发事件,加强楼内外巡视,加强对值班人员的责任心教育,严禁空岗、漏岗,确保学校的安全稳定。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇二

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一、增强员工安全意识。

只要员工具备较强的安全意识,才能有效预防事故发生,只有全体员工自觉地参与安全管理,自觉遵守安全生产规程,自觉维护自身的生命安全,才能实现安全生产,对员工安全意识的培养,强化,是从正面培训和侧面引导两个角度进行。

首先,企业员工只有正了解所在工作环境的危险因素,才能在日常工作中有意识做到“三不伤害”.定期将危险源点,作业规程及可能出现的伤害对班组员工进行培训,在培训过程中还根据车间实际情况,考虑到每位员工(特别是刚入厂参加工作的)的实际接收和理解情况,不厌其烦地反复宣讲使人人掌握。培训形式不拘一格:安全生产月,班前班后会,周一安全日,安全例会,事故案例分析会等。

其次,安全工作中还从侧面进行引导,将安全生产与员工切身利益联系起来,将员工个人的身心健康与家庭,父母,妻儿的生活联系起来,大力宣传“一人安全,全家幸福”的观念,使员工发自内心的重视人身安全,重视安全生产。实现以“要我安全”到“我要安全”的转变,从而班组员工自主地预防安全事故的发生。

二、提高员工安全生产技术能力

落实“预防为主”方针,要求班组全体员工较好地掌握安全生产检修技能,加强技能培训,建立完善的培训机制,将安全培训纳入工作计划,并建立于安全生产技术相关的激励机制,鼓励员工不断提高安全检修技能水平。

针对我厂实际情况,对不同岗位(氧,氮,煤气,低温,高温,内压)所涉及的专项安全知识培训,对重大危险源组织开展事故预防及应急演练,并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容,进行经常性培训教育。班组还定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动。来提高员工安全生产技能。由于班组的全员参与及团队的协作,致使安全工作始终处于全面受控状态。

三、主抓现场安全管理

现场管理是企业的基础管理,是各项专项管理综合作用的结果,正是由于这种因素,生产现场也是安全事故的多发现场所和主要场所。落实“安全第一,预防为主”工作方针,始终也必须归结于班组的生产现场管理。

为抓好现场安全管理,每日安排班组兼职安全员负责检查所在责任区域的不安因素,督促班组员工遵照规定规程操作,及时纠偏。对重点安全防范岗位加大巡查力度,预先将安全隐患消灭于萌芽状态。有效地预防安全事故的发生。

四、量化并加大安全考核力度

拟定了详细的班组安全考核细则。如安全教育,安全检查,防护装置,防护用品,安全卫生,安全警示,定制管理等。通过对各个所辖区域的检查,安全工作取得了明显的进步,全年来未出现任何重大责任事故。公司及车间安全检查中反馈的隐患也有所降低。即解决了生产现场的实际问题,更强化了班组员工的安全意识,有效地落实了“预防为主”的方针。

安全管理是一种动态管理,原有的隐患解决了,新的不安全因素会不断地产生,所以安全工作即是挑战,又意义深远。在新的一年里,机修乙班全体员工将紧握安全生产这条工作主线,兢兢业业防患未然。最终达到安全生产,确保企业的经济效益稳步增长。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇三

根据xx办发[20xx]xxx号文件关于开展安全生产月活动要求,结合我厂实际情况,紧紧围绕全国第五次安全生产月的主题“安全发展,国泰民安”,于20xx年6月1日至30日,在全厂范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下:

一、领导重视,组织措施到位

为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全月活动的有效落实,我厂主持全面工作的厂长xxx亲自负责本次安全月活动的组织实施,各级领导积极配合开展。在六月初转发了公司xxx号《关于开展安全生产月活动的通知》文件,并根据公司xxx号文件要求,紧紧围绕“遵章守法、关爱生命”的主题开展此次活动,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详,使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道,并使得在本次安全月活动中全厂各单位无任何大小伤害事故发生。

