截止到1949年新中国成立,中国可统计的机车有4069台,分别出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,中国也因此被称为“万国机车博物馆”。这一现象反映了近代中国
A.铁路事业发展曲折艰难 B.路权遭到破坏
C.列强的资本输出加剧化 D.重视铁路运输
截止到1949年新中国成立,中国可统计的机车有4069台,分别出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,中国也因此被称为“万国机车博物馆”。这一现象反映了近代中国
A.铁路事业发展曲折艰难 B.路权遭到破坏
C.列强的资本输出加剧化 D.重视铁路运输
【答案解析】A
【详解】新中国成立以前,中国的机车出自9个国家的30多家工厂,机车型号多达198种,反映了半殖民地半封建社会的中国,铁路事业受国内外环境的影响和制约,发展曲折艰难,A项正确;材料不能说明近代中国的“(铁)路(主)权”遭到破坏,B项错误;不同国家的不同工厂向中国出售机车,不是列强“资本输出”的形式,C项错误;从不同国家、工厂,购买型号不同的机车,不能说明近代中国“重视”铁路运输,D项错误。
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