二、开展形式多样宣传教育活动

利用“安全生产月”活动的安全宣传画(张贴在主要生产单位)、《xxx报》、橱窗以及各种会议、简报,大张旗鼓地进行宣传,用舆论导向激发职工地参与热情,让职工牢固树立“安全第一”的思想,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计,在安全月活动中,我厂共张贴安全生产标语标图38幅,办专题橱窗4期,报送安全报道稿件5篇,制作各类型标志牌6块。通过各种形式的宣传,激发了职工自觉参与安全月活动的热情,使安全生产真正进入了职工心中。

用各种教育手段及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动,从而提高了职工的安全生产水平。在活动中,我厂各单位认真组织职工学习集团公司20xx年3~4月事故案例,并在班组周安全活动中结合自身实际情况进行学习讨论,学习面达到98%以上;同时根据公司要求,结合我厂实际情况进行了“kyt”(伤害预知预警)活动试点工作,各单位的试点班组都积极认真地开展,在公司“安康杯”检查中,得到了公司的肯定,认为是搞得最好的单位。据不完全统计,在安全月活动中,各车间举办各种安全学习班16期,参加人数达220余人:并开展安全生产劳动竞赛、安全生产知识竞赛等有益活动,各车间开展工段班组级以上安全活动174次,参加人数达793人。此外,各车间积极参加厂工会、团委组织的“安康杯”、“青安岗”等活动;并参与公司统一组织的“xxx市10万职工安全生产知识竞赛”,全厂共1500人参加了此次竞赛,上交答题卡1435份,答题卡回收率达95.6%;同时参与了厂工会组织进行xxx职工安全卫生消防知识竞赛,参与人数达1254人,占全厂总人数的84.3%。通过各种教育培训及安全活动,提高了我厂各级人员的安全生产水平,为安全工作的开展打下了坚实的基矗

三、以安全月为契机,落实隐患整改,注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处,使活动的开展有成效,我厂各级管理人员经常到基层、现场进行安全检查,针对活动中出现的不良现象,及时指导、督促,并认真落实对所查出隐患的整改工作,保证了活动的正常开展。在安全月活动中,厂部坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外,厂部组织进行了三次专项检查:6月初,厂生产安全科会同设备动力科对全厂起重机械及吊具进行了为期两天的专项安全检查,对所查出的隐患(问题)已全部要求车间进行了整改;6月16日~19日,由厂安办会组织专项检查小组对各车间生产现场进行了三班跟班安全、消防、保卫等方面专项检查,对所查出的不符合要求项已严格按厂安全生产考核办法进行了考核,并要求车间及时整改了;6月29日,厂生产安全科组织各车间安全员进行了安全带(绳)专项安全检查,并对各生产现场进行突击检查,对所查出的不合格项已要求各车间及时整改了。在安全月中,积极开展厂“安康杯”检查,并积极配合公司工会进行了公司的“安康杯”检查。除厂级的各种检查外,各车间领导和安全员也经常到生产现场巡查,据不完全统计,活动期间,各车间共组织班组级以上安全检查20次,共查出隐患80项(次),已全部进行整改,整改率达100%。通过进行的有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查,使我厂安全月活动变得更加生动、更加全面,有力地推动了安全工作,为我厂生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇四

为认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全工作方针,落实好20xx年春季安全大检查整改措施,切实抓好安全生产,使安全月的各项活动开展得内容充实、形式生动,我所就有关事项作了周密细致的计划,并及时对各站队的工作作了安排。

我所在本年度安全月里,组织各站队职工进行了一系列的安全技术知识及规章制度的学习、讨论,组织了板报宣传及事故预想学习,自检自查等一系列安全活动,进一步强化了职工的安全意识,为搞好安全生产奠定了一定基础。

现将我所“安全月”活动情况汇总如下:

一、公司统一组织的《安规》考试结束后,我们组织了以所领导带队,安监专责、各站队兼职安全员参加的检查组,对所辖九个变电站和一个操作维护队进行了安全自检自查。在检查中,我们要求各站队结合人员及设备的实际情况和雷雨季节安全生产的要求,做好防汛和防鸟、鼠、蛇工作,加强对设备的巡视检查,对重要设备要重点检查,例如避雷器、呼吸器、母线、线夹等,彻底消除设备上的安全隐患。组织各站队职工对本站队存在的设备缺陷、记录缺陷以及管理缺陷进行了讨论、整改,进一步加强了安全管理。根据季节性气候变化特点和年初制定的两措计划,加强对设备的巡视力度。认真学习《安全操作规程》,扎实抓好安全知识培训,夯实基础,对检查中存在的问题一一对照整改,不断提高本站运行人员的安全技术素质。检查历时三天,检查时做到每天有小结、最后有总结,收到了很好的效果。

二、各站队均配合检修部门搞好本年度的主变及开关等设备的检修工作。

三、对本年度春季安全大检查中查出的安全隐患进行了整改。补划清晰了生产区、控制室、高压配电室安全警示线;110kv站积极组织人员对所属设备主变、母线、开关以及引线接头和部分充油设备,进行全面巡视,对消防砂箱、灭火器箱进行了防腐处理。

四、在“安全月”活动中,各站队加大了对两票三制、《安全生产法》、《安全工作规程》、《事故调查规程》、《电力生产安全工作十到班组》、《反习惯性违章考核办法(暂行)》、《变电运行管理标准》、《现场运行规程》、《设备运行缺陷管理标准》等规章制度的学习。由于全体职工的努力学习和积极配合,使各项工作有了一定转变,逐步规范了作业标准化、制度化,运用《安全生产十到班组考核办法》的要求不断完善各项管理工作,为营造全所良好的学习氛围,间接提高职工安全意识和理论基础,进一步强化了职工安全意识,对促进各站安全工作起到了一定保障。

五、加强反习惯性违章的查处。各站通过相互监督、站长跟班等方法,有效控制了习惯性违章的发生。

六、加强值班管理。结合人员岗位的变动,从劳动纪律及各项运行记录的规范着手,针对生产过程中存在的一些管理不完善的方面进行了分析和整改,对存在的部分记录不规范的问题进行了经济惩罚,促使其向规范化靠拢。

七、加强对两票三制的执行考核,以春季安全大检查中暴露出的两票三制执行方面存在的问题为例,组织了一次以两票三制的执行为主题的反事故学习,进一步加强了对两票三制的规范执行。对存在的交接班不规范问题进行了经济惩罚,进一步提高了认识,两票三制的规范执行得到了加强。

八、利用现有条件,开展安全知识宣传、提高安全生产意识,通过散发资料、悬挂标语、出板报、更新宣传栏内容等方法围绕“安全”这一主题对职工和站队所在地周围群众进行安全知识宣传教育:

110kv中心变电站和35kv变电站组织职工以值为单位;充分利用板报、标语等宣传手段,围绕“落实安全规章制度,强化安全防范措施”这一主题,作了大量关于安全生产的知识宣传。通过宣传教育,力争使职工提高安全生产意识,做到知法、守法、用法。35kv变电站结合安全生产及日常生活中的安全问题,以安全为主题出了一期板报,以此加强对职工、站内住户及周围村民的安全宣传。各站均在大门上方悬挂了公司统一制作的安全生产宣传横幅。

主要面向农村服务的变电站,利用宣传标语、口头讲述、发放资料等方式进行广泛的宣传。

同时,各站还对防偷、防盗、防火灾等工作作了细致安排;总体做到在保证设备运行安全的同时保证人身也要安全。

九、针对各站近期存在的一些设备非正常现象进行了分析、讨论,提高了值班员对设备的认识及分析能力;对新接收的变电站原来的职工进行了培训,以达到规范化管理的目的。

十、在公司组织的电业安全知识竞赛中,我所积极参赛,选派的两支队伍在激烈的竞争中脱颖而出,包揽了一、二名。通过组织职工观看电业安全知识竞赛,大家的安全生产意识得到了很大提高,“我要安全、我保安全、我管安全、我懂安全”的观念在全所上下蔚然成风。

本次安全月活动中,我所全体职工共同努力,做了很多关于安全的工作,也积极、主动地学习、讨论,取得了一定效果,使我所安全工作有了一定进步,全所职工安全意识进一步得到提高,但也暴露出一些不足之处,比如:设备管理、基础管理等方面的问题。所以,在实际工作中,我们还要加大力度,抓好安全生产上存在的薄弱环节,为今后 的各项工作奠定基础。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇五

安全、质量是工程的生命,为确保工程安全、质量,进一步强化现场作业人员的质量和安全意识,贯彻质量安全管理理念。项目部根据公司下发的《关于开展公司质量、安全月工作的通知》文件精神及活动具体要求,于年6月开展了以“抓安全防范,促质量提升”为主题的“质量月”活动。项目部积极响应公司文件精神要求,围绕主题组织各项目立即开展质量月活动。现将本项目部年6月质量月活动情况总结如下:

第一部分:质量管理方面

1.加强引导,精心组织为了更好地开展质量月活动,各现场项目部分别召开了质量、安全月活动专项会议。项目经理在会上要求各成员提高对工程质量工作重要性的认识,要意识到质量是企业的命脉,良好的施工质量是企业发展的根本。要加强质量管理,细化施工方案,预防施工生产中质量出现偏差,及时发现并纠正施工生产中质量隐患。要以质量月活动为契机,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。

2.加大质量观念宣传力度。在质量月活动中开展了形式多样内容丰富的宣传活动。比如召开质量会议、现场实例观摩等。重点在以下几个方面对工程质量做了规范化的学习:①现场工具、材料、设备的管理;②隐蔽工程的质量管理:底盒、配管、投影机吊架、音箱吊架;③顶面、墙面、地面插座的施工规范;④线缆标识、线缆连接、接插件焊接、设备安装的质量要求;⑤工地现场用电安全、施工安全的注意事项;通过普及质量知识,以提高全体施工人员的质量意识,切实加强全体从业人员的质量安全意识和责任感。

3.严格施工过程质量控制仅仅进行质量意识宣贯还是不够的,为了有效的实现过程质量控制,项目部实行了对现场施工人员的施工技能交底,完成进场材料检测及施工机具验收;施工过程中,项目经理跟班作业,及时指导施工和监督工程质量,严格落实工序报验制度;工序完成后,进行自检,确保工序报验一次合格。通过现场质量分析,总结了施工过程中通常存在的一些问题:

1、配管配线①桥架安装上下、左右不在同一直线上,不做跨接底线、支架间距过大、距楼板底面(>30cm)和横梁(>5cm)间隙过小。②桥架与kbg管连接时,桥架不开孔;kbg管之间对接时锁接不加固,在吊顶内敷设kgb管时不用吊筋固定;③墙面86盒预埋时标高不规范(高出地面30cm);地面插座底盒预埋时深度不够,多点位时不在同一直线上;④投影机吊架在做隐蔽工程预埋时,吊架安装不牢固,造成调试阶段投影机投影机摇晃;⑤音箱支架不提前作预埋,或预埋时不考虑装修包边厚度导致音箱没有安装空间,或支架预埋不牢固造成音箱安装时不稳;⑥穿线时使用蛮力拉线,导致调试时发现线缆受损伤,影响该点位的功能实现;⑦布线时不及时做好相应标签,不及时穿线到位,造成装修封板之后线缆丢失;⑧不严格按图施工,擅自改变穿线路径,图省事,自作主张把2根线缆对接在一起:比如将投影机电源线和幕布电源线对接在一起;

2、设备安装①信息模块压线不按正确的、规范的线序施工,压线不牢固;信息面板安装不牢靠、歪歪斜斜;②铜地插安装不正、不紧贴地面;地插内模块安装松松垮垮;③机柜配线不整齐,所有的网络线缆上配线架应该横平竖直,拐角作90度处理;④摄像机安装后尾线不用缠绕带处理;明敷过线盒不盖白板;

3、系统调试①接插件焊接水平太差,造成线路调试的时候信号受干扰;卡侬头焊接不合格造成音箱出现交流声,vga头、rgb头焊接不合格造成投影图象有重影、拖尾、缺色以及出现波纹干扰,视频头焊接不合格易造成监控图像出现波纹干扰、雪花等②线缆标签张冠李戴,造成信号不能够正确的输出;

4、资料整理①材料报验、工序报验等资料不及时上报整理;②工程联系单、变更签证不及时办理;③过程中的信息资料不注意收集,待到竣工验收时作竣工资料或工程决算书时缺少原是依据;通过对问题的调查、探讨和总结,使现场工程施工质量水平得到了很大的提升。

第二部分:安全防范方面为进一步夯实安全基础,根据公司下发的文件要求,结合施工现场的实际情况,现场项目部制定了工作措施,明确了目标,明确了责任,明确了任务。

1、首先召开了动员会,组织现场人员认真学习关于安全月文件精神,并宣贯了施工现场的十大安全纪律:①进入施工现场必须戴好安全帽,按规定正确使用安全带。②各种施工机具不得带病运转,必须及时保养与维修。③电力机械与电动工具必须设漏电保护器。④严禁从高处抛洒任何物料。⑤严格按照各工种和机具的操作规程进行作业,禁止违章作业。⑥严禁私自拆除各种安全防护设施。⑦不得穿高跟鞋,带钉易滑鞋,拖鞋进行作业。⑧临边作业夜间施工时,不得慌乱、麻痹,需提高安全防范意识。⑨冬季施工时注意防寒保暖,夏季施工注意防暑。⑩工作时禁止追、跑、打、闹、乱开玩笑,禁止酒后作业。通过安全教育,使现场人员牢固树立安全第一的思想,提高施工人员安全技术素质。

2、其次,对于现场的施工作业,也作了具体的安全规定:①临时用电导线一律采用橡胶电缆,接头处必须双包扎;严禁使用音箱线、电话线、塑料线、护套线作临时用电导线;严禁采用将电线直接插入插座使用,必须有插头;②所有施工机械外壳、插头、线缆线必须完好,相应的防护装置必须完好;③现场施工接电必须由现场值班电工接用,任何人不准私拉乱接;④施工现场不得抽烟,特别是木工区域、油漆易燃区域以及临时仓库⑤进入施工现场的人员必须带好安全帽,穿工作服,挂工牌;⑥垃圾每日完工后及时清理。通过安展安全月活动,对存在的问题和隐患及时的进行了落实和整改,同时要求各项目经理对自己管辖的职责范围,对活动情况进行总结,找出自己在管理上存在的不足,在今后的工作中取长补短,更好的为公司安全生产作出贡献。质量、安全月活动经过项目部全体人员共同努力圆满结束,通过本次质理、安全月活动大大提高了施工人员的创优意识,提高了施工人员的`技能水平和项目部的管理水平,达到了预期的目标,并取得了良好的社会效益。项目部全体人员正以饱满的精神和旺盛的斗志,努力提高建设和管理水平,提升技术和服务水平,确保建设工程质量安全,以优质的姿态迎接新的生产任务。

交通安全月活动总结 119消防安全月活动总结篇六

工程包括世纪大道站~海晏北路站(世~海区间)、海晏北路站、海晏北路站~福庆路站(海~福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"t"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m,标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。

根据二零一零年七月二十八日xx市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)车站主体及附属结构均采用全包防水。

项目自20xx年6月1日开工以来,在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,所以还需“警钟长鸣”。

安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年,宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段,各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险项目,严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。

与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全管理。在安全生产活动中,我们

以xx市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。

监理工作管理方法:

一、现场文明施工所抓的几个方面:

⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌;

⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理,不得长时间堆积;

⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准;

⑷ 施工道路及现场周围视天气情况,派专人定时洒水降尘;

⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号;

⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换;

⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育;

⑻ 严格落实文明施工管理制度,加大现场安全文明施工监督检查力度。

二、核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位,主要内容有:

1)安全生产组织机构;

2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;

3)安全生产责任制及管理制度;

4)安全教育培训制度;

5)安全检查制度;

6)安全事故报告制度等;

7)现场事故处理应急预案。

三、核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关,应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定,掌握有关技术规范、标准的要求,以不断提高安全监理的作业能力。

五、在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时,严格按照以下步骤及方法执行:

1)监理措施的形式

(1)发出口头通知(及时以书面形式确认);

(2)签发书面通知、指令;

(3)召开专题监理例会;

(4)签发“工程暂停令”;

(5)向建设行政主管部门报告。

2)实施要点

各项措施可逐渐升级,实施力度大小关系为:(5)>(4)>(3)>(2)>

(1)。但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。

3)监理措施实施程序

(1)发出口头通知

在日常的现场巡视、检查工作中,若发现存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先及时口头通知施工方,要求立即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。

(2)签发书面通知、指令

当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

(3)召开专题监理例会

当签发书面通知、指令后,仍未采取措施整改时,应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因,落实整改措施,明确计划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。

